第65章 印尼
3月初，印尼客戶正式簽約。
這家公司叫做 AgriNusa，總部在雅加達。它在爦哇島和蘇門答臘島都有植保業務。
首批訂單四十套SDK。這是鴻遠的第二個海外客戶。
方旭在簽約後找到蘇辰。
」蘇總，AgriNusa的合同里有一個細節我想跟您確認。他們問能不能在合同里加一條——如果鴻遠未來推出工業級飛控SDK，他們希望能優先獲得測試資格。」
蘇辰想了想。
」他們為什麼對工業級感興趣？」
」印尼的棕櫚種植園面積巨大。植保無人機之外，他們也在做棕櫚園的巡檢——病蟲害監測、產量估算、樹岡健康評估。這些場景需要高精度定位和自動航線。」
蘇辰的眼睛微微動了。
棕櫚園巡檢。這是他沒有想到的場景。
他一直以為工業級的第一個場景會是電力巡線。但現在看來，農業巡檢可能比電力巡線更早落地——因為它的飛行環境更簡單（平坦的種植園，沒有高壓線），但對定位精度和自動航線的需求同樣很高。
」可以加。但不是「優先測試」——而是「共同測試」。如果印尼的棕櫚園場景能成為我們工業級飛控的首個測試環境，我們願意提供免費的測試SDK。作為交換，他們提供現場測試環境和數據反饋。」
方旭點頭。
」明白了。您是想用印尼的場景來驗證工業級飛控。」
」對。南網的場景是電力巡線，難度更大。印尼的場景是農業巡檢，難度較低但需求相似。如果能先在印尼跑通，再回來做南網的場景，節奏會更好。」
」明白了。我這周就發過去。」
蘇辰點頭。
印尼的棕櫚園。這是一個他沒有預見到的場景。
但這正是平台的力量——飛控是通用的，場景是無限的。
你永遠不知道下一個場景會從哪裡出現。
3月下旬，研發團隊達到了十八人。
新招的三個人里，有一個是陳宏遠教授推薦的——他的一個研究生，劉羽，專攻視覺避障算法。
這正是工業級飛控三大技術需求中難度最大的一個。
蘇辰和劉羽談了一次。
」劉羽，你在陳教授實驗室里的研究方向是什麼？」
」雙目視覺在無人機實時避障中的應用。我的碩士論文就是做這個。」
」現在的研究到什麼程度了？」
」算法框架已經有了。但缺乏實際場景的驗證。實驗室里的仿真環境和真實山地環境差別很大。」
蘇辰點頭。
」如果我給你真實場景的測試環境——包括南方電網的高壓巡線環境和印尼的棕櫚園環境——你覺得多久能把算法從實驗室帶到產品里？」
劉羽想了想。
」如果有真實數據和真實環境——大約半年。」
」可以接受。歡迎加入鴻遠。」
劉羽是第十八個人。
蘇辰在那天晚上更新了三年規劃的草案。
在」工業巡檢」一欄的三個技術需求旁邊，他寫下了最新的進展：
RTK融合→已驗證，山地優化版已完成
視覺避障→劉羽已入職，預計半年出產品原型
自主航線規劃→待啟動
三個技術需求中，第一個已經解決。第二個有了專人負責。第三個還在等待。
但方向已經很清晰了。
蘇辰關上了文檔。
他在心裡清點了一下當前的局面。
消費級：F3持續銷售中，月均四千多台。F4設計已啟動，張磊團隊在主導。
植保級：SDK客戶二十六家。豐田渠道擴展到了第五個省。AgriWing第三批訂單在洽談中。AgriNusa已簽約。
工業級：南網智能技術評估已完成，核心飛控能力驗證通過，RTK優化版已完成，視覺避障專人已到位。印尼棕櫚園場景即將成為第一個測試環境。
團隊：十八人。距離目標的二十人還差兩個。
競爭：天鷹已開始招人組建飛控團隊。但從零開始至少需要兩年。而兩年後的鴻遠不會停在今天。
蘇辰站起來走到窗邊。
3月的深圳，春天已經來了。窗外的樹葉開始變綠。龍華區的天際線比年初又高了一點。
兩年四個月前，他重生在這座城市裡。手裡只有120萬和一家快要倒閉的小廠。
現在這家公司有三條業務線、四百多名員工、十八人的研發團隊、兩個海外客戶、一家電力巡線的大客戶在評估中。
而蘇辰知道，這個故事還遠遠沒有結束。
F4將在今年下半年發布。
植保SDK生態將繼續擴張。
工業級飛控原型將在年底前完成。
而每一個新場景、每一個新客戶、每一次技術突破，都會讓鴻遠這家飛控平台公司的護城河變得更深、更寬。
蘇辰轉身回到了桌前。
明天還有很多事情要做。
F4的第一份設計方案待審。植保SDK有新客戶在對接。AgriNusa的適配方案要發。南網智能的後續合作方案待制定。劉羽的視覺避障項目剛啟動。
三條線同時運轉。
這是蘇辰重生以來最忙的時候。
但也是最清晰的時候。
因為每一條線都有方向。每一個人都有任務。每一個問題都有解法。
而核心——永遠清晰。
飛控。
蘇辰關了燈。
這家公司叫做 AgriNusa，總部在雅加達。它在爦哇島和蘇門答臘島都有植保業務。
首批訂單四十套SDK。這是鴻遠的第二個海外客戶。
方旭在簽約後找到蘇辰。
」蘇總，AgriNusa的合同里有一個細節我想跟您確認。他們問能不能在合同里加一條——如果鴻遠未來推出工業級飛控SDK，他們希望能優先獲得測試資格。」
蘇辰想了想。
」他們為什麼對工業級感興趣？」
」印尼的棕櫚種植園面積巨大。植保無人機之外，他們也在做棕櫚園的巡檢——病蟲害監測、產量估算、樹岡健康評估。這些場景需要高精度定位和自動航線。」
蘇辰的眼睛微微動了。
棕櫚園巡檢。這是他沒有想到的場景。
他一直以為工業級的第一個場景會是電力巡線。但現在看來，農業巡檢可能比電力巡線更早落地——因為它的飛行環境更簡單（平坦的種植園，沒有高壓線），但對定位精度和自動航線的需求同樣很高。
」可以加。但不是「優先測試」——而是「共同測試」。如果印尼的棕櫚園場景能成為我們工業級飛控的首個測試環境，我們願意提供免費的測試SDK。作為交換，他們提供現場測試環境和數據反饋。」
方旭點頭。
」明白了。您是想用印尼的場景來驗證工業級飛控。」
」對。南網的場景是電力巡線，難度更大。印尼的場景是農業巡檢，難度較低但需求相似。如果能先在印尼跑通，再回來做南網的場景，節奏會更好。」
」明白了。我這周就發過去。」
蘇辰點頭。
印尼的棕櫚園。這是一個他沒有預見到的場景。
但這正是平台的力量——飛控是通用的，場景是無限的。
你永遠不知道下一個場景會從哪裡出現。
3月下旬，研發團隊達到了十八人。
新招的三個人里，有一個是陳宏遠教授推薦的——他的一個研究生，劉羽，專攻視覺避障算法。
這正是工業級飛控三大技術需求中難度最大的一個。
蘇辰和劉羽談了一次。
」劉羽，你在陳教授實驗室里的研究方向是什麼？」
」雙目視覺在無人機實時避障中的應用。我的碩士論文就是做這個。」
」現在的研究到什麼程度了？」
」算法框架已經有了。但缺乏實際場景的驗證。實驗室里的仿真環境和真實山地環境差別很大。」
蘇辰點頭。
」如果我給你真實場景的測試環境——包括南方電網的高壓巡線環境和印尼的棕櫚園環境——你覺得多久能把算法從實驗室帶到產品里？」
劉羽想了想。
」如果有真實數據和真實環境——大約半年。」
」可以接受。歡迎加入鴻遠。」
劉羽是第十八個人。
蘇辰在那天晚上更新了三年規劃的草案。
在」工業巡檢」一欄的三個技術需求旁邊，他寫下了最新的進展：
RTK融合→已驗證，山地優化版已完成
視覺避障→劉羽已入職，預計半年出產品原型
自主航線規劃→待啟動
三個技術需求中，第一個已經解決。第二個有了專人負責。第三個還在等待。
但方向已經很清晰了。
蘇辰關上了文檔。
他在心裡清點了一下當前的局面。
消費級：F3持續銷售中，月均四千多台。F4設計已啟動，張磊團隊在主導。
植保級：SDK客戶二十六家。豐田渠道擴展到了第五個省。AgriWing第三批訂單在洽談中。AgriNusa已簽約。
工業級：南網智能技術評估已完成，核心飛控能力驗證通過，RTK優化版已完成，視覺避障專人已到位。印尼棕櫚園場景即將成為第一個測試環境。
團隊：十八人。距離目標的二十人還差兩個。
競爭：天鷹已開始招人組建飛控團隊。但從零開始至少需要兩年。而兩年後的鴻遠不會停在今天。
蘇辰站起來走到窗邊。
3月的深圳，春天已經來了。窗外的樹葉開始變綠。龍華區的天際線比年初又高了一點。
兩年四個月前，他重生在這座城市裡。手裡只有120萬和一家快要倒閉的小廠。
現在這家公司有三條業務線、四百多名員工、十八人的研發團隊、兩個海外客戶、一家電力巡線的大客戶在評估中。
而蘇辰知道，這個故事還遠遠沒有結束。
F4將在今年下半年發布。
植保SDK生態將繼續擴張。
工業級飛控原型將在年底前完成。
而每一個新場景、每一個新客戶、每一次技術突破，都會讓鴻遠這家飛控平台公司的護城河變得更深、更寬。
蘇辰轉身回到了桌前。
明天還有很多事情要做。
F4的第一份設計方案待審。植保SDK有新客戶在對接。AgriNusa的適配方案要發。南網智能的後續合作方案待制定。劉羽的視覺避障項目剛啟動。
三條線同時運轉。
這是蘇辰重生以來最忙的時候。
但也是最清晰的時候。
因為每一條線都有方向。每一個人都有任務。每一個問題都有解法。
而核心——永遠清晰。
飛控。
蘇辰關了燈。