第256章 徹底撕破臉，一觸即發的緊繃局勢。
第256章 徹底撕破臉，一觸即發的緊繃局勢。
「我拒絕！」
高年直接拒絕了津田章南的話語，讓現場的九大汽車公司總裁或代表們臉色鐵青難看起來。
對此，高年並沒有後悔，反而是更加堅定了心中的想法。
畢竟歷史已經無數次證明了『造不如買」是何等的可笑啊，極客科技公司怎麼能妥協呢。
現在西方的汽車公司願意給國產汽車行業松松脖子，願意將最新的汽車技術與汽車放到華夏市場銷售。
甚至還願意降低發動機、變速器、汽車電腦等汽車配件的價格。
現在極客科技公司如果選擇了妥協，那國產汽車就永遠沒有崛起之希望了。
畢竟原本西方的發動機、變速器等等汽車配件因為價格昂貴，國產汽車公司有動力去研發自己的發動機、變速器等汽車配件。
但現在西方汽車公司願意松脖子，願意放鬆最新的汽車技術與汽車進入華夏市場，還願意降低發動機、變速器等汽車配件的價格。
那從此以後國產汽車公司還有研發國產發動機、國產變速器等汽車配件的動力嗎？
所以西方汽車公司看上去作出了一個巨大的妥協，這妥協對於國產汽車與消費者來說是一個巨大的好事。
但實際上卻是斷送了國產汽車崛起的希望，也讓「造不如買」一派徹底占據了主流。
這『造不如買」從表面來看並沒有什麼問題，但一旦來到關鍵時刻，那就會相當致命。
前世忠興科技與樺為科技公司發生的事情，就充分證明了造不如買一派是何等的可笑。
所以極客科技公司絕對不能放棄進入汽車行業，絕對不能放棄研發國產汽車！
「高年先生，你們確定一定要進入汽車行業嗎？」
津田汽車的總裁津田章南一臉難看的冷聲問著。
「確定，我們極客科技公司絕對不會放棄進入汽車行業，絕對不會放棄研發國產汽車！」
說到這裡，高年擺了擺手說道：
「各位請回吧。」
說完的高年也是直接離開了這裡，不再和他們繼續廢話下去。
而這自然是讓現場的幾位總裁與談判代表們臉色鐵青難看起來。
「你們極客科技公司會後悔的！」
在高年即將走出房門的時候，津田章南一臉鐵青的說了一聲。
然而高年並不理會他，只是聳了聳肩就毫不猶豫的離開了這個會議室。
至此，極客科技公司與國外汽車公司徹底撕破了臉皮！
另外一邊。
在走出了會議室，走向董事長辦公室的途中，雷布斯也是跟了過來。
「這次我們算是徹底撕破臉皮了，接下來他們恐怕會全力阻止我們進入汽車行業，打擊我們的極客汽車。」
聽到雷布斯的嘆息話語，高年聳了聳肩道：
「無非就是將難度從困難提升到地獄難度而已，我們進入電腦產業的時候，
遇到的困難可比現在大得多。」
「說得也是。」
想到電腦產業，雷布斯也是不得不承認電腦產業確實比汽車行業更加難搞。
畢竟因特爾在電腦晶片硬體層面用X86指令集阻止其他公司研發電腦CPU晶片。
薇軟公司又在電腦系統層面，拒絕兼容除X86指令集之外的電腦CPU處理器。
而且更加致命的是你就算獲得了X86電腦指令集，但因為缺少其他的多媒體指令集，最終也是沒有辦法研發出性能強大的電腦CPU晶片。
所以電腦行業的介入門檻其實比汽車行業多得多，達到了你想進入都沒有門檻的程度。
也幸虧極客科技公司直接跳出了X86電腦體系，玩自己的極客電腦體系。
否則在人家制定的規則與玩法下，極客科技公司是絕對沒有可能取得如今的銷量成績。
而汽車行業則不同，汽車行業這東西說有門檻，它確實有一定門檻。
最大的門檻就是建造汽車工廠需要以億記數的資金，需要你花費巨資建立汽車4S店。
當你有自己的汽車工廠、有自己的汽車4S店後，接下來你可以採購那些落後的技術專利與汽車配件，生產一個落後的汽車。
當然，這汽車銷量方面肯定是沒辦法保證，但至少這汽車是能造出來，能拿出去賣。
這也是國產汽車公司為什麼能發展起來的原因。
「接下來我們就以不變應萬變，繼續穩步執行我們的計劃就行！」
高年看著身旁的雷布斯說了一聲。
「嗯。」
雷布斯點頭。
現在極客科技公司與西方汽車公司已經徹底撕破臉皮了。
西方汽車公司有什麼陰招，極客科技公司只能先接著，然後等極客電動汽車推出的時候再狠狠反擊回去，讓他們後悔。
於是就這樣，伴隨著兩人有所決定，極客科技公司再次進入到了苦煉內功的狀態當中。
然而沒過幾天，一個對極客科技公司來說相當糟糕的事情發生了。
正在收購吉利公司股份的極客科技公司，發現股市上有場外資本在干預極客科技公司的收購行動。
「老闆，因為有這筆資本同時大肆收購吉利公司的股份的原因，按照當前的股價。
我們想要按照原計劃掌握吉利公司的67%絕對控股權，總支出恐怕會達到600
億元以上！
按照我們預計最高支出500億元來說，額外支出就超過了100億元！」
會議室里，雷布斯跟高年匯報著當前的情況，而這也是讓現場的幾位高管露出了憤怒的表情。
畢竟這股資本背後源頭是什麼他們全都知道啊。
很顯然，那是九大汽車公司在干預極客科技公司，想要阻止極客科技公司收購吉利公司啊！
「果然在背後耍陰招了嗎？」
高年的臉色也是不由一沉。
他沒記錯的話，吉利公司的總市值並不超過400億元，極客科技拿出500億收購吉利公司的絕對控股權，這是完全夠用乃至有些超出了。
畢竟絕對控股權不是100%的股份，而是67%的股份。
所以按照吉利公司不超過400億的總市值來說，拿出500億已經完全夠用乃至有些超出了。
但現在那九大汽車公司竟然也在大肆收購吉利公司的股份，直接拉高了吉利公司的股價，這不是在噁心極客科技公司是什麼？！
「我拒絕！」
高年直接拒絕了津田章南的話語，讓現場的九大汽車公司總裁或代表們臉色鐵青難看起來。
對此，高年並沒有後悔，反而是更加堅定了心中的想法。
畢竟歷史已經無數次證明了『造不如買」是何等的可笑啊，極客科技公司怎麼能妥協呢。
現在西方的汽車公司願意給國產汽車行業松松脖子，願意將最新的汽車技術與汽車放到華夏市場銷售。
甚至還願意降低發動機、變速器、汽車電腦等汽車配件的價格。
現在極客科技公司如果選擇了妥協，那國產汽車就永遠沒有崛起之希望了。
畢竟原本西方的發動機、變速器等等汽車配件因為價格昂貴，國產汽車公司有動力去研發自己的發動機、變速器等汽車配件。
但現在西方汽車公司願意松脖子，願意放鬆最新的汽車技術與汽車進入華夏市場，還願意降低發動機、變速器等汽車配件的價格。
那從此以後國產汽車公司還有研發國產發動機、國產變速器等汽車配件的動力嗎？
所以西方汽車公司看上去作出了一個巨大的妥協，這妥協對於國產汽車與消費者來說是一個巨大的好事。
但實際上卻是斷送了國產汽車崛起的希望，也讓「造不如買」一派徹底占據了主流。
這『造不如買」從表面來看並沒有什麼問題，但一旦來到關鍵時刻，那就會相當致命。
前世忠興科技與樺為科技公司發生的事情，就充分證明了造不如買一派是何等的可笑。
所以極客科技公司絕對不能放棄進入汽車行業，絕對不能放棄研發國產汽車！
「高年先生，你們確定一定要進入汽車行業嗎？」
津田汽車的總裁津田章南一臉難看的冷聲問著。
「確定，我們極客科技公司絕對不會放棄進入汽車行業，絕對不會放棄研發國產汽車！」
說到這裡，高年擺了擺手說道：
「各位請回吧。」
說完的高年也是直接離開了這裡，不再和他們繼續廢話下去。
而這自然是讓現場的幾位總裁與談判代表們臉色鐵青難看起來。
「你們極客科技公司會後悔的！」
在高年即將走出房門的時候，津田章南一臉鐵青的說了一聲。
然而高年並不理會他，只是聳了聳肩就毫不猶豫的離開了這個會議室。
至此，極客科技公司與國外汽車公司徹底撕破了臉皮！
另外一邊。
在走出了會議室，走向董事長辦公室的途中，雷布斯也是跟了過來。
「這次我們算是徹底撕破臉皮了，接下來他們恐怕會全力阻止我們進入汽車行業，打擊我們的極客汽車。」
聽到雷布斯的嘆息話語，高年聳了聳肩道：
「無非就是將難度從困難提升到地獄難度而已，我們進入電腦產業的時候，
遇到的困難可比現在大得多。」
「說得也是。」
想到電腦產業，雷布斯也是不得不承認電腦產業確實比汽車行業更加難搞。
畢竟因特爾在電腦晶片硬體層面用X86指令集阻止其他公司研發電腦CPU晶片。
薇軟公司又在電腦系統層面，拒絕兼容除X86指令集之外的電腦CPU處理器。
而且更加致命的是你就算獲得了X86電腦指令集，但因為缺少其他的多媒體指令集，最終也是沒有辦法研發出性能強大的電腦CPU晶片。
所以電腦行業的介入門檻其實比汽車行業多得多，達到了你想進入都沒有門檻的程度。
也幸虧極客科技公司直接跳出了X86電腦體系，玩自己的極客電腦體系。
否則在人家制定的規則與玩法下，極客科技公司是絕對沒有可能取得如今的銷量成績。
而汽車行業則不同，汽車行業這東西說有門檻，它確實有一定門檻。
最大的門檻就是建造汽車工廠需要以億記數的資金，需要你花費巨資建立汽車4S店。
當你有自己的汽車工廠、有自己的汽車4S店後，接下來你可以採購那些落後的技術專利與汽車配件，生產一個落後的汽車。
當然，這汽車銷量方面肯定是沒辦法保證，但至少這汽車是能造出來，能拿出去賣。
這也是國產汽車公司為什麼能發展起來的原因。
「接下來我們就以不變應萬變，繼續穩步執行我們的計劃就行！」
高年看著身旁的雷布斯說了一聲。
「嗯。」
雷布斯點頭。
現在極客科技公司與西方汽車公司已經徹底撕破臉皮了。
西方汽車公司有什麼陰招，極客科技公司只能先接著，然後等極客電動汽車推出的時候再狠狠反擊回去，讓他們後悔。
於是就這樣，伴隨著兩人有所決定，極客科技公司再次進入到了苦煉內功的狀態當中。
然而沒過幾天，一個對極客科技公司來說相當糟糕的事情發生了。
正在收購吉利公司股份的極客科技公司，發現股市上有場外資本在干預極客科技公司的收購行動。
「老闆，因為有這筆資本同時大肆收購吉利公司的股份的原因，按照當前的股價。
我們想要按照原計劃掌握吉利公司的67%絕對控股權，總支出恐怕會達到600
億元以上！
按照我們預計最高支出500億元來說，額外支出就超過了100億元！」
會議室里，雷布斯跟高年匯報著當前的情況，而這也是讓現場的幾位高管露出了憤怒的表情。
畢竟這股資本背後源頭是什麼他們全都知道啊。
很顯然，那是九大汽車公司在干預極客科技公司，想要阻止極客科技公司收購吉利公司啊！
「果然在背後耍陰招了嗎？」
高年的臉色也是不由一沉。
他沒記錯的話，吉利公司的總市值並不超過400億元，極客科技拿出500億收購吉利公司的絕對控股權，這是完全夠用乃至有些超出了。
畢竟絕對控股權不是100%的股份，而是67%的股份。
所以按照吉利公司不超過400億的總市值來說，拿出500億已經完全夠用乃至有些超出了。
但現在那九大汽車公司竟然也在大肆收購吉利公司的股份，直接拉高了吉利公司的股價，這不是在噁心極客科技公司是什麼？！