第1022章 粵港澳大灣區落實，聯合演戲
海港城二樓，單向玻璃後的貴賓區，氣氛在嚴明的演講結束後，發生了微妙而顯著的變化。
最初的審視、疑慮，甚至隱藏的輕視，此刻被一種更為複雜的情緒所取代——重視、警惕，以及一絲不易察覺的緊迫感。
「方先生，恭喜！很成功的發布會。」
廣汽的任忠義率先走上前，臉上帶著真摯的笑意，用力握住方協文的手，聲音洪亮，「嚴總工講得實在，產品更實在！價格有衝擊力，技術有亮點，尤其是針對用戶需求的那些細節打磨，看得出是下了真功夫。」
「看來，我們廣汽和鼎峰的合作，前景比預想的還要廣闊啊！」
他這話不僅是說給方協文聽，更是有意無意地讓周圍其他人都能聽見。
方協文頗為拘謹，他可是知道眼前這位老人可是廣東一省大員，是封疆大吏。
如今特地能來港島參加一場車展，可見其對於汽車產業的重視。
「任書記過獎，這都是邵董掌舵，嚴總工帶著團隊沒日沒夜拼出來的成果。」
他握著任忠義的手，笑著道：「我們也無比期待與廣汽的深度攜手，早日將『騰龍』系列開到內地的大街小巷，服務更多的家庭和行業。」
說這話的時候，他的餘光，不經意間觀察著其他國際車企代表的反應。
其他人臉色各異，那位福特亞太區總裁，卻是端著一杯香檳，淡笑走來。
「令人印象深刻的產品，方先生。」
羅伯特·肯特笑著道：「特別是那個……iDrive？一個非常酷的概念，整合的思路很超前。」
「我在美國的時候，就聽聞過邵先生收購環球，向可口可樂、百事可樂發起的可樂大戰，如今親眼目睹騰龍與寶馬的面世，我是頗為感慨啊！」
「似乎邵先生的團隊，總能找到讓人眼前一亮的角度。」
他的恭維帶著職業化的距離感。
方協文自然不會當真，他與肯特握了握手，淡淡道：
「謝謝肯特先生的認可。創新和突破常規，確實是鼎峰一直在嘗試的。」
「就像福特流水線，至今影響著汽車工業的生產方式，將汽車帶進了千家萬戶。」
這是福特成為巨頭的關鍵，肯特很喜歡這個恭維。
「哈哈，方先生，鼎峰一定會在汽車產業有所成就的。」
說到這，肯特微微傾身，聲音壓低了些，仿佛在分享一個擔憂：「不過，我聽到一些風聲，日本幾家核心供應商對鼎峰的零部件封鎖，似乎並沒有鬆動的跡象？」
「說實話，以今天這兩款產品展示出的競爭力，如果因為供應鏈的問題無法順利量產、交付，那對市場、對消費者，甚至對鼎峰自身，都太可惜了。」
他眼神關切，實則探向最核心的命門。
方協文臉上的笑容沒有絲毫變化，語氣平穩而自信：「感謝肯特先生的關心。鼎峰在全球汽車產業界，確實有一些『老朋友』，也一直在拓展新的、可靠的夥伴關係。」
「供應鏈的韌性和多元化布局，是我們戰略的一部分，請不必為我們擔心。」
他輕巧地將話題帶過，既不否認困難，也不暴露底牌，反而暗示了己方早有後手。
他順勢將話題轉向任忠義，聲音略微提高，確保周圍幾人能聽清：「對了，任書記，之前我們邵董和貴方深入探討過，關於『騰龍』和『寶馬』進入內地市場的事宜，不知近期有沒有新的進展和政策風向？」
任忠義心領神會，同樣以清晰的音量回答：「方總，目前的政策框架下，對於合資生產的汽車進入市場有明確的路徑。」
「『騰龍』是鼎峰主導研發的系列，與廣汽的合資模式還在探討中，要完全依照現有流程進入，可能還需要一些時間，政策嘛，要穩健，不能朝令夕改。」
他話鋒一轉，笑容更盛，「不過，粵港澳大灣區作為國家新的重大戰略，享有特殊的先行先試政策。」
「我們廣東省已經得到了中央的明確授權，作為改革開放的前沿，非常歡迎像『騰龍』、『寶馬』這樣擁有先進技術和創新理念的產品進入！」
「相關的手續和通道，我們會全力配合，特事特辦。」
方協文立刻伸出手，與任忠義再次緊緊相握，聲音裡帶著恰到好處的喜悅：「太好了！這真是個振奮人心的消息！」
「任書記，我們『騰龍』和『寶馬』採取的正是『以銷量定產量』的柔性生產模式。一旦在大灣區市場打開局面，銷量數據出來，我們就會立刻啟動下一階段的規劃。」
在場眾人聽的面面相覷。
而後立刻反應過來。
憑什麼騰龍和寶馬，就能率先進入廣東市場？
他們要進入中國市場，哪一個不是拿出真金白銀投資建廠，又是拿技術，又是完善中國汽車零部件的合格率的。
怎麼鼎峰造的車，啥都不干，直接就進了廣東市場。
這是區別對待啊！
可沒等他們抗議，粵港澳大灣區這幾個字，清晰的落入他們耳中。
他們都是中國通，不會聽不懂這幾個字。
只是這個粵港澳大灣區，不是先前邵維鼎提出，只有《朝陽日報》有所提及，是一個虛無縹緲的概念嗎？
什麼時候落實的？
他們對於內地的政策變動一向十分關注，可這個粵港澳大灣區的落地，卻是後知後覺。
如果港島、澳門，與廣東真的能成為一個大市場。
那鼎峰豈不是要起飛？
那港島豈不是能憑藉這個巨大的窗口作用，對中國大陸市場的影響再提高一個量級？
而港島的未來，還用得著擔心嗎？
大新聞，特大新聞。
方協文將這些外國人的臉色變化全都看在眼裡，目光和任忠義對視一眼，都能看到對方眼中的笑意。
他們下一階段的計劃很簡單。
就是大幅提升國產零部件的採購比例，深化與廣汽及內地配套體系的合作，並計劃將『騰龍』系列的主要生產線，逐步部署到內地，實現真正的本土化生產與共贏！
這一系列的策略，只要落實下去。
鼎峰造車的戰略，就一定能成功。
最初的審視、疑慮，甚至隱藏的輕視，此刻被一種更為複雜的情緒所取代——重視、警惕，以及一絲不易察覺的緊迫感。
「方先生，恭喜！很成功的發布會。」
廣汽的任忠義率先走上前，臉上帶著真摯的笑意，用力握住方協文的手，聲音洪亮，「嚴總工講得實在，產品更實在！價格有衝擊力，技術有亮點，尤其是針對用戶需求的那些細節打磨，看得出是下了真功夫。」
「看來，我們廣汽和鼎峰的合作，前景比預想的還要廣闊啊！」
他這話不僅是說給方協文聽，更是有意無意地讓周圍其他人都能聽見。
方協文頗為拘謹，他可是知道眼前這位老人可是廣東一省大員，是封疆大吏。
如今特地能來港島參加一場車展，可見其對於汽車產業的重視。
「任書記過獎，這都是邵董掌舵，嚴總工帶著團隊沒日沒夜拼出來的成果。」
他握著任忠義的手，笑著道：「我們也無比期待與廣汽的深度攜手，早日將『騰龍』系列開到內地的大街小巷，服務更多的家庭和行業。」
說這話的時候，他的餘光，不經意間觀察著其他國際車企代表的反應。
其他人臉色各異，那位福特亞太區總裁，卻是端著一杯香檳，淡笑走來。
「令人印象深刻的產品，方先生。」
羅伯特·肯特笑著道：「特別是那個……iDrive？一個非常酷的概念，整合的思路很超前。」
「我在美國的時候，就聽聞過邵先生收購環球，向可口可樂、百事可樂發起的可樂大戰，如今親眼目睹騰龍與寶馬的面世，我是頗為感慨啊！」
「似乎邵先生的團隊，總能找到讓人眼前一亮的角度。」
他的恭維帶著職業化的距離感。
方協文自然不會當真，他與肯特握了握手，淡淡道：
「謝謝肯特先生的認可。創新和突破常規，確實是鼎峰一直在嘗試的。」
「就像福特流水線，至今影響著汽車工業的生產方式，將汽車帶進了千家萬戶。」
這是福特成為巨頭的關鍵，肯特很喜歡這個恭維。
「哈哈，方先生，鼎峰一定會在汽車產業有所成就的。」
說到這，肯特微微傾身，聲音壓低了些，仿佛在分享一個擔憂：「不過，我聽到一些風聲，日本幾家核心供應商對鼎峰的零部件封鎖，似乎並沒有鬆動的跡象？」
「說實話，以今天這兩款產品展示出的競爭力，如果因為供應鏈的問題無法順利量產、交付，那對市場、對消費者，甚至對鼎峰自身，都太可惜了。」
他眼神關切，實則探向最核心的命門。
方協文臉上的笑容沒有絲毫變化，語氣平穩而自信：「感謝肯特先生的關心。鼎峰在全球汽車產業界，確實有一些『老朋友』，也一直在拓展新的、可靠的夥伴關係。」
「供應鏈的韌性和多元化布局，是我們戰略的一部分，請不必為我們擔心。」
他輕巧地將話題帶過，既不否認困難，也不暴露底牌，反而暗示了己方早有後手。
他順勢將話題轉向任忠義，聲音略微提高，確保周圍幾人能聽清：「對了，任書記，之前我們邵董和貴方深入探討過，關於『騰龍』和『寶馬』進入內地市場的事宜，不知近期有沒有新的進展和政策風向？」
任忠義心領神會，同樣以清晰的音量回答：「方總，目前的政策框架下，對於合資生產的汽車進入市場有明確的路徑。」
「『騰龍』是鼎峰主導研發的系列，與廣汽的合資模式還在探討中，要完全依照現有流程進入，可能還需要一些時間，政策嘛，要穩健，不能朝令夕改。」
他話鋒一轉，笑容更盛，「不過，粵港澳大灣區作為國家新的重大戰略，享有特殊的先行先試政策。」
「我們廣東省已經得到了中央的明確授權，作為改革開放的前沿，非常歡迎像『騰龍』、『寶馬』這樣擁有先進技術和創新理念的產品進入！」
「相關的手續和通道，我們會全力配合，特事特辦。」
方協文立刻伸出手，與任忠義再次緊緊相握，聲音裡帶著恰到好處的喜悅：「太好了！這真是個振奮人心的消息！」
「任書記，我們『騰龍』和『寶馬』採取的正是『以銷量定產量』的柔性生產模式。一旦在大灣區市場打開局面，銷量數據出來，我們就會立刻啟動下一階段的規劃。」
在場眾人聽的面面相覷。
而後立刻反應過來。
憑什麼騰龍和寶馬，就能率先進入廣東市場？
他們要進入中國市場，哪一個不是拿出真金白銀投資建廠，又是拿技術，又是完善中國汽車零部件的合格率的。
怎麼鼎峰造的車，啥都不干，直接就進了廣東市場。
這是區別對待啊！
可沒等他們抗議，粵港澳大灣區這幾個字，清晰的落入他們耳中。
他們都是中國通，不會聽不懂這幾個字。
只是這個粵港澳大灣區，不是先前邵維鼎提出，只有《朝陽日報》有所提及，是一個虛無縹緲的概念嗎？
什麼時候落實的？
他們對於內地的政策變動一向十分關注，可這個粵港澳大灣區的落地，卻是後知後覺。
如果港島、澳門，與廣東真的能成為一個大市場。
那鼎峰豈不是要起飛？
那港島豈不是能憑藉這個巨大的窗口作用，對中國大陸市場的影響再提高一個量級？
而港島的未來，還用得著擔心嗎？
大新聞，特大新聞。
方協文將這些外國人的臉色變化全都看在眼裡，目光和任忠義對視一眼，都能看到對方眼中的笑意。
他們下一階段的計劃很簡單。
就是大幅提升國產零部件的採購比例，深化與廣汽及內地配套體系的合作，並計劃將『騰龍』系列的主要生產線，逐步部署到內地，實現真正的本土化生產與共贏！
這一系列的策略，只要落實下去。
鼎峰造車的戰略，就一定能成功。