第95章 爬坡進攻如潮 再次單飛取勝
第95章 爬坡進攻如潮 再次單飛取勝
黃沖的搖車進攻，迅猛又突然。
他起身那幾腳，極限功率更是高達1100多瓦。
這在同類型的GC車手中，幾乎無可匹敵。
而事實上也是，在國內的職業車手中，以他如今的爆發能力，非衝刺手，真的很難與之比較。
更別說這些人完全都沒預料到，他會在這個爬坡中提前發起進攻。
於是，當其他車手反應過來時，他已經在爬坡上，衝出去六七米遠了。
「草，這小子又不按套路出牌，提前發起進攻了！！」
「快，趕緊追上他，一旦讓他走掉，後面就追不回來了！！」
此刻在突圍集團中，還有兩名龍江隊的車手存在。
他們都領略過黃沖的爆發和單飛能力。
去年在錦標賽上吃過的虧，他們可不想再體驗一次。
所以下一刻，他們沒有絲毫遲疑，果斷搖車進攻，再顧不上繼續壓節奏，以恢復自己的能量。
而龍江隊車手發起追擊後，其他五位車手，當然不可能眼睜睜看著他們三人走掉，也是馬上起身去追。
5%的坡度，加上只有幾百米距離，對他們這個級別的車手來說，難度並不算大。
就算上坡時沒能追上黃沖，可緊接著在高速下坡中，他們依靠人數優勢，相互破風，很快也是接上了想要突圍走掉的黃沖。
這讓他們心裡都猛鬆了一口氣。
還好己方反應夠快，立刻抱團發起了追擊！！
要不然又要被小子單飛走掉了—
然而，他們不知道的是，這波進攻拉扯被緊跟在他們身後，同時靠職位關係坐進裁判車進行觀賽的韓指導，看了個明明白白。
作為帶有多重爬坡地形的大組賽，車手之間，必然會發生一波又一波的輪番進攻。
誰都希望自己能在終點前，就早早拉掉所有對手，單飛奪冠。
這本是最穩妥的爭冠方式。
韓指導也深知這一點，所以他當然不可能像城市繞圈賽那樣，提前知道車手們在平路賽段拉不開差距，只要守在終點看他們衝刺就行了。
大組賽的精彩部分，都在一個又一個高難度的爬坡較量中。
車手們互相進攻、拉扯、消耗一隻看誰能頂到最後！
而高難度的爬坡，也是最能反應GC車手之間，實力差距的地方。
所以他藉助自己的職位便利，提前坐進了裁判組的跟隨車。
因為比賽期間只有裁判組的車子，可以駛進賽道，從而近距離觀察車手們的每一個舉動。
可惜黃沖這波進攻，雖然發起的很突然，起腳也很猛，但由於坡度本身太小、也太短，最終並沒能單飛走掉。
但這並不出乎韓指導的預料。
如果靠這個坡就能把所有車手全部拉爆，那這些所謂的一線車手，未免太名不副實了些。
然而，黃沖既然主動發起了進攻，就算第一波進攻被對手成功化解，難道他就會停止進攻了嗎？
很快，經過一段下坡緩衝後，倒數第二個4%、長度卻高達600多米的長緩坡，也出現在了眾人眼前。
處在車隊最前方的他，沒有半點猶豫，再次起身搖車。
一波進攻拉不掉你們？
那就再來一波！！
反正他憑藉自己超強的心肺數值，在剛剛的下坡中，已經快速恢復了無氧衝刺帶來的疲憊感。
後面的車手見他再攻，當然也是再次選擇跟上！！
但眼前這個爬坡，明明坡度更緩，可在連續的無氧進攻下，他們的恢復能力可沒法和黃沖相提並論。
因此，他們七人中有兩人，在硬跟了將近四百米後，就開始堅持不住、直接爆掉了。
而剩餘五人，雖憑藉著痛苦面具、在近乎極限的狀態下，再次跟住了黃沖。
但他們心裡都清楚，這天殺的怪物，要再來一波如此長距離的無氧衝刺，他們爆掉心率也是遲早的事。
所以他們心裡只能祈禱，對方千萬不要在最後一個難度高達7%的爬坡中，再有無氧爆發的餘力。
否則他們就只能望洋興嘆了。
然而，已經連續發起兩撥進攻的黃沖，豈能如他們的願？
進入到最後一個7%的爬坡後，他毫不意外又站起來搖車。
甚至還故意藉助山腳下的一段平路用來提速，瞬間帶起30+的迅速，雙腿像裝了馬達般，在陡峭的爬坡中如履平地！
「我草，這小子真的是——他這是什麼恢復能力啊！」
龍江隊兩名車名硬跟到最後一個爬坡前，剛要繼續搖車追擊，但還沒在上坡中騎到五十米，就發現自己的兩條大腿，已經梆硬梆硬。
再進攻下去，基本就得下來推車上山了。
所以他們憑藉著豐富的比賽經驗，果斷放棄追擊，無奈苦笑而已。
他們深深地意識到，這大組賽冠軍只要有黃沖參賽，自己是根本不可能染指的。
因為彼此在無氧能力上，差距實在太大。
反倒是那名山東車手劉志城，在最後一個爬坡中，居然還有能量去追擊黃沖。
雖然他的追擊速度，甚至還沒有黃沖恢復坐踩時，依舊帶著360W左右的功率，接近28的均速高，但至少他在最後一個陡坡中，搖車硬追了200米，才不得不停下來。
追到這個程度，發現身後的兩名龍江車手，也已經被自己拉遠，劉志城雖然年輕，但心理上頗為老成的他，果斷讓自己恢復到了四區閾值騎行。
理智告訴他，寧可放走前面的黃沖，也不能再繼續消耗自己了。
他要憑藉著最後這兩百米贏下來的優勢，爭奪一枚銀牌，這才是最應該做的事。
裁判車上，眼見黃沖發起第三波無氧進攻，並且是在7%的坡度上、以一種力拔山兮氣蓋世的氣勢，瞬間拉爆所有人。
原本倚在靠背上休息的韓指導，整個身體立即繃直。
他的臉上，更是露出了駭然之色。
而且不止他，包括裁判車裡的賽事裁判，司機等等，當他們身臨其境的看到黃衝進攻時，才真正意識到，一個頂級車手在爬坡時，可以擁有多麼可怕和強壯的大腿。
「我的天啊，這名車手是吃什麼長大的？他在連續進攻了這麼多次後，面對如此陡的爬坡，還能騎這麼快，真的是人類嗎？」
「不可思議，簡直不可思議！！我當裁判那麼多年，還沒見過有哪個車手，可以像他一樣擁有這麼強的實力！！」
「快，追上他，趕緊跟住他！！」
韓指導此刻可沒心思和心情像裁判組的成員一樣，感慨黃沖的強大。
因為他此刻除了同樣激動和震撼外，最關心的，還是後者在成功單飛出去後，後續會不會爆掉？
裁判組的人，都知道副駕駛位置上坐著的是何許人也。
這可是從首都那邊來的高級領導，當然不敢猶豫，果斷加大油門，對著黃沖直追而去。
至於身後那些已經被拉開的車手，他們用無線電聯繫摩托組的裁判，讓後面的人去監督。
而等到他們追上黃沖時，後者已經用360W的功率，成功騎完了這段最高難度的爬坡。
黃衝來到山頂後，轉頭回看了一眼身後，發現只有一輛裁判車，而不見其他車手的身影，雖然心中並不意外，但還是微微鬆了口氣。
實際上，他在倒數第三個坡發起進攻時，早就預料到單靠前面兩個短爬坡，肯定無法拉爆其他車手。
因此，他也沒打算只靠兩波進攻，就想徹底殺死比賽。
反而他在第二個4%的長緩坡中，看似瘋狂進攻，實則卻故意收腳降低了一定程度的無氧功率。
目的就是為了讓對手們，可以全程跟上自己。
這樣他才能在最大程度上消耗對手，也為最後這一波進攻奠定足夠大的勝勢。
而結果證明，他的戰術執行非常到位。
他靠連續的三波無氧消耗，才徹底把對手拖垮了。
否則要按對手們的意圖，把節奏壓倒最後一個爬坡再發起進攻，他就算能靠自己的絕對輸出功率，在爬坡中拉開一定差距，可一旦過完山頂，後面就是連續的長下坡和10幾公里的大平路。
他又豈能保證自己在沒有當下這麼大的優勢下，不被對手組隊追上？
但現在就不同了，他成功登頂後，僅次於他的劉志城，距離坡頂都還有150M
左右的距離。
這可是7%爬坡下的150M啊！
如果換成時間差，他怎麼都得領先對方半分鐘以上了。
然而，黃沖會只滿足於這點差距嗎？
答案是：
當然不會！！
所以他過頂後，馬上又站起來瞪了幾腳，迅速把均速拉倒50+，然後再對著這條從年後一直訓練到現在，已經騎過不知道多少遍的盤山道，開始俯衝而下。
」50KM/H
」
「60KM/H
」
「70KM/H
」
」80KM/H
」
」87KM/H
」
「我草，他瘋了嗎！」
「87KM/H的下坡速度？」
「他騎得是自行車，還是摩托車啊？」
「他就不怕自己出現失誤、直接摔下山崖嗎？」
裁判組的司機，眼看著儀錶盤上的時速，已經接近90KM/H，自己那雙握方向盤的手，反而在瘋狂顫抖。
尤其他馬上又見到，黃沖以接近60的壓彎速度衝出彎心後，車輪幾乎貼著公路最邊緣路肩滑翔而過。
他發現，自己開轎車的速度，在彎道中都追不上對方。
「媽的，這傢伙是在比賽嗎？」
「這根本就是在玩命啊！！！」
他心中不斷怒吼，真的是被黃沖的極限放坡給嚇到了。
要知道，這可是帶連續轉彎的盤山公路。
一旦出現失誤、衝出路面，那外面就是長滿雜樹的山坡。
後果不堪設想！
作為深耕公路車項目多年的韓指導，情緒上就要穩定多了。
至少他此刻並沒有因為黃沖的極限下坡，就覺得後者這是在作死。
在環法賽場上去，那些世界級的頂級車手，下坡速度還能更快、極速破百的都有。
但要說他此刻心情不激動，那也是不可能的。
因為黃沖在最後這短短几公里給他帶來的視覺衝擊，簡直讓他這個年過半百的人，腎上腺素也在狂飆。
這就是頂級公路車手的競技水平，也是這項極限運動的魅力。
狂野而刺激！
他在這個年紀，還能如此近距離欣賞一名頂級公路車手的瘋狂表演，又是何等幸運？
最終，黃沖成功以80+的均速，順利下山，進入到了最後10KM的平路巡航。
而此刻排在第二名的劉志城，才剛剛咬牙登上坡頂，正準備下山。
他們之間的差距，已經達到整整一分鐘！
黃沖看也不看身後。
因為他知道，除了那輛始終跟著自己的裁判車，後面絕對連一道車手的身影都沒有。
他再次靠自己的個人能力拉掉所有人，順利進入到了單飛模式。
而隨著他愈發接近終點，道路兩側的觀賽群眾，就越密集。
等到他以50+的巡航速度，距離終點僅剩下200M位置時，設置在允門村的終點拱門，經過190多KM的艱難騎行後，終於遙遙在望。
來自當地老百姓、記者媒體，車迷粉絲們，包括混在人群中，此刻同樣用雙手拍打的陳珺宜的熱烈鼓掌，就像是一陣陣拍打在礁岸上的浪潮聲，響徹在黃沖耳畔。
一聲聲樸實無華又如同吶喊的「牛逼」，摻雜著當地某種敲擊的鼓聲，更清晰地如同震耳欲聾的雷鳴。
所有人都在為他第一個衝過終點線而慶祝。
所有人也在為他第一個衝過終點線而瘋狂！
他就像是一位凱旋的將軍，以單槍匹馬的碾壓姿態，將所有敵人遠遠甩在身後，以巨大的優勢，率先駛過終點線！
黃沖在車輪碾過終點線的剎那，整個身體也不用再為了節省幾瓦功率，保持極致的氣動姿勢。
他立起上半身，雙手撒開車把，然後單手高高舉起，一手橫在胸前。
隨後，在兩個車輪都駛過終點線時，他控制前身、朝著兩邊正在為他瘋狂慶祝和吶喊的所有觀賽者們，彎腰低下了自己的腦袋。
他順手將高高舉起的單臂，在空中劃出一道巨大的弧線，給所有人獻上了一個無比優雅的紳士禮，以表示自己對他們來終點等候、觀賽、歡呼，以及加油的感謝！
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黃沖的搖車進攻，迅猛又突然。
他起身那幾腳，極限功率更是高達1100多瓦。
這在同類型的GC車手中，幾乎無可匹敵。
而事實上也是，在國內的職業車手中，以他如今的爆發能力，非衝刺手，真的很難與之比較。
更別說這些人完全都沒預料到，他會在這個爬坡中提前發起進攻。
於是，當其他車手反應過來時，他已經在爬坡上，衝出去六七米遠了。
「草，這小子又不按套路出牌，提前發起進攻了！！」
「快，趕緊追上他，一旦讓他走掉，後面就追不回來了！！」
此刻在突圍集團中，還有兩名龍江隊的車手存在。
他們都領略過黃沖的爆發和單飛能力。
去年在錦標賽上吃過的虧，他們可不想再體驗一次。
所以下一刻，他們沒有絲毫遲疑，果斷搖車進攻，再顧不上繼續壓節奏，以恢復自己的能量。
而龍江隊車手發起追擊後，其他五位車手，當然不可能眼睜睜看著他們三人走掉，也是馬上起身去追。
5%的坡度，加上只有幾百米距離，對他們這個級別的車手來說，難度並不算大。
就算上坡時沒能追上黃沖，可緊接著在高速下坡中，他們依靠人數優勢，相互破風，很快也是接上了想要突圍走掉的黃沖。
這讓他們心裡都猛鬆了一口氣。
還好己方反應夠快，立刻抱團發起了追擊！！
要不然又要被小子單飛走掉了—
然而，他們不知道的是，這波進攻拉扯被緊跟在他們身後，同時靠職位關係坐進裁判車進行觀賽的韓指導，看了個明明白白。
作為帶有多重爬坡地形的大組賽，車手之間，必然會發生一波又一波的輪番進攻。
誰都希望自己能在終點前，就早早拉掉所有對手，單飛奪冠。
這本是最穩妥的爭冠方式。
韓指導也深知這一點，所以他當然不可能像城市繞圈賽那樣，提前知道車手們在平路賽段拉不開差距，只要守在終點看他們衝刺就行了。
大組賽的精彩部分，都在一個又一個高難度的爬坡較量中。
車手們互相進攻、拉扯、消耗一隻看誰能頂到最後！
而高難度的爬坡，也是最能反應GC車手之間，實力差距的地方。
所以他藉助自己的職位便利，提前坐進了裁判組的跟隨車。
因為比賽期間只有裁判組的車子，可以駛進賽道，從而近距離觀察車手們的每一個舉動。
可惜黃沖這波進攻，雖然發起的很突然，起腳也很猛，但由於坡度本身太小、也太短，最終並沒能單飛走掉。
但這並不出乎韓指導的預料。
如果靠這個坡就能把所有車手全部拉爆，那這些所謂的一線車手，未免太名不副實了些。
然而，黃沖既然主動發起了進攻，就算第一波進攻被對手成功化解，難道他就會停止進攻了嗎？
很快，經過一段下坡緩衝後，倒數第二個4%、長度卻高達600多米的長緩坡，也出現在了眾人眼前。
處在車隊最前方的他，沒有半點猶豫，再次起身搖車。
一波進攻拉不掉你們？
那就再來一波！！
反正他憑藉自己超強的心肺數值，在剛剛的下坡中，已經快速恢復了無氧衝刺帶來的疲憊感。
後面的車手見他再攻，當然也是再次選擇跟上！！
但眼前這個爬坡，明明坡度更緩，可在連續的無氧進攻下，他們的恢復能力可沒法和黃沖相提並論。
因此，他們七人中有兩人，在硬跟了將近四百米後，就開始堅持不住、直接爆掉了。
而剩餘五人，雖憑藉著痛苦面具、在近乎極限的狀態下，再次跟住了黃沖。
但他們心裡都清楚，這天殺的怪物，要再來一波如此長距離的無氧衝刺，他們爆掉心率也是遲早的事。
所以他們心裡只能祈禱，對方千萬不要在最後一個難度高達7%的爬坡中，再有無氧爆發的餘力。
否則他們就只能望洋興嘆了。
然而，已經連續發起兩撥進攻的黃沖，豈能如他們的願？
進入到最後一個7%的爬坡後，他毫不意外又站起來搖車。
甚至還故意藉助山腳下的一段平路用來提速，瞬間帶起30+的迅速，雙腿像裝了馬達般，在陡峭的爬坡中如履平地！
「我草，這小子真的是——他這是什麼恢復能力啊！」
龍江隊兩名車名硬跟到最後一個爬坡前，剛要繼續搖車追擊，但還沒在上坡中騎到五十米，就發現自己的兩條大腿，已經梆硬梆硬。
再進攻下去，基本就得下來推車上山了。
所以他們憑藉著豐富的比賽經驗，果斷放棄追擊，無奈苦笑而已。
他們深深地意識到，這大組賽冠軍只要有黃沖參賽，自己是根本不可能染指的。
因為彼此在無氧能力上，差距實在太大。
反倒是那名山東車手劉志城，在最後一個爬坡中，居然還有能量去追擊黃沖。
雖然他的追擊速度，甚至還沒有黃沖恢復坐踩時，依舊帶著360W左右的功率，接近28的均速高，但至少他在最後一個陡坡中，搖車硬追了200米，才不得不停下來。
追到這個程度，發現身後的兩名龍江車手，也已經被自己拉遠，劉志城雖然年輕，但心理上頗為老成的他，果斷讓自己恢復到了四區閾值騎行。
理智告訴他，寧可放走前面的黃沖，也不能再繼續消耗自己了。
他要憑藉著最後這兩百米贏下來的優勢，爭奪一枚銀牌，這才是最應該做的事。
裁判車上，眼見黃沖發起第三波無氧進攻，並且是在7%的坡度上、以一種力拔山兮氣蓋世的氣勢，瞬間拉爆所有人。
原本倚在靠背上休息的韓指導，整個身體立即繃直。
他的臉上，更是露出了駭然之色。
而且不止他，包括裁判車裡的賽事裁判，司機等等，當他們身臨其境的看到黃衝進攻時，才真正意識到，一個頂級車手在爬坡時，可以擁有多麼可怕和強壯的大腿。
「我的天啊，這名車手是吃什麼長大的？他在連續進攻了這麼多次後，面對如此陡的爬坡，還能騎這麼快，真的是人類嗎？」
「不可思議，簡直不可思議！！我當裁判那麼多年，還沒見過有哪個車手，可以像他一樣擁有這麼強的實力！！」
「快，追上他，趕緊跟住他！！」
韓指導此刻可沒心思和心情像裁判組的成員一樣，感慨黃沖的強大。
因為他此刻除了同樣激動和震撼外，最關心的，還是後者在成功單飛出去後，後續會不會爆掉？
裁判組的人，都知道副駕駛位置上坐著的是何許人也。
這可是從首都那邊來的高級領導，當然不敢猶豫，果斷加大油門，對著黃沖直追而去。
至於身後那些已經被拉開的車手，他們用無線電聯繫摩托組的裁判，讓後面的人去監督。
而等到他們追上黃沖時，後者已經用360W的功率，成功騎完了這段最高難度的爬坡。
黃衝來到山頂後，轉頭回看了一眼身後，發現只有一輛裁判車，而不見其他車手的身影，雖然心中並不意外，但還是微微鬆了口氣。
實際上，他在倒數第三個坡發起進攻時，早就預料到單靠前面兩個短爬坡，肯定無法拉爆其他車手。
因此，他也沒打算只靠兩波進攻，就想徹底殺死比賽。
反而他在第二個4%的長緩坡中，看似瘋狂進攻，實則卻故意收腳降低了一定程度的無氧功率。
目的就是為了讓對手們，可以全程跟上自己。
這樣他才能在最大程度上消耗對手，也為最後這一波進攻奠定足夠大的勝勢。
而結果證明，他的戰術執行非常到位。
他靠連續的三波無氧消耗，才徹底把對手拖垮了。
否則要按對手們的意圖，把節奏壓倒最後一個爬坡再發起進攻，他就算能靠自己的絕對輸出功率，在爬坡中拉開一定差距，可一旦過完山頂，後面就是連續的長下坡和10幾公里的大平路。
他又豈能保證自己在沒有當下這麼大的優勢下，不被對手組隊追上？
但現在就不同了，他成功登頂後，僅次於他的劉志城，距離坡頂都還有150M
左右的距離。
這可是7%爬坡下的150M啊！
如果換成時間差，他怎麼都得領先對方半分鐘以上了。
然而，黃沖會只滿足於這點差距嗎？
答案是：
當然不會！！
所以他過頂後，馬上又站起來瞪了幾腳，迅速把均速拉倒50+，然後再對著這條從年後一直訓練到現在，已經騎過不知道多少遍的盤山道，開始俯衝而下。
」50KM/H
」
「60KM/H
」
「70KM/H
」
」80KM/H
」
」87KM/H
」
「我草，他瘋了嗎！」
「87KM/H的下坡速度？」
「他騎得是自行車，還是摩托車啊？」
「他就不怕自己出現失誤、直接摔下山崖嗎？」
裁判組的司機，眼看著儀錶盤上的時速，已經接近90KM/H，自己那雙握方向盤的手，反而在瘋狂顫抖。
尤其他馬上又見到，黃沖以接近60的壓彎速度衝出彎心後，車輪幾乎貼著公路最邊緣路肩滑翔而過。
他發現，自己開轎車的速度，在彎道中都追不上對方。
「媽的，這傢伙是在比賽嗎？」
「這根本就是在玩命啊！！！」
他心中不斷怒吼，真的是被黃沖的極限放坡給嚇到了。
要知道，這可是帶連續轉彎的盤山公路。
一旦出現失誤、衝出路面，那外面就是長滿雜樹的山坡。
後果不堪設想！
作為深耕公路車項目多年的韓指導，情緒上就要穩定多了。
至少他此刻並沒有因為黃沖的極限下坡，就覺得後者這是在作死。
在環法賽場上去，那些世界級的頂級車手，下坡速度還能更快、極速破百的都有。
但要說他此刻心情不激動，那也是不可能的。
因為黃沖在最後這短短几公里給他帶來的視覺衝擊，簡直讓他這個年過半百的人，腎上腺素也在狂飆。
這就是頂級公路車手的競技水平，也是這項極限運動的魅力。
狂野而刺激！
他在這個年紀，還能如此近距離欣賞一名頂級公路車手的瘋狂表演，又是何等幸運？
最終，黃沖成功以80+的均速，順利下山，進入到了最後10KM的平路巡航。
而此刻排在第二名的劉志城，才剛剛咬牙登上坡頂，正準備下山。
他們之間的差距，已經達到整整一分鐘！
黃沖看也不看身後。
因為他知道，除了那輛始終跟著自己的裁判車，後面絕對連一道車手的身影都沒有。
他再次靠自己的個人能力拉掉所有人，順利進入到了單飛模式。
而隨著他愈發接近終點，道路兩側的觀賽群眾，就越密集。
等到他以50+的巡航速度，距離終點僅剩下200M位置時，設置在允門村的終點拱門，經過190多KM的艱難騎行後，終於遙遙在望。
來自當地老百姓、記者媒體，車迷粉絲們，包括混在人群中，此刻同樣用雙手拍打的陳珺宜的熱烈鼓掌，就像是一陣陣拍打在礁岸上的浪潮聲，響徹在黃沖耳畔。
一聲聲樸實無華又如同吶喊的「牛逼」，摻雜著當地某種敲擊的鼓聲，更清晰地如同震耳欲聾的雷鳴。
所有人都在為他第一個衝過終點線而慶祝。
所有人也在為他第一個衝過終點線而瘋狂！
他就像是一位凱旋的將軍，以單槍匹馬的碾壓姿態，將所有敵人遠遠甩在身後，以巨大的優勢，率先駛過終點線！
黃沖在車輪碾過終點線的剎那，整個身體也不用再為了節省幾瓦功率，保持極致的氣動姿勢。
他立起上半身，雙手撒開車把，然後單手高高舉起，一手橫在胸前。
隨後，在兩個車輪都駛過終點線時，他控制前身、朝著兩邊正在為他瘋狂慶祝和吶喊的所有觀賽者們，彎腰低下了自己的腦袋。
他順手將高高舉起的單臂，在空中劃出一道巨大的弧線，給所有人獻上了一個無比優雅的紳士禮，以表示自己對他們來終點等候、觀賽、歡呼，以及加油的感謝！
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