第368章 風蕭蕭兮易水寒，單程轟炸不復還
覲見完皇帝、從波茨坦宮離開。
魯路修就帶著皇帝的命令，直奔威廉港，要跟希佩爾元帥商討一下最終結束戰爭的軍事手段。
外交上的博弈和妥協，能做的都已經做了。但軍事那一手也要硬，要確保戰爭結束前最後一仗是己方贏的，才能讓敵人儘快簽訂停火，不敢多做拖延。
「情況就是這樣，陛下甚至不惜退休來結束戰爭，給敵人一個台階下。但我們也要夠硬，要趁著敵人4月底5月初陸上攻勢即將力竭的契機，把他們後面一批的援軍儘量打掉！
這樣他們在加來就會後繼乏力，同時再過個把月，等下一批援軍抵達時，或許敵軍當中就會流傳開疾病，戰爭就能徹底結束了！終結戰爭的最後一戰，要靠我們了！」
魯路修也不多廢話，直接把終戰的方法跟希佩爾和盤托出。
希佩爾元帥，也第一次意識到肩頭的擔子居然如此沉重。
他深呼吸了一口，目光深邃地望著窗外：「海軍上上下下，都願意為了結束戰爭而死戰不退。如果可以實現整個歐洲的和平，海軍有什麼險不敢冒的？
但這次的任務，也是前所未有地困難。不是我們打不過敵人，而是很難找到敵人打——之前我們把1月底那批援軍截殺了大半，後來2月中那批援軍，我們在修船沒法截殺，敵人也仍然用舊的護航戰術，成功運了20萬人過來。
3月份開始，我的軍艦草草修理一番後，就想過重操舊業，但根據偵查，敵人已經放棄慢速大艦隊護航了，改為不用普通貨船、純用高速郵輪加輕巡、驅逐艦。
我們的戰艦很難追及敵人的航速，靠潛艇設伏也無法應對成群的護航驅逐艦，這可如何是好？」
敵人並不傻，在知道希佩爾有4艘高速作戰無敵的「馬肯森級」後，而他們自己的「胡德級」還沒服役，是不可能再接護航艦隊對轟的招的。
他們早就揚長避短，改用海量驅逐和一些作為骨幹的輕巡，高速運兵了。
這樣運兵每一趟成本都巨高，都要讓全艦隊全程維持27節高航速，那些高端郵輪的輪機壽命磨損也非常快。
但以丑國的工業國力，短時間內他們偏偏是燒得起這個成本的。
魯路修知道希佩爾說的都是事實，但他還是要給對方鼓勁：「難就對了，說明我們的敵人也不傻。你覺得這樣很難再截殺，他們肯定也會這樣覺得，這裡面才有我們靠新技術和新戰術火中取栗的機會。」
希佩爾見他還是這麼智珠在握的樣子，心情也一下子平靜了下來。
每次只要魯路修淡定，那事情就一定有解。
「這次，你又有什麼想法了？」希佩爾眼神複雜地問。
魯路修：「我先帶你看一樣東西吧，是這兩個月剛剛搞定的。不過觀戰用的軍艦得你自己調動，還得準備些破爛靶船。」
魯路修已經當了大半年軍需次長了，他有權統籌全國的武器研發和規劃，能拿出乾貨一點都不讓人意外。
「沒問題。」希佩爾作為艦隊司令，當然是立刻就抽調了1艘主力戰巡出海觀戰，並且安排好了靶船。
魯路修和他一起登上「馬肯森號」，出港了數十海里，就看到海面上漂著提前拖曳過來的靶船。
不一會兒，空中也傳來了輕微的引擎聲，很快希佩爾就先看到幾艘齊柏林飛艇，隨後又是一些他沒見過的大型飛機，似乎比之前露沙人最大的轟炸機還要大。
「齊柏林L7型飛艇就不用我介紹了，這些都是帝國最大號的飛艇，三年前就停產了，只剩最後20幾艘。但是最近，我又對這些飛艇的武器裝備做出了改良。
旁邊這款飛機，則是剛投產2個月的齊柏林G6四發重型轟炸機，是齊柏林和DFW，加上露沙來的西科斯基合力改良的設計。
這兩款武器的共同特點，就是都能夠安裝57毫米40倍徑火炮，或是75毫米24倍徑炮——你說過，敵人現在不指望重甲戰艦護航，而是想依靠高航速來突防。
但是他們的輕甲驅逐艦，乃至民用的郵輪，頂得住居高臨下空射的57毫米乃至75毫米榴彈炮麼？過會兒看了就知道。」
魯路修也不想多解釋，因為實彈演示很快就開始了。
希佩爾元帥滿懷期待地舉著望遠鏡，凝神盯著天空中的飛機。
很快，那架翼展將近40米、航速能有飛艇兩倍的大飛機，就在1500米的高度上，開始略微壓低機頭，應該是有20度到30度的下傾，就跟對地攻擊機差不多。
隨後，在25秒的時間內，這架飛機向前又飛行了1公里、向下降低了400米，機頭那門75毫米速射炮，也連續開了6炮，平均5秒鐘1炮。
初速僅600多米\/秒的炮彈，差不多也要在空中飛4~5秒才能飛到目標點。所以這個射速剛剛好，如果前一發打偏了還能立刻微調機頭朝向以校準。
每一次俯衝，可以對單個目標最多連開六炮，隨後拉起。再尋找下一個目標，重複這個循環。
「轟轟轟！」最初的彈丸都射偏了，但後面幾發在調整後，都打在了靶船上，至少也是貼著水線鑽過去的近失彈。
因為炮彈在水下爆炸的壓力傳導效率更強，所以哪怕沒有直接命中，只要誤差範圍在10米以內、而且是打近了，反而可以打出「水中彈」的奇效。
但如果是打遠了，那就完全沒有近失彈效果了，因此訓練時就要求飛行員預瞄寧近勿遠。
靶船被3枚75毫米炮彈擊中，已經開始進水。隨後的飛艇部隊也沒有閒著，同樣演練了一番，把很多炮彈招呼到那些靶船上，15分鐘後，2條破爛靶船全都沉沒了。
希佩爾元帥看著這一切，眼神中閃過一絲激動的火光。
「你打算用這些重型轟炸機和飛艇，配合空射火炮來打郵輪？怎麼給你想到的？郵輪的造船鋼，確實連75炮都扛不住！」
魯路修：「這些飛機，本來是陛下為了偵查法羅群島和冰島有沒有布列顛尼亞野戰機場，才要求加速研發的。
這麼一點重型轟炸機，其實也改變不了什麼戰局，不能指望它們去炸敵人大後方的工廠。用來對付結構薄弱的快速民用船，就再好不過了。
潛艇上的88炮都能幾炮送走一艘商船，75炮雖然口徑更小了點，但多打幾炮也是一樣的。我這也算一魚二吃，一個項目造出來了，索性徹底挖潛利用。」
希佩爾的心情久久不能平靜，嘆服了好一會兒，才意識到有點不對勁：「但這種武器的航程能有多遠？我們怎麼可能讓飛機飛到大西洋上去攔截呢？哪怕是飛艇，也飛不了那麼遠吧？從卑爾根去冰島偵查，單程1000公里，往返也才2000公里。」
魯路修聽到這個問題，神色才嚴肅起來：「你再次覺得不可能，所以敵人也會覺得不可能，也就不會防備。何況敵人還不知道我們這種飛機的指標和建成的數量規模。
而我的計劃……是執行飛行員可以安全逃生的單程作戰，飛艇和飛機不要了！不返航！從我們占領的北意呆利也就是皮埃蒙特大區起飛，夜間走地中海上空，繞開法蘭克本土。
然後天亮前，差不多就可以飛過南法那段地中海，然後抵達西班牙的庇里牛斯山區。戰略情報局的卡納里斯去丑國之前，在西班牙經營過多年，編織了一個西班牙的秘密補給網絡，用民船掩護給帝國的潛艇在西班牙的大西洋沿岸港口補給。
這次，我準備不惜暴露在西班牙的間諜網，讓一部分人員前往庇里牛斯南麓山區，為飛艇和飛機部隊提供導航。那些地方是山區，只有些牧民，地廣人稀，也沒有其他國家間諜盯著。
就算白天看到有飛艇或飛機從山上飛過去，也不會向外國的海軍示警的，說不定連西班牙當局都不能及時收到通報。
然後，我們利用白天飛過西班牙的庇里牛斯山區，傍晚時分再次飛到大西洋上，確切地說是飛到比斯開灣上空——出擊之前，我們就會算好情報航程，或者派出偵查鎖定敵船隊，然後飛艇和飛機就在比斯開灣上空截殺運兵船團！
而這裡面需要海軍做的，關鍵就是兩點：首先，公海艦隊主力要擺出全力拼命的樣子、假裝護送4艘『馬肯森級』進入北大西洋破交。
最後去不了沒關係，只要極限吸引敵人的海軍兵力，讓他們全力來堵截你。同時只要敵人意識到你去破交了，他們就會下意識讓運兵船隊儘量遠離北方航道。哪怕原本有可能去布列塔尼港上岸，也有可能選南特、波爾多。
被你這麼一攪和，他們臨時改選南特和波爾多航線的概率就會增加，這樣航線越靠近西班牙海岸，走南線偷越過去的襲擊就越容易得手。
被你這麼一攪和，他們臨時改選南特和波爾多航線的概率就會增加，這樣航線越靠近西班牙海岸，走南線偷越過去的襲擊就越容易得手。
其次，就算『馬肯森級』突破不進去，至少確保最高速的最新銳輕巡洋艦可以突破進去，然後到北大西洋上提供提前偵查，確認敵人的航向、航速。因為光靠紐約港那邊的間諜提供的啟航情報，肯定是不夠的，最終階段還是要我方最高速輕巡帶著水上飛機確認目標，才好讓飛艇和轟炸機起飛。
因為這是單程作戰，油料不夠返航，攻擊完成後，就算沒有被擊墜，機群和飛艇群也都要往南靠到西班牙海岸線，讓飛機和飛艇墜毀在西班牙近海。飛行員可以跳傘到西班牙西北角的大西洋沿岸港口拉科魯尼亞。
我已經交代過他們了，上岸後要配合西班牙當局，承認他們的越境飛行可能破壞了西班牙的中立，不要抵抗，乖乖進入西班牙人的看守所里住幾個月，戰爭結束後接他們回國，他們就是終結世界大戰的英雄。」
這次行動的魄力，堪稱與轟炸東京差不多了，飛機和飛艇航程不夠，那就單程作戰，最後飛艇不要了！
雖然代價很大，但相比於終結世界大戰，而且將來真相大白後可以搶過「我們是在保護全歐洲人民的健康」的道德制高點大旗，以勢壓人逼著敵人停戰，這點代價都是值得的。
戰爭結束了，帝國沒必要再維護這最後20多艘飛艇了。或許十幾年後敵人再來挑事時，飛艇還沒完全過時，但就算要用飛艇，將來重新再造就好了。
維護老飛艇十幾年的成本，真不比等要用了再重新造低了。
舊的不去新的不來，就讓飛艇扮演終結戰爭的最後一擊吧。
魯路修就帶著皇帝的命令，直奔威廉港，要跟希佩爾元帥商討一下最終結束戰爭的軍事手段。
外交上的博弈和妥協，能做的都已經做了。但軍事那一手也要硬，要確保戰爭結束前最後一仗是己方贏的，才能讓敵人儘快簽訂停火，不敢多做拖延。
「情況就是這樣，陛下甚至不惜退休來結束戰爭，給敵人一個台階下。但我們也要夠硬，要趁著敵人4月底5月初陸上攻勢即將力竭的契機，把他們後面一批的援軍儘量打掉！
這樣他們在加來就會後繼乏力，同時再過個把月，等下一批援軍抵達時，或許敵軍當中就會流傳開疾病，戰爭就能徹底結束了！終結戰爭的最後一戰，要靠我們了！」
魯路修也不多廢話，直接把終戰的方法跟希佩爾和盤托出。
希佩爾元帥，也第一次意識到肩頭的擔子居然如此沉重。
他深呼吸了一口，目光深邃地望著窗外：「海軍上上下下，都願意為了結束戰爭而死戰不退。如果可以實現整個歐洲的和平，海軍有什麼險不敢冒的？
但這次的任務，也是前所未有地困難。不是我們打不過敵人，而是很難找到敵人打——之前我們把1月底那批援軍截殺了大半，後來2月中那批援軍，我們在修船沒法截殺，敵人也仍然用舊的護航戰術，成功運了20萬人過來。
3月份開始，我的軍艦草草修理一番後，就想過重操舊業，但根據偵查，敵人已經放棄慢速大艦隊護航了，改為不用普通貨船、純用高速郵輪加輕巡、驅逐艦。
我們的戰艦很難追及敵人的航速，靠潛艇設伏也無法應對成群的護航驅逐艦，這可如何是好？」
敵人並不傻，在知道希佩爾有4艘高速作戰無敵的「馬肯森級」後，而他們自己的「胡德級」還沒服役，是不可能再接護航艦隊對轟的招的。
他們早就揚長避短，改用海量驅逐和一些作為骨幹的輕巡，高速運兵了。
這樣運兵每一趟成本都巨高，都要讓全艦隊全程維持27節高航速，那些高端郵輪的輪機壽命磨損也非常快。
但以丑國的工業國力，短時間內他們偏偏是燒得起這個成本的。
魯路修知道希佩爾說的都是事實，但他還是要給對方鼓勁：「難就對了，說明我們的敵人也不傻。你覺得這樣很難再截殺，他們肯定也會這樣覺得，這裡面才有我們靠新技術和新戰術火中取栗的機會。」
希佩爾見他還是這麼智珠在握的樣子，心情也一下子平靜了下來。
每次只要魯路修淡定，那事情就一定有解。
「這次，你又有什麼想法了？」希佩爾眼神複雜地問。
魯路修：「我先帶你看一樣東西吧，是這兩個月剛剛搞定的。不過觀戰用的軍艦得你自己調動，還得準備些破爛靶船。」
魯路修已經當了大半年軍需次長了，他有權統籌全國的武器研發和規劃，能拿出乾貨一點都不讓人意外。
「沒問題。」希佩爾作為艦隊司令，當然是立刻就抽調了1艘主力戰巡出海觀戰，並且安排好了靶船。
魯路修和他一起登上「馬肯森號」，出港了數十海里，就看到海面上漂著提前拖曳過來的靶船。
不一會兒，空中也傳來了輕微的引擎聲，很快希佩爾就先看到幾艘齊柏林飛艇，隨後又是一些他沒見過的大型飛機，似乎比之前露沙人最大的轟炸機還要大。
「齊柏林L7型飛艇就不用我介紹了，這些都是帝國最大號的飛艇，三年前就停產了，只剩最後20幾艘。但是最近，我又對這些飛艇的武器裝備做出了改良。
旁邊這款飛機，則是剛投產2個月的齊柏林G6四發重型轟炸機，是齊柏林和DFW，加上露沙來的西科斯基合力改良的設計。
這兩款武器的共同特點，就是都能夠安裝57毫米40倍徑火炮，或是75毫米24倍徑炮——你說過，敵人現在不指望重甲戰艦護航，而是想依靠高航速來突防。
但是他們的輕甲驅逐艦，乃至民用的郵輪，頂得住居高臨下空射的57毫米乃至75毫米榴彈炮麼？過會兒看了就知道。」
魯路修也不想多解釋，因為實彈演示很快就開始了。
希佩爾元帥滿懷期待地舉著望遠鏡，凝神盯著天空中的飛機。
很快，那架翼展將近40米、航速能有飛艇兩倍的大飛機，就在1500米的高度上，開始略微壓低機頭，應該是有20度到30度的下傾，就跟對地攻擊機差不多。
隨後，在25秒的時間內，這架飛機向前又飛行了1公里、向下降低了400米，機頭那門75毫米速射炮，也連續開了6炮，平均5秒鐘1炮。
初速僅600多米\/秒的炮彈，差不多也要在空中飛4~5秒才能飛到目標點。所以這個射速剛剛好，如果前一發打偏了還能立刻微調機頭朝向以校準。
每一次俯衝，可以對單個目標最多連開六炮，隨後拉起。再尋找下一個目標，重複這個循環。
「轟轟轟！」最初的彈丸都射偏了，但後面幾發在調整後，都打在了靶船上，至少也是貼著水線鑽過去的近失彈。
因為炮彈在水下爆炸的壓力傳導效率更強，所以哪怕沒有直接命中，只要誤差範圍在10米以內、而且是打近了，反而可以打出「水中彈」的奇效。
但如果是打遠了，那就完全沒有近失彈效果了，因此訓練時就要求飛行員預瞄寧近勿遠。
靶船被3枚75毫米炮彈擊中，已經開始進水。隨後的飛艇部隊也沒有閒著，同樣演練了一番，把很多炮彈招呼到那些靶船上，15分鐘後，2條破爛靶船全都沉沒了。
希佩爾元帥看著這一切，眼神中閃過一絲激動的火光。
「你打算用這些重型轟炸機和飛艇，配合空射火炮來打郵輪？怎麼給你想到的？郵輪的造船鋼，確實連75炮都扛不住！」
魯路修：「這些飛機，本來是陛下為了偵查法羅群島和冰島有沒有布列顛尼亞野戰機場，才要求加速研發的。
這麼一點重型轟炸機，其實也改變不了什麼戰局，不能指望它們去炸敵人大後方的工廠。用來對付結構薄弱的快速民用船，就再好不過了。
潛艇上的88炮都能幾炮送走一艘商船，75炮雖然口徑更小了點，但多打幾炮也是一樣的。我這也算一魚二吃，一個項目造出來了，索性徹底挖潛利用。」
希佩爾的心情久久不能平靜，嘆服了好一會兒，才意識到有點不對勁：「但這種武器的航程能有多遠？我們怎麼可能讓飛機飛到大西洋上去攔截呢？哪怕是飛艇，也飛不了那麼遠吧？從卑爾根去冰島偵查，單程1000公里，往返也才2000公里。」
魯路修聽到這個問題，神色才嚴肅起來：「你再次覺得不可能，所以敵人也會覺得不可能，也就不會防備。何況敵人還不知道我們這種飛機的指標和建成的數量規模。
而我的計劃……是執行飛行員可以安全逃生的單程作戰，飛艇和飛機不要了！不返航！從我們占領的北意呆利也就是皮埃蒙特大區起飛，夜間走地中海上空，繞開法蘭克本土。
然後天亮前，差不多就可以飛過南法那段地中海，然後抵達西班牙的庇里牛斯山區。戰略情報局的卡納里斯去丑國之前，在西班牙經營過多年，編織了一個西班牙的秘密補給網絡，用民船掩護給帝國的潛艇在西班牙的大西洋沿岸港口補給。
這次，我準備不惜暴露在西班牙的間諜網，讓一部分人員前往庇里牛斯南麓山區，為飛艇和飛機部隊提供導航。那些地方是山區，只有些牧民，地廣人稀，也沒有其他國家間諜盯著。
就算白天看到有飛艇或飛機從山上飛過去，也不會向外國的海軍示警的，說不定連西班牙當局都不能及時收到通報。
然後，我們利用白天飛過西班牙的庇里牛斯山區，傍晚時分再次飛到大西洋上，確切地說是飛到比斯開灣上空——出擊之前，我們就會算好情報航程，或者派出偵查鎖定敵船隊，然後飛艇和飛機就在比斯開灣上空截殺運兵船團！
而這裡面需要海軍做的，關鍵就是兩點：首先，公海艦隊主力要擺出全力拼命的樣子、假裝護送4艘『馬肯森級』進入北大西洋破交。
最後去不了沒關係，只要極限吸引敵人的海軍兵力，讓他們全力來堵截你。同時只要敵人意識到你去破交了，他們就會下意識讓運兵船隊儘量遠離北方航道。哪怕原本有可能去布列塔尼港上岸，也有可能選南特、波爾多。
被你這麼一攪和，他們臨時改選南特和波爾多航線的概率就會增加，這樣航線越靠近西班牙海岸，走南線偷越過去的襲擊就越容易得手。
被你這麼一攪和，他們臨時改選南特和波爾多航線的概率就會增加，這樣航線越靠近西班牙海岸，走南線偷越過去的襲擊就越容易得手。
其次，就算『馬肯森級』突破不進去，至少確保最高速的最新銳輕巡洋艦可以突破進去，然後到北大西洋上提供提前偵查，確認敵人的航向、航速。因為光靠紐約港那邊的間諜提供的啟航情報，肯定是不夠的，最終階段還是要我方最高速輕巡帶著水上飛機確認目標，才好讓飛艇和轟炸機起飛。
因為這是單程作戰，油料不夠返航，攻擊完成後，就算沒有被擊墜，機群和飛艇群也都要往南靠到西班牙海岸線，讓飛機和飛艇墜毀在西班牙近海。飛行員可以跳傘到西班牙西北角的大西洋沿岸港口拉科魯尼亞。
我已經交代過他們了，上岸後要配合西班牙當局，承認他們的越境飛行可能破壞了西班牙的中立，不要抵抗，乖乖進入西班牙人的看守所里住幾個月，戰爭結束後接他們回國，他們就是終結世界大戰的英雄。」
這次行動的魄力，堪稱與轟炸東京差不多了，飛機和飛艇航程不夠，那就單程作戰，最後飛艇不要了！
雖然代價很大，但相比於終結世界大戰，而且將來真相大白後可以搶過「我們是在保護全歐洲人民的健康」的道德制高點大旗，以勢壓人逼著敵人停戰，這點代價都是值得的。
戰爭結束了，帝國沒必要再維護這最後20多艘飛艇了。或許十幾年後敵人再來挑事時，飛艇還沒完全過時，但就算要用飛艇，將來重新再造就好了。
維護老飛艇十幾年的成本，真不比等要用了再重新造低了。
舊的不去新的不來，就讓飛艇扮演終結戰爭的最後一擊吧。