第 507 章 師夷長技以制夷
1958年，12月。
風沙日復一日掠過波斯高原，落在德黑蘭的街頭巷尾。
這個時期的伊朗，是中東公認的富庶之地。
靠著英美石油資本的持續輸血，巴列維王朝早早推開了西式現代化的大門。
城北富人區洋房連片，街道乾淨規整，西餐廳、咖啡館隨處可見。
貴族圈層的生活方式幾乎完全對標歐美。
德黑蘭的街道上，法國車和美國車越來越多，百貨公司里擺著從歐洲進口的電器和時裝。
市中心的咖啡館裡，年輕女子可以穿著巴黎最新款式的短裙，坐在窗邊喝咖啡抽菸。
然而這一繁榮僅僅到79年，隨著霍梅尼成立政教合一的國家之後，一切都戛然而止。
此時伊朗的工業才剛剛起步，除了石油，別的行業都不成氣候。
百分之八十的人口還在農村，種地的人占了絕大多數，土地還是大地主和清真寺的。
石油賺的錢進了國庫，但沒怎麼流到普通人手裡。
德黑蘭街頭的繁華像是一層塗在牆上的油漆，看著光鮮，底下還是灰撲撲的泥。
不過，跟幾年前比，確實好多了，甚至比四十年後的伊朗都好太多太多。
南華人在伊朗的存在感，也是這幾年一點點堆起來的。
1955年長安會議之後，伊朗代表團除了簽訂一大堆合同之外，也帶走了十台南風牌轎車。
當時只是順手買的，沒想到這十台車在德黑蘭的街頭一跑，竟然引起了不少注意。
車身線條流暢，價格比同級別的歐洲車便宜，適應中東氣候的散熱系統做得比美國車還紮實。
三年時間，南華出口到伊朗的汽車超過了將近兩萬台。
南華的汽車占了伊朗汽車市場大約百分之二十的份額，排在美國車後面，是第二大的外來品牌。
另外東風卡車賣得更好。
南華針對中東的氣候環境做了專門改款，加強了散熱系統，底盤抬高了一些。
輪胎換了更耐熱耐磨的型號，專門適應沙漠和高溫路段。
除了賣東西，南華在伊朗還擁有一個最大的油田。
1955年，南華跟伊朗簽了石油勘探協議，拿下了扎格羅斯盆地幾個區塊的勘探權。
當時伊朗人覺得南華人傻，因為那些地方英國人十年前勘探過，報告寫得清清楚楚：「無可商業開採價值。」
伊朗人一直覺得占了便宜，反正南華人自己出錢，鑽不出油也不虧。
南華人鑽了兩年多，在阿瓦士地區地下4200米的地方，打出了工業油流。
要是當初英國多往下面勘測1千米，就會發現伊朗這個最大的油田。
探出油之後，南華當時全程保密，沒有對外公布。
在原時空的歷史中，阿瓦士油田要到1958年才被真正發現，1960年才正式投產。
油田的勘探、開發、生產、銷售全部由南華負責，伊朗只能拿分成。
連油田用的電都是南華自己建的電廠供的，伊朗插不上手。
唯一能做的，是按照合同條款僱傭一定比例的伊朗員工。
按照合同，這個油田南華占百分之五十五的權益，伊朗占百分之四十五，沒有經營權。
這個合同在當時看起來公平，現在看起來，伊朗人覺得有點虧。
但他們不敢動。
違約條款寫得很清楚：誰違約，誰賠三倍投資加一半預期收益。
阿瓦士油田六百億桶的儲量，一半預期收益是個什麼數字？把伊朗政府買了也拿不出來。
而且隔壁鄰居伊拉克那邊剛出了事，七月哈希姆君主制徹底覆滅。
王朝崩塌之後，全國沒有統一政權，各路軍閥派系割據混戰，街頭衝突不斷，整個國家徹底陷入無序混亂
伊朗國王巴列維看在眼裡，不由得兔死狐悲，更加抱緊了以美國為首的西方國家。
今年八月份，巴列維全面加強了對國內的控制。
伊朗在美國中情局和以色列摩薩德的幫助下，正式建立了國家安全組織薩瓦克。
薩瓦克的監控網絡從城市精英擴展到大學、工會和宗教網絡，成為巴列維政權維持統治的核心工具。
這個機構的任務是搜集情報、反間諜、鎮壓異己。
巴列維需要確保國內不出亂子，薩瓦克就是他手裡最趁手的工具。
與此同時，巴列維也在算另一筆帳。
美國雖然一直在援助伊朗，但美國那套經濟模式在伊朗落地困難。
伊朗的議會、官僚體系、地方勢力，讓任何改革都舉步維艱。
而南華的成功擺在眼前，建國不到十年，從一個無處立足的流亡勢力變成控制馬六甲海峽區域強國。
伊朗情報部門研究過南華，結論簡單到讓人吃驚。
南華的成功來自兩點，一是李佑林對國際大勢的判斷，
二是政權高度集中，沒有議會、政黨、工會拖後腿。
伊朗不可能照搬，但有些東西可以學。
德黑蘭，王宮。
巴列維坐在辦公桌後面，看著關於阿瓦士油田的儲量評估。
他看了兩遍，才抬起頭看著站在對面的內閣經濟大臣：「阿瓦士那邊，南華人去年就出油了？」
「去年年底就已經穩產了，全程對外保密。根據我們的情報人員探測到的消息，阿瓦士油田儲量超過二百五十億桶。」
250億桶，只是以這個時代的技術統計出來的，實際上連一半都沒到。
巴列維沉默了片刻，當時覺得南華人傻，英國人放棄的地方也敢鑽，現在看來傻的是自己。
他有些唏噓說道：「南華人拿走了大頭，我們只能拿分成。百分之四十五，沒有經營權，連油田用的電都是他們自己建的。」
「英美石油公司在我們這裡採油，只負責掠奪資源、賺取暴利，從來不會幫我們建基建、做民生。
南華不一樣，勘探風險、資金投入全部自己承擔，還給我們無息貸款紓困。
修路、建電站、鋪電網，連工業品、文化產品都低價輸入，實實在在幫我們提升國力。」
「陛下英明！」首相站出來說道，「西方是來掠奪財富的，南華是來共生發展的。這一點，這幾年的變化，所有人都看在眼裡。」
巴列維站起身來，緩緩說道：「所以我們不能一直依附石油經濟，必須學一套屬於自己的發展路子。」
經濟大臣附和道：「南華的產業布局、民生發展、對外合作模式，成果有效還直接。
他們的工業品、文化產品、基建方案，確實是最適配我們當下的國情。」
這兩年，南華對伊朗和對阿拉伯國家的滲透，越來越明顯了。
南華依靠本土資源以及低匯率的方式，直接賦予了南華製造極其強悍的成本優勢，登陸中東和阿拉伯國家。
同等品質的南華商品售價僅為歐美同類產品的三分之一到五分之一，快速推動南華汽車、電子產品的出海。
總之是走小日子的路，讓小日子無路可走。
南華對中東的滲透，從來不止工業品和基建。
比起硬邦邦的工業產品，潤物無聲的文化輸出，更讓普通伊朗人容易接受。
1956年，南華一本兒童讀物《熊貓大俠》正式出海，短短兩年時間，火遍海外各個國家。
通俗易懂的故事，可愛的熊貓形象，正義熱血的劇情，沒有複雜的政治內容，老少皆宜。
如今在德黑蘭的中小學、街邊書店，隨處可見翻譯版的《熊貓大俠》。
伊朗的孩童幾乎人手一本，放學路上、課餘時間，都在翻看這本來自東方的讀物。
潛移默化間，對南華的好感度遠超其他西方國家。
不止書籍，南華的影視電影也在伊朗快速走紅。
不同於歐美電影的奢靡、暴力、空洞，南華的影片大多聚焦生活、奮鬥、家國煙火。
劇情樸實真摯，三觀端正，很貼合中東普通民眾的審美和認知。
這兩年，南華譯製電影在伊朗影院的排片越來越多，票房和口碑一路走高。
工業品低價適配、基建落地惠民、文化溫柔滲透，三重布局之下，南華在伊朗民間的人氣一直在上升。
皇宮會議室里，多名重臣齊聚一堂，最終統一了想法。
巴列維最終拍板：「即刻組建使團，囊括經貿、工業、基建、國策研究所有核心部門，全員趕赴長安。」
「亂世將至，依附他人永遠是虛的，自己手握國力才是真的。」
古老的波斯國，也要開啟了師夷長技以制夷政策。
風沙日復一日掠過波斯高原，落在德黑蘭的街頭巷尾。
這個時期的伊朗，是中東公認的富庶之地。
靠著英美石油資本的持續輸血，巴列維王朝早早推開了西式現代化的大門。
城北富人區洋房連片，街道乾淨規整，西餐廳、咖啡館隨處可見。
貴族圈層的生活方式幾乎完全對標歐美。
德黑蘭的街道上，法國車和美國車越來越多，百貨公司里擺著從歐洲進口的電器和時裝。
市中心的咖啡館裡，年輕女子可以穿著巴黎最新款式的短裙，坐在窗邊喝咖啡抽菸。
然而這一繁榮僅僅到79年，隨著霍梅尼成立政教合一的國家之後，一切都戛然而止。
此時伊朗的工業才剛剛起步，除了石油，別的行業都不成氣候。
百分之八十的人口還在農村，種地的人占了絕大多數，土地還是大地主和清真寺的。
石油賺的錢進了國庫，但沒怎麼流到普通人手裡。
德黑蘭街頭的繁華像是一層塗在牆上的油漆，看著光鮮，底下還是灰撲撲的泥。
不過，跟幾年前比，確實好多了，甚至比四十年後的伊朗都好太多太多。
南華人在伊朗的存在感，也是這幾年一點點堆起來的。
1955年長安會議之後，伊朗代表團除了簽訂一大堆合同之外，也帶走了十台南風牌轎車。
當時只是順手買的，沒想到這十台車在德黑蘭的街頭一跑，竟然引起了不少注意。
車身線條流暢，價格比同級別的歐洲車便宜，適應中東氣候的散熱系統做得比美國車還紮實。
三年時間，南華出口到伊朗的汽車超過了將近兩萬台。
南華的汽車占了伊朗汽車市場大約百分之二十的份額，排在美國車後面，是第二大的外來品牌。
另外東風卡車賣得更好。
南華針對中東的氣候環境做了專門改款，加強了散熱系統，底盤抬高了一些。
輪胎換了更耐熱耐磨的型號，專門適應沙漠和高溫路段。
除了賣東西，南華在伊朗還擁有一個最大的油田。
1955年，南華跟伊朗簽了石油勘探協議，拿下了扎格羅斯盆地幾個區塊的勘探權。
當時伊朗人覺得南華人傻，因為那些地方英國人十年前勘探過，報告寫得清清楚楚：「無可商業開採價值。」
伊朗人一直覺得占了便宜，反正南華人自己出錢，鑽不出油也不虧。
南華人鑽了兩年多，在阿瓦士地區地下4200米的地方，打出了工業油流。
要是當初英國多往下面勘測1千米，就會發現伊朗這個最大的油田。
探出油之後，南華當時全程保密，沒有對外公布。
在原時空的歷史中，阿瓦士油田要到1958年才被真正發現，1960年才正式投產。
油田的勘探、開發、生產、銷售全部由南華負責，伊朗只能拿分成。
連油田用的電都是南華自己建的電廠供的，伊朗插不上手。
唯一能做的，是按照合同條款僱傭一定比例的伊朗員工。
按照合同，這個油田南華占百分之五十五的權益，伊朗占百分之四十五，沒有經營權。
這個合同在當時看起來公平，現在看起來，伊朗人覺得有點虧。
但他們不敢動。
違約條款寫得很清楚：誰違約，誰賠三倍投資加一半預期收益。
阿瓦士油田六百億桶的儲量，一半預期收益是個什麼數字？把伊朗政府買了也拿不出來。
而且隔壁鄰居伊拉克那邊剛出了事，七月哈希姆君主制徹底覆滅。
王朝崩塌之後，全國沒有統一政權，各路軍閥派系割據混戰，街頭衝突不斷，整個國家徹底陷入無序混亂
伊朗國王巴列維看在眼裡，不由得兔死狐悲，更加抱緊了以美國為首的西方國家。
今年八月份，巴列維全面加強了對國內的控制。
伊朗在美國中情局和以色列摩薩德的幫助下，正式建立了國家安全組織薩瓦克。
薩瓦克的監控網絡從城市精英擴展到大學、工會和宗教網絡，成為巴列維政權維持統治的核心工具。
這個機構的任務是搜集情報、反間諜、鎮壓異己。
巴列維需要確保國內不出亂子，薩瓦克就是他手裡最趁手的工具。
與此同時，巴列維也在算另一筆帳。
美國雖然一直在援助伊朗，但美國那套經濟模式在伊朗落地困難。
伊朗的議會、官僚體系、地方勢力，讓任何改革都舉步維艱。
而南華的成功擺在眼前，建國不到十年，從一個無處立足的流亡勢力變成控制馬六甲海峽區域強國。
伊朗情報部門研究過南華，結論簡單到讓人吃驚。
南華的成功來自兩點，一是李佑林對國際大勢的判斷，
二是政權高度集中，沒有議會、政黨、工會拖後腿。
伊朗不可能照搬，但有些東西可以學。
德黑蘭，王宮。
巴列維坐在辦公桌後面，看著關於阿瓦士油田的儲量評估。
他看了兩遍，才抬起頭看著站在對面的內閣經濟大臣：「阿瓦士那邊，南華人去年就出油了？」
「去年年底就已經穩產了，全程對外保密。根據我們的情報人員探測到的消息，阿瓦士油田儲量超過二百五十億桶。」
250億桶，只是以這個時代的技術統計出來的，實際上連一半都沒到。
巴列維沉默了片刻，當時覺得南華人傻，英國人放棄的地方也敢鑽，現在看來傻的是自己。
他有些唏噓說道：「南華人拿走了大頭，我們只能拿分成。百分之四十五，沒有經營權，連油田用的電都是他們自己建的。」
「英美石油公司在我們這裡採油，只負責掠奪資源、賺取暴利，從來不會幫我們建基建、做民生。
南華不一樣，勘探風險、資金投入全部自己承擔，還給我們無息貸款紓困。
修路、建電站、鋪電網，連工業品、文化產品都低價輸入，實實在在幫我們提升國力。」
「陛下英明！」首相站出來說道，「西方是來掠奪財富的，南華是來共生發展的。這一點，這幾年的變化，所有人都看在眼裡。」
巴列維站起身來，緩緩說道：「所以我們不能一直依附石油經濟，必須學一套屬於自己的發展路子。」
經濟大臣附和道：「南華的產業布局、民生發展、對外合作模式，成果有效還直接。
他們的工業品、文化產品、基建方案，確實是最適配我們當下的國情。」
這兩年，南華對伊朗和對阿拉伯國家的滲透，越來越明顯了。
南華依靠本土資源以及低匯率的方式，直接賦予了南華製造極其強悍的成本優勢，登陸中東和阿拉伯國家。
同等品質的南華商品售價僅為歐美同類產品的三分之一到五分之一，快速推動南華汽車、電子產品的出海。
總之是走小日子的路，讓小日子無路可走。
南華對中東的滲透，從來不止工業品和基建。
比起硬邦邦的工業產品，潤物無聲的文化輸出，更讓普通伊朗人容易接受。
1956年，南華一本兒童讀物《熊貓大俠》正式出海，短短兩年時間，火遍海外各個國家。
通俗易懂的故事，可愛的熊貓形象，正義熱血的劇情，沒有複雜的政治內容，老少皆宜。
如今在德黑蘭的中小學、街邊書店，隨處可見翻譯版的《熊貓大俠》。
伊朗的孩童幾乎人手一本，放學路上、課餘時間，都在翻看這本來自東方的讀物。
潛移默化間，對南華的好感度遠超其他西方國家。
不止書籍，南華的影視電影也在伊朗快速走紅。
不同於歐美電影的奢靡、暴力、空洞，南華的影片大多聚焦生活、奮鬥、家國煙火。
劇情樸實真摯，三觀端正，很貼合中東普通民眾的審美和認知。
這兩年，南華譯製電影在伊朗影院的排片越來越多，票房和口碑一路走高。
工業品低價適配、基建落地惠民、文化溫柔滲透，三重布局之下，南華在伊朗民間的人氣一直在上升。
皇宮會議室里，多名重臣齊聚一堂，最終統一了想法。
巴列維最終拍板：「即刻組建使團，囊括經貿、工業、基建、國策研究所有核心部門，全員趕赴長安。」
「亂世將至，依附他人永遠是虛的，自己手握國力才是真的。」
古老的波斯國，也要開啟了師夷長技以制夷政策。