第411章 前線埋伏
當天晚上，聯軍先遣部隊停止了推進，在一條山谷的平坦處建立了臨時營地。士兵們正在輪流休息，車輛分布在營地邊緣，形成一道鬆散的防禦圈。
前線指揮官站在指揮車旁邊，手裡拿著地圖，在地圖上標記了今天遭遇伏擊的位置。他確認了三次伏擊的區域都位於公路轉彎處或狹窄路段，都是伊國部隊容易利用地形優勢的位置。
他放下地圖，拿起通訊設備，向後方指揮部發回了一份更詳細的評估報告：「推進速度正在下降。
地形對聯軍不利，部隊對地形不熟悉，補給線需要穿過容易受到襲擾的山區路段才能維持。如果繼續以當前速度推進，到達預定目標的時間將比原計劃晚至少兩天。」
聯軍地面部隊指揮官在收到報告後沒有立即回應。他確認了推進速度確實在下降，確認了伊國部隊正在利用地形來遲滯聯軍的推進，確認了繼續在北部山區推進需要投入更多兵力才能完成突破。
他確認了南部戰線仍然處於僵持狀態，確認了聯軍正在同時面對兩個方向的困難——南部無法突破，北部推進緩慢。「通知各參戰國代表，明天上午召開內部會議，討論北部山區的推進情況。」
當天深夜，在伊國北部山區的一個小型村落里，一支伊國山地小隊正在休息。他們坐在一座廢棄石屋的屋檐下，靠著牆，圍成一圈，中間點著一盞煤油燈，火光在每個人臉上跳動，照亮他們疲憊但還有餘力的眼睛。
一名隊員正在擦槍，另一名正在檢查彈藥，小隊的指揮官蹲在門檻上，看著遠處的山谷。山谷里沒有燈光，沒有車輛聲，只有夜風穿過松林時發出的低沉聲響。
他確認了聯軍的營地位於下一處伏擊位置以南約六公里處，確認了天亮後聯軍將繼續向北推進，確認了他們還有幾個小時可以恢復體力。
他轉過身，對屋內的隊員說：「他們明天還會繼續走。我們還有時間。到時候，我們就在老地方等他們。」
屋內沒有人回答，但煤油燈的火光在牆壁上輕輕晃動了一下，像是一陣無聲的風穿過石縫。
那陣風越過山坡，穿過聯軍的營地，吹向更北面的山谷，那裡的地形更加複雜，道路更加狹窄。
如果聯軍選擇繼續深入，他們將面臨更多類似的伏擊，而他們能夠加速推進的窗口，正在伊國部隊沿著山路更換陣地的腳步聲中逐漸合攏。
第二天清晨。伊國北部山區。聯軍臨時營地。天亮後。
營地里的燈還沒有完全熄滅，幾盞應急燈掛在車輛側面，在晨光中顯得暗淡。
士兵們在各自的位置上完成了夜間值班與白天任務的交接，一夜的休息沒有完全消除疲勞，但至少讓眼睛裡的血絲消退了一些。
早餐是便攜口糧和冷水，沒有人抱怨。指揮官站在營地中央，手裡拿著地圖，正在確認當天的推進路線。
路線和昨天基本一致——沿著山谷向北，通過幾處彎道，然後進入一段約五公里的開闊谷地，再進入下一段山區，地勢特徵與昨天經過的那些區域相似，但兩側山脊線有所升高，視野會因此受到更多限制。
他確認了前一天的伏擊位置和今天的路線沒有重疊，確認了側翼偵察小組將提前半小時出發，確認了制高點觀察員將在車隊進入彎道前完成就位。
在出發前，他向後方指揮部發回了一份簡短的確認信息：「今天將繼續推進。側翼偵察將提前進行。如果推進順利，天黑前可到達預定目標區域。」
他沒有提及自己對於前方路線的真實評估——一個已經反覆閱讀過地圖上的等高線、卻沒有實際走過那片地形的人，正在告訴後方指揮部，他將在黑暗中進入一條他從未踏足的山谷。
車隊重新出發，沿著公路向北行駛。速度比昨天略快，但隊形更加鬆散，車輛間距被拉得更開，步兵在兩側跟進。
在車隊前方約兩公里處，偵察小組的車輛正在緩慢行駛，每經過一處可能設有伏擊的位置時都會停下進行短暫的觀察和確認，確認前方路段沒有異常動靜後，再通過無線電向後方發出通行許可信號。
整個過程使車隊的推進速度降至每小時四到五公里。在開闊地帶，車隊仍能勉強保持一定的推進速度，但當車輛進入彎道或兩側山體遮擋視線的路段時，速度會進一步下降。
中午前後，車隊在穿過一處狹窄谷地時，左側山坡上出現了零星射擊。
來源方向難以快速定位，子彈在空氣中以非平行於地面的路徑飛行，擊中了路面，擊中了路邊，也擊中了一輛運輸車的輪胎。
輪胎在隨後幾十秒內快速泄氣，車身開始向一側傾斜，無法繼續行駛，被迫停在路面上，後方車輛隨即停下。
車隊被迫停下，等待修理或替換輪胎，預計需要至少二十到三十分鐘才能完成更換。
側翼偵察小組在發現射擊後立即向山坡方向搜索，但未發現明確的射擊位置或撤離路線。射擊已經停止，沒有留下可追蹤的痕跡。
車隊在完成輪胎更換後重新出發，推進速度在接下來的路段中沒有恢復，車輛間的間距也進一步加大，像是某種防禦性的本能正在取代作戰計劃。
下午，車隊抵達了一處小型村莊的外圍。村莊只有十幾戶人家，房屋散落在山坡上，道路從村中央穿過。
從公路到村口之間有一段約五十米的緩坡，視野開闊，沒有遮擋。指揮官下令車隊停下，派遣偵察小組步行進入村莊進行搜索。
偵察小組在村莊中穿行了約二十分鐘，確認了沒有人員，沒有爆炸裝置，也沒有明顯的防禦工事。
村中的房屋門窗緊閉，院子裡的晾衣繩上還掛著幾件衣服，像是有人不久前還在居住，但在某個不確定的時間點離開了。偵察小組確認了村莊已清空，向後方發出了通行許可。
前線指揮官站在指揮車旁邊，手裡拿著地圖，在地圖上標記了今天遭遇伏擊的位置。他確認了三次伏擊的區域都位於公路轉彎處或狹窄路段，都是伊國部隊容易利用地形優勢的位置。
他放下地圖，拿起通訊設備，向後方指揮部發回了一份更詳細的評估報告：「推進速度正在下降。
地形對聯軍不利，部隊對地形不熟悉，補給線需要穿過容易受到襲擾的山區路段才能維持。如果繼續以當前速度推進，到達預定目標的時間將比原計劃晚至少兩天。」
聯軍地面部隊指揮官在收到報告後沒有立即回應。他確認了推進速度確實在下降，確認了伊國部隊正在利用地形來遲滯聯軍的推進，確認了繼續在北部山區推進需要投入更多兵力才能完成突破。
他確認了南部戰線仍然處於僵持狀態，確認了聯軍正在同時面對兩個方向的困難——南部無法突破，北部推進緩慢。「通知各參戰國代表，明天上午召開內部會議，討論北部山區的推進情況。」
當天深夜，在伊國北部山區的一個小型村落里，一支伊國山地小隊正在休息。他們坐在一座廢棄石屋的屋檐下，靠著牆，圍成一圈，中間點著一盞煤油燈，火光在每個人臉上跳動，照亮他們疲憊但還有餘力的眼睛。
一名隊員正在擦槍，另一名正在檢查彈藥，小隊的指揮官蹲在門檻上，看著遠處的山谷。山谷里沒有燈光，沒有車輛聲，只有夜風穿過松林時發出的低沉聲響。
他確認了聯軍的營地位於下一處伏擊位置以南約六公里處，確認了天亮後聯軍將繼續向北推進，確認了他們還有幾個小時可以恢復體力。
他轉過身，對屋內的隊員說：「他們明天還會繼續走。我們還有時間。到時候，我們就在老地方等他們。」
屋內沒有人回答，但煤油燈的火光在牆壁上輕輕晃動了一下，像是一陣無聲的風穿過石縫。
那陣風越過山坡，穿過聯軍的營地，吹向更北面的山谷，那裡的地形更加複雜，道路更加狹窄。
如果聯軍選擇繼續深入，他們將面臨更多類似的伏擊，而他們能夠加速推進的窗口，正在伊國部隊沿著山路更換陣地的腳步聲中逐漸合攏。
第二天清晨。伊國北部山區。聯軍臨時營地。天亮後。
營地里的燈還沒有完全熄滅，幾盞應急燈掛在車輛側面，在晨光中顯得暗淡。
士兵們在各自的位置上完成了夜間值班與白天任務的交接，一夜的休息沒有完全消除疲勞，但至少讓眼睛裡的血絲消退了一些。
早餐是便攜口糧和冷水，沒有人抱怨。指揮官站在營地中央，手裡拿著地圖，正在確認當天的推進路線。
路線和昨天基本一致——沿著山谷向北，通過幾處彎道，然後進入一段約五公里的開闊谷地，再進入下一段山區，地勢特徵與昨天經過的那些區域相似，但兩側山脊線有所升高，視野會因此受到更多限制。
他確認了前一天的伏擊位置和今天的路線沒有重疊，確認了側翼偵察小組將提前半小時出發，確認了制高點觀察員將在車隊進入彎道前完成就位。
在出發前，他向後方指揮部發回了一份簡短的確認信息：「今天將繼續推進。側翼偵察將提前進行。如果推進順利，天黑前可到達預定目標區域。」
他沒有提及自己對於前方路線的真實評估——一個已經反覆閱讀過地圖上的等高線、卻沒有實際走過那片地形的人，正在告訴後方指揮部，他將在黑暗中進入一條他從未踏足的山谷。
車隊重新出發，沿著公路向北行駛。速度比昨天略快，但隊形更加鬆散，車輛間距被拉得更開，步兵在兩側跟進。
在車隊前方約兩公里處，偵察小組的車輛正在緩慢行駛，每經過一處可能設有伏擊的位置時都會停下進行短暫的觀察和確認，確認前方路段沒有異常動靜後，再通過無線電向後方發出通行許可信號。
整個過程使車隊的推進速度降至每小時四到五公里。在開闊地帶，車隊仍能勉強保持一定的推進速度，但當車輛進入彎道或兩側山體遮擋視線的路段時，速度會進一步下降。
中午前後，車隊在穿過一處狹窄谷地時，左側山坡上出現了零星射擊。
來源方向難以快速定位，子彈在空氣中以非平行於地面的路徑飛行，擊中了路面，擊中了路邊，也擊中了一輛運輸車的輪胎。
輪胎在隨後幾十秒內快速泄氣，車身開始向一側傾斜，無法繼續行駛，被迫停在路面上，後方車輛隨即停下。
車隊被迫停下，等待修理或替換輪胎，預計需要至少二十到三十分鐘才能完成更換。
側翼偵察小組在發現射擊後立即向山坡方向搜索，但未發現明確的射擊位置或撤離路線。射擊已經停止，沒有留下可追蹤的痕跡。
車隊在完成輪胎更換後重新出發，推進速度在接下來的路段中沒有恢復，車輛間的間距也進一步加大，像是某種防禦性的本能正在取代作戰計劃。
下午，車隊抵達了一處小型村莊的外圍。村莊只有十幾戶人家，房屋散落在山坡上，道路從村中央穿過。
從公路到村口之間有一段約五十米的緩坡，視野開闊，沒有遮擋。指揮官下令車隊停下，派遣偵察小組步行進入村莊進行搜索。
偵察小組在村莊中穿行了約二十分鐘，確認了沒有人員，沒有爆炸裝置，也沒有明顯的防禦工事。
村中的房屋門窗緊閉，院子裡的晾衣繩上還掛著幾件衣服，像是有人不久前還在居住，但在某個不確定的時間點離開了。偵察小組確認了村莊已清空，向後方發出了通行許可。