第416章 深秋定策

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  最後,也是最具政治智慧的一步,利益捆綁與示範引領。

  秦思齊再次秘密緻信趙明遠,提出一個更大膽的計劃:由趙家牽頭,聯合數家信譽良好、實力雄厚的合法海商(包括部分被「招安」的原走私大戶,經過嚴格審查),組建一個「松江互貿商行」,共同經營幾條利潤較高、風險相對可控的官方特許航線,如至日本、琉球、呂宋(菲律賓)。

  巡撫衙門可給予一定的關稅優惠、優先通關等政策扶持,並承諾提供一定程度的官方保護,如巡檢司護航。

  商行利潤,按股分紅,並需額外繳納一筆特許經營費充實試點經費。

  這實際上是將部分最大的民間海上資本,以利益為紐帶,與官方新政深度綁定,化潛在的抵抗者為合作者與既得利益者,並為其他觀望的海商樹立一個合法貿易更賺錢的鮮活榜樣。

  趙明遠接到密信,在京城府中沉思了整整三日。

  深知此事牽連重大,一旦參與,趙家將徹底與秦思齊的改革綁在同一輛戰車上。

  但那些貿易清單上的數字也著實誘人,且皇帝對開海似乎樂見其成。

  最終,他親自入宮,在謹身殿偏殿與景和帝密談了一個時辰。

  出宮後,他不再猶豫,回信秦思齊只有四字:「可。吾將親至。」

  景和四年的初夏,趙明遠以巡視皇商產業為名南下,輕車簡從抵達上海。

  他的到來本身就是一個強烈的信號。

  數日後,「松江互貿商行」在黃浦江畔正式掛牌成立,趙明遠親自持剪。

  上海縣有頭有臉的商賈、周邊州府的海商大戶,甚至一些聞風而來的外地商人,擠滿了臨時搭起的彩棚。

  張成代表巡撫衙門出席,宣讀了給予商行的優惠政策。趙明遠則當眾展示了商行第一支船隊的契約,三艘四百料大船,將滿載絲綢、瓷器、茶葉,前往琉球、日本。

  他坦言:「以往走私,提心弔膽,十成利中倒要分五六成打點各路鬼神,遇上海寇風暴更是血本無歸。如今走官道,稅雖明納,然省去無數暗耗風險,更有官府庇護。諸君皆是精明人,這筆帳,不妨自己算算。」

  這番話,在東南海商圈中引發了地震。

  許多人看到了一條與官方合作、走在陽光下的新路。觀望者開始主動接觸市舶司,諮詢合規事宜。

  猶豫者悄悄計算著合法貿易的帳目。

  連一些原本敵視新政的豪商,在巨大的利益前景前,態度也開始鬆動。

  效果是驚人的。

  原本因整頓和清丈而有些沉寂的上海浦,迅速重新喧囂起來,且秩序井然。

  市舶司衙門前,排隊等待辦理文書的商隊絡繹不絕。

  合法報關的商船數量逐月攀升。

  從日本、琉球來的船隻載著銅、硫磺、倭刀、扇子;從南洋來的船隻卸下香料、蘇木、胡椒、犀角;甚至開始有零星搭載著金髮碧眼佛郎機商人的船隻,小心翼翼地前來試探。

  他們帶來了迥異於東方的玻璃器、自鳴鐘、天鵝絨,還有繪著奇異大陸輪廓的粗糙地圖,引發了中國商賈和士人的濃厚興趣。

  交易的活躍,直接反映在市舶稅收上。

  根據巡撫衙門直屬帳房的嚴密統計,在上海縣清丈完成後的第一個完整月份(景和四年四月),上海浦市舶司徵收的各類正稅、附加及特許費,總額便突破了 四千兩 白銀。

  這已遠超清丈前上海縣全年的田賦雜稅總和!

  隨著夏季貿易旺季到來,商船愈發雲集,這一數字如同被海潮推動般節節上漲:五月,五千五百兩;六月,七千兩;到了九月秋汛,更是直逼 一萬兩 大關!

  這還不包括「松江互貿商行」繳納的特許經營費,以及合法貿易帶動下碼頭倉租、牙行佣金、民夫腳力、乃至城內酒肆客棧等相關行業的稅收增長。

  上海縣城內,新的客棧、貨棧、酒樓如雨後春筍般出現,僱傭了大量本地百姓。以往許多靠走私分潤或為豪強種田為生的青壯,如今在碼頭扛包、在商行幫工、為番商引路,收入反而更穩當。

  街市繁榮,民心漸安。

  每月真金白銀的稅收報表,連同上海浦日益繁榮,商旅輻輳的景象報告,被秦思齊以密折形式,源源不斷送往北京。

  數字是最有說服力的語言。


  當景和帝和內閣閣老們看到,上海縣一個月的市舶稅收便可達萬兩白銀,一年便是十數萬兩,那種震撼與欣喜,遠非任何華麗的奏章所能比擬。

  戶部尚書更是老懷大慰,北邊軍費,各地災賑的捉襟見肘,似乎因此看到了一線曙光。

  秦思齊在奏摺中冷靜分析,此乃「規範管理、去弊興利」之效。

  並謹慎建議:上海模式或可在沿海條件相若,且原有走私較為猖獗之其他港口,審慎擇地試行,以廣開利源,充盈國庫。

  這一次,朝廷的反應迅速而積極。

  景和帝硃批:「卿所言開海事,深合朕意。上海之效,朕已悉知。可著卿相機擇地推行,務求穩妥實效。所需人事調配,朕與內閣當為卿後盾。」

  楊首輔也私下寫信,稱讚:「善抓要害,於不動聲色間開闢利源,並暗示,只要能源源不斷為朝廷輸血,一些關於土地改革的非議,中樞可以幫忙壓制。

  有了皇帝和內閣的明確背書,秦思齊心中最後一塊石頭落地。

  不再猶豫,開始將開海的第二步付諸實施,將上海模式,推向更廣闊的海岸線。

  選擇新的試點港口,他極為慎重。

  首要標準是地理條件優越,有天然良港或重要河口。

  其次,原有走私基礎活躍,說明有貿易需求和民間資本。

  地方勢力相對單純,或可借力打力、易於掌控。

  最後,必須有可靠得力之人坐鎮。

  經過與幕僚反覆篩選、權衡,並密咨趙明遠等知海情者,他最終選定了三處:浙江寧波府定海縣(今寧波鎮海)、福建泉州府晉江縣(泉州港)、以及 廣東廣州府東莞縣(黃埔港)。

  這三地,歷史上都曾是重要貿易口岸,民間海事基礎雄厚,且目前走私情況均較嚴重,地方官府或力有不逮,或牽涉其中。

  人選方面,他再次展現了布局的長遠與大膽。

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