星辰L7成本拆解

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  星辰L7成本拆解

  高配版(六座增程·前後雙電機四驅)售價32.88萬一、三電系統(自研自產)

  1磷酸鐵鋰電芯(二代極星·CTP大單體)...........23,650

  43kWh×0.55元/Wh(自供內轉價)

  外采市場價約1.0—1.1元/Wh

  能量密度176Wh/kg

  2電池系統封裝..

  .7,800

  BMS+熱管理+CTP結構件+高壓配電31.5T增程發動機+發電機.

  6,500

  代號XD15,東安動力聯合自研深度米勒循環/中置WT/廢氣再循環EGR

  高強度鋁合金缸體,熱效率41%

  無AT需變速箱4前驅動電機V6.

  7,200

  200kW/400N·m/18000rpm,永磁同步5後驅動電機V6S..

  .7,800

  240kW,永磁同步雙電機合計:440kW/840N·m/590匹零百加速4.96秒6電機控制器×2

  6,500

  SiC碳化矽MOSFET(泰華天潤自產)

  400V平台7電控系統...

  4,800

  VCU+MCU+增程控制器8充電模塊..

  .3,800

  400V車載充電機OBC+DC—DC轉換器快充+慢充+3.3kW外放電V2L

  9高壓線束及其他.

  .2,800

  400V高壓線束+配電盒+安全熔斷三電系統小計..

  .70,850

  二、車身與底盤10白車身..

  15,000

  5030mm大型SUV,車高1800mm

  88%高強鋼+鋁合金混合車身寶鋼1500MPa超強熱成型鋼(防撞梁/A柱)

  整車抗扭剛度41000N·m/deg

  E—NCAP五星,12個安全氣囊(含主副駕中間氣囊)

  F1工廠傳統衝壓+焊裝工藝11底盤總成..

  5,500

  純鋁合金底盤12懸架系統..

  .5,200

  前雙叉臂+後五連杆+CDC減震器13制動系統..

  500

  ESP+iBooster+制動盤卡鉗+管路+ABS輪速傳感器×4

  麋鹿測試74.2km/h

  14輪轂+輪胎.

  3,200

  20英寸入門輪轂×4

  15車身附件..

  2,500

  懸置/副車架/其他結構件車身底盤小計..

  34,200

  三、內外飾與舒適配置16外飾總成..

  3,800

  前後保險槓/門把手/擾流板外後視鏡(加熱/電動摺疊/自動防眩目)

  17全景天幕+全車雙層夾膠隔音玻璃...

  .. 3,200

  18LED大燈+貫穿尾燈.

  3,500

  19座椅總成×6(仿皮),.14,000

  六座獨立布局前排:通風/加熱/按摩/腰部調節二排:通風/加熱/按摩三排:通風/加熱+電動調節20車載冰箱...

  800

  7.8升壓縮機製冷,—15°C~+50°cC

  21後排娛樂屏..

  1,600


  17英寸OLED吸頂屏22空調系統..

  3,200

  三溫區+熱泵空調23隔音降噪材料.

  1,800

  全車止振板+隔音棉24流光內飾氛圍燈.

  600

  25電尾門..

  500

  內外飾小計..

  33,000

  四、智駕與智能座艙26智駕感知硬體.

  4,500

  9顆200萬像素攝像頭5顆毫米波雷達超聲波雷達27智駕計算平台.

  3,800

  英偉達DrivePX2+電容感應方向盤28智駕功能(高配版)

  .含研發攤銷L2全套標配:

  ACC自適應巡航/車道保持/變道輔助遙控自動泊車/記憶泊車/智能召喚全域AEB

  29前排車機屏..

  .1,800

  15英寸2K超清0LED

  30車機晶片..

  800

  高通820

  31 HUD

  1,500

  超大抬頭顯示32音響系統..

  .2,800

  19顆全車環繞揚聲器33 4G網聯模塊..

  700

  4GLTE+OTA+遠程控車34手機無線充電板..

  100

  智駕座艙小計..

  .16,100

  五、製造/研發/其他35製造成本..

  .8,000

  F1工廠人工+設備折舊+質檢36物流倉儲..

  3,000

  運輸+中轉+PDI交付檢測37研發費用攤銷..

  5,500

  整車研發+智駕軟體+三電研發二代極星電池研發,按月銷量分攤38合規認證費..

  2,000

  工信部公告/E—NCAP認證/排放檢測拖車鉤資質等39質保準備金..

  3,500

  8年/16萬公里三電質保+常規整車質保製造其他小計.

  22,000

  |高配版成本匯總|

  1

  |三電系統..

  .70,850

  車身底盤..

  34,200

  |內外飾舒適..

  33,000

  智駕座艙..

  .16,100

  製造/研發/其他..

  22,000

  上一總成本..

  .177,750|

  |售價(補貼後)

  328,800

  毛利..

  152,650|

  毛利率..

  .46.4%

  ——

  |扣除渠道/銷售/管理費(約15%).....—49,320|

  |綜合毛利(含渠道)...

  ..103,330|

  |實際毛利率..

  30.9%

  尊享版增量成本(售價36.88萬)

  1空氣懸掛(替換CDC)

  .+8,500

  孔輝科技聯合自研含十年免費維修更換質保準備金(首任車主)


  2座椅升級(仿皮→NAPA真皮×6)...

  ..+5,500

  3NOA高速領航輔助(替換ACC)

  .+2,000

  軟體授權+高精地圖+算法12條國家級主幹道自動變道超車/進出匝道/0—130km/h全速域硬體已在高配版標配,此處僅軟體與地圖成本4香氛系統..

  +500

  5電動拖車鉤..

  +1,800

  含國家資質6四門電吸..

  +1,600

  721寸大輪轂(替換20寸入門輪轂)

  .+2,500

  8上下車電動踏板..

  .+1,500

  尊享版增量合計..

  .+23,900

  ∑

  |尊享版成本匯總|

  1

  |高配版基礎成本...

  176,150

  |尊享版增量....

  ..+23,900

  1

  |尊享版總成本...

  .201,650|

  |售價(補貼後)

  ..368,800|

  毛利..

  168,750

  毛利率..

  45.8%

  1|

  |扣除渠道/銷售/管理費(約15%)....—55,320

  綜合毛利(含渠道).

  .113,430|

  實際毛利率..

  .30.3%

  —

  L

  加權均價與綜合毛利率加權均價=36.88×70%+32.88×30%=35.68萬加權成本=20.01×70%+17.62×30%=19.29萬加權毛利率(扣除渠道費後)=約30.6%

  同級競品:

  【蔚來ES8】2018年售價:44.8—54.8萬電池:70kWh三元鋰(寧德時代外采)

  電池包成本:約9—10萬純電架構/雙電機四驅全鋁車身(成本極高)

  進口空氣懸架總成本2.5W(成本極高)

  三電外采英飛凌IGBT方案,同級約貴30%—40%

  初期毛利率:—9.9%(虧損賣車)

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