第789章 星馳加長版
「降價跟進？我們的成本降不下來。」
秦力洪走到他旁邊說道想要勸他放棄這個可怕的想法。
畢竟es8僅電池成本就來到了17萬，這還是高密度電池連續下調價格，拿到後的價格。
加上其他供應鏈不成熟、規模效應不足。
如果降到跟特斯拉一個價，賣一台虧一台。
而他們的資金鍊也撐不起。
「可是不跟進？
會被特斯拉和星馳聯合吞併，雖然特斯拉目前沒有SUV，但星馳有。
消費者會覺得『未來比特斯拉還貴，為什麼不買特斯拉、或者星馳』。」
這才是真正困擾李斌的原因，進也難，退也難！
不退不進，必死無疑。
執行副總裁兼技術負責人沈峰想了個辦法：「老李，我們能不能不降車價，送點東西？
比如終身免費換電、免費保養、免費流量之類的。」
李斌想了想：「終身免費換電？
特斯拉之前終身免費，現在搞兩年還試了上限，我們搞終身不限量？成本扛得住嗎？」
沈峰瞬間笑眯眯的：「隨著光儲充一體化平台的崛起，咱們的換電站越來越不受重視了，也沒幾個，用戶就算想薅羊毛也薅不了多少。
而且我們可以設一個合理上限，比如控制換電站的數量。
而且現在充電那麼方便，大多數用戶也不換電吧。
主要打的還是免費保養，成本核算下來，每台車大概增加幾千塊。」
李斌在白板上又寫下幾個字：免費換電、保養、不降價。
「先按這個方向做方案。明天之前給我。」
…………
京都，星河汽車總部。
沈世華的辦公室里，氣氛完全不同。
顧昌旭坐在沙發上，翹著腿喝茶。
沈世華手裡拿著一份Model 3的配置表，從頭看到尾，然後放下，笑了。
「27.9萬？比我們的星途純電版便宜不少。」他把配置表扔在桌上，「雖然都是轎車，是直接競品。
但那又如何？
我們的星途凌雲續航900公里，Model 3隻有468和590。
屏幕、電池、空間、配置，哪一樣能跟我們比？」
顧昌旭卻笑著搖了搖頭，看來有了技術之後，老夥計的氣勢也變了許多：
「老沈，你別大意。
特斯拉畢竟是外來的和尚，品牌力確實強，加上這個價格，肯定會搶走一部分原本想買我們車的用戶。
那些對品牌敏感的客戶可能會轉向特斯拉。」
雖然說兩家的粉絲重合率很低，但依舊有重合，這兩天也因為特斯拉，星途和星馳都有一定的上漲。
「那就讓他們轉。
星河的用戶不是那些人。我們的用戶要的是續航、安全、空間、配置，不是那個標。」
顧昌旭微妙地看了他一眼，然後沈世華立馬變臉。
畢竟自家大孫女還是要有一點點奶粉錢的。
「也不能完全沒反應。
既然特斯拉把價格戰打到了29萬，我們不跟降價，但我們出新車。
星馳SUV改版，糯玉米長續航版，之前一直在準備，現在正好拿出來。
用產品說話，比降價更有說服力。」
顧昌旭眼睛一亮：「星馳加長版？」
「對。不僅僅是加長的身體。
而且依舊是100度電池包起步，120度、140度電池包可選配。
電池用4.0高密度和2.0半固態，續航直接拉到800公里以上。
雷射雷達升級到192線，智駕功能雖然還是高速和泊車，但體驗比現在好一個檔次，但硬體絕對能支持下面的大殺器。
價格可以漲一點，但要讓用戶覺得值。」
「糯玉米還漲不漲價？」
這個問題倒把沈世華給問住了，畢竟糯玉米可是星河汽車的功臣。
這兩年也一直在改款，但續航里程從來沒有突破450千米，畢竟糯玉米的定位從來都是代步車。
大電池反倒是錯誤的路線……
但市場也在不斷的變化。一些用戶對空間和續航里程也有了一定的要求。
於是糯玉米Pro來了，在四門的基礎上，進一步調整了尺寸，電池容量提升了。
「我們的糯玉米Pro，51度的大電池，續航500公里。
城市代步神器，周邊旅遊，價格控制在12萬以內。
作為部分寶媽的產品，絕對沒有問題。」
沈世華站起來走到好友旁邊說道:「這次咱也給特斯拉一個驚喜，直接突擊上市，不開發布會！」
顧昌旭點了點頭:「不開發布會了，直接在官網上架。
讓用戶自己去對比。
不管加長版還是糯玉米Pro，都屬於酒香不怕巷子深，好車不怕沒人買。」
…………
李志明是星河汽車的老車主。
前年星馳上市的時候，他第一批下定，開了兩年，跑了四萬多公里，除了正常保養沒進過維修廠。
他對星河這個品牌的信任，是從每一次充電、每一次起步、每一次跑高速里一點點攢出來的。
5月25號早上，他正在公司開會，手機震了一下，是星河汽車App的推送:「星馳SUV加長版、糯玉米Pro版今日正式上市，點擊查看詳情」。
他強忍著沒在會議上打開，等開完會回到自己的辦公室，才點進去。
頁面加載了兩秒，一輛銀灰色的星馳出現在屏幕上。
車頭的星環燈帶比老款更窄更銳利，大燈造型也變了，多了幾分攻擊性。
車身側面線條更加流暢，C柱後面明顯加長了，後排空間應該大了不少。
尾燈從一條直線變成了略帶弧度的波浪形，點亮效果更科幻了。
李志明往下滑，看配置。
「起步電池100度？之前不是80度嗎？」
他繼續往下看
電池類型：4.0高密度電池/2.0半固態電池可選。
續航：100度版720公里，120度版860公里，140度版1000公里。
他的手指在手機屏幕上方懸了一下，這個續航里程和星馳有點差距。
但頂配又達到了1000km。
而且作為老車主，他可以很負責任地說，這不是實驗室數據，是星河官網標的數據。
就算冬天也就打9折。
雷射雷達192線，探測距離300米，角解析度0.05度。智駕功能——高速領航，自動變道，自動泊車。
唯一讓李志明不太滿意的是，城區智駕還是沒有
秦力洪走到他旁邊說道想要勸他放棄這個可怕的想法。
畢竟es8僅電池成本就來到了17萬，這還是高密度電池連續下調價格，拿到後的價格。
加上其他供應鏈不成熟、規模效應不足。
如果降到跟特斯拉一個價，賣一台虧一台。
而他們的資金鍊也撐不起。
「可是不跟進？
會被特斯拉和星馳聯合吞併，雖然特斯拉目前沒有SUV，但星馳有。
消費者會覺得『未來比特斯拉還貴，為什麼不買特斯拉、或者星馳』。」
這才是真正困擾李斌的原因，進也難，退也難！
不退不進，必死無疑。
執行副總裁兼技術負責人沈峰想了個辦法：「老李，我們能不能不降車價，送點東西？
比如終身免費換電、免費保養、免費流量之類的。」
李斌想了想：「終身免費換電？
特斯拉之前終身免費，現在搞兩年還試了上限，我們搞終身不限量？成本扛得住嗎？」
沈峰瞬間笑眯眯的：「隨著光儲充一體化平台的崛起，咱們的換電站越來越不受重視了，也沒幾個，用戶就算想薅羊毛也薅不了多少。
而且我們可以設一個合理上限，比如控制換電站的數量。
而且現在充電那麼方便，大多數用戶也不換電吧。
主要打的還是免費保養，成本核算下來，每台車大概增加幾千塊。」
李斌在白板上又寫下幾個字：免費換電、保養、不降價。
「先按這個方向做方案。明天之前給我。」
…………
京都，星河汽車總部。
沈世華的辦公室里，氣氛完全不同。
顧昌旭坐在沙發上，翹著腿喝茶。
沈世華手裡拿著一份Model 3的配置表，從頭看到尾，然後放下，笑了。
「27.9萬？比我們的星途純電版便宜不少。」他把配置表扔在桌上，「雖然都是轎車，是直接競品。
但那又如何？
我們的星途凌雲續航900公里，Model 3隻有468和590。
屏幕、電池、空間、配置，哪一樣能跟我們比？」
顧昌旭卻笑著搖了搖頭，看來有了技術之後，老夥計的氣勢也變了許多：
「老沈，你別大意。
特斯拉畢竟是外來的和尚，品牌力確實強，加上這個價格，肯定會搶走一部分原本想買我們車的用戶。
那些對品牌敏感的客戶可能會轉向特斯拉。」
雖然說兩家的粉絲重合率很低，但依舊有重合，這兩天也因為特斯拉，星途和星馳都有一定的上漲。
「那就讓他們轉。
星河的用戶不是那些人。我們的用戶要的是續航、安全、空間、配置，不是那個標。」
顧昌旭微妙地看了他一眼，然後沈世華立馬變臉。
畢竟自家大孫女還是要有一點點奶粉錢的。
「也不能完全沒反應。
既然特斯拉把價格戰打到了29萬，我們不跟降價，但我們出新車。
星馳SUV改版，糯玉米長續航版，之前一直在準備，現在正好拿出來。
用產品說話，比降價更有說服力。」
顧昌旭眼睛一亮：「星馳加長版？」
「對。不僅僅是加長的身體。
而且依舊是100度電池包起步，120度、140度電池包可選配。
電池用4.0高密度和2.0半固態，續航直接拉到800公里以上。
雷射雷達升級到192線，智駕功能雖然還是高速和泊車，但體驗比現在好一個檔次，但硬體絕對能支持下面的大殺器。
價格可以漲一點，但要讓用戶覺得值。」
「糯玉米還漲不漲價？」
這個問題倒把沈世華給問住了，畢竟糯玉米可是星河汽車的功臣。
這兩年也一直在改款，但續航里程從來沒有突破450千米，畢竟糯玉米的定位從來都是代步車。
大電池反倒是錯誤的路線……
但市場也在不斷的變化。一些用戶對空間和續航里程也有了一定的要求。
於是糯玉米Pro來了，在四門的基礎上，進一步調整了尺寸，電池容量提升了。
「我們的糯玉米Pro，51度的大電池，續航500公里。
城市代步神器，周邊旅遊，價格控制在12萬以內。
作為部分寶媽的產品，絕對沒有問題。」
沈世華站起來走到好友旁邊說道:「這次咱也給特斯拉一個驚喜，直接突擊上市，不開發布會！」
顧昌旭點了點頭:「不開發布會了，直接在官網上架。
讓用戶自己去對比。
不管加長版還是糯玉米Pro，都屬於酒香不怕巷子深，好車不怕沒人買。」
…………
李志明是星河汽車的老車主。
前年星馳上市的時候，他第一批下定，開了兩年，跑了四萬多公里，除了正常保養沒進過維修廠。
他對星河這個品牌的信任，是從每一次充電、每一次起步、每一次跑高速里一點點攢出來的。
5月25號早上，他正在公司開會，手機震了一下，是星河汽車App的推送:「星馳SUV加長版、糯玉米Pro版今日正式上市，點擊查看詳情」。
他強忍著沒在會議上打開，等開完會回到自己的辦公室，才點進去。
頁面加載了兩秒，一輛銀灰色的星馳出現在屏幕上。
車頭的星環燈帶比老款更窄更銳利，大燈造型也變了，多了幾分攻擊性。
車身側面線條更加流暢，C柱後面明顯加長了，後排空間應該大了不少。
尾燈從一條直線變成了略帶弧度的波浪形，點亮效果更科幻了。
李志明往下滑，看配置。
「起步電池100度？之前不是80度嗎？」
他繼續往下看
電池類型：4.0高密度電池/2.0半固態電池可選。
續航：100度版720公里，120度版860公里，140度版1000公里。
他的手指在手機屏幕上方懸了一下，這個續航里程和星馳有點差距。
但頂配又達到了1000km。
而且作為老車主，他可以很負責任地說，這不是實驗室數據，是星河官網標的數據。
就算冬天也就打9折。
雷射雷達192線，探測距離300米，角解析度0.05度。智駕功能——高速領航，自動變道，自動泊車。
唯一讓李志明不太滿意的是，城區智駕還是沒有