第276章 ，爭分都秒搶占先機
億達同時開發的項目很多，可從來沒有哪個，像星城開福億達項目這樣順利的。
從資金募集，項目立項，衙門承擔動遷工作，到簽約轉保證金，半個月時間沒有……
確切的說，距離王健寧知道都沒有三天。
就三天！
湘省這邊連項目籌備領導小組，都給安排好了。
真特麼活久見，整個項目距離圖紙論證還差三個月才初審，這邊項目組已經開始進駐實地考察。
和億達長期合作的某設計院，和湘省的同行一見面，直接大眼瞪小眼，整個團隊從上到下都是懵逼狀態。
玩呢？
這麼大項目，以往光是圖紙確定，都不得折騰個一兩年啊？
比他們更懵的，是項目招投標工作小組。
這條件從頭到尾看下來，怎麼看著像是給某家公司量身定做的？
要求配套設施帶一個新能源產業園，一年內初步建成，兩年內不低於40億產值等等就算了。
這五年內投資不低於100億元（自有資金不低於三分之一），打造華中最大規模新能源汽車產業鏈，是幾個意思？
合著弄個商業廣場的地產項目，還得送個百億級產業園唄？
眼紅五一旁邊這塊地的企業不在少數，可任由它們怎麼出招，湘省，星城衙門就是不鬆口。
可現在青雲加億達一上場，從河邊到五一，再到芙蓉，上上下下就一個態度，拆！
正所謂不破不立，相比於一點點商用土地，換回一個成規模的產業集群，這是做夢都夢不到的好事。
星城衙門更是喊出口號，誰耽誤新能源產業園建設，誰靠邊站！
不換思想就換人！
別以為新能源的未來，就幾家膽大的民企看到了，國家級未來支柱命脈產業，豈是一兩家私人公司可以推動的。
那是從上到下經過不斷交涉，達成的合作共識！
是市場換技術的進階版本，在看透了某些資本的醜陋嘴臉後，下定決心自己來的決心。
新能源汽車，取代傳統燃油車市場，勢在必行。
一則可以減少對傳統海上生命線的依賴，這條從波斯灣經印度洋，過馬六甲到華夏海的海上大動脈，時時刻刻被潛在威脅著。
如果能減少能源進口，將很大一部分傳統油車改為純電車，這其中蘊含的能源安全戰略收益，簡直無法想像！
動輒拿能源，糧食，技術卡脖子的某些人要失望啦，東大正在一點點奪回主動權！
第二個核心訴求更簡單，傳統燃油車，從發動機到變速器，有一個算一個，技術專利全部在西方國家手裡。
但凡走這條路，無一例外全部要被收智商稅，人家研究一百多年的先發優勢，無論如何是繞不開的。
只有新能源電機驅動，趁著海外車企還沒有將目光投過來之前，下狠心實現戰略轉型。
腳盆雞企業暫時要失望了，氫能源？
除非專利全部公開免費，不然豐田這輩子，也別想吃到最肥的那塊肉。
因為李某人早就計劃好了，環渤海經濟圈，絕不能留給敵人任何一絲翻盤的機會，還想通過經濟影響地方？
門都沒有！
充電樁，換電櫃，他自己來！
做好了，兩桶油拉進來，再把遼，魯，冀，京津國資委拉進來，南方做產業升級，北方做產業配套，主打一個利益均沾。
在國家層面來說，彎道超車不是喊出來的，是實實在在做出來的。
汽車行業，萬億級市場，一個能撐起製造業大國脊樑的命脈產業，一個擁有千萬級潛在消費市場的國度。
怎麼可能容忍在產業鏈中，停留在提供廉價勞動力，和廉價零部件供應的受支配位置，辛辛苦苦賺點血汗錢，連四個輪子都買不起？
這不是扯淡麼。
歷史上的東大，都能硬生生咬牙撐過來，沒道理這輩子就因為李某人，這隻小蝴蝶扇扇翅膀，就把國家既定戰略給搞沒了！
那才是最大的笑話，簡直侮辱全人類的智商！
所以整個湘省上下，對青雲系提出的新能源產業園區建設計劃，持無比熱情的歡迎態度，總之一句話，只要能搞成。
要政策給政策，要資金給資金，要土地給土地！
要人給人，香江科技大學和湘省大學，中南大學的智能製造領域合作，完全可以再加上一個新能源專業。
以及一個電氣自動化，電力工程，電機工程學科嘛，只要就業沒問題，湘省甚至連大專都願意安排轉型配合。
所有的一切，都要為實現這個目標讓路！
大方向上達成一致，剩下的細節就好辦多了。
尤其在這裡頭，龍湖出力也很大，它們的惟一訴求就是，最好把所有流程，在當年11月19號之前走完，並對外公布意向協定。
為什麼選擇這天？
因為龍湖卡在這天上市，如果有星城億達商業地產項目的助力，那股價不得起飛啊？
私下有沒有交易不好說，反正與之相關的部門審核速度嗷嗷快，這也很符合青雲系辦事風格，綜合論證完畢，追求極致的速度。
奔著目的地，干就完事了！
有湘省衙門親自介入，允諾和星城稅收73開以後，地方也大開綠燈，反正這僱傭的員工，消費能力總得貢獻在本地吧？
五險一金交一交，每個月幾萬人，又是幾千萬上億的收入，得緩解多大的財政補貼壓力啊！
就是產業園具體放在哪，雙方有爭議，一個星城縣在河東，一個沿江新區在河西，代表星城未來兩個發展方向。
如果考慮搞城市群未來合併，那星城偏西南方向，明顯更好一些，星城衙門也贊同，這區里總比在縣裡好。
問題哪個區再發揚一下風格，劃個地出來安置一下億達廣場的動遷戶？
這可不是小問題，畢竟地皮幾乎相當於白送，還不能太偏僻，不然動遷戶不答應，你給人家從市中心遷到郊區，誰樂意？
問題就卡在這，哪個區願意做好事呢？
只能星城衙門內部協調了，點到誰算誰倒霉，最後還是青雲集團站出來承擔責任。
如果產業園規劃在河西，就在河對岸再規劃一片商用地，正好趁著地產，產業園項目一塊建設個大型居民小區。
專門解決企業內部員工的居住問題，畢竟沿江新區的地理位置太偏僻，很多生活配套設施，如中小學資源，醫療衛生水平跟不上。
如果放在河東星城縣，那就在臨近市轄區規劃一片商業用地，做一個集商業，居住一體的大型社區。
畢竟要為將來幾萬人的生活居住，做統籌安排才好。
總之青雲集團就幾個小要求，第一是配套的中小學校，譬如四大得弄個分校過來，建設成本由星城衙門和青雲集團，龍湖集團分攤。
這是為將來有可能的學區房政策做準備，青雲置業不是做慈善，總要趁著房價最高點集中套現離場。
不然哪來的資金髮展如此多的產業？
第二是醫療系統要有提前規劃，分院也行，新建也可以，總得有才行，不然考慮到龐大的員工基數，和他們的家庭未來定居在此。
沒有配套的生活設施總歸是不行的，好在這時候星城的城市建設，還不是十年後，有的是可以協商的機會。
星城的房價，在09年只能說非常感人，後世也調控得當，最貴的時候，核心地區也就一萬五左右。
不像鵬城，羊城，這時候竟然還有三五千一平米的地方，市中心也才一萬多……
「總感覺是不是太快了點？」
王健寧離開星城之前，總感覺心裡不踏實，他自己玩的夠野了，以前打擦邊球的項目不在少數。
但一邊規劃，一邊申報審批，同時連設計圖紙，公開招投標都沒有，第一棟樓已經開始上推土機，開始咚咚咚拆了。
你敢信？
億達一毛錢還沒出，就被塞個天降大禮包，連動遷費用都是衙門從發展基金里，特批出來墊付的。
好像唯恐億達，青雲反悔似的，合同一簽，手印一按，別想跑了。
「不快啊。」
前來送行的李澤華滿臉笑容，春風得意，「從青雲集團和億達聯繫，現在已經超過兩個月。
做地產項目嘛，只要時機合適，膽子大才能賺到錢。」
王健寧沒好氣瞪他一眼，「你是說我膽量小？」
雖然心有疑慮，但整個公司上下審核兩天，愣是沒發現半點隱患。
300億預期建設資金，億達只需要承擔四分之一，即75億，剩下一半由青雲，龍湖，魔投，淡馬錫四家出資100多億。
另一半由星城銀行，魔都浦發銀行，湘省銀行，工行四家組團提供貸款。
商業利率比以往億達能拿到的條件都要好，就差明說抱團送福利啦，有湘省衙門的專門貼息減稅政策在，完全不擔心沒錢賺。
他之所以覺得快，是因為億達沒參與前期籌備，而青雲置業和物業公司，一直苦於資金不夠，只能埋頭做理論準備工作。
相應的實地考察，早有專門團隊做完了，雖說沒有請設計，勘探工作組實地測繪測量，但參考同時期其它商業項目。
大體上得出的理論數據，是不會偏離太多的。
等到拼夕夕項目大獲成功後，青雲集團和淡馬錫之間的利益，徹底捆綁在一起。
李家坡，包括東南亞很多地區，都懷揣著中立態度，主打一個兩不得罪，但沒人說淡馬錫也必須遵守這個規則啊！
東大的經濟發展速度，誰不眼紅？
無數資本想要進場分一杯羹，但投資實業慢慢耕耘，依靠實體貿易賺取換匯的速度太慢了，還容易培養一個新的行業競爭對手出來。
但投資金融，證券，保險業及網際網路行業就完全不一樣啦。
快進快出，極速收割。
比如風投最喜歡投資的網際網路行業，往往有起家速度快，占有市場規模集中，赴海外上市融資快，變現快等諸多優勢。
這可以完全繞開東大的監管體系，合理合法啊，不是說每年淨利潤的5-10%才能結匯拿走嗎？
現在直接海外上市，在二級市場開啟收割模式，東大根本沒辦法直接管控。
你能要求海外投資者，在海外股市交易的美元資產，還得到東大國有結算體系過一遍？
壓根不現實。
這也是李澤華篤定阿狸集團，沒辦法深耕下沉市場，和拼夕夕爭奪廣闊農村市場的原因！
吃了麼，蜂鳥快遞的同城配送領域，能用對手支出三分之一的補貼，打的淘點點，菜鳥網絡節節敗退的根本原因，也在這裡！
因為它爹不同意！
魷魚是來賺錢的，不是做慈善，更不是好心給東大做產業技術升級的！
什麼形成內部經濟循環圈，沒看到bat掌握的傳媒，三大門戶網有事沒事就攻擊一下嘛。
青雲集團這就是走小農經濟那一套。
開玩笑，都21世紀了，竟然還有如此愚昧，落後，無知的企業！
青雲系在它們眼裡，簡直都不配活著，典型的浪費資源。
如果能讓13萬萬國人，都過上歐美發達國家的生活，就好像讓挖它們祖~墳一樣。
哦，忘了，人家不信這個。
也難怪，雙方從頭到腳，都不是一個世界的產物，產生激烈衝突也是可以理解的。
但這世界，歸根結底是要看實力說話的，李澤華最幸運的地方，不是在於重生，而是在於他背後有一個強大的國家。
這世上，再也沒有一個能像東大這樣，隨時隨地能給他提供遮風避雨的家。
青雲集團放在全球任何一個其它過國家，敢玩下沉市場，動輒招聘十幾萬員工，衝擊資本核心優勢，都註定沒有好結果！
李澤華最幸運的結局，大概就是沖自己開八次biubiubiu，法醫勘察得出結論，自殺！
連亞馬遜都被噴成不務正業的年代，一個東大人，在國外早不知道死多少回了。
還敢爆出支付保股權之爭，和阿狸玩對抗？
光影響阿狸未來打包重新上市估值這一條，李某人就萬死難辭其咎。
不過李澤華無所謂啊，他這輩子又不打算去歐美閒逛。
生活艱難，也只好在亞太，拉丁美洲，非洲這些地區轉一轉了。
他看的開，淡馬錫更是狂喜，合著設想中，整個青雲系描述的千萬人口內需市場，不用五年十年。
光一個拼夕夕20%股份（25%投後被魔投，高嶺，明日資本稀釋），眼下就收回全部投資，還有超額利潤。
美滋滋啊，再這麼發展下去，躺賺不知多少倍。
眼下的青雲，已經有成為東大網際網路第四極的趨勢。
有如此大的利益在，拼夕夕在李家坡發行12.5億美元特別債的事，順理成章被輕鬆放行，李家坡主~權投資直接吃下一半。
還有東南亞發碼集團的股東，比如暹羅王室，汶萊王室，大馬投資基金紛紛認購一定份額。
穩賺不賠的生意，誰不想分一杯羹啊？
連帶著東南亞即時通訊軟體，微信集團在各國推廣工作，也開始加快。
加上智慧型手機和電信運營商的定製機合作，也開始往好的方向發展。
不就是個小軟體嘛，加個手機製造銷售公司，各國都沒太當一回事，市面上基於手機通訊錄存在的軟體多了去了。
賣到各國的按鍵手機，帶鍵盤的智慧型手機數不勝數，也不缺青雲集團這一家。
甚至還有人嘲笑，放出這麼大份額股份和利益給李家坡，就為了這兩個小玩意的推廣合作，真是昏了頭啊。
換成它們來，不找李家坡要點石油提煉份額才怪，能源才是躺賺啊！
李澤華無所謂，有機會介入各國市場才是最重要的，公平競爭，有誰能比得過華夏製造，華夏出品？
同期國外軟體服務商，三個月能更新一次都算快的，在他手裡的微信，只要通信運營商的技術不掉鏈子，用戶規模一多。
他甚至都敢一周一更新，搞挨踢的技術人才？
光一個鵬城華強北的山寨技術，就能吊打多少國家啦？
996，007安排一下，只要薪資待遇到位，35歲以前賺到這輩子夠花的金錢，還怕招不到人？
被優化也別擔心，外賣快遞網約車總有一個適合你，內部轉崗繼續為青雲集團發展，貢獻自己的力量！
相信有餐飲店連鎖計劃，有統一快遞物流行業的基礎，加上農村市場內部經濟循環圈建設，大家這輩子的收入都不會低。
現在最至關重要的，就是開拓海外能源礦產，和工業品消費市場！
光有錢是沒用的，錢到了一定數字，它對個人和國家來說，真就是個帳面數字！
只有掌握資源的控制分配權，在國際貿易中處支配地位，才能為13萬萬國人，拿到更多可使用的資源。
讓拉丁美洲，東南亞成為糧倉；未來的非洲成為中低端工業品傾銷地，東南亞，東亞成為中低端技術，產業鏈承接地。
這才是他的夢想。
奈何理想很豐滿，現實很骨感。
三國初步商定的幾萬億貨幣，自~由兌換，意在打造的自~貿區協定，很快就要被美利堅橫加干涉。
因此所引發的一連串變故，包括經濟危機帶來的紅利期，很快將被人為暴力打斷。
留給青雲系偷偷發展的時間，不多了。
李澤華只能眼睜睜坐視一切發展，因為他沒有能力去干涉這種級別的博弈。
沒有實力，光看技巧沒有任何意義，哪怕是大公司，都要靠實力說話，眼下，他算哪根蔥啊！
東大也不是24年那個，說句話能讓全世界為之側目的超級大國。
所以他趁著這最後的美好時光，滿世界瘋了一樣拉攏盟友哪怕億達這種做地產，和網際網路不搭界的都不放過。
又利用方國輝的特殊背景，和林文輝，吳奕斌的關係網瘋狂發債，手裡有錢才不慌。
好在，任何戰略層面的轉變，都不是一朝一夕能夠完成的，青雲智能製造大戰略中的智慧型手機，還有足夠的時間發展。
最不濟，還有中xing，大唐，華為，中芯幾家在前面頂著，等它們被打壓一圈，才輪到青雲系呢。
時間還早，起碼還有兩三年互相試探期，大家各憑本事競爭吧。
(本章完)
從資金募集，項目立項，衙門承擔動遷工作，到簽約轉保證金，半個月時間沒有……
確切的說，距離王健寧知道都沒有三天。
就三天！
湘省這邊連項目籌備領導小組，都給安排好了。
真特麼活久見，整個項目距離圖紙論證還差三個月才初審，這邊項目組已經開始進駐實地考察。
和億達長期合作的某設計院，和湘省的同行一見面，直接大眼瞪小眼，整個團隊從上到下都是懵逼狀態。
玩呢？
這麼大項目，以往光是圖紙確定，都不得折騰個一兩年啊？
比他們更懵的，是項目招投標工作小組。
這條件從頭到尾看下來，怎麼看著像是給某家公司量身定做的？
要求配套設施帶一個新能源產業園，一年內初步建成，兩年內不低於40億產值等等就算了。
這五年內投資不低於100億元（自有資金不低於三分之一），打造華中最大規模新能源汽車產業鏈，是幾個意思？
合著弄個商業廣場的地產項目，還得送個百億級產業園唄？
眼紅五一旁邊這塊地的企業不在少數，可任由它們怎麼出招，湘省，星城衙門就是不鬆口。
可現在青雲加億達一上場，從河邊到五一，再到芙蓉，上上下下就一個態度，拆！
正所謂不破不立，相比於一點點商用土地，換回一個成規模的產業集群，這是做夢都夢不到的好事。
星城衙門更是喊出口號，誰耽誤新能源產業園建設，誰靠邊站！
不換思想就換人！
別以為新能源的未來，就幾家膽大的民企看到了，國家級未來支柱命脈產業，豈是一兩家私人公司可以推動的。
那是從上到下經過不斷交涉，達成的合作共識！
是市場換技術的進階版本，在看透了某些資本的醜陋嘴臉後，下定決心自己來的決心。
新能源汽車，取代傳統燃油車市場，勢在必行。
一則可以減少對傳統海上生命線的依賴，這條從波斯灣經印度洋，過馬六甲到華夏海的海上大動脈，時時刻刻被潛在威脅著。
如果能減少能源進口，將很大一部分傳統油車改為純電車，這其中蘊含的能源安全戰略收益，簡直無法想像！
動輒拿能源，糧食，技術卡脖子的某些人要失望啦，東大正在一點點奪回主動權！
第二個核心訴求更簡單，傳統燃油車，從發動機到變速器，有一個算一個，技術專利全部在西方國家手裡。
但凡走這條路，無一例外全部要被收智商稅，人家研究一百多年的先發優勢，無論如何是繞不開的。
只有新能源電機驅動，趁著海外車企還沒有將目光投過來之前，下狠心實現戰略轉型。
腳盆雞企業暫時要失望了，氫能源？
除非專利全部公開免費，不然豐田這輩子，也別想吃到最肥的那塊肉。
因為李某人早就計劃好了，環渤海經濟圈，絕不能留給敵人任何一絲翻盤的機會，還想通過經濟影響地方？
門都沒有！
充電樁，換電櫃，他自己來！
做好了，兩桶油拉進來，再把遼，魯，冀，京津國資委拉進來，南方做產業升級，北方做產業配套，主打一個利益均沾。
在國家層面來說，彎道超車不是喊出來的，是實實在在做出來的。
汽車行業，萬億級市場，一個能撐起製造業大國脊樑的命脈產業，一個擁有千萬級潛在消費市場的國度。
怎麼可能容忍在產業鏈中，停留在提供廉價勞動力，和廉價零部件供應的受支配位置，辛辛苦苦賺點血汗錢，連四個輪子都買不起？
這不是扯淡麼。
歷史上的東大，都能硬生生咬牙撐過來，沒道理這輩子就因為李某人，這隻小蝴蝶扇扇翅膀，就把國家既定戰略給搞沒了！
那才是最大的笑話，簡直侮辱全人類的智商！
所以整個湘省上下，對青雲系提出的新能源產業園區建設計劃，持無比熱情的歡迎態度，總之一句話，只要能搞成。
要政策給政策，要資金給資金，要土地給土地！
要人給人，香江科技大學和湘省大學，中南大學的智能製造領域合作，完全可以再加上一個新能源專業。
以及一個電氣自動化，電力工程，電機工程學科嘛，只要就業沒問題，湘省甚至連大專都願意安排轉型配合。
所有的一切，都要為實現這個目標讓路！
大方向上達成一致，剩下的細節就好辦多了。
尤其在這裡頭，龍湖出力也很大，它們的惟一訴求就是，最好把所有流程，在當年11月19號之前走完，並對外公布意向協定。
為什麼選擇這天？
因為龍湖卡在這天上市，如果有星城億達商業地產項目的助力，那股價不得起飛啊？
私下有沒有交易不好說，反正與之相關的部門審核速度嗷嗷快，這也很符合青雲系辦事風格，綜合論證完畢，追求極致的速度。
奔著目的地，干就完事了！
有湘省衙門親自介入，允諾和星城稅收73開以後，地方也大開綠燈，反正這僱傭的員工，消費能力總得貢獻在本地吧？
五險一金交一交，每個月幾萬人，又是幾千萬上億的收入，得緩解多大的財政補貼壓力啊！
就是產業園具體放在哪，雙方有爭議，一個星城縣在河東，一個沿江新區在河西，代表星城未來兩個發展方向。
如果考慮搞城市群未來合併，那星城偏西南方向，明顯更好一些，星城衙門也贊同，這區里總比在縣裡好。
問題哪個區再發揚一下風格，劃個地出來安置一下億達廣場的動遷戶？
這可不是小問題，畢竟地皮幾乎相當於白送，還不能太偏僻，不然動遷戶不答應，你給人家從市中心遷到郊區，誰樂意？
問題就卡在這，哪個區願意做好事呢？
只能星城衙門內部協調了，點到誰算誰倒霉，最後還是青雲集團站出來承擔責任。
如果產業園規劃在河西，就在河對岸再規劃一片商用地，正好趁著地產，產業園項目一塊建設個大型居民小區。
專門解決企業內部員工的居住問題，畢竟沿江新區的地理位置太偏僻，很多生活配套設施，如中小學資源，醫療衛生水平跟不上。
如果放在河東星城縣，那就在臨近市轄區規劃一片商業用地，做一個集商業，居住一體的大型社區。
畢竟要為將來幾萬人的生活居住，做統籌安排才好。
總之青雲集團就幾個小要求，第一是配套的中小學校，譬如四大得弄個分校過來，建設成本由星城衙門和青雲集團，龍湖集團分攤。
這是為將來有可能的學區房政策做準備，青雲置業不是做慈善，總要趁著房價最高點集中套現離場。
不然哪來的資金髮展如此多的產業？
第二是醫療系統要有提前規劃，分院也行，新建也可以，總得有才行，不然考慮到龐大的員工基數，和他們的家庭未來定居在此。
沒有配套的生活設施總歸是不行的，好在這時候星城的城市建設，還不是十年後，有的是可以協商的機會。
星城的房價，在09年只能說非常感人，後世也調控得當，最貴的時候，核心地區也就一萬五左右。
不像鵬城，羊城，這時候竟然還有三五千一平米的地方，市中心也才一萬多……
「總感覺是不是太快了點？」
王健寧離開星城之前，總感覺心裡不踏實，他自己玩的夠野了，以前打擦邊球的項目不在少數。
但一邊規劃，一邊申報審批，同時連設計圖紙，公開招投標都沒有，第一棟樓已經開始上推土機，開始咚咚咚拆了。
你敢信？
億達一毛錢還沒出，就被塞個天降大禮包，連動遷費用都是衙門從發展基金里，特批出來墊付的。
好像唯恐億達，青雲反悔似的，合同一簽，手印一按，別想跑了。
「不快啊。」
前來送行的李澤華滿臉笑容，春風得意，「從青雲集團和億達聯繫，現在已經超過兩個月。
做地產項目嘛，只要時機合適，膽子大才能賺到錢。」
王健寧沒好氣瞪他一眼，「你是說我膽量小？」
雖然心有疑慮，但整個公司上下審核兩天，愣是沒發現半點隱患。
300億預期建設資金，億達只需要承擔四分之一，即75億，剩下一半由青雲，龍湖，魔投，淡馬錫四家出資100多億。
另一半由星城銀行，魔都浦發銀行，湘省銀行，工行四家組團提供貸款。
商業利率比以往億達能拿到的條件都要好，就差明說抱團送福利啦，有湘省衙門的專門貼息減稅政策在，完全不擔心沒錢賺。
他之所以覺得快，是因為億達沒參與前期籌備，而青雲置業和物業公司，一直苦於資金不夠，只能埋頭做理論準備工作。
相應的實地考察，早有專門團隊做完了，雖說沒有請設計，勘探工作組實地測繪測量，但參考同時期其它商業項目。
大體上得出的理論數據，是不會偏離太多的。
等到拼夕夕項目大獲成功後，青雲集團和淡馬錫之間的利益，徹底捆綁在一起。
李家坡，包括東南亞很多地區，都懷揣著中立態度，主打一個兩不得罪，但沒人說淡馬錫也必須遵守這個規則啊！
東大的經濟發展速度，誰不眼紅？
無數資本想要進場分一杯羹，但投資實業慢慢耕耘，依靠實體貿易賺取換匯的速度太慢了，還容易培養一個新的行業競爭對手出來。
但投資金融，證券，保險業及網際網路行業就完全不一樣啦。
快進快出，極速收割。
比如風投最喜歡投資的網際網路行業，往往有起家速度快，占有市場規模集中，赴海外上市融資快，變現快等諸多優勢。
這可以完全繞開東大的監管體系，合理合法啊，不是說每年淨利潤的5-10%才能結匯拿走嗎？
現在直接海外上市，在二級市場開啟收割模式，東大根本沒辦法直接管控。
你能要求海外投資者，在海外股市交易的美元資產，還得到東大國有結算體系過一遍？
壓根不現實。
這也是李澤華篤定阿狸集團，沒辦法深耕下沉市場，和拼夕夕爭奪廣闊農村市場的原因！
吃了麼，蜂鳥快遞的同城配送領域，能用對手支出三分之一的補貼，打的淘點點，菜鳥網絡節節敗退的根本原因，也在這裡！
因為它爹不同意！
魷魚是來賺錢的，不是做慈善，更不是好心給東大做產業技術升級的！
什麼形成內部經濟循環圈，沒看到bat掌握的傳媒，三大門戶網有事沒事就攻擊一下嘛。
青雲集團這就是走小農經濟那一套。
開玩笑，都21世紀了，竟然還有如此愚昧，落後，無知的企業！
青雲系在它們眼裡，簡直都不配活著，典型的浪費資源。
如果能讓13萬萬國人，都過上歐美發達國家的生活，就好像讓挖它們祖~墳一樣。
哦，忘了，人家不信這個。
也難怪，雙方從頭到腳，都不是一個世界的產物，產生激烈衝突也是可以理解的。
但這世界，歸根結底是要看實力說話的，李澤華最幸運的地方，不是在於重生，而是在於他背後有一個強大的國家。
這世上，再也沒有一個能像東大這樣，隨時隨地能給他提供遮風避雨的家。
青雲集團放在全球任何一個其它過國家，敢玩下沉市場，動輒招聘十幾萬員工，衝擊資本核心優勢，都註定沒有好結果！
李澤華最幸運的結局，大概就是沖自己開八次biubiubiu，法醫勘察得出結論，自殺！
連亞馬遜都被噴成不務正業的年代，一個東大人，在國外早不知道死多少回了。
還敢爆出支付保股權之爭，和阿狸玩對抗？
光影響阿狸未來打包重新上市估值這一條，李某人就萬死難辭其咎。
不過李澤華無所謂啊，他這輩子又不打算去歐美閒逛。
生活艱難，也只好在亞太，拉丁美洲，非洲這些地區轉一轉了。
他看的開，淡馬錫更是狂喜，合著設想中，整個青雲系描述的千萬人口內需市場，不用五年十年。
光一個拼夕夕20%股份（25%投後被魔投，高嶺，明日資本稀釋），眼下就收回全部投資，還有超額利潤。
美滋滋啊，再這麼發展下去，躺賺不知多少倍。
眼下的青雲，已經有成為東大網際網路第四極的趨勢。
有如此大的利益在，拼夕夕在李家坡發行12.5億美元特別債的事，順理成章被輕鬆放行，李家坡主~權投資直接吃下一半。
還有東南亞發碼集團的股東，比如暹羅王室，汶萊王室，大馬投資基金紛紛認購一定份額。
穩賺不賠的生意，誰不想分一杯羹啊？
連帶著東南亞即時通訊軟體，微信集團在各國推廣工作，也開始加快。
加上智慧型手機和電信運營商的定製機合作，也開始往好的方向發展。
不就是個小軟體嘛，加個手機製造銷售公司，各國都沒太當一回事，市面上基於手機通訊錄存在的軟體多了去了。
賣到各國的按鍵手機，帶鍵盤的智慧型手機數不勝數，也不缺青雲集團這一家。
甚至還有人嘲笑，放出這麼大份額股份和利益給李家坡，就為了這兩個小玩意的推廣合作，真是昏了頭啊。
換成它們來，不找李家坡要點石油提煉份額才怪，能源才是躺賺啊！
李澤華無所謂，有機會介入各國市場才是最重要的，公平競爭，有誰能比得過華夏製造，華夏出品？
同期國外軟體服務商，三個月能更新一次都算快的，在他手裡的微信，只要通信運營商的技術不掉鏈子，用戶規模一多。
他甚至都敢一周一更新，搞挨踢的技術人才？
光一個鵬城華強北的山寨技術，就能吊打多少國家啦？
996，007安排一下，只要薪資待遇到位，35歲以前賺到這輩子夠花的金錢，還怕招不到人？
被優化也別擔心，外賣快遞網約車總有一個適合你，內部轉崗繼續為青雲集團發展，貢獻自己的力量！
相信有餐飲店連鎖計劃，有統一快遞物流行業的基礎，加上農村市場內部經濟循環圈建設，大家這輩子的收入都不會低。
現在最至關重要的，就是開拓海外能源礦產，和工業品消費市場！
光有錢是沒用的，錢到了一定數字，它對個人和國家來說，真就是個帳面數字！
只有掌握資源的控制分配權，在國際貿易中處支配地位，才能為13萬萬國人，拿到更多可使用的資源。
讓拉丁美洲，東南亞成為糧倉；未來的非洲成為中低端工業品傾銷地，東南亞，東亞成為中低端技術，產業鏈承接地。
這才是他的夢想。
奈何理想很豐滿，現實很骨感。
三國初步商定的幾萬億貨幣，自~由兌換，意在打造的自~貿區協定，很快就要被美利堅橫加干涉。
因此所引發的一連串變故，包括經濟危機帶來的紅利期，很快將被人為暴力打斷。
留給青雲系偷偷發展的時間，不多了。
李澤華只能眼睜睜坐視一切發展，因為他沒有能力去干涉這種級別的博弈。
沒有實力，光看技巧沒有任何意義，哪怕是大公司，都要靠實力說話，眼下，他算哪根蔥啊！
東大也不是24年那個，說句話能讓全世界為之側目的超級大國。
所以他趁著這最後的美好時光，滿世界瘋了一樣拉攏盟友哪怕億達這種做地產，和網際網路不搭界的都不放過。
又利用方國輝的特殊背景，和林文輝，吳奕斌的關係網瘋狂發債，手裡有錢才不慌。
好在，任何戰略層面的轉變，都不是一朝一夕能夠完成的，青雲智能製造大戰略中的智慧型手機，還有足夠的時間發展。
最不濟，還有中xing，大唐，華為，中芯幾家在前面頂著，等它們被打壓一圈，才輪到青雲系呢。
時間還早，起碼還有兩三年互相試探期，大家各憑本事競爭吧。
(本章完)