第166章 總監，我想參加阿登三賽！
第166章 總監，我想參加阿登三賽！
【臥槽，黃沖牛逼！！！】
【今天這比賽，真是沒白熬夜，黃沖的表現簡直太頂了！！！以後我就是他的腦殘粉！！！】
【中國車手浴血奮戰，逆轉奪冠！！我就想問問，還有誰能一戰？？】
【心疼喬根森！！換得了隊伍，依舊逃不過老二命—一】
【喬根森賽後肯定又要掉小珍珠了，恭喜黃沖，希望傷勢沒有大礙，加油繼續沖！！！】
隨著黃沖第一個衝過終點線，已經是深夜的國內，騎友們的評論卻開始刷爆網絡。
對於這場比賽的跌宕起伏，毫無疑問接下來很長一段時間，都會被騎行圈的車迷們津津樂道。
Eurosport公路車頻道的史蒂夫，此刻已經被終點前的絕殺畫面，震撼的無以復加！
他死死盯著黃沖率先衝過終點線的鏡頭，很長時間都沒有說話。
不是無話可說，而是一時之間，根本找不到話該如何形容一個渾身染血的血人，在最後200米中，居然還能像一頭進擊的野獸，以無情的碾壓之勢，把對手硬生生給碾碎——
「吉米，我現在的情緒非常激動，甚至激動到已經無法用具體的詞彙，來表達自己當下的心情！
這名中國車手的表現，真的他實在是太太太太太太—
太讓人感到不可思議了！！
我原本以為，他在摔車之後，能堅持完賽，而不被關門，就已經是最好的結果。
但現在，他卻在終點前，以無比強大的意志和對勝利的渴望，在最後200米中，成功反超了維斯馬車隊的喬根森，拿下這座對他目前來說最為重要的頂級賽事的冠軍！！
我想這場比賽在2024賽季，哪怕賽程才剛剛開始三分之一不到，但絕對也能入圍年度最佳賽事Top3了！！」
「我完全能理解你此刻的心情，史蒂夫，我的感受和你完全一樣。」
吉米語氣懇切地認同道：「我們都必須承認，這就是公路車這項運動帶給人們的價值和意義！！
博拉車手黃沖，親自用無以復加的精彩表現告訴我們，無論是在比賽中暫時落後，還是面對多麼糟糕和困難的局面，只要自己不放棄，勝利就依然在前方等待著敢於拼搏的人！
他用自我的堅韌、頑強、甚至鮮血，為我們譜寫下了這場不可思議的勝利。
我想從這場比賽之後，他也已經正式進入到了頂級車手的行列！
讓我們恭喜他，獲得2024年穿越弗蘭德斯總冠軍。
同時也要恭喜博拉車隊，從遙遠的東方，挖掘到了這名天才與堅韌並存的車手—」
直播中的誇讚聲，還在繼續，但對於博拉車隊的全體工作人員來說，他們此刻卻根本顧不上慶祝。
因為在黃衝到達終點後，隊內的醫護人員，第一時間就得先給他做具體的傷勢檢查。
身為世巡賽車隊，保障車手安全永遠是第一位的。
這既是為了車手，也是為了車隊利益。
這就是為什麼，在車隊的簽約合同中，哪怕是黃沖這樣的新人，裡面一樣會涉及到嚴格的健康條款。
其中一條就是，在合同期內，車手絕對不準參加極限運動！
好消息是，經過初步的人工檢查過後，黃沖身上都只是皮外傷，雖然擦破皮的位置高達7處，但並沒有出現明顯的反常。
可壞消息是，當比賽結束，黃衝去領完獎回來，他的右手便開始腫脹，並且還產生了輕微的痛感。
這讓隊醫里的主治醫生，立刻警覺起來，趕緊讓他洗漱完，給那些破皮的傷口都貼上藥膏後，直接去當地的醫院拍了全身CT檢查。
結果顯示，他最先與地面接觸的右臂，出現了輕微骨裂。
黃沖看到自己居然發生了骨裂，多少有些感到莫名其妙！
這他媽的，自己這一路騎到終點，壓根就沒感覺到有什麼疼痛，沒想到結束後，手卻微微腫了起來。
「黃，你骨裂了，這很不幸。
雖然傷勢不算嚴重，但為了你的健康著想，我們必須更改參賽計劃，你需要退出四天後的環弗蘭德斯！
至於後續何時復出，這需要看你的傷勢恢復狀態！
總之，你先好好養傷吧，車隊不會為了成績，而讓你冒任何風險！」
從醫院檢查結束後，車隊CE0拉爾夫.登克，親自過來慰問了黃沖。
黃沖張了張嘴，一陣欲言又止。
其實他是有專門的系統內傷藥的，只不過因為自己無法檢測到骨裂，所以不可能第一時間就抹藥。
但最終，他還是點了點頭。
正好他也可以藉此機會，試試這個治療內傷的輔助藥膏，藥效發揮速度有多快。
「好吧，BOSS，我服從車隊安排！」
而在黃沖的傷勢報告出來後，車隊也是第一時間發布了他的個人情況，包括退賽信息等等。
對於傷病影響，國內的車迷們自然都能理解，紛紛在官方號下留言，讓他一定好好休養，別著急復出之類的。
不過即便只是很小的傷勢，他的家人和朋友得知消息，無疑是牽腸掛肚的，所以都在第一時間，連續從國內打電話過來對他進行了詢問和關心。
黃沖自然是一一回應，尤其是對自己的父母，甚至還專門打了微信視頻，和老爸老媽詳細說明自己只是小傷勢，車隊也在第一時間給予了治療，便提前回德國修養去了。
但要說，在此期間，誰最在意他的傷病狀況，那毫無疑問就是陳珺宜了。
所以回到德國後，她幾乎是忙前忙後，又是給他燉牛骨湯，又是給他換藥，儼然又化身成了最專業的醫護人員。
黃沖一切都看在眼裡，對方為自己做這麼多，早就超出了同事的範疇，完全像一個伴侶了。
可一想到對方下半年就得回英國讀研，他明明已經到了嘴邊的心裡話，最終又生生咽了下去。
雖說自己成功拿到了一場真正頂級的世巡賽勝利，如今的FTP功率也達到了428瓦，但終究還沒去環法賽場上，檢驗過自己的成色，也沒和那幾位最頂級的車手同台競技過——
他還是想等到在環法賽場上，真正獲得些許成績，比如說至少拿到一個賽段冠軍，他再把心裡話說出來。
時間來到3月31號。
五大古典賽的第二場：環弗蘭德斯，正式開賽。
然而，這場比賽他不僅因傷錯過，波加查也是不參加的。
後者今年要去參加環意，肯定要縮減這種頂級單日賽來減少自己的消耗，不然在環法賽場，可能就後勁不足了。
而沒有了波加查的環弗蘭德斯，范德普爾自然就毫無對手了，直接在最難的——
石頭路爬坡中，突圍走掉，最終單飛幾十公里，順利奪冠！
作為古典賽第一人，沒有波加查參賽，他的確是強的有些寂寞了。
黃沖在家裡看直播，當然是看得心痒痒。
這可是五大古典賽，不僅UCI積分高的一批，而且這賽段也很適合他。
大量的短陡坡和石板路，他在經過穿越弗蘭德斯後，已經完全適應了。
如果自己能夠參賽，哪怕贏不了范德普爾，前三名的領獎台，肯定還是有機會爭一爭的。
而不像現在這般，因為自己退賽，博拉車隊雖然依舊派出了衝刺主將梅烏斯去參賽，但後者卻連完賽都沒做到。
最終只靠隊裡的一名老將：馬可·哈勒（HallerMarco），以第33名完賽，拿回15點UCI積分。
而環弗蘭德斯結束，時間就來到了4月份。
1號就會在西班牙，舉辦一場多日賽：環巴斯克。
這場比賽，那就真的是眾星雲集了。
除了UAE車隊的波加查不參加，所有頂級爬坡手，幾乎全來了。
有維斯馬車隊的溫格高、庫斯，快步車隊的艾菲內普爾，博拉車隊的羅格里奇、辛德利，英力士車隊的卡洛斯.羅德里格斯（RodríguezCarlos）、崔克車隊的謝爾莫塞、UAE車隊的阿尤索，帝斯曼車隊的奧斯卡.昂利等等。
然而，這場比賽雖然高手陣容拉滿，但比賽進行到第四賽段【Etr
Aranatz—Legutio】時，距離終點還剩下37KM左右，在一個高速下坡的轉彎處，卻發生了比黃沖在穿越弗蘭德斯還要嚴重的摔車事件。
其中溫格高和瓦因直接重傷到無法動彈，而自家主將羅格里奇、以及快步車隊的艾菲內普爾，同樣被捲入到摔車當中，當場退賽。
黃沖在直播中看到如此畫面時，前世的記憶瞬間浮上心頭。
他前世是看過這場比賽的，只不過因為自己成為職業車手後，要連續參賽，以及保持高度密集的隊內訓練，就把這事給忘了。
沒想到重生之後，這場直接團滅各車隊主將的災難，居然再次上演一一而這次的摔車事件發生後，毫無疑問再次於全球的網絡媒體上，引起軒然大波。
畢竟溫格高的傷勢太嚴重了，他作為前兩屆環法冠軍，今年本也是被車迷們認為奪冠的最大熱門。
現在他傷成這樣，還能趕上今年的環法比賽嗎？
除此外，全球的車迷們也都在質疑賽事主辦方，在那麼危險的彎道中，為什麼有那麼多的石頭塊，這不是要車手的命嗎？
一時間，整個騎行圈的輿論都炸了。
正在家裡照顧黃沖康復，順便一起看比賽的陳珺宜，見到這一幕後，自然也是觸目驚心，忍不住驚呼道：「天吶，這次摔車太可怕了，維斯馬車隊的溫格高和UAE車隊的瓦因，會不會有生命危險啊？希望他們都能平平安安啊！」
黃沖聽到對方如是說，並且滿臉真誠在為其他車隊的車手們祈禱，自然知道對方一方面出於內心的善良，一方面肯定也是在擔心自己，希望自己不要出現這種情況。
畢竟他現在就是摔車後，不得不在家養傷。
他想了一下，並沒有直接說出自己提前知道的答案，只是伸手揉了揉陳珺宜的肩膀，寬慰道：「職業公路車運動，摔車事件在所難免，他們一定都會好起來的，歐洲的醫療條件也很發達，肯定不會有事，你別太擔心了」」
陳珺宜聽到他這麼說，下意思就握緊了他的手，然後那雙乾淨且澄亮的眸子，直直地看著他，可謂寫滿了擔憂。
但她又是理智的，知道職業公路車運動就像黃沖說得一樣，這種大規模的摔車事件，根本無法避免，甚至車手有再好的控車技術，也無能為力。
因此，即便她再擔心黃沖的安危，有些話也不能說出口，否則只會讓後者產生更多不必要的心理負擔。
一名公路車運動員，是絕對不能帶著心理負擔走上賽場的，更無法讓黃沖對她親口保證什麼。
不過黃沖被陳珺宜緊緊握住手，且看到她這副滿是憂慮的樣子，他不是傻子，當然能感受到對方的真情實意，所以只能把自己還纏著紗布的右手，輕輕放在陳珺宜的手上，柔聲說道：「我明白你此刻的心意，你放心，我一定會在未來的比賽中，多注意自己的安全。」
隨著各大車隊的主將們都傷退，環巴斯克的比賽最終也是草草收場。
最終由UAE車隊的阿尤索，贏得本屆賽事的總冠軍。
至於博拉車隊，由於羅格里奇的提前退賽，只能由辛德利和副將馬克西米利安—沙赫曼（SchachmannMaimilian）分別帶回總成績第12名和第13名。
而隨著聲名狼藉的環巴斯克結束，第二天，也就是4月7日，第三場五大古典賽之一的被稱之為「北方煉獄」的巴黎魯貝，無縫連接正式開賽。
這場比賽的地形，完全不適合黃沖這樣的GC車手。
哪怕他的右臂在偷偷抹了內傷治癒膏後，早就康復了，但也不可能去參賽的。
所以這場比賽依舊是范德普爾力大磚飛、一騎絕塵，早早單飛幾十公里奪冠，根本沒有任何對手。
他甚至直接甩開了第二、第三、第四名同一集團過線的自己的隊友菲力普森，崔克車隊的佩德森、以及UAE車隊的波利特，足足三分鐘。
由此可見，他這個古典賽第一人，的確是名不虛傳，尤其在這種爛路和石板路上，簡直是強到讓人恐懼。
而隨著巴黎魯貝的比賽告一段落，世巡賽的賽程，也是得到了7天的空檔期，終於可以讓各支車隊的頂級車手們，都稍微喘口氣了。
不過在4月14日前夕，馬上就要開始舉辦阿登三賽時，已經連續錯過兩場五大古典賽的黃沖，在完成隊內訓練後，卻直接找到了體育總監阿爾達格，並第一次主動闡明自己的參賽訴求，說道：「總監，我的傷勢已經徹底康復了，我想參加阿登三賽！」
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【臥槽，黃沖牛逼！！！】
【今天這比賽，真是沒白熬夜，黃沖的表現簡直太頂了！！！以後我就是他的腦殘粉！！！】
【中國車手浴血奮戰，逆轉奪冠！！我就想問問，還有誰能一戰？？】
【心疼喬根森！！換得了隊伍，依舊逃不過老二命—一】
【喬根森賽後肯定又要掉小珍珠了，恭喜黃沖，希望傷勢沒有大礙，加油繼續沖！！！】
隨著黃沖第一個衝過終點線，已經是深夜的國內，騎友們的評論卻開始刷爆網絡。
對於這場比賽的跌宕起伏，毫無疑問接下來很長一段時間，都會被騎行圈的車迷們津津樂道。
Eurosport公路車頻道的史蒂夫，此刻已經被終點前的絕殺畫面，震撼的無以復加！
他死死盯著黃沖率先衝過終點線的鏡頭，很長時間都沒有說話。
不是無話可說，而是一時之間，根本找不到話該如何形容一個渾身染血的血人，在最後200米中，居然還能像一頭進擊的野獸，以無情的碾壓之勢，把對手硬生生給碾碎——
「吉米，我現在的情緒非常激動，甚至激動到已經無法用具體的詞彙，來表達自己當下的心情！
這名中國車手的表現，真的他實在是太太太太太太—
太讓人感到不可思議了！！
我原本以為，他在摔車之後，能堅持完賽，而不被關門，就已經是最好的結果。
但現在，他卻在終點前，以無比強大的意志和對勝利的渴望，在最後200米中，成功反超了維斯馬車隊的喬根森，拿下這座對他目前來說最為重要的頂級賽事的冠軍！！
我想這場比賽在2024賽季，哪怕賽程才剛剛開始三分之一不到，但絕對也能入圍年度最佳賽事Top3了！！」
「我完全能理解你此刻的心情，史蒂夫，我的感受和你完全一樣。」
吉米語氣懇切地認同道：「我們都必須承認，這就是公路車這項運動帶給人們的價值和意義！！
博拉車手黃沖，親自用無以復加的精彩表現告訴我們，無論是在比賽中暫時落後，還是面對多麼糟糕和困難的局面，只要自己不放棄，勝利就依然在前方等待著敢於拼搏的人！
他用自我的堅韌、頑強、甚至鮮血，為我們譜寫下了這場不可思議的勝利。
我想從這場比賽之後，他也已經正式進入到了頂級車手的行列！
讓我們恭喜他，獲得2024年穿越弗蘭德斯總冠軍。
同時也要恭喜博拉車隊，從遙遠的東方，挖掘到了這名天才與堅韌並存的車手—」
直播中的誇讚聲，還在繼續，但對於博拉車隊的全體工作人員來說，他們此刻卻根本顧不上慶祝。
因為在黃衝到達終點後，隊內的醫護人員，第一時間就得先給他做具體的傷勢檢查。
身為世巡賽車隊，保障車手安全永遠是第一位的。
這既是為了車手，也是為了車隊利益。
這就是為什麼，在車隊的簽約合同中，哪怕是黃沖這樣的新人，裡面一樣會涉及到嚴格的健康條款。
其中一條就是，在合同期內，車手絕對不準參加極限運動！
好消息是，經過初步的人工檢查過後，黃沖身上都只是皮外傷，雖然擦破皮的位置高達7處，但並沒有出現明顯的反常。
可壞消息是，當比賽結束，黃衝去領完獎回來，他的右手便開始腫脹，並且還產生了輕微的痛感。
這讓隊醫里的主治醫生，立刻警覺起來，趕緊讓他洗漱完，給那些破皮的傷口都貼上藥膏後，直接去當地的醫院拍了全身CT檢查。
結果顯示，他最先與地面接觸的右臂，出現了輕微骨裂。
黃沖看到自己居然發生了骨裂，多少有些感到莫名其妙！
這他媽的，自己這一路騎到終點，壓根就沒感覺到有什麼疼痛，沒想到結束後，手卻微微腫了起來。
「黃，你骨裂了，這很不幸。
雖然傷勢不算嚴重，但為了你的健康著想，我們必須更改參賽計劃，你需要退出四天後的環弗蘭德斯！
至於後續何時復出，這需要看你的傷勢恢復狀態！
總之，你先好好養傷吧，車隊不會為了成績，而讓你冒任何風險！」
從醫院檢查結束後，車隊CE0拉爾夫.登克，親自過來慰問了黃沖。
黃沖張了張嘴，一陣欲言又止。
其實他是有專門的系統內傷藥的，只不過因為自己無法檢測到骨裂，所以不可能第一時間就抹藥。
但最終，他還是點了點頭。
正好他也可以藉此機會，試試這個治療內傷的輔助藥膏，藥效發揮速度有多快。
「好吧，BOSS，我服從車隊安排！」
而在黃沖的傷勢報告出來後，車隊也是第一時間發布了他的個人情況，包括退賽信息等等。
對於傷病影響，國內的車迷們自然都能理解，紛紛在官方號下留言，讓他一定好好休養，別著急復出之類的。
不過即便只是很小的傷勢，他的家人和朋友得知消息，無疑是牽腸掛肚的，所以都在第一時間，連續從國內打電話過來對他進行了詢問和關心。
黃沖自然是一一回應，尤其是對自己的父母，甚至還專門打了微信視頻，和老爸老媽詳細說明自己只是小傷勢，車隊也在第一時間給予了治療，便提前回德國修養去了。
但要說，在此期間，誰最在意他的傷病狀況，那毫無疑問就是陳珺宜了。
所以回到德國後，她幾乎是忙前忙後，又是給他燉牛骨湯，又是給他換藥，儼然又化身成了最專業的醫護人員。
黃沖一切都看在眼裡，對方為自己做這麼多，早就超出了同事的範疇，完全像一個伴侶了。
可一想到對方下半年就得回英國讀研，他明明已經到了嘴邊的心裡話，最終又生生咽了下去。
雖說自己成功拿到了一場真正頂級的世巡賽勝利，如今的FTP功率也達到了428瓦，但終究還沒去環法賽場上，檢驗過自己的成色，也沒和那幾位最頂級的車手同台競技過——
他還是想等到在環法賽場上，真正獲得些許成績，比如說至少拿到一個賽段冠軍，他再把心裡話說出來。
時間來到3月31號。
五大古典賽的第二場：環弗蘭德斯，正式開賽。
然而，這場比賽他不僅因傷錯過，波加查也是不參加的。
後者今年要去參加環意，肯定要縮減這種頂級單日賽來減少自己的消耗，不然在環法賽場，可能就後勁不足了。
而沒有了波加查的環弗蘭德斯，范德普爾自然就毫無對手了，直接在最難的——
石頭路爬坡中，突圍走掉，最終單飛幾十公里，順利奪冠！
作為古典賽第一人，沒有波加查參賽，他的確是強的有些寂寞了。
黃沖在家裡看直播，當然是看得心痒痒。
這可是五大古典賽，不僅UCI積分高的一批，而且這賽段也很適合他。
大量的短陡坡和石板路，他在經過穿越弗蘭德斯後，已經完全適應了。
如果自己能夠參賽，哪怕贏不了范德普爾，前三名的領獎台，肯定還是有機會爭一爭的。
而不像現在這般，因為自己退賽，博拉車隊雖然依舊派出了衝刺主將梅烏斯去參賽，但後者卻連完賽都沒做到。
最終只靠隊裡的一名老將：馬可·哈勒（HallerMarco），以第33名完賽，拿回15點UCI積分。
而環弗蘭德斯結束，時間就來到了4月份。
1號就會在西班牙，舉辦一場多日賽：環巴斯克。
這場比賽，那就真的是眾星雲集了。
除了UAE車隊的波加查不參加，所有頂級爬坡手，幾乎全來了。
有維斯馬車隊的溫格高、庫斯，快步車隊的艾菲內普爾，博拉車隊的羅格里奇、辛德利，英力士車隊的卡洛斯.羅德里格斯（RodríguezCarlos）、崔克車隊的謝爾莫塞、UAE車隊的阿尤索，帝斯曼車隊的奧斯卡.昂利等等。
然而，這場比賽雖然高手陣容拉滿，但比賽進行到第四賽段【Etr
Aranatz—Legutio】時，距離終點還剩下37KM左右，在一個高速下坡的轉彎處，卻發生了比黃沖在穿越弗蘭德斯還要嚴重的摔車事件。
其中溫格高和瓦因直接重傷到無法動彈，而自家主將羅格里奇、以及快步車隊的艾菲內普爾，同樣被捲入到摔車當中，當場退賽。
黃沖在直播中看到如此畫面時，前世的記憶瞬間浮上心頭。
他前世是看過這場比賽的，只不過因為自己成為職業車手後，要連續參賽，以及保持高度密集的隊內訓練，就把這事給忘了。
沒想到重生之後，這場直接團滅各車隊主將的災難，居然再次上演一一而這次的摔車事件發生後，毫無疑問再次於全球的網絡媒體上，引起軒然大波。
畢竟溫格高的傷勢太嚴重了，他作為前兩屆環法冠軍，今年本也是被車迷們認為奪冠的最大熱門。
現在他傷成這樣，還能趕上今年的環法比賽嗎？
除此外，全球的車迷們也都在質疑賽事主辦方，在那麼危險的彎道中，為什麼有那麼多的石頭塊，這不是要車手的命嗎？
一時間，整個騎行圈的輿論都炸了。
正在家裡照顧黃沖康復，順便一起看比賽的陳珺宜，見到這一幕後，自然也是觸目驚心，忍不住驚呼道：「天吶，這次摔車太可怕了，維斯馬車隊的溫格高和UAE車隊的瓦因，會不會有生命危險啊？希望他們都能平平安安啊！」
黃沖聽到對方如是說，並且滿臉真誠在為其他車隊的車手們祈禱，自然知道對方一方面出於內心的善良，一方面肯定也是在擔心自己，希望自己不要出現這種情況。
畢竟他現在就是摔車後，不得不在家養傷。
他想了一下，並沒有直接說出自己提前知道的答案，只是伸手揉了揉陳珺宜的肩膀，寬慰道：「職業公路車運動，摔車事件在所難免，他們一定都會好起來的，歐洲的醫療條件也很發達，肯定不會有事，你別太擔心了」」
陳珺宜聽到他這麼說，下意思就握緊了他的手，然後那雙乾淨且澄亮的眸子，直直地看著他，可謂寫滿了擔憂。
但她又是理智的，知道職業公路車運動就像黃沖說得一樣，這種大規模的摔車事件，根本無法避免，甚至車手有再好的控車技術，也無能為力。
因此，即便她再擔心黃沖的安危，有些話也不能說出口，否則只會讓後者產生更多不必要的心理負擔。
一名公路車運動員，是絕對不能帶著心理負擔走上賽場的，更無法讓黃沖對她親口保證什麼。
不過黃沖被陳珺宜緊緊握住手，且看到她這副滿是憂慮的樣子，他不是傻子，當然能感受到對方的真情實意，所以只能把自己還纏著紗布的右手，輕輕放在陳珺宜的手上，柔聲說道：「我明白你此刻的心意，你放心，我一定會在未來的比賽中，多注意自己的安全。」
隨著各大車隊的主將們都傷退，環巴斯克的比賽最終也是草草收場。
最終由UAE車隊的阿尤索，贏得本屆賽事的總冠軍。
至於博拉車隊，由於羅格里奇的提前退賽，只能由辛德利和副將馬克西米利安—沙赫曼（SchachmannMaimilian）分別帶回總成績第12名和第13名。
而隨著聲名狼藉的環巴斯克結束，第二天，也就是4月7日，第三場五大古典賽之一的被稱之為「北方煉獄」的巴黎魯貝，無縫連接正式開賽。
這場比賽的地形，完全不適合黃沖這樣的GC車手。
哪怕他的右臂在偷偷抹了內傷治癒膏後，早就康復了，但也不可能去參賽的。
所以這場比賽依舊是范德普爾力大磚飛、一騎絕塵，早早單飛幾十公里奪冠，根本沒有任何對手。
他甚至直接甩開了第二、第三、第四名同一集團過線的自己的隊友菲力普森，崔克車隊的佩德森、以及UAE車隊的波利特，足足三分鐘。
由此可見，他這個古典賽第一人，的確是名不虛傳，尤其在這種爛路和石板路上，簡直是強到讓人恐懼。
而隨著巴黎魯貝的比賽告一段落，世巡賽的賽程，也是得到了7天的空檔期，終於可以讓各支車隊的頂級車手們，都稍微喘口氣了。
不過在4月14日前夕，馬上就要開始舉辦阿登三賽時，已經連續錯過兩場五大古典賽的黃沖，在完成隊內訓練後，卻直接找到了體育總監阿爾達格，並第一次主動闡明自己的參賽訴求，說道：「總監，我的傷勢已經徹底康復了，我想參加阿登三賽！」
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