第381章 終章，新的時代。
第382章 終章，新的時代。
隨著陳向北超越佩雷茲，象徵著10賽季收官站最後的懸念結束，當那面比賽結束黑白方格旗在賽道旁揮舞的時候，這一刻陳向北正式加冕世界冠軍頭銜成為新王！
圍場內的二十萬觀眾，圍場外的數萬圍觀者，以及電視機跟電腦面前數以億計的車迷們，幾乎同一時間發出了自己的驚呼跟吶喊。
「車神北~~！車神北~~！車神北~~！」
如果說以前的車神頭銜是個噱頭，那麼現在陳向北至少贏得了一年的使用權。
從這一秒開始，他就是世界上最強的車手，站在了車壇的金字塔頂端！
HRT賽車衝過終點線後開啟了回場圈，當陳向北把頭盔面罩推開的那一瞬間，能看到他已經淚流滿面。
很多時候陳向北面對自己的一次次成績突破，他眼眶紅過濕潤過，卻從未像今天這樣控制不住情緒，眼淚止不住的往下滴落。
成為一名F1車手，拿到象徵最高榮譽的車手總冠軍，這可是說陳向北奮鬥了兩輩子的夢想，也是中國乃至於亞洲車迷一個遙不可及的夢。
今天，這個夢想成為了現實！
陳向北創造了歷史，他是F1有史以來第一位亞洲世界冠軍，也是中國賽車歷史上面，第一次有人拿到國際汽聯旗下三大頂尖賽事的冠軍頭銜，更別說還是汽車工業以及榮譽巔峰的一級方程式。
雷鳴一般的掌聲跟歡呼聲直衝雲霄，HRT車隊P房的團隊成員們在這種氣氛下，很多人也是抑制不往的淚灑當場，特別是對待陳向北赤師亦交的梁馳。
南雲山腳下的一間汽修店，走出來了一位中國的F1世界冠軍。
這幾年的經歷跟發展，其實早就已經突破了梁馳的認知，早期他連想都沒有想過會有今天的成就，之所以願意堅定的支持陳向北走下去，更多是給自己半輩子的努力一個交代。
人活一世，終究要留下點什麼。
只不過這個驚喜太大了，大到將改變中國賽車的歷史走向！
「北哥做到了，他成為世界冠軍了。」
「向北沒有讓我們失望，他打破了不可能！」
「終於有一天我們也能驕傲的喊出來，中國第一，就是世界第一！」
「這臭小子，害我今天的妝白畫了！」
一聲聲感慨跟稱讚接連響起，直至布里亞托利提醒了一句，車組成員才想起來沖向頒獎區。
相比較梁馳等人，布里亞托利跟奧德托好歹算是見過世面，一個見證了舒馬赫的巔峰，另一個培養了阿隆索的崛起，起碼能控制住基本情緒。
「奧德托，你說我們兩個到底是誰的理念贏了？」
布里亞托利笑著問了一句，體育道德跟利益至上很多時候看似很容易選擇，實則很難選擇。
就好比F1裡面的二號車手定位。
「你贏了。」
奧德托隨口拋下這句話，就徑直朝著頒獎區走去。
「真敷衍。」
布里亞托利聳了聳肩，今天他不想再跟奧德托爭論個輸贏，因為他已經有個更好的炫耀對象，那就是FIA。
曾經失去過的東西，今天又拿了回來，無論什麼時候我都是圍場內最強的領隊，世界冠軍的培養人！
頒獎區域當陳向北把賽車停在那塊1st的招牌面前時候，已經圍滿了密密麻麻的人群，其中有車迷，有觀眾，有記者，更多是那些一路看著陳向北走過來的朋友跟長輩。
走出座艙陳向北目光掃視過去，星野義、斯塔勒、中島悟、秦連傑————
他們臉上都掛著激動的笑容亦或者高興的眼淚，時光荏再終於見證到了陳向北的榮耀時刻，這一天遠遠比想像中來的要更早。
簡單的掃視一圈之後，陳向北直接沖向了自己的車組，團隊成員把他給圍住，然後直接高高舉起一遍遍的拋向天空，這一幕再度讓現場的二十萬觀眾沸騰了起來，同時無數記者按下閃光燈記錄著這一刻。
「世界冠軍，陳向北！」
「冠軍車隊，HRT！」
「我們是冠軍！」
「我們是冠軍！」
千言萬語，最終匯聚成我們是冠軍五個字。
這個我們代表著太多太多，可以是HRT車隊，也可以是中國賽車，甚至能代表著亞洲賽車的勝利。
車組成員狂歡過後，無數記者圍了上來，數不清的話筒對準了陳向北。
「北，恭喜你成為新晉世界冠軍，對此有什麼感想？」
「陳向北，你成功加冕為有史以來最年輕的世界冠軍，有沒有想過自己會創造F1的歷史？」
「向北君，身為如今圍場內的最強者，你已經成為了整個亞洲的驕傲，對未來還有什麼期待嗎？」
「陳向北，我們都知道你曾經歷過冷眼與嘲笑，一路走來有今天的成功，有沒有什麼話想要對過去的自己說？」
「北，看看這些支持你的粉絲跟車迷，想對他們說點什麼嗎？」
無數問題接踵而至，陳向北最終把目光望向了那些充滿期待的車迷跟粉絲身上。
「一路走來我經歷過低谷，經歷過質疑，經歷過嘲笑，那些東西如今再回頭望去，並不是什麼黑歷史，僅僅是我的來時路。」
「我從來不後悔自己做的一切，今日的冠軍證明了我的實力，證明了HRT車隊的強大，證明中國這種賽車荒漠也能開出花朵！」
「我很感謝那些默默支持我的車迷、粉絲、國人，他們很多人甚至於把夢想跟希望都寄托在了我的身上，對此我最想說的一句話就是沒有讓你們失望。」
「以後無論何時何地，你們都可以驕傲的宣稱自己當初沒看錯人，陳向北就是圍場內最強的車手，最強的世界冠軍！」
陳向北握緊拳頭髮出自己的怒吼，宣洩著這一路走來積壓的情緒。
並且他的這番話語，也感染到了現場觀眾，雷鳴一般的掌聲跟歡呼再度沖向雲霄，這就是屬於勝利的宣言！
狂歡終有停止的時候，可是這次迎來的卻不是結束，相反是更為盛大的慶祝。
當陳向北站在鈴鹿賽道的最高領獎台，身後LED電子屏幕上面飄揚著一面鮮紅的國旗，聽著耳邊的國歌奏響他忍不住再次有著兩行熱淚順著臉頰滑落，自己終於一步步走完了從底層到頂點的道路。
隨著國歌的最後一個音節的結束，響徹全場的歡呼聲音再度響起，這次卻只有簡單的三個字，並且還是熟悉的中文。
「陳向北~~！陳向北~~！陳向北~~！」
沒錯，全場都是在呼喊著陳向北的名字，哪怕就是老外觀眾也喊著那彆扭生硬的中文發音。
這是F1圍場第一次純粹的中文呼喊，只有冠軍才配享有的最高殊榮。
聽著全場的歡呼，陳向北緩緩閉上了自己的眼睛，享受著整個世界為自己傾倒的榮光時刻。
這一刻是頂點，卻絕對不是終點，陳向北職業道路還將堅定的走下去！
「北哥，我們回家了。」
2022年的港島國際機場，陳向北坐在一輛國產新能源MVP上面，旁邊還坐著阿勇跟磊哥以及梁馳等人，正朝著港島華賽卡丁車俱樂部駛去。
當汽車停在俱樂部大門前的時候，陳向北下車看到雄偉的門頭有種恍然隔世的感覺，曾經那一間小小的卡丁車俱樂部，如今改頭換面已經擴建成為了一家賽車學院。
2.2公里的卡丁車賽道，也變成了長度超過五公里的標準方程式賽道，裡面引擎的轟鳴聲響徹天際，很明顯有著不少學員正在進行著駕駛練習。
張智聰跟伊藤雅治等人此刻就站在大門口位置，面帶微笑的看著陳向北一行人，眼神中有著說不出來的感動跟感慨。
當年那個跨入東海華賽體育基地的少年，如今已經成為了車壇空前絕後的八冠王，並且在自己職業生涯最為巔峰的時刻，毅然在收官站的賽後新聞發布會宣告退役。
陳向北沒有在圍場內等待著年華老去，競技狀態下滑慢慢衰弱，他留給車壇的印象永遠是站在最巔峰！
「張叔，好久不見。」
陳向北同樣笑著走了過去，給了張智聰一個大大的擁抱。
「你小子退役的太突然了，我都是從新聞報導裡面看到，到底怎麼回事？」
張智聰一邊擁抱，一邊開口詢問了一句。
三十出頭的陳向北正值壯年，並且狀態保持的非常不錯，就連阿隆索都還留在圍場內繼續跑，他怎麼就提前退出了呢？
「跟你有關係。」
「跟我有關係？」
聽著陳向北的回答，張智聰愣住了，這跟自己有什麼關係呢？
「你創辦的賽車學院，已經有學員進入了F1圍場，周冠羽將填補中國車手的空缺，那我自然就可以輕鬆撤退了。」
「張叔，你說這是不是跟你有關係？」
面對陳向北的話語，張智聰剎那無言，他真沒想到這一層。
「我們先進去吧，現在向北已經退役了，有什麼話可以慢慢聊，沒必要站在門口了。」
梁馳走了過來，拍了拍老友的肩膀。
沒有了職業比賽的緊張跟自律，陳向北將有更多屬於自己的時間跟空間，未來還有很長很長。
「走，進去，讓你們看看最近幾年華賽的變化！」
說到這句話，曾經在東海創建華賽體育那個意氣風發的張智聰仿佛回來了，他再度培養出一株嫩芽朝著蒼天大樹的方向發展。
並且這一次的根基要更為牢靠，枝丫也更為旺盛！
陳向北眾人走進了華賽賽車學院，望著賽道上那一輛輛飛馳的賽車，陳向北心中百感交集。
一家賽車學院，一座方程式俱樂部，一條標準化賽道，這就是培養無數車手的搖籃之地。
有了這些東西，賽車的荒漠之地將不僅僅開出自己這一支花朵，無數車手將在這裡走向世界，去衝擊著更高的殿堂，直至站在頂峰！
「張叔，那兩輛賽車是————」
阿勇這時候沒有把目光望向賽道，相反是看見了學院主大樓中心位置擺放著的兩輛賽車。
這一聲呼喚同樣轉移了陳向北等人的注意力，張智聰用著百感交集的語氣確認道：「沒錯，就是CFR2000跟TF110。」
曾經在東海的華賽體育基地大樓，中心位置就擺放著一輛CFR2000原型車，代表著中國賽車老一輩的追夢歷程。
只不過隨著華賽體育的倒閉，張智聰心灰意冷變賣資產返回港島，造出來的幾輛CFR2000賽車也就「不知所蹤」，就仿佛一段記憶消逝在歷史的長河之中。
時過境遷，張智聰還是沒有忘記這輛老夥計，它見證過自己的失敗，如今也將見證中國賽車的再度崛起！
另外一輛則是豐田TF110的原型車，也就是陳向北10賽季的冠軍車型。
當年豐田集團也造出來兩輛，媒體公開的那輛塗上了紅色塗裝，另外一輛依然保持著黑色碳纖維原色。
隨著HRT車隊完成對豐田賽車部門的收購，留在德國科隆的那輛成為了陳向北的座駕，現在擺放在HRT車隊的倫敦總部。
另外一輛則是運回了日本豐田汽車博覽館，算是這家日本老牌車企征戰F1的歷史見證。
現在不知道張智聰通過何種關係，居然給弄到了港島的華賽賽車學院，能看出來他確實用心了。
走進主樓大廳就在眾人目光都放在這兩輛賽車上面的時候，陳向北卻看向了那鋪滿整面牆壁的照片，上面是自己職業生涯的一些歷史時刻，以及從華賽賽車學院走出去的學員職業成就。
雷諾方程式、F3、F2都有中國車手登上領獎台乃至於拿到冠軍，並且在混動時代一輛輛由HRT跟華利等等中國車企打造的梯級方程式賽車，馳騁在全球不同的賽道上面。
賽車運動是汽車工業的延伸，從來沒有哪一刻像今天這面照片牆般具象化。
汽車的工業強國，未來一定會成為賽車強國。
周冠羽是自己的繼任者，也是下一個時代的開啟者，就如同陳向北自己創造歷史那樣。
接下來的時間裡面，陳向北還體驗了一天兼職教練，指導華賽學院的學員們駕駛方程式賽車。
對於這麼一群學員而言，看到陳向北就如同看到了舒馬赫或者維斯塔潘，那個高高在上的神級車手，如今卻出現在了自己的眼前。
張智聰還特別要求陳向北發言幾句，算是給在場的學員一些激勵。
說實話，陳向北真的不知道能說些什麼，思索良久之後才開口道。
「曾經我在日本受訓的時候，鈴木亞久里的ARTA車隊有一句隊訓，叫做培養世界級的車手，指明從底層到頂點的道路。」
「今天華賽做著同樣的事情，點亮了那盞通往頂點的道路。」
「我已經成為了過去，未來屬於你們！
6
簡單的幾句話語，卻讓在場數十名少年熱血沸騰，誰又不想如同車神北那樣開啟下一個未來時代呢？
時間就這樣來到了晚上，臨別之際張智聰跟陳向北兩人單獨漫步在賽道，他們聊的不再是什麼職業，而是普普通通的生活。
「向北，退役之後你打算做些什麼？」
「不知道。」
陳向北笑著回了一句，然後補充道。
「以前職業的時候，每一天該做些什麼都規劃的齊齊整整，不敢出錯一步。」
「現在終於不用想這些事情了，畢竟除了比賽之外，還有人生。」
聽著陳向北的話語，張智聰伸手拍了拍他的肩膀，唏噓的說道：「確實這些年你錯過太多，媒體都把你稱之為賽車機器了。」
「是啊，這些年我忽視過親情、友情、甚至是愛情，對於很多人而言未來是向前走，對我而言未來卻是重拾過去，去彌補那些錯過的遺憾。」
說出這句話的時候，陳向北情緒有些低落。
車手，特別是站在巔峰的頂尖車手，往往要付出太多太多。
「沒事，你還年輕，至少在我眼中依然還是從前那個少年。」
「我也想回到那段時光，可是人無再少年了。」
時間終究是過去了，人生只要做到落子無悔就好。
全書完。
敲下全書完三個字的時候，其實循環心裏面有很多話想要說，卻不知道該從何說起。
說實話，這本書循環寫的並不滿意，主要原因卻並不是循環寫不出來好東西，而是「非戰之罪」的憋屈。
原本這本書有三大主線，分別是校園線、街頭線、職業線，卻由於各種不可抗力的因素，直接把前面兩條線砍了，變成了只剩一條線。
相信很多書友都還記得，循環上架被罵慘了沒爆更，那時候循環根本不敢解釋，說多了放在兄弟們眼中就是找藉口。
實際上並非循環沒存稿，而是上架前夕還在瘋狂的一章章改發布的內容，並且砍了兩條線連大綱走向都要改，存稿全部報廢只能現寫。
現在說這些已然沒有意義，循環更多是想給一路支持的兄弟們個交代以及說聲抱歉。
——
過去的都已經過去了，下面說點未來的事情吧。
這本書完結循環應該會休息個十天半個月，然後再考慮是否繼續寫賽車或者寫本別的類型小說。
如果再寫賽車類型的話，主角肯定是走周冠宇的職業路線從國外起步了，國內確實是很多地方寫不了，年代也應該是放在近些年了。
維斯塔潘、勒克萊爾、拉塞爾、諾里斯等等一批新生代車手，才是循環更為熟悉的領域，相信絕大多數讀者們也更為了解。
所以兄弟們先不要把小說挪出書架，休息這段時間裡面循環或許會寫點主角跳過的這十來年職業生涯的番外，以及下本書也會在這本書通知。
江湖路遠，我們一定再會！
>
隨著陳向北超越佩雷茲，象徵著10賽季收官站最後的懸念結束，當那面比賽結束黑白方格旗在賽道旁揮舞的時候，這一刻陳向北正式加冕世界冠軍頭銜成為新王！
圍場內的二十萬觀眾，圍場外的數萬圍觀者，以及電視機跟電腦面前數以億計的車迷們，幾乎同一時間發出了自己的驚呼跟吶喊。
「車神北~~！車神北~~！車神北~~！」
如果說以前的車神頭銜是個噱頭，那麼現在陳向北至少贏得了一年的使用權。
從這一秒開始，他就是世界上最強的車手，站在了車壇的金字塔頂端！
HRT賽車衝過終點線後開啟了回場圈，當陳向北把頭盔面罩推開的那一瞬間，能看到他已經淚流滿面。
很多時候陳向北面對自己的一次次成績突破，他眼眶紅過濕潤過，卻從未像今天這樣控制不住情緒，眼淚止不住的往下滴落。
成為一名F1車手，拿到象徵最高榮譽的車手總冠軍，這可是說陳向北奮鬥了兩輩子的夢想，也是中國乃至於亞洲車迷一個遙不可及的夢。
今天，這個夢想成為了現實！
陳向北創造了歷史，他是F1有史以來第一位亞洲世界冠軍，也是中國賽車歷史上面，第一次有人拿到國際汽聯旗下三大頂尖賽事的冠軍頭銜，更別說還是汽車工業以及榮譽巔峰的一級方程式。
雷鳴一般的掌聲跟歡呼聲直衝雲霄，HRT車隊P房的團隊成員們在這種氣氛下，很多人也是抑制不往的淚灑當場，特別是對待陳向北赤師亦交的梁馳。
南雲山腳下的一間汽修店，走出來了一位中國的F1世界冠軍。
這幾年的經歷跟發展，其實早就已經突破了梁馳的認知，早期他連想都沒有想過會有今天的成就，之所以願意堅定的支持陳向北走下去，更多是給自己半輩子的努力一個交代。
人活一世，終究要留下點什麼。
只不過這個驚喜太大了，大到將改變中國賽車的歷史走向！
「北哥做到了，他成為世界冠軍了。」
「向北沒有讓我們失望，他打破了不可能！」
「終於有一天我們也能驕傲的喊出來，中國第一，就是世界第一！」
「這臭小子，害我今天的妝白畫了！」
一聲聲感慨跟稱讚接連響起，直至布里亞托利提醒了一句，車組成員才想起來沖向頒獎區。
相比較梁馳等人，布里亞托利跟奧德托好歹算是見過世面，一個見證了舒馬赫的巔峰，另一個培養了阿隆索的崛起，起碼能控制住基本情緒。
「奧德托，你說我們兩個到底是誰的理念贏了？」
布里亞托利笑著問了一句，體育道德跟利益至上很多時候看似很容易選擇，實則很難選擇。
就好比F1裡面的二號車手定位。
「你贏了。」
奧德托隨口拋下這句話，就徑直朝著頒獎區走去。
「真敷衍。」
布里亞托利聳了聳肩，今天他不想再跟奧德托爭論個輸贏，因為他已經有個更好的炫耀對象，那就是FIA。
曾經失去過的東西，今天又拿了回來，無論什麼時候我都是圍場內最強的領隊，世界冠軍的培養人！
頒獎區域當陳向北把賽車停在那塊1st的招牌面前時候，已經圍滿了密密麻麻的人群，其中有車迷，有觀眾，有記者，更多是那些一路看著陳向北走過來的朋友跟長輩。
走出座艙陳向北目光掃視過去，星野義、斯塔勒、中島悟、秦連傑————
他們臉上都掛著激動的笑容亦或者高興的眼淚，時光荏再終於見證到了陳向北的榮耀時刻，這一天遠遠比想像中來的要更早。
簡單的掃視一圈之後，陳向北直接沖向了自己的車組，團隊成員把他給圍住，然後直接高高舉起一遍遍的拋向天空，這一幕再度讓現場的二十萬觀眾沸騰了起來，同時無數記者按下閃光燈記錄著這一刻。
「世界冠軍，陳向北！」
「冠軍車隊，HRT！」
「我們是冠軍！」
「我們是冠軍！」
千言萬語，最終匯聚成我們是冠軍五個字。
這個我們代表著太多太多，可以是HRT車隊，也可以是中國賽車，甚至能代表著亞洲賽車的勝利。
車組成員狂歡過後，無數記者圍了上來，數不清的話筒對準了陳向北。
「北，恭喜你成為新晉世界冠軍，對此有什麼感想？」
「陳向北，你成功加冕為有史以來最年輕的世界冠軍，有沒有想過自己會創造F1的歷史？」
「向北君，身為如今圍場內的最強者，你已經成為了整個亞洲的驕傲，對未來還有什麼期待嗎？」
「陳向北，我們都知道你曾經歷過冷眼與嘲笑，一路走來有今天的成功，有沒有什麼話想要對過去的自己說？」
「北，看看這些支持你的粉絲跟車迷，想對他們說點什麼嗎？」
無數問題接踵而至，陳向北最終把目光望向了那些充滿期待的車迷跟粉絲身上。
「一路走來我經歷過低谷，經歷過質疑，經歷過嘲笑，那些東西如今再回頭望去，並不是什麼黑歷史，僅僅是我的來時路。」
「我從來不後悔自己做的一切，今日的冠軍證明了我的實力，證明了HRT車隊的強大，證明中國這種賽車荒漠也能開出花朵！」
「我很感謝那些默默支持我的車迷、粉絲、國人，他們很多人甚至於把夢想跟希望都寄托在了我的身上，對此我最想說的一句話就是沒有讓你們失望。」
「以後無論何時何地，你們都可以驕傲的宣稱自己當初沒看錯人，陳向北就是圍場內最強的車手，最強的世界冠軍！」
陳向北握緊拳頭髮出自己的怒吼，宣洩著這一路走來積壓的情緒。
並且他的這番話語，也感染到了現場觀眾，雷鳴一般的掌聲跟歡呼再度沖向雲霄，這就是屬於勝利的宣言！
狂歡終有停止的時候，可是這次迎來的卻不是結束，相反是更為盛大的慶祝。
當陳向北站在鈴鹿賽道的最高領獎台，身後LED電子屏幕上面飄揚著一面鮮紅的國旗，聽著耳邊的國歌奏響他忍不住再次有著兩行熱淚順著臉頰滑落，自己終於一步步走完了從底層到頂點的道路。
隨著國歌的最後一個音節的結束，響徹全場的歡呼聲音再度響起，這次卻只有簡單的三個字，並且還是熟悉的中文。
「陳向北~~！陳向北~~！陳向北~~！」
沒錯，全場都是在呼喊著陳向北的名字，哪怕就是老外觀眾也喊著那彆扭生硬的中文發音。
這是F1圍場第一次純粹的中文呼喊，只有冠軍才配享有的最高殊榮。
聽著全場的歡呼，陳向北緩緩閉上了自己的眼睛，享受著整個世界為自己傾倒的榮光時刻。
這一刻是頂點，卻絕對不是終點，陳向北職業道路還將堅定的走下去！
「北哥，我們回家了。」
2022年的港島國際機場，陳向北坐在一輛國產新能源MVP上面，旁邊還坐著阿勇跟磊哥以及梁馳等人，正朝著港島華賽卡丁車俱樂部駛去。
當汽車停在俱樂部大門前的時候，陳向北下車看到雄偉的門頭有種恍然隔世的感覺，曾經那一間小小的卡丁車俱樂部，如今改頭換面已經擴建成為了一家賽車學院。
2.2公里的卡丁車賽道，也變成了長度超過五公里的標準方程式賽道，裡面引擎的轟鳴聲響徹天際，很明顯有著不少學員正在進行著駕駛練習。
張智聰跟伊藤雅治等人此刻就站在大門口位置，面帶微笑的看著陳向北一行人，眼神中有著說不出來的感動跟感慨。
當年那個跨入東海華賽體育基地的少年，如今已經成為了車壇空前絕後的八冠王，並且在自己職業生涯最為巔峰的時刻，毅然在收官站的賽後新聞發布會宣告退役。
陳向北沒有在圍場內等待著年華老去，競技狀態下滑慢慢衰弱，他留給車壇的印象永遠是站在最巔峰！
「張叔，好久不見。」
陳向北同樣笑著走了過去，給了張智聰一個大大的擁抱。
「你小子退役的太突然了，我都是從新聞報導裡面看到，到底怎麼回事？」
張智聰一邊擁抱，一邊開口詢問了一句。
三十出頭的陳向北正值壯年，並且狀態保持的非常不錯，就連阿隆索都還留在圍場內繼續跑，他怎麼就提前退出了呢？
「跟你有關係。」
「跟我有關係？」
聽著陳向北的回答，張智聰愣住了，這跟自己有什麼關係呢？
「你創辦的賽車學院，已經有學員進入了F1圍場，周冠羽將填補中國車手的空缺，那我自然就可以輕鬆撤退了。」
「張叔，你說這是不是跟你有關係？」
面對陳向北的話語，張智聰剎那無言，他真沒想到這一層。
「我們先進去吧，現在向北已經退役了，有什麼話可以慢慢聊，沒必要站在門口了。」
梁馳走了過來，拍了拍老友的肩膀。
沒有了職業比賽的緊張跟自律，陳向北將有更多屬於自己的時間跟空間，未來還有很長很長。
「走，進去，讓你們看看最近幾年華賽的變化！」
說到這句話，曾經在東海創建華賽體育那個意氣風發的張智聰仿佛回來了，他再度培養出一株嫩芽朝著蒼天大樹的方向發展。
並且這一次的根基要更為牢靠，枝丫也更為旺盛！
陳向北眾人走進了華賽賽車學院，望著賽道上那一輛輛飛馳的賽車，陳向北心中百感交集。
一家賽車學院，一座方程式俱樂部，一條標準化賽道，這就是培養無數車手的搖籃之地。
有了這些東西，賽車的荒漠之地將不僅僅開出自己這一支花朵，無數車手將在這裡走向世界，去衝擊著更高的殿堂，直至站在頂峰！
「張叔，那兩輛賽車是————」
阿勇這時候沒有把目光望向賽道，相反是看見了學院主大樓中心位置擺放著的兩輛賽車。
這一聲呼喚同樣轉移了陳向北等人的注意力，張智聰用著百感交集的語氣確認道：「沒錯，就是CFR2000跟TF110。」
曾經在東海的華賽體育基地大樓，中心位置就擺放著一輛CFR2000原型車，代表著中國賽車老一輩的追夢歷程。
只不過隨著華賽體育的倒閉，張智聰心灰意冷變賣資產返回港島，造出來的幾輛CFR2000賽車也就「不知所蹤」，就仿佛一段記憶消逝在歷史的長河之中。
時過境遷，張智聰還是沒有忘記這輛老夥計，它見證過自己的失敗，如今也將見證中國賽車的再度崛起！
另外一輛則是豐田TF110的原型車，也就是陳向北10賽季的冠軍車型。
當年豐田集團也造出來兩輛，媒體公開的那輛塗上了紅色塗裝，另外一輛依然保持著黑色碳纖維原色。
隨著HRT車隊完成對豐田賽車部門的收購，留在德國科隆的那輛成為了陳向北的座駕，現在擺放在HRT車隊的倫敦總部。
另外一輛則是運回了日本豐田汽車博覽館，算是這家日本老牌車企征戰F1的歷史見證。
現在不知道張智聰通過何種關係，居然給弄到了港島的華賽賽車學院，能看出來他確實用心了。
走進主樓大廳就在眾人目光都放在這兩輛賽車上面的時候，陳向北卻看向了那鋪滿整面牆壁的照片，上面是自己職業生涯的一些歷史時刻，以及從華賽賽車學院走出去的學員職業成就。
雷諾方程式、F3、F2都有中國車手登上領獎台乃至於拿到冠軍，並且在混動時代一輛輛由HRT跟華利等等中國車企打造的梯級方程式賽車，馳騁在全球不同的賽道上面。
賽車運動是汽車工業的延伸，從來沒有哪一刻像今天這面照片牆般具象化。
汽車的工業強國，未來一定會成為賽車強國。
周冠羽是自己的繼任者，也是下一個時代的開啟者，就如同陳向北自己創造歷史那樣。
接下來的時間裡面，陳向北還體驗了一天兼職教練，指導華賽學院的學員們駕駛方程式賽車。
對於這麼一群學員而言，看到陳向北就如同看到了舒馬赫或者維斯塔潘，那個高高在上的神級車手，如今卻出現在了自己的眼前。
張智聰還特別要求陳向北發言幾句，算是給在場的學員一些激勵。
說實話，陳向北真的不知道能說些什麼，思索良久之後才開口道。
「曾經我在日本受訓的時候，鈴木亞久里的ARTA車隊有一句隊訓，叫做培養世界級的車手，指明從底層到頂點的道路。」
「今天華賽做著同樣的事情，點亮了那盞通往頂點的道路。」
「我已經成為了過去，未來屬於你們！
6
簡單的幾句話語，卻讓在場數十名少年熱血沸騰，誰又不想如同車神北那樣開啟下一個未來時代呢？
時間就這樣來到了晚上，臨別之際張智聰跟陳向北兩人單獨漫步在賽道，他們聊的不再是什麼職業，而是普普通通的生活。
「向北，退役之後你打算做些什麼？」
「不知道。」
陳向北笑著回了一句，然後補充道。
「以前職業的時候，每一天該做些什麼都規劃的齊齊整整，不敢出錯一步。」
「現在終於不用想這些事情了，畢竟除了比賽之外，還有人生。」
聽著陳向北的話語，張智聰伸手拍了拍他的肩膀，唏噓的說道：「確實這些年你錯過太多，媒體都把你稱之為賽車機器了。」
「是啊，這些年我忽視過親情、友情、甚至是愛情，對於很多人而言未來是向前走，對我而言未來卻是重拾過去，去彌補那些錯過的遺憾。」
說出這句話的時候，陳向北情緒有些低落。
車手，特別是站在巔峰的頂尖車手，往往要付出太多太多。
「沒事，你還年輕，至少在我眼中依然還是從前那個少年。」
「我也想回到那段時光，可是人無再少年了。」
時間終究是過去了，人生只要做到落子無悔就好。
全書完。
敲下全書完三個字的時候，其實循環心裏面有很多話想要說，卻不知道該從何說起。
說實話，這本書循環寫的並不滿意，主要原因卻並不是循環寫不出來好東西，而是「非戰之罪」的憋屈。
原本這本書有三大主線，分別是校園線、街頭線、職業線，卻由於各種不可抗力的因素，直接把前面兩條線砍了，變成了只剩一條線。
相信很多書友都還記得，循環上架被罵慘了沒爆更，那時候循環根本不敢解釋，說多了放在兄弟們眼中就是找藉口。
實際上並非循環沒存稿，而是上架前夕還在瘋狂的一章章改發布的內容，並且砍了兩條線連大綱走向都要改，存稿全部報廢只能現寫。
現在說這些已然沒有意義，循環更多是想給一路支持的兄弟們個交代以及說聲抱歉。
——
過去的都已經過去了，下面說點未來的事情吧。
這本書完結循環應該會休息個十天半個月，然後再考慮是否繼續寫賽車或者寫本別的類型小說。
如果再寫賽車類型的話，主角肯定是走周冠宇的職業路線從國外起步了，國內確實是很多地方寫不了，年代也應該是放在近些年了。
維斯塔潘、勒克萊爾、拉塞爾、諾里斯等等一批新生代車手，才是循環更為熟悉的領域，相信絕大多數讀者們也更為了解。
所以兄弟們先不要把小說挪出書架，休息這段時間裡面循環或許會寫點主角跳過的這十來年職業生涯的番外，以及下本書也會在這本書通知。
江湖路遠，我們一定再會！
>