第四十一章 會德豐退市,總裁人選

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  會德豐的私有化申請遞交給香江證券交易所的那一天,整個香江金融圈仿佛被按下了暫停鍵。

  交易所的審核速度之快,出乎所有人的意料。

  僅僅三天,申請便通過了。

  消息一經公布,香江股市應聲大跌。

  原本在連日利好消息推動下已爬升至500點左右的恒生指數,如同被抽走了支撐的基石,一日之間驟跌20點,報收於480點。

  市場一片譁然,投資者紛紛拋售手中股票,恐慌情緒瀰漫在交易大廳的每一個角落。

  然而,這一輪下跌並非全盤性的。

  香江股市的格局,本就因「四會並立」的獨特體制而呈現出割裂的生態。

  香江會,即香港證券交易所,幾乎由英資企業主導,而九龍會,即遠東交易所,則以華資企業為主。

  這種分治格局,在此次事件中展現出截然相反的走勢。

  香江會旗下的英資企業市值紛紛下跌,像多米諾骨牌般接連下挫;而九龍會那邊的華資企業,卻逆勢上漲,成交活躍,資金源源不斷湧入。

  這一現象的背後,是香江市場對「華資崛起、英資衰落」這一歷史敘事的直接反應。

  李紹宸收購會德豐,這家擁有百年歷史的英資洋行,曾經是大英帝國在遠東經濟版圖上的核心支柱之一。

  而如今,他不僅完成了收購,更果斷地推進私有化,徹底將這家洋行從公開市場的注視中剝離出來。

  這一舉動,實際上削弱了英資在香江的經濟影響力,更重要的是,在聲望上給了英資集團一記沉重的打擊。

  在外界的輿論解讀中,這被視為華資對英資的「第一步勝利」。

  香江本土媒體紛紛以頭版頭條報導,標題赫然寫著:「會德豐易幟,華資百年復仇」。

  甚至有評論家將此事比作「東方的塞拉耶佛事件」,認為這標誌著香江經濟主權轉移的序幕拉開。

  正是在這樣的氛圍中,九龍會的創始人兼主席李福照親自撥通了李紹宸的電話。

  這位在香江華資圈中德高望重的老前輩,語氣中帶著幾分感激和試探:「恭喜李生,成功吞併會德豐,大漲我華人威風。李生這次私有化會德豐,香江證券交易所那裡損失慘重,我九龍交易所卻股價上漲,這多虧了李生了。」

  他隨即話鋒一轉,旁敲側擊地表示,如果銀河遊戲有上市的計劃,希望看在大家都是華人的份上,優先選擇九龍會。他承諾,只要銀河遊戲落在九龍會,他一定動用所有資源給予最大支持。

  李紹宸聽後,只是打著哈哈,含糊其辭地應付了過去。

  他心中清楚,銀河遊戲現在遠未到上市的時機。在他看來,這家公司就像剛剛出生的嬰兒,連路都還沒學會走,又怎麼談得上跑?

  他的心中早已制定了一套龐大的計劃,但現在還不是攤牌的時候。眼下最重要的事情,是積累資本、整合資源、打磨團隊。上市,不過是未來的一個選項而已,絕不能成為眼下的焦點。

  隨著會德豐正式退市,母公司「會德豐國際」這個上市殼也被依法註銷。而此前會德豐旗下的全資子公司夏利文發展,其上市殼同樣被註銷。

  但值得注意的是,剩餘的五家聯營公司它們的上市殼完整保留了下來。這五家公司雖然也經歷了會德豐的動盪,但並未被李紹宸私有化納入囊中,它們仍在市場上獨立運營,成為李紹宸未來資本運作的潛在棋子。

  私有化程序結束後,李紹宸也沒有立刻就對會德豐大動干戈。而是依照霍福德給的資料,對會德豐的中高層管理人員一個個問話交談,確定對方的能力和態度。

  由於霍福德之前的大清洗,中高層崗位出現了不小的空缺,李紹宸也趁機插入自己人。中層管理層中首次出現華人精英人數多于洋人人數。高層管理者也出現了一到兩個華人高管。

  這些人都是李紹宸精挑細選,有足夠的底層經驗和真才實幹的,他們將是李紹宸掌控會德豐的底氣和主要手段。

  李紹宸坐在原本屬於老馬登的位置,手中翻看著幾個人的資料。

  霍福德這把刀很好用,李紹宸都有點捨不得讓他走了。但是刀終究是刀,傷人也能傷己。在說他也不是和自己一條心,等清理完內部,這把刀的作用也就沒了,該物色新一任的會德豐總裁人選了。

  李紹宸這幾天就在考察,最終將目光鎖定在三個人當中。


  路易斯·羅賓遜,不過人們都叫他路易,來到香江的鬼佬都喜歡給自己取一個中文名字。

  路易是原會德豐船運的總裁,在香江也生活近二十年時間,一直在會德豐任職。從船員坐起,一直到現在的航運總裁,可以說他一直在航運系統里打轉。

  李紹宸關注他,就是因為他豐富的航運經驗。會德豐航運是會德豐身上最大的吸血口,是必須要割肉換血的地方。

  但李紹宸不可能將整個航運業務全部砍掉,必須保留種子,度過寒冬之後,能夠快速擴張。

  這就需要一個深諳航運的人來操刀,既能剔除不良資產,又能保留足夠的種子以備後用。

  第二個人選是個華人,也是之前的會德豐中唯一一個華人高管,林國強。會德豐的連卡佛副總裁。原來的總裁因為親近英資,被霍福德找個藉口給辭退了。

  從一開始的小採購,歷任財務、營銷,最後一路打拼到連卡佛的副總裁,個人能力十分突出。要不是原來的英資企業中,華人的天花板十分明顯,也不會在副總裁的位置上一坐就是三四年時間。

  選擇他的原因很簡單,連卡佛是李紹宸進入零售行業的敲門磚,他給會德豐的轉型計劃中,零售占據很大比重。

  第三個是會德豐下屬子公司聯邦地產的總裁,阿德里安·霍克。是會德豐地產業務的主要負責人。置業信託這家公司也是他在負責。

  選擇他也是看中了會德豐的核心資產就集中在地產這一塊。

  整個集團中最有價值、最有潛力的資產就歸霍克管理,其在會德豐的地位自然舉足輕重。

  最終,他經過深思熟慮後,還是決定讓阿德里安·霍克接霍福德的班。

  航運縮小業務規模後,路易的地位必然直線下降,不能服眾。

  現在香江還是英資的天下,會德豐內部也是鬼佬居多,貿然讓一個華人做曾經的四大洋行的總裁位置,必然又要引起軒然大波。

  李紹宸本來就處在風頭浪尖,若是在捧出一個華人大班,英資不想敵對他都難!

  現在對李紹宸來說,還是以穩為主。在說,霍克領導的地產業務本來就是李紹宸給會德豐定下的大方向。

  雖然定下是霍克,但還是要和他再聊一聊的。

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