第92章 神兵鑄長槍,光刻機現世

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  陳建軍進去轉了一圈,目光掃過鍛造爐。裡頭那深淵黑金石,總算徹底化開了。足足用了二十多個小時,可真夠磨人的。

  陳建軍把那一灘黑金石水從爐子裡弄了出來。在小世界裡,他說話好使,能隨意擺弄裡頭的東西。

  那融化的黑金石挺粘乎,跟熬稠了的糖漿似的。他兩手一扯,就把它給拉長了。

  忙活了個把鐘頭,那玩意兒漸漸硬了,在他手裡顯出了形狀。是桿槍,或者說,是根矛。因為它實在太長了,瞅著得有兩米五往上。

  一百公斤的材料,這才算剛有個大概模樣。不過槍頭那部分,還沒完全弄好。

  他又把槍頭那一截湊到火邊加熱,接著捶打。整桿槍是一體的,槍頭不長不短,樣子有點像把短劍,看著挺順眼。

  三級的鍛造術,跟普通打鐵可不是一回事。陳建軍一邊鍛打,一邊還運著內力,順著鍛造術的法門往槍身里灌。

  開刃也不用磨石,純靠內力來回打磨。這麼前前後後折騰了三個多鐘頭,一桿像樣的長槍,總算成了。

  【恭喜宿主成功打造出神兵。】

  整桿槍烏漆嘛黑的,可身上卻浮著些淡淡的紅道道。那不是陳建軍刻的,是深淵黑金石自帶的紋路。

  他試了試,把內力附上去,感覺特別順溜。那些紅紋路就跟活了似的,在槍身上緩緩遊動。

  原本死沉梆硬的鐵傢伙,到了陳建軍手裡,輕巧得能甩出團團槍花。他掂了掂,又抖了抖,心裡挺美:夠結實,也夠靈便。

  以後要是能搞到更好的材料,還能給它升升級,接著加殺傷力。

  想到這兒,陳建軍有點等不及了。他提著新傢伙,扭頭就奔五級草原空間去了。

  昨天讓羊群給踩回去了,今天說啥得把場子找回來。雖然他技能還沒到五級,可怎麼著也得在那片草原上站穩了。

  大不了就是死回去唄,反正還能回小世界刷豬。

  進了草原空間,他貓著腰,順著邊兒上慢慢挪。半人高的草和野花,這時候倒成了掩護。

  他沒再傻站著,而是藏在草里。果然,遠處那一片羊群,根本沒發現他。

  陳建軍一路潛行,摸到了一塊稍微空曠點的地方。四周沒啥大羊群,就五隻小羊湊在一起,算是落單的。

  他潛伏了好一會兒,就數這五隻羊最少。

  陳建軍從個人空間摸了塊石頭出來,朝其中一隻扔了過去。

  被砸中的小羊沒看見敵人,懵懵懂懂地就朝著石頭飛來的方向走了過來。等離陳建軍不到二十米時,它總算發現了草里藏著的人。

  小羊抬起頭,看樣子就要叫。

  陳建軍瞬間從草叢裡竄了出去。二十米距離,一眨眼就到。他手裡長槍一遞,寒光閃過,槍尖「噗」一聲就扎穿了小羊的前胸,捅了個對穿。

  那聲叫喚,硬生生給憋了回去。

  陳建軍手腕一擰,槍頭在羊心臟里攪了一圈。小羊發出一聲短促的慘叫,直接倒在了草地上。

  對付這種落單的小羊,對現在的陳建軍來說,不算太難。他知道這些小羊就兩招:一是叫同伴,二是跟著大夥一起沖。

  所以它們遇敵總是先喊人,這倒給了陳建軍下手的機會。

  倒下的小羊爆出了兩塊錢、幾瓶罐頭,還有一箱麵包。陳建軍把東西收了,順手把羊分解,變成了一堆羊肉。

  看著挺大一隻羊,分解完也就不到五十斤肉。好吃是好吃,就是量少了點,跟普通山羊差不多大。

  不過話說回來,在羊裡頭,這體型也算可以了,畢竟好多羊才二三十斤。

  遠處的羊群沒被驚動。這些羊的仇恨範圍只在視線內,只要沒看見,就沒事。

  陳建軍繼續用石頭勾引。前後也就十幾分鐘,那五隻小羊全給收拾了。

  挑戰者還在空間裡繼續找羊群的麻煩,而現實中的陳建軍,已經到軋鋼廠了。

  今天是星期一,該上班了。

  他直接進了自己的實驗室。從今天起,他得開始組裝第一輛汽車了。

  他首選的目標,是東風六驅越野卡車。實驗室里,已經整整齊齊碼放了不少卡車零件。

  而且按照陳建軍的要求,實驗室里還裝了個吊機,這玩意兒是組裝卡車必不可少的。


  不過就算陳建軍力氣再大,也沒法靠手把好幾噸的卡車組裝起來。畢竟這東風六驅越野卡車,難點不在發動機和變速箱。

  陳建軍早把發動機和變速箱的技術摸透了,難的是六個獨立驅動差速器,還有六根獨立傳動軸。

  而且這卡車不單是普通卡車,還能當裝甲車底盤用。要是按裝甲車設計,就是六輪步兵戰車或輪式自行火炮。

  可它的技術難點比L5還高,更不是東風猛士能比的。獨立全時六驅還帶六把差速鎖,才是真正的越野王者。

  這款卡車本來就不是給普通公路用的,是特種越野運輸卡車,專門為部隊設計。不過製造成本高,一輛頂得上好幾輛普通卡車。

  光底盤、發動機、變速箱的造價,就抵得上兩三輛普通卡車。陳建軍造它,也是多方考慮過的。

  種花家雖然需要這樣的卡車,但是財政不允許。好用是好用,可性價比不如普通卡車,光成本就不是好選擇。

  所以好與不好,不是看技術多先進,而是適不適合。用不起,再先進也沒用。

  不過陳建軍還是決定造。用不用是一回事,有沒有才是關鍵。而且小規模裝備到高原、叢林這些卡車到不了的地方,就有價值了。

  它有路能走,沒路也能自己開路。軋鋼廠已經把車頭、車廂這些簡單配件造好了。

  陳建軍現在要做的,是組裝發動機、變速箱和傳動系統,之後再裝870車身主體。

  卡車沒多餘電子設備,唯一的電子件是必須的電台,駕駛座只裝了台小風扇。

  不管控制還是門窗,能用機械就不用電子,這樣能降成本、減故障。軍用卡車要收音機沒用,空調更是奢侈。

  最多用發動機餘熱進駕駛室,冬天當暖氣,不算加裝,很簡單。

  發動機是V8機械增壓柴油,輸出540馬力,扭矩三千,算強力心臟。變速箱是5AT手自一體,雖然只有五檔,但很高端。

  系統給的5AT變速箱技術成熟穩定,比這時代的好太多,甚至能裝坦克上,駕駛員只管踩油門就行。

  之後L5和東風猛士的變速箱,也是這款。軋鋼廠有新式工具機,更多配件能交給車間加工,陳建軍不用全手搓。

  現在發動機、變速箱、傳動軸的配件都造好了,連發動機缸體都是工人做的,精度符合要求。

  陳建軍先檢查發動機配件,包括缸體、缸蓋、活塞這些,確定沒缺件。組裝前,他把所有零件清潔好,檢查有沒有損壞。

  現在的活比一開始全手搓簡單多了。軋鋼廠加工能力和精度都沒得說,關鍵是工具機先進,工人技術也不錯。

  一個小時後,發動機組裝好了。V8發動機擺在工作檯上,挺壯觀。

  陳建軍加了機油,接了燃油管,又給火花塞接了電池。V8是電噴點火,沒電用不了。

  四台機械增壓裝置整齊裝在發動機上。最後檢查沒問題,他點火,發動機頓時咆哮起來,聲音不大,抖動也比預想的小。

  陳建軍試了試油門,發動機吼了一嗓子,排氣管冒出點黑煙。煙霧正常,沒燒機油,他順手就關了機器。

  接下來裝變速箱,雖然結構精密複雜,可陳建軍沒當回事。不到一小時,變速箱就組好了,要是全手搓得花一天時間。

  不過零件早由車間加工完成,他只用了兩小時組裝。這就是工具機的用處,陳建軍再牛,一個人也頂不了全廠。

  他琢磨著,領軍人物得讓大伙兒都學會造東西,就像摩托車,之前他手搓,現在軋鋼廠要批量生產了。

  區別就在這兒,一個人再厲害,也比不上一個廠子。軋鋼廠以後不接雜活了,專做高端配件,比如吊扇、摩托車這些。

  主要配件自己造,其他的外包組裝,這計劃廠里和工業部都同意了。軋鋼廠要轉型,慢慢去掉軋鋼業務,以後改叫機械製造廠更合適。

  將來還可能變總廠,產業多了就分到郊區新廠。摩托車廠已經在建,工人得調過去,對有些人來說,搬家可不是輕鬆事。

  陳建軍建議工廠集中到郊外,減少污染,也方便城市發展。建議通沒通過不知道,但總比現在東一處西一處的強。

  現在軋鋼廠還用老名字,等真轉型了再改。陳建軍邊組裝邊錄像講解,想試試言傳身教天賦管不管用,系統沒說明,他自個兒也猜不透。

  等裝好越野懸掛和底盤,天都亮了。這卡車關鍵在越野,懸掛高,減震強,底盤加固耐用。

  發動機、變速箱、輪胎全裝齊了,陳建軍力氣大,不然幾個老師傅得忙活好幾小時。

  固定好一切,他坐鐵架上,扭鑰匙啟動發動機。打開實驗室門,開著車架就出來試車。

  卡車現在光禿禿的,陳建軍坐鐵架上,連座椅都沒有,看得旁人直瞪眼。

  卡車光禿禿的,陳建軍坐在鐵架上,連個座椅都沒有,旁人看得直瞪眼。不過,他很快就把車架開進了臨時組裝車間,剩下的車身、駕駛室和車廂,自然有工人接手。

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