第25章 閒聊

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  陸小老闆和陸師傅的對話總體而言還是愉悅的。

  儘管雙方幾乎差了一輩,但資訊時代拉平了這個代差,如果每個人每天都承受過量的信息沖刷,其實每個人最後平均認知水平都會差不多。

  這是誰提出過的理論陸誠忘了,但陸忠評價過這個理論,稱之為洗澡理論。

  說古代人洗個澡很難,如果是內陸缺水地區,可能一輩子就洗幾次澡,那他們身上的骯髒程度就跟自己的年齡呈現某種正相關。也跟經濟地位呈現正相關。

  但到了現代,每個人每天都要洗,潔癖的人搞不好還要洗兩次,那每個人的乾淨程度都會近乎相等。

  現在AI時代已經不能叫洗澡了,大家都成了浸泡在水裡的水生動物。也許水體內會存在一點濃度差,但已經可以忽略不計了。

  陸誠本來聊天是本著功利的目的的,因為齊雲風跟他說過,貨車司機開長途容易犯困會出危險,跟車最大的用處就是陪著聊天。陸誠本來覺得自己不是個擅長找話題的人,這多少有點強人所難了。

  但沒想到倆人聊的還挺順暢。

  很多陸北辰愛玩的遊戲,陸誠也愛玩,當然順便也聊了不少關於星火,以及陸忠公司的八卦。

  比如陸誠自己都不知道,陸忠還帶過女人來過公司,舉止親密。

  說女朋友吧,那肯定不是,因為連陸誠都不知道,但要說是短擇,似乎又不像,對方和父親還挺能聊的,當然最後的走向肯定是某賓館,還有最重要的指標——大家都知道陸忠手機24小時監聽的。但也會有偶爾明確的私人時間切斷一段時間。

  齊雲風和李解倆內鬼就天天關注這些東西,然後跟工人們聊,工人們閒的蛋疼又會跟司機聊。

  他這個司機剛來一天,就已經聽說了。

  也就陸誠暫時沒聽說,大概是因為覺得他多少還算一個健康向上的好少年吧。

  其實陸誠真不是。

  如果不是意外的有了盛雪事件,他現在已經開始執行他的邪惡計劃了。

  車在出城前去了一次服務區,買了點水上了個廁所,休息了十幾分鐘,然後繼續出發。

  城外的車流稀疏了很多,風景也好了不少。陸誠注意到農村有不少廢棄的村莊和城鎮,很多建築都還在,甚至還有零星的人員在走動,但已經確定沒有常住居民了。

  在地圖上這些廢棄的居民點會用灰色做標識,這裡依然會有一些零星的便民設施,比如自動零售機,充電站,wifi設施,廁所,甚至還有外賣的無人機放置點,但都是給路過者準備的。

  很多建築里還會有人員活動的樣子,但那基本上都是出來旅遊的,這些房子在法律上已經算是集體財產,作為一種旅遊資源,很多陸誠同一輩的人還會無聊的時候來這下所謂的「鄉下」地區旅遊,回憶他們父輩小時候的某種記憶。

  這種記憶在某種程度上已經算是一種文化遺產了,有叫鄉村文化的,也有叫村鎮文化的。陸誠五六年級的時候和父親來體驗過,說實話他感覺不到太多的區別——當外賣已經可以送達這裡時,其實本質上這裡已經算作是某種城市了。

  反正父親嘴裡,村鎮最基礎的功能,當時已經不存在多少了,而現在在地圖上變成灰色標記的地標,幾乎成了某種純文化產業。

  既然聊起這個話題,陸北辰自然也聊起了他的家鄉。西南是相對發展落後的區域,但如今鄉村也幾乎看不到了。陸北辰小時候還在村里生活,跟著爺爺奶奶,算是留守兒童,但那個時候其實家裡主要的生活功能已經半城市化了。

  吃的東西大多是城裡超市買的,上學去城裡上,甚至後來改上了網課,只是說因為房價不得已住在鄉下。

  等爺爺奶奶失去了生活自理能力,他們一家人也自然而然的去了城市,鄉下的房子只有年節回去打掃一下,幾乎也算是半廢棄狀態。其實從功能上來說,家裡的房子什麼都有,完全可以住的不錯。

  但沒人了,全世界都在熱衷討論話題,為什麼大家都不生孩子了。這是從陸忠年輕時代就流行的話題,如同老年人的碎碎念,念了二十年了,還是沒有解決。

  陸北辰的父母就生了他一個,但死活也不想生第二個了,到了陸北辰本人,他也30多了,毫無任何計劃和打算。他自己都不知道這個司機的工作能幹多久——因為他真的親眼見過無人駕駛的貨車。

  國內雖然沒有批准貨車在公共道路上的行駛權,但在很多大型的工業區,或者廠礦區內部,無人駕駛已經切實的應用開了,老闆們反饋都還不錯,陸北辰本人還去跟過車,那個「司機」除了不會跟他聊天之外,比他勝任司機多了。

  就一個永遠不會打瞌睡,可以24小時駕駛一條,打死人類都不可能趕得上。

  「跟車員也可以做的,」陸誠說,「如果運輸危險品,高價值商品,人類跟車還是需要,你可以報一個類似的培訓班,起碼我們公司這個,以後招專職運輸司機打算招一個有這種複合技能的司機,駕駛狀況判斷,安保,無人機操作,我聽說主要就是這些培訓。」

  陸北辰不太理解:「安保我知道,那兩個幹什麼用的。」

  「狀況判斷就是怕遇到意外情況,比如極端天氣,意外路況,AI肯定處理不了,要人。無人機算駕駛行為的增值,因為現在數據變得之前,用無人機儘量獲得更多的真實數據是很多公司都注重的,修電腦的都開始回收數據了,送外賣的無人機現在也會保留一些關鍵信息,貨運也是,沿途信息可能我們覺得沒用,可能現在沒用,但還是有人收購,賭未來會有用。」

  陸誠在公司里參加過不少會議,所以大概知道行業的前沿動向。AI化大概是信息化之後的新一輪技術革命,如果說資訊時代更注重的是信息的製造和傳播,那AI時代更注重信息的真實度和稀缺性,這是從數量到質量的變化。

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