第103章 紅繩白繩藍繩

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  第103章 紅繩白繩藍繩

  凌晨一點,林記小館後廚灶火沒熄。

  三口砂鍋一字排開,最左邊燉鴨腿,中間煮五香蛋,最右邊鹵香乾。

  三十隻鴨腿已經過了鹽漬脫水四十分鐘,清水沖淨後放進老鹵湯底,湯溫穩在七十八度。

  林江右手持毛刷,左手端搪瓷碗,碗裡是魚鰾粉化開的清膠液。

  鴨腿出鍋,瀝乾,碼在鐵絲架上。他蘸膠液薄刷第一遍,間隔兩分鐘,刷第二遍,再隔兩分鐘,第三遍。三層膠膜封住滷汁,鴨皮在白熾燈下泛出琥珀光澤。

  面板跳了一下:封汁鎖鮮(熟練128/500),經驗+2。

  一百個五香蛋早已滷好,蛋殼敲出均勻裂紋,浸在滷汁里入味。五十塊香乾切成麻將牌大小,三面煎出虎皮後放進鹵鍋,吸飽湯汁撈出晾涼。

  凌晨三點四十,所有成品碼上案板。

  蘇小琴下午趕出來的棉紗布袋摞成三垛一小號裝蛋,中號裝香乾,大號裝鴨腿。雙層細棉紗,三面鎖邊,袋口穿棉繩。她用紅棉線在每隻袋面繡了個林字,針腳走線特別整齊。

  林江拿起毛筆,在林字下面添了三個字:記老鹵。

  墨跡剛手,門帘後面傳來拖鞋蹭地的聲音。

  林小雨抱著枕頭站在門框邊,眼睛半睜,棉襖套在睡衣外面,扣子又扣錯了兩顆。

  「哥,你在幹嘛。」

  「裝東西,你回去睡。」

  「我幫你。」

  她沒等林江答應,拖著拖鞋走到案板前,踮腳夠桌上的細紅繩。林江給三種產品定了顏色一紅繩鴨腿,白繩蛋,藍繩香乾,一眼分辨,不用拆袋。

  小雨拿起紅繩,學著林江的手法繞圈、打結、收緊。前三個系的松松垮垮,第四個繩結歪到了袋角,第五個倒是正了,但繩頭留太長,直接耷拉在外面。

  她不吭聲,埋頭繼續系。

  繫到第十二個,林江聽見她吸了一下鼻子。不是哭,是疼。

  他伸手拽過小雨的右手翻過來—食指和中指根部各勒出一道紅印,細棉繩嵌進皮肉里,壓出溝印。

  林江把她的手指湊到嘴邊吹了兩口,一根一根掰開,攥在掌心裡揉。

  「不許幹了。

  「不疼。」

  「我說不許就是不許。」

  小雨癟嘴,把系好的十二根紅繩往林江面前推了推:「那這些能用嗎?」

  林江低頭看了看,繩頭留太長的那個確實不能用,其餘十一個雖然鬆緊不一,但繩結都扎在正中間,認真的要命。

  「能用。」

  小雨咧嘴笑了,露出換牙期豁掉的門牙,抱著枕頭轉身跑回臥室,拖鞋啪嗒啪嗒響了四五下就沒了聲。

  林江低頭,把那十一個袋子挑出來單獨摞在一邊,沒混進其他堆里。

  凌晨五點,一百八十個棉紗布袋全部裝好紮緊,按紅白藍三色分裝進三個竹筐,竹筐底部墊了干稻草隔熱。

  六點二十五,天剛蒙蒙亮,林記捲簾門還沒拉開,外頭傳來柴油發動機的突突聲。

  胖司機的紅色夏利停在門口,車窗搖下來,一張圓臉探出來:「林老闆,貨呢?」

  林江拉開半扇捲簾門,把三個竹筐搬上案板。胖司機鑽進來,抄起一隻紅繩鴨腿袋掂了掂,湊近聞了一口,喉結滾了兩下。

  「我先說規矩。」林江拿出一張草稿紙,上面寫了六條。

  「第一,鴨腿兩塊一根,蛋三毛一個,香乾兩毛一塊,這是賣價,不准加也不准減。第二,你每賣一份,抽兩毛。第三,出車時間超過六小時沒賣掉的,全部退回來,我自己處理,不許隔夜賣。第四」

  胖司機拍方向盤:「這就是提成啊!以前跑出租拉活,拉一趟掙一趟的錢,現在車上放幾根鴨腿,等紅燈的工夫就賣了,這錢不掙是傻子。」

  林江沒理他,繼續往下念。

  「第四,棉紗袋不回收,算在成本里。第五,客人問在哪買的,就說林記老鹵,醫院東門。第六,吃出任何問題,我兜底,跟你沒關係。」

  胖司機接過草稿紙掃了一遍,叼著牙籤咧嘴:「第六條最實在。」

  他掏出對講機,按下通話鍵,電台里滋啦一聲:「各位的哥注意了,胖哥這兒有個買賣,不用下車、不用吆喝,躺著掙錢。醫院東門林記老鹵,金勺獎冠軍的手藝,誰來提貨誰發財。完畢。」


  三秒鐘安靜。

  然後電台炸了。

  七八個聲音同時擠進頻道,疊在一起根本聽不清誰是誰。胖司機吼了一嗓子一個一個說,頻道才安靜下來,挨個報號。

  最終八輛車在七點前趕到林記門口,一溜紅色夏利排在醫院東門外,排成長隊。

  林江給每輛車配了十個滷蛋和三根鴨腿,香乾每車五塊。他把六小時的規矩又說了一遍,有個瘦高司機嫌麻煩,說賣不完自己吃了不就行了。

  「吃了可以,但不能賣給別人。過了六小時的東西,味道我能保證,品相我保不了。一個乘客覺得不好,傳出去十個人不來買。」

  瘦高司機不吭聲了。

  胖司機拍他後腦勺:「聽林老闆的,人家金勺獎冠軍說的話,比你開了三年出租懂的多。」

  八輛車魚貫駛離,紅色車尾燈在晨霧裡排成一條線,拐上勝利路消失了。

  上午照常營業。林江掌勺,李秀芝收銀,李衛東十一點騎車送外賣。午市流水穩定在四百以上。

  下午兩點十分,胖司機的夏利第一個拐回來。

  他沒熄火,搖下車窗,從副駕駛座撈出一個塑膠袋,裡面裝著一沓零錢和幾張皺巴巴的紙條。

  「全賣光了。四個小時,乾乾淨淨。」

  他把錢倒在案板上,林江數了一遍:鴨腿三根六塊,蛋十個三塊,香乾五塊一塊,合計十塊。扣掉提成三塊六,胖司機淨拿三塊六,林江回款六塊四。

  「有個坐火車去省城的老頭,買了兩根鴨腿一口氣啃完,問我有沒有那種能帶上車、到了送人的。」胖司機翻出一張紙條,「他還留了地址,說下回來這邊出差提前打電話訂。」

  後面的車陸續回來,最晚的一輛四點半到,也賣光了。

  八輛車的數據林江逐條記在草稿紙上:

  總出貨—一鴨腿24根,滷蛋80個,香乾40塊。

  售罄時間—一最快兩小時四十分鐘,最慢四小時二十分鐘。

  100%售罄。

  「明天還有嗎?」——八個司機里有六個問了這句話。其中三個說乘客也問了同樣的話。

  林江用鉛筆在紙角寫下三個數字:售罄率100%,復購意向75%,禮品需求15%

  。

  第三個數字他畫了個圈。

  有人想買來送禮一這意味著需要更體面的包裝,更大的份量,和一個能拿的出手的價格。

  胖司機還沒走,趴在案板上偷吃了一個留到第六小時的極限測試蛋。咬開,蛋白彈牙,蛋黃溏心微凝,鹵香從裂紋滲透到蛋芯。

  他嚼了兩下,豎起大拇指:「跟早上出鍋一個味。」

  傍晚收攤,林江在後廚盤帳。

  司機分銷渠道首日回款五十一塊二,扣掉鴨腿蛋香乾成本二十三塊、棉紗布袋四塊五、紅藍白繩兩毛,淨利潤二十三塊五。

  不多。但這是零邊際成本一不占灶台、不占人手、不占鋪面。

  八輛車是今天,明天十六輛,後天三十二輛。全市跑夜班的夏利兩百多輛,吃透一半就是日出貨一千份。

  他在草稿紙上寫下一行字:瓶頸——蘇小琴一天最多出三百個袋子。

  鉛筆頓了一下,又加了一行:瓶頸二—魚鰾粉日產半斤,夠五鍋。超過五鍋,魚鰾供應要再談三家。

  正寫著,李衛東從前廳探進頭來,臉色不太對。

  「江哥,對面張記今天沒出攤。」

  林江抬頭。

  「但那輛桑塔納還停在老位置。」李衛東壓低聲音,「下午我送外賣回來,看見車裡坐著兩個人,一個在拍照。」

  林江放下鉛筆,走到前廳,從捲簾門縫往外看了一眼。

  巷口電線桿下,桑塔納靜靜停著,車窗緊閉,夕陽把擋風玻璃照的反光。

  他退回案板前,把今天司機帶回來的所有紙條、零錢和草稿紙收進抽屜,鎖上。

  然後拿起毛筆,在明天的備貨單上把鴨腿數量從三十改成五十。

  不是衝著那輛車改的。

  是衝著明天十六輛夏利改的。

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