第400章 101102章：高瓴宋上市！（4000字）
第400章 101-102章：高瓴宋上市！（4000字）
華國的消費者，其實在發生較大的改變，一個核心的轉變則是，從追求極致的價格，到向追求極致的性價比轉變。
這兩個看起來差不多，但實質上差距很大。
追求極致的價格，意味著你只要便宜，那怎麼都好說。
而追求極致的性價比，則意味著必須保證最低的產品質量，再在這個基礎上追求價格。
這也是為什麼後世胖東來那麼火的原因。
他首先保證了質量，然後再在這個基礎上標註價格，比如衣服上表面賺取的利潤，保證自己銷售的家電價格比在網上同個型號的還要低等等，讓消費者覺得自己賺到了真正的實惠。
這樣的一個轉變，其實就是80後以後的人群逐漸占據了消費主流客群，不再像大爺大媽那群人苦日子過習慣了，大部分只扣價格而不看看重消費質量。
新田信此人，雖然不學無術，來華國混日子，但是誤打誤撞，也是恰好契入了這樣一個非常關鍵的點。
高瓴能夠逐漸在華國市場站穩腳跟，其實並不是像普通的汽車公司那樣，靠打價格戰，直接壓低產品成本和產品價格取勝。
恰恰相反的是，在這個一個獨特的大市場之中，他們是推出的產品價格，可都不便宜，是以獨特的產品力契合自己的目標客群！
而這群人，又是和國外的品牌大廠相互重迭，碰撞，都是在所難免的事情。
但是，像鳳天這樣的傳統大廠一個很致命的問題就是他們習慣於在銷售端和服務端發力，對於研發端並不如高瓴等研發專長的公司熟悉。
他們的卡羅拉，凱美瑞，套皮了一年又一年，居然連續賣了十多年，還在賣，而且還有產品力。
你讓他們研發啥？
研發個雞兒研發！
躺平不香嗎？
他們不是盯著整條產業鏈，而是盯著中游的製造端和銷售端，希望通過製造端的穩定產品質量輸出和4S的強覆蓋，以低油耗和低維修一招鮮吃遍天，這自然是現在點位都沒有鋪滿的高瓴所具備的。
很快，各種和鳳天關係好的大V和媒體們，都收到了鳳天的電話邀約，希望他們一起來一發，針對高瓴部分已售產品的質量瑕疵以及價格情況，進行針對性地報導！
鳳天在這些媒體之中的話語權，那真的不用說，真的是槓槓的強。
作為和BBA以及南北大中並列的強企，不管是資金還是沉澱的人脈，那真的不是吹的。
更何況鳳天汽車是做汽車起家的，雖然高瓴的瑕疵產品主要是出現在生產早期，但是那也自然是知道得一清二楚。
那老料放給各大媒體，那自然是輕鬆加愉快！
很快，有關高瓴車輛報導，陸陸續續出現在了各大自媒體和部分小的區域媒體上！
雖然一些頭部大V並沒有入局，不為此三瓜兩棗而左右，但是小自媒體也是要恰飯的。
這人一多，進攻的火力就很猛烈了！
媒介生態矩陣的迴旋鏢，居然直接撞擊到了高瓴的頭上。
【價高質次，高瓴能否做好品控工作？】
【一輛十三萬的A級別車改善型汽車，就這？】
【國產車賣外資品牌的價格，我覺得你可以等等人民！】
【現在華國還沒有做出高端汽車的條件，我覺得華國汽車公司還需要做好基礎的技術沉澱工作。】
一時之間，群魔亂舞，很多原來就對高瓴有所意見的媒體人，比如雞哥蔡坤等，甚至其他和高瓴有強競爭關係的合資企業，也是鼓起勁兒來，對高瓴一起用力！
「哇！不曝光出來，我還不知道高瓴居然有那麼多的品控問題。」
「是啊！一家初創企業，搞電子科技也就是十年，搞汽車甚至只有五六年，那怎麼可能做得和鳳天，本天，南北大中等老牌合資企業比品控？沒有上億輛汽車的建造經驗，小毛病不可能消除得掉！」
「的確是這樣，高瓴產品做得是挺漂亮的，但是所有的東西，歸根結底，還是要歸結到產業工人和機器的使用經驗之上。」
「的確是這樣的，他們的車，一直覺得價格很貴，B級別車的高瓴漢，以前很上頭，但是現在想想，只要再加一點錢，就可以上BBA了，買BBA不香嗎？」
「高瓴營銷的確是做得好，這麼玩，這是把我們消費者當作傻子哦！」
「高瓴還是太浮躁了，華國的汽車工業，對比起其他國家來，真的是差距巨大。BBA，鳳天和本天，雪弗萊等等，哪個不是需要高瓴認真學習的存在。」
「還將要跨時代的產品，哼，你們先把自己手頭上的汽車弄好吧！」
「同意樓上！」
「同意！」
高瓴果然是流量密碼，一時之間，很多批判高瓴的聲音就出來了。
不過高瓴並不為之所動，一直按照自己的研發節奏進行研發。
高懷鈞一直在告誡自己的高管，每個產品，包括每個企業，其實都需要認識到，你的核心客群到底是誰！
不要為一些無畏的話語擾亂自己的思路。
就比如說，一些經典的遊戲，比如網遊中的猿神，3A遊戲之中的老頭環等等，很多遊戲玩家經常是覺得你這個產品，遊戲難度太低了，我玩得不過癮！
這時候，很多高管看到了遊戲論壇之上出現了很多非常多類似的聲音。
於是，他們就會把遊戲的難度相應的提高了一些，搞得部分的用戶怨聲載道。
實際上，這些高頻發聲的人，並不一定是市場之中的主流。
他們這樣一群所謂的資深玩家，其實不過是廣大的遊戲玩家領域之中，一小撮而已！
因為他們不滿意，所以才會最大化的發聲，這無形之中就會讓他們的聲量相比較他們的固有群體呈幾何倍數的增長！
這就造成了巨大的虛擬聲量！
而普通的，滿意的玩家，則是在這個時候沉默了。
我滿意了，我為什麼還要發聲？
這就是所謂的沉默的螺旋！
而高瓴的產品，核心的受眾其實很多都是買了高瓴的其他產品，然後再轉夠其他產品的，復購率極高。
這說明了，高瓴的產品雖然有一些小問題，但是並不是太大。
因此，高瓴在這一堆的圍剿聲中，並沒有奮力辯解，這種事情，你越反駁，對方就越跳，這個時候，最有利的進攻方式，就是用產品直接回擊對方！
春去夏來，很快，就到了2015年5月份，高瓴宋PLUS即將上市的日子。
「高總，我們的產品，已經完成了所有的極限測試，並上交到了帝都汽車研究院，現在產品生產批號的申請已經到了尾聲。」在辦公室之中，王鳳英在一旁說道。
高懷鈞點了點頭，表示了認可。
現在高瓴的純電新能源車是得到了上面領導們的高度關注。
高瓴現在的發展勢頭，可是要比比亞帝要猛地多了。
一直以來，華國主推的新能源路線，雖然各大汽車廠商紛紛進行響應，但是也就只是簡單響應而已。
很多汽車公司，比如各種合資公司，根本就不想做新能源汽車。
因為。。。不賺錢！
在大工業生產時代，強如高瓴車輛，還是高懷鈞開了外掛，指明了方向，也就只是百分之十幾的利潤。
你讓普通做燃油車的公司怎麼玩兒？
沒法玩！
但是現在高瓴如果帶頭做純電車，如果能有一個好的帶頭效應，那是政府方所希望的。
華國的外匯最大的開支是晶片，第二大開支就是石油（石油每年進口高達2800億美麗元）。
而華國的電力是世界最大規模，新能源車電能的使用等於是肉直接爛在鍋里，以後搞風電，太陽能電，核電等等，就有動力去搞了。
那麼大一塊蛋糕，為啥要讓給俄斯和中東白頭巾們？
大家都知道，晚上用電比較少，可發電晚上可不會停了，依然在發電，那麼不用的話，這是很大的浪費，也不可能用設備去全部儲存下來。那麼新能源汽車，剛好晚上可以充電，這些多出來的電就可以用起來。
雙贏！
最後一個關鍵問題在於，我們製造汽車起步晚，在發動機等方面，落後於別人，在大力發展汽車，很難有超越的餘地，不是說不能超越，是時間上不允許。
更重要的是，在高瓴的身上，政府真的看到了彎道超車的希望！
三贏！
在這樣的前提下，高瓴的這款可謂是直接震動了政府方面，上面也是對此大開了綠燈，審核效率，那叫一個快！
「現在市場上到處都是高瓴產品不行，高瓴質差價高的信息。」
「我們還不能主動澄清和反擊。」
「這反而落入了下乘。」
「但是，這種言論就像是一隻蒼蠅一樣，嗡嗡嗡地在伱的耳邊亂叫，很是讓人苦惱。」
「所以這一次高瓴宋PLUS的上市，我要好好玩一玩！」
說這話的時候，高懷鈞的眼神之中，閃過一絲精芒。
老虎不發威，你還當我是hello ketty起來了是吧！
高瓴現在可不是以前那個只會做電風扇的高瓴了！
半個月之後，高瓴車輛先是放風出來了一些消息。
#高瓴顛覆性新產品即將公布，倒計時15天。#
一時之間，這個消息放出來之後，一下子就在市場上進行廣為流傳。
高懷鈞在上市後的記者會透露出來了高瓴要玩一點新花樣，要搞一款顛覆性的新產品出來。
但是，很多人以為，不過是裝腔作勢，只是為了炒作一下高瓴的股票而已。
哪裡想到，高瓴這是玩真的！
更重要的是，現在高瓴被相當多的不明水軍進行攻擊，而且看起來毫無反擊力的樣子。
就這，高瓴還一副已讀但未回復的狀態。
這種情況下，很多人都覺得，這是高瓴英雄氣短，默認了產品質量不過關的事實。
這也讓很多水軍更為興奮，說高瓴自知理虧，不敢下場了！
看來高瓴這個國貨之光，看起來是要翻車了!
就在這沸沸揚揚之際，高瓴不聲不響，要放大招。
那自然是引發了更多網友們的興趣。
但是，質疑也很多。
「高瓴到底行不行的，聽說他們在網上被人攻擊得厲害的很，現在大家都說他們產品質量有問題。」
「高瓴就知道打愛國牌，天天吹自己是華國良心品牌，就這產品質量，豈不是給狗吃了？」
「那可不，華國現在的企業，能夠PK國外品牌的可不多，但是高瓴肯定不是其中的一個。」
「現在他們搞什麼顛覆性產品，感覺顛覆不起來，汽車行業發展那麼多年了，能顛覆啥？」
「也是，看來高瓴這次危險了，連這種招數都用上了。」
這種情況，是以前所沒有預料到的。
高瓴以前的商戰，可基本上是小打小鬧，哪裡可能像現在這樣鬧得那麼大？
鳳天那麼多年的汽車銷量積累，再加上其他像南北大中這樣的企業推波助瀾，哪裡是普通的華國企業所能比擬的？
現在的高瓴，已經有了像鳳天這樣級別的對手，直接面對的實力了!
在發布了小道消息之後，不管怎麼樣，所有人都為高瓴的大膽所驚到了。
就算是高瓴，現在都已經開闢了新賽道，搞智能化的汽車，還能有什麼顛覆性的成果出來？
再出來，怎麼也得是核聚變級別的吧！
那個，可是真的會改變世界。
在質疑和期待兩種情緒的混合之下，的確是吸引了不少的眼球和流量，同時也是轉移了一些注意力。
很多人懷疑高瓴做出好產品的能力，覺得高瓴在吹牛逼。
但是更多的人，作為沉默的大多數人，卻是對高瓴的產品充滿了期待。
由於高瓴所透露出來的消息，甚至是讓一些想要買車和換車的人，都選擇了觀望，打算延後一段時間再買車。
這個，倒是出乎高懷鈞的意料之外。
操！
還銷量實際停擺了!
就在這萬眾期待的氛圍之下，也可以說是一部分人想看笑話的情況之下，高瓴針對新的一款高瓴宋PLUS產品，進行了大規模的亮相活動！
(本章完)
華國的消費者，其實在發生較大的改變，一個核心的轉變則是，從追求極致的價格，到向追求極致的性價比轉變。
這兩個看起來差不多，但實質上差距很大。
追求極致的價格，意味著你只要便宜，那怎麼都好說。
而追求極致的性價比，則意味著必須保證最低的產品質量，再在這個基礎上追求價格。
這也是為什麼後世胖東來那麼火的原因。
他首先保證了質量，然後再在這個基礎上標註價格，比如衣服上表面賺取的利潤，保證自己銷售的家電價格比在網上同個型號的還要低等等，讓消費者覺得自己賺到了真正的實惠。
這樣的一個轉變，其實就是80後以後的人群逐漸占據了消費主流客群，不再像大爺大媽那群人苦日子過習慣了，大部分只扣價格而不看看重消費質量。
新田信此人，雖然不學無術，來華國混日子，但是誤打誤撞，也是恰好契入了這樣一個非常關鍵的點。
高瓴能夠逐漸在華國市場站穩腳跟，其實並不是像普通的汽車公司那樣，靠打價格戰，直接壓低產品成本和產品價格取勝。
恰恰相反的是，在這個一個獨特的大市場之中，他們是推出的產品價格，可都不便宜，是以獨特的產品力契合自己的目標客群！
而這群人，又是和國外的品牌大廠相互重迭，碰撞，都是在所難免的事情。
但是，像鳳天這樣的傳統大廠一個很致命的問題就是他們習慣於在銷售端和服務端發力，對於研發端並不如高瓴等研發專長的公司熟悉。
他們的卡羅拉，凱美瑞，套皮了一年又一年，居然連續賣了十多年，還在賣，而且還有產品力。
你讓他們研發啥？
研發個雞兒研發！
躺平不香嗎？
他們不是盯著整條產業鏈，而是盯著中游的製造端和銷售端，希望通過製造端的穩定產品質量輸出和4S的強覆蓋，以低油耗和低維修一招鮮吃遍天，這自然是現在點位都沒有鋪滿的高瓴所具備的。
很快，各種和鳳天關係好的大V和媒體們，都收到了鳳天的電話邀約，希望他們一起來一發，針對高瓴部分已售產品的質量瑕疵以及價格情況，進行針對性地報導！
鳳天在這些媒體之中的話語權，那真的不用說，真的是槓槓的強。
作為和BBA以及南北大中並列的強企，不管是資金還是沉澱的人脈，那真的不是吹的。
更何況鳳天汽車是做汽車起家的，雖然高瓴的瑕疵產品主要是出現在生產早期，但是那也自然是知道得一清二楚。
那老料放給各大媒體，那自然是輕鬆加愉快！
很快，有關高瓴車輛報導，陸陸續續出現在了各大自媒體和部分小的區域媒體上！
雖然一些頭部大V並沒有入局，不為此三瓜兩棗而左右，但是小自媒體也是要恰飯的。
這人一多，進攻的火力就很猛烈了！
媒介生態矩陣的迴旋鏢，居然直接撞擊到了高瓴的頭上。
【價高質次，高瓴能否做好品控工作？】
【一輛十三萬的A級別車改善型汽車，就這？】
【國產車賣外資品牌的價格，我覺得你可以等等人民！】
【現在華國還沒有做出高端汽車的條件，我覺得華國汽車公司還需要做好基礎的技術沉澱工作。】
一時之間，群魔亂舞，很多原來就對高瓴有所意見的媒體人，比如雞哥蔡坤等，甚至其他和高瓴有強競爭關係的合資企業，也是鼓起勁兒來，對高瓴一起用力！
「哇！不曝光出來，我還不知道高瓴居然有那麼多的品控問題。」
「是啊！一家初創企業，搞電子科技也就是十年，搞汽車甚至只有五六年，那怎麼可能做得和鳳天，本天，南北大中等老牌合資企業比品控？沒有上億輛汽車的建造經驗，小毛病不可能消除得掉！」
「的確是這樣，高瓴產品做得是挺漂亮的，但是所有的東西，歸根結底，還是要歸結到產業工人和機器的使用經驗之上。」
「的確是這樣的，他們的車，一直覺得價格很貴，B級別車的高瓴漢，以前很上頭，但是現在想想，只要再加一點錢，就可以上BBA了，買BBA不香嗎？」
「高瓴營銷的確是做得好，這麼玩，這是把我們消費者當作傻子哦！」
「高瓴還是太浮躁了，華國的汽車工業，對比起其他國家來，真的是差距巨大。BBA，鳳天和本天，雪弗萊等等，哪個不是需要高瓴認真學習的存在。」
「還將要跨時代的產品，哼，你們先把自己手頭上的汽車弄好吧！」
「同意樓上！」
「同意！」
高瓴果然是流量密碼，一時之間，很多批判高瓴的聲音就出來了。
不過高瓴並不為之所動，一直按照自己的研發節奏進行研發。
高懷鈞一直在告誡自己的高管，每個產品，包括每個企業，其實都需要認識到，你的核心客群到底是誰！
不要為一些無畏的話語擾亂自己的思路。
就比如說，一些經典的遊戲，比如網遊中的猿神，3A遊戲之中的老頭環等等，很多遊戲玩家經常是覺得你這個產品，遊戲難度太低了，我玩得不過癮！
這時候，很多高管看到了遊戲論壇之上出現了很多非常多類似的聲音。
於是，他們就會把遊戲的難度相應的提高了一些，搞得部分的用戶怨聲載道。
實際上，這些高頻發聲的人，並不一定是市場之中的主流。
他們這樣一群所謂的資深玩家，其實不過是廣大的遊戲玩家領域之中，一小撮而已！
因為他們不滿意，所以才會最大化的發聲，這無形之中就會讓他們的聲量相比較他們的固有群體呈幾何倍數的增長！
這就造成了巨大的虛擬聲量！
而普通的，滿意的玩家，則是在這個時候沉默了。
我滿意了，我為什麼還要發聲？
這就是所謂的沉默的螺旋！
而高瓴的產品，核心的受眾其實很多都是買了高瓴的其他產品，然後再轉夠其他產品的，復購率極高。
這說明了，高瓴的產品雖然有一些小問題，但是並不是太大。
因此，高瓴在這一堆的圍剿聲中，並沒有奮力辯解，這種事情，你越反駁，對方就越跳，這個時候，最有利的進攻方式，就是用產品直接回擊對方！
春去夏來，很快，就到了2015年5月份，高瓴宋PLUS即將上市的日子。
「高總，我們的產品，已經完成了所有的極限測試，並上交到了帝都汽車研究院，現在產品生產批號的申請已經到了尾聲。」在辦公室之中，王鳳英在一旁說道。
高懷鈞點了點頭，表示了認可。
現在高瓴的純電新能源車是得到了上面領導們的高度關注。
高瓴現在的發展勢頭，可是要比比亞帝要猛地多了。
一直以來，華國主推的新能源路線，雖然各大汽車廠商紛紛進行響應，但是也就只是簡單響應而已。
很多汽車公司，比如各種合資公司，根本就不想做新能源汽車。
因為。。。不賺錢！
在大工業生產時代，強如高瓴車輛，還是高懷鈞開了外掛，指明了方向，也就只是百分之十幾的利潤。
你讓普通做燃油車的公司怎麼玩兒？
沒法玩！
但是現在高瓴如果帶頭做純電車，如果能有一個好的帶頭效應，那是政府方所希望的。
華國的外匯最大的開支是晶片，第二大開支就是石油（石油每年進口高達2800億美麗元）。
而華國的電力是世界最大規模，新能源車電能的使用等於是肉直接爛在鍋里，以後搞風電，太陽能電，核電等等，就有動力去搞了。
那麼大一塊蛋糕，為啥要讓給俄斯和中東白頭巾們？
大家都知道，晚上用電比較少，可發電晚上可不會停了，依然在發電，那麼不用的話，這是很大的浪費，也不可能用設備去全部儲存下來。那麼新能源汽車，剛好晚上可以充電，這些多出來的電就可以用起來。
雙贏！
最後一個關鍵問題在於，我們製造汽車起步晚，在發動機等方面，落後於別人，在大力發展汽車，很難有超越的餘地，不是說不能超越，是時間上不允許。
更重要的是，在高瓴的身上，政府真的看到了彎道超車的希望！
三贏！
在這樣的前提下，高瓴的這款可謂是直接震動了政府方面，上面也是對此大開了綠燈，審核效率，那叫一個快！
「現在市場上到處都是高瓴產品不行，高瓴質差價高的信息。」
「我們還不能主動澄清和反擊。」
「這反而落入了下乘。」
「但是，這種言論就像是一隻蒼蠅一樣，嗡嗡嗡地在伱的耳邊亂叫，很是讓人苦惱。」
「所以這一次高瓴宋PLUS的上市，我要好好玩一玩！」
說這話的時候，高懷鈞的眼神之中，閃過一絲精芒。
老虎不發威，你還當我是hello ketty起來了是吧！
高瓴現在可不是以前那個只會做電風扇的高瓴了！
半個月之後，高瓴車輛先是放風出來了一些消息。
#高瓴顛覆性新產品即將公布，倒計時15天。#
一時之間，這個消息放出來之後，一下子就在市場上進行廣為流傳。
高懷鈞在上市後的記者會透露出來了高瓴要玩一點新花樣，要搞一款顛覆性的新產品出來。
但是，很多人以為，不過是裝腔作勢，只是為了炒作一下高瓴的股票而已。
哪裡想到，高瓴這是玩真的！
更重要的是，現在高瓴被相當多的不明水軍進行攻擊，而且看起來毫無反擊力的樣子。
就這，高瓴還一副已讀但未回復的狀態。
這種情況下，很多人都覺得，這是高瓴英雄氣短，默認了產品質量不過關的事實。
這也讓很多水軍更為興奮，說高瓴自知理虧，不敢下場了！
看來高瓴這個國貨之光，看起來是要翻車了!
就在這沸沸揚揚之際，高瓴不聲不響，要放大招。
那自然是引發了更多網友們的興趣。
但是，質疑也很多。
「高瓴到底行不行的，聽說他們在網上被人攻擊得厲害的很，現在大家都說他們產品質量有問題。」
「高瓴就知道打愛國牌，天天吹自己是華國良心品牌，就這產品質量，豈不是給狗吃了？」
「那可不，華國現在的企業，能夠PK國外品牌的可不多，但是高瓴肯定不是其中的一個。」
「現在他們搞什麼顛覆性產品，感覺顛覆不起來，汽車行業發展那麼多年了，能顛覆啥？」
「也是，看來高瓴這次危險了，連這種招數都用上了。」
這種情況，是以前所沒有預料到的。
高瓴以前的商戰，可基本上是小打小鬧，哪裡可能像現在這樣鬧得那麼大？
鳳天那麼多年的汽車銷量積累，再加上其他像南北大中這樣的企業推波助瀾，哪裡是普通的華國企業所能比擬的？
現在的高瓴，已經有了像鳳天這樣級別的對手，直接面對的實力了!
在發布了小道消息之後，不管怎麼樣，所有人都為高瓴的大膽所驚到了。
就算是高瓴，現在都已經開闢了新賽道，搞智能化的汽車，還能有什麼顛覆性的成果出來？
再出來，怎麼也得是核聚變級別的吧！
那個，可是真的會改變世界。
在質疑和期待兩種情緒的混合之下，的確是吸引了不少的眼球和流量，同時也是轉移了一些注意力。
很多人懷疑高瓴做出好產品的能力，覺得高瓴在吹牛逼。
但是更多的人，作為沉默的大多數人，卻是對高瓴的產品充滿了期待。
由於高瓴所透露出來的消息，甚至是讓一些想要買車和換車的人，都選擇了觀望，打算延後一段時間再買車。
這個，倒是出乎高懷鈞的意料之外。
操！
還銷量實際停擺了!
就在這萬眾期待的氛圍之下，也可以說是一部分人想看笑話的情況之下，高瓴針對新的一款高瓴宋PLUS產品，進行了大規模的亮相活動！
(本章完)