第485章 糟老頭子壞得很
徐星梅的話對林超涵來說，是一種善意的提醒，林超涵事前意識到了銷售問題，但是此時卻有點沒底了。實際上一堆人到市場上溜了一圈回來後，反饋的信息也有些不太妙，因為此時的大客車市場，不是太空而是太擠了，這塊肥肉早就有人一直在盯著，並為之奮鬥了多年，能啃的骨頭都啃了，西汽非要強插一腳，前景不可能太樂觀。
更讓林超涵頭疼的是，他盤了一下手中的技術，原先他記得早年引進技術中也有客車底盤技術和車身技術的，在他看來，只要有這個技術打底，他是有把握把這些技術整合好的，如果換作六年前他不敢說，但是以西汽現在的底子，他估過，應該是有足夠把握的。但是他把資料翻出來一看，才發現自己過於樂觀了，原來底盤是有底盤，但是技術相當老舊，跟現在大車身、抗震性強的潮流完全不符合，只能勉強湊和拿來用，要完善得進行一番大改進。
可是這一樣一來，半年時間根本就不夠使。
林超涵有點犯愁，他可以是立了軍令狀的，沒想到這次有點過於低估難度了，原本他以為搞定了那麼多款車型，這區區一款客車根本不在話下，沒有想到這次算是陰溝裡翻船了，有點托大了。
怪不得他接活時郭志寅等人一副似笑非笑的表情，原來他們早預計到困難了，就等著他來碰這次釘子呢。
這個糟老頭子壞得很！
林超涵終於真正上手負責接第一個大活，就這麼掉坑裡去了？！他有些鬱悶，那些老頭子肯定是故意的，等他遭受一次挫折，算起來，這些年，他在技術上雖然經歷了無數次解題過程，但是相對來說並沒有遇上真正的挫折，想必大家是故意想讓他經歷一次失敗吧。
這份好心可以理解，但是這可是林超涵躊躇滿志要跨越的第一個大坎啊，能不能換個項目再玩挫折教育？
林超涵絞盡腦汁開始想著解套的方法，至於說找個理由編個原因或者實話實說，讓公司給個寬限那不是他的作風，人生要麼就迎難而上遇挫愈勇，要麼就從一個勝利走向另一個勝利 ，辦法總比困難多，方案總比麻煩強，又不是生死大事，怕什麼呢？林超涵還真沒有畏首畏尾不敢擔事的習慣。
在他焦頭爛額的同時，果然林姜郭三人在悠閒地喝著茶。
姜建平還是有點擔心，「你們就給小超半年時候，完不成任務，龍德那裡不好交待啊。」
郭志寅嘿嘿一笑，「這個小子，吃的苦頭還是太少了，公司給了他這麼條件，如果這點困難都搞不定，那他將來的成就也僅限於此了。我們啊 ，還是要給多施加點壓力，讓他多擔點事。」
林煥海也是一副事不關已的表情，好像林超涵不是他兒子一般，喝著茶道，「龍德那邊，提的要求本來就挺無厘頭的，但是他們是大股東方，而且耿進波擺明了一定要幹的事情，我們是必須要滿足的，而且，我也仔細想過了，正好借這個機會練兵，也探探其它市場，客車市場這塊不是不能做，但是麻煩很大，是塊好大的蛋糕，放棄了可惜。」
「吃起來就跟雞肋一樣。」郭志寅顯然對客車市場不是沒有了解，「十多年前，我們就有過進軍大客車市場的計劃，但是當時什麼情況，現在還是什麼情況，沒有大的改變，這個市場比卡車市場要麻煩，載客嘛，安全第一，所以他們更認品牌，認老熟人廠家，所以輕易想插進去並不容易。外面人總說這是一個講究關係戶的市場，但是這裡面有很多深層次的原因。調研一圈後，我們對這塊市場的興趣就減弱了，再加上各種繁忙，項目就擱置了，沒想到十多年後，我們還是要撿起來。」
林煥海點了點頭，「這個市場需要積澱，當然也需要一些運氣，我不相信十多年過去還是一點變化沒有，看我們能不能把握住契機吧。」
姜建平有點不滿，這兩個老夥計，這麼多年了，還是這種德性，「小超還是年輕人，你們得考慮一下完不成任務怎麼辦？龍德那裡交待不了怎麼辦？我還有一兩年就要退休了，你們別在我退休之前搞出事來行不行？咱們這麼多年輕人，將來能幹大事的就那兩三個，我不允許你們借考驗之名把他們搞廢了。這是對改革事業的不負責任！」
看到姜建平有些發火了，郭志寅解釋道，「姜書記，你別著急了，沒那麼嚴重，其實也濁沒有變通的方法的，雖然說現有的技術條件要在成要求很困難，但是辦法總是人想的，就看怎麼選擇了，只要小超自己不放棄，他一定會解決這個問題的。」
「你們真的這麼有信心？」姜建平半信半疑。
「真的有，不是還有我們這些老傢伙嗎？其實解決之道，並不難，很多種，我們應該放手讓年輕人去闖一闖，說不定能比我們想的更出彩呢。」
「那好吧！就是現在事情太多，我這總是不踏實，怕多頭出擊，一頭都沒搞好。」姜建平略帶擔憂地說。
「姜書記，您剛才說您快要退休了？」林煥海突然插問道。
「是啊！總得讓年輕人上吧！」姜建平往後背一靠，「我現在也越來越感覺身體力不從心了，年齡也到了。總該讓位了。」
林煥海和郭志寅都有些沉默了，姜書記是個好書記，他們這些年得虧了他的鼎力支持，改革才那麼順利，這要是換一個人過來，配合還好，如果配合不好，那就是個大麻煩了，說起來，還真是這位姜書記戀戀不捨。
姜建平看著他們的神情，知道他們心裡所想，道，「放心吧，我拼了這條老臉不要，也一定會給西汽找一個好書記的，再不行，老林你就兼了書記這個職務，反正改革的事業第一，我們不能中途偏廢了。」
且不談三人的談話，只說林超涵思來想去，最後決定，先拿庫里現有老舊技術進行改造升級，雖然說時間很緊，但是如果動用一些特別的手估，也不是不能在短時間內有大的性能提升，說白了，老辦法，一是用CAE技術、超算技術，進行驗證提升，二是引進合作技術，不是所有技術一定要用自己的老底子。
這第一條，本來就是他這次要大力藉助推廣的手段，還有途徑，那就是金教授的國產化軟體，現在越來越成熟了，一直在用，這次還是老辦法，大家配合完成。這第二條，怎麼弄，他還要尋摸尋摸，反正大家都不能閒著，先動起來再說。
然而無巧不成書，瞌睡了有人送枕頭，徐星梅第二天又找上了林超涵，她給林超涵掛了個電話，告訴了他一個好消息，原來是有省城公交集團的人剛剛找上她，諮詢問西汽有沒有客車可以訂購，原來，公交集團以前一直在用的公交車有一批早到了報廢期了，交管部門過問下來，近期內必須得淘汰，而省里還提醒了他們一句，問他們能不能儘量照顧一下本省企業，省里這兩年一直在計劃著扶持本省的汽車、航空等重工業發展，這是政策要求，公交集團的人一合計，懶得捨近求遠了，所以就詢問一下西汽有沒有客車賣，如果有，他們訂購一批。
聽到這個消息，林超涵也是醉了，這算是個好消息，也像是個催命符，這是上了一層絞索啊，逼得他這半年無論如何要搞定客車項目，連失敗的餘地都不給他留。
這件事情，只能硬著頭皮答應，徐星梅那邊也給省里公交集團的人回復了。
林超涵心裡很清楚，以他現在手頭的力量，要在規定時間內完成任務得脫掉幾層皮了，無論如何，一步步做起來吧。
適逢年初北京舉辦了一個車展，像這種車展，西汽以前是不怎麼參加的，偶爾參與一下，積極性不高，但開發民用市場後，徐星梅力主建議之下，西汽也就派車參加了，後來發現這種車展是相當長面的，對開拓業務極有幫助，於是就積極參加了，哪裡有就去哪裡。
林超涵雖然事情忙，但是正好也要到北京來找金教授幫忙，就和徐星梅一塊來到北京了，開展第一天，他也站台了，站台之餘，他就四處參觀。這是一年一度學習同行兄弟公司技術進度的好機會，不可錯過。
以前他專門看其它公司的卡車，但是今年不同，他的目光主要就盯著客車這一塊了。
越看心裡越哇涼了，那些專門生產客車的公司的，技術已經頗為先進了，就像他們西汽在重卡這一塊，頗有建樹，有領先優勢一樣一樣的。
他強打著精神一家一家地看下去，結果，居然有了意外發現。
他發現了一家新成立的在廣東的客車公司，是東莞市的一家車企，他們打出了要做高端客車的招牌口號，各種酷炫圖片和模型頗為炫目 ，但是林超涵仔細一聊，卻發現了他們存在著一個極大的問題，那就是底盤不行，他們缺少一款結實耐用的底盤，底盤技術是各家公司都謹守的核心技術，概不外傳，所以他們雖然擁有來自海外的一些較好的車身技術，底盤卻沒有搞定，現在只能用一些低端的底盤湊和，所以在宣傳中主要只談外觀，避談底盤技術。
林超涵敏銳地發現了這一點。
更讓林超涵頭疼的是，他盤了一下手中的技術，原先他記得早年引進技術中也有客車底盤技術和車身技術的，在他看來，只要有這個技術打底，他是有把握把這些技術整合好的，如果換作六年前他不敢說，但是以西汽現在的底子，他估過，應該是有足夠把握的。但是他把資料翻出來一看，才發現自己過於樂觀了，原來底盤是有底盤，但是技術相當老舊，跟現在大車身、抗震性強的潮流完全不符合，只能勉強湊和拿來用，要完善得進行一番大改進。
可是這一樣一來，半年時間根本就不夠使。
林超涵有點犯愁，他可以是立了軍令狀的，沒想到這次有點過於低估難度了，原本他以為搞定了那麼多款車型，這區區一款客車根本不在話下，沒有想到這次算是陰溝裡翻船了，有點托大了。
怪不得他接活時郭志寅等人一副似笑非笑的表情，原來他們早預計到困難了，就等著他來碰這次釘子呢。
這個糟老頭子壞得很！
林超涵終於真正上手負責接第一個大活，就這麼掉坑裡去了？！他有些鬱悶，那些老頭子肯定是故意的，等他遭受一次挫折，算起來，這些年，他在技術上雖然經歷了無數次解題過程，但是相對來說並沒有遇上真正的挫折，想必大家是故意想讓他經歷一次失敗吧。
這份好心可以理解，但是這可是林超涵躊躇滿志要跨越的第一個大坎啊，能不能換個項目再玩挫折教育？
林超涵絞盡腦汁開始想著解套的方法，至於說找個理由編個原因或者實話實說，讓公司給個寬限那不是他的作風，人生要麼就迎難而上遇挫愈勇，要麼就從一個勝利走向另一個勝利 ，辦法總比困難多，方案總比麻煩強，又不是生死大事，怕什麼呢？林超涵還真沒有畏首畏尾不敢擔事的習慣。
在他焦頭爛額的同時，果然林姜郭三人在悠閒地喝著茶。
姜建平還是有點擔心，「你們就給小超半年時候，完不成任務，龍德那裡不好交待啊。」
郭志寅嘿嘿一笑，「這個小子，吃的苦頭還是太少了，公司給了他這麼條件，如果這點困難都搞不定，那他將來的成就也僅限於此了。我們啊 ，還是要給多施加點壓力，讓他多擔點事。」
林煥海也是一副事不關已的表情，好像林超涵不是他兒子一般，喝著茶道，「龍德那邊，提的要求本來就挺無厘頭的，但是他們是大股東方，而且耿進波擺明了一定要幹的事情，我們是必須要滿足的，而且，我也仔細想過了，正好借這個機會練兵，也探探其它市場，客車市場這塊不是不能做，但是麻煩很大，是塊好大的蛋糕，放棄了可惜。」
「吃起來就跟雞肋一樣。」郭志寅顯然對客車市場不是沒有了解，「十多年前，我們就有過進軍大客車市場的計劃，但是當時什麼情況，現在還是什麼情況，沒有大的改變，這個市場比卡車市場要麻煩，載客嘛，安全第一，所以他們更認品牌，認老熟人廠家，所以輕易想插進去並不容易。外面人總說這是一個講究關係戶的市場，但是這裡面有很多深層次的原因。調研一圈後，我們對這塊市場的興趣就減弱了，再加上各種繁忙，項目就擱置了，沒想到十多年後，我們還是要撿起來。」
林煥海點了點頭，「這個市場需要積澱，當然也需要一些運氣，我不相信十多年過去還是一點變化沒有，看我們能不能把握住契機吧。」
姜建平有點不滿，這兩個老夥計，這麼多年了，還是這種德性，「小超還是年輕人，你們得考慮一下完不成任務怎麼辦？龍德那裡交待不了怎麼辦？我還有一兩年就要退休了，你們別在我退休之前搞出事來行不行？咱們這麼多年輕人，將來能幹大事的就那兩三個，我不允許你們借考驗之名把他們搞廢了。這是對改革事業的不負責任！」
看到姜建平有些發火了，郭志寅解釋道，「姜書記，你別著急了，沒那麼嚴重，其實也濁沒有變通的方法的，雖然說現有的技術條件要在成要求很困難，但是辦法總是人想的，就看怎麼選擇了，只要小超自己不放棄，他一定會解決這個問題的。」
「你們真的這麼有信心？」姜建平半信半疑。
「真的有，不是還有我們這些老傢伙嗎？其實解決之道，並不難，很多種，我們應該放手讓年輕人去闖一闖，說不定能比我們想的更出彩呢。」
「那好吧！就是現在事情太多，我這總是不踏實，怕多頭出擊，一頭都沒搞好。」姜建平略帶擔憂地說。
「姜書記，您剛才說您快要退休了？」林煥海突然插問道。
「是啊！總得讓年輕人上吧！」姜建平往後背一靠，「我現在也越來越感覺身體力不從心了，年齡也到了。總該讓位了。」
林煥海和郭志寅都有些沉默了，姜書記是個好書記，他們這些年得虧了他的鼎力支持，改革才那麼順利，這要是換一個人過來，配合還好，如果配合不好，那就是個大麻煩了，說起來，還真是這位姜書記戀戀不捨。
姜建平看著他們的神情，知道他們心裡所想，道，「放心吧，我拼了這條老臉不要，也一定會給西汽找一個好書記的，再不行，老林你就兼了書記這個職務，反正改革的事業第一，我們不能中途偏廢了。」
且不談三人的談話，只說林超涵思來想去，最後決定，先拿庫里現有老舊技術進行改造升級，雖然說時間很緊，但是如果動用一些特別的手估，也不是不能在短時間內有大的性能提升，說白了，老辦法，一是用CAE技術、超算技術，進行驗證提升，二是引進合作技術，不是所有技術一定要用自己的老底子。
這第一條，本來就是他這次要大力藉助推廣的手段，還有途徑，那就是金教授的國產化軟體，現在越來越成熟了，一直在用，這次還是老辦法，大家配合完成。這第二條，怎麼弄，他還要尋摸尋摸，反正大家都不能閒著，先動起來再說。
然而無巧不成書，瞌睡了有人送枕頭，徐星梅第二天又找上了林超涵，她給林超涵掛了個電話，告訴了他一個好消息，原來是有省城公交集團的人剛剛找上她，諮詢問西汽有沒有客車可以訂購，原來，公交集團以前一直在用的公交車有一批早到了報廢期了，交管部門過問下來，近期內必須得淘汰，而省里還提醒了他們一句，問他們能不能儘量照顧一下本省企業，省里這兩年一直在計劃著扶持本省的汽車、航空等重工業發展，這是政策要求，公交集團的人一合計，懶得捨近求遠了，所以就詢問一下西汽有沒有客車賣，如果有，他們訂購一批。
聽到這個消息，林超涵也是醉了，這算是個好消息，也像是個催命符，這是上了一層絞索啊，逼得他這半年無論如何要搞定客車項目，連失敗的餘地都不給他留。
這件事情，只能硬著頭皮答應，徐星梅那邊也給省里公交集團的人回復了。
林超涵心裡很清楚，以他現在手頭的力量，要在規定時間內完成任務得脫掉幾層皮了，無論如何，一步步做起來吧。
適逢年初北京舉辦了一個車展，像這種車展，西汽以前是不怎麼參加的，偶爾參與一下，積極性不高，但開發民用市場後，徐星梅力主建議之下，西汽也就派車參加了，後來發現這種車展是相當長面的，對開拓業務極有幫助，於是就積極參加了，哪裡有就去哪裡。
林超涵雖然事情忙，但是正好也要到北京來找金教授幫忙，就和徐星梅一塊來到北京了，開展第一天，他也站台了，站台之餘，他就四處參觀。這是一年一度學習同行兄弟公司技術進度的好機會，不可錯過。
以前他專門看其它公司的卡車，但是今年不同，他的目光主要就盯著客車這一塊了。
越看心裡越哇涼了，那些專門生產客車的公司的，技術已經頗為先進了，就像他們西汽在重卡這一塊，頗有建樹，有領先優勢一樣一樣的。
他強打著精神一家一家地看下去，結果，居然有了意外發現。
他發現了一家新成立的在廣東的客車公司，是東莞市的一家車企，他們打出了要做高端客車的招牌口號，各種酷炫圖片和模型頗為炫目 ，但是林超涵仔細一聊，卻發現了他們存在著一個極大的問題，那就是底盤不行，他們缺少一款結實耐用的底盤，底盤技術是各家公司都謹守的核心技術，概不外傳，所以他們雖然擁有來自海外的一些較好的車身技術，底盤卻沒有搞定，現在只能用一些低端的底盤湊和，所以在宣傳中主要只談外觀，避談底盤技術。
林超涵敏銳地發現了這一點。