第1023章 從未走過的道路,必須扼殺

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  就在這時,樓下展台方向傳來一陣更大的喧譁聲,甚至壓過了貴賓區的低聲交談。

  幾人循聲望去,只見嚴明正在宣布開啟「騰龍」秦和秦Pro的現場優先預訂通道,並公布了一份名為「創始車主計劃」的權益包。

  內容包括遠超行業標準的超長質保、排產優先權、終身免費基礎保養等等。

  這些權益一公布,立刻引起了現場消費者的巨大震動。

  從來就沒聽說過汽車公司,直接對外賣車的。

  而且賣車就算了,還提供一系列的車主權益。

  他們買其他公司的車,哪一個不是當做主來宰,什麼時候有過這樣尊貴的車主待遇了?

  一些人本來只是為了單純湊個熱鬧,看個車展的。

  結果,嚴明在台上一頓說明,什麼王朝系列,什麼各種科技含量拉滿的車機系統,再加上安全性拉滿的ABS防抱死系統。

  他們不受控制的蠢蠢欲動了起來,而後就跟著去排隊了。

  幾乎是一瞬間,在展台一側便排起了長隊。

  這長隊之中,不僅有普通市民,更有好幾撥穿著統一制服、顯然是計程車公司採購模樣的人。

  他們急切地湧向預訂諮詢台,詢問著更詳細的買車福利,以及各種配置情況。

  而現場工作人員一點都沒有慌亂,顯然早有準備。

  他們迅速引導,氣氛更加火爆了。

  樓上。

  奔馳的東亞區負責人不知何時也走了過來,看著下方。

  「看來,市場的反應比我們預想的還要熱烈。」

  他語氣平靜,聽不出太多情緒,但目光始終沒有離開樓下那火爆的預訂場面,「不過,方先生,我有個技術上的好奇。」

  他看向方協文:「將ABS系統下放到『秦Pro』這個價位段,是一個大膽的舉措。你們如何確保這套博世系統的長期可靠性與成本控制?是博世給出了前所未有的優惠,還是……」

  他話沒說完,但意思很明顯。

  是否在質量或版本上有所妥協?

  其他車企負責人,也都紛紛向方協文看去。

  說實話,ABS防抱死系統,在場的所有人都知道,這對於安全有利,對於車主有利。

  但是,安裝這個系統,要花錢啊!

  他們按上去,車的價格浮動區間大不了多少,這些成本疊加起來,賺到的利潤就少了。

  這也是ABS技術已經成熟了的情況下。

  至今也只有四五年前奔馳與博世有過一次實驗裝置。

  至今,還沒有哪一家有大規模的裝載。

  如今,鼎峰開了這麼一個頭,倒是讓他們尷尬住了。

  跟進吧,少賺了錢。

  不跟進吧,要是鼎峰一直拿這個ABS安全性能說事,他們也吃不消。

  畢竟全球第一家,全面普及ABS防抱死系統,以科技、安全為噱頭的GG一打出去。

  他們能想像到,會在全球汽車市場造成多大的震盪。

  那些有錢人,尤其是全球主要消費力——中產階級。

  鼎峰主打的汽車概念,完全戳中了他們的內心需求。

  想來想去,就只能先問清楚,鼎峰是如何有能力做到這一點的。

  方協文自然知道這些人的意思,他面色不變,目光慢慢從樓下轉了過來:「肯特先生,感謝您關注到這個細節。」

  「關於ABS,這並不是一次簡單的採購。這是鼎峰汽車工程團隊與博世工程部門聯合開發的項目。」

  「聯合開發?」

  「對,」方協文從容道:「我們基於對亞洲特別是中國複雜路況的深度理解,貢獻了關鍵的軟體控制算法和系統集成優化方案。」

  「因此,我們不僅享有基於共同開發成果的特殊成本優勢,更掌握了核心的系統標定與後續升級的自主權。」

  他刻意強調了「聯合開發」和「自主權」,將鼎峰定位為技術合作夥伴而非被動採購方。

  這番回答,像一塊石頭投入平靜的池塘,在周圍幾位國際車企代表心中炸起滔天的水花。


  聯合開發?掌握核心算法?

  不從硬體上下功夫,從軟體上走在所有車企的前列?

  他們驚了。

  以前造車,哪一個不是攻破層層硬體上的難關。

  從一顆螺絲到一塊飾板再到成千上萬個零件,從底盤到發動機,甚至於締造一個讓消費者認可的汽車品牌。

  哪一個不是困難重重。

  可現在,鼎峰在造車上,卻是走了一條他們從未走過的路。

  軟體技術上的突破,取得先發優勢?

  這意味著,鼎峰已經不僅僅是在組裝現成的零部件,而是深入到了汽車最核心的電控系統底層,具備了參與定義和修改的能力。

  這和他們之前或多或少持有的「高級攢車廠」印象,產生了巨大偏差。

  大眾的施密特和奔馳的負責人交換了一個凝重的眼神。

  而日本車企的幾名負責人,更是神色難看。

  松本健一郎站在人群邊緣,臉色陰沉得幾乎能滴出水。

  他死死盯著樓下火爆的預訂隊伍,看著那些計程車公司代表急切的表情,聽著隱約傳來的、關於價格和「自己供車」的興奮議論。

  心臟像是被一隻無形的手攥緊了。

  產品力遠超預估,價格極具破壞性,現場預訂火爆……

  這三點結合,產生的化學反應是可怕的。

  這證明鼎峰的車不是花瓶,是能立刻撬動市場的利器。

  一旦讓其在港島站穩腳跟,憑藉其背靠中國大陸的潛力和邵維鼎的風格,出海與國際品牌競爭是遲早的事。

  港島不是首爾,鼎峰更不是大宇。

  更讓他不安的是,他敏銳地察覺到,周圍這些歐洲同行們的態度,正在悄然變化。

  從最初的看戲、審視,變成了現在的嚴肅評估,甚至……

  他看到了施密特眼中一閃而過的、對那套「iDrive」系統的濃厚興趣。

  如果歐洲人的態度鬆動,甚至轉向合作或有限度的認可,那日本三大社精心構築的封鎖鏈,就會出現致命的裂縫。

  「必須升級封鎖力度,必須在他們形成勢頭前,扼殺掉!」

  松本心中暗自發狠,手指無意識地捏緊了酒杯。

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