第9章：領跑
比賽第四十三圈。
巴林國際賽道，巨大的照明燈塔將整條賽道照得如同白晝。
沙漠夜空籠罩在賽道上方，引擎轟鳴聲在燈光下不斷迴蕩。
此時此刻。
所有人的目光都集中在最前方那兩台賽車身上。
紅色的法拉利與藍粉色的Alpine。
揭幕戰進入最後階段後，領跑集團的主角竟然會是這樣一個組合，這是圍場內的所有人都沒有想到過的事情。
大多數人都人為顧宇能夠在第四位發車，只要能保證在積分區完賽就已經是新人很棒的第一場正賽了。
隨著直播畫面切入長鏡頭。
前方。
勒克萊爾駕駛法拉利F1-75高速駛過最後一個彎角。
然而他身後不到一秒的位置，顧宇緊緊跟隨，始終處於DRS的範圍之內。
法拉利維修區內，眾工程師們的臉上已經沒有了開賽時的從容的表情。
最初，他們認為顧宇只是節奏不錯。
後來，他們認為顧宇只是輪胎管理優秀。
再後來，他們開始覺得顧宇今天狀態爆棚。
可到了現在，沒人再敢用這些理由解釋，或者說自我心理安慰。
因為比賽已經來到第四十三圈。
如果只是狀態、運氣或者輪胎，此時此刻這台A522不可能還處於當前的位置上。
更不可能說賽車的車速越來越快，甚至前翼都要快要去親吻到F1-75的後輪了。
屏幕上，兩台賽車的實時差距還在繼續縮短繼續縮短。
0.92秒。
0.88秒。
0.84秒。
法拉利策略組內的所有人全都死死盯著這個不斷跳動變化的數字。
工程師終於開口。
「夏爾。」
「31號賽車始終保持在DRS區間範圍內，並且速度越來越快。」
無線電另一端，勒克萊爾的聲音依舊平靜。
「Copy。」
只是握著方向盤的手微微緊了一些，他當然知道後面的新人是誰。
過去幾天，整個圍場都在討論顧宇。
但討論歸討論，真正當這輛賽車出現在自己後視鏡里時，感受卻完全不同。
在勒克萊爾看來顧宇從正賽發車來就沒有犯過錯誤。
至少到目前為止一次都沒有，而這才是最可怕的地方。
另一邊，藍粉色的31號賽車內。
顧宇目光平靜，耳邊只有引擎與風噪。
顯示屏上。
DRS檢測點通過。綠色提示亮起。
「DRS Available。」
下一秒。
尾翼打開，賽車瞬間卸去大量空氣阻力。
速度開始瘋狂攀升。
312、315、318、325公里每小時，兩台車距離迅速縮短。
看台上，越來越多觀眾站了起來。
無數手機舉向賽道，所有人都知道的是那個機會要來了。
超車。
天空體育解說席，克羅夫蒂的語速明顯加快。
「顧宇獲得DRS，這是他今晚最好的機會。」
賽車駛向一號彎，勒克萊爾駕駛著F1-75果斷守住內線。
然而，就在所有人以為顧宇會嘗試從內側擠進去的時候，藍粉色賽車忽然向外移動。
直播鏡頭中，兩輛賽車一左一右，形成鮮明對比。
解說席短暫沉默。
因為他們認出了這條路線。
剛剛超越維斯塔潘時，顧宇就用過這樣的走線方式。
現在，面對勒克萊爾，還是同樣的選擇。
法拉利維修區內幾名空氣動力學工程師臉色頓時難看了起來。
同樣的招數使用兩次，但他們卻因為看不懂這樣做的道理，而想不出解決辦法，
從理論上講，那不是最快路線。
最起碼在他們這群資深工程師眼中不是。
可每次顧宇用出來後都能得到更快的出彎速度，這讓他們有一種無力的感覺。
直播畫面中，31號賽車延後剎車。
更晚進入彎心。
伴隨則外側切入，車頭幾乎貼著賽道邊緣。
隨後，賽車開始旋轉。
轉向。
開油。
動作一氣呵成。
兩台賽車並排通過二號彎，輪胎與地面摩擦發出尖銳聲響。
觀眾席爆發出驚呼，因為兩車距離已經近到極限。
任何一次細微失誤，都可能導致碰撞。
但什麼都沒有發生。
出彎瞬間，藍粉色賽車獲得更高速度。
第三號彎出口，車頭一點點向前，隨後徹底超過。
實時排名更新。
P1。
顧宇。
領跑。
時間仿佛停頓了一瞬。
隨後，整個巴林賽道轟然炸開，歡呼聲如同海浪一般席捲看台，無數觀眾站起身揮舞旗幟。
鏡頭切向Alpine維修區，所有技師全部跳了起來。
此前，他們賽前的目標只是積分，甚至奢望如果顧宇能拿到排位賽成績的名次，那就更好了。
而現在，他們的賽車正在領跑大獎賽。
天空體育直播間內，克羅夫蒂足足愣了三秒鐘，隨後猛然站起。
「oh my god！」
「顧宇第一次參加F1正賽，並且來到了第一名，他現在領跑巴林大獎賽！」
「這是我解說這麼多年見過最瘋狂的揭幕戰之一！」
與此同時，社交媒體熱搜開始瘋狂刷新。
顧宇的名字以驚人的速度向上攀升。
而圍場之內，氣氛卻變得越來越凝重。
法拉利控制台內，沒人說話。
比諾托看著屏幕上的排名。
沉默許久。
比賽來到第四十七圈。
紅牛維修區。
克里斯蒂安·霍納看著計時屏，臉上的輕鬆已經徹底消失。
「馬克斯還能追上嗎？」
工程師快速計算，數秒後給出答案。
「理論上可以，但必須進入DRS區間。」
霍納沒有說話。
如果連維斯塔潘都需要依賴DRS才能追擊，那麼顧宇已經具備真正爭奪勝利的能力。
旁邊。
紐維依舊坐在椅子上。
從頭到尾，他幾乎沒關注排名，而是在不斷觀看車載回放。
四號彎、十號彎、十三號彎，一遍又一遍。
仿佛想從中找到什麼。
比賽還剩最後七圈，顧宇依舊領跑。
而此時此刻，圍場關注的已經不只是這場比賽。
越來越多車隊開始思考同一個問題。
就A522那輛在領獎台區間毫無競爭力的賽車，顧宇是怎麼做到能把它開向奪冠的位置上去的。
而這個結論只有一個。
是顧宇的個人能力拉高了這輛賽車的極限。
一時間，圍場內的各家車隊全都將目光注視到那台藍白賽車上。
梅賽德斯、紅牛、邁凱倫、等等全都已經在內心打起了小算盤。
甚至連還在比賽中的被套圈的車手們也在通過後視鏡觀察那台31號賽車。
因為他們都意識到，在這個圍場內，在F1這條賽道上可能迎來了一個新的名字。
巴林國際賽道，巨大的照明燈塔將整條賽道照得如同白晝。
沙漠夜空籠罩在賽道上方，引擎轟鳴聲在燈光下不斷迴蕩。
此時此刻。
所有人的目光都集中在最前方那兩台賽車身上。
紅色的法拉利與藍粉色的Alpine。
揭幕戰進入最後階段後，領跑集團的主角竟然會是這樣一個組合，這是圍場內的所有人都沒有想到過的事情。
大多數人都人為顧宇能夠在第四位發車，只要能保證在積分區完賽就已經是新人很棒的第一場正賽了。
隨著直播畫面切入長鏡頭。
前方。
勒克萊爾駕駛法拉利F1-75高速駛過最後一個彎角。
然而他身後不到一秒的位置，顧宇緊緊跟隨，始終處於DRS的範圍之內。
法拉利維修區內，眾工程師們的臉上已經沒有了開賽時的從容的表情。
最初，他們認為顧宇只是節奏不錯。
後來，他們認為顧宇只是輪胎管理優秀。
再後來，他們開始覺得顧宇今天狀態爆棚。
可到了現在，沒人再敢用這些理由解釋，或者說自我心理安慰。
因為比賽已經來到第四十三圈。
如果只是狀態、運氣或者輪胎，此時此刻這台A522不可能還處於當前的位置上。
更不可能說賽車的車速越來越快，甚至前翼都要快要去親吻到F1-75的後輪了。
屏幕上，兩台賽車的實時差距還在繼續縮短繼續縮短。
0.92秒。
0.88秒。
0.84秒。
法拉利策略組內的所有人全都死死盯著這個不斷跳動變化的數字。
工程師終於開口。
「夏爾。」
「31號賽車始終保持在DRS區間範圍內，並且速度越來越快。」
無線電另一端，勒克萊爾的聲音依舊平靜。
「Copy。」
只是握著方向盤的手微微緊了一些，他當然知道後面的新人是誰。
過去幾天，整個圍場都在討論顧宇。
但討論歸討論，真正當這輛賽車出現在自己後視鏡里時，感受卻完全不同。
在勒克萊爾看來顧宇從正賽發車來就沒有犯過錯誤。
至少到目前為止一次都沒有，而這才是最可怕的地方。
另一邊，藍粉色的31號賽車內。
顧宇目光平靜，耳邊只有引擎與風噪。
顯示屏上。
DRS檢測點通過。綠色提示亮起。
「DRS Available。」
下一秒。
尾翼打開，賽車瞬間卸去大量空氣阻力。
速度開始瘋狂攀升。
312、315、318、325公里每小時，兩台車距離迅速縮短。
看台上，越來越多觀眾站了起來。
無數手機舉向賽道，所有人都知道的是那個機會要來了。
超車。
天空體育解說席，克羅夫蒂的語速明顯加快。
「顧宇獲得DRS，這是他今晚最好的機會。」
賽車駛向一號彎，勒克萊爾駕駛著F1-75果斷守住內線。
然而，就在所有人以為顧宇會嘗試從內側擠進去的時候，藍粉色賽車忽然向外移動。
直播鏡頭中，兩輛賽車一左一右，形成鮮明對比。
解說席短暫沉默。
因為他們認出了這條路線。
剛剛超越維斯塔潘時，顧宇就用過這樣的走線方式。
現在，面對勒克萊爾，還是同樣的選擇。
法拉利維修區內幾名空氣動力學工程師臉色頓時難看了起來。
同樣的招數使用兩次，但他們卻因為看不懂這樣做的道理，而想不出解決辦法，
從理論上講，那不是最快路線。
最起碼在他們這群資深工程師眼中不是。
可每次顧宇用出來後都能得到更快的出彎速度，這讓他們有一種無力的感覺。
直播畫面中，31號賽車延後剎車。
更晚進入彎心。
伴隨則外側切入，車頭幾乎貼著賽道邊緣。
隨後，賽車開始旋轉。
轉向。
開油。
動作一氣呵成。
兩台賽車並排通過二號彎，輪胎與地面摩擦發出尖銳聲響。
觀眾席爆發出驚呼，因為兩車距離已經近到極限。
任何一次細微失誤，都可能導致碰撞。
但什麼都沒有發生。
出彎瞬間，藍粉色賽車獲得更高速度。
第三號彎出口，車頭一點點向前，隨後徹底超過。
實時排名更新。
P1。
顧宇。
領跑。
時間仿佛停頓了一瞬。
隨後，整個巴林賽道轟然炸開，歡呼聲如同海浪一般席捲看台，無數觀眾站起身揮舞旗幟。
鏡頭切向Alpine維修區，所有技師全部跳了起來。
此前，他們賽前的目標只是積分，甚至奢望如果顧宇能拿到排位賽成績的名次，那就更好了。
而現在，他們的賽車正在領跑大獎賽。
天空體育直播間內，克羅夫蒂足足愣了三秒鐘，隨後猛然站起。
「oh my god！」
「顧宇第一次參加F1正賽，並且來到了第一名，他現在領跑巴林大獎賽！」
「這是我解說這麼多年見過最瘋狂的揭幕戰之一！」
與此同時，社交媒體熱搜開始瘋狂刷新。
顧宇的名字以驚人的速度向上攀升。
而圍場之內，氣氛卻變得越來越凝重。
法拉利控制台內，沒人說話。
比諾托看著屏幕上的排名。
沉默許久。
比賽來到第四十七圈。
紅牛維修區。
克里斯蒂安·霍納看著計時屏，臉上的輕鬆已經徹底消失。
「馬克斯還能追上嗎？」
工程師快速計算，數秒後給出答案。
「理論上可以，但必須進入DRS區間。」
霍納沒有說話。
如果連維斯塔潘都需要依賴DRS才能追擊，那麼顧宇已經具備真正爭奪勝利的能力。
旁邊。
紐維依舊坐在椅子上。
從頭到尾，他幾乎沒關注排名，而是在不斷觀看車載回放。
四號彎、十號彎、十三號彎，一遍又一遍。
仿佛想從中找到什麼。
比賽還剩最後七圈，顧宇依舊領跑。
而此時此刻，圍場關注的已經不只是這場比賽。
越來越多車隊開始思考同一個問題。
就A522那輛在領獎台區間毫無競爭力的賽車，顧宇是怎麼做到能把它開向奪冠的位置上去的。
而這個結論只有一個。
是顧宇的個人能力拉高了這輛賽車的極限。
一時間，圍場內的各家車隊全都將目光注視到那台藍白賽車上。
梅賽德斯、紅牛、邁凱倫、等等全都已經在內心打起了小算盤。
甚至連還在比賽中的被套圈的車手們也在通過後視鏡觀察那台31號賽車。
因為他們都意識到，在這個圍場內，在F1這條賽道上可能迎來了一個新的名字。