第15章 數字會說話
小趙指了指帳篷上的價格標語。
「鴻遠飛行者F2工作版，全國統一價1999元。隨機贈送兩塊備用電池和一個攜行包。」
「1999？」中年攝影師有些不敢置信，「真的就是這個價？不是什麼分期付款之後得加一堆費用？」
「一口價，不變。而且我們有七天無理由退貨。」
「給我來一台！」中年攝影師第一個掉頭走向了帳篷。
他身後，又有三四個人跟了上來。
那個零基礎的燈光師摸著手裡的遙控器，一臉不舍地還給了小吳，然後也小跑著去買了一台。
「就沖這個好飛勁兒，兩千塊值了！」他走的時候還回頭說了一句。
這只是惠州一個點。
蘇辰的布局從一開始就不是單點突破，而是全面鋪開。
在F2工作版產品定型的同時，他就開始組建地推團隊。
鴻遠原來沒有地推人員，蘇辰從零開始招了二十個人，加上孟曉娷原來團隊中抽調的四個老銷售，組成了八個三人小組。
每個小組三個人：一個銷售、一個操控手、一個輔助。
八個小組分別派往廣東、廣西、湖南、江西、福建等五個省份的二三線城市和縣城，目標場景包括攝影器材城、婚博會、建材市場、地產銷售中心門口。
每到一個地方，流程都一樣：搭帳篷→現場飛行演示→零基礎新手上手體驗→當場成交。
這套流程的效果遠超蘇辰的預期。
因為飛行者F2工作版有一個所有同價位競品都不具備的殺手鑕——它的飛控穩定性是蘇辰通過虛擬拆解實驗室研究大疆精靈4後，專門為鴻遠硬體平台深度定製的飛控固件帶來的。
同價位的無人機用的都是通用飛控方案，飛行品質和F2完全不在一個檔次。
這就是技術壁壘。
市場上其他二千元級別的無人機，即使想拄，也拄不出來——因為他們沒有蘇辰那套飛控固件。
地推啟動後的第一周，八個小組總計賣出了三十二台。
第二周，七十九台。
第三周，一百三十七台。
三周總計兩百四十八台。
銷量曲線呈明顯的上升趨勢——這是口碑傳播的力量。第一批買了F2工作版的婚慶攝影師和地產中介開始在朋友圈發航拍作品，他們的同行看到後紛紛打聽，然後也加入了購買隊伍。
蘇辰坐在辦公室里，看著周銘整理出來的三周銷售匯總。
兩百四十八台，全國統一售價1999元，總營收四十九萬九千七百元。
硬體成本每台約九百三十元，加上組裝人工、品控、物流和地推團隊的費用，每台的綜合成本大約在一千一百元左右。
也就是說，每賣一台F2工作版，毛利大約九百元。
三周總毛利：約二十二萬元。
扎掉固定開支——工人工資、地推團隊工資、房租水電、管理層薪資——三周的淨利潤大約在十三萬左右。
這個數字算不上驚人，但蘇辰看到的不是現在，而是趨勢。
第一周三十二台，第三周一百三十七台——三周漲了四倍多。
如果這個增長趨勢保持下去，到下個月，周銷量就可能突破三百台。
而這還只是八個小組、五個省份的成績。
如果擴大到十五個小組、覆蓋十個省份——這只是華南和華中的範圍——月銷量突破一千台並不是空想。
月銷一千台，毛利就是九十萬。
更關鍵的是，這個市場幾乎沒有競爭對手。
大疆看不上這個市場——他們最便宜的精靈標準版也要2999元，而且他們的戰略重心在專業級和消費升級市場，根本不會來搶三四線城市的小商用客戶。
其他同行更不行——他們沒有飛控技術壁壘，兩千元的產品飛行品質根本沒法和F2工作版比。
蘇辰又看了一眼庫存數據。
現在F2工作版的成品庫存只剩下了三十多台。三條組裝線全力開工，日產能大約在二十五台左右。
產能已經跟不上需求了。
而且系統的「產業增益光環」在這時候發揮了顯著的作用——組裝良品率提升了百分之十，意味著正常情況下每百台會有三到五台因為裝配問題成為次品的情況，在鴻遠的工廠里幾乎不存在。
每台無人機的零配件成本就有九百多元，省下來的每一台次品損失，都是實打實的利潤。
粗略估算，系統增益帶來的良品率提升，相當於每台無人機額外節省了三十到五十元的損耗成本。
一台三十元看似不多，但當產量積累到一千台、一萬台的時候——那就是三萬、三十萬的純利潤。
這還只是良品率一項。系統增益帶來的工作效率提升、員工協作默契度提升，這些難以量化的效果同樣在無形中為公司創造著價值。
蘇辰合上了筆記本。
當務之急是擴產。
「鴻遠飛行者F2工作版，全國統一價1999元。隨機贈送兩塊備用電池和一個攜行包。」
「1999？」中年攝影師有些不敢置信，「真的就是這個價？不是什麼分期付款之後得加一堆費用？」
「一口價，不變。而且我們有七天無理由退貨。」
「給我來一台！」中年攝影師第一個掉頭走向了帳篷。
他身後，又有三四個人跟了上來。
那個零基礎的燈光師摸著手裡的遙控器，一臉不舍地還給了小吳，然後也小跑著去買了一台。
「就沖這個好飛勁兒，兩千塊值了！」他走的時候還回頭說了一句。
這只是惠州一個點。
蘇辰的布局從一開始就不是單點突破，而是全面鋪開。
在F2工作版產品定型的同時，他就開始組建地推團隊。
鴻遠原來沒有地推人員，蘇辰從零開始招了二十個人，加上孟曉娷原來團隊中抽調的四個老銷售，組成了八個三人小組。
每個小組三個人：一個銷售、一個操控手、一個輔助。
八個小組分別派往廣東、廣西、湖南、江西、福建等五個省份的二三線城市和縣城，目標場景包括攝影器材城、婚博會、建材市場、地產銷售中心門口。
每到一個地方，流程都一樣：搭帳篷→現場飛行演示→零基礎新手上手體驗→當場成交。
這套流程的效果遠超蘇辰的預期。
因為飛行者F2工作版有一個所有同價位競品都不具備的殺手鑕——它的飛控穩定性是蘇辰通過虛擬拆解實驗室研究大疆精靈4後，專門為鴻遠硬體平台深度定製的飛控固件帶來的。
同價位的無人機用的都是通用飛控方案，飛行品質和F2完全不在一個檔次。
這就是技術壁壘。
市場上其他二千元級別的無人機，即使想拄，也拄不出來——因為他們沒有蘇辰那套飛控固件。
地推啟動後的第一周，八個小組總計賣出了三十二台。
第二周，七十九台。
第三周，一百三十七台。
三周總計兩百四十八台。
銷量曲線呈明顯的上升趨勢——這是口碑傳播的力量。第一批買了F2工作版的婚慶攝影師和地產中介開始在朋友圈發航拍作品，他們的同行看到後紛紛打聽，然後也加入了購買隊伍。
蘇辰坐在辦公室里，看著周銘整理出來的三周銷售匯總。
兩百四十八台，全國統一售價1999元，總營收四十九萬九千七百元。
硬體成本每台約九百三十元，加上組裝人工、品控、物流和地推團隊的費用，每台的綜合成本大約在一千一百元左右。
也就是說，每賣一台F2工作版，毛利大約九百元。
三周總毛利：約二十二萬元。
扎掉固定開支——工人工資、地推團隊工資、房租水電、管理層薪資——三周的淨利潤大約在十三萬左右。
這個數字算不上驚人，但蘇辰看到的不是現在，而是趨勢。
第一周三十二台，第三周一百三十七台——三周漲了四倍多。
如果這個增長趨勢保持下去，到下個月，周銷量就可能突破三百台。
而這還只是八個小組、五個省份的成績。
如果擴大到十五個小組、覆蓋十個省份——這只是華南和華中的範圍——月銷量突破一千台並不是空想。
月銷一千台，毛利就是九十萬。
更關鍵的是，這個市場幾乎沒有競爭對手。
大疆看不上這個市場——他們最便宜的精靈標準版也要2999元，而且他們的戰略重心在專業級和消費升級市場，根本不會來搶三四線城市的小商用客戶。
其他同行更不行——他們沒有飛控技術壁壘，兩千元的產品飛行品質根本沒法和F2工作版比。
蘇辰又看了一眼庫存數據。
現在F2工作版的成品庫存只剩下了三十多台。三條組裝線全力開工，日產能大約在二十五台左右。
產能已經跟不上需求了。
而且系統的「產業增益光環」在這時候發揮了顯著的作用——組裝良品率提升了百分之十，意味著正常情況下每百台會有三到五台因為裝配問題成為次品的情況，在鴻遠的工廠里幾乎不存在。
每台無人機的零配件成本就有九百多元，省下來的每一台次品損失，都是實打實的利潤。
粗略估算，系統增益帶來的良品率提升，相當於每台無人機額外節省了三十到五十元的損耗成本。
一台三十元看似不多，但當產量積累到一千台、一萬台的時候——那就是三萬、三十萬的純利潤。
這還只是良品率一項。系統增益帶來的工作效率提升、員工協作默契度提升，這些難以量化的效果同樣在無形中為公司創造著價值。
蘇辰合上了筆記本。
當務之急是擴產。