第210章 信市的變化 上
一年時間在忙碌中悄無聲息地流過。
當謝臨淵站在星漢集團總部大樓頂層的落地窗前俯瞰淮縣時。
他才恍然意識到，自己已經二十三歲了。
從十八歲高考滿分到現在，五年時間仿佛被壓縮成了一個格外短暫的片段。
工地上的那個夜晚、摸底考試時的緊張、水木大學圖書館裡推演萬有理論的無數個深夜、天網計劃基地里連軸轉的攻堅、回到淮縣創建研究院的決策、年會上一萬多人舉杯歡呼的畫面。
一切都像是昨天的事情，但日曆已經翻過了厚厚的一疊。
他身後，星漢集團總部大樓三百零八米的頂層辦公室里。
這棟樓在2031年底正式投入使用。
從地下三層到地上六十八層。
總建築面積超過六十萬平方米，是中部地區最高的建築。
樓體呈流線型的銀藍色外觀，在淮縣的天際線上格外醒目。
投入使用後，星漢集團臨時總部的全部部門都搬了進來。
從財務到行政到人力資源再到各業務板塊的事業部。
終於不用擠在那棟六層小樓里了。
而距此數十公里之外，信市南部伏牛山余脈的山水之間，星漢研究院的園區也正式竣工了。
那片占地將近數千畝的園區依山而建。
建築群錯落有致地分布在緩坡和谷地上。
最大程度保留原有的山體植被和自然水系。
實驗樓的外牆是淺灰色的石材和深色玻璃幕牆組合，低調內斂，質感極佳。
園區中央有一條人工溪流從北向南蜿蜒穿過。
兩岸種著本土的喬木和灌木，四季常綠。
走進去的人第一感覺不像是進入了一個科研機構。
更像是走進了一座藏在山間的學術莊園。
謝臨淵在研究院竣工那天去走了一圈。
從大門口步行經過實驗區、計算中心、材料製備車間、生物安全實驗室到最後的學術交流中心，全程花了將近兩個小時。
他沒有坐車，全程用走的，一步一個腳印地把那片圖紙上反覆看過無數遍的土地丈量了一遍。
陪在他身邊的只有吳凱一個人，安靜地跟在後面，不打擾他。
走到學術交流中心前面的廣場時，謝臨淵停下來回頭望了一眼。
整片園區鋪展在山谷之間，建築群被初冬的暖陽鍍上了一層淺金色的光澤，遠處山頂上還有殘雪未化。
他站在那裡看了很久，臉上的表情平靜，但眼底深處有一絲微不可察的波動。
星漢研究院可以投入使用了。
與此同時，整個信市也在這一年裡發生了翻天覆地的變化。
經濟數據是最直觀的標尺。
截至2031年底，信市全市GDP突破了五萬億大關。
這個數字放在全國地級市的排名里已經進入了前三。
而其中貢獻最大的毫無疑問是星漢集團。
固態電池業務全年營收接近五萬億。
加上各類配套產業和上下游企業的貢獻。
星漢集團直接和間接拉動的經濟總量占到了信市GDP的八成以上。
但更引人注目的是增速。
五萬億的GDP體量之下，信市的增長速度依然保持著遠超全國平均水平的加速度。
星漢研究院的三個方向雖然還在預研和早期實驗階段。
尚未產生大規模商業化產出。
但各方資本和企業已經聞風而動。
晶片方向的前景吸引了國內十幾家半導體材料公司來信市設立研發中心。
生物醫藥方向的長壽藥物概念讓一批風投資金提前布局了信市的醫療健康產業園區。
反重力方向雖然還處於保密階段。
但高層面的政策支持和資金傾斜已經在悄然到位。
信市的人口規模也在同步膨脹。
從2030年之前的六百萬常住人口，到2031年底已經接近一千萬。
近四百萬新增人口湧入，對任何一個城市來說都是巨大的考驗。
但信市的領導班子在這一點上提前做了準備。
星漢集團帶來的稅收到帳了三千八百億。
省里明確要求所有資金投入到基礎設施建設中。
所以在人口大規模湧入之前，信市的道路、管網、公共運輸、醫院、學校的規劃和建設已經提前啟動了。
整個信市在2031年變成了一片巨大的工地。
從市區到下轄的各個縣區，到處是塔吊、混凝土攪拌站和施工圍擋。
高速公路拓寬工程同時啟動了四條線路。
雙向八車道甚至十車道的標準在中部地區絕無僅有。
縣域高鐵全覆蓋項目進入全面建設階段。
每個縣都要建一個高鐵站。
線路規劃連接信市下轄的所有縣級行政區，形成一小時通勤圈。
淮縣國際機場的選址和設計方案已經確定。
跑道長度和航站樓規模按照年吞吐量兩千萬人次的標準設計。
地勤設施和空中交通管制塔台同步動工。
各縣區的道路也在全面擴建。
縣城的主幹道從原來的四車道拓寬到六車道或者八車道。
原本坑窪不平的鄉道全部翻修為柏油路或者水泥路。
通村公路覆蓋到了每一個自然村。
地下管廊工程同步跟進，排水、供水、供電、供氣、通信管線全部入地。
告別了過去那種」三天一挖、五天一斷」的野蠻施工。
拆遷工作在信市的各個角落大面積展開。
舊城區的棚戶區和城中村被納入改造範圍。
居民們拿著政府給的補償款。
在新建的安置小區里選到了比原來大得多、好得多的房子。
有的家庭祖孫三代一起拆遷。
分到了三四套新房，出租兩套、自己住一套。
每月租金收入比原來上班的工資還高。
信市的房價在這一年裡確實上漲了不少。
但因為限購政策和大量保障性住房同步入市，總體上沒有出現失控的局面。
湧入信市的建築工人接近百萬。
夏國」基建狂魔」的屬性在信市各縣區徹底爆發。
施工單位從全國各地調集了工程機械和施工隊伍。
晝夜不停地在工地上作業。
白天是挖掘機、推土機、壓路機的轟鳴聲。
晚上則是塔吊上的照明燈和混凝土澆築泵的連續運轉。
路邊經常能看到」工期就是命令，質量就是生命」之類的標語橫幅。
工人們戴著安全帽、穿著反光背心在塵土飛揚的工地上穿梭。
到了飯點就在路邊蹲著吃盒飯，吃完繼續干。
熱火朝天的建設場面並沒有讓城市變得混亂無序。
信市政府的城市規劃部門提前做了詳細的分區控制和時序安排。
住宅區、商業區、產業園區、公共服務設施區各自劃定範圍。
避免了大拆大建過程中常見的各種問題。
建築垃圾的運輸和處置有專門的路線和場所。
施工噪音被限制在白天。
晚上十點之後原則上停止大型機械作業。
儘量減少對居民生活的干擾。
信市的居民們在這一輪大基建中實實在在地嘗到了甜頭。
當謝臨淵站在星漢集團總部大樓頂層的落地窗前俯瞰淮縣時。
他才恍然意識到，自己已經二十三歲了。
從十八歲高考滿分到現在，五年時間仿佛被壓縮成了一個格外短暫的片段。
工地上的那個夜晚、摸底考試時的緊張、水木大學圖書館裡推演萬有理論的無數個深夜、天網計劃基地里連軸轉的攻堅、回到淮縣創建研究院的決策、年會上一萬多人舉杯歡呼的畫面。
一切都像是昨天的事情，但日曆已經翻過了厚厚的一疊。
他身後，星漢集團總部大樓三百零八米的頂層辦公室里。
這棟樓在2031年底正式投入使用。
從地下三層到地上六十八層。
總建築面積超過六十萬平方米，是中部地區最高的建築。
樓體呈流線型的銀藍色外觀，在淮縣的天際線上格外醒目。
投入使用後，星漢集團臨時總部的全部部門都搬了進來。
從財務到行政到人力資源再到各業務板塊的事業部。
終於不用擠在那棟六層小樓里了。
而距此數十公里之外，信市南部伏牛山余脈的山水之間，星漢研究院的園區也正式竣工了。
那片占地將近數千畝的園區依山而建。
建築群錯落有致地分布在緩坡和谷地上。
最大程度保留原有的山體植被和自然水系。
實驗樓的外牆是淺灰色的石材和深色玻璃幕牆組合，低調內斂，質感極佳。
園區中央有一條人工溪流從北向南蜿蜒穿過。
兩岸種著本土的喬木和灌木，四季常綠。
走進去的人第一感覺不像是進入了一個科研機構。
更像是走進了一座藏在山間的學術莊園。
謝臨淵在研究院竣工那天去走了一圈。
從大門口步行經過實驗區、計算中心、材料製備車間、生物安全實驗室到最後的學術交流中心，全程花了將近兩個小時。
他沒有坐車，全程用走的，一步一個腳印地把那片圖紙上反覆看過無數遍的土地丈量了一遍。
陪在他身邊的只有吳凱一個人，安靜地跟在後面，不打擾他。
走到學術交流中心前面的廣場時，謝臨淵停下來回頭望了一眼。
整片園區鋪展在山谷之間，建築群被初冬的暖陽鍍上了一層淺金色的光澤，遠處山頂上還有殘雪未化。
他站在那裡看了很久，臉上的表情平靜，但眼底深處有一絲微不可察的波動。
星漢研究院可以投入使用了。
與此同時，整個信市也在這一年裡發生了翻天覆地的變化。
經濟數據是最直觀的標尺。
截至2031年底，信市全市GDP突破了五萬億大關。
這個數字放在全國地級市的排名里已經進入了前三。
而其中貢獻最大的毫無疑問是星漢集團。
固態電池業務全年營收接近五萬億。
加上各類配套產業和上下游企業的貢獻。
星漢集團直接和間接拉動的經濟總量占到了信市GDP的八成以上。
但更引人注目的是增速。
五萬億的GDP體量之下，信市的增長速度依然保持著遠超全國平均水平的加速度。
星漢研究院的三個方向雖然還在預研和早期實驗階段。
尚未產生大規模商業化產出。
但各方資本和企業已經聞風而動。
晶片方向的前景吸引了國內十幾家半導體材料公司來信市設立研發中心。
生物醫藥方向的長壽藥物概念讓一批風投資金提前布局了信市的醫療健康產業園區。
反重力方向雖然還處於保密階段。
但高層面的政策支持和資金傾斜已經在悄然到位。
信市的人口規模也在同步膨脹。
從2030年之前的六百萬常住人口，到2031年底已經接近一千萬。
近四百萬新增人口湧入，對任何一個城市來說都是巨大的考驗。
但信市的領導班子在這一點上提前做了準備。
星漢集團帶來的稅收到帳了三千八百億。
省里明確要求所有資金投入到基礎設施建設中。
所以在人口大規模湧入之前，信市的道路、管網、公共運輸、醫院、學校的規劃和建設已經提前啟動了。
整個信市在2031年變成了一片巨大的工地。
從市區到下轄的各個縣區，到處是塔吊、混凝土攪拌站和施工圍擋。
高速公路拓寬工程同時啟動了四條線路。
雙向八車道甚至十車道的標準在中部地區絕無僅有。
縣域高鐵全覆蓋項目進入全面建設階段。
每個縣都要建一個高鐵站。
線路規劃連接信市下轄的所有縣級行政區，形成一小時通勤圈。
淮縣國際機場的選址和設計方案已經確定。
跑道長度和航站樓規模按照年吞吐量兩千萬人次的標準設計。
地勤設施和空中交通管制塔台同步動工。
各縣區的道路也在全面擴建。
縣城的主幹道從原來的四車道拓寬到六車道或者八車道。
原本坑窪不平的鄉道全部翻修為柏油路或者水泥路。
通村公路覆蓋到了每一個自然村。
地下管廊工程同步跟進，排水、供水、供電、供氣、通信管線全部入地。
告別了過去那種」三天一挖、五天一斷」的野蠻施工。
拆遷工作在信市的各個角落大面積展開。
舊城區的棚戶區和城中村被納入改造範圍。
居民們拿著政府給的補償款。
在新建的安置小區里選到了比原來大得多、好得多的房子。
有的家庭祖孫三代一起拆遷。
分到了三四套新房，出租兩套、自己住一套。
每月租金收入比原來上班的工資還高。
信市的房價在這一年裡確實上漲了不少。
但因為限購政策和大量保障性住房同步入市，總體上沒有出現失控的局面。
湧入信市的建築工人接近百萬。
夏國」基建狂魔」的屬性在信市各縣區徹底爆發。
施工單位從全國各地調集了工程機械和施工隊伍。
晝夜不停地在工地上作業。
白天是挖掘機、推土機、壓路機的轟鳴聲。
晚上則是塔吊上的照明燈和混凝土澆築泵的連續運轉。
路邊經常能看到」工期就是命令，質量就是生命」之類的標語橫幅。
工人們戴著安全帽、穿著反光背心在塵土飛揚的工地上穿梭。
到了飯點就在路邊蹲著吃盒飯，吃完繼續干。
熱火朝天的建設場面並沒有讓城市變得混亂無序。
信市政府的城市規劃部門提前做了詳細的分區控制和時序安排。
住宅區、商業區、產業園區、公共服務設施區各自劃定範圍。
避免了大拆大建過程中常見的各種問題。
建築垃圾的運輸和處置有專門的路線和場所。
施工噪音被限制在白天。
晚上十點之後原則上停止大型機械作業。
儘量減少對居民生活的干擾。
信市的居民們在這一輪大基建中實實在在地嘗到了甜頭。