第561章 案件討論
趙東來站在交通局大屏幕前，目光從那些模擬軌跡線上移開，轉向交通局局長曾建設。
曾建設在模擬模型建立後，就進來了，一直看著模擬結果。
」曾局長，有件事需要請你配合。」
趙東來走到旁邊會議桌旁坐下，語氣簡短而直接。
」你說。」
」我需要你調閱過去三年內，繞城高速東段K12-K18區間所有涉及多車碰撞的交通事故記錄。
不管大小，只要有記錄的都調出來。特別是夜間、凌晨時段的事故。
還有交通局可以調閱的其他相同路況的交通事故材料，不管是國內的還是國外的。」
曾建設沒有多問，轉頭看向宋遠志。
」宋科長，你現在就調。技術科配合，直接接入省廳的數據埠。
不過，國內外其他相同材料，可能需要時間。」
宋遠志應了一聲，走到操作台前，開始調取數據。
趙東來接著，又轉向陳江。
」陳局長，傳喚的事，你來安排。
篩選出來的四十七輛車，先傳喚有超速或改裝記錄的那十一輛，剩下的逐步推進。
重點是那五組同步車輛群的二十八輛。齊橫已經在配合了，可以作為突破口。」
陳江點了點頭。
」可以，我回去就安排。
齊橫那組的人相對容易開口，他們已經知道自己是被人利用的，態度應該比較配合。」
」另外，」趙東來補充道。
」傳喚的時候注意方式。
不要一上來就提'境外勢力'或者'國家安全'，先從非法改裝和危險駕駛切入。
等他們進了審訊室，再逐步展示我們掌握的數據。」
」明白。」陳江快速記錄。
趙東來站起身，看了一眼手錶。
」我還要趕回省廳開網絡技術安全會。市局這邊的事，你盯著，隨時電話溝通。」
從交通局出來時，已經到了上班時間。
趙東來坐進車裡，對司機說道：」回省廳。」
車駛過京州市區，早高峰的車流正在匯聚。
趙東來靠在座椅上閉了一會兒眼睛，三分鐘後又睜開，從口袋裡掏出手機，翻到省廳網絡技術安全處的聯絡群，發了一條消息。
」一個小時後，上午十點，三樓會議室開會。
議題：網絡技術與現實誘導協同犯罪專項研究。
請各位提前做好相關準備工作。」
消息發出後，陸續收到幾條回覆：」收到」」明白」」準時到」。
回到省公安廳，趙東來匆匆地洗了把臉，就來到三樓會議室。
十點整，公安廳會議桌旁坐齊九個人。
公安廳副廳長趙東來、網絡技術安全處處長錢衛東、副處長林征、刑偵總隊重案支隊支隊長方志強、法制總隊副總隊長沈明、情報研判中心副主任劉思遠。
以及網安、技偵、通信保障等部門的負責人。
投影幕布上，展示著繞城高速的模擬軌跡圖和碰撞概率曲線。
趙東來用了十五分鐘，把案件的來龍去脈完整講了一遍。
從齊橫飆車案切入，講到測速裝置被篡改的技術細節，再到陳志遠的口供、數據分析的發現、以及預測模型的推演結論。
講完後，會議室里安靜了片刻。
「誰來說說？」
」我先說幾句。」網絡技術安全處處長錢衛東第一個開口。
」趙廳通報的這起案件，我概括一下核心特徵。
第一，利用網絡技術手段，如篡改測速數據、境外加密通訊、加密貨幣支付，作為前端工具；
第二，利用現實社會中的灰色群體，如非法飆車人員，作為執行載體；
第三，利用道路交通基礎設施的自然屬性，如彎道、速度差等，作為事故發生的物理條件；
第四，整個鏈條從技術到人員到場地，全部由境外力量遠程操控。」
錢衛東在筆記本上寫了一行關鍵詞，抬起頭接著加重語氣。
」這不是傳統意義上的黑客攻擊，也不是傳統意義上的刑事犯罪。
它把網絡犯罪和現實犯罪縫合在了一起，而且縫合得非常嚴密。
中間每一個環節看起來都像是獨立事件。
有人修了測速儀，有人在群里發消息，有人跑了一圈。
但如果只看單一環節，誰都看不出全貌。」
刑偵總隊重案支隊支隊長方志強聽完，手指在桌沿上點了一下。
」錢處，我確認一個問題。
你們說陳志遠供述他引導了四組飆車者，但數據篩出了五組。
那第五組是怎麼來的？」
林征接話道：
」我們初步判斷，第五組可能不是陳志遠直接引導的，而是通過其他中間人安排的。
陳志遠在供述中從未提及」還有另一組人」的事，說明他並不知道第五組的存在。
這也意味著，境外勢力的協調網絡可能不止陳志遠這一條線。
又或者這件事通過擴散自然引入了另一個賽車組，這有可能是故意設計引入外在變量。
這樣反而呈現出來更強的危害擴散性，比刻意引導更可怕。」
方志強的眉頭擰了一下。
」如果不止一條線，或者自然擴散，那我們現在發現的五組，有沒有可能只是冰山一角？」
」有可能。」趙東來接過話。
」所以我們今天不只要討論已經查到的部分，更要討論怎麼發現還沒查到的部分。」
法制總隊副總隊長沈明這時開口了，語氣相當沉重。
」趙廳，各位。我想從法律適用層面提一個問題。
我們現在掌握的測速數據篡改，可以歸入《刑法》第二百八十六條」破壞計算機信息系統罪」。
但境外勢力通過加密通訊遠程指揮陳志遠誘導飆車，這種行為如何定性？
目前《刑法》中沒有專門針對」利用他人實施危害公共安全行為」的罪名。」
會議室里安靜了片刻，沈明才繼續。
」如果我們按照現行法律框架，只能以破壞計算機信息系統罪，追究篡改測速儀的責任；以危險駕駛罪，追究飆車者的責任。
但這兩者之間是割裂的。
真正策劃這一切的人，在目前的法條中找不到對應的罪名。」
趙東來沒有立刻回應，目光在沈明臉上停了兩秒，然後轉向情報研判中心副主任劉思遠。
」思遠，你那邊有沒有收集到類似的案例？」
劉思遠翻開面前的文件夾。
」最近半年，我在外網情報監測中注意到一種趨勢。
境外勢力不再單純通過輿論滲透製造混亂，而是開始嘗試通過技術手段與物理社會產生連結。
比如某國曾發生過貨運公司調度系統被篡改，導致多輛貨車在高速公路上同時失去制動控制的事故。
事後調查發現，肇事者並沒有直接操控車輛，而是通過篡改調度系統、誘導駕駛員在特定時間駛入特定路段來實現目的。
手段和我們發現的這起案件高度相似。」
趙東來的手指輕輕敲了一下桌面。
」如果我們順著這個方向查下去，可能在全省乃至全國範圍內，都存在類似的隱患。」
方志強這時，接話道。
」趙廳，我們刑偵這邊的思路。
先把已掌握的五組飆車者的傳喚工作做完，把人審透，看看他們背後還有沒有其他中間人。
同時協調省交通廳，把全省所有高速公路的測速設備進行一次系統性檢測，確保沒有其他路段也被動了手腳。」
」還有一點，」錢衛東補充道。
」我們需要建立一個跨部門的信息共享機制。
這起案件涉及公安、交通、國安三個系統。
如果我們各查各的，誰也看不全。
只有數據打通，才能發現那些隱藏的連接點。」
趙東來聽完所有人的發言，看著在面前的筆記本上寫了一頁簡要提綱。
眉頭皺起，開始思考案件的綜合匯報以及定性問題。
曾建設在模擬模型建立後，就進來了，一直看著模擬結果。
」曾局長，有件事需要請你配合。」
趙東來走到旁邊會議桌旁坐下，語氣簡短而直接。
」你說。」
」我需要你調閱過去三年內，繞城高速東段K12-K18區間所有涉及多車碰撞的交通事故記錄。
不管大小，只要有記錄的都調出來。特別是夜間、凌晨時段的事故。
還有交通局可以調閱的其他相同路況的交通事故材料，不管是國內的還是國外的。」
曾建設沒有多問，轉頭看向宋遠志。
」宋科長，你現在就調。技術科配合，直接接入省廳的數據埠。
不過，國內外其他相同材料，可能需要時間。」
宋遠志應了一聲，走到操作台前，開始調取數據。
趙東來接著，又轉向陳江。
」陳局長，傳喚的事，你來安排。
篩選出來的四十七輛車，先傳喚有超速或改裝記錄的那十一輛，剩下的逐步推進。
重點是那五組同步車輛群的二十八輛。齊橫已經在配合了，可以作為突破口。」
陳江點了點頭。
」可以，我回去就安排。
齊橫那組的人相對容易開口，他們已經知道自己是被人利用的，態度應該比較配合。」
」另外，」趙東來補充道。
」傳喚的時候注意方式。
不要一上來就提'境外勢力'或者'國家安全'，先從非法改裝和危險駕駛切入。
等他們進了審訊室，再逐步展示我們掌握的數據。」
」明白。」陳江快速記錄。
趙東來站起身，看了一眼手錶。
」我還要趕回省廳開網絡技術安全會。市局這邊的事，你盯著，隨時電話溝通。」
從交通局出來時，已經到了上班時間。
趙東來坐進車裡，對司機說道：」回省廳。」
車駛過京州市區，早高峰的車流正在匯聚。
趙東來靠在座椅上閉了一會兒眼睛，三分鐘後又睜開，從口袋裡掏出手機，翻到省廳網絡技術安全處的聯絡群，發了一條消息。
」一個小時後，上午十點，三樓會議室開會。
議題：網絡技術與現實誘導協同犯罪專項研究。
請各位提前做好相關準備工作。」
消息發出後，陸續收到幾條回覆：」收到」」明白」」準時到」。
回到省公安廳，趙東來匆匆地洗了把臉，就來到三樓會議室。
十點整，公安廳會議桌旁坐齊九個人。
公安廳副廳長趙東來、網絡技術安全處處長錢衛東、副處長林征、刑偵總隊重案支隊支隊長方志強、法制總隊副總隊長沈明、情報研判中心副主任劉思遠。
以及網安、技偵、通信保障等部門的負責人。
投影幕布上，展示著繞城高速的模擬軌跡圖和碰撞概率曲線。
趙東來用了十五分鐘，把案件的來龍去脈完整講了一遍。
從齊橫飆車案切入，講到測速裝置被篡改的技術細節，再到陳志遠的口供、數據分析的發現、以及預測模型的推演結論。
講完後，會議室里安靜了片刻。
「誰來說說？」
」我先說幾句。」網絡技術安全處處長錢衛東第一個開口。
」趙廳通報的這起案件，我概括一下核心特徵。
第一，利用網絡技術手段，如篡改測速數據、境外加密通訊、加密貨幣支付，作為前端工具；
第二，利用現實社會中的灰色群體，如非法飆車人員，作為執行載體；
第三，利用道路交通基礎設施的自然屬性，如彎道、速度差等，作為事故發生的物理條件；
第四，整個鏈條從技術到人員到場地，全部由境外力量遠程操控。」
錢衛東在筆記本上寫了一行關鍵詞，抬起頭接著加重語氣。
」這不是傳統意義上的黑客攻擊，也不是傳統意義上的刑事犯罪。
它把網絡犯罪和現實犯罪縫合在了一起，而且縫合得非常嚴密。
中間每一個環節看起來都像是獨立事件。
有人修了測速儀，有人在群里發消息，有人跑了一圈。
但如果只看單一環節，誰都看不出全貌。」
刑偵總隊重案支隊支隊長方志強聽完，手指在桌沿上點了一下。
」錢處，我確認一個問題。
你們說陳志遠供述他引導了四組飆車者，但數據篩出了五組。
那第五組是怎麼來的？」
林征接話道：
」我們初步判斷，第五組可能不是陳志遠直接引導的，而是通過其他中間人安排的。
陳志遠在供述中從未提及」還有另一組人」的事，說明他並不知道第五組的存在。
這也意味著，境外勢力的協調網絡可能不止陳志遠這一條線。
又或者這件事通過擴散自然引入了另一個賽車組，這有可能是故意設計引入外在變量。
這樣反而呈現出來更強的危害擴散性，比刻意引導更可怕。」
方志強的眉頭擰了一下。
」如果不止一條線，或者自然擴散，那我們現在發現的五組，有沒有可能只是冰山一角？」
」有可能。」趙東來接過話。
」所以我們今天不只要討論已經查到的部分，更要討論怎麼發現還沒查到的部分。」
法制總隊副總隊長沈明這時開口了，語氣相當沉重。
」趙廳，各位。我想從法律適用層面提一個問題。
我們現在掌握的測速數據篡改，可以歸入《刑法》第二百八十六條」破壞計算機信息系統罪」。
但境外勢力通過加密通訊遠程指揮陳志遠誘導飆車，這種行為如何定性？
目前《刑法》中沒有專門針對」利用他人實施危害公共安全行為」的罪名。」
會議室里安靜了片刻，沈明才繼續。
」如果我們按照現行法律框架，只能以破壞計算機信息系統罪，追究篡改測速儀的責任；以危險駕駛罪，追究飆車者的責任。
但這兩者之間是割裂的。
真正策劃這一切的人，在目前的法條中找不到對應的罪名。」
趙東來沒有立刻回應，目光在沈明臉上停了兩秒，然後轉向情報研判中心副主任劉思遠。
」思遠，你那邊有沒有收集到類似的案例？」
劉思遠翻開面前的文件夾。
」最近半年，我在外網情報監測中注意到一種趨勢。
境外勢力不再單純通過輿論滲透製造混亂，而是開始嘗試通過技術手段與物理社會產生連結。
比如某國曾發生過貨運公司調度系統被篡改，導致多輛貨車在高速公路上同時失去制動控制的事故。
事後調查發現，肇事者並沒有直接操控車輛，而是通過篡改調度系統、誘導駕駛員在特定時間駛入特定路段來實現目的。
手段和我們發現的這起案件高度相似。」
趙東來的手指輕輕敲了一下桌面。
」如果我們順著這個方向查下去，可能在全省乃至全國範圍內，都存在類似的隱患。」
方志強這時，接話道。
」趙廳，我們刑偵這邊的思路。
先把已掌握的五組飆車者的傳喚工作做完，把人審透，看看他們背後還有沒有其他中間人。
同時協調省交通廳，把全省所有高速公路的測速設備進行一次系統性檢測，確保沒有其他路段也被動了手腳。」
」還有一點，」錢衛東補充道。
」我們需要建立一個跨部門的信息共享機制。
這起案件涉及公安、交通、國安三個系統。
如果我們各查各的，誰也看不全。
只有數據打通，才能發現那些隱藏的連接點。」
趙東來聽完所有人的發言，看著在面前的筆記本上寫了一頁簡要提綱。
眉頭皺起，開始思考案件的綜合匯報以及定性問題。