第137章 電池的秘密布局
十二月三日，深圳創新大廈，四樓供應鏈部。楊雪辦公桌上堆滿了各種電池供應商的資料，從松下、三星SDI、LG化學等國際巨頭，到比亞迪、力神、億緯鋰能等國內廠商，大大小小十幾家，每一家都附有詳細的技術參數和報價單。這是她過去兩周的成果——按照林浩的要求，對全球主流電池供應商進行了一次全面的摸底調查。但此刻，她看著那些資料，眉頭緊鎖。
林浩給她的技術指標，在她看來，幾乎是不可能完成的任務。能量密度要達到當時主流鋰電池的三倍，這意味著在同樣體積下，電池容量要提升三倍；或者同樣容量下，體積要縮小到三分之一。以2005年的電池技術水平，這個目標無異於天方夜譚。她從業多年，經手過無數供應鏈項目，從未見過如此激進的技術要求。
她拿起電話，打給了林浩：「林總，電池供應商的初步摸底結果出來了。但我需要跟您確認一下——您給的那個能量密度指標，是認真的嗎？」
電話那頭傳來林浩平靜的聲音：「認真的。」
「林總，我不是質疑您的決策，但以目前行業的技術水平，這個指標沒有任何一家供應商能達到。松下做不到，三星做不到，國內的廠商更做不到。我們可能需要調整一下預期。」
「我知道現在沒人能做到。」林浩說，「所以我要你找的，不是現在就能做到的供應商，是有潛力在未來兩到三年內做到的供應商。他們可能規模不大，可能名聲不響，但必須在電池材料或者電芯工藝上有真正的技術積累和創新潛力。」
楊雪沉默了。她理解了林浩的意思——他要的不是現成的產品，而是一顆能夠被培育的種子。她重新翻開了那堆供應商資料，用新的標準重新審視每一家公司。大多數被排除了，它們的優勢在於規模和成本，而非技術的前瞻性。直到她的目光落在一家不太起眼的公司上——ATL，新能源科技有限公司。
這家公司成立於1999年，總部位於香港，研發和生產基地位於廣東東莞。創始人是幾位從美國歸來的華人科學家，在聚合物鋰離子電池領域擁有深厚的技術積累。楊雪注意到，ATL在聚合物鋰電池的能量密度方面，已經做到了當時行業領先的水平。更重要的是，他們正在研發的一種新型矽碳負極材料，理論上可以將電池能量密度提升一倍以上。雖然還處於實驗室階段，但方向是對的。
楊雪在那份資料上做了一個標記，然後拿起電話，打給了ATL的銷售總監。電話接通後，她開門見山地說道：「你好，我是浩宇科技供應鏈總監楊雪。我們對貴司的聚合物鋰電池技術很感興趣，希望能安排一次技術交流。越快越好。」
一周後，東莞松山湖，ATL總部。楊雪帶著兩位電池工程師，在ATL的實驗室里待了一整天。他們詳細了解了ATL在聚合物鋰電池方面的技術路線和研發進展，也坦誠地交流了浩宇對下一代電池的技術需求。當ATL的首席科學家聽到楊雪提到的那個能量密度目標時，他沉默了很久，然後說了一句：「這個目標，我們也在往那個方向努力。但坦白說，我們目前還沒有把握在兩到三年內實現。」
「如果我們願意和你們一起研發呢？」楊雪說，「浩宇可以提供資金支持和部分研發資源，與ATL成立聯合實驗室，共同攻關下一代高能量密度鋰電池技術。研發成果雙方共享，ATL擁有生產工藝的智慧財產權，浩宇擁有優先採購權和獨家供應權。」
ATL的首席科學家看著楊雪，看了很久。然後他伸出了手：「楊總，合作愉快。」
兩隻手握在一起的瞬間，浩宇在電池領域的長遠布局，悄然落下了一枚關鍵的棋子。而此時的業界，還沒有人意識到，這家叫ATL的中國公司，將在未來十年內，成長為全球聚合物鋰電池領域的領導者。也沒有人意識到，浩宇在電池上的這次「秘密布局」，將為多年後Mate手機的誕生，奠定最堅實的基礎。
林浩給她的技術指標，在她看來，幾乎是不可能完成的任務。能量密度要達到當時主流鋰電池的三倍，這意味著在同樣體積下，電池容量要提升三倍；或者同樣容量下，體積要縮小到三分之一。以2005年的電池技術水平，這個目標無異於天方夜譚。她從業多年，經手過無數供應鏈項目，從未見過如此激進的技術要求。
她拿起電話，打給了林浩：「林總，電池供應商的初步摸底結果出來了。但我需要跟您確認一下——您給的那個能量密度指標，是認真的嗎？」
電話那頭傳來林浩平靜的聲音：「認真的。」
「林總，我不是質疑您的決策，但以目前行業的技術水平，這個指標沒有任何一家供應商能達到。松下做不到，三星做不到，國內的廠商更做不到。我們可能需要調整一下預期。」
「我知道現在沒人能做到。」林浩說，「所以我要你找的，不是現在就能做到的供應商，是有潛力在未來兩到三年內做到的供應商。他們可能規模不大，可能名聲不響，但必須在電池材料或者電芯工藝上有真正的技術積累和創新潛力。」
楊雪沉默了。她理解了林浩的意思——他要的不是現成的產品，而是一顆能夠被培育的種子。她重新翻開了那堆供應商資料，用新的標準重新審視每一家公司。大多數被排除了，它們的優勢在於規模和成本，而非技術的前瞻性。直到她的目光落在一家不太起眼的公司上——ATL，新能源科技有限公司。
這家公司成立於1999年，總部位於香港，研發和生產基地位於廣東東莞。創始人是幾位從美國歸來的華人科學家，在聚合物鋰離子電池領域擁有深厚的技術積累。楊雪注意到，ATL在聚合物鋰電池的能量密度方面，已經做到了當時行業領先的水平。更重要的是，他們正在研發的一種新型矽碳負極材料，理論上可以將電池能量密度提升一倍以上。雖然還處於實驗室階段，但方向是對的。
楊雪在那份資料上做了一個標記，然後拿起電話，打給了ATL的銷售總監。電話接通後，她開門見山地說道：「你好，我是浩宇科技供應鏈總監楊雪。我們對貴司的聚合物鋰電池技術很感興趣，希望能安排一次技術交流。越快越好。」
一周後，東莞松山湖，ATL總部。楊雪帶著兩位電池工程師，在ATL的實驗室里待了一整天。他們詳細了解了ATL在聚合物鋰電池方面的技術路線和研發進展，也坦誠地交流了浩宇對下一代電池的技術需求。當ATL的首席科學家聽到楊雪提到的那個能量密度目標時，他沉默了很久，然後說了一句：「這個目標，我們也在往那個方向努力。但坦白說，我們目前還沒有把握在兩到三年內實現。」
「如果我們願意和你們一起研發呢？」楊雪說，「浩宇可以提供資金支持和部分研發資源，與ATL成立聯合實驗室，共同攻關下一代高能量密度鋰電池技術。研發成果雙方共享，ATL擁有生產工藝的智慧財產權，浩宇擁有優先採購權和獨家供應權。」
ATL的首席科學家看著楊雪，看了很久。然後他伸出了手：「楊總，合作愉快。」
兩隻手握在一起的瞬間，浩宇在電池領域的長遠布局，悄然落下了一枚關鍵的棋子。而此時的業界，還沒有人意識到，這家叫ATL的中國公司，將在未來十年內，成長為全球聚合物鋰電池領域的領導者。也沒有人意識到，浩宇在電池上的這次「秘密布局」，將為多年後Mate手機的誕生，奠定最堅實的基礎。