第96章 裝配 工具
第96章 裝配 工具
啃下維修鉗工這個還是不夠的，還有裝配和工具兩個。
這才是對於1950時空非常重要的兩項技術。
按照趙師傅的要求，接下來陳曉克要學習裝配鉗工的技術。
之前側重於診斷和修復的高級維修鉗工技能，與現在要從零開始精密裝配一台高精度工具機的要求，雖有相通之處，但側重點截然不同。
後者更強調對精度「從無到有」的主動構建和控制能力。
趙師傅通過李經理提出，希望進行更深入的精密裝配專項訓練。
李經理向公司匯報情況後，一如既往地給予了毫無保留的支持。
很快，在練習車間的一個僻靜角落，一個用隔音保溫材料搭建的、配備了簡易空調的「迷你恆溫間」落成了。
這為陳曉克模擬1950年代恆溫車間的環境進行練習提供了絕佳條件。
趙師傅依舊是那個嚴格的導師。
他搬來一個結構更複雜、精度要求更高的舊式坐標床的主軸箱總成，放在工作檯上，言簡意賅：「把這個，拆了，再裝回去。徑向跳動、軸向竄動、溫升，都要在指標內。
高級裝配工，手要穩，心要靜，感覺要准。」
他沒有問陳曉克為何突然轉向裝配，對他而言，工匠追求更高的技藝是天經地義的事情。
在這個小小的恆溫空間裡，時間仿佛變得粘稠而緩慢。
陳曉克面對的挑戰是具體的、微觀的：
軸承的預緊不再是「擰緊」那麼簡單，而是要用扭矩扳手精確控制預緊力，並在高速空轉下，用百分表監測軸的微小位移，反覆調整，找到那個既能保證剛性、又不會導致溫升過高的「臨界點」。
齒輪的嚙合要用紅丹粉塗抹齒面，通過嚙合後的接觸斑點來判斷中心距的微小偏差，再用刮刀對齒輪座的安裝面進行微米級的修刮，直至接觸均勻。
靜壓導軌的配合上，要學習如何刮研出既能儲存潤滑油、又保證整體平面度的斑點分布。
每一次拆卸、測量、調整、再裝配，都是一個極其耗時、需要高度專注和耐心的過程。
手上沾染的油污和金屬碎屑，記錄著每一次微小的進步和失敗。
他的技能，在這種近乎「苦修」的重複中，悄然發生著質變，從「會裝」向著「能裝到極致」穩步邁進。
與此同時，在1954年的恆溫車間裡，工作也在務實而細緻地推進。
沒有激動人心的宣告，只有日復一日的摸索和積累。
趙振華帶領的技術員們，伏在巨大的圖紙上，一個部件一個部件地核對、計算，討論著用國產材料替代蘇聯標準件的可行性。
魏長水師傅帶著幾個得意弟子，正在用那台精心刮研過的蘇聯鏜床，嘗試加工精密車床的床身導軌。
每鏜削一小段，就要停下來測量、調整，進度緩慢，但每一步都力求紮實。
劉金生師傅則和鄒永根緊密配合，反覆試驗鑄造主軸箱體的砂型配方和澆注工藝，力求減少鑄件的內應力和變形。
陳曉克穿梭其間，更多的時候是傾聽和觀察。
他將現代練習中獲得的「感覺」和領悟，轉化為一些關鍵點的提醒和建議，比如在討論軸承安裝時，他會「若有所思」地提到：「是不是可以試試用加熱軸承座、冷卻軸承的熱裝法，可能比硬敲更能保證精度？」引發老師傅們的思考和嘗試。
他不再急於求成，而是深深地融入了這種「慢就是快」的節奏。
陳曉克知道精密工業的根基，正是由這無數個看似平淡、甚至枯燥的日日夜夜堆砌而成的。
個人的技術飛躍，與集體的穩步前行，正在這條寂靜的軌道上，悄然匯合，為未來的爆發積蓄著深沉的力量。
窗外的冬天依舊寒冷，但恆溫車間裡，一種基於紮實技藝的暖流，正在默默流淌。
陳曉克在迷你恆溫間裡進行的精密裝配訓練已持續了一段時間。
他對軸承預緊力的控制、齒輪嚙合斑點的判斷越發熟練，但當他反覆審視CG6125B車床圖紙中那些保證精度的專用工裝夾具時，他意識到必須補上工具鉗工這一關鍵環節。
他收拾好工具後，找到了正在一旁看著視頻的趙師傅。
老人家也好一套，而且播放的聲音，還特別大，這在車間裡是有些打擾陳曉克的學習的。
但陳曉克早就已經習慣了。
「師傅，」陳曉克語氣誠懇，「我琢磨著，想把裝配活兒干到極致，光會裝還不行。圖紙上那些保證精度的夾具、檢具，它們本身就得有極高的精度。我想，能不能在練裝配的同時，也開始學學工具鉗工的手藝？學著怎麼設計、製作這些精密的標尺」。」
趙師傅停下手中的活，看了看陳曉克，又瞥了一眼恆溫間裡那複雜的坐標鏜床主軸箱，沉吟片刻，點了點頭：「嗯，想法對路。高級鉗工，本來就要通裝配、修理、工具這三樣。你裝配摸到了門道，現在想學做工具」，是往正道上走。這事，我跟老李說。」
趙師傅找到李經理，沒有客套，直接說明了陳曉克的想法和自己的看法：「李經理，曉克那小子，裝配的活兒上手很快，現在自己想往工具鉗工上深鑽。這是好事，工具這關過了，他才能算真正出師，以後複雜的工裝夾具維修、
仿製，他才能頂得上去。你看，工具間那邊，能不能給他騰個地方，配點基礎傢伙事兒？」
李經理馬上爽快應下：「老趙你開口，那肯定沒問題。陳曉克肯學是好事，工具間東頭那個空工作檯就給他用，常用的量具、工具他隨便用。需要什麼特別的材料或配件，您列單子給我。」他頓了頓，接著說：「這事我跟符老匯報一聲，符老肯定支持。」
實際上許多工作都到不了符老那裡，這本來就是符老確定下來的規程，由振華集團專門的副總直接審核通過就可以了。
這事驚擾不到符老，但是符老卻發現現在陳曉克通過時空之門時，摩托車的速度下降了。
一開始他還以為已經看錯了，但是看了幾次他還是確定陳曉克已經可以更加隨意地穿越時空了。
這說明陳曉克在1950時空已經成長起來。
而看著他在現代的發展，也非常不錯，是可以給他介紹一個對象。
符老對陳曉克倒有些對脾氣，要是他能在那邊管理好一個大企業，也不見得就在這邊不行。
哪怕是管技術上，也是可以的。
比照什麼商業巨子。陳曉克恐怕不適合，但作為一個正常人還是比較合格的。
再說那些已經發展起來的商業人物，真的就那麼聰明嗎？
作為從上個世紀崛起的他，太清楚大家都是什麼人了。
還真是時也運也命也。
陳曉克這樣的人，最少是餓不死。
只是考慮一下他認識的人範圍內沒有合適的人選，這事還得讓趙建國去想想。
你的徒弟你不管嗎？
不能老這麼單著吧！
沒過幾天，陳曉克的訓練內容在原有的精密裝配基礎上，增加了工具鉗工這一重要板塊。
他的訓練場地擴展到了工具間。
陳曉克已具備了紮實的初級工具鉗工基礎，能夠獨立完成常規工裝夾具的制
作與修復。
但趙師傅對他的要求遠不止於此。在工具間那個專屬的工作檯前，趙師傅開始了對陳曉克的高級工具鉗工技能錘鍊。
趙師傅直接拿出了幾份複雜工裝的故障圖紙和一套待修復的精密複合夾具實物，擺在陳曉克面前。
「曉克，初級工是按圖索驥，把東西做出來。高級工，是要能解決圖上都畫不出來的問題。」趙師傅指著那套結構精巧卻存在配合間隙的複合夾具說，「這套夾具，理論上定位精準，但實際使用中，累積誤差導致重複定位精度超差。你的任務，不是把它拆開重做，而是在不改變主體結構的前提下，通過微調和技術補償，把精度給我找回來」。」
陳曉克點點頭，他明白這個意思。
這標誌著訓練進入了新階段，從「製造」到「再創造與精度修復」。
高級訓練的核心，精度補償與創造性解決。
趙師傅要求陳曉克首先對整套夾具進行全面的精度檢測，使用槓桿表、標準量塊、光學平晶等高精度量具，繪製出誤差分布圖。
然後，不是簡單地打磨或替換零件，而是學習運用偏心套、斜面楔鐵、可調鑲條等結構，對誤差進行系統性補償和微量調整。這要求對力學原理和尺寸鏈有更深的理解。
趙師傅找來一些進口先進設備附帶的、結構複雜且無圖紙的專用工具，讓陳曉克進行測繪和逆向工程。
在測繪基礎上，趙師傅會提出苛刻要求：「這個氣動鎖緊機構反應慢，你想想辦法，在不改變接口尺寸的前提下，把響應速度提上去。」這迫使陳曉克去思考流道優化、彈簧選型等更深層的問題，相當於進行局部再設計。
針對高硬度、高耐磨性的工具，趙師傅開始傳授手工研磨高硬度合金的技巧，以及如何控制研磨熱量避免退火。
引入了粘結、鑲嵌等工藝，用於修復磨損的基準面或製作特殊的成型刀具，這涉及對不同材料特性及其結合方式的精通。
最大的挑戰來自趙師傅的「靈魂拷問」：「你設計的這個夾具，用在龍門銑上，工具機震動大、切削力強，怎麼保證長期使用下的精度穩定性？熱變形會不會影響它？」這要求陳曉克在設計階段就必須考慮剛性、熱平衡、防松等動態因素，而不僅僅是靜態精度。
陳曉克面對的不再是單一的工件，而是一個個需要綜合運用知識、經驗和創造力去解決的「精度謎題」。
他花費數天時間，可能只是為了將一套複雜分度盤的定位精度修復到微米級，其間需要反覆計算、試裝、測量、調整。
在這種高強度的「診斷與治療」式訓練中，陳曉克對「精度」的理解達到了新的高度。
他不再僅僅視其為圖紙上的一個公差數字，而是將其看作一個需要從結構、
材料、工藝乃至使用環境全方位去構建和維護的「系統工程」。
當陳曉克最終成功地將那套複合夾具的重複定位精度穩定控制在0.005毫米以內時，趙師傅難得地露出了滿意的神色，點評道：「嗯，現在有點高級工的味道了。知道從哪裡下手，怎麼使勁了。」
這套面向「精度修復與創造性解決」的高級工具鉗工訓練，極大地提升了陳曉克的技術洞察力和綜合問題解決能力。
這為他未來在1950年代，不僅能夠製造工裝，更能夠自主改進、優化甚至設計出適應現有條件的高精度工藝裝備，奠定了至關重要的能力基礎。
他的技能樹，正在向著工匠的頂峰紮實生長。
只是這種枯燥的學習，已經過去了一個又一個日月。
陳曉克在不斷學習進步時，1950時空內，為了前進廠的發展。
省廳和工業局也在想著更多的辦法。
爐火驅散了些許寒意，但會議室里的氣氛卻帶著一種沉甸甸的壓力。
省工業廳江廳長和市工業局沈局長相對而坐，中間攤開著幾份文件和報表。
江廳長揉了揉眉心，指著文件上一長串項目名單說：「老沈啊，國家的五」計劃，重心明確。156個重點項目，絕大部分放在東北、華北、西北這些重工業基礎好的地區。這是從全國一盤棋考慮，集中力量辦大事。」
江廳長看著工業局遞交上的1955年的計劃和物資報告。
作為一個黨員，一個高級幹部，也是跟著黨走了二十多年的同志，他非常明白中央現在的政策。
必須集中力量把工業基礎建設起來。
這是一五計劃的意義。
也是我們在抗美援朝戰爭中得到的教訓。
看看156個項目的分布就知道了。
這種情況下看著NC市里提交上來的1955年發展計劃，他就有些發愁。
沈局長嘆了口氣，點頭表示理解，但隨即語氣堅定地指向了另一份報告：「廳長，我明白大局。可是，咱們最缺什麼？缺動力！農田排澇、工廠復工、小型礦山抽水，哪一樣離得開柴油機和水泵？」
他向前傾了傾身體，聲音提高了些：「前進廠」這次能仿製出2105柴油機，意義重大！這證明我們Jx自己有能力解決一部分動力問題。雖然它規模小，技術跟達利安、滬市的大廠沒法比，但它是我們自家的苗子，能解決眼前的急難！」
江廳長沉吟片刻，手指輕輕敲打著桌面上的《前進機械廠擴建方案》，「是啊，抓大放小」不等於棄小不顧」。國家搞大型骨幹，是打造鋼鐵脊樑；我們地方扶持像前進廠」這樣的企業，就像是滋養毛細血管，直接關係到地方經濟的活力和抗風險能力。它生產的水泵、柴油機，可能技術含量不是最高，但能直接下到田頭、用到工地，見效快。」
他站起身，走到牆上掛著的JX省地圖前，目光掃過贛鄱大地：「我們的定位要清晰。前進廠」的目標，不是去跟達利安柴油機廠爭高下，而是要成為支撐JX本地農業機械化、小型工業發展和應急搶險的可靠力量。它的發展，符合因地制宜、協調發展」的原則。」
「廳長，您的意思是————」沈局長眼中露出期待。
江廳長轉過身，做出了決斷：「這樣，老沈。前進廠」的擴建和柴油機項目，省廳原則上全力支持！雖然我們無法像國家對待156項那樣傾注資源，但我們可以從幾個方面傾斜：
第一，在省內的物資調配計劃上，給予優先保障。鋼材、生鐵、煤炭的指標，儘量滿足他們的合理需求。
第二，向部里積極爭取，將前進牌」柴油機和水泵，列入南方農用機械和排灌設備的推薦目錄。幫他們打開銷路。
第三，人才方面，明年省里分配來的大學生，特別是機械、鑄造專業的，優先考慮向前進廠」傾斜。
第四，你們市局要加強對他們的指導，確保項目紮實推進，把錢和物用在刀刃上，儘快形成可靠的生產能力。」
他頓了頓，語氣嚴肅地補充道：「但是，要給他們講清楚，要立足於現有條件，艱苦奮鬥，不能有等靠要的思想。要體諒國家的難處，用好每一分錢，先解決有無，再逐步提高。」
沈局長激動地站起來：「明白了，廳長！這一點領導你放心，有省廳這個態度，我們就有了主心骨！我回去就跟陳曉克、張建軍他們傳達，一定把工作做紮實，絕不辜負期望！」
啃下維修鉗工這個還是不夠的，還有裝配和工具兩個。
這才是對於1950時空非常重要的兩項技術。
按照趙師傅的要求，接下來陳曉克要學習裝配鉗工的技術。
之前側重於診斷和修復的高級維修鉗工技能，與現在要從零開始精密裝配一台高精度工具機的要求，雖有相通之處，但側重點截然不同。
後者更強調對精度「從無到有」的主動構建和控制能力。
趙師傅通過李經理提出，希望進行更深入的精密裝配專項訓練。
李經理向公司匯報情況後，一如既往地給予了毫無保留的支持。
很快，在練習車間的一個僻靜角落，一個用隔音保溫材料搭建的、配備了簡易空調的「迷你恆溫間」落成了。
這為陳曉克模擬1950年代恆溫車間的環境進行練習提供了絕佳條件。
趙師傅依舊是那個嚴格的導師。
他搬來一個結構更複雜、精度要求更高的舊式坐標床的主軸箱總成，放在工作檯上，言簡意賅：「把這個，拆了，再裝回去。徑向跳動、軸向竄動、溫升，都要在指標內。
高級裝配工，手要穩，心要靜，感覺要准。」
他沒有問陳曉克為何突然轉向裝配，對他而言，工匠追求更高的技藝是天經地義的事情。
在這個小小的恆溫空間裡，時間仿佛變得粘稠而緩慢。
陳曉克面對的挑戰是具體的、微觀的：
軸承的預緊不再是「擰緊」那麼簡單，而是要用扭矩扳手精確控制預緊力，並在高速空轉下，用百分表監測軸的微小位移，反覆調整，找到那個既能保證剛性、又不會導致溫升過高的「臨界點」。
齒輪的嚙合要用紅丹粉塗抹齒面，通過嚙合後的接觸斑點來判斷中心距的微小偏差，再用刮刀對齒輪座的安裝面進行微米級的修刮，直至接觸均勻。
靜壓導軌的配合上，要學習如何刮研出既能儲存潤滑油、又保證整體平面度的斑點分布。
每一次拆卸、測量、調整、再裝配，都是一個極其耗時、需要高度專注和耐心的過程。
手上沾染的油污和金屬碎屑，記錄著每一次微小的進步和失敗。
他的技能，在這種近乎「苦修」的重複中，悄然發生著質變，從「會裝」向著「能裝到極致」穩步邁進。
與此同時，在1954年的恆溫車間裡，工作也在務實而細緻地推進。
沒有激動人心的宣告，只有日復一日的摸索和積累。
趙振華帶領的技術員們，伏在巨大的圖紙上，一個部件一個部件地核對、計算，討論著用國產材料替代蘇聯標準件的可行性。
魏長水師傅帶著幾個得意弟子，正在用那台精心刮研過的蘇聯鏜床，嘗試加工精密車床的床身導軌。
每鏜削一小段，就要停下來測量、調整，進度緩慢，但每一步都力求紮實。
劉金生師傅則和鄒永根緊密配合，反覆試驗鑄造主軸箱體的砂型配方和澆注工藝，力求減少鑄件的內應力和變形。
陳曉克穿梭其間，更多的時候是傾聽和觀察。
他將現代練習中獲得的「感覺」和領悟，轉化為一些關鍵點的提醒和建議，比如在討論軸承安裝時，他會「若有所思」地提到：「是不是可以試試用加熱軸承座、冷卻軸承的熱裝法，可能比硬敲更能保證精度？」引發老師傅們的思考和嘗試。
他不再急於求成，而是深深地融入了這種「慢就是快」的節奏。
陳曉克知道精密工業的根基，正是由這無數個看似平淡、甚至枯燥的日日夜夜堆砌而成的。
個人的技術飛躍，與集體的穩步前行，正在這條寂靜的軌道上，悄然匯合，為未來的爆發積蓄著深沉的力量。
窗外的冬天依舊寒冷，但恆溫車間裡，一種基於紮實技藝的暖流，正在默默流淌。
陳曉克在迷你恆溫間裡進行的精密裝配訓練已持續了一段時間。
他對軸承預緊力的控制、齒輪嚙合斑點的判斷越發熟練，但當他反覆審視CG6125B車床圖紙中那些保證精度的專用工裝夾具時，他意識到必須補上工具鉗工這一關鍵環節。
他收拾好工具後，找到了正在一旁看著視頻的趙師傅。
老人家也好一套，而且播放的聲音，還特別大，這在車間裡是有些打擾陳曉克的學習的。
但陳曉克早就已經習慣了。
「師傅，」陳曉克語氣誠懇，「我琢磨著，想把裝配活兒干到極致，光會裝還不行。圖紙上那些保證精度的夾具、檢具，它們本身就得有極高的精度。我想，能不能在練裝配的同時，也開始學學工具鉗工的手藝？學著怎麼設計、製作這些精密的標尺」。」
趙師傅停下手中的活，看了看陳曉克，又瞥了一眼恆溫間裡那複雜的坐標鏜床主軸箱，沉吟片刻，點了點頭：「嗯，想法對路。高級鉗工，本來就要通裝配、修理、工具這三樣。你裝配摸到了門道，現在想學做工具」，是往正道上走。這事，我跟老李說。」
趙師傅找到李經理，沒有客套，直接說明了陳曉克的想法和自己的看法：「李經理，曉克那小子，裝配的活兒上手很快，現在自己想往工具鉗工上深鑽。這是好事，工具這關過了，他才能算真正出師，以後複雜的工裝夾具維修、
仿製，他才能頂得上去。你看，工具間那邊，能不能給他騰個地方，配點基礎傢伙事兒？」
李經理馬上爽快應下：「老趙你開口，那肯定沒問題。陳曉克肯學是好事，工具間東頭那個空工作檯就給他用，常用的量具、工具他隨便用。需要什麼特別的材料或配件，您列單子給我。」他頓了頓，接著說：「這事我跟符老匯報一聲，符老肯定支持。」
實際上許多工作都到不了符老那裡，這本來就是符老確定下來的規程，由振華集團專門的副總直接審核通過就可以了。
這事驚擾不到符老，但是符老卻發現現在陳曉克通過時空之門時，摩托車的速度下降了。
一開始他還以為已經看錯了，但是看了幾次他還是確定陳曉克已經可以更加隨意地穿越時空了。
這說明陳曉克在1950時空已經成長起來。
而看著他在現代的發展，也非常不錯，是可以給他介紹一個對象。
符老對陳曉克倒有些對脾氣，要是他能在那邊管理好一個大企業，也不見得就在這邊不行。
哪怕是管技術上，也是可以的。
比照什麼商業巨子。陳曉克恐怕不適合，但作為一個正常人還是比較合格的。
再說那些已經發展起來的商業人物，真的就那麼聰明嗎？
作為從上個世紀崛起的他，太清楚大家都是什麼人了。
還真是時也運也命也。
陳曉克這樣的人，最少是餓不死。
只是考慮一下他認識的人範圍內沒有合適的人選，這事還得讓趙建國去想想。
你的徒弟你不管嗎？
不能老這麼單著吧！
沒過幾天，陳曉克的訓練內容在原有的精密裝配基礎上，增加了工具鉗工這一重要板塊。
他的訓練場地擴展到了工具間。
陳曉克已具備了紮實的初級工具鉗工基礎，能夠獨立完成常規工裝夾具的制
作與修復。
但趙師傅對他的要求遠不止於此。在工具間那個專屬的工作檯前，趙師傅開始了對陳曉克的高級工具鉗工技能錘鍊。
趙師傅直接拿出了幾份複雜工裝的故障圖紙和一套待修復的精密複合夾具實物，擺在陳曉克面前。
「曉克，初級工是按圖索驥，把東西做出來。高級工，是要能解決圖上都畫不出來的問題。」趙師傅指著那套結構精巧卻存在配合間隙的複合夾具說，「這套夾具，理論上定位精準，但實際使用中，累積誤差導致重複定位精度超差。你的任務，不是把它拆開重做，而是在不改變主體結構的前提下，通過微調和技術補償，把精度給我找回來」。」
陳曉克點點頭，他明白這個意思。
這標誌著訓練進入了新階段，從「製造」到「再創造與精度修復」。
高級訓練的核心，精度補償與創造性解決。
趙師傅要求陳曉克首先對整套夾具進行全面的精度檢測，使用槓桿表、標準量塊、光學平晶等高精度量具，繪製出誤差分布圖。
然後，不是簡單地打磨或替換零件，而是學習運用偏心套、斜面楔鐵、可調鑲條等結構，對誤差進行系統性補償和微量調整。這要求對力學原理和尺寸鏈有更深的理解。
趙師傅找來一些進口先進設備附帶的、結構複雜且無圖紙的專用工具，讓陳曉克進行測繪和逆向工程。
在測繪基礎上，趙師傅會提出苛刻要求：「這個氣動鎖緊機構反應慢，你想想辦法，在不改變接口尺寸的前提下，把響應速度提上去。」這迫使陳曉克去思考流道優化、彈簧選型等更深層的問題，相當於進行局部再設計。
針對高硬度、高耐磨性的工具，趙師傅開始傳授手工研磨高硬度合金的技巧，以及如何控制研磨熱量避免退火。
引入了粘結、鑲嵌等工藝，用於修復磨損的基準面或製作特殊的成型刀具，這涉及對不同材料特性及其結合方式的精通。
最大的挑戰來自趙師傅的「靈魂拷問」：「你設計的這個夾具，用在龍門銑上，工具機震動大、切削力強，怎麼保證長期使用下的精度穩定性？熱變形會不會影響它？」這要求陳曉克在設計階段就必須考慮剛性、熱平衡、防松等動態因素，而不僅僅是靜態精度。
陳曉克面對的不再是單一的工件，而是一個個需要綜合運用知識、經驗和創造力去解決的「精度謎題」。
他花費數天時間，可能只是為了將一套複雜分度盤的定位精度修復到微米級，其間需要反覆計算、試裝、測量、調整。
在這種高強度的「診斷與治療」式訓練中，陳曉克對「精度」的理解達到了新的高度。
他不再僅僅視其為圖紙上的一個公差數字，而是將其看作一個需要從結構、
材料、工藝乃至使用環境全方位去構建和維護的「系統工程」。
當陳曉克最終成功地將那套複合夾具的重複定位精度穩定控制在0.005毫米以內時，趙師傅難得地露出了滿意的神色，點評道：「嗯，現在有點高級工的味道了。知道從哪裡下手，怎麼使勁了。」
這套面向「精度修復與創造性解決」的高級工具鉗工訓練，極大地提升了陳曉克的技術洞察力和綜合問題解決能力。
這為他未來在1950年代，不僅能夠製造工裝，更能夠自主改進、優化甚至設計出適應現有條件的高精度工藝裝備，奠定了至關重要的能力基礎。
他的技能樹，正在向著工匠的頂峰紮實生長。
只是這種枯燥的學習，已經過去了一個又一個日月。
陳曉克在不斷學習進步時，1950時空內，為了前進廠的發展。
省廳和工業局也在想著更多的辦法。
爐火驅散了些許寒意，但會議室里的氣氛卻帶著一種沉甸甸的壓力。
省工業廳江廳長和市工業局沈局長相對而坐，中間攤開著幾份文件和報表。
江廳長揉了揉眉心，指著文件上一長串項目名單說：「老沈啊，國家的五」計劃，重心明確。156個重點項目，絕大部分放在東北、華北、西北這些重工業基礎好的地區。這是從全國一盤棋考慮，集中力量辦大事。」
江廳長看著工業局遞交上的1955年的計劃和物資報告。
作為一個黨員，一個高級幹部，也是跟著黨走了二十多年的同志，他非常明白中央現在的政策。
必須集中力量把工業基礎建設起來。
這是一五計劃的意義。
也是我們在抗美援朝戰爭中得到的教訓。
看看156個項目的分布就知道了。
這種情況下看著NC市里提交上來的1955年發展計劃，他就有些發愁。
沈局長嘆了口氣，點頭表示理解，但隨即語氣堅定地指向了另一份報告：「廳長，我明白大局。可是，咱們最缺什麼？缺動力！農田排澇、工廠復工、小型礦山抽水，哪一樣離得開柴油機和水泵？」
他向前傾了傾身體，聲音提高了些：「前進廠」這次能仿製出2105柴油機，意義重大！這證明我們Jx自己有能力解決一部分動力問題。雖然它規模小，技術跟達利安、滬市的大廠沒法比，但它是我們自家的苗子，能解決眼前的急難！」
江廳長沉吟片刻，手指輕輕敲打著桌面上的《前進機械廠擴建方案》，「是啊，抓大放小」不等於棄小不顧」。國家搞大型骨幹，是打造鋼鐵脊樑；我們地方扶持像前進廠」這樣的企業，就像是滋養毛細血管，直接關係到地方經濟的活力和抗風險能力。它生產的水泵、柴油機，可能技術含量不是最高，但能直接下到田頭、用到工地，見效快。」
他站起身，走到牆上掛著的JX省地圖前，目光掃過贛鄱大地：「我們的定位要清晰。前進廠」的目標，不是去跟達利安柴油機廠爭高下，而是要成為支撐JX本地農業機械化、小型工業發展和應急搶險的可靠力量。它的發展，符合因地制宜、協調發展」的原則。」
「廳長，您的意思是————」沈局長眼中露出期待。
江廳長轉過身，做出了決斷：「這樣，老沈。前進廠」的擴建和柴油機項目，省廳原則上全力支持！雖然我們無法像國家對待156項那樣傾注資源，但我們可以從幾個方面傾斜：
第一，在省內的物資調配計劃上，給予優先保障。鋼材、生鐵、煤炭的指標，儘量滿足他們的合理需求。
第二，向部里積極爭取，將前進牌」柴油機和水泵，列入南方農用機械和排灌設備的推薦目錄。幫他們打開銷路。
第三，人才方面，明年省里分配來的大學生，特別是機械、鑄造專業的，優先考慮向前進廠」傾斜。
第四，你們市局要加強對他們的指導，確保項目紮實推進，把錢和物用在刀刃上，儘快形成可靠的生產能力。」
他頓了頓，語氣嚴肅地補充道：「但是，要給他們講清楚，要立足於現有條件，艱苦奮鬥，不能有等靠要的思想。要體諒國家的難處，用好每一分錢，先解決有無，再逐步提高。」
沈局長激動地站起來：「明白了，廳長！這一點領導你放心，有省廳這個態度，我們就有了主心骨！我回去就跟陳曉克、張建軍他們傳達，一定把工作做紮實，絕不辜負期望！」