第704章 從破產車企淘金，買下五十年積累
七月的特羅爾海坦，晚上九點天還沒黑透。
埃里克·林德奎斯特站在工廠大門口，手裡夾著一根快燒到濾嘴的煙。
身後是薩博汽車的老廠房，六十年歷史的磚牆上爬滿了常春藤，停車場空空蕩蕩，只剩七八輛車。
半年前這裡還有五百人上班，現在連兩百都湊不齊。
「埃里克，進來吧，開會了。」
推門出來的是漢斯·彼得森，底盤動力學組的頭兒，五十三歲，在薩博幹了二十八年。
他的白大褂上還沾著上午做懸架標定時蹭的潤滑脂。
埃里克把菸頭摁滅在鐵皮垃圾桶邊緣，跟著漢斯往裡走。
會議室在行政樓二層，窗戶對著那條已經長了雜草的測試跑道。
十幾個人稀稀拉拉坐著，都是各組的核心骨幹。有人在翻手機，有人在發呆，沒人說話。
氣氛跟葬禮差不多。
工會代表詹森站在白板前面，清了清嗓子。
「各位，我剛從斯德哥爾摩回來。跟NEVS的律師談了三天，結果你們大概也猜到了。」
沒人接話。
「公司帳上的錢，只夠付到八月底的工資。九月份開始，要麼裁員，要麼全員降薪百分之四十。」
角落裡有人罵了一句髒話。
漢斯舉起手：「詹森，說句實在的。NEVS那幫人到底還想不想造車？」
「他們自己都不知道。」詹森攤了攤手，
「中方股東違約之後，資金鍊徹底斷了。復產半年，總共造了不到四百二十台車。你們心裡有數，這個產量連電費都覆蓋不了。」
埃里克靠在椅背上，盯著天花板。
他在薩博的風洞實驗室幹了十九年。從9-3到9-5，每一款車的空氣動力學模型都經過他的手。
那些數據，那些參數，是幾代工程師用幾十年時間一點一點積累出來的。
現在全爛在硬碟里，沒人用。
「還有別的選擇嗎？」有人問。
詹森沉默了幾秒。
「沃爾沃那邊放過話，願意接收部分工程師。但只要人，不要項目。去了之後從頭開始，薪資按新人標準。」
漢斯冷笑了一聲：「我五十三了，去沃爾沃當新人？」
會議室里又安靜下來。窗外的天終於暗了一點，北歐的夏夜漫長得讓人絕望。
埃里克正準備站起來走人，詹森又開口了。
「還有一件事。上周有一家東方的公司聯繫了我們。」
所有人的目光都轉過來。
「什麼公司？」漢斯問。
「叫星舟科技。註冊地在東方，做新能源汽車的。他們的人說，想來看看我們的技術資產，談一個合作方案。」
「又一個NEVS？」有人嗤笑，「上次也是東方來的資本，結果呢？」
詹森搖頭：「這次不太一樣。對方來的人級別很高，據說是他們的CEO。而且他們已經有量產的電動兩輪車在賣了，不是PPT公司。」
「兩輪車？」漢斯的眉毛挑了起來，「造自行車的來買我們的底盤數據？」
「電動踏板車，智能化程度很高。」詹森翻了翻手機上的資料，「我查了一下，他們背後的母公司叫迴響科技，在東方網際網路圈子裡規模不小。還有一家叫星火科技的關聯企業，做充電協議標準的。」
埃里克皺了皺眉。網際網路公司跨界造車，這種故事他聽過太多了。矽谷那邊年年都有人喊著要顛覆汽車行業，最後連個像樣的底盤都搞不出來。
「什麼時候來？」他問。
「後天。」
兩天後。
一輛黑色的奔馳S級停在了薩博工廠門口。車牌是租車公司的，但車裡下來的人不像普通商務客。
李一男穿著一件深灰色的休閒西裝，沒打領帶，袖口卷到手腕上方兩公分。
他身後跟著兩個人，一個是迴響法務部張偉手下最悍的跨國併購律師，拎著裝滿法律文書的公文包；另一個是精通瑞典語的技術助理，抱著一台筆記本電腦。
埃里克和漢斯在門口等著。詹森負責翻譯，雖然李一男的英語流利得根本不需要翻譯。
「林德奎斯特先生，彼得森先生。」李一男跟兩人握手，力道適中，目光直視，
「感謝你們抽時間見我。我知道你們現在的處境不太好，所以我儘量不浪費大家的時間。」
漢斯打量了他一眼。這個東方人大概四十出頭，戴著一副細框眼鏡，身上有一種很難形容的氣質。
不是商人那種圓滑，更接近工程師的直接。
「請進吧。」漢斯側身讓路。
他們沒去行政樓的會議室，而是直接進了技術中心。李一男的要求很明確：先看東西，再談錢。
風洞實驗室。底盤標定實驗室。懸架測試台架。車身結構驗證區。
李一男在每個區域都停留了很久。他不像那些來走馬觀花的投資人，問的問題全是技術細節。9-3平台的縱梁截面為什麼選擇這個形狀？後懸掛的多連杆拓撲結構是怎麼演化來的？風洞模型的雷諾數修正係數用的哪套標準？
漢斯回答了前兩個問題之後，表情就變了。
他轉頭看了埃里克一眼，兩個老工程師交換了一個眼神。
這個人懂行。不是那種看了兩本書就來裝內行的投資客，是真的懂。
三個小時後，他們回到會議室坐下。
李一男把筆記本電腦打開，屏幕轉向對面的工程師們。
「先生們，我直說了。」他的英語帶著輕微的口音，但語法和用詞精準得無可挑剔，
「我不是來買你們的廢鐵的。我是來買你們的腦子的。」
會議室里安靜了兩秒。
「星舟科技正在開發一款純電動中大型轎車。我們有自己的電池、自己的電控、自己的晶片平台和通信協議。但底盤工程這一塊，我們缺乏積累。從零開始做，至少三年。我等不了三年。」
他點開一份文件，屏幕上出現了一張表格。
「我的方案是：全資收購薩博汽車現存的全部技術資產，包括9-3平台的完整工程數據、風洞模型、車身結構驗證報告、轉向和懸架標定參數。同時，在座的所有核心工程師，我全部要。」
漢斯的手指在桌面上收緊了。
「薪資按照你們在薩博鼎盛時期的標準上浮百分之二十。簽三年合同，前兩年在這裡工作，第三年根據項目進度決定是否需要去東方駐場。搬遷補貼、家屬安置、子女教育，全部由公司承擔。」
埃里克盯著屏幕上的數字，喉結動了一下。
「總價多少？」詹森問出了所有人想問的問題。
「技術資產的獨家買斷加上團隊簽約，打包兩千萬歐元。」李一男合上電腦，目光掃過長桌，
「星舟只買斷智慧財產權和實體數據，不承接NEVS的一分錢債務。我們帶來的頂級跨國律師團隊已經在和瑞典破產法庭對接，只要你們核心團隊點頭，法庭的綠燈我們來搞定。」
會議室里響起了幾聲倒吸涼氣的聲音。
不是嫌少，是覺得在當前這個爛攤子裡，有人願意掏兩千萬歐元，已經是天上掉餡餅了。
更何況，對方連最棘手的債務剝離和法庭程序都包攬了，手段專業得讓人挑不出毛病。
「但我有一個條件。」李一男雙手交叉放在桌面上，
「七天之內簽約。過了這個期限，我不等。」
漢斯和埃里克又對視了一眼。
「為什麼這麼急？」漢斯問。
「因為我的老闆比我更急。」李一男嘴角動了一下，那個表情很難說是笑還是無奈，
「他給我定的時間表，是兩年內把四輪車造出來。我已經浪費了一個星期在飛機上，不想再浪費第二個星期在談判桌上。」
埃里克站起來，走到窗邊。
窗外是那條長滿雜草的測試跑道，跑道盡頭是薩博的老標誌，一隻展翅的鷹隼，在夕陽下投射出拉長的影子。
他在這裡工作了十九年。
「我需要跟其他人商量。」他轉過身，看著李一男。
「當然。」李一男站起來，從口袋裡掏出一張名片放在桌上，
「我今晚住在市中心的斯堪迪克酒店，312房間。隨時可以聯繫我。」
他走到門口，又停了一步。
「林德奎斯特先生，最後說一句。」
埃里克看著他。
「你們積累了五十年的數據和經驗，不應該爛在一座空廠房裡。我給你們的不只是一份工作，是一個機會。讓這些東西重新跑起來，跑在真正的路上。」
門關上了。
會議室里沉默了大概三十秒。
然後漢斯開口了，聲音有點啞：「各位，我覺得我們沒什麼好商量的。」
沒有人反對。
七天後，2014年7月底。
李一男坐在斯堪迪克酒店的商務中心裡，面前攤著一疊厚厚的合同文本。對面坐著埃里克、漢斯，以及薩博方面的律師。
最後一頁，最後一個簽名欄。
埃里克的鋼筆懸在紙面上方兩公分的位置，停了大概三秒鐘。然後筆尖落下，墨水在紙面上劃出流暢的弧線。
李一男站起身，跟對面每一個人握了手。
走出酒店大門的時候，北歐的風帶著涼意撲面而來。他掏出手機，撥通了一個號碼。
響了兩聲，那邊接起來了。
「簽了。」李一男說。
電話那頭傳來敲擊鍵盤的聲音，隨後是顧嶼平淡卻讓人安心的聲音：
「辛苦。帶他們儘快飛綿陽，精進電動的電機團隊，已經等他們開會了。」
掛斷電話，李一男抬頭看了一眼北歐的天空。造車的齒輪，徹底咬合了。
PS：感謝【悠蹲蹲】送出的【禮物之王】加更 17/24。
埃里克·林德奎斯特站在工廠大門口，手裡夾著一根快燒到濾嘴的煙。
身後是薩博汽車的老廠房，六十年歷史的磚牆上爬滿了常春藤，停車場空空蕩蕩，只剩七八輛車。
半年前這裡還有五百人上班，現在連兩百都湊不齊。
「埃里克，進來吧，開會了。」
推門出來的是漢斯·彼得森，底盤動力學組的頭兒，五十三歲，在薩博幹了二十八年。
他的白大褂上還沾著上午做懸架標定時蹭的潤滑脂。
埃里克把菸頭摁滅在鐵皮垃圾桶邊緣，跟著漢斯往裡走。
會議室在行政樓二層，窗戶對著那條已經長了雜草的測試跑道。
十幾個人稀稀拉拉坐著，都是各組的核心骨幹。有人在翻手機，有人在發呆，沒人說話。
氣氛跟葬禮差不多。
工會代表詹森站在白板前面，清了清嗓子。
「各位，我剛從斯德哥爾摩回來。跟NEVS的律師談了三天，結果你們大概也猜到了。」
沒人接話。
「公司帳上的錢，只夠付到八月底的工資。九月份開始，要麼裁員，要麼全員降薪百分之四十。」
角落裡有人罵了一句髒話。
漢斯舉起手：「詹森，說句實在的。NEVS那幫人到底還想不想造車？」
「他們自己都不知道。」詹森攤了攤手，
「中方股東違約之後，資金鍊徹底斷了。復產半年，總共造了不到四百二十台車。你們心裡有數，這個產量連電費都覆蓋不了。」
埃里克靠在椅背上，盯著天花板。
他在薩博的風洞實驗室幹了十九年。從9-3到9-5，每一款車的空氣動力學模型都經過他的手。
那些數據，那些參數，是幾代工程師用幾十年時間一點一點積累出來的。
現在全爛在硬碟里，沒人用。
「還有別的選擇嗎？」有人問。
詹森沉默了幾秒。
「沃爾沃那邊放過話，願意接收部分工程師。但只要人，不要項目。去了之後從頭開始，薪資按新人標準。」
漢斯冷笑了一聲：「我五十三了，去沃爾沃當新人？」
會議室里又安靜下來。窗外的天終於暗了一點，北歐的夏夜漫長得讓人絕望。
埃里克正準備站起來走人，詹森又開口了。
「還有一件事。上周有一家東方的公司聯繫了我們。」
所有人的目光都轉過來。
「什麼公司？」漢斯問。
「叫星舟科技。註冊地在東方，做新能源汽車的。他們的人說，想來看看我們的技術資產，談一個合作方案。」
「又一個NEVS？」有人嗤笑，「上次也是東方來的資本，結果呢？」
詹森搖頭：「這次不太一樣。對方來的人級別很高，據說是他們的CEO。而且他們已經有量產的電動兩輪車在賣了，不是PPT公司。」
「兩輪車？」漢斯的眉毛挑了起來，「造自行車的來買我們的底盤數據？」
「電動踏板車，智能化程度很高。」詹森翻了翻手機上的資料，「我查了一下，他們背後的母公司叫迴響科技，在東方網際網路圈子裡規模不小。還有一家叫星火科技的關聯企業，做充電協議標準的。」
埃里克皺了皺眉。網際網路公司跨界造車，這種故事他聽過太多了。矽谷那邊年年都有人喊著要顛覆汽車行業，最後連個像樣的底盤都搞不出來。
「什麼時候來？」他問。
「後天。」
兩天後。
一輛黑色的奔馳S級停在了薩博工廠門口。車牌是租車公司的，但車裡下來的人不像普通商務客。
李一男穿著一件深灰色的休閒西裝，沒打領帶，袖口卷到手腕上方兩公分。
他身後跟著兩個人，一個是迴響法務部張偉手下最悍的跨國併購律師，拎著裝滿法律文書的公文包；另一個是精通瑞典語的技術助理，抱著一台筆記本電腦。
埃里克和漢斯在門口等著。詹森負責翻譯，雖然李一男的英語流利得根本不需要翻譯。
「林德奎斯特先生，彼得森先生。」李一男跟兩人握手，力道適中，目光直視，
「感謝你們抽時間見我。我知道你們現在的處境不太好，所以我儘量不浪費大家的時間。」
漢斯打量了他一眼。這個東方人大概四十出頭，戴著一副細框眼鏡，身上有一種很難形容的氣質。
不是商人那種圓滑，更接近工程師的直接。
「請進吧。」漢斯側身讓路。
他們沒去行政樓的會議室，而是直接進了技術中心。李一男的要求很明確：先看東西，再談錢。
風洞實驗室。底盤標定實驗室。懸架測試台架。車身結構驗證區。
李一男在每個區域都停留了很久。他不像那些來走馬觀花的投資人，問的問題全是技術細節。9-3平台的縱梁截面為什麼選擇這個形狀？後懸掛的多連杆拓撲結構是怎麼演化來的？風洞模型的雷諾數修正係數用的哪套標準？
漢斯回答了前兩個問題之後，表情就變了。
他轉頭看了埃里克一眼，兩個老工程師交換了一個眼神。
這個人懂行。不是那種看了兩本書就來裝內行的投資客，是真的懂。
三個小時後，他們回到會議室坐下。
李一男把筆記本電腦打開，屏幕轉向對面的工程師們。
「先生們，我直說了。」他的英語帶著輕微的口音，但語法和用詞精準得無可挑剔，
「我不是來買你們的廢鐵的。我是來買你們的腦子的。」
會議室里安靜了兩秒。
「星舟科技正在開發一款純電動中大型轎車。我們有自己的電池、自己的電控、自己的晶片平台和通信協議。但底盤工程這一塊，我們缺乏積累。從零開始做，至少三年。我等不了三年。」
他點開一份文件，屏幕上出現了一張表格。
「我的方案是：全資收購薩博汽車現存的全部技術資產，包括9-3平台的完整工程數據、風洞模型、車身結構驗證報告、轉向和懸架標定參數。同時，在座的所有核心工程師，我全部要。」
漢斯的手指在桌面上收緊了。
「薪資按照你們在薩博鼎盛時期的標準上浮百分之二十。簽三年合同，前兩年在這裡工作，第三年根據項目進度決定是否需要去東方駐場。搬遷補貼、家屬安置、子女教育，全部由公司承擔。」
埃里克盯著屏幕上的數字，喉結動了一下。
「總價多少？」詹森問出了所有人想問的問題。
「技術資產的獨家買斷加上團隊簽約，打包兩千萬歐元。」李一男合上電腦，目光掃過長桌，
「星舟只買斷智慧財產權和實體數據，不承接NEVS的一分錢債務。我們帶來的頂級跨國律師團隊已經在和瑞典破產法庭對接，只要你們核心團隊點頭，法庭的綠燈我們來搞定。」
會議室里響起了幾聲倒吸涼氣的聲音。
不是嫌少，是覺得在當前這個爛攤子裡，有人願意掏兩千萬歐元，已經是天上掉餡餅了。
更何況，對方連最棘手的債務剝離和法庭程序都包攬了，手段專業得讓人挑不出毛病。
「但我有一個條件。」李一男雙手交叉放在桌面上，
「七天之內簽約。過了這個期限，我不等。」
漢斯和埃里克又對視了一眼。
「為什麼這麼急？」漢斯問。
「因為我的老闆比我更急。」李一男嘴角動了一下，那個表情很難說是笑還是無奈，
「他給我定的時間表，是兩年內把四輪車造出來。我已經浪費了一個星期在飛機上，不想再浪費第二個星期在談判桌上。」
埃里克站起來，走到窗邊。
窗外是那條長滿雜草的測試跑道，跑道盡頭是薩博的老標誌，一隻展翅的鷹隼，在夕陽下投射出拉長的影子。
他在這裡工作了十九年。
「我需要跟其他人商量。」他轉過身，看著李一男。
「當然。」李一男站起來，從口袋裡掏出一張名片放在桌上，
「我今晚住在市中心的斯堪迪克酒店，312房間。隨時可以聯繫我。」
他走到門口，又停了一步。
「林德奎斯特先生，最後說一句。」
埃里克看著他。
「你們積累了五十年的數據和經驗，不應該爛在一座空廠房裡。我給你們的不只是一份工作，是一個機會。讓這些東西重新跑起來，跑在真正的路上。」
門關上了。
會議室里沉默了大概三十秒。
然後漢斯開口了，聲音有點啞：「各位，我覺得我們沒什麼好商量的。」
沒有人反對。
七天後，2014年7月底。
李一男坐在斯堪迪克酒店的商務中心裡，面前攤著一疊厚厚的合同文本。對面坐著埃里克、漢斯，以及薩博方面的律師。
最後一頁，最後一個簽名欄。
埃里克的鋼筆懸在紙面上方兩公分的位置，停了大概三秒鐘。然後筆尖落下，墨水在紙面上劃出流暢的弧線。
李一男站起身，跟對面每一個人握了手。
走出酒店大門的時候，北歐的風帶著涼意撲面而來。他掏出手機，撥通了一個號碼。
響了兩聲，那邊接起來了。
「簽了。」李一男說。
電話那頭傳來敲擊鍵盤的聲音，隨後是顧嶼平淡卻讓人安心的聲音：
「辛苦。帶他們儘快飛綿陽，精進電動的電機團隊，已經等他們開會了。」
掛斷電話，李一男抬頭看了一眼北歐的天空。造車的齒輪，徹底咬合了。
PS：感謝【悠蹲蹲】送出的【禮物之王】加更 17/24。