第三十四章 斷經銷商
王德勝的話像一記重錘，砸在包間裡每個人的心頭。
一直沉默不語的比得文李總終於掐滅了雪茄，緩緩開口：
「老王，你說了這麼多，無非是想讓我們聯手掐死陳山河。
但你想過沒有，這個年輕人能在熱視做到技術總監，又能在離開後這麼快拉起隊伍造出車，其本身就挺不可思議的。」
「老李說得對。」
雷丁孫凱重新戴上眼鏡，恢復了商人特有的精明，
「而且陳山河現在勢頭正旺，經銷商很多都往他那邊跑。
我們這時候聯手打壓，會不會激起反效果？讓那些經銷商覺得我們怕了，反而更死心塌地跟著他？」
王德勝重新坐下身體前傾，壓低聲音道：「我們可以先禮後兵。」
「禮？」力馳劉董挑眉。
「五千萬。」
王德勝伸出五指，「我們四家湊五千萬，我出兩千萬你們三家各出一千萬。
直接收購山河汽車百分之五十一的股權。把陳山河變成我們的合伙人，把他的技術變成我們的技術。」
這個提議讓其餘三人同時一愣。
劉董眼睛一亮：「這主意……可行！五千萬買他百分之五十一的股權，等於把他的公司估到一個億。
他現在固定資產加起來撐死也就一千多萬。給他這麼高的估值足夠有誠意了。」
「而且一旦入股，」
孫凱迅速接上話，「我們就成了他的股東。他的技術、生產線、甚至未來的研發成果我們都可以共享。
這比打死他再自己去研發升級，成本低太多了。」
李總沉思片刻緩緩點頭：
「這確實是個辦法。但關鍵是陳山河肯賣嗎？
這小子能在熱視賈躍停手下熬出來，又敢在這種時候造車，心氣不會低。
五千萬就讓他交出控股權，我看……」
「不試試怎麼知道？」
王德勝端起酒杯，一飲而盡，眼中閃過狠厲，
「咱們先禮後兵。如果他識相，拿了五千萬還能繼續當他的總經理，我們只要分紅和監督權。如果他不識相……」
他沒有說完，但意思已經很清楚。
------
三天後，魯星車業。
陳山河看著面前西裝革履的王德勝，以及他帶來的那份《股權收購意向書》。
表情平靜得讓王德勝心裡有些發毛。
「王總，五千萬收購51%股權，您這估值挺大方。」
陳山河將意向書輕輕放在桌上，笑了笑。
王德勝坐在對面，儘量讓自己的語氣顯得誠懇：
「山河老弟，我是真心實意想跟你合作。你看你現在月產最多也就不到四百台。
利潤薄資金壓力大。我們四家，御傑馬、雷丁、力馳、比得文，加起來年銷量超過八十萬台，渠道覆蓋全國兩千多個縣。
只要你點頭，我們立即把山河一號納入我們的經銷商網絡，一個月就能給你鋪出去五千台訂單。」
「而且，」
他往前探了探身，「技術是共享的。你的磷酸鐵鋰電池方案、承載式車身，我們也可以用在我們的高端產品線上。
到時候整個行業升級你是頭功。
這比你自己單打獨鬥，苦哈哈地一台一台賣，要快得多，也安全得多。」
陳山河靜靜地聽著，手指在桌面上輕輕敲擊。
他知道王德勝說的不全是假話。
如果他接受這五千萬，山河汽車立即就能擺脫資金困境，產量可以迅速擴大，銷量可以指數級增長。
更重要的是他將不再是行業公敵，而是四大品牌的「技術合伙人」。
甚至可能成為低速電動車行業的技術標準制定者。
這是多少創業者夢寐以求的「上岸」機會。
「王總，」
陳山河終於開口，聲音很平靜，
「如果我接受了，山河一號還是山河一號嗎？」
王德勝一愣。
「我研發磷酸鐵鋰電池方案，是因為鉛酸電池有熱失控風險，鄉鎮充電不規範，容易起火。
我做承載式車身，是因為鐵皮車殼在碰撞時保護不了任何一個人。
我上ABS和氣囊，是因為我知道開這些車的大多是老年人，反應慢，骨頭脆，一次小事故可能就要了命。」
陳山河站起身，走到窗前。
窗外，魯星車業的廠房裡，工人們正在裝配線上忙碌。
一台台白色的山河一號，在流水線上緩緩移動，像初生的嬰兒。
「如果我接受了你們的投資，成為了你們的合伙人，第一件事會是什麼？」
陳山河轉過身看著王德勝，
「你們會要求我降低成本。磷酸鐵鋰太貴，換回鉛酸。
承載式車身成本高，改回鐵皮扣殼。ABS和氣囊？那更用不著了，反正老頭樂沒有碰撞測試標準。」
「然後，山河一號就變成了和御傑馬、雷丁、力馳、比得文一樣的東西。
一個殼子好看、利潤豐厚，但本質上依然不安全、不可靠的『工業垃圾』。」
陳山河走回桌前，拿起那份意向書輕輕放回王德勝面前。
「王總，謝謝你的好意。但山河一號不會賣。」
王德勝的臉色一點點沉下去。
他盯著陳山河看了足足十秒鐘，突然笑了，笑容冰冷。
「好…有骨氣。」
王德勝慢慢站起身，整理了一下西裝下擺。
「但我得提醒你，在這個行業混光有骨氣是不夠的。你還得有活下去的本事。」
他收起意向書轉身走向門口，在拉開門後又選擇停下腳步，沒有回頭：
「陳總，我尊重你的選擇。但我希望，你不會為今天這個決定後悔。」
------
王德勝的動作比陳山河想像的更快。
僅僅三天後，噩耗開始傳來。
「陳總，對不起……御傑馬那邊給我下最後通牒了。如果我不撤下山河一號的展車，他們就斷我的御傑馬全系貨源，還要追償違約金。我……我這邊還有三個店，幾十號人要養。我頂不住啊陳總……」
同一天，菏澤、聊城、濱州……山東境內十幾個城市的經銷商。
幾乎同時打來電話，內容大同小異：
要麼撤下山河一號，要麼失去御傑馬、雷丁、力馳、比得文四大品牌的代理權。
這還不是最致命的。
三天後，一份加蓋了四家公司公章的《關於規範經銷商經營行為的聯合通知》。
通過傳真、郵件、業務員上門等方式，送到了全國超過三千家低速電動車經銷商手中。
通知措辭冠冕堂皇，稱「為促進行業健康發展，避免惡性競爭，保障經銷商合理利潤空間」。
要求所有代理以上四個品牌之一的經銷商，
「不得同時代理、銷售與上述品牌存在直接競爭關係的其他品牌產品」。
通知沒有點名山河汽車，但誰都明白，這份「二選一」通牒針對的是誰。
一直沉默不語的比得文李總終於掐滅了雪茄，緩緩開口：
「老王，你說了這麼多，無非是想讓我們聯手掐死陳山河。
但你想過沒有，這個年輕人能在熱視做到技術總監，又能在離開後這麼快拉起隊伍造出車，其本身就挺不可思議的。」
「老李說得對。」
雷丁孫凱重新戴上眼鏡，恢復了商人特有的精明，
「而且陳山河現在勢頭正旺，經銷商很多都往他那邊跑。
我們這時候聯手打壓，會不會激起反效果？讓那些經銷商覺得我們怕了，反而更死心塌地跟著他？」
王德勝重新坐下身體前傾，壓低聲音道：「我們可以先禮後兵。」
「禮？」力馳劉董挑眉。
「五千萬。」
王德勝伸出五指，「我們四家湊五千萬，我出兩千萬你們三家各出一千萬。
直接收購山河汽車百分之五十一的股權。把陳山河變成我們的合伙人，把他的技術變成我們的技術。」
這個提議讓其餘三人同時一愣。
劉董眼睛一亮：「這主意……可行！五千萬買他百分之五十一的股權，等於把他的公司估到一個億。
他現在固定資產加起來撐死也就一千多萬。給他這麼高的估值足夠有誠意了。」
「而且一旦入股，」
孫凱迅速接上話，「我們就成了他的股東。他的技術、生產線、甚至未來的研發成果我們都可以共享。
這比打死他再自己去研發升級，成本低太多了。」
李總沉思片刻緩緩點頭：
「這確實是個辦法。但關鍵是陳山河肯賣嗎？
這小子能在熱視賈躍停手下熬出來，又敢在這種時候造車，心氣不會低。
五千萬就讓他交出控股權，我看……」
「不試試怎麼知道？」
王德勝端起酒杯，一飲而盡，眼中閃過狠厲，
「咱們先禮後兵。如果他識相，拿了五千萬還能繼續當他的總經理，我們只要分紅和監督權。如果他不識相……」
他沒有說完，但意思已經很清楚。
------
三天後，魯星車業。
陳山河看著面前西裝革履的王德勝，以及他帶來的那份《股權收購意向書》。
表情平靜得讓王德勝心裡有些發毛。
「王總，五千萬收購51%股權，您這估值挺大方。」
陳山河將意向書輕輕放在桌上，笑了笑。
王德勝坐在對面，儘量讓自己的語氣顯得誠懇：
「山河老弟，我是真心實意想跟你合作。你看你現在月產最多也就不到四百台。
利潤薄資金壓力大。我們四家，御傑馬、雷丁、力馳、比得文，加起來年銷量超過八十萬台，渠道覆蓋全國兩千多個縣。
只要你點頭，我們立即把山河一號納入我們的經銷商網絡，一個月就能給你鋪出去五千台訂單。」
「而且，」
他往前探了探身，「技術是共享的。你的磷酸鐵鋰電池方案、承載式車身，我們也可以用在我們的高端產品線上。
到時候整個行業升級你是頭功。
這比你自己單打獨鬥，苦哈哈地一台一台賣，要快得多，也安全得多。」
陳山河靜靜地聽著，手指在桌面上輕輕敲擊。
他知道王德勝說的不全是假話。
如果他接受這五千萬，山河汽車立即就能擺脫資金困境，產量可以迅速擴大，銷量可以指數級增長。
更重要的是他將不再是行業公敵，而是四大品牌的「技術合伙人」。
甚至可能成為低速電動車行業的技術標準制定者。
這是多少創業者夢寐以求的「上岸」機會。
「王總，」
陳山河終於開口，聲音很平靜，
「如果我接受了，山河一號還是山河一號嗎？」
王德勝一愣。
「我研發磷酸鐵鋰電池方案，是因為鉛酸電池有熱失控風險，鄉鎮充電不規範，容易起火。
我做承載式車身，是因為鐵皮車殼在碰撞時保護不了任何一個人。
我上ABS和氣囊，是因為我知道開這些車的大多是老年人，反應慢，骨頭脆，一次小事故可能就要了命。」
陳山河站起身，走到窗前。
窗外，魯星車業的廠房裡，工人們正在裝配線上忙碌。
一台台白色的山河一號，在流水線上緩緩移動，像初生的嬰兒。
「如果我接受了你們的投資，成為了你們的合伙人，第一件事會是什麼？」
陳山河轉過身看著王德勝，
「你們會要求我降低成本。磷酸鐵鋰太貴，換回鉛酸。
承載式車身成本高，改回鐵皮扣殼。ABS和氣囊？那更用不著了，反正老頭樂沒有碰撞測試標準。」
「然後，山河一號就變成了和御傑馬、雷丁、力馳、比得文一樣的東西。
一個殼子好看、利潤豐厚，但本質上依然不安全、不可靠的『工業垃圾』。」
陳山河走回桌前，拿起那份意向書輕輕放回王德勝面前。
「王總，謝謝你的好意。但山河一號不會賣。」
王德勝的臉色一點點沉下去。
他盯著陳山河看了足足十秒鐘，突然笑了，笑容冰冷。
「好…有骨氣。」
王德勝慢慢站起身，整理了一下西裝下擺。
「但我得提醒你，在這個行業混光有骨氣是不夠的。你還得有活下去的本事。」
他收起意向書轉身走向門口，在拉開門後又選擇停下腳步，沒有回頭：
「陳總，我尊重你的選擇。但我希望，你不會為今天這個決定後悔。」
------
王德勝的動作比陳山河想像的更快。
僅僅三天後，噩耗開始傳來。
「陳總，對不起……御傑馬那邊給我下最後通牒了。如果我不撤下山河一號的展車，他們就斷我的御傑馬全系貨源，還要追償違約金。我……我這邊還有三個店，幾十號人要養。我頂不住啊陳總……」
同一天，菏澤、聊城、濱州……山東境內十幾個城市的經銷商。
幾乎同時打來電話，內容大同小異：
要麼撤下山河一號，要麼失去御傑馬、雷丁、力馳、比得文四大品牌的代理權。
這還不是最致命的。
三天後，一份加蓋了四家公司公章的《關於規範經銷商經營行為的聯合通知》。
通過傳真、郵件、業務員上門等方式，送到了全國超過三千家低速電動車經銷商手中。
通知措辭冠冕堂皇，稱「為促進行業健康發展，避免惡性競爭，保障經銷商合理利潤空間」。
要求所有代理以上四個品牌之一的經銷商，
「不得同時代理、銷售與上述品牌存在直接競爭關係的其他品牌產品」。
通知沒有點名山河汽車，但誰都明白，這份「二選一」通牒針對的是誰。