第479章 國家命脈，豈敢輕慢？
眾人肅然點頭。涉及空天裝備的核心攻關，從來都是國家命脈，豈敢輕慢？
好在他們這群人向來不挑環境，只要有一方潔淨實驗室、幾台可靠儀器，便能紮下根、開出花。
車隊悄然啟動，在濃墨般的夜色里穿行，一路無燈、無聲、無痕。
抵達軍區研究所時，剛下車，一群肩章耀眼的老將已迎面而來。
「早就盼著見見這批『摘星星的人』，今天總算圓夢了！」
七八位上將圍攏過來，神情真切而熾熱。蕭遙雖對外嚴格保密，但軍中高層，尤其常年對接科研院所的將領們，早把他名字刻進了工作筆記里——
單憑一部手機代理權，就撬動鷹醬最新護衛艦核心技術落地，這份能量誰不側目？只是眼下海軍建設尚在鋪路，真正火燒眉毛的，是空軍——當年棒子國那場慘痛教訓，至今刺在骨子裡。聽說蕭遙帶隊攻關新型發動機，老元帥連會議都推了，專程趕來。他清楚，蕭遙手裡的幾項突破，早已把國產工業推上世界前沿；如今把航空心臟交到這支隊伍手上，他心裡才算真正落了底。
蕭遙逐一與這些教科書里走出的名字握手——那些曾率千軍萬馬、用血肉築起山河屏障的將軍們。當老元帥枯瘦卻有力的手攥住他時，掌心竟微微發顫。
「蕭遙，我們都等著你。」
一句話沒多說，卻重如千鈞。
蕭遙喉頭一熱，心跳擂鼓般撞擊胸腔。眼前這些人，不是史冊上冷冰冰的鉛字，而是活生生站在他面前、把一生熬成星火的脊樑。
老將們顯然早知他的分量，對這個年輕後輩毫無架子，反倒格外親切。明知他行程緊湊，仍特意騰出時間趕來，一句句叮嚀，全是掏心窩子的鼓勵。
被一群功勳卓著的老前輩簇擁著、拍著肩、囑託著，蕭遙眼眶發熱，話到嘴邊竟有些發緊。
「好了，別耽誤科學家幹活兒！人精神，氣色好，任務重，咱們各回各位——等捷報傳來，一起痛飲慶功酒！」
老元帥朗聲開口，乾脆利落。
眾人隨即笑著散去。
在李師長引領下，蕭遙團隊步入專屬實驗室與獨立測試艙。
剛進門，幾位白髮蒼蒼的學界泰斗已等候多時——聽說這群青年才俊要來，幾位老先生特地擱下手頭活計，只為親眼看看這些扛起未來重擔的年輕人，盼著他們早日青出於藍。
幾句勉勵過後，大家迅速投入狀態，埋首整理資料。
蘇曼則徑直去了食堂，跟後勤負責人熟絡起來——往後團隊的餐食由她統一領取。畢竟科研節奏不等人，有時一頭扎進數據堆里，一整天顧不上吃飯是常事。
一天過去，通讀完全部原始數據，他們鎖定了第一個關鍵癥結：
這款戰機在高空巡航時出現的異常抖振，正是當前飛行安全的最大隱患。
深入分析後，問題直指發動機核心部件——導流葉片。
這種精密構件，哪怕微米級的偏差，也會讓氣流紊亂、推力失衡，成為誘發機體震顫的「罪魁」。
檢測結果很快出爐：葉片之間的裝配誤差遠超設計閾值，個別葉片甚至存在方向性偏斜。
這，極可能就是抖振頑疾的病灶所在。
蕭遙很快意識到，真正棘手的遠不止圖紙陳舊——眼下所依賴的，竟是早已被主流戰機徹底淘汰的活塞式發動機。
這類發動機結構看似簡單：氣缸、活塞、連杆、曲軸、配氣機構、螺旋槳減速器，還有包裹整機的鑄鋁殼體。
氣缸，是油氣混合物爆燃的「火膛」，活塞就在其中來回衝撞；缸蓋上鉚著火花塞，還嵌著進、排氣門，精準掌控著每一次呼吸的節奏。
運轉時缸體滾燙，外壁密布鰭狀散熱片，只為拼命把熱量甩出去；而幾十個氣缸則常以星形或V形陣列排布在機匣上，像一朵冷峻的金屬花——五缸、七缸、九缸……最多能堆到二十四缸；單缸容積不變的前提下，缸數越多，爆發力越猛。
活塞被燃氣狠狠一頂，在缸內疾速往復；連杆隨即把這股暴烈的推力擰成旋轉勁兒，傳給曲軸；曲軸，則是整台機器的心臟泵，一邊輸出動力，一邊咬合減速器，拽著螺旋槳撕開空氣、拉出推力；它還要順帶驅動磁電機、滑油泵等一堆附件。配氣機構則如一位嚴苛的守門人，掐准毫秒，開關氣門，確保進氣飽滿、排氣乾淨。
這哪是在搞升級？根本是在給古董鐘錶換發條——再怎麼打磨，也敲不出電子表的精度。蕭遙當場合上資料，直奔李師長辦公室。
「李師長，這個改良項目真沒必要繼續了。就算調校到極致，活塞機的天花板擺在這兒——推力、響應、高空性能，全卡在二戰水平。老領導要的是能跟鷹醬新銳戰機掰手腕的戰力，不是讓咱們的飛行員靠『攢勁兒』勉強起飛。聽說他們賣過來的機型，用的就是這種壓箱底的老貨？敢往外推，恰恰說明人家早換裝了更硬核的玩意兒。與其在舊路上死磕，不如直接跳上新賽道。」
他原以為是攻堅研發，結果翻開技術檔案才明白，所謂「改良」，不過是給一輛騾車換副新蹄鐵——再亮再韌，也跑不過高鐵。推力上不去，空中就是活靶子：敵機一個加速就甩開十里，你連尾燈都追不上。
李師長聽完，立刻抓起電話向上級直報。
……
老領導正伏案批閱文件，秘書推門進來。
「領導，軍區李幼宏師長緊急來電，說有要緊事匯報。」
老人擱下鋼筆，眉頭微蹙：蕭遙他們抵所才兩天，哪來的結論？太快了。
「接進來。」
電話通了。
「領導，蕭遙教授建議立即啟動新型航空發動機研製——咱們剛引進的這批戰機，裝的還是二戰末期的活塞機，別說實戰對標，連基本戰術指標都難達標。」
李師長言簡意賅，話里留了餘地：立項得您拍板，我只能傳話。
「讓蕭遙聽電話。」
「領導好，我是蕭遙。」他就在李師長身邊，伸手接過聽筒。
「小蕭啊，我問一句——這發動機真就一點用沒有？那批飛機，總不能全趴窩吧？」
老人心裡清楚：交接時頭一架試飛就空中抖振，後續排查全指向動力系統；雖不至於墜毀，但誰敢讓戰士駕著「半殘」戰機去搏命？
「領導，它不是廢鐵，是『錯位的良材』。稍加改進，裝運輸機、民航機完全勝任——省油、皮實、壽命長，五十歲都不顯老。可放到殲擊機上？就像拿馬車輪子去裝賽車——速度就是戰場上的命脈，差十公里每小時，生死線就偏移一大截。」
蕭遙語速平緩，卻字字扎進要害。
「好！講得透！我這門外漢都聽明白了。」老領導朗聲一笑，「現在我提兩點：第一，新研和舊改同步走——咱們空運短板太明顯，現成技術不用白不用；第二，新發動機必須快！我等著給你們掛勳章！」說完，他頓了頓，「把電話給幼宏同志。」
李師長接過話筒。
「幼宏啊，研究所所有材料、人力、設備，優先保蕭遙團隊；戰機總體設計先緩一緩，一切等新心臟跳起來再說！」
李師長啪地一個標準軍禮，掛斷電話。
蕭遙回到實驗室，門還沒關嚴，聲音已落定：
「上級已批准立項——新發動機，代號『渦沖混推』。核心思路，是讓渦輪與衝壓兩套系統『接力賽跑』：低速時渦輪主控，高速時自動切進衝壓模式，共用進氣道與噴口，像兩條腿交替奔跑。
具體來說，渦輪核心機和衝壓燃燒室按不同邏輯耦合，決定整機極限速度。當馬赫數飆升，壓氣機效率斷崖下跌，此時讓它『歇腳』——葉片順槳或風車空轉，氣流直接繞過渦輪，灌入衝壓燃燒室持續點火。理論極速可達4200公里/小時。當然，這得靠巧妙設計：關閉渦輪段後，氣流經旁路直撲衝壓室；為減阻增效，兩套流道必須同軸串聯，緊湊咬合。」
他邊說邊在黑板上勾勒草圖——線條粗獷，卻脈絡清晰。圖紙初具雛形，方向已然錨定，接下來就是拆解任務：誰攻熱端部件，誰啃氣動布局，誰啃材料耐溫極限……
林巳月接到的硬骨頭，是渦扇熱循環的深度再造：嵌入間冷+回熱雙模塊。其中回熱器，正是這套系統的「體溫調節中樞」。戰機滿負荷時，核心氣流溫度超900K，回熱器若扛不住、傳不穩、漏不淨，整台發動機就跟缺氧一樣乏力——它，才是間冷回熱渦扇真正的技術咽喉。
徐文鑫和吳瑞主攻舊有精密設備的升級疊代，尤其是發動機全流程測試——每個環節都容不得毫釐之差，稍有偏差，整台引擎便可能功虧一簣。
任務剛分派完畢，蘇曼就匆匆闖進實驗室招呼開飯。眾人從昨夜忙到此刻，肚子早已空得發慌。
好在他們這群人向來不挑環境，只要有一方潔淨實驗室、幾台可靠儀器，便能紮下根、開出花。
車隊悄然啟動，在濃墨般的夜色里穿行，一路無燈、無聲、無痕。
抵達軍區研究所時，剛下車，一群肩章耀眼的老將已迎面而來。
「早就盼著見見這批『摘星星的人』，今天總算圓夢了！」
七八位上將圍攏過來，神情真切而熾熱。蕭遙雖對外嚴格保密，但軍中高層，尤其常年對接科研院所的將領們，早把他名字刻進了工作筆記里——
單憑一部手機代理權，就撬動鷹醬最新護衛艦核心技術落地，這份能量誰不側目？只是眼下海軍建設尚在鋪路，真正火燒眉毛的，是空軍——當年棒子國那場慘痛教訓，至今刺在骨子裡。聽說蕭遙帶隊攻關新型發動機，老元帥連會議都推了，專程趕來。他清楚，蕭遙手裡的幾項突破，早已把國產工業推上世界前沿；如今把航空心臟交到這支隊伍手上，他心裡才算真正落了底。
蕭遙逐一與這些教科書里走出的名字握手——那些曾率千軍萬馬、用血肉築起山河屏障的將軍們。當老元帥枯瘦卻有力的手攥住他時，掌心竟微微發顫。
「蕭遙，我們都等著你。」
一句話沒多說，卻重如千鈞。
蕭遙喉頭一熱，心跳擂鼓般撞擊胸腔。眼前這些人，不是史冊上冷冰冰的鉛字，而是活生生站在他面前、把一生熬成星火的脊樑。
老將們顯然早知他的分量，對這個年輕後輩毫無架子，反倒格外親切。明知他行程緊湊，仍特意騰出時間趕來，一句句叮嚀，全是掏心窩子的鼓勵。
被一群功勳卓著的老前輩簇擁著、拍著肩、囑託著，蕭遙眼眶發熱，話到嘴邊竟有些發緊。
「好了，別耽誤科學家幹活兒！人精神，氣色好，任務重，咱們各回各位——等捷報傳來，一起痛飲慶功酒！」
老元帥朗聲開口，乾脆利落。
眾人隨即笑著散去。
在李師長引領下，蕭遙團隊步入專屬實驗室與獨立測試艙。
剛進門，幾位白髮蒼蒼的學界泰斗已等候多時——聽說這群青年才俊要來，幾位老先生特地擱下手頭活計，只為親眼看看這些扛起未來重擔的年輕人，盼著他們早日青出於藍。
幾句勉勵過後，大家迅速投入狀態，埋首整理資料。
蘇曼則徑直去了食堂，跟後勤負責人熟絡起來——往後團隊的餐食由她統一領取。畢竟科研節奏不等人，有時一頭扎進數據堆里，一整天顧不上吃飯是常事。
一天過去，通讀完全部原始數據，他們鎖定了第一個關鍵癥結：
這款戰機在高空巡航時出現的異常抖振，正是當前飛行安全的最大隱患。
深入分析後，問題直指發動機核心部件——導流葉片。
這種精密構件，哪怕微米級的偏差，也會讓氣流紊亂、推力失衡，成為誘發機體震顫的「罪魁」。
檢測結果很快出爐：葉片之間的裝配誤差遠超設計閾值，個別葉片甚至存在方向性偏斜。
這，極可能就是抖振頑疾的病灶所在。
蕭遙很快意識到，真正棘手的遠不止圖紙陳舊——眼下所依賴的，竟是早已被主流戰機徹底淘汰的活塞式發動機。
這類發動機結構看似簡單：氣缸、活塞、連杆、曲軸、配氣機構、螺旋槳減速器，還有包裹整機的鑄鋁殼體。
氣缸，是油氣混合物爆燃的「火膛」，活塞就在其中來回衝撞；缸蓋上鉚著火花塞，還嵌著進、排氣門，精準掌控著每一次呼吸的節奏。
運轉時缸體滾燙，外壁密布鰭狀散熱片，只為拼命把熱量甩出去；而幾十個氣缸則常以星形或V形陣列排布在機匣上，像一朵冷峻的金屬花——五缸、七缸、九缸……最多能堆到二十四缸；單缸容積不變的前提下，缸數越多，爆發力越猛。
活塞被燃氣狠狠一頂，在缸內疾速往復；連杆隨即把這股暴烈的推力擰成旋轉勁兒，傳給曲軸；曲軸，則是整台機器的心臟泵，一邊輸出動力，一邊咬合減速器，拽著螺旋槳撕開空氣、拉出推力；它還要順帶驅動磁電機、滑油泵等一堆附件。配氣機構則如一位嚴苛的守門人，掐准毫秒，開關氣門，確保進氣飽滿、排氣乾淨。
這哪是在搞升級？根本是在給古董鐘錶換發條——再怎麼打磨，也敲不出電子表的精度。蕭遙當場合上資料，直奔李師長辦公室。
「李師長，這個改良項目真沒必要繼續了。就算調校到極致，活塞機的天花板擺在這兒——推力、響應、高空性能，全卡在二戰水平。老領導要的是能跟鷹醬新銳戰機掰手腕的戰力，不是讓咱們的飛行員靠『攢勁兒』勉強起飛。聽說他們賣過來的機型，用的就是這種壓箱底的老貨？敢往外推，恰恰說明人家早換裝了更硬核的玩意兒。與其在舊路上死磕，不如直接跳上新賽道。」
他原以為是攻堅研發，結果翻開技術檔案才明白，所謂「改良」，不過是給一輛騾車換副新蹄鐵——再亮再韌，也跑不過高鐵。推力上不去，空中就是活靶子：敵機一個加速就甩開十里，你連尾燈都追不上。
李師長聽完，立刻抓起電話向上級直報。
……
老領導正伏案批閱文件，秘書推門進來。
「領導，軍區李幼宏師長緊急來電，說有要緊事匯報。」
老人擱下鋼筆，眉頭微蹙：蕭遙他們抵所才兩天，哪來的結論？太快了。
「接進來。」
電話通了。
「領導，蕭遙教授建議立即啟動新型航空發動機研製——咱們剛引進的這批戰機，裝的還是二戰末期的活塞機，別說實戰對標，連基本戰術指標都難達標。」
李師長言簡意賅，話里留了餘地：立項得您拍板，我只能傳話。
「讓蕭遙聽電話。」
「領導好，我是蕭遙。」他就在李師長身邊，伸手接過聽筒。
「小蕭啊，我問一句——這發動機真就一點用沒有？那批飛機，總不能全趴窩吧？」
老人心裡清楚：交接時頭一架試飛就空中抖振，後續排查全指向動力系統；雖不至於墜毀，但誰敢讓戰士駕著「半殘」戰機去搏命？
「領導，它不是廢鐵，是『錯位的良材』。稍加改進，裝運輸機、民航機完全勝任——省油、皮實、壽命長，五十歲都不顯老。可放到殲擊機上？就像拿馬車輪子去裝賽車——速度就是戰場上的命脈，差十公里每小時，生死線就偏移一大截。」
蕭遙語速平緩，卻字字扎進要害。
「好！講得透！我這門外漢都聽明白了。」老領導朗聲一笑，「現在我提兩點：第一，新研和舊改同步走——咱們空運短板太明顯，現成技術不用白不用；第二，新發動機必須快！我等著給你們掛勳章！」說完，他頓了頓，「把電話給幼宏同志。」
李師長接過話筒。
「幼宏啊，研究所所有材料、人力、設備，優先保蕭遙團隊；戰機總體設計先緩一緩，一切等新心臟跳起來再說！」
李師長啪地一個標準軍禮，掛斷電話。
蕭遙回到實驗室，門還沒關嚴，聲音已落定：
「上級已批准立項——新發動機，代號『渦沖混推』。核心思路，是讓渦輪與衝壓兩套系統『接力賽跑』：低速時渦輪主控，高速時自動切進衝壓模式，共用進氣道與噴口，像兩條腿交替奔跑。
具體來說，渦輪核心機和衝壓燃燒室按不同邏輯耦合，決定整機極限速度。當馬赫數飆升，壓氣機效率斷崖下跌，此時讓它『歇腳』——葉片順槳或風車空轉，氣流直接繞過渦輪，灌入衝壓燃燒室持續點火。理論極速可達4200公里/小時。當然，這得靠巧妙設計：關閉渦輪段後，氣流經旁路直撲衝壓室；為減阻增效，兩套流道必須同軸串聯，緊湊咬合。」
他邊說邊在黑板上勾勒草圖——線條粗獷，卻脈絡清晰。圖紙初具雛形，方向已然錨定，接下來就是拆解任務：誰攻熱端部件，誰啃氣動布局，誰啃材料耐溫極限……
林巳月接到的硬骨頭，是渦扇熱循環的深度再造：嵌入間冷+回熱雙模塊。其中回熱器，正是這套系統的「體溫調節中樞」。戰機滿負荷時，核心氣流溫度超900K，回熱器若扛不住、傳不穩、漏不淨，整台發動機就跟缺氧一樣乏力——它，才是間冷回熱渦扇真正的技術咽喉。
徐文鑫和吳瑞主攻舊有精密設備的升級疊代，尤其是發動機全流程測試——每個環節都容不得毫釐之差，稍有偏差，整台引擎便可能功虧一簣。
任務剛分派完畢，蘇曼就匆匆闖進實驗室招呼開飯。眾人從昨夜忙到此刻，肚子早已空得發慌。