第290章 把路修到狼居胥
「一萬石糧送到飲馬河，只剩三千五百石。」朱允熥抬手點住輿圖上的狼居胥山，「這樣的糧道，可養不起蒙古布政使司。」
文華殿內，無人出聲。
嚴震直盯著應天至大寧的漫長路線，硬著頭皮走出班列，「殿下，工部能夠拓寬官道，也能在險要路段鋪設青石。」
「可這條路長達數千里。採石、修整、轉運、鋪設，每一項都要銀子和民夫。縱然耗費千萬兩，十年之內也未必能夠貫通。」
他頓了頓，繼續道：「北地凍土開裂，石板接縫一旦進水，入冬便會凍脹錯位。重車反覆碾壓，修得起，也未必養得起。」
解縉隨即拱手，補充道：「沿途州縣還要征夫征役。耽誤一季農時，新政宣講團前面積攢的民心便會折在這條路上。」
殿中不少官員點頭。
修一條橫跨大明南北的石路，著實有些得不償失。
朱允熥頷首，看向一旁的內侍，「把東西抬上來。」
很快一張矮案被抬了進來，案上擺著兩輛巴掌大的木車，車身、銅錠、車輪一樣不差。
一輛壓在鬆散沙土上，另一輛架在兩根平直硬木上。兩根細繩分別拴住車頭，繩尾越過案沿，各懸著一枚同重銅墜。
朱允熥放開兩枚銅墜，沙土上的木車搖晃幾下，只向前挪了半尺，車輪已經陷進土中。
木條上的小車卻一路滑過矮案，直到撞上盡頭的擋木才停下。
嚴震直猛地向前一步，微眯著眼道：「同樣的車，同樣的重物，只因路面不同，結果便差了數倍。」
「正是。」
朱允熥拿起陷在泥里的小車。
「車輪陷入鬆土，每向前滾一尺，都要重新擠開泥沙。坑窪還會讓車身左右偏擺，牲畜大半力氣都浪費在這裡。」
他又指向那兩根平直木條。
「車輪若始終壓在堅硬、平整的軌面上，陷落和偏擺都會大幅減少。這條專供車輛行駛的路，孤稱它為軌道。」
殿內眾人紛紛圍了上來。
朱允熥走到自製小黑板前，畫下兩條平行直線，又在下方添上等距排列的橫木。
「路基夯實以後，每隔三尺鋪設一根枕木。枕木上固定硬木長軌，軌面覆蓋熟鐵。」
「車輛統一軸距。鐵輪內側鑄出輪緣，貼著軌邊行進，防止車身左右滑脫。」
嚴震直盯著圖樣，低聲問道：「若遇彎道呢？」
「外軌略高，彎幅放緩。」
「遇到坡道？」
「重車加設手輪制動，陡坡另配挽馬。超過限度的坡段改線繞行。」
「軌距、輪距、車軸和連接件全部採用統一尺寸。沿線設置料場，任何部件損壞，都能立刻更換。」
嚴震直的臉色逐漸變了。
軌距、枕木、彎道、制動、備件，朱允熥顯然早已把整套體系推演過多次。
而且，這東西看起來貌似真的可以。
茹瑺最關心的還是運力，開口問道：「殿下，一匹馬究竟能拉多少？」
「兵仗局已經鋪過十丈試驗木軌。」朱允熥拿起一冊記錄，遞給茹瑺，「十二次測試，載重最低三千斤，最高接近八千斤。短軌平直，八千斤只能作為極限數據。」
「製成實車以後，先按三千斤定額運行。五千斤作為下一階段目標。」
茹瑺翻看記錄，手指輕輕發抖。
大明普通雙馬輜重車，滿載只有兩千斤左右。只要一匹馬能穩定拖動三千斤，軍需運輸便會徹底改寫。
即使算上裝卸、養路、空車返程和坡道增畜，民夫與牲畜也能削減三成以上。
朱高熾已經抽過轉運帳簿，手指沿著畜料、腳夫、霉耗三欄迅速划過，片刻後抬起頭。
「先按單車運力增加五成，沿途牲畜減少兩成計算。遼東至飲馬河的糧道，每年最多可以節省八十萬兩。」
「這只是紙面上的上限。」
「雨雪、坡道、軌道損耗、駐軍護路，全都可能繼續吃掉銀子。」
朱允熥問道：「回程呢？」
朱高熾思忖片刻後，道：「飲馬河和狼居胥附近有皮毛、牲畜、鹽鹼與礦料。南去的車運糧、鐵器和火藥，回程再裝北貨，便能攤掉一部分養路錢。」
「這條軍道，有機會自己養活自己。」
嚴震直沒有被銀子沖昏頭腦，他伸手點住圖紙上的軌面，「木軌包鐵，終究還是木頭。」
「北地暴雨沖溝，漠北凍土反覆開裂。路基只要沉下半寸，兩側軌面便會錯位。重車一旦脫軌，整條線路都要堵住。」
「想讓軌道穩住，路基仍需大量石料。」
「嚴尚書說到了根上。」朱允熥說著，從御案取出一隻封著火漆的長匣。
匣中放著一疊圖紙，最上方寫著兩個大字：水泥。
嚴震直接過圖紙，快速展開。
石灰石、黏土、少量鐵質礦料。破碎、混合、高溫煅燒、冷卻研磨。
每一道工序旁邊都留著大片空白，用來記錄試驗結果。
「殿下，這種灰粉有何用處？」
「將它與砂石加水拌勻，灌入木模。」朱允熥取出一塊灰白色的小樣，放到案上，「配比合適時，兩三日便能成形。持續養護二十餘日，強度還會繼續增加。」
「它能築路基，也能修堡牆、碼頭、倉場和水渠。」
嚴震直用指節敲了敲樣塊。聲音沉悶，質地遠勝普通石灰漿。
他拿起銅鎮紙，用力砸下，灰白樣塊只崩落了一個小角。
嚴震直的呼吸頓時亂了。
工部修建城牆、河堤和倉場，最耗時間的環節就是採石、運石與修整石料。這種灰粉若能穩定燒制，工匠便可以直接立模澆築。
「造價呢？」朱高熾問出了最關鍵的問題。
「眼下只有小樣，談精確造價還早。」朱允熥看向嚴震直，「孤給工部十萬兩試驗銀，開放鐘山後山舊窯。兵仗局調撥測溫、粉碎與研磨工匠，全力配合。」
「三個月內，至少完成十二輪試燒。」
「每一窯所用石料、黏土、柴煤、時辰和成品強度，都要單獨記錄。」
「失敗了，就繼續重來。若是虛報窯溫、侵吞試驗銀、拿劣貨冒充成品者，監察院會親自查辦。」
嚴震直抱緊圖紙，重重跪下：「臣領旨。」
「工部定會把每一窯燒成什麼、為何成、為何敗，全都弄得明明白白！」
朱允熥點頭，又看向朱高熾，「皇家銀行與工部共同設立鐵道籌備局。首批撥銀二十萬兩，用於測繪路線、收購硬木、試製鐵輪和鋪設龍江試驗段。」
「應天至龍江船廠地勢平緩，船廠每日還要轉運木料、火炮和鐵錠，正好用來測試重載。」
朱高熾立即問道：「剩餘款項何時撥付？」
「試驗線要過四道關：滿載連續運行三十日，軌道不得大面積變形；重車必須通過坡道制動；經歷一場雨季後，路基不得沉陷；冬季再做一次凍融檢查。」
朱允熥抬起四根手指。
「四項全部合格，皇家銀行再分批撥出一百八十萬兩。工部負責營造，皇家銀行核算成本，監察院盯住每一筆用料。」
朱高熾聽完，臉上重新浮出那副和氣笑容：「臣明白。」
「能跑多遠，便撥多少銀。試驗段若撐不住，後面的銀子一兩也出不了庫。」
「正是這個道理。」朱允熥說罷，轉身望向牆上的大明疆域圖。
朝鮮、遼東、大寧、飲馬河、狼居胥山。這一條橫跨萬里的運輸線，如今只存在於他的規劃中。
可一旦軌道開始向北延伸，大明對新領土的控制方式將徹底改變。
軍糧可以更快抵達邊地；漠北的牛羊、皮毛和礦料也能成車南運；沿線糧堡、互市、作坊和城鎮都會被串聯起來。
「大明的軍隊已經把疆界推到了狼居胥。」朱允熥的手指沿著圖上的北疆緩緩划過，「接下來，鐵軌會跟著糧堡向北鋪。只要糧能運到，炮能送到，商隊能往返，這些新土便永遠歸入大明版籍。」
文華殿內，無人出聲。
嚴震直盯著應天至大寧的漫長路線，硬著頭皮走出班列，「殿下，工部能夠拓寬官道，也能在險要路段鋪設青石。」
「可這條路長達數千里。採石、修整、轉運、鋪設，每一項都要銀子和民夫。縱然耗費千萬兩，十年之內也未必能夠貫通。」
他頓了頓，繼續道：「北地凍土開裂，石板接縫一旦進水，入冬便會凍脹錯位。重車反覆碾壓，修得起，也未必養得起。」
解縉隨即拱手，補充道：「沿途州縣還要征夫征役。耽誤一季農時，新政宣講團前面積攢的民心便會折在這條路上。」
殿中不少官員點頭。
修一條橫跨大明南北的石路，著實有些得不償失。
朱允熥頷首，看向一旁的內侍，「把東西抬上來。」
很快一張矮案被抬了進來，案上擺著兩輛巴掌大的木車，車身、銅錠、車輪一樣不差。
一輛壓在鬆散沙土上，另一輛架在兩根平直硬木上。兩根細繩分別拴住車頭，繩尾越過案沿，各懸著一枚同重銅墜。
朱允熥放開兩枚銅墜，沙土上的木車搖晃幾下，只向前挪了半尺，車輪已經陷進土中。
木條上的小車卻一路滑過矮案，直到撞上盡頭的擋木才停下。
嚴震直猛地向前一步，微眯著眼道：「同樣的車，同樣的重物，只因路面不同，結果便差了數倍。」
「正是。」
朱允熥拿起陷在泥里的小車。
「車輪陷入鬆土，每向前滾一尺，都要重新擠開泥沙。坑窪還會讓車身左右偏擺，牲畜大半力氣都浪費在這裡。」
他又指向那兩根平直木條。
「車輪若始終壓在堅硬、平整的軌面上，陷落和偏擺都會大幅減少。這條專供車輛行駛的路，孤稱它為軌道。」
殿內眾人紛紛圍了上來。
朱允熥走到自製小黑板前，畫下兩條平行直線，又在下方添上等距排列的橫木。
「路基夯實以後，每隔三尺鋪設一根枕木。枕木上固定硬木長軌，軌面覆蓋熟鐵。」
「車輛統一軸距。鐵輪內側鑄出輪緣，貼著軌邊行進，防止車身左右滑脫。」
嚴震直盯著圖樣，低聲問道：「若遇彎道呢？」
「外軌略高，彎幅放緩。」
「遇到坡道？」
「重車加設手輪制動，陡坡另配挽馬。超過限度的坡段改線繞行。」
「軌距、輪距、車軸和連接件全部採用統一尺寸。沿線設置料場，任何部件損壞，都能立刻更換。」
嚴震直的臉色逐漸變了。
軌距、枕木、彎道、制動、備件，朱允熥顯然早已把整套體系推演過多次。
而且，這東西看起來貌似真的可以。
茹瑺最關心的還是運力，開口問道：「殿下，一匹馬究竟能拉多少？」
「兵仗局已經鋪過十丈試驗木軌。」朱允熥拿起一冊記錄，遞給茹瑺，「十二次測試，載重最低三千斤，最高接近八千斤。短軌平直，八千斤只能作為極限數據。」
「製成實車以後，先按三千斤定額運行。五千斤作為下一階段目標。」
茹瑺翻看記錄，手指輕輕發抖。
大明普通雙馬輜重車，滿載只有兩千斤左右。只要一匹馬能穩定拖動三千斤，軍需運輸便會徹底改寫。
即使算上裝卸、養路、空車返程和坡道增畜，民夫與牲畜也能削減三成以上。
朱高熾已經抽過轉運帳簿，手指沿著畜料、腳夫、霉耗三欄迅速划過，片刻後抬起頭。
「先按單車運力增加五成，沿途牲畜減少兩成計算。遼東至飲馬河的糧道，每年最多可以節省八十萬兩。」
「這只是紙面上的上限。」
「雨雪、坡道、軌道損耗、駐軍護路，全都可能繼續吃掉銀子。」
朱允熥問道：「回程呢？」
朱高熾思忖片刻後，道：「飲馬河和狼居胥附近有皮毛、牲畜、鹽鹼與礦料。南去的車運糧、鐵器和火藥，回程再裝北貨，便能攤掉一部分養路錢。」
「這條軍道，有機會自己養活自己。」
嚴震直沒有被銀子沖昏頭腦，他伸手點住圖紙上的軌面，「木軌包鐵，終究還是木頭。」
「北地暴雨沖溝，漠北凍土反覆開裂。路基只要沉下半寸，兩側軌面便會錯位。重車一旦脫軌，整條線路都要堵住。」
「想讓軌道穩住，路基仍需大量石料。」
「嚴尚書說到了根上。」朱允熥說著，從御案取出一隻封著火漆的長匣。
匣中放著一疊圖紙，最上方寫著兩個大字：水泥。
嚴震直接過圖紙，快速展開。
石灰石、黏土、少量鐵質礦料。破碎、混合、高溫煅燒、冷卻研磨。
每一道工序旁邊都留著大片空白，用來記錄試驗結果。
「殿下，這種灰粉有何用處？」
「將它與砂石加水拌勻，灌入木模。」朱允熥取出一塊灰白色的小樣，放到案上，「配比合適時，兩三日便能成形。持續養護二十餘日，強度還會繼續增加。」
「它能築路基，也能修堡牆、碼頭、倉場和水渠。」
嚴震直用指節敲了敲樣塊。聲音沉悶，質地遠勝普通石灰漿。
他拿起銅鎮紙，用力砸下，灰白樣塊只崩落了一個小角。
嚴震直的呼吸頓時亂了。
工部修建城牆、河堤和倉場，最耗時間的環節就是採石、運石與修整石料。這種灰粉若能穩定燒制，工匠便可以直接立模澆築。
「造價呢？」朱高熾問出了最關鍵的問題。
「眼下只有小樣，談精確造價還早。」朱允熥看向嚴震直，「孤給工部十萬兩試驗銀，開放鐘山後山舊窯。兵仗局調撥測溫、粉碎與研磨工匠，全力配合。」
「三個月內，至少完成十二輪試燒。」
「每一窯所用石料、黏土、柴煤、時辰和成品強度，都要單獨記錄。」
「失敗了，就繼續重來。若是虛報窯溫、侵吞試驗銀、拿劣貨冒充成品者，監察院會親自查辦。」
嚴震直抱緊圖紙，重重跪下：「臣領旨。」
「工部定會把每一窯燒成什麼、為何成、為何敗，全都弄得明明白白！」
朱允熥點頭，又看向朱高熾，「皇家銀行與工部共同設立鐵道籌備局。首批撥銀二十萬兩，用於測繪路線、收購硬木、試製鐵輪和鋪設龍江試驗段。」
「應天至龍江船廠地勢平緩，船廠每日還要轉運木料、火炮和鐵錠，正好用來測試重載。」
朱高熾立即問道：「剩餘款項何時撥付？」
「試驗線要過四道關：滿載連續運行三十日，軌道不得大面積變形；重車必須通過坡道制動；經歷一場雨季後，路基不得沉陷；冬季再做一次凍融檢查。」
朱允熥抬起四根手指。
「四項全部合格，皇家銀行再分批撥出一百八十萬兩。工部負責營造，皇家銀行核算成本，監察院盯住每一筆用料。」
朱高熾聽完，臉上重新浮出那副和氣笑容：「臣明白。」
「能跑多遠，便撥多少銀。試驗段若撐不住，後面的銀子一兩也出不了庫。」
「正是這個道理。」朱允熥說罷，轉身望向牆上的大明疆域圖。
朝鮮、遼東、大寧、飲馬河、狼居胥山。這一條橫跨萬里的運輸線，如今只存在於他的規劃中。
可一旦軌道開始向北延伸，大明對新領土的控制方式將徹底改變。
軍糧可以更快抵達邊地；漠北的牛羊、皮毛和礦料也能成車南運；沿線糧堡、互市、作坊和城鎮都會被串聯起來。
「大明的軍隊已經把疆界推到了狼居胥。」朱允熥的手指沿著圖上的北疆緩緩划過，「接下來，鐵軌會跟著糧堡向北鋪。只要糧能運到，炮能送到，商隊能往返，這些新土便永遠歸入大明版籍。」