第37章:狙擊青洲英坭

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  九龍塘。

  張家。

  晚上八點。

  張乾回到四樓書房,拿起女傭人已經整理好的晚報看,基本上都是關於他和珠峰投資公司收購九龍倉的消息。

  可以說,張乾是一舉成名天下知。

  看完這些報刊。

  想到今晚張家的慶祝收購九龍倉家宴上,大姑提出讓大姑父出任九龍倉集團副董事長職位,他忍不住就笑了。

  他想到的是,在他前世,張家五年後,先是阿公突然離世,再過三年,龐大的海外信託銀行被香江總督府強制接管。

  這裡面,除了和張家人有關,怕是和張乾這些姑姑,姑父也有很大關係。

  這讓張乾想到了世界船王包裕剛。

  包裕剛夫婦沒有兒子,只有四個女兒。

  當然,最終包家四個女婿直接瓜分了包船王龐大的財產。

  張明天還有張承忠這個兒子的情況下,因為張承忠能力不行,也是落到富不過三代的下場。

  很明顯。

  從現在來看,張乾和張家最大的問題,那就是缺乏重要高級管理人才,缺乏長遠投資目光的高管。

  海外信託銀行,包括張家其他附屬公司,高管很多,但是現在能夠拿得出手也就是黃長贊。

  而現在九龍倉集團?

  張乾收購後,九龍倉集團的高管倒是不少,這些白人高級經理人短時間之內又有多少真正願意替他做事的?

  「少爺,董事長讓你過去。」女傭人敲門進來說道。

  張乾來到阿公的書房。

  此時,張明天正在書房那裡看著那些報刊。

  「阿乾,你這次真的給我們張家長臉了,這次不僅僅是香江,甚至全世界都知道我的孫子收購了九龍倉集團。」張明天很滿意說道。

  「阿公,這本來就是我們計劃之中的。不過,出名有出名的好處,但是,也有壞處。」

  出名也有壞處?

  「出名還有什麼壞處?」

  「香江的治安一直很差,五六十年代的時候,當時很多香江阿sir還和那些社團幹著收保護費的事,到現在,香江治安也好不了多少,我擔心的是,現在我們爺孫出名了,在那些人看來我們張家人很有錢,怕是直接把我們張家人當成肥豬。」

  當成肥豬?

  這可不是張乾開玩笑的,他不知道前世出現過多少富豪被綁架勒索的事,他記得在八十年代就出現華懋集團董事長王德暉在上班路上被人綁架的事,雖然這次活下來,第二次在九十年代被綁架後,最終連命都沒有了。

  現在張乾好不容易來到這個世界,得好好享受和體驗這個世界富豪生活,他可不想被那些綁匪給盯上。

  「你是說擔心安全問題?」

  「不錯,阿嫲和媽咪經常在家,倒是沒有什麼,我和你,爹地平常都要上下班,上班路線也是差不多,如果被有心人盯上,到時半路直接截停,直接被綁了,那就不是錢的問題,人身安全也得不到保障。所以,我想讓阿公找一批人給我們爺孫三人當保鏢。」

  原來張乾是想僱傭人當保鏢。

  現在海外信託銀行和那些分行都是有保安二十四小時巡邏的。

  不但如此,基本上每天都會有押鈔員從海外信託銀行和分行進行押鈔。

  現在海外信託銀行自己並沒有安保公司,但是和相關的安保公司有合作。

  至於哪些人是值得信任,是否適合擔任他們的保鏢,這就需要張明天去找了。

  「我這兩天就給你找合適的保鏢。」

  明後天是周六日,張明天覺得正好適合找一批保鏢。

  以前,張明天出行,就是那個專職司機張叔開車,他倒是沒有擔心過這個問題。

  現在確實不一樣,張家突然收購九龍倉集團,在外人看來,張家確實有錢,甚至是非常有錢的那種。

  又是開銀行,又是掌控那麼一家大洋行,悍匪還真的可能盯上。

  「阿公,除了這件事,我下午的時候,已經和黃叔說了,準備把九龍倉航運那些船隻全部處理掉。」

  什麼?


  張明天聽到張乾要處理掉九龍倉航運的船隻,反應和黃長贊一樣,除了驚訝不解,也是覺得一臉可惜。

  九龍倉航運也是屬於九龍倉集團很重要的一部分,雖然無法和香江那些航運巨頭相比,但是,也算是中型航運集團。

  現在張家並沒有航運公司,張乾剛剛收購九龍倉為什麼要突然賣掉那些大船?

  「阿公,我知道你不理解,但是,你聽我說。」

  張乾詳細和他說了為什麼現在要賣掉九龍倉航運旗下的大船,只是保留九龍倉航運的公司名字和商標?

  等到張明天聽明白了,頓時驚訝起來。

  「阿乾,如果按照你這樣說,那豈不是說包船王和他的環球航運集團風險很大?」

  「阿公,這是必然的。」

  張乾前世,為什麼包裕剛要棄舟登陸?

  其實是包裕剛在1981年的時候,被大女婿蘇海芠提醒後,加上當時全球航運危機早已爆發,越來越麻煩,油輪日租金暴跌,只能被迫賣掉大部分的超級油輪。

  當時包家是得到匯灃支持才得以吞掉九龍倉,為包家減少了不少風險。

  如今,張乾已經吞掉了九龍倉,怕是包裕剛也不清楚現在全球航運危機還有一年多就要來臨。

  「按照你說得那樣,如果不是我們張家及時收購九龍倉,怕是包家知道全球航運業的風險,還真的很可能出手收購九龍倉。」

  此時,張明天終於明白為什麼之前孫子說的,除了張乾外,最有可能盯上九龍倉的華資很可能就是包裕剛了。

  因為從全球石油危機和全球航運危機這件事來說,確實是非常容易解釋得清。但是,這時代的人是有局限性的,他們不知道未來會發生什麼事。

  偏偏張乾已經提前知道。

  如果是那樣,現在張乾趁著全球航運業還沒有爆發,那些二手超級油輪和大船還是比較值錢的情況,現在賣出去確實是最合適的。

  「等到以後航運業危機過去,到時我們再買回來也不遲。而且,我讓黃叔把九龍倉航運那些大船賣掉,所獲得資金是用來收購青洲英坭。」

  「青洲英坭?」

  張明天又是有些驚訝。

  「阿公,這青洲英坭是一家六十年代就上市的老牌英資,主要業務就是生產和銷售水泥等建築材料的一家上市集團。早年在紅磡一帶買下用作水泥廠的大片土地,自從紅磡隧道開通後,這些土地是越來越值錢。」

  可以說,九龍東大片土地都是屬於青洲英坭的。

  「青洲英坭現在在香江上市公司裡面,總市值大概四五億港幣,排名第20位左右,單是青洲英坭的土地價值,現在可能都價值十幾二十億港幣。另外,青洲英坭基本上壟斷了香江,濠江的水泥建築。還有,現在青洲英坭和九龍倉集團一樣,都是沒有家族性大股東,只要在其他資本還沒有注意到這一家上市集團的時候,我們成為青洲英坭大股東後,就有機會吞掉甚至私有化這一家上市集團。」

  張明天是越聽越驚訝。

  「阿乾,你是怎麼知道的?」張明天還是不敢相信問道。

  「我研究發現的。」

  張乾知道,這是和李加成有關。

  在他前世,李加成被迫放棄收購九龍倉,把九龍倉的股份賣給包裕剛,獲利六千萬港幣,其後立刻拿著這些錢開始去悄悄收購青洲英坭。

  一直到1978年年底的時候,差不多才買入25%九龍倉股份,等到其後繼續買入到36%股份,李加成出任青洲英坭集團的董事長,然後進行私有化,最終成為長茳實業集團的一部分。

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