第0533章 八大港的候選名單之一
三人在接機口寒暄了一陣，很快就坐上了前往昆靈島方向的黃白色大麵包車。
看著日新月異的溫市城區和街道上時不時閃過的藍電補能站，還有隨處可見的新增輕軌線路施工現場，以及遍地的大拆大建，陳峰略顯感慨道：「才短短一年多時間，咱們溫市變化可真大。」
程博在旁樂附和了幾句：「確實變化大！咱們溫市最新一年的公共城建支出規劃預算，從原本的1000億出頭，到現在翻番到了3000多億。」
「要不是峰總您這邊鼎力支持，咱們溫市的預算也不會這麼充足了。」
翁岡在旁聽到這個增長數據後，心底直呼這座過去以『炒房團』『江南皮革廠』聞名的二線城市離譜的變態！
城建預算一年增長200%？
這尼瑪當地的這些市大院手裡，得富到何種程度才能做出這種逆天級的預算！
要知道，即便是魔都、帝都這些超一線大城市，每年在城建這塊的支出也就3000來億的規模。
就是因為誕生出了一位90後首富，直接讓溫市原地起飛了！
這無論換做哪個當家的市領導來了，估計做夢都會笑醒。
畢竟疫情一來，全國大大小小城市都備受經濟增長放緩的壓力，特別是城投隱形債務滾雪球到了『將爆不爆』的邊緣。
那麼多個地級市領導，都在為GDP增長發愁之際。
反觀溫市這邊，直接被一家投資機構給徹底帶飛了。
不僅僅城投債務被清償完，來年的新增財政預算更是多到花不完！
溫市當地機關單位上班的公務員們，已經接連兩年都在提高福利和薪酬。
再加上藍衛科技的入駐，中泰汽車的整車廠落地，大量的就業崗位和外來人口蜂窩式的湧入。
這時候如果不抓緊推動城市面貌建設，大力改善民生基建，把歷史欠帳給補回來，那溫市大院裡這些領導們可就得想想自己屁股底下這位置能不能坐的穩了。
……
三人在車上有說有聊，黃白色大麵包車也駛上了通往昆靈島的跨江大橋。
從橋面上近距離眺望整個昆靈島和甌江入海口的壯闊景象，比起在飛機上俯瞰來得更有視覺衝擊力一點。
等到車隊在大橋中間視野最好的位置停靠時，一行人還來到了大橋護欄旁指點江山了起來。
「程市長，那片貨櫃船進出的地方叫什麼？」
翁岡指了指遠處的一處繁忙的港口問道。
「那地方是咱們溫市的狀元岙碼頭，也是目前溫市地區最大的深水港，年吞吐量最新數據港突破了1.5億噸，差不多有200萬標準貨櫃的規模。」程博在旁介紹道。
相比起魔都的洋山港和繁忙的寧市舟島港，溫市這個狀元港的吞吐量絕對是小卡拉米級別的。
因為別人都是動輒三、四千萬箱級別，這邊才堪堪踏入200萬箱水平，壓根不是一個體量。
就這還是因為去年疫情來臨後，陳峰大手筆布局醫療器械產業，讓整個溫市的製造業轉型帶動了出口貿易。
要不然就前世的2021年，這狀元岙碼頭吞吐量連100萬箱都沒突破。
「發展的晚不代表沒有潛力優勢。」
「我記得咱們這個狀元岙港，最早還是國內八大港的候選名單之一。雖然上世紀沒競爭上，這個世紀怎麼樣也得努努力，把這些歷史欠帳給補回來。」陳峰眺望那處碼頭點評了幾句。
所謂的華夏八大港，就是貨櫃吞吐量數據以及各港口的綜合地位，在業內公認的八座超級大港。
分別是魔都的洋山港、寧市舟島港、深市港、青島港、廣州港、天津港、廈門港、蘇州港這八大。
曾經溫市港也在這八大港的候選名單之中，奈何受限於各種因素，最終被PK了下去。
這就導致了一座城市和數百溫市老百姓的命運都隨之改變。
就如同當年溫市老闆們集資修輕軌一樣，那些被選上的城市，都不需要自己撥款，上面給政策和資金都能把地鐵免費修起來，推動整座城市的發展。
這種超級港口同樣能帶動一個區域的經貿騰飛。
而陳峰現在要做的，就是將設想中的大型造船廠落地到這座昆靈島上，通過造船業的繁榮變相的去推動溫市港的向上突破。
試想一下，等到那些能滿載上萬輛鼎峰中泰新車的大型滾裝船，以及滿載醫療器械的貨櫃貨輪，從這處碼頭駛向大洋彼岸，銷售往全球各地。
大批的油輪LNG船、載滿大豆的船舶從遠東行駛回來停靠這處溫市港，做裝卸、來料加工。
那種千帆相竟的壯觀場面，將會徹底打破溫市『七山二水兩分田』的物資匱乏、交通不便利的困頓局面！
甚至於整個浙南閩北的經濟格局，都將因為這座即將落地的造船廠發生重大變化。
這也是為何陳峰即使再忙，都要把翁岡這位老哥給『拐騙』來昆靈島的原因。
看著日新月異的溫市城區和街道上時不時閃過的藍電補能站，還有隨處可見的新增輕軌線路施工現場，以及遍地的大拆大建，陳峰略顯感慨道：「才短短一年多時間，咱們溫市變化可真大。」
程博在旁樂附和了幾句：「確實變化大！咱們溫市最新一年的公共城建支出規劃預算，從原本的1000億出頭，到現在翻番到了3000多億。」
「要不是峰總您這邊鼎力支持，咱們溫市的預算也不會這麼充足了。」
翁岡在旁聽到這個增長數據後，心底直呼這座過去以『炒房團』『江南皮革廠』聞名的二線城市離譜的變態！
城建預算一年增長200%？
這尼瑪當地的這些市大院手裡，得富到何種程度才能做出這種逆天級的預算！
要知道，即便是魔都、帝都這些超一線大城市，每年在城建這塊的支出也就3000來億的規模。
就是因為誕生出了一位90後首富，直接讓溫市原地起飛了！
這無論換做哪個當家的市領導來了，估計做夢都會笑醒。
畢竟疫情一來，全國大大小小城市都備受經濟增長放緩的壓力，特別是城投隱形債務滾雪球到了『將爆不爆』的邊緣。
那麼多個地級市領導，都在為GDP增長發愁之際。
反觀溫市這邊，直接被一家投資機構給徹底帶飛了。
不僅僅城投債務被清償完，來年的新增財政預算更是多到花不完！
溫市當地機關單位上班的公務員們，已經接連兩年都在提高福利和薪酬。
再加上藍衛科技的入駐，中泰汽車的整車廠落地，大量的就業崗位和外來人口蜂窩式的湧入。
這時候如果不抓緊推動城市面貌建設，大力改善民生基建，把歷史欠帳給補回來，那溫市大院裡這些領導們可就得想想自己屁股底下這位置能不能坐的穩了。
……
三人在車上有說有聊，黃白色大麵包車也駛上了通往昆靈島的跨江大橋。
從橋面上近距離眺望整個昆靈島和甌江入海口的壯闊景象，比起在飛機上俯瞰來得更有視覺衝擊力一點。
等到車隊在大橋中間視野最好的位置停靠時，一行人還來到了大橋護欄旁指點江山了起來。
「程市長，那片貨櫃船進出的地方叫什麼？」
翁岡指了指遠處的一處繁忙的港口問道。
「那地方是咱們溫市的狀元岙碼頭，也是目前溫市地區最大的深水港，年吞吐量最新數據港突破了1.5億噸，差不多有200萬標準貨櫃的規模。」程博在旁介紹道。
相比起魔都的洋山港和繁忙的寧市舟島港，溫市這個狀元港的吞吐量絕對是小卡拉米級別的。
因為別人都是動輒三、四千萬箱級別，這邊才堪堪踏入200萬箱水平，壓根不是一個體量。
就這還是因為去年疫情來臨後，陳峰大手筆布局醫療器械產業，讓整個溫市的製造業轉型帶動了出口貿易。
要不然就前世的2021年，這狀元岙碼頭吞吐量連100萬箱都沒突破。
「發展的晚不代表沒有潛力優勢。」
「我記得咱們這個狀元岙港，最早還是國內八大港的候選名單之一。雖然上世紀沒競爭上，這個世紀怎麼樣也得努努力，把這些歷史欠帳給補回來。」陳峰眺望那處碼頭點評了幾句。
所謂的華夏八大港，就是貨櫃吞吐量數據以及各港口的綜合地位，在業內公認的八座超級大港。
分別是魔都的洋山港、寧市舟島港、深市港、青島港、廣州港、天津港、廈門港、蘇州港這八大。
曾經溫市港也在這八大港的候選名單之中，奈何受限於各種因素，最終被PK了下去。
這就導致了一座城市和數百溫市老百姓的命運都隨之改變。
就如同當年溫市老闆們集資修輕軌一樣，那些被選上的城市，都不需要自己撥款，上面給政策和資金都能把地鐵免費修起來，推動整座城市的發展。
這種超級港口同樣能帶動一個區域的經貿騰飛。
而陳峰現在要做的，就是將設想中的大型造船廠落地到這座昆靈島上，通過造船業的繁榮變相的去推動溫市港的向上突破。
試想一下，等到那些能滿載上萬輛鼎峰中泰新車的大型滾裝船，以及滿載醫療器械的貨櫃貨輪，從這處碼頭駛向大洋彼岸，銷售往全球各地。
大批的油輪LNG船、載滿大豆的船舶從遠東行駛回來停靠這處溫市港，做裝卸、來料加工。
那種千帆相竟的壯觀場面，將會徹底打破溫市『七山二水兩分田』的物資匱乏、交通不便利的困頓局面！
甚至於整個浙南閩北的經濟格局，都將因為這座即將落地的造船廠發生重大變化。
這也是為何陳峰即使再忙，都要把翁岡這位老哥給『拐騙』來昆靈島的原因。