第530章 開啟西汽盛世

投票推薦 加入書籤 小說報錯

  退休不過三個月,林煥海已經把辛苦端了十多年的架子全都卸掉了。如今的他,只是一個慈祥的,只想含飴弄孫的爺爺罷了。他把這個角色切換得十分迅速,融入新的角色後,他很愉快。不時還有人走過,熱情地和他打招呼,有的喊「林總」,有的喊,「林廠長」,林煥海開心地和大家打著招呼,「叫我老林就好了。」

  「爸!」林超涵抱起哲哲,走了過來,「今天會議結束得早,有些事情我想不太明白,所以想找你聊聊。」

  「聊聊?好,我們祖孫三代一起好好聊聊。」林煥海輕輕地拍著哲哲的背,熟練地掏出貼有迪斯尼形象的兒童杯子給他餵水喝。

  「爸,我的任命您事先知曉嗎?還是您直接安排的?」林超涵邊走邊問道,這是藏在他心中很久的疑問。

  林煥海沒有直接回答他的話,而是反問道,「你是不是因為直接提你做副總經理,讓你感覺意外了?」

  「確實意外,我以為我會做個副總師之類的。」林超涵老老實實地回答道,「到現在我還有些暈,幸好這些年咱們公司運作都制度化了,否則好多事情我都不知道該處理了。」

  「慢慢學,總會都搞明白的。」林煥海接過又吵著要爺爺的哲哲,心疼地拍了一下他身上的灰,又道,「我當年接任總經理,你猜我當時第一時間心裡在想什麼?」

  「想什麼呢?」林超涵順口問道,「不是覺得很緊張突然,然後壓力很大嗎?」

  「我在想,這些王八蛋,平常好事想不到我,這黑鍋居然要我背了。好,看我整不死你們!」林煥海幽默地說道。

  「哈哈哈哈!」林超涵忍不住笑出聲來,原來自己的父親當年同樣心裡有各種亂七八糟的念頭,瞬間就覺得父親如今更像個正常的人了。

  「但是我轉念一想,不對啊,這是上級領導賦予我的重任,這是全廠四千人生存發展的重擔啊,他們信任我,把這個歷史的機會給了我,我怎麼能這麼狹隘地想問題呢?」林煥海的語氣很平靜,連哲哲都被感染了,靜靜地聽他講話,不時用小手撥弄一下他的花白鬍子。

  「所以您就想通了,要大幹一場?」

  「不錯,我突然就想明白了,做壞了要背黑鍋,不做也要背黑鍋,那就轟轟烈烈地干一場,成功失敗,敢想敢幹,愛你罵你,無非一死。」林煥海臉上儘是回憶的神色,「那時候,我想,你也長大了,你媽精明能幹,就算是我完蛋了,你們依然會有自己的人生,不會被我拖累。不過,讓我愧疚的是,最後居然第一個就把你拖累了。」

  林超涵鼻子酸酸的,「我們是父子,上陣還得父子兵呢,骨肉相連,同命運共呼吸。說什麼拖累不拖累的。」

  林煥海欣慰地看了看身邊的林超涵,如今的林超涵再不是當初回廠時的那副青蔥頹廢樣,成熟、穩重,但仍然保持著積極向上的心態,感慨道,「讓我意外的是,你成才了,本來我沒有折騰成功的信心,還有一種悲壯的心理的,後來看到你回來後,各種折騰,新想法新路子層出不窮,當時我突然就意識到一點,這個黑鍋我可能不用背了。」

  「說起來,爸,我是被你坑得夠慘,我苦頭沒少吃。」林超涵用開玩笑的口吻道。

  「沒辦法,不讓你苦點累點,別人的眼睛裡看問題,只會覺得我是在照顧你。只有你自己實幹出來一條路,別人才沒有閒話,我坐在那裡發號施令才不會有人戳脊樑,高處不勝寒啊。」林煥海深深地感慨道。

  「我懂了,我從來沒怪過你。」

  「所以,你今天的一切,都是你在大量付出後,別人看到了你的長處,覺得這份事業需要把你提拔到一個能夠更好施展才華的位置而已。我知曉與否,其實根本不重要。」林煥海笑道,「當然,實話是,我也是比你早一天才知道這個消息,據說這是姜建平老書記的力薦,也有俞部長那邊給予高評價的功勞,但最終都得組織上綜合考慮。」

  「嘿嘿,原來如此。」林超涵突然覺得渾身一松。

  「我們老了,自然規律必須要退休,但是如今這份事業對國家對省里,甚至對廠里上萬職工數萬家屬都很重要,組織上想讓年輕人早點出來讓大梁,破格提拔,其中的深意就需要你自己慢慢琢磨了。」

  「我懂了!我會好好乾的。」林超涵點點頭,這種承諾,沒必要用太多言辭來修飾。

  林煥海點點頭,他也不需要聽林超涵長篇大論的誓言。兩人開始聊起哲哲的各種淘氣事情來,爺倆探討起教育問題來,當聽到季容說如果職工幼兒園不好的話就送私立幼兒園,老爺子有點不太高興了,吹鬍子瞪眼睛起來,「那怎麼行,我們的幼兒園哪點不好了,能培養孩子他爹就能培養孩子的孩子,就算有點不好,也不用轉學,批評教育就好了,實在不行,要把孩子接走,哼哼,那我就搬到你們家邊上住,天天還是管孩子的接送……」


  林超涵無語了。

  慢慢地,林超涵就適應了全新的角色,他和葉文源配合相宜,在王興發的領導下,讓整個公司下屬各個車間分廠都繼續保持著高速的發展。2007年底,西汽再次集體搬遷,主要生產力量都搬到了北郊新址,東郊和南河灣的舊址就留給了那些生產車橋、配件等分公司。

  這一次新址,建設規模空前,當然廠房建設不比那種住宅建設,除了辦公樓、家屬樓之外,其它都是清一色高大明亮的寬敞車間。林超涵實現了自己曾經預測過的設想,這次建設首先提出的先決條件就是按照10萬輛的規模設計園區,按5萬輛產能設計生產線,並預留5萬輛產能以備不時之需,整體按照聯合廠房布局,全部流水化作業的指導思想去設計。

  G2000的技術現在已經全部引起來,各種技術消化迅速順利,隨著西汽的人才規模不斷龐大,以及先進技術設備的不斷引進,到2007年底西汽新址正式投產後,可以說西汽的發展再次達到了一個巔峰。

  前面曾經說過,按照最初的規劃設計,G2000引進後,西汽確實第一步是CBU整車進口,但是掛的是西汽的標,也就是說算西汽生產,批量不大,其實根本就沒有賣,主要用於陝汽對整車進行掌握和參考,用來消化各種技術資料使用,在2300的研製過程中,就沒少參考G2000的原型車輛內部設計。

  第二步,則是SKD,大總成進口,西汽用來在裝配線上試裝,熟悉和掌握裝配過程,這時期,德國的專家開始頻繁來華,進行指導,西汽從國外專家身上,學習良多,不斷精進。

  最後是CKD,完全是零件進口,然後再自行裝配,這些零部件在西汽吃透後,逐步實現了國產化,除了部分自製外,還有一些從外部進行採購,比如發動機,魯柴現在結合引進技術,又推出了新款發動機,成為西汽的標配。

  當初,NAM只想搞授權生產模式,但最後雙方還是簽了買斷協議(這裡頭也有范一鳴的功勞,如果不是他弄出山寨G2000,NAM沒那麼容易鬆口)。但是技術授權方式還有一定限制條件的,除了技術授權費,西汽還必須再買一定數量的產品,在技術引進轉化的過程中需要原廠的產品來進行參考、標定和過渡,西汽這幾年陸續兌現了自己的承諾,付出了巨大的代價。

  不過,與NAM設想不一樣的是,他們原本瞧不上中國市場需求,同時又看不上西汽的技術水平,原來他們計算過,按當時西汽年產量撐死一萬輛的量,而NAM提的條件是要求西汽在3年內每年必須要一半採用SKD和CKD模式,這根本不現實,等於憑白每年一半經營收入要上交NAM,那可是十來億人民幣啊,誰都不可能答應,如果真答應西汽就宣布立即破產,雙方死扛了大半年,差點談崩,但是最後時刻還是林超涵親赴德國,經過艱苦談判,最終說服沃爾夫岡,對方最後同意這個數額和期限修改成5年內購買1萬輛的SKD和CKD。

  在沃爾夫岡看來,這已經是能壓榨西汽到最後一點了。他十分滿意這個結果,對董事會也有交待。未來,西汽如果還要引進新技術,再來一遍他也是很樂意的。

  但是在林超涵看來,這則是物有所值,一則本來很多也需要,國產替代是需要時間的,二則他在努力說服沃爾夫岡的的背後,則是實現了真正的技術買斷,以後G2000技術就是真正的中國技術了,再怎麼消化改良,那都跟德國人沒有半毛錢的關係了,曾經已方還答應過的抽成模式都取消了,也就是說德國人賺了這一票以後就跟西汽的羈絆徹底結束了。

  而西汽真正要做的,是基於各方技術基礎上自主創新,進行正向研發,開發出自己的產品體系出來。

  特別是在北郊新址投入使用後,消化德國1萬輛的訂單根本毫無壓力,這一點是德國人根本沒有想過的。要知道,真正投產後,北郊新廠通過挖潛改造,最終達到15萬輛的產能,並且還能夠繼續提升,消化區區1萬輛根本不在話下。

  西汽老一輩和新一代領導的智慧眼光,開啟了西汽的盛世。

章節目錄