第63章 內省
12月中旬。
天鷹的會議室里，陸維民坐在長桌的主位上，臉色比三個月前更難看。
桌上擺著一疊報告。
獵鷹工業版從發布到現在四個多月，累計銷量三千五百台。GG總投入超過四百五十萬。單台獲客成本超過一千二百元——而獵鷹工業版的售價才一千七百。
簡單說就是——每賣一台獵鷹工業版，天鷹虧約五百元。
而F3——同期累計銷量超過兩萬台。GG投入幾乎為零。
陸維民把報告合上。
」挑人的事情怎麼樣了？」
吳峮的聲音有些低。
」張磊拒絕了。他的期權太值錢了。我們又聯繫了他團隊裡的兩個工程師，也都拒絕了。原因一樣——期權。」
陸維民沒有說話。
」專利的事情呢？」
法務總監接話：」鴻遠反訴了。他們用了一個'自適應環境飛控算法'的專利，說我們獵鷹工業版的參數調整方法侵犯了他們的專利。角度很巧妙。我們的律師認為這個反訴有一定的威脅力。」
陸維民的拳頭緊了緊。
」也就是說——三板斧全部失敗了？」
沒有人回答。
房間裡安靜了很久。
陸維民緩緩開口。
」我犯了一個錯誤。」
所有人都看向他。
」我以為鴻遠的問題是規模。所以我用規模的工具去打它——GG、挑人、專利。但鴻遠的問題不是規模。它的問題是飛控。而飛控不是這些工具能解決的。」
吳峮想說什麼，但被陸維民抬手掛住了。
」所以明年我們要換一個方向。不再打鴻遠。打自己。」
」打自己？」
」自研飛控。我要成立一個飛控研發部。招人。從零開始。不挑鴻遠的人——挑行業里其他的人。或者從高校招。」
吳峮臉上的表情變了。
」陸總，自研飛控至少需要兩年。而且投入很大。」
」我知道。但這是我們唯一的出路。如果我們繼續用通用飛控，永遠贏不了鴻遠。因為飛控的差距每一天都在拉大。現在不開始，兩年後就是四年。四年後的差距我們永遠追不上。」
房間裡再次安靜。
陸維民站起來。
」會就開到這裡。明年的第一件事——成立飛控研發部。」
他走出了會議室。
吳峮和其他人面面相覷。
沒有人知道陸維民是真的想通了，還是只是死馬當活馬醫。
但有一件事是確定的——天鷹終於開始把注意力從」如何打敗鴻遠」轉移到了」如何成為鴻遠」。
而這本身就是鴻遠最大的勝利。
因為天鷹自研飛控需要兩年。而兩年後的鴻遠不會停在今天的位置。
12月末，蘇辰坐在辦公室里，打開了那份三年規劃的草案。
這份文檔從今年年初開始就一直在更新。每完成一個里程碑，他就在旁邊加一行注釋。
現在它看起來是這樣的：
【消費級】
F2→已完成歷史使命，庫存清零
F3→累計兩萬台，縣城市場領先
F4→代號已確定，2018Q3啟動設計
【植保級】
SDK客戶＞23家
豐田四省獨家渠道穩定運轉
海外：AgriWing二批50套已確認，印尼洽談中
湘田小周→四省技術協調人運轉良好
【第三曲線：工業巡檢】
RTK融合算法→已驗證
視覺避障→基本原理研究中
自主航線規劃→待啟動
南網智能→技術可行性評估已排期
陳宏遠課題→可合作
沈雨蒙→行業資源對接中
團隊→明年年中擴充至20人
時間線→2018Q2正式啟動
【競爭】
天鷹：價格戰✗ 定位戰✗ 挑人✗ 專利戰✗ → 宣布自研飛控（預計需兩年）
大疆：Mavic Pro洗牌繼續，中小廠倒閉潮持續，鴻遠不受影響
深圳無人機行業：存活率＜30%，鴻遠為少數逆勢增長企業
【財務】
全年營收~6000萬，淨利潤~1500萬
完全自我造血，未融資
股權：蘇辰71.7%（安全線67%以上）
系統增益光環：有效
蘇辰看著這份文檔。
兩年前他重生的時候，手裡只有一個瀕死的小廠和一個他自己都不太確定怎麼用的系統。
現在他知道了。
系統的價值不在於拆解別人的產品——雖然那很重要。
系統的真正價值在於——它讓他能在別人需要一年的地方只用一個月。在別人需要一個團隊的地方只用他自己。在別人只能猜測的地方他能驗證。
F3的飛控突破是這樣完成的。
AgriWing的適配方案是這樣完成的。
RTK融合算法是這樣驗證的。
視覺避障的基本原理是這樣研究的。
而這些——每一個——都是在深夜的虛擬拆解實驗室里完成的。
沒有人知道。
張磊不知道。周銘不知道。孟曉娷不知道。沈雨蒙不知道。方旭不知道。
甚至陳宏遠——那個最了解鴻遠飛控品質的人——也不知道這些飛控算法真正的誕生過程。
他們只知道蘇辰總能在關鍵時刻拿出解決方案。
他們不知道為什麼。
而蘇辰不需要他們知道。
他只需要他們信任。
而信任——是靠結果建立的。
蘇辰關上了文檔。
他站起來走到窗邊。
12月末的深圳，夜色降得很早。龍華區的燈火比一年前更密了。遠處有幾棟新樓正在封頂，塔吊的紅燈在夜空中一閃一閃。
兩年前的這個時候，他剛剛重生。躺在醫院的病床上，看著天花板，不知道未來會怎樣。
現在他知道了。
未來是清晰的。
消費級——F系列會繼續疊代。F4已經在規劃中。縣城市場的領先地位會繼續擴大。
植保級——SDK生態會繼續擴張。海外會持續增長。豐田渠道會從四省擴展到更多區域。
工業巡檢——第三條線將在明年正式啟動。南網智能是第一個客戶。陳宏遠的課題提供學術支撐。沈雨蒙的資源打開行業大門。
而飛控——始終是一切的核心。
不是營銷。不是規模。不是資本。
是飛控。
一行一行代碼寫出來的飛控。
在虛擬實驗室里一個參數一個參數調出來的飛控。
在三個測試場地同時驗證過的飛控。
在兩萬台F3上經受過實戰檢驗的飛控。
在泰國清邁的稻田裡飛過的飛控。
即將在南方電網的高壓線下飛行的飛控。
這套飛控就是鴻遠的靈魂。
而靈魂不是錢能買來的。不是模仿能複製的。不是打官司能消滅的。不是挖一個人能偷走的。
它是時間、人才和無數次疊代的結晶。
蘇辰轉身回到桌前。
他在三年規劃的最底部加了一行字：
【2018年目標：三條線同時運轉。消費級穩固。植保級擴張。工業級啟動。團隊二十人。繼續自我造血。】
然後他關了燈。
2017年結束了。
2018年，鴻遠將進入一個全新的階段。
三條線。三個市場。三種客戶。
但核心只有一個。
飛控。
永遠是飛控。
天鷹的會議室里，陸維民坐在長桌的主位上，臉色比三個月前更難看。
桌上擺著一疊報告。
獵鷹工業版從發布到現在四個多月，累計銷量三千五百台。GG總投入超過四百五十萬。單台獲客成本超過一千二百元——而獵鷹工業版的售價才一千七百。
簡單說就是——每賣一台獵鷹工業版，天鷹虧約五百元。
而F3——同期累計銷量超過兩萬台。GG投入幾乎為零。
陸維民把報告合上。
」挑人的事情怎麼樣了？」
吳峮的聲音有些低。
」張磊拒絕了。他的期權太值錢了。我們又聯繫了他團隊裡的兩個工程師，也都拒絕了。原因一樣——期權。」
陸維民沒有說話。
」專利的事情呢？」
法務總監接話：」鴻遠反訴了。他們用了一個'自適應環境飛控算法'的專利，說我們獵鷹工業版的參數調整方法侵犯了他們的專利。角度很巧妙。我們的律師認為這個反訴有一定的威脅力。」
陸維民的拳頭緊了緊。
」也就是說——三板斧全部失敗了？」
沒有人回答。
房間裡安靜了很久。
陸維民緩緩開口。
」我犯了一個錯誤。」
所有人都看向他。
」我以為鴻遠的問題是規模。所以我用規模的工具去打它——GG、挑人、專利。但鴻遠的問題不是規模。它的問題是飛控。而飛控不是這些工具能解決的。」
吳峮想說什麼，但被陸維民抬手掛住了。
」所以明年我們要換一個方向。不再打鴻遠。打自己。」
」打自己？」
」自研飛控。我要成立一個飛控研發部。招人。從零開始。不挑鴻遠的人——挑行業里其他的人。或者從高校招。」
吳峮臉上的表情變了。
」陸總，自研飛控至少需要兩年。而且投入很大。」
」我知道。但這是我們唯一的出路。如果我們繼續用通用飛控，永遠贏不了鴻遠。因為飛控的差距每一天都在拉大。現在不開始，兩年後就是四年。四年後的差距我們永遠追不上。」
房間裡再次安靜。
陸維民站起來。
」會就開到這裡。明年的第一件事——成立飛控研發部。」
他走出了會議室。
吳峮和其他人面面相覷。
沒有人知道陸維民是真的想通了，還是只是死馬當活馬醫。
但有一件事是確定的——天鷹終於開始把注意力從」如何打敗鴻遠」轉移到了」如何成為鴻遠」。
而這本身就是鴻遠最大的勝利。
因為天鷹自研飛控需要兩年。而兩年後的鴻遠不會停在今天的位置。
12月末，蘇辰坐在辦公室里，打開了那份三年規劃的草案。
這份文檔從今年年初開始就一直在更新。每完成一個里程碑，他就在旁邊加一行注釋。
現在它看起來是這樣的：
【消費級】
F2→已完成歷史使命，庫存清零
F3→累計兩萬台，縣城市場領先
F4→代號已確定，2018Q3啟動設計
【植保級】
SDK客戶＞23家
豐田四省獨家渠道穩定運轉
海外：AgriWing二批50套已確認，印尼洽談中
湘田小周→四省技術協調人運轉良好
【第三曲線：工業巡檢】
RTK融合算法→已驗證
視覺避障→基本原理研究中
自主航線規劃→待啟動
南網智能→技術可行性評估已排期
陳宏遠課題→可合作
沈雨蒙→行業資源對接中
團隊→明年年中擴充至20人
時間線→2018Q2正式啟動
【競爭】
天鷹：價格戰✗ 定位戰✗ 挑人✗ 專利戰✗ → 宣布自研飛控（預計需兩年）
大疆：Mavic Pro洗牌繼續，中小廠倒閉潮持續，鴻遠不受影響
深圳無人機行業：存活率＜30%，鴻遠為少數逆勢增長企業
【財務】
全年營收~6000萬，淨利潤~1500萬
完全自我造血，未融資
股權：蘇辰71.7%（安全線67%以上）
系統增益光環：有效
蘇辰看著這份文檔。
兩年前他重生的時候，手裡只有一個瀕死的小廠和一個他自己都不太確定怎麼用的系統。
現在他知道了。
系統的價值不在於拆解別人的產品——雖然那很重要。
系統的真正價值在於——它讓他能在別人需要一年的地方只用一個月。在別人需要一個團隊的地方只用他自己。在別人只能猜測的地方他能驗證。
F3的飛控突破是這樣完成的。
AgriWing的適配方案是這樣完成的。
RTK融合算法是這樣驗證的。
視覺避障的基本原理是這樣研究的。
而這些——每一個——都是在深夜的虛擬拆解實驗室里完成的。
沒有人知道。
張磊不知道。周銘不知道。孟曉娷不知道。沈雨蒙不知道。方旭不知道。
甚至陳宏遠——那個最了解鴻遠飛控品質的人——也不知道這些飛控算法真正的誕生過程。
他們只知道蘇辰總能在關鍵時刻拿出解決方案。
他們不知道為什麼。
而蘇辰不需要他們知道。
他只需要他們信任。
而信任——是靠結果建立的。
蘇辰關上了文檔。
他站起來走到窗邊。
12月末的深圳，夜色降得很早。龍華區的燈火比一年前更密了。遠處有幾棟新樓正在封頂，塔吊的紅燈在夜空中一閃一閃。
兩年前的這個時候，他剛剛重生。躺在醫院的病床上，看著天花板，不知道未來會怎樣。
現在他知道了。
未來是清晰的。
消費級——F系列會繼續疊代。F4已經在規劃中。縣城市場的領先地位會繼續擴大。
植保級——SDK生態會繼續擴張。海外會持續增長。豐田渠道會從四省擴展到更多區域。
工業巡檢——第三條線將在明年正式啟動。南網智能是第一個客戶。陳宏遠的課題提供學術支撐。沈雨蒙的資源打開行業大門。
而飛控——始終是一切的核心。
不是營銷。不是規模。不是資本。
是飛控。
一行一行代碼寫出來的飛控。
在虛擬實驗室里一個參數一個參數調出來的飛控。
在三個測試場地同時驗證過的飛控。
在兩萬台F3上經受過實戰檢驗的飛控。
在泰國清邁的稻田裡飛過的飛控。
即將在南方電網的高壓線下飛行的飛控。
這套飛控就是鴻遠的靈魂。
而靈魂不是錢能買來的。不是模仿能複製的。不是打官司能消滅的。不是挖一個人能偷走的。
它是時間、人才和無數次疊代的結晶。
蘇辰轉身回到桌前。
他在三年規劃的最底部加了一行字：
【2018年目標：三條線同時運轉。消費級穩固。植保級擴張。工業級啟動。團隊二十人。繼續自我造血。】
然後他關了燈。
2017年結束了。
2018年，鴻遠將進入一個全新的階段。
三條線。三個市場。三種客戶。
但核心只有一個。
飛控。
永遠是飛控。