第196章 神之一圈
第196章 神之一圈
啊！啊啊啊啊啊啊啊！
一抹法拉利紅而已，宛若火焰好似流光，不需要言語就可以看到主看台的觀眾紛紛站立，振臂高呼，形成一股人浪，跟隨那一輛法拉利賽車，浩浩蕩蕩地席捲全場，連綿不絕地環繞賽道一路激盪延伸。
然而，車艙里的陸之洲卻沒有注意到這股浪潮，他全心全意地沉浸在車艙里，正在捕捉當下的狀態不容分心。
蒙扎賽道，被譽為速度聖殿，F1日程表里最具有歷史意義也最具有代表性的賽道之一，與銀石齊名。
如果說銀石的關鍵詞是節奏，那麼蒙扎的關鍵詞就是速度。
蒙扎如同一位風馳電掣的義大利舞者，在綠蔭環繞的皇家公園翩翩起舞，她的舞步以長直道為主，水銀瀉地的速度生動詮釋短跑衝刺的奧義，主直道是全年最長起跑直道之一，速度可以瞬間飆升到時速340公里以上。
然而，一號彎二號彎組成的第一個減速彎、四號彎五號彎組成的羅吉亞彎卻如同芭蕾舞者腳尖點地的定格剎那一般，考驗的是膽量和精準，剎車點稍稍偏差就可能陷入砂石堆。
三號大彎、十一號拋物線彎則是蒙扎聲名遠揚奠定歷史地位的經典，輕盈靈動的弧線宛若高速鞭轉的優雅身姿，高速流暢卻暗藏殺機，車手必須在極限邊緣找到平衡。
蒙扎的魅力在於她的簡單與極致一沒有繁複的技巧，考驗的全部都是基本功，卻見證速度與勇氣的終極對決，化繁為簡、返璞歸真，心臟的跳動與引擎的轟鳴交織為一闕恢弘而絢爛的命運交響曲。
暖胎圈、飛馳圈、冷卻圈，一氣呵成。
「羅吉亞彎轉向過度明顯。」
「剎車過熱。前輪耗損加劇。Q3使用極軟胎的話，情況將更加嚴重。排位賽沒有問題，正賽的長距離表現令人擔憂。」
「大彎和拋物線彎的出彎速度我稍稍控制了一下，可以再繼續推進嗎？」
問題，一個接著一個。
儘管排位賽已經正在進行時，陸之洲依舊和博雷佩勒緊密交流，克利爾率領的後方團隊更是忙碌得停不下來。
無線電的忙碌和充實，鐵佛寺無從得知，但如果他們懷抱希望，想要在Q1尋找到法拉利崛起的蛛絲馬跡，那就註定將失望而歸。
梅賽德斯奔馳和紅牛延續斯帕的強勢，兩支車隊四位車手交錯糾纏，漢密爾頓、里卡多、博塔斯、維斯塔潘依次排列，差距全部在0.2秒之內；而法拉利雙雄則分別位列第八和第十，進入Q2沒有問題，但種種跡象來看，蒙扎很有可能成為斯帕的翻版。
馬泰奧攤開雙手，一臉無可奈何地表情，「我早就說過了。」
明明應該是扼腕遺憾來著，但嘴角笑容完全控制不住，馬泰奧看向洛倫佐，「車鑰匙記得好好包裝一下。」
洛倫佐卻依舊保持風度，「好的，一個蝴蝶結，粉紅色的，如何？男人就要粉紅，對吧？」
面對馬泰奧，洛倫佐完全遊刃有餘，根本不需要擔心，但賽道的情況卻不容樂觀——
印度力量的佩雷茲成為焦點，繼斯帕之後，蒙扎又是Q1淘汰出局。
明明他已經基本確保下賽季車手席位，但夏休期歸來在隊友奧康面前完全黯然失色，再次證明圍場資本為王的殘酷現實，卻同時也讓他抬不起頭來，連續第二周眼睜睜地見證奧康在賽道上大殺四方。
注視賽道上鬥志昂揚戰力爆表的奧康，洛倫佐不由再次尋找賽道上那輛二十二號法拉利賽車的蹤影，暗暗捏一把汗。
當需要為自己職業生涯而戰、當需要為自己夢想而戰的時候，一向吊兒郎當沒個正經的陸之洲能夠爆發出如此能量嗎？
然後—
「哇！」
一片讚嘆、一片震驚，窸窸窣窣的錯愕和亢奮瘋狂洶湧，主看台瞬間騷動，一秒點燃，再也控制不住。
第二，陸，1：20.353。
Q2，陸之洲第一個飛馳圈就表現出色，跑進21秒大關。
要知道，在Q1，只有漢密爾頓一個人進入21秒門檻，再次證明梅賽德斯奔馳的強勢，而Q2一上來，漢密爾頓再次刷新自己的Q1成績占據榜首位置，梅賽德斯奔馳似乎已經進入無人之境，自己和自己較量，完全是另外一個檔次的車隊。
然而，陸之洲瞬間冒出來，刷出一個毫不遜色的成績，緊緊跟在漢密爾頓後面，比賽懸念立刻回來了。
空氣，瞬間沸騰起來—
不會吧？難道？真的嗎？
一切，發生得太突然太意外，如同天上掉餡餅一般，反而沒有真實感，鐵佛寺們不得不按耐住自己的狂熱。
希望，真正出現了，倒是患得患失起來。
也許，這是運氣？也許，其他車手第一個飛馳圈都還沒有跑，這個成績很快就會原形畢露落到後面？也許，這已經是陸之洲和法拉利的上限，即使進入Q3也壓榨不出更多潛力了？
種種猜測、種種可能，在極度亢奮之中卻又不得不竭盡全力控制自己，唯恐自己的迫切成為打破幸運光環的詛咒，因為高興太早，結果樂極生悲；但空氣依舊開始汩汩沸騰起來。
然而！
在一片期待和矚目之中，陸之洲返回維修區卻沒有準備再次踏上賽道，似乎已經滿足這個飛馳圈的表現。
博雷佩勒一直在密切關注賽道，此時陸之洲正在養精蓄銳，而他則負責繼續觀察其他賽車的表現。
Q2隻跑一個飛馳圈，是策略，也是無奈。
一方面，法拉利這輛賽車的調校對輪胎耗損非常嚴重，排位賽沒有問題，但正賽長距離的考驗是難題，Q2的輪胎就是正賽起跑的那一套，正如摩納哥一樣，能省則省，這能夠為他們正賽策略爭取應變空間。
另一方面，現在這輛賽車駕駛難度爆表，對體能和精力都是嚴峻考驗，經過Q1的摸索後，陸之洲剛剛Q2第一個飛馳圈是首次完全進入推進模式，為Q3模擬，跑出一個出色成績完成摸底之後，接下來就需要為決戰準備。
所以，眼看著一個飛馳圈曾經能夠保證進入Q3，陸之洲就鳴金收兵了。
現在，陸之洲需要做的是保持專注，而博雷佩勒需要做的則是掌控全局1一果然，驚喜來了！
漢密爾頓、維特爾、維斯塔潘、陸之洲、博塔斯，分別位列Q2前五位，法拉利加入群聊，強勢回歸。
更出人意料的是，霉運纏身的里卡多第一百零一次遭受傷害，因為動力單元故障，Q2根本沒有能夠登場。
里卡多：為什麼受傷的總是我？
在一片滾滾氤熱浪里，博塔斯率先登場，梅賽德斯奔馳先發制人，拉開Q3
終極對決的大幕！
引擎轟鳴，熱浪滾滾，整個世界天旋地轉，狂跳不止的心臟在爆炸邊緣岌岌可危，暫時忘記了呼吸。
在法拉利休息區里，不止有江墨和陸騁他們，還有一群特別客人，七歲到十二歲的卡丁車希望之星們。
每一年在蒙扎，法拉利都會組織這樣的特別活動，一方面是尋找值得培養的苗子，建立青訓梯隊；另一方面則是深化車隊和車迷的聯繫，維繫忠誠。當然，順便還能夠展開公關宣傳，著實再好不過。
今年，也是一樣。
安德烈亞—安東內利痴痴地盯著直播屏幕，不由自主地張開嘴巴，甚至忘記合攏，「我們真的可以嗎？」
身為義大利人，安東內利毫無疑問是鐵佛寺，眼睛完全離不開那一抹紅色，而一旁的英國人居然同樣是法拉利的擁簇，這似乎————也沒有那麼稀奇。
奧利—貝爾曼眼睛亮晶晶地望著直播畫面，身體卻不斷撞擊安東內利的肩膀，無法掩飾自己的緊張，「應該————可以吧————但我們自由練習賽————我不知道————我覺得應該可以期待一下陸————」
猛地一下，安東內利轉頭望過來，在一片歡呼「塞巴」的聲浪里，兩個小朋友默契地交換眼神雙雙偷笑起來。
卻沒有時間進一步交流，下一秒就被歡呼聲淹沒，兩個小不點雙雙看向直播畫面，喜悅瞬間爆發——
第一，漢密爾頓。
第二，維特爾。
Q3開始，車手們紛紛作出第一個飛馳圈成績，維特爾僅僅咬住漢密爾頓，落後0.069秒暫時位居第二。
重點在於，第三的博塔斯、第四的陸之洲，成績也相差無幾，陸之洲和漢密爾頓的差距只有0.107秒而已。
懸念，全面回歸！法拉利強勢回到杆位競爭者的行列！
安東內利也好，貝爾曼也罷，這些幼苗們全部不敢相信自己的眼睛，整個周末苦苦掙扎的法拉利居然帶來驚喜，瞬間點燃蒙扎的狂熱，歡呼和尖叫遮雲蔽日地洶湧而下，腎上腺素瞬間如同火山一般井噴而出。
眾人集體跌破眼鏡——
「難以置信！維特爾和陸之洲居然真的想出辦法，在周六下午帶來驚喜，毫無預警地從角落裡躥出來，點燃希望，鐵佛寺全部陷入瘋狂。」
「但真正令人意外的是紅牛。」
「里卡多因為動力單元止步Q2，而維斯塔潘在Q3的第一個飛馳圈表現並不出色，落後漢密爾頓多達1.266秒，顯然，這不是一個正常的成績，接下來紅牛的表現需要矚目，維斯塔潘需要神之一圈才行。」
「然而，焦點毫無疑問地在梅賽德斯奔馳和法拉利身上，因為他們是目前為止圍場裡僅有能夠跑進1分20秒大關的車隊，其他賽車根本不在一個水平線上。」
「梅賽德斯奔馳還是法拉利，法拉利還是梅賽德斯奔馳，到底誰能夠拿下2018年義大利大獎賽的杆位？」
混亂、意外、驚喜，Q3的上半場就已經顛覆預期，不要說蒙扎了，社交網絡之上也是一片井噴之勢——
怎麼回事？
焦點聚集，壓力升溫，一位位車手離開維修區粉墨登場，準備完成自己的第二個飛馳圈。
然後，博塔斯率先完成了自己的第二個飛馳圈1：19.656。
表現————低於預期，沒有刷新個人最佳，自然沒有能夠超越漢密爾頓和維特爾，僅僅位列第三而已。
直播間，驚呼一片，這也意味著梅賽德斯奔馳試圖包攬前排的願望落空，至少有一輛法拉利介入其中。
緊接著，其他車手陸陸續續結束自己的飛馳圈，但全部沒有能夠帶來驚喜，包括萬眾矚目的維斯塔潘。
壓力之下，維斯塔潘拿出頂級表現，刷新個人最佳，儘管如此卻依舊不夠。
1：20.615的成績，落後博塔斯將近一秒，超越陸之洲也沒有希望，僅僅排名第五，紅牛無緣破壞梅賽德斯奔馳和紅牛的派對。
霍納一臉嚴肅，不敢相信自己的眼睛，重點在於，紅牛沒有能夠進入1分20秒之內，差距著實太明顯，堪比天塹—
所以，紅牛被法拉利狠狠擺了一道？從斯帕到蒙扎，法拉利到底發生了什麼？
此時，人們卻沒有時間關心霍納和維斯塔潘，熙熙攘攘的目光全部集中在最後登場的三位車手身上。
目前已經能夠確認，法拉利和梅賽德斯奔馳將包攬發車位前兩排，而杆位則將在接下來三位車手之間誕生。
漢密爾頓。維特爾。陸之洲。
法拉利休息區里一片沸騰，貝爾曼再也控制不住自己發出奇奇怪怪的尖叫，如同小蜜蜂一般原地打轉；安東內利卻是目瞪口呆嘴巴微張地盯著直播屏幕，不敢移開視線，甚至不敢眨眼，唯恐自己錯過精彩。
馬泰奧此時再也找不到洋洋得意的自如，儘管表面上依舊嘴硬，反正陸之洲拿不了杆位，第二第三拿了不三少，但那都不是杆位；然而心臟卻忍不住開始打鼓，口乾舌燥，十指緊扣地開始默默祈禱。
「劉易斯。塞巴。請展現世界冠軍的風采，求求了。」
沸沸揚揚的滾滾熱浪間將整條蒙扎賽道點燃，地獄之火熊熊燃燒。
三位車手依次完成暖胎圈，開啟自己的第二個飛馳圈，心無旁騖地朝著杆位發起衝擊。
漢密爾頓，一馬當先。
維特爾，緊隨其後。
陸之洲，壓軸收尾。
其實，飛馳圈不需要等待越過起跑線，在暖胎圈的第三計時段已經進入調整開始準備，經過十一號拋物線彎、承載無與倫比的G力擠壓，勾勒出一條完美弧線，爭取最高出彎尾速。
然後，油門到底，全速推進，浩浩蕩蕩地越過起跑線計時，開始。
轟轟、轟轟，陸之洲卷著洶湧熱浪，行車線故意稍稍往左側偏移些許，以大開大合的方式進攻一號二號組合彎，也就是「第一減速彎」，這就是官方的彎道名字，直抒胸臆，通俗易懂。
根本原因在於，現在這輛法拉利依舊困難重重，在蒙扎的第一計時段容易轉向不足，在下壓力欠缺的情況下，他需要更加激進更加大膽的方式展開進攻。
沿著外側、全速推進，一直將引擎能量壓榨到極致，在推頭的危機邊緣，剎車、轉向，乾脆利落地完成操控，看似剛猛實則細膩，剛中帶柔、殺伐果決，可以清晰感受到輪胎接觸彎道傳來的動盪。
突突突、突突突，激烈、晃動、岌發可危，車身在顛簸與震動邊緣，似乎隨時可能失去抓地力一般。
卻見。
由外往內，一貼一抱，嚴嚴實實地將彎心包裹起來，整個轉向比預期稍稍早了些許，壓住路肩挑戰極限，卻在抱住彎心之後，短短一粘，沒有停留。
剎車稍稍鬆開，以拖剎控制，方向左轉，沿著S曲線，激烈而癲狂地朝著二號彎的彎心一下靠了上去。
湍流、巨浪，轟鳴炸裂，卻流暢、利落，宛若一曲弗朗明戈，溫柔如水又熱情似火，行雲流水地貼著二號左彎的彎心滋溜一下鑽了出去，第一減速彎就已經被拋在身後。
大開大合、激情澎湃，時而宛若涓涓細流，時而堪比驚濤駭浪，剛柔並濟、
粗中有細，曼妙得令人心醉。
甚至來不及眨眼，二十二號賽車已經化作一道流光，浩浩蕩蕩地離開第一個緩衝彎，從高速到低速再回到高速，堪比水銀瀉地地灌入三號大彎，耳膜之上似乎可以清晰聽到萬馬奔騰的洪流呼嘯持續撞擊。
主看台觀眾全部屏住呼吸伸長脖子，屁股一點一點離開座位站立起來，目不轉睛地注視那一縷法拉利紅。
輕盈靈動，悄無聲息，表面看來沒有任何技巧沒有任何難度，但站在鋼絲繩索之上搖搖欲墜岌發可危的賽車卻匪夷所思地保持穩健，如履平地地一路狂奔，剪刀划過絲綢一般，紅色殘影破開空氣。
此時才注意到，三號大彎如同月牙又宛若彎弓，飽滿、圓潤，全油門通過，持續飆升的速度挑戰極限。
連帶著，石青色的賽道也劈波斬浪地劃出一道白色，翩若驚鴻地揚長而去。
一直到—
「第一計時段！漢密爾頓刷紫！」
「衛冕冠軍毫無保留，梅賽德斯奔馳的速度壓榨到了極致！」
驚雷，炸裂，皮開肉綻，頭皮舒展，直播間裡激情澎湃的嘶吼將整個蒙扎拽入地面，血液瞬間沸騰起來。
注意力猛地從二十二號法拉利身上抽離，此時才深深意識到，刺刀見紅的較量正在賽道不同位置展開，每個彎道、每次剎車都是命懸一線的廝殺。
賽道看台之上的現場觀眾無法掌控全局，他們只能看到眼前的場景，如同管中窺豹一般，卻依舊沒有人願意轉移視線。
羅吉亞彎前方，法拉利二十二號正在靠近四號五號組合彎，其實這裡擁有一個更通俗的名字，第二減速彎。
經過三號大彎推向極致的速度在這裡必須斷崖式控制，卻又必須如同芭蕾舞女伶腳尖直立點地一般精準控制。
稍稍些許偏差，可能就要直接衝進砂石堆。
安東內利一愣：極限晚剎車？正如同第一個減速彎一樣？
不，提前剎車。
耳邊瞬間炸開貝爾曼的驚呼聲，安東內利目不轉睛地盯著屏幕，可以清晰看到，陸之洲甚至比平時提前三米剎車，和第一減速彎大開大合肆意張揚的駕駛風格截然不同，和風細雨地溫柔抱住四號彎的彎心。
重劍無鋒、大巧不工——
此時，陸之洲以截然不同的方式接觸第二計時段，因為經過第一計時段的能量釋放，賽車在接下來這個區間容易轉向過度。
如果繼續採用相同的駕駛方式，推頭、鎖死、陀螺，危機四伏，隨時可能葬送這一個飛馳圈。
陸之洲必須保持全神貫注全面緊繃，以更加細膩更加敏感的方式完成駕駛，完完全全沉浸在賽車裡，細細感受賽道傳來的每次起伏每次連綿，輪胎溫柔而嚴實地緊緊抱住地面，嚴絲合縫地貼著彎道飛馳。
蒙扎不愧是全面最快速的賽道，地面平整、水平統一。
當陸之洲的駕駛風格溫柔下來的時候，賽道似乎也跟著溫柔下來，所有驚濤駭浪全部潛入浩瀚海底。
四號彎、五號彎，根本來不及眨眼，第二減速彎已經留在身後，接下來則是兩個連續直角右彎的銜接。
安東內利還沒有來得及回過神來，潛意識冒出一個驚嘆，「漂移？」
「不，那不是————怎麼可能————」一直到貝爾曼驚呼連連的時候，安東內利才意識到自己不由自主發出了聲音。
漂移？
不，不是漂移，應該是拖剎和方向的配合，貼著彎心從六號彎快速刺穿而出，兩個彎道之間只有短短一百米，在F1的速度里甚至來不及眨眼，方向微微調整，沒有留下喘息空間的精準控制，又貼著頂峰完美描繪七號彎的弧度飛馳而出。
精準而流暢，犀利而乾脆。
修正、調整、油門，一氣呵成，視線里可以清晰看到法拉利尾翼的搖擺，賽車處於極度不穩定的狀態，眼看著就要鎖死乃至於打滑，卻在千鈞一髮之際準確無誤地收了回來，魚翔淺底地帶著輕顫鑽入直道。
引擎，全速運轉，瞬間氣浪炸裂，第二計時段的喧囂和沸騰已經消失在視野里，全部被留在後面那一片茂密森林裡。
「第二計時段！維特爾刷紫！」
「上帝！維特爾還在提速，繼續壓榨速度！杆位即將依靠第三計時段一決勝負！三位車手毫無保留，蒙扎的速度在此刻發揮到了極致！
嗖，嗖嗖嗖，銀色、紅色、紅色，浩浩蕩蕩的光影幾乎就要首尾相連，以最高速度進入第三計時段全油門線路。
當賽車突破時速三百公里的時候，陸之洲似乎能夠真正感受到風的痕跡，心無雜念，細細感知賽道的延伸，硬懸掛的調校讓地面反饋清晰準確地落在心臟之上，顛簸和碰撞之間反而巧妙地抓住地面的每一次延伸，借力打力，演變為賽車越跑越快、越飛越快的動力，無所畏懼地擁抱前方阿斯卡里彎。
八號右彎、九號左彎、十號右彎，儘管這是一組組合彎，但這是經典的高速彎，考驗的就是刀尖狂舞的姿態。
注意力，百分之百集中，在這一刻，一切恰到好處，在速度極限的縫隙里準確無誤地找到油門和方向配合的時機一對，不用剎車，而是通過松油送油的完美控制，將賽道路肩運用到極致，全速通過。
輪胎完全吃住路肩，甚至微微偏離賽道，壓到外面，在輕微顫抖和搖擺之中，速度卻始終沒有放鬆，如同利用慣性在高空鋼絲繩索之上一鼓作氣狂奔而過一般，左右左的行車線隨時可能超出賽道限制。
然而，並沒有。
在千分之一秒的毫釐之差里，二十二號賽車如同被絲線牽制一般牢牢貼住彎道弧線，緊接著離開最後一個組合彎，浩浩蕩蕩地擁抱最後一道關卡。
嚇！
思緒，掐滅。
所有驚呼、所有讚嘆全部消失在喉嚨深處，只是呆若木雞地站在原地，安東內利和貝爾曼是如此，馬泰奧也是一樣。
洛倫佐雙手緊握成拳盤在胸口，視線從左轉右，目不轉睛地盯著直道盡頭，就這樣等待著，等待著見證的時刻。
陸之洲卻沒有任何走神，在那一刻，一切都已經不再重要，所有事情暫時放下，只是肆意地追逐速度。
「————你只需要一直保持自己就好，你可以做到嗎？」馬爾喬內曾經這樣說。
貼著彎心、駛向外側，G力宛若盛夏暴雨一般宣洩而下，緊繃到極致的身體開始微微顫抖，但陸之洲控制住了，嘴角的笑容輕輕上揚，目光明亮地注視前往，如同赤足狂奔一般，用自己的雙腳描繪出十一號拋物線彎的弧線。
一切，堪稱完美！賽道和賽車全部壓榨到極致！
飽滿，流暢，彎道漸漸收緊，一直到賽車鑽出弧線，劍指直道。
在那一刻，世界安靜下來，就連引擎轟鳴也全部消失，就只剩下心跳在蒙扎盤旋—
油門，到底，毫無保留地，追逐極致。
「難以置信！匪夷所思！」
「排位賽前四名的差距全部在0.2秒之內，不到最後一刻，依舊無法判斷這場排位賽的結局到底如何。」
「維特爾毫無保留，全力出擊，他迫切需要一個自我救贖的周末，但他的競爭對手們也正在全力以赴。他正在越來越快、越來越快，他的成績明顯比上一個飛馳圈更加出色，他正在朝著杆位發起強有力的衝擊！」
「但是，這足夠嗎？」
「現在杆位保持者劉易斯—漢密爾頓正在提速，壓榨梅賽德斯奔馳的全部潛能，領先飛馳通過拋物線彎！」
「在他身後就是塞巴斯蒂安—維特爾！再後面則是陸之洲！」
「終點，就在眼前！」
「這三位車手誰能夠登頂拿下2018年義大利大獎賽的杆位，三輛賽車已經全部進入主賽道視野範圍！」
「漢密爾頓！衝線！」
「上帝！漢密爾頓刷紫！漢密爾頓刷新自己剛剛創造的最快記錄，暫時保持杆位！衛冕冠軍表現依舊出色！」
嚇。
一次呼吸，激情炸裂，剎那間頭皮發麻。
「塞巴斯蒂安—維特爾刷紫！維特爾登頂杆位！」
卻還沒有來得及調整呼吸，又一波衝擊已經撲面而來，瞬間，引爆整個世界，如同滅霸的響指一般。
「————嚇！」
「陸之洲！」
「女士們！先生們！陸之洲！」
「陸之洲刷紫！」
「難以置信！哇哦，難以置信！陸之洲刷新最快圈速！陸之洲擊敗塞巴斯蒂安—維特爾！」
「上帝！1：19.119！」
「蒙扎新紀錄！陸之洲刷新蒙扎賽道單圈最快記錄！」
「法拉利將在周日正賽占據前排！這是法拉利歷史上第六十次鎖定前排！不可思議！但這次，不是金童維特爾！而是本賽季驚艷絕倫的年輕新秀陸之洲力擒杆位！」
「無與倫比！匪夷所思！」
「陸之洲以創造記錄的姿態擊敗維特爾和漢密爾頓拿下2018年義大利大獎賽的杆位！同時也是他職業生涯的第一個杆位！未來無數次杆位的第一次！F1有史以來最年輕的杆位獲得者！我們正在見證歷史！」
「天吶！蒙扎瘋了！蒙扎徹底陷入瘋狂！」
一個，接著一個，魚貫通過終點。
先是漢密爾頓杆位，而後是維特爾杆位，最後則是陸之洲殺死懸念勇奪杆位。
一秒三變，杆位三次易主。
心臟，一直攀升一直攀升，塞住喉嚨，幾乎就要嘔吐出來，最後演變為一股狂喜，瞬間炸裂開來。
啊！
洛倫佐握緊拳頭呼喊出聲，再也控制不住自己，他甚至沒有時間嘲笑失魂落魄呆若木雞的馬泰奧，只是忘乎所以地嘶吼，洶湧轟鳴狠狠撞擊耳膜。
此時，重要的不是別人，而是陸之洲！而是杆位！
甚至就連馬泰奧那目瞪口呆的模樣也變得可愛起來。
一直等待、一直煎熬、一直徘徊，心心念念卻遲遲不來的杆位，終於在蒙扎到來，以絕對強勢的姿態，頂著壓力頂著期待，如同命運一般，在千千萬萬鐵佛寺的見證之下，迎來職業生涯的首次突破。
杆位！心心念念的杆位！
不止能夠在正賽依靠長距離的策略和博弈贏得勝利，同樣也能夠在排位賽單圈推向極致的較量里壓榨出頂級速度！一個杆位，比任何話語都更加真實也更加直接！
真的，久等了。
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！
整個觀眾看台已經徹底瘋了，理智付之一炬，陷入狂喜，互相擁抱互相擊掌，聲嘶力竭地盡情呼喊。
甚至可以看到可憐兮兮蜷縮在角落裡嚎陶大哭的身影，笑著笑著就哭了，一旦決堤，就再也控制不住，一整個周末、一整個夏天的焦慮和壓抑終於找到一個小小的口子，偷偷地喘一口氣，喜極而泣。
法拉利維修區也好不到哪裡去。
振臂高呼，滿場飛奔，一片狂熱。
博雷佩勒一下愣住，大腦宕機，居然不知道如何回應，這段時間的掙扎和困難、持續不斷累積的壓力，外人著實難以想像，即使是事情真的發生，也還是沒有真實感。
一直到後面克利爾他們瘋狂拍打他的後背，他幾乎就要吐血，此時才反應過來，顧不上和隊友打鬧，打開無線電按鈕。
深呼吸一口氣，努力維持，但聲音還是無法控制地微微顫抖，「之洲，杆位。」
「啊，糟糕，這下正賽怎麼辦？威脅性一下就沒有了呢。」無線電里傳來熟悉地打趣。
博雷佩勒一愣，一下沒有忍住就笑出聲來。
果然，陸之洲依舊是陸之洲，任何時候總是能夠出人意料。
博雷佩勒的心情稍稍平復些許，「之洲，恭喜，你值得。」
「謝謝，皮埃爾，就如同老日子一樣，對吧，一秒回到GP3。」陸之洲的打趣成功讓博雷佩勒完全放鬆下來。
在座艙里，陸之洲輕輕吐出一口氣，握著方向盤的雙手稍稍收緊，但激動和澎湃也只是短暫的片刻而已一—
排位賽只是排位賽而已，正賽才是重點，蒙扎周末還沒有結束呢。
電視機前，貝爾曼死死盯著屏幕，目不轉睛地親眼見證，短短三秒時間裡，最快圈速一次次刷紫，交替更迭，最後誕生傳奇。
這下，貝爾曼反而愣住，呆呆地站在原地。
一旁，安東內利振臂高呼，「杆位！杆位啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！」
安東內利用力搖晃貝爾曼，貝爾曼傻乎乎地轉頭望過來，頭皮發麻，「耶穌基督，他到底是怎麼做到的？」
整個法拉利休息區一片沸騰。
江墨卻始終站在原地，愣愣地看著直播畫面，她努力保持冷靜，卻在看到那輛熟悉的二十二號賽車時，猝不及防地失去了控制。
眼淚一下洶湧而出。
一旁，陸騁默默地將紙巾遞過來，沒有人比他們更加慶祝陸之洲這一路走來到底經歷了什麼。
江墨接過來，低頭擦拭一下眼眶的淚水，深呼吸一口氣已經控制住了自己，打開肩膀，微微挺直腰杆，堅定不移地望向電視屏幕，展露一個笑容，「小洲真的很厲害，對吧？」
這簡簡單單的一句話卻讓陸騁差點破功，鼻頭一酸，他用力點點頭掩飾自己的狼狽，「他一直如此。」
轉頭看向一旁興高采烈欣喜若狂的孩子們，江墨和陸騁交換一個視線，雙雙大笑起來。
2018年義大利大獎賽排位賽迎來賽季最精彩的一次較量，目前車手個人積分榜前三名的車手在這條追逐速度極致的賽道上展開巔峰對決，不僅將懸念延續到最後一刻，三位車手都壓榨出自己的極致：而且以見證賽道全新記錄的姿態為這場對決收官—
第一，陸之洲，1：19.119。
第二，維特爾，1：19.280。
第三，漢密爾頓，1：19.294。
毫釐之差，真正意義地詮釋了F1這項運動的奧義，以千分之一秒一決勝負的較量，前三名差距只有0.175秒而已。
並且狠狠地把第四名博塔斯甩出半秒以上，維斯塔潘距離陸之洲更是高達1.4
秒。
在F1賽場，這是匪夷所思的一個差距，足以讓紅牛懷疑人生的數據。
毫無疑問，紅牛陷入深思，從斯帕的領先到蒙扎的落差，短短五天，他們和梅賽德斯奔馳、法拉利的差距是怎麼拉開的，恐怕霍納需要召開臨時會議了；不過，考慮到博塔斯駕駛梅賽德斯奔馳也一樣被狠狠甩在身後，這證明了一件事賽車的確存在差距，但真正的關鍵還是在於那三名車手太變態。
漢密爾頓和維特爾兩位四屆車手世界冠軍就算了，陸之洲又到底是怎麼回事？
賽季過半，陸之洲已經不再是陌生人，圍場裡里外外都在研究陸之洲，他們知道陸之洲有能力贏下大獎賽冠軍；但現在排位賽也超神，那應該怎麼辦？所以現在的陸之洲是真正完成蛻變，進一步成熟了嗎？
糟糕，一重又一重的壓力，沒有壓垮陸之洲，反而成為刺激陸之洲的能量，正如摩納哥、正如奧地利。
這次，他們好像打開了潘多拉魔盒，怎麼辦？
急，在線等。
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啊！啊啊啊啊啊啊啊！
一抹法拉利紅而已，宛若火焰好似流光，不需要言語就可以看到主看台的觀眾紛紛站立，振臂高呼，形成一股人浪，跟隨那一輛法拉利賽車，浩浩蕩蕩地席捲全場，連綿不絕地環繞賽道一路激盪延伸。
然而，車艙里的陸之洲卻沒有注意到這股浪潮，他全心全意地沉浸在車艙里，正在捕捉當下的狀態不容分心。
蒙扎賽道，被譽為速度聖殿，F1日程表里最具有歷史意義也最具有代表性的賽道之一，與銀石齊名。
如果說銀石的關鍵詞是節奏，那麼蒙扎的關鍵詞就是速度。
蒙扎如同一位風馳電掣的義大利舞者，在綠蔭環繞的皇家公園翩翩起舞，她的舞步以長直道為主，水銀瀉地的速度生動詮釋短跑衝刺的奧義，主直道是全年最長起跑直道之一，速度可以瞬間飆升到時速340公里以上。
然而，一號彎二號彎組成的第一個減速彎、四號彎五號彎組成的羅吉亞彎卻如同芭蕾舞者腳尖點地的定格剎那一般，考驗的是膽量和精準，剎車點稍稍偏差就可能陷入砂石堆。
三號大彎、十一號拋物線彎則是蒙扎聲名遠揚奠定歷史地位的經典，輕盈靈動的弧線宛若高速鞭轉的優雅身姿，高速流暢卻暗藏殺機，車手必須在極限邊緣找到平衡。
蒙扎的魅力在於她的簡單與極致一沒有繁複的技巧，考驗的全部都是基本功，卻見證速度與勇氣的終極對決，化繁為簡、返璞歸真，心臟的跳動與引擎的轟鳴交織為一闕恢弘而絢爛的命運交響曲。
暖胎圈、飛馳圈、冷卻圈，一氣呵成。
「羅吉亞彎轉向過度明顯。」
「剎車過熱。前輪耗損加劇。Q3使用極軟胎的話，情況將更加嚴重。排位賽沒有問題，正賽的長距離表現令人擔憂。」
「大彎和拋物線彎的出彎速度我稍稍控制了一下，可以再繼續推進嗎？」
問題，一個接著一個。
儘管排位賽已經正在進行時，陸之洲依舊和博雷佩勒緊密交流，克利爾率領的後方團隊更是忙碌得停不下來。
無線電的忙碌和充實，鐵佛寺無從得知，但如果他們懷抱希望，想要在Q1尋找到法拉利崛起的蛛絲馬跡，那就註定將失望而歸。
梅賽德斯奔馳和紅牛延續斯帕的強勢，兩支車隊四位車手交錯糾纏，漢密爾頓、里卡多、博塔斯、維斯塔潘依次排列，差距全部在0.2秒之內；而法拉利雙雄則分別位列第八和第十，進入Q2沒有問題，但種種跡象來看，蒙扎很有可能成為斯帕的翻版。
馬泰奧攤開雙手，一臉無可奈何地表情，「我早就說過了。」
明明應該是扼腕遺憾來著，但嘴角笑容完全控制不住，馬泰奧看向洛倫佐，「車鑰匙記得好好包裝一下。」
洛倫佐卻依舊保持風度，「好的，一個蝴蝶結，粉紅色的，如何？男人就要粉紅，對吧？」
面對馬泰奧，洛倫佐完全遊刃有餘，根本不需要擔心，但賽道的情況卻不容樂觀——
印度力量的佩雷茲成為焦點，繼斯帕之後，蒙扎又是Q1淘汰出局。
明明他已經基本確保下賽季車手席位，但夏休期歸來在隊友奧康面前完全黯然失色，再次證明圍場資本為王的殘酷現實，卻同時也讓他抬不起頭來，連續第二周眼睜睜地見證奧康在賽道上大殺四方。
注視賽道上鬥志昂揚戰力爆表的奧康，洛倫佐不由再次尋找賽道上那輛二十二號法拉利賽車的蹤影，暗暗捏一把汗。
當需要為自己職業生涯而戰、當需要為自己夢想而戰的時候，一向吊兒郎當沒個正經的陸之洲能夠爆發出如此能量嗎？
然後—
「哇！」
一片讚嘆、一片震驚，窸窸窣窣的錯愕和亢奮瘋狂洶湧，主看台瞬間騷動，一秒點燃，再也控制不住。
第二，陸，1：20.353。
Q2，陸之洲第一個飛馳圈就表現出色，跑進21秒大關。
要知道，在Q1，只有漢密爾頓一個人進入21秒門檻，再次證明梅賽德斯奔馳的強勢，而Q2一上來，漢密爾頓再次刷新自己的Q1成績占據榜首位置，梅賽德斯奔馳似乎已經進入無人之境，自己和自己較量，完全是另外一個檔次的車隊。
然而，陸之洲瞬間冒出來，刷出一個毫不遜色的成績，緊緊跟在漢密爾頓後面，比賽懸念立刻回來了。
空氣，瞬間沸騰起來—
不會吧？難道？真的嗎？
一切，發生得太突然太意外，如同天上掉餡餅一般，反而沒有真實感，鐵佛寺們不得不按耐住自己的狂熱。
希望，真正出現了，倒是患得患失起來。
也許，這是運氣？也許，其他車手第一個飛馳圈都還沒有跑，這個成績很快就會原形畢露落到後面？也許，這已經是陸之洲和法拉利的上限，即使進入Q3也壓榨不出更多潛力了？
種種猜測、種種可能，在極度亢奮之中卻又不得不竭盡全力控制自己，唯恐自己的迫切成為打破幸運光環的詛咒，因為高興太早，結果樂極生悲；但空氣依舊開始汩汩沸騰起來。
然而！
在一片期待和矚目之中，陸之洲返回維修區卻沒有準備再次踏上賽道，似乎已經滿足這個飛馳圈的表現。
博雷佩勒一直在密切關注賽道，此時陸之洲正在養精蓄銳，而他則負責繼續觀察其他賽車的表現。
Q2隻跑一個飛馳圈，是策略，也是無奈。
一方面，法拉利這輛賽車的調校對輪胎耗損非常嚴重，排位賽沒有問題，但正賽長距離的考驗是難題，Q2的輪胎就是正賽起跑的那一套，正如摩納哥一樣，能省則省，這能夠為他們正賽策略爭取應變空間。
另一方面，現在這輛賽車駕駛難度爆表，對體能和精力都是嚴峻考驗，經過Q1的摸索後，陸之洲剛剛Q2第一個飛馳圈是首次完全進入推進模式，為Q3模擬，跑出一個出色成績完成摸底之後，接下來就需要為決戰準備。
所以，眼看著一個飛馳圈曾經能夠保證進入Q3，陸之洲就鳴金收兵了。
現在，陸之洲需要做的是保持專注，而博雷佩勒需要做的則是掌控全局1一果然，驚喜來了！
漢密爾頓、維特爾、維斯塔潘、陸之洲、博塔斯，分別位列Q2前五位，法拉利加入群聊，強勢回歸。
更出人意料的是，霉運纏身的里卡多第一百零一次遭受傷害，因為動力單元故障，Q2根本沒有能夠登場。
里卡多：為什麼受傷的總是我？
在一片滾滾氤熱浪里，博塔斯率先登場，梅賽德斯奔馳先發制人，拉開Q3
終極對決的大幕！
引擎轟鳴，熱浪滾滾，整個世界天旋地轉，狂跳不止的心臟在爆炸邊緣岌岌可危，暫時忘記了呼吸。
在法拉利休息區里，不止有江墨和陸騁他們，還有一群特別客人，七歲到十二歲的卡丁車希望之星們。
每一年在蒙扎，法拉利都會組織這樣的特別活動，一方面是尋找值得培養的苗子，建立青訓梯隊；另一方面則是深化車隊和車迷的聯繫，維繫忠誠。當然，順便還能夠展開公關宣傳，著實再好不過。
今年，也是一樣。
安德烈亞—安東內利痴痴地盯著直播屏幕，不由自主地張開嘴巴，甚至忘記合攏，「我們真的可以嗎？」
身為義大利人，安東內利毫無疑問是鐵佛寺，眼睛完全離不開那一抹紅色，而一旁的英國人居然同樣是法拉利的擁簇，這似乎————也沒有那麼稀奇。
奧利—貝爾曼眼睛亮晶晶地望著直播畫面，身體卻不斷撞擊安東內利的肩膀，無法掩飾自己的緊張，「應該————可以吧————但我們自由練習賽————我不知道————我覺得應該可以期待一下陸————」
猛地一下，安東內利轉頭望過來，在一片歡呼「塞巴」的聲浪里，兩個小朋友默契地交換眼神雙雙偷笑起來。
卻沒有時間進一步交流，下一秒就被歡呼聲淹沒，兩個小不點雙雙看向直播畫面，喜悅瞬間爆發——
第一，漢密爾頓。
第二，維特爾。
Q3開始，車手們紛紛作出第一個飛馳圈成績，維特爾僅僅咬住漢密爾頓，落後0.069秒暫時位居第二。
重點在於，第三的博塔斯、第四的陸之洲，成績也相差無幾，陸之洲和漢密爾頓的差距只有0.107秒而已。
懸念，全面回歸！法拉利強勢回到杆位競爭者的行列！
安東內利也好，貝爾曼也罷，這些幼苗們全部不敢相信自己的眼睛，整個周末苦苦掙扎的法拉利居然帶來驚喜，瞬間點燃蒙扎的狂熱，歡呼和尖叫遮雲蔽日地洶湧而下，腎上腺素瞬間如同火山一般井噴而出。
眾人集體跌破眼鏡——
「難以置信！維特爾和陸之洲居然真的想出辦法，在周六下午帶來驚喜，毫無預警地從角落裡躥出來，點燃希望，鐵佛寺全部陷入瘋狂。」
「但真正令人意外的是紅牛。」
「里卡多因為動力單元止步Q2，而維斯塔潘在Q3的第一個飛馳圈表現並不出色，落後漢密爾頓多達1.266秒，顯然，這不是一個正常的成績，接下來紅牛的表現需要矚目，維斯塔潘需要神之一圈才行。」
「然而，焦點毫無疑問地在梅賽德斯奔馳和法拉利身上，因為他們是目前為止圍場裡僅有能夠跑進1分20秒大關的車隊，其他賽車根本不在一個水平線上。」
「梅賽德斯奔馳還是法拉利，法拉利還是梅賽德斯奔馳，到底誰能夠拿下2018年義大利大獎賽的杆位？」
混亂、意外、驚喜，Q3的上半場就已經顛覆預期，不要說蒙扎了，社交網絡之上也是一片井噴之勢——
怎麼回事？
焦點聚集，壓力升溫，一位位車手離開維修區粉墨登場，準備完成自己的第二個飛馳圈。
然後，博塔斯率先完成了自己的第二個飛馳圈1：19.656。
表現————低於預期，沒有刷新個人最佳，自然沒有能夠超越漢密爾頓和維特爾，僅僅位列第三而已。
直播間，驚呼一片，這也意味著梅賽德斯奔馳試圖包攬前排的願望落空，至少有一輛法拉利介入其中。
緊接著，其他車手陸陸續續結束自己的飛馳圈，但全部沒有能夠帶來驚喜，包括萬眾矚目的維斯塔潘。
壓力之下，維斯塔潘拿出頂級表現，刷新個人最佳，儘管如此卻依舊不夠。
1：20.615的成績，落後博塔斯將近一秒，超越陸之洲也沒有希望，僅僅排名第五，紅牛無緣破壞梅賽德斯奔馳和紅牛的派對。
霍納一臉嚴肅，不敢相信自己的眼睛，重點在於，紅牛沒有能夠進入1分20秒之內，差距著實太明顯，堪比天塹—
所以，紅牛被法拉利狠狠擺了一道？從斯帕到蒙扎，法拉利到底發生了什麼？
此時，人們卻沒有時間關心霍納和維斯塔潘，熙熙攘攘的目光全部集中在最後登場的三位車手身上。
目前已經能夠確認，法拉利和梅賽德斯奔馳將包攬發車位前兩排，而杆位則將在接下來三位車手之間誕生。
漢密爾頓。維特爾。陸之洲。
法拉利休息區里一片沸騰，貝爾曼再也控制不住自己發出奇奇怪怪的尖叫，如同小蜜蜂一般原地打轉；安東內利卻是目瞪口呆嘴巴微張地盯著直播屏幕，不敢移開視線，甚至不敢眨眼，唯恐自己錯過精彩。
馬泰奧此時再也找不到洋洋得意的自如，儘管表面上依舊嘴硬，反正陸之洲拿不了杆位，第二第三拿了不三少，但那都不是杆位；然而心臟卻忍不住開始打鼓，口乾舌燥，十指緊扣地開始默默祈禱。
「劉易斯。塞巴。請展現世界冠軍的風采，求求了。」
沸沸揚揚的滾滾熱浪間將整條蒙扎賽道點燃，地獄之火熊熊燃燒。
三位車手依次完成暖胎圈，開啟自己的第二個飛馳圈，心無旁騖地朝著杆位發起衝擊。
漢密爾頓，一馬當先。
維特爾，緊隨其後。
陸之洲，壓軸收尾。
其實，飛馳圈不需要等待越過起跑線，在暖胎圈的第三計時段已經進入調整開始準備，經過十一號拋物線彎、承載無與倫比的G力擠壓，勾勒出一條完美弧線，爭取最高出彎尾速。
然後，油門到底，全速推進，浩浩蕩蕩地越過起跑線計時，開始。
轟轟、轟轟，陸之洲卷著洶湧熱浪，行車線故意稍稍往左側偏移些許，以大開大合的方式進攻一號二號組合彎，也就是「第一減速彎」，這就是官方的彎道名字，直抒胸臆，通俗易懂。
根本原因在於，現在這輛法拉利依舊困難重重，在蒙扎的第一計時段容易轉向不足，在下壓力欠缺的情況下，他需要更加激進更加大膽的方式展開進攻。
沿著外側、全速推進，一直將引擎能量壓榨到極致，在推頭的危機邊緣，剎車、轉向，乾脆利落地完成操控，看似剛猛實則細膩，剛中帶柔、殺伐果決，可以清晰感受到輪胎接觸彎道傳來的動盪。
突突突、突突突，激烈、晃動、岌發可危，車身在顛簸與震動邊緣，似乎隨時可能失去抓地力一般。
卻見。
由外往內，一貼一抱，嚴嚴實實地將彎心包裹起來，整個轉向比預期稍稍早了些許，壓住路肩挑戰極限，卻在抱住彎心之後，短短一粘，沒有停留。
剎車稍稍鬆開，以拖剎控制，方向左轉，沿著S曲線，激烈而癲狂地朝著二號彎的彎心一下靠了上去。
湍流、巨浪，轟鳴炸裂，卻流暢、利落，宛若一曲弗朗明戈，溫柔如水又熱情似火，行雲流水地貼著二號左彎的彎心滋溜一下鑽了出去，第一減速彎就已經被拋在身後。
大開大合、激情澎湃，時而宛若涓涓細流，時而堪比驚濤駭浪，剛柔並濟、
粗中有細，曼妙得令人心醉。
甚至來不及眨眼，二十二號賽車已經化作一道流光，浩浩蕩蕩地離開第一個緩衝彎，從高速到低速再回到高速，堪比水銀瀉地地灌入三號大彎，耳膜之上似乎可以清晰聽到萬馬奔騰的洪流呼嘯持續撞擊。
主看台觀眾全部屏住呼吸伸長脖子，屁股一點一點離開座位站立起來，目不轉睛地注視那一縷法拉利紅。
輕盈靈動，悄無聲息，表面看來沒有任何技巧沒有任何難度，但站在鋼絲繩索之上搖搖欲墜岌發可危的賽車卻匪夷所思地保持穩健，如履平地地一路狂奔，剪刀划過絲綢一般，紅色殘影破開空氣。
此時才注意到，三號大彎如同月牙又宛若彎弓，飽滿、圓潤，全油門通過，持續飆升的速度挑戰極限。
連帶著，石青色的賽道也劈波斬浪地劃出一道白色，翩若驚鴻地揚長而去。
一直到—
「第一計時段！漢密爾頓刷紫！」
「衛冕冠軍毫無保留，梅賽德斯奔馳的速度壓榨到了極致！」
驚雷，炸裂，皮開肉綻，頭皮舒展，直播間裡激情澎湃的嘶吼將整個蒙扎拽入地面，血液瞬間沸騰起來。
注意力猛地從二十二號法拉利身上抽離，此時才深深意識到，刺刀見紅的較量正在賽道不同位置展開，每個彎道、每次剎車都是命懸一線的廝殺。
賽道看台之上的現場觀眾無法掌控全局，他們只能看到眼前的場景，如同管中窺豹一般，卻依舊沒有人願意轉移視線。
羅吉亞彎前方，法拉利二十二號正在靠近四號五號組合彎，其實這裡擁有一個更通俗的名字，第二減速彎。
經過三號大彎推向極致的速度在這裡必須斷崖式控制，卻又必須如同芭蕾舞女伶腳尖直立點地一般精準控制。
稍稍些許偏差，可能就要直接衝進砂石堆。
安東內利一愣：極限晚剎車？正如同第一個減速彎一樣？
不，提前剎車。
耳邊瞬間炸開貝爾曼的驚呼聲，安東內利目不轉睛地盯著屏幕，可以清晰看到，陸之洲甚至比平時提前三米剎車，和第一減速彎大開大合肆意張揚的駕駛風格截然不同，和風細雨地溫柔抱住四號彎的彎心。
重劍無鋒、大巧不工——
此時，陸之洲以截然不同的方式接觸第二計時段，因為經過第一計時段的能量釋放，賽車在接下來這個區間容易轉向過度。
如果繼續採用相同的駕駛方式，推頭、鎖死、陀螺，危機四伏，隨時可能葬送這一個飛馳圈。
陸之洲必須保持全神貫注全面緊繃，以更加細膩更加敏感的方式完成駕駛，完完全全沉浸在賽車裡，細細感受賽道傳來的每次起伏每次連綿，輪胎溫柔而嚴實地緊緊抱住地面，嚴絲合縫地貼著彎道飛馳。
蒙扎不愧是全面最快速的賽道，地面平整、水平統一。
當陸之洲的駕駛風格溫柔下來的時候，賽道似乎也跟著溫柔下來，所有驚濤駭浪全部潛入浩瀚海底。
四號彎、五號彎，根本來不及眨眼，第二減速彎已經留在身後，接下來則是兩個連續直角右彎的銜接。
安東內利還沒有來得及回過神來，潛意識冒出一個驚嘆，「漂移？」
「不，那不是————怎麼可能————」一直到貝爾曼驚呼連連的時候，安東內利才意識到自己不由自主發出了聲音。
漂移？
不，不是漂移，應該是拖剎和方向的配合，貼著彎心從六號彎快速刺穿而出，兩個彎道之間只有短短一百米，在F1的速度里甚至來不及眨眼，方向微微調整，沒有留下喘息空間的精準控制，又貼著頂峰完美描繪七號彎的弧度飛馳而出。
精準而流暢，犀利而乾脆。
修正、調整、油門，一氣呵成，視線里可以清晰看到法拉利尾翼的搖擺，賽車處於極度不穩定的狀態，眼看著就要鎖死乃至於打滑，卻在千鈞一髮之際準確無誤地收了回來，魚翔淺底地帶著輕顫鑽入直道。
引擎，全速運轉，瞬間氣浪炸裂，第二計時段的喧囂和沸騰已經消失在視野里，全部被留在後面那一片茂密森林裡。
「第二計時段！維特爾刷紫！」
「上帝！維特爾還在提速，繼續壓榨速度！杆位即將依靠第三計時段一決勝負！三位車手毫無保留，蒙扎的速度在此刻發揮到了極致！
嗖，嗖嗖嗖，銀色、紅色、紅色，浩浩蕩蕩的光影幾乎就要首尾相連，以最高速度進入第三計時段全油門線路。
當賽車突破時速三百公里的時候，陸之洲似乎能夠真正感受到風的痕跡，心無雜念，細細感知賽道的延伸，硬懸掛的調校讓地面反饋清晰準確地落在心臟之上，顛簸和碰撞之間反而巧妙地抓住地面的每一次延伸，借力打力，演變為賽車越跑越快、越飛越快的動力，無所畏懼地擁抱前方阿斯卡里彎。
八號右彎、九號左彎、十號右彎，儘管這是一組組合彎，但這是經典的高速彎，考驗的就是刀尖狂舞的姿態。
注意力，百分之百集中，在這一刻，一切恰到好處，在速度極限的縫隙里準確無誤地找到油門和方向配合的時機一對，不用剎車，而是通過松油送油的完美控制，將賽道路肩運用到極致，全速通過。
輪胎完全吃住路肩，甚至微微偏離賽道，壓到外面，在輕微顫抖和搖擺之中，速度卻始終沒有放鬆，如同利用慣性在高空鋼絲繩索之上一鼓作氣狂奔而過一般，左右左的行車線隨時可能超出賽道限制。
然而，並沒有。
在千分之一秒的毫釐之差里，二十二號賽車如同被絲線牽制一般牢牢貼住彎道弧線，緊接著離開最後一個組合彎，浩浩蕩蕩地擁抱最後一道關卡。
嚇！
思緒，掐滅。
所有驚呼、所有讚嘆全部消失在喉嚨深處，只是呆若木雞地站在原地，安東內利和貝爾曼是如此，馬泰奧也是一樣。
洛倫佐雙手緊握成拳盤在胸口，視線從左轉右，目不轉睛地盯著直道盡頭，就這樣等待著，等待著見證的時刻。
陸之洲卻沒有任何走神，在那一刻，一切都已經不再重要，所有事情暫時放下，只是肆意地追逐速度。
「————你只需要一直保持自己就好，你可以做到嗎？」馬爾喬內曾經這樣說。
貼著彎心、駛向外側，G力宛若盛夏暴雨一般宣洩而下，緊繃到極致的身體開始微微顫抖，但陸之洲控制住了，嘴角的笑容輕輕上揚，目光明亮地注視前往，如同赤足狂奔一般，用自己的雙腳描繪出十一號拋物線彎的弧線。
一切，堪稱完美！賽道和賽車全部壓榨到極致！
飽滿，流暢，彎道漸漸收緊，一直到賽車鑽出弧線，劍指直道。
在那一刻，世界安靜下來，就連引擎轟鳴也全部消失，就只剩下心跳在蒙扎盤旋—
油門，到底，毫無保留地，追逐極致。
「難以置信！匪夷所思！」
「排位賽前四名的差距全部在0.2秒之內，不到最後一刻，依舊無法判斷這場排位賽的結局到底如何。」
「維特爾毫無保留，全力出擊，他迫切需要一個自我救贖的周末，但他的競爭對手們也正在全力以赴。他正在越來越快、越來越快，他的成績明顯比上一個飛馳圈更加出色，他正在朝著杆位發起強有力的衝擊！」
「但是，這足夠嗎？」
「現在杆位保持者劉易斯—漢密爾頓正在提速，壓榨梅賽德斯奔馳的全部潛能，領先飛馳通過拋物線彎！」
「在他身後就是塞巴斯蒂安—維特爾！再後面則是陸之洲！」
「終點，就在眼前！」
「這三位車手誰能夠登頂拿下2018年義大利大獎賽的杆位，三輛賽車已經全部進入主賽道視野範圍！」
「漢密爾頓！衝線！」
「上帝！漢密爾頓刷紫！漢密爾頓刷新自己剛剛創造的最快記錄，暫時保持杆位！衛冕冠軍表現依舊出色！」
嚇。
一次呼吸，激情炸裂，剎那間頭皮發麻。
「塞巴斯蒂安—維特爾刷紫！維特爾登頂杆位！」
卻還沒有來得及調整呼吸，又一波衝擊已經撲面而來，瞬間，引爆整個世界，如同滅霸的響指一般。
「————嚇！」
「陸之洲！」
「女士們！先生們！陸之洲！」
「陸之洲刷紫！」
「難以置信！哇哦，難以置信！陸之洲刷新最快圈速！陸之洲擊敗塞巴斯蒂安—維特爾！」
「上帝！1：19.119！」
「蒙扎新紀錄！陸之洲刷新蒙扎賽道單圈最快記錄！」
「法拉利將在周日正賽占據前排！這是法拉利歷史上第六十次鎖定前排！不可思議！但這次，不是金童維特爾！而是本賽季驚艷絕倫的年輕新秀陸之洲力擒杆位！」
「無與倫比！匪夷所思！」
「陸之洲以創造記錄的姿態擊敗維特爾和漢密爾頓拿下2018年義大利大獎賽的杆位！同時也是他職業生涯的第一個杆位！未來無數次杆位的第一次！F1有史以來最年輕的杆位獲得者！我們正在見證歷史！」
「天吶！蒙扎瘋了！蒙扎徹底陷入瘋狂！」
一個，接著一個，魚貫通過終點。
先是漢密爾頓杆位，而後是維特爾杆位，最後則是陸之洲殺死懸念勇奪杆位。
一秒三變，杆位三次易主。
心臟，一直攀升一直攀升，塞住喉嚨，幾乎就要嘔吐出來，最後演變為一股狂喜，瞬間炸裂開來。
啊！
洛倫佐握緊拳頭呼喊出聲，再也控制不住自己，他甚至沒有時間嘲笑失魂落魄呆若木雞的馬泰奧，只是忘乎所以地嘶吼，洶湧轟鳴狠狠撞擊耳膜。
此時，重要的不是別人，而是陸之洲！而是杆位！
甚至就連馬泰奧那目瞪口呆的模樣也變得可愛起來。
一直等待、一直煎熬、一直徘徊，心心念念卻遲遲不來的杆位，終於在蒙扎到來，以絕對強勢的姿態，頂著壓力頂著期待，如同命運一般，在千千萬萬鐵佛寺的見證之下，迎來職業生涯的首次突破。
杆位！心心念念的杆位！
不止能夠在正賽依靠長距離的策略和博弈贏得勝利，同樣也能夠在排位賽單圈推向極致的較量里壓榨出頂級速度！一個杆位，比任何話語都更加真實也更加直接！
真的，久等了。
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！
整個觀眾看台已經徹底瘋了，理智付之一炬，陷入狂喜，互相擁抱互相擊掌，聲嘶力竭地盡情呼喊。
甚至可以看到可憐兮兮蜷縮在角落裡嚎陶大哭的身影，笑著笑著就哭了，一旦決堤，就再也控制不住，一整個周末、一整個夏天的焦慮和壓抑終於找到一個小小的口子，偷偷地喘一口氣，喜極而泣。
法拉利維修區也好不到哪裡去。
振臂高呼，滿場飛奔，一片狂熱。
博雷佩勒一下愣住，大腦宕機，居然不知道如何回應，這段時間的掙扎和困難、持續不斷累積的壓力，外人著實難以想像，即使是事情真的發生，也還是沒有真實感。
一直到後面克利爾他們瘋狂拍打他的後背，他幾乎就要吐血，此時才反應過來，顧不上和隊友打鬧，打開無線電按鈕。
深呼吸一口氣，努力維持，但聲音還是無法控制地微微顫抖，「之洲，杆位。」
「啊，糟糕，這下正賽怎麼辦？威脅性一下就沒有了呢。」無線電里傳來熟悉地打趣。
博雷佩勒一愣，一下沒有忍住就笑出聲來。
果然，陸之洲依舊是陸之洲，任何時候總是能夠出人意料。
博雷佩勒的心情稍稍平復些許，「之洲，恭喜，你值得。」
「謝謝，皮埃爾，就如同老日子一樣，對吧，一秒回到GP3。」陸之洲的打趣成功讓博雷佩勒完全放鬆下來。
在座艙里，陸之洲輕輕吐出一口氣，握著方向盤的雙手稍稍收緊，但激動和澎湃也只是短暫的片刻而已一—
排位賽只是排位賽而已，正賽才是重點，蒙扎周末還沒有結束呢。
電視機前，貝爾曼死死盯著屏幕，目不轉睛地親眼見證，短短三秒時間裡，最快圈速一次次刷紫，交替更迭，最後誕生傳奇。
這下，貝爾曼反而愣住，呆呆地站在原地。
一旁，安東內利振臂高呼，「杆位！杆位啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！」
安東內利用力搖晃貝爾曼，貝爾曼傻乎乎地轉頭望過來，頭皮發麻，「耶穌基督，他到底是怎麼做到的？」
整個法拉利休息區一片沸騰。
江墨卻始終站在原地，愣愣地看著直播畫面，她努力保持冷靜，卻在看到那輛熟悉的二十二號賽車時，猝不及防地失去了控制。
眼淚一下洶湧而出。
一旁，陸騁默默地將紙巾遞過來，沒有人比他們更加慶祝陸之洲這一路走來到底經歷了什麼。
江墨接過來，低頭擦拭一下眼眶的淚水，深呼吸一口氣已經控制住了自己，打開肩膀，微微挺直腰杆，堅定不移地望向電視屏幕，展露一個笑容，「小洲真的很厲害，對吧？」
這簡簡單單的一句話卻讓陸騁差點破功，鼻頭一酸，他用力點點頭掩飾自己的狼狽，「他一直如此。」
轉頭看向一旁興高采烈欣喜若狂的孩子們，江墨和陸騁交換一個視線，雙雙大笑起來。
2018年義大利大獎賽排位賽迎來賽季最精彩的一次較量，目前車手個人積分榜前三名的車手在這條追逐速度極致的賽道上展開巔峰對決，不僅將懸念延續到最後一刻，三位車手都壓榨出自己的極致：而且以見證賽道全新記錄的姿態為這場對決收官—
第一，陸之洲，1：19.119。
第二，維特爾，1：19.280。
第三，漢密爾頓，1：19.294。
毫釐之差，真正意義地詮釋了F1這項運動的奧義，以千分之一秒一決勝負的較量，前三名差距只有0.175秒而已。
並且狠狠地把第四名博塔斯甩出半秒以上，維斯塔潘距離陸之洲更是高達1.4
秒。
在F1賽場，這是匪夷所思的一個差距，足以讓紅牛懷疑人生的數據。
毫無疑問，紅牛陷入深思，從斯帕的領先到蒙扎的落差，短短五天，他們和梅賽德斯奔馳、法拉利的差距是怎麼拉開的，恐怕霍納需要召開臨時會議了；不過，考慮到博塔斯駕駛梅賽德斯奔馳也一樣被狠狠甩在身後，這證明了一件事賽車的確存在差距，但真正的關鍵還是在於那三名車手太變態。
漢密爾頓和維特爾兩位四屆車手世界冠軍就算了，陸之洲又到底是怎麼回事？
賽季過半，陸之洲已經不再是陌生人，圍場裡里外外都在研究陸之洲，他們知道陸之洲有能力贏下大獎賽冠軍；但現在排位賽也超神，那應該怎麼辦？所以現在的陸之洲是真正完成蛻變，進一步成熟了嗎？
糟糕，一重又一重的壓力，沒有壓垮陸之洲，反而成為刺激陸之洲的能量，正如摩納哥、正如奧地利。
這次，他們好像打開了潘多拉魔盒，怎麼辦？
急，在線等。
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