第275章 ，星城新能源產業園
「咦，你怎麼來了？」
出航站樓上車，後排一個熟悉身影映入眼帘，李澤華露出微笑，伸出手來握了握，「往裡面去點，騰個地。」
副駕駛郭鑫毅正打算上車，看到這一幕，裝沒事人一樣，把車門一關走人。
別人不知道，作為李澤華身邊助理，他能看不出來嗎？
於莉，於大總裁。
這會正笑盈盈望著男人，眼神中儘是歡心雀躍，「……所以公司同仁委派我作為代表，參加老闆家的喜宴哦~」
「小叛徒還好意思見我？」
李澤華刮刮她的鼻子，寵溺道：「正愁沒地收拾你，帶回家給我做壓寨夫人得了。」
正好老家到處是山，去了跑都不跑不掉。
於莉才不怕他，「是超哥帶的頭，說要瞞著不告訴你的。」
「原來是這小子，不對，這是打擊報復我？」
李澤華說著，將她順勢摟入懷中，一邊說著悄悄話，一邊瀏覽手中文件。
前排張濤目不斜視，握緊方向盤，跟著車隊駛向湘省衙門……
「……所有涉及動遷的工作，均由地方衙門負責，億達，青雲，龍湖，魔投，淡馬錫五家集團公司，不承擔相應責任。
因動遷所產生的臨時安置費用，理應由地方承擔，回遷房安置配套設施建設等問題……」
會議上，正在發言的是億達集團執行總裁丁本溪，作為王健寧的左膀右臂，他同時還兼任億達商管集團董事長。
台上開大會，台下開小會，坐次被安排在王健寧旁邊的李澤華，低頭小聲說道：「河東跨區域畫地安置的難度，應該不小吧？」
王總昨晚上到的，兩家集團，加上龍湖和魔投的人，以及代表淡馬錫的華夏區總裁，青雲集團公共關係部總裁吳奕斌。
在一塊聊了一晚上，等李澤華回房間時，於莉早睡著了，什麼都沒發生……
「吹風會嘛，地圖上畫個圈先把地盤圈住，別管能吃多少，劃拉到自己碗裡再說。
至於異地安置的工作難度，那是星城衙門該考慮的問題。
你看在原地安置，攏共就這麼點地方，要不把你那個高檔江景小區劃出來？」
被後續魔都，無錫兩塊利益打動的王健寧，難得開起玩笑，「又或者，把龍湖的公寓樓改成回遷房？」
對地產，李澤華了解不多，聞言笑道：「看旁邊那幾位，不開心都寫到臉上了呢。」
他說的是星城知府，以及負責沿江新區的某大佬。
除了億達商業廣場項目，青雲系還聯合亞迪集團，準備在星城弄一個電動車產業園，預估整體投資在20億上下。
星城方面當然希望這下金蛋的母雞，留在河東，最好離核心區別太遠。
畢竟涉及上萬個工作崗位，尤其是動力科技公司，新能源科研基地，兩三千個高薪技術崗位，這可都是高淨值科研人才。
消費能力擺在這裡，光每年繳納的五險一金就不是個小數字，加上電池，電動兩輪車供應整個華中地區的市場前景。
按規劃建成的年產240-360萬輛（含二期擴建工程）規模，每年產值可達40-60億元，拋開三免五減等諸多優惠政策。
每年也能給所在地區帶來幾個億的稅收，加上配套的產業鏈，十個億都打不住。
更別提青雲集團，還給出一個完整的新能源產業升級計劃，承諾五年內，在星城新能源產業園區二期工程（待規劃）中。
從無到有建成一個年產十萬，至三十萬輛新能源車的宏偉計劃，這次可不是兩個輪子的電動自行車。
而是混動（後期純電）四輪家用汽車，預期年產值最低百億級，最高（加全產業鏈）近500億級。
這下壞菜了，納稅十億，省里還只是很眼紅，可你要是說未來納稅或許能到百億級，那就不好意思啦，必須是省里來主導。
星城知府攔都攔不住，就一個見面吹風會啊，你看看來了多少大佬，巡撫親自坐鎮，布政使主持，規格直接拉滿。
後排落座的吳奕斌聞言，癟癟嘴，「李總，悠著點的吧，新能源產業園萬一將來沒做起來，你在家鄉人民眼裡的形象可保不住咯。」
李澤華很無語，小聲道：「這能怪我？大清早剛睡醒，辦公廳的過來確認會議議題，我隨口說了個設想，誰知道就上了正式議案。
不過也不用太擔心，公司幾個投資項目遠超預期，在產業鏈上下游的布局即將初步完成，支持星城的新能源產業園建設沒問題。」
倒是不急，和比亞迪，寧德曾總的接洽工作已經上了正軌，尤其是後者，配合積極性非常高。
當聽到青雲系打算收購寧德新能源（日資控股），旗下動力電池部門，並獨立成寧德時代新能源集團時。
所有的問題都不再將是阻礙！
新公司留在寧德是大前提，再借李某人十個豹子膽，他也不敢說要把公司註冊地搬走。
不僅不能搬，寧德還在青雲系未來新能源計劃中，占據絕對主導地位。
國內的研發部門就三個半地方，寧德，長三角，珠三角，至於星城，做配套建設為主。
珠三角和比亞迪合作，總部設在鵬城，工廠區在東莞。
長三角拉上懷旭電子，以青雲動力科技為主，總部設在姑蘇。
這裡情況比較特殊，譬如生產研發一部分在蘇錫常地區，在徽省廬州又有一個完整的分部。
沒辦法，就沖中科大這塊金字招牌，廬州是怎麼都沒辦法繞過去的。
而星城這部分產能，一是為將來華中，西南市場提前布局，再一個也是他個人的私心作祟，總不能完全撇開自己家鄉吧？
為這，還和亞迪集團董朝貴做了利益交換，電動兩輪車第一批擴建產能的地方，放棄徽省選擇湘省。
後期給徽省加一個智慧型手機生產基地，嗯，電子面板京東方正在接洽中，中芯國際也在接觸中，加上智慧型手機代工業務。
總有一款適合廬州的。
老董沒意見啊，只要有這句承諾，他給徽省老家有個交代就行。
這不，他今天也來了，坐後排正聽著會議報告呢。
「……寧德的事情，還要拜託你們出面交涉，在大方向上，寧德新能源退出補貼名錄是遲早的事情。
但我想要節約一些時間，如果可以，公司可以拿出一些誠意，譬如後續智慧型手機電池訂單，可以給到寧德新能源一部分。
前提是換取它們支持寧德時代動力科技獨立出來……」
這本就是吳奕斌的工作內容，他沒拒絕，也沒當多大事，畢竟調查得來的資料。
寧德新能源也只是一家小公司，雖然握有手機電池相關領域的訂單，但競爭者可不少，他不明白李澤華為什麼這麼重視。
其實，他比吳奕斌想像的還要重視！
拉攏當地衙門，閩省國資委參股；給予曾總團隊相當可觀的原始股，日常經營管理大權，交由創業團隊負責。
後續所需投資，由青雲系一併承擔，為了保險，李澤華主動提議由青雲發碼集團，青雲動力科技集團，青雲投資三家公司為主體。
共同參與寧德時代動力科技的創辦工作，就有一個要求，專利技術共享。
不僅如此，亞迪第二階段電池廠擴容，手機電池研發製造公司等相關企業，也會往寧德搬遷部分產能。
別問，問就是李澤華對寧德的愛！
裡面最大的阻礙，無非是寧德新能源背後腳盆雞股東的強烈反對，不過沒有關係，青雲系已開始發動所有能動用的關係。
意圖推動歷史上，關於補貼國產電池研發企業的條款提前落地。
後世應該在11還是12年，因為智慧型手機鋰電池製造，和新能源國家重點計劃推行，電池的研發生產重要性逐漸被國家重點關注。
隨著一紙禁令的出台，從政策法規推行的那一天開始，所有涉及華夏境內的新能源電池研發，生產，銷售可享受國家專項補貼。
外資控股的被排除在外！
和網際網路金融支付牌照一樣，涉及國家經濟命脈的企業，外資是絕無可能享受重點補貼的！
因為市場換技術的結果，所有人都看到了，外資對賺錢換匯回家以外的所有技術升級，沒有任何動力。
如果可以，它們寧願東大工業，一輩子依靠西方技術轉移，通過源源不斷的技術優勢，收割資源。
這也是魷魚長期以來所追求的目標，試圖在這裡建立一個，永遠依靠西方技術的廉價生產基地。
可惜，它們沒有拿到金融控制大權，沒辦法通過資本定向收割，打斷東大相關企業發展進程。
技術再落後的企業，只要依靠人工價格優勢，一點點占有市場份額，那麼它遲早有一天，能建立起自己的技術優勢。
買辦除外，因為它們腐朽而醜陋的靈魂，已經徹底賣給了資本，淪為某些別有用心之徒，經濟掠奪東大的急先鋒。
所以你可以清楚的看到，發展一二十年，營收規模動輒上千億的某些公司，能出手的技術專利寥寥無幾。
甚至還能覥著臉，公開指責友商對自己玩技術封鎖。
比如某想，與其說當面是併購美利堅個人計算機企業，不如說是眼巴巴跑去接盤，結果怎麼樣，所有人都看到結果。
無需多言。
又因為東大的特殊外匯管控制度，即每年只允許5-10%的淨利潤通過結匯，流向海外。
投資規定的期限內，哪怕賺到超額利潤，也只能乖乖留在原地擴大經營，這就更進一步帶動整個行業，上下游企業繼續發展。
營收規模越大的企業，所累積的財富利益就越多，所以哪怕捏著鼻子也必須認帳，因為資本對利潤的追求是無止境的。
人人都說外資「良心」，可從來不會去看深層次的原因，那是因為在法律框架內，遊戲規則的制定者，早就為它們套上一層緊箍咒。
不乖乖按法律執行，剩下的超額利潤全部打水漂，所以能不「良心」嗎？
至於技術研發的國家專項補貼？
餵二哈還能提供情緒價值，給它們，還不如丟水裡。
也正是因為有國家在後面鼎力支持，大力補貼後，新能源推廣的成本將大幅度降低，這將極大提升國內相關科研企業的競爭力。
而外企也將不可避免的退出相關行業，因為沒有巨額補貼，它們根本沒法降價到同一層級展開競爭。
歷史上的寧德時代，也是這一政策最大的受益者之一，到15年左右，寧德新能源已基本從寧德時代撤資。
至於私下的技術合作，專利授權，李澤華不在乎啊，因為他手裡也有，更名為青雲動力科技的原亞迪電池廠。
同樣有大把的專利授權，足夠支持初期的新能源，和智慧型手機電池研發工作。
國內外都是剛起步，別說誰一定比誰強，抓住國家大力推廣新能源的風口，沒有後顧之憂的寧德時代，絕不會比歷史上差。
發碼集團的重要性，也在這一刻發揮出自己的作用，那50%國資聯合起來跺跺腳，一定程度上加快了政策出台速度。
隨著第一批國內二維碼，掃一掃看一看專利被審批通過，物流快遞行業，家電製造行業，一小部分和青雲系合作的智能製造業。
比如大醬科技，固高科技等公司，已經率先應用，雖然提供的專利授權費用還不夠多，但經過相關專家論證後。
一致認為，二維碼將在未來工業應用，人類經濟社會運營活動中占據重要地位，尤其是可取代條形碼市場的預期。
就這一項，就讓上上下下所有的參股公司激動萬分，沒別的，一個300多億美元的獨享市場，對規則的掌控，資源的分配大權。
才是上層最想得到的。
物流快遞企業預估的年使用量，也讓發碼集團股東們，看到源源不斷收益，坐享其成的美好未來。
如果全國快遞包裹，物流快件都能用上二維碼，哪怕將來降低到一分錢一個，按目前年複合增長50%以上速度。
不出十年，每年預期收益都在十億以上。
專利授權麼，就和高速公路到期停止收費一樣，修修補補，擴容延長，總有合適的理由繼續收費。
更別提已經在榮耀原型機上，測試的掃一掃軟體，識別準確率已達到驚人的99.99%。
距離大規模商用，只差最後一步，即4g網絡的架設推廣，3g時代移動網卡的流量使用成本，每一分都要向國外支付專利使用費。
這是國家所無法接受的，專利支付費不多，但萬一相關企業適應3g，弄出一套龐大的相關配套設施產業鏈，那怎麼辦？
更新換代的成本太高，阻力太大，這就落入資本的節奏，別人又可以愉快的從容布局，依靠壟斷的優勢排擠國內相關企業。
進而達到反覆收割的目的！
發碼集團的潛在收益，讓相關國資股東有足夠動力，去推動相關立法。
在過去的八月，九月，又有9家公司，按商量好的價格打款入股，連順豐，郵政都將自己那份轉去青雲投資帳戶。
嗯，全部都是老股轉讓，這筆錢全部歸李澤華個人所有，等預期75%股份全部賣光，到手十幾億，就能支撐起其它項目順利推進……
大的戰略方針，吳奕斌不知道。
但是他知道李澤華現在很有錢，他名下可支配的自有資金，就在十億級以上。
除李家坡發行的那筆12.5億美元公司債，林文輝最近又去香江，準備以青雲置業，青雲物業，青雲投資的名義，發行新一輪債券。
而方國輝也在用自己的人脈，積極為吃了麼蜂鳥，拼夕夕發行國內的債券融資。
加上這次為億達商業廣場，星城新能源產業園聯繫的銀行貸款，李澤華手裡短期內能動用的資金規模，起碼在200億以上。
雖然幾乎都是借來的，但誰讓金融機構，資本市場願意買帳呢！
拼夕夕的業績，億達商業廣場的未來收益，足以打消所有投資方的疑慮。
這些真金白銀擺出來，瞬間讓所有質疑的聲音消散一空，湘省衙門的積極性，更不用提。
「準備好資金吧，今明兩天談完，正好是國慶假期，6號上午，相關部門會凍結規劃區域內的所有交易。
屆時第一筆動遷保證金要到位。」
隨著會議的進行，王健寧轉頭小聲說道：「速度太快了，你小子別是在裡面給我下套吧？」
「哪能啊，騙誰也不敢騙您啊。」
李澤華一本正經說著，至於提前和湘省衙門打招呼的事情，他是一點不知情的。
不然涉及這麼大項目，從論證到實地考察，再到簽約，再快也得三五個月。
哪有從提出計劃，到打保證金不過一個月時間的道理？
算上青雲系第一次向星城衙門，遞交新能源產業園建設計劃規劃文件，還沒有30天呢。
億達商業地產項目從提出到現在，也才不過半個月，當時連億達自己都不知道，就被青雲系給提前安排了。
好在李澤華做事沒有太離譜，只是提了個意向合作協議，沒提具體參與方，當時也不確定億達是否會同意。
現在確定上車，還不得趕緊把車門鎖死啊？
湘省衙門也樂於配合，不過收了第一筆幾千萬的保證金，哪怕後續項目沒談成，也不退的哦。
李澤華無所謂，只要能把億達綁在這，拖慢白雲山項目開發進度就行。
「一個似乎還不太夠，是不是把魔都總部計劃也拋出來？」
李澤華心裡琢磨著，可惜還是錢不夠用，沒辦法同時啟動魔都和無錫的商業地產項目，不然一兩年內，億達都別想抽空回北方。
為啥？
因為隨著智慧型手機業務，微信業務的發展，新能源計劃的展開，金陵，姑蘇，以及其它更多城市加入進來。
總能找到合適的機會，一點點把億達拖進來，讓泰山派的謀劃見鬼去吧！
王健寧對比心知肚明，奈何給的實在太多了，就當不知道好咯。(本章完)
出航站樓上車，後排一個熟悉身影映入眼帘，李澤華露出微笑，伸出手來握了握，「往裡面去點，騰個地。」
副駕駛郭鑫毅正打算上車，看到這一幕，裝沒事人一樣，把車門一關走人。
別人不知道，作為李澤華身邊助理，他能看不出來嗎？
於莉，於大總裁。
這會正笑盈盈望著男人，眼神中儘是歡心雀躍，「……所以公司同仁委派我作為代表，參加老闆家的喜宴哦~」
「小叛徒還好意思見我？」
李澤華刮刮她的鼻子，寵溺道：「正愁沒地收拾你，帶回家給我做壓寨夫人得了。」
正好老家到處是山，去了跑都不跑不掉。
於莉才不怕他，「是超哥帶的頭，說要瞞著不告訴你的。」
「原來是這小子，不對，這是打擊報復我？」
李澤華說著，將她順勢摟入懷中，一邊說著悄悄話，一邊瀏覽手中文件。
前排張濤目不斜視，握緊方向盤，跟著車隊駛向湘省衙門……
「……所有涉及動遷的工作，均由地方衙門負責，億達，青雲，龍湖，魔投，淡馬錫五家集團公司，不承擔相應責任。
因動遷所產生的臨時安置費用，理應由地方承擔，回遷房安置配套設施建設等問題……」
會議上，正在發言的是億達集團執行總裁丁本溪，作為王健寧的左膀右臂，他同時還兼任億達商管集團董事長。
台上開大會，台下開小會，坐次被安排在王健寧旁邊的李澤華，低頭小聲說道：「河東跨區域畫地安置的難度，應該不小吧？」
王總昨晚上到的，兩家集團，加上龍湖和魔投的人，以及代表淡馬錫的華夏區總裁，青雲集團公共關係部總裁吳奕斌。
在一塊聊了一晚上，等李澤華回房間時，於莉早睡著了，什麼都沒發生……
「吹風會嘛，地圖上畫個圈先把地盤圈住，別管能吃多少，劃拉到自己碗裡再說。
至於異地安置的工作難度，那是星城衙門該考慮的問題。
你看在原地安置，攏共就這麼點地方，要不把你那個高檔江景小區劃出來？」
被後續魔都，無錫兩塊利益打動的王健寧，難得開起玩笑，「又或者，把龍湖的公寓樓改成回遷房？」
對地產，李澤華了解不多，聞言笑道：「看旁邊那幾位，不開心都寫到臉上了呢。」
他說的是星城知府，以及負責沿江新區的某大佬。
除了億達商業廣場項目，青雲系還聯合亞迪集團，準備在星城弄一個電動車產業園，預估整體投資在20億上下。
星城方面當然希望這下金蛋的母雞，留在河東，最好離核心區別太遠。
畢竟涉及上萬個工作崗位，尤其是動力科技公司，新能源科研基地，兩三千個高薪技術崗位，這可都是高淨值科研人才。
消費能力擺在這裡，光每年繳納的五險一金就不是個小數字，加上電池，電動兩輪車供應整個華中地區的市場前景。
按規劃建成的年產240-360萬輛（含二期擴建工程）規模，每年產值可達40-60億元，拋開三免五減等諸多優惠政策。
每年也能給所在地區帶來幾個億的稅收，加上配套的產業鏈，十個億都打不住。
更別提青雲集團，還給出一個完整的新能源產業升級計劃，承諾五年內，在星城新能源產業園區二期工程（待規劃）中。
從無到有建成一個年產十萬，至三十萬輛新能源車的宏偉計劃，這次可不是兩個輪子的電動自行車。
而是混動（後期純電）四輪家用汽車，預期年產值最低百億級，最高（加全產業鏈）近500億級。
這下壞菜了，納稅十億，省里還只是很眼紅，可你要是說未來納稅或許能到百億級，那就不好意思啦，必須是省里來主導。
星城知府攔都攔不住，就一個見面吹風會啊，你看看來了多少大佬，巡撫親自坐鎮，布政使主持，規格直接拉滿。
後排落座的吳奕斌聞言，癟癟嘴，「李總，悠著點的吧，新能源產業園萬一將來沒做起來，你在家鄉人民眼裡的形象可保不住咯。」
李澤華很無語，小聲道：「這能怪我？大清早剛睡醒，辦公廳的過來確認會議議題，我隨口說了個設想，誰知道就上了正式議案。
不過也不用太擔心，公司幾個投資項目遠超預期，在產業鏈上下游的布局即將初步完成，支持星城的新能源產業園建設沒問題。」
倒是不急，和比亞迪，寧德曾總的接洽工作已經上了正軌，尤其是後者，配合積極性非常高。
當聽到青雲系打算收購寧德新能源（日資控股），旗下動力電池部門，並獨立成寧德時代新能源集團時。
所有的問題都不再將是阻礙！
新公司留在寧德是大前提，再借李某人十個豹子膽，他也不敢說要把公司註冊地搬走。
不僅不能搬，寧德還在青雲系未來新能源計劃中，占據絕對主導地位。
國內的研發部門就三個半地方，寧德，長三角，珠三角，至於星城，做配套建設為主。
珠三角和比亞迪合作，總部設在鵬城，工廠區在東莞。
長三角拉上懷旭電子，以青雲動力科技為主，總部設在姑蘇。
這裡情況比較特殊，譬如生產研發一部分在蘇錫常地區，在徽省廬州又有一個完整的分部。
沒辦法，就沖中科大這塊金字招牌，廬州是怎麼都沒辦法繞過去的。
而星城這部分產能，一是為將來華中，西南市場提前布局，再一個也是他個人的私心作祟，總不能完全撇開自己家鄉吧？
為這，還和亞迪集團董朝貴做了利益交換，電動兩輪車第一批擴建產能的地方，放棄徽省選擇湘省。
後期給徽省加一個智慧型手機生產基地，嗯，電子面板京東方正在接洽中，中芯國際也在接觸中，加上智慧型手機代工業務。
總有一款適合廬州的。
老董沒意見啊，只要有這句承諾，他給徽省老家有個交代就行。
這不，他今天也來了，坐後排正聽著會議報告呢。
「……寧德的事情，還要拜託你們出面交涉，在大方向上，寧德新能源退出補貼名錄是遲早的事情。
但我想要節約一些時間，如果可以，公司可以拿出一些誠意，譬如後續智慧型手機電池訂單，可以給到寧德新能源一部分。
前提是換取它們支持寧德時代動力科技獨立出來……」
這本就是吳奕斌的工作內容，他沒拒絕，也沒當多大事，畢竟調查得來的資料。
寧德新能源也只是一家小公司，雖然握有手機電池相關領域的訂單，但競爭者可不少，他不明白李澤華為什麼這麼重視。
其實，他比吳奕斌想像的還要重視！
拉攏當地衙門，閩省國資委參股；給予曾總團隊相當可觀的原始股，日常經營管理大權，交由創業團隊負責。
後續所需投資，由青雲系一併承擔，為了保險，李澤華主動提議由青雲發碼集團，青雲動力科技集團，青雲投資三家公司為主體。
共同參與寧德時代動力科技的創辦工作，就有一個要求，專利技術共享。
不僅如此，亞迪第二階段電池廠擴容，手機電池研發製造公司等相關企業，也會往寧德搬遷部分產能。
別問，問就是李澤華對寧德的愛！
裡面最大的阻礙，無非是寧德新能源背後腳盆雞股東的強烈反對，不過沒有關係，青雲系已開始發動所有能動用的關係。
意圖推動歷史上，關於補貼國產電池研發企業的條款提前落地。
後世應該在11還是12年，因為智慧型手機鋰電池製造，和新能源國家重點計劃推行，電池的研發生產重要性逐漸被國家重點關注。
隨著一紙禁令的出台，從政策法規推行的那一天開始，所有涉及華夏境內的新能源電池研發，生產，銷售可享受國家專項補貼。
外資控股的被排除在外！
和網際網路金融支付牌照一樣，涉及國家經濟命脈的企業，外資是絕無可能享受重點補貼的！
因為市場換技術的結果，所有人都看到了，外資對賺錢換匯回家以外的所有技術升級，沒有任何動力。
如果可以，它們寧願東大工業，一輩子依靠西方技術轉移，通過源源不斷的技術優勢，收割資源。
這也是魷魚長期以來所追求的目標，試圖在這裡建立一個，永遠依靠西方技術的廉價生產基地。
可惜，它們沒有拿到金融控制大權，沒辦法通過資本定向收割，打斷東大相關企業發展進程。
技術再落後的企業，只要依靠人工價格優勢，一點點占有市場份額，那麼它遲早有一天，能建立起自己的技術優勢。
買辦除外，因為它們腐朽而醜陋的靈魂，已經徹底賣給了資本，淪為某些別有用心之徒，經濟掠奪東大的急先鋒。
所以你可以清楚的看到，發展一二十年，營收規模動輒上千億的某些公司，能出手的技術專利寥寥無幾。
甚至還能覥著臉，公開指責友商對自己玩技術封鎖。
比如某想，與其說當面是併購美利堅個人計算機企業，不如說是眼巴巴跑去接盤，結果怎麼樣，所有人都看到結果。
無需多言。
又因為東大的特殊外匯管控制度，即每年只允許5-10%的淨利潤通過結匯，流向海外。
投資規定的期限內，哪怕賺到超額利潤，也只能乖乖留在原地擴大經營，這就更進一步帶動整個行業，上下游企業繼續發展。
營收規模越大的企業，所累積的財富利益就越多，所以哪怕捏著鼻子也必須認帳，因為資本對利潤的追求是無止境的。
人人都說外資「良心」，可從來不會去看深層次的原因，那是因為在法律框架內，遊戲規則的制定者，早就為它們套上一層緊箍咒。
不乖乖按法律執行，剩下的超額利潤全部打水漂，所以能不「良心」嗎？
至於技術研發的國家專項補貼？
餵二哈還能提供情緒價值，給它們，還不如丟水裡。
也正是因為有國家在後面鼎力支持，大力補貼後，新能源推廣的成本將大幅度降低，這將極大提升國內相關科研企業的競爭力。
而外企也將不可避免的退出相關行業，因為沒有巨額補貼，它們根本沒法降價到同一層級展開競爭。
歷史上的寧德時代，也是這一政策最大的受益者之一，到15年左右，寧德新能源已基本從寧德時代撤資。
至於私下的技術合作，專利授權，李澤華不在乎啊，因為他手裡也有，更名為青雲動力科技的原亞迪電池廠。
同樣有大把的專利授權，足夠支持初期的新能源，和智慧型手機電池研發工作。
國內外都是剛起步，別說誰一定比誰強，抓住國家大力推廣新能源的風口，沒有後顧之憂的寧德時代，絕不會比歷史上差。
發碼集團的重要性，也在這一刻發揮出自己的作用，那50%國資聯合起來跺跺腳，一定程度上加快了政策出台速度。
隨著第一批國內二維碼，掃一掃看一看專利被審批通過，物流快遞行業，家電製造行業，一小部分和青雲系合作的智能製造業。
比如大醬科技，固高科技等公司，已經率先應用，雖然提供的專利授權費用還不夠多，但經過相關專家論證後。
一致認為，二維碼將在未來工業應用，人類經濟社會運營活動中占據重要地位，尤其是可取代條形碼市場的預期。
就這一項，就讓上上下下所有的參股公司激動萬分，沒別的，一個300多億美元的獨享市場，對規則的掌控，資源的分配大權。
才是上層最想得到的。
物流快遞企業預估的年使用量，也讓發碼集團股東們，看到源源不斷收益，坐享其成的美好未來。
如果全國快遞包裹，物流快件都能用上二維碼，哪怕將來降低到一分錢一個，按目前年複合增長50%以上速度。
不出十年，每年預期收益都在十億以上。
專利授權麼，就和高速公路到期停止收費一樣，修修補補，擴容延長，總有合適的理由繼續收費。
更別提已經在榮耀原型機上，測試的掃一掃軟體，識別準確率已達到驚人的99.99%。
距離大規模商用，只差最後一步，即4g網絡的架設推廣，3g時代移動網卡的流量使用成本，每一分都要向國外支付專利使用費。
這是國家所無法接受的，專利支付費不多，但萬一相關企業適應3g，弄出一套龐大的相關配套設施產業鏈，那怎麼辦？
更新換代的成本太高，阻力太大，這就落入資本的節奏，別人又可以愉快的從容布局，依靠壟斷的優勢排擠國內相關企業。
進而達到反覆收割的目的！
發碼集團的潛在收益，讓相關國資股東有足夠動力，去推動相關立法。
在過去的八月，九月，又有9家公司，按商量好的價格打款入股，連順豐，郵政都將自己那份轉去青雲投資帳戶。
嗯，全部都是老股轉讓，這筆錢全部歸李澤華個人所有，等預期75%股份全部賣光，到手十幾億，就能支撐起其它項目順利推進……
大的戰略方針，吳奕斌不知道。
但是他知道李澤華現在很有錢，他名下可支配的自有資金，就在十億級以上。
除李家坡發行的那筆12.5億美元公司債，林文輝最近又去香江，準備以青雲置業，青雲物業，青雲投資的名義，發行新一輪債券。
而方國輝也在用自己的人脈，積極為吃了麼蜂鳥，拼夕夕發行國內的債券融資。
加上這次為億達商業廣場，星城新能源產業園聯繫的銀行貸款，李澤華手裡短期內能動用的資金規模，起碼在200億以上。
雖然幾乎都是借來的，但誰讓金融機構，資本市場願意買帳呢！
拼夕夕的業績，億達商業廣場的未來收益，足以打消所有投資方的疑慮。
這些真金白銀擺出來，瞬間讓所有質疑的聲音消散一空，湘省衙門的積極性，更不用提。
「準備好資金吧，今明兩天談完，正好是國慶假期，6號上午，相關部門會凍結規劃區域內的所有交易。
屆時第一筆動遷保證金要到位。」
隨著會議的進行，王健寧轉頭小聲說道：「速度太快了，你小子別是在裡面給我下套吧？」
「哪能啊，騙誰也不敢騙您啊。」
李澤華一本正經說著，至於提前和湘省衙門打招呼的事情，他是一點不知情的。
不然涉及這麼大項目，從論證到實地考察，再到簽約，再快也得三五個月。
哪有從提出計劃，到打保證金不過一個月時間的道理？
算上青雲系第一次向星城衙門，遞交新能源產業園建設計劃規劃文件，還沒有30天呢。
億達商業地產項目從提出到現在，也才不過半個月，當時連億達自己都不知道，就被青雲系給提前安排了。
好在李澤華做事沒有太離譜，只是提了個意向合作協議，沒提具體參與方，當時也不確定億達是否會同意。
現在確定上車，還不得趕緊把車門鎖死啊？
湘省衙門也樂於配合，不過收了第一筆幾千萬的保證金，哪怕後續項目沒談成，也不退的哦。
李澤華無所謂，只要能把億達綁在這，拖慢白雲山項目開發進度就行。
「一個似乎還不太夠，是不是把魔都總部計劃也拋出來？」
李澤華心裡琢磨著，可惜還是錢不夠用，沒辦法同時啟動魔都和無錫的商業地產項目，不然一兩年內，億達都別想抽空回北方。
為啥？
因為隨著智慧型手機業務，微信業務的發展，新能源計劃的展開，金陵，姑蘇，以及其它更多城市加入進來。
總能找到合適的機會，一點點把億達拖進來，讓泰山派的謀劃見鬼去吧！
王健寧對比心知肚明，奈何給的實在太多了，就當不知道好咯。(本章完)