第560章 模擬分析
陳江站在大屏幕前，盯著那些正在逐幀回放的軌跡線，忽然轉過頭看向林征。
」林處長，能不能把現有的數據做成一個預測模型？」
」預測模型？」
」對。既然我們已經有了五組車過去三個月的行駛數據，能不能用這些數據建一個行為模型。
然後把時間軸繼續往前推，看看按照他們目前的模式，接下來會發生什麼？」
林征沉默了幾秒，指尖在桌面上輕輕敲了兩下。在腦子裡過了一下，數據結構和算法框架。
」可以，但只能是初步的。
高度擬真的模擬需要更多的數據：比如具體車速、駕駛員反應時間、當時的路況和天氣條件、測速設備的實際覆蓋範圍……
我們現在手裡的數據，還不足以做精確定量分析。」
林征頓了頓，又補了一句。
」但初步的行為模式模擬，還是可以做的，高度擬真的模擬可以後面添加數據再做。
初步模擬也能告訴我們，按照現有趨勢，這些車輛的時空交匯點會如何發展。
可以作為科學判斷的依據，但不能作為唯一結論。」
趙東來從大屏幕前轉過身，語氣乾脆道。
」那就做，初步模型也夠用了。
我需要知道的是：如果他們繼續按這個模式跑下去，接下來會發生什麼。」
林征沒有再多問，直接轉向操作台，開始搭建模型框架。
他先調出一個空白的模擬環境，把五組車的三個月行駛數據作為訓練集導入。
設定時間軸從三周前：也就是齊橫他們最後一次飆車的時間點開始，向下推進。
」模型會學習每一組車的出現頻率、出現時段、行駛路線和車速分布。
然後按照學習到的行為模式，推測他們在未來特定時間點的位置概率。」
林征一邊操作一邊解釋。
」因為是初步模型，我不會加入過多的環境變量。
只考慮車速、路線偏好和時段選擇三個核心維度，誤差範圍大約在正負十分鐘以內。」
趙東來走到操作台旁邊站著看。
屏幕上的進度條在緩慢推進，林征的手指在鍵盤上快速敲擊，窗口一個接一個地彈出又關閉，代碼行在屏幕上滾動。
一個小時過去了。
」好了。初步模型已完成。
我現在輸入五個車組的歷史軌跡數據，從三個月前開始，按時間順序推進。」
林征靠回椅背，深吸了一口氣，然後移動滑鼠，點擊了」運行」按鈕。
大屏幕上出現了一個新的畫面，和之前展示真實軌跡線時一樣的動態地圖。
但這一次，軌跡線的顏色更淺，邊緣有些模糊，像是隔著一層毛玻璃在看。
這是模擬數據的特徵：與真實數據相比，模擬數據帶有概率分布的不確定性，所以視覺呈現上會顯得不夠清晰。
五條顏色不同的軌跡線從地圖的五個不同入口進入，按照各自的歷史模式開始移動。
」最開始這段，模型完全按照歷史數據復現。」
屏幕上，五條線沿著各自原本的路線行駛，速度、停靠節點、轉彎位置都與真實記錄幾乎完全一致。
趙東來看了一眼，確實和之前看到的軌跡線疊加圖差別不大。
」現在，模型要進入『後續推演』了。」
林徵調整了時間軸推進速度。
模擬從三周前，也就是齊橫他們最後一次飆車開始，時間軸向前快速推動，五條線在屏幕上開始有了新的移動軌跡。
」我每一周，推進一次。」林征點擊模擬播放。
屏幕上，代表五組車的軌跡線，開始從三周前那個時間點，重新移動。
它們按照過去三個月學習到的行為模式，沿著各自偏好的路線前進。
前兩周的模擬軌跡和真實軌跡，幾乎沒有差別，依舊是各條路線各跑各的。
到了第三周的末尾，屏幕上出現了變化。
兩組車的軌跡線，在繞城高速東段K14附近的一個交匯點上，同時出現。
它們從兩個不同的方向進入同一路段，時間差不到一分鐘。
趙東來沒有說話，陳江站在他身後，雙手交叉抱在胸前，眉頭微微皺起。
」繼續推。」趙東來說道。
林征點擊繼續，時間軸又推進了一周。
大屏幕上，之後又一周的模式又出現了變化：三組車在同一個交匯點上同時出現，時間差縮短到三十秒以內。
比第一周還多了一組車，而且時間窗口更窄了。
」第五周。」林征再次推進。
模擬第五周的軌跡線匯聚得更為明顯。
四組車相遇了，比第四周又多了一組，而且從四個不同的方向匯入同一路段，幾乎在同一個時間點抵達那個交匯點。
時間差縮短到了幾乎可以忽略不計的程度。
宋遠志站在一旁，面色沉了下去。
」這已經不能叫巧合了。」
林征沒有回應，手指懸在滑鼠上方，視線停留在趙東來臉上，等待下一步指令。
」再看看發生事故的概率。」
趙東來的聲音很平，但林征注意到他的肩膀比剛才繃緊了一些。
林徵調出一個新的分析面板。
」基於車輛速度、路段彎道情況、以及交匯點的空間布局，我運行了一個簡易碰撞概率模型。」
他先是快速地在幾個窗口裡填入參數，屏幕上隨即生成了一張概率曲線圖，橫軸是時間，縱軸是碰撞概率。
」兩組車在同一個交匯點、同一時間窗口內出現時，碰撞概率大約是百分之五十。」
林征指著曲線第一個數據點，語氣平直地說出這個數字，然後移動光標繼續解釋。
」這只是交匯點本身的風險。
考慮到繞城高速東段K14附近有一個輕微的右轉彎道。
進入該路段的車輛通常會略微減速，而出彎後的車輛會加速。
在這個過渡區間內，即使兩組車之間保持了一段距離，也容易引發追尾。
所以，兩組車已經是一個高風險事件。」
」三組車呢？」陳江問道。
」三組車在同一交匯點出現的概率模型顯示，碰撞概率上升到大約百分之七十五。」
林徵調出第三組數據點，曲線在這一點上出現了一個明顯躍升。
」三組車同時進入同一路段，意味著至少有兩個潛在的碰撞節點。
出彎加速與入彎減速之間的速度差會顯著增大，而且可供規避的時間和空間都會減少。」
」四組車。」趙東來說了三個字，目光沒有離開屏幕。
」四組車——」林征把光標移到第四個數據點，停了一下。
」根據車速分布和交匯時差的疊加效應，大型車禍的發生概率超過百分之九十。
根據目前的初步數據，四組車同時出現在交匯點時，大約有百分之九十二點七的概率，會發生一起涉及多車的嚴重交通事故。」
會議室里瞬間安靜，林征自己的喉嚨也有些發乾。
在數字層面看到這個結論，和在實地面對可能的結果，感受是兩回事。
他推了推眼鏡，視線從數據曲線上移開，落在屏幕的某個空白處。
」簡而言之，如果按這個趨勢再發展一到兩個月，繞城高速東段K14附近，幾乎必然會因為誘導性的交匯。
也就是這些飆車者，在同一時間、同一地點、以高速狀態匯合，引發一起大面積碰撞事故。」
趙東來的手指在桌面上緩慢地收緊，又鬆開，他重複了一遍那個數字。
」百分之九十二點七。」
」是的。」林征肯定道，然後又補充了一句。
」這還只是基於現有行為模式的推算。
實際情況中，車速會因為夜間視野問題而偏快，天氣條件也可能增加風險。
如果再加上惡劣天氣，這個數值還會繼續上升。」
趙東來沒有回應，轉過頭看向大屏幕上的模擬畫面。
五條模糊的軌跡線正在那個交匯點上反覆聚合、散開、再聚合，如同被某種看不見的力量一次次推回同一條軌道上。
」所以，」陳江的聲音從背後傳來。
」他們是在把人往同一個地方引，目的是製造一個'必然會發生'的時空交匯點。」
趙東來沒有轉頭，目光鎖定在那些模擬的軌跡線上。
」他們選擇東段K14附近，是因為那一段有輕微的右轉彎道，出彎加速和入彎減速之間會產生速度差。
這是精挑細選過的位置，看起來還似乎是特殊情況的巧合。」
宋遠志用筆尾點了點那份地圖上，標註出來的K14位置。
」對。」趙東來沒有移開視線。
」他們不需要動手腳，讓車手非自然撞車。
只需要讓車手出現在，確定的位置和具體的時間，然後用足夠的速度經過那個彎道。」
」林處長，能不能把現有的數據做成一個預測模型？」
」預測模型？」
」對。既然我們已經有了五組車過去三個月的行駛數據，能不能用這些數據建一個行為模型。
然後把時間軸繼續往前推，看看按照他們目前的模式，接下來會發生什麼？」
林征沉默了幾秒，指尖在桌面上輕輕敲了兩下。在腦子裡過了一下，數據結構和算法框架。
」可以，但只能是初步的。
高度擬真的模擬需要更多的數據：比如具體車速、駕駛員反應時間、當時的路況和天氣條件、測速設備的實際覆蓋範圍……
我們現在手裡的數據，還不足以做精確定量分析。」
林征頓了頓，又補了一句。
」但初步的行為模式模擬，還是可以做的，高度擬真的模擬可以後面添加數據再做。
初步模擬也能告訴我們，按照現有趨勢，這些車輛的時空交匯點會如何發展。
可以作為科學判斷的依據，但不能作為唯一結論。」
趙東來從大屏幕前轉過身，語氣乾脆道。
」那就做，初步模型也夠用了。
我需要知道的是：如果他們繼續按這個模式跑下去，接下來會發生什麼。」
林征沒有再多問，直接轉向操作台，開始搭建模型框架。
他先調出一個空白的模擬環境，把五組車的三個月行駛數據作為訓練集導入。
設定時間軸從三周前：也就是齊橫他們最後一次飆車的時間點開始，向下推進。
」模型會學習每一組車的出現頻率、出現時段、行駛路線和車速分布。
然後按照學習到的行為模式，推測他們在未來特定時間點的位置概率。」
林征一邊操作一邊解釋。
」因為是初步模型，我不會加入過多的環境變量。
只考慮車速、路線偏好和時段選擇三個核心維度，誤差範圍大約在正負十分鐘以內。」
趙東來走到操作台旁邊站著看。
屏幕上的進度條在緩慢推進，林征的手指在鍵盤上快速敲擊，窗口一個接一個地彈出又關閉，代碼行在屏幕上滾動。
一個小時過去了。
」好了。初步模型已完成。
我現在輸入五個車組的歷史軌跡數據，從三個月前開始，按時間順序推進。」
林征靠回椅背，深吸了一口氣，然後移動滑鼠，點擊了」運行」按鈕。
大屏幕上出現了一個新的畫面，和之前展示真實軌跡線時一樣的動態地圖。
但這一次，軌跡線的顏色更淺，邊緣有些模糊，像是隔著一層毛玻璃在看。
這是模擬數據的特徵：與真實數據相比，模擬數據帶有概率分布的不確定性，所以視覺呈現上會顯得不夠清晰。
五條顏色不同的軌跡線從地圖的五個不同入口進入，按照各自的歷史模式開始移動。
」最開始這段，模型完全按照歷史數據復現。」
屏幕上，五條線沿著各自原本的路線行駛，速度、停靠節點、轉彎位置都與真實記錄幾乎完全一致。
趙東來看了一眼，確實和之前看到的軌跡線疊加圖差別不大。
」現在，模型要進入『後續推演』了。」
林徵調整了時間軸推進速度。
模擬從三周前，也就是齊橫他們最後一次飆車開始，時間軸向前快速推動，五條線在屏幕上開始有了新的移動軌跡。
」我每一周，推進一次。」林征點擊模擬播放。
屏幕上，代表五組車的軌跡線，開始從三周前那個時間點，重新移動。
它們按照過去三個月學習到的行為模式，沿著各自偏好的路線前進。
前兩周的模擬軌跡和真實軌跡，幾乎沒有差別，依舊是各條路線各跑各的。
到了第三周的末尾，屏幕上出現了變化。
兩組車的軌跡線，在繞城高速東段K14附近的一個交匯點上，同時出現。
它們從兩個不同的方向進入同一路段，時間差不到一分鐘。
趙東來沒有說話，陳江站在他身後，雙手交叉抱在胸前，眉頭微微皺起。
」繼續推。」趙東來說道。
林征點擊繼續，時間軸又推進了一周。
大屏幕上，之後又一周的模式又出現了變化：三組車在同一個交匯點上同時出現，時間差縮短到三十秒以內。
比第一周還多了一組車，而且時間窗口更窄了。
」第五周。」林征再次推進。
模擬第五周的軌跡線匯聚得更為明顯。
四組車相遇了，比第四周又多了一組，而且從四個不同的方向匯入同一路段，幾乎在同一個時間點抵達那個交匯點。
時間差縮短到了幾乎可以忽略不計的程度。
宋遠志站在一旁，面色沉了下去。
」這已經不能叫巧合了。」
林征沒有回應，手指懸在滑鼠上方，視線停留在趙東來臉上，等待下一步指令。
」再看看發生事故的概率。」
趙東來的聲音很平，但林征注意到他的肩膀比剛才繃緊了一些。
林徵調出一個新的分析面板。
」基於車輛速度、路段彎道情況、以及交匯點的空間布局，我運行了一個簡易碰撞概率模型。」
他先是快速地在幾個窗口裡填入參數，屏幕上隨即生成了一張概率曲線圖，橫軸是時間，縱軸是碰撞概率。
」兩組車在同一個交匯點、同一時間窗口內出現時，碰撞概率大約是百分之五十。」
林征指著曲線第一個數據點，語氣平直地說出這個數字，然後移動光標繼續解釋。
」這只是交匯點本身的風險。
考慮到繞城高速東段K14附近有一個輕微的右轉彎道。
進入該路段的車輛通常會略微減速，而出彎後的車輛會加速。
在這個過渡區間內，即使兩組車之間保持了一段距離，也容易引發追尾。
所以，兩組車已經是一個高風險事件。」
」三組車呢？」陳江問道。
」三組車在同一交匯點出現的概率模型顯示，碰撞概率上升到大約百分之七十五。」
林徵調出第三組數據點，曲線在這一點上出現了一個明顯躍升。
」三組車同時進入同一路段，意味著至少有兩個潛在的碰撞節點。
出彎加速與入彎減速之間的速度差會顯著增大，而且可供規避的時間和空間都會減少。」
」四組車。」趙東來說了三個字，目光沒有離開屏幕。
」四組車——」林征把光標移到第四個數據點，停了一下。
」根據車速分布和交匯時差的疊加效應，大型車禍的發生概率超過百分之九十。
根據目前的初步數據，四組車同時出現在交匯點時，大約有百分之九十二點七的概率，會發生一起涉及多車的嚴重交通事故。」
會議室里瞬間安靜，林征自己的喉嚨也有些發乾。
在數字層面看到這個結論，和在實地面對可能的結果，感受是兩回事。
他推了推眼鏡，視線從數據曲線上移開，落在屏幕的某個空白處。
」簡而言之，如果按這個趨勢再發展一到兩個月，繞城高速東段K14附近，幾乎必然會因為誘導性的交匯。
也就是這些飆車者，在同一時間、同一地點、以高速狀態匯合，引發一起大面積碰撞事故。」
趙東來的手指在桌面上緩慢地收緊，又鬆開，他重複了一遍那個數字。
」百分之九十二點七。」
」是的。」林征肯定道，然後又補充了一句。
」這還只是基於現有行為模式的推算。
實際情況中，車速會因為夜間視野問題而偏快，天氣條件也可能增加風險。
如果再加上惡劣天氣，這個數值還會繼續上升。」
趙東來沒有回應，轉過頭看向大屏幕上的模擬畫面。
五條模糊的軌跡線正在那個交匯點上反覆聚合、散開、再聚合，如同被某種看不見的力量一次次推回同一條軌道上。
」所以，」陳江的聲音從背後傳來。
」他們是在把人往同一個地方引，目的是製造一個'必然會發生'的時空交匯點。」
趙東來沒有轉頭，目光鎖定在那些模擬的軌跡線上。
」他們選擇東段K14附近，是因為那一段有輕微的右轉彎道，出彎加速和入彎減速之間會產生速度差。
這是精挑細選過的位置，看起來還似乎是特殊情況的巧合。」
宋遠志用筆尾點了點那份地圖上，標註出來的K14位置。
」對。」趙東來沒有移開視線。
」他們不需要動手腳，讓車手非自然撞車。
只需要讓車手出現在，確定的位置和具體的時間，然後用足夠的速度經過那個彎道。」