第81章 一根筋兩頭堵
第81章 一根筋兩頭堵
第13圈，馬蒂亞在TR里報告：「領先維斯塔潘9.9秒。」
還是快一點，依舊合理，因為維斯塔潘的新白胎得要三四圈才能完全進入工作狀態。
等到維斯塔潘的新白胎完全進入工作狀態，維斯塔潘的圈速肯定就要比湯徹快了。
湯徹：「賽恩斯怎麼樣？」
馬蒂亞：「賽恩斯單圈比你慢0.3—0.4秒，他完全跟不上維斯塔潘。」
火星車都是相似的，不同的車手會把火星車開成不同的樣子。
湯徹：「copy。
「」
湯徹現在當務之急就是做好輪胎管理，保證和後面兩輛火星車的差距不被過分縮小的同時儘可能跑長這個黃胎stint。
這個黃胎stint越長，湯徹後面防守二停的維斯塔潘、賽恩斯時的輪胎差距就越小，坐3搏2的成功率越高。
但有一個問題，和維斯塔潘的8圈纏鬥已經讓湯徹這套黃胎消耗不少，想把這個黃胎stint跑得比正常的黃胎stint長可不太容易。
好在是現在AT03的高胎耗症狀已經緩解了不少，——車子經過幾次升級，車重減輕、
車身平衡改善，胎耗自然而然下降許多。—不然更不容易跑長這個stint。
總而言之，考驗湯徹的輪胎管理技術的時刻到了！
第14圈，馬蒂亞在TR里報告：「領先維斯塔潘9.6秒，領先賽恩斯10.8秒。賽恩斯現在的圈速比你慢0.05秒。」
第15圈，馬蒂亞在TR里報告：「領先維斯塔潘9.28秒，領先賽恩斯10.85秒。FIA剛剛通告，你和維斯塔潘的事故將不會被繼續被調查。」
第16圈，馬蒂亞在TR里報告：「領先維斯塔潘9.01秒，領先賽恩斯10.88秒。」
第22圈，已經到正常的黃胎進站窗口。
「領先維斯塔潘6.87秒，領先賽恩斯9.98秒。」馬蒂亞道，「上一圈比維斯塔潘慢0.6秒，比賽恩斯慢0.28秒。」
單看數據，湯徹的這套黃胎已經衰竭得比較厲害，但這個衰竭程度還在可接受範圍內，湯徹還可以再繼續在這套胎上跑。
第28圈，馬蒂亞例行報告：「領先維斯塔潘2秒，領先賽恩斯6.83秒。現在單圈比維斯塔潘慢1秒，比賽恩斯慢0.6秒。下一圈進站？」
「再等一會兒，」湯徹就要把這套黃胎榨到極限，「這套輪胎還能撐一會兒。」
同圈，頭哥進站，出站後落到周冠宇身後。
偶像與粉絲的大戰一觸即發！
第29圈，湯徹在TR里說：「我下一圈進站。」
馬蒂亞：「copy。
「」
第30圈，湯徹離維修區路口還有老遠，維斯塔潘就已經追到湯徹身後。
都要進站了湯徹完全沒必要防維斯塔潘，湯徹的輪胎也不支持湯徹放維斯塔潘，湯徹直接放維斯塔潘過去。
湯徹進站換白胎，換胎用時——————2.3秒————還算不錯。
湯徹出站後掉到拔罐王與皇帝之間。
「落後維斯塔潘19.6秒，落後賽恩斯14.2秒，落後漢密爾頓4.3秒，領先拉塞爾5.5
秒。」馬蒂亞在TR里道，「Comeon！湯！」
湯徹要坐3搏2，就不能讓賽恩斯拉開一個進站窗口，不求縮小和賽恩斯之間的差距，起碼不能讓賽恩斯擴大領先。
來看看吧，比賽恩斯新20圈的輪胎能有多大優勢！
胎溫還沒起來的出場圈，馬蒂亞報告：「單圈比賽恩斯慢0.3秒。」
又兩圈，輪胎完全進入工作狀態，馬蒂亞報告：「單圈比賽恩斯快0.1秒。」
照這個圈速差距，賽恩斯可沒辦法拉開一個進站窗口，那他只要二停就一定會落到湯徹身後。
窩法策略組要破局：「卡洛斯，你必須對湯徹拉出一個進站窗口！push！push！
push！」
賽恩斯開始推。
湯徹：好啊！他push我也push！
窩法策略組見狀大驚，卻不敢相信：我們讓卡洛斯push帶開湯徹的事現在已經有了結果，竟然帶不開！而且還在被丁丁點點追近！
窩法策略組把目光投向拔罐王：劉易斯，你可一定要擋住湯徹啊！
窩法就篤定漢密爾頓一定會死命防湯徹，篤定的原因有二：
其一：湯徹曾經強硬防守防掉了漢密爾頓的第八冠，現在攻守異形，漢密爾頓怎麼也得為自己出口氣吧？
其二：漢密爾頓現在在p3位置上，他總不能把領獎台位置拱手讓人吧？
第38圈，湯徹追到拔罐王身後1秒。
#2022賽季F1加拿大大獎賽正賽解說（五星體育）
「來看看漢密爾頓要不要防小湯。」
「這一圈還不夠，應該要下一圈。」
「肯定會防！漢密爾頓和湯徹可是有恩怨的，漢密爾頓肯定會防湯徹！」
「漢密爾頓和小湯有恩怨嗎？」
「去年阿布達比，湯徹防掉了漢密爾頓的第八冠。」
「哦哦哦。」
「還有一個原因，漢密爾頓現在可是在領獎台的位置上，他不會把p3拱手讓人的。」
「但是漢密爾頓要二停的啊，他現在再怎麼防，二停之後也還是會掉到小湯身後啊。」
「對漢密爾頓來說，防住湯徹是比不防要好的，那樣漢密爾頓二停之後雙方的差距會小一點，漢密爾頓爭奪領獎台的可能性會更大。」
「也大不到哪裡去，防住了，二停落後18秒，防不住，二停落後20多秒，其實也差不多，都追不上。」
「搏一搏嘛，起碼爭取一下。」
「漢密爾頓要防的話，對小湯來說就有點麻煩了，他之前的戰術選擇是用一停去打賽恩斯的二停，保3爭2，要是被漢密爾頓防得太久的話，小湯的策略可能會破產。」
「確實有點困難，這條賽道很看重尾速，小紅牛的尾速對梅奔的優勢並不大，漢密爾頓又是一位毋庸置疑的防守大師————」
「小湯開啟drs！正在迅速地拉近和漢密爾頓的距離！漢密爾頓————13號彎前占住線路，應該可以防住這一下————」
「啊呀！！！！！」
13號彎拔罐王確實防住了，但是出14號彎的時候拔罐王的賽車略有些轉向不足，以至於拔罐王的賽車蹭到了冠軍牆，損失速度的同時送給湯徹一個絕妙的超車機會。
湯徹眼疾手快直接超車，一腳帶開拔罐王好幾個車身！
窩法策略組見狀大驚，卻不敢相信：不可能！絕對不可能！劉易斯可是七次世界冠軍啊！七次世界冠軍！劉易斯職業生涯過過的彎道讓湯徹不眠不休過三個月都過不完，他怎麼會在這裡出低級失誤？這————難道是天意？
說兩句得了，誰知道天意爺聽不聽得見？（劃掉）
也許是拔罐王蹭得不嚴重、也許是梅奔振金懸掛發力，反正拔罐王的賽車沒有嚴重車損，僅僅是前翼端板輕微受損。
拔罐王迅速修正車身姿態，恢復正常行駛。
拔罐王在TR里說：「我的左前輪剛才應該軋什麼東西了，一瞬間失去了部分抓地力。」
拔罐王之所以轉向不足，正是因為左前輪突然失去了部分抓地力。
Bono：「應該是軋到了其他賽車掉落的碎片。」
不一會兒，直播導播找到了元兇—一拉提菲上一圈過彎時掉落了一小塊碎片。
只需略微出手便能左右拔罐王和湯徹的纏鬥，拉導的導演技術真是越來越出神入化了一不過拉導的導演生涯可能不長了，在這站比賽開始前就有傳言說威廉士車隊考慮在夏休前替換拉導，還說加拿大站將會是拉導的最後一站正賽，之後拉導的席位將被皮亞斯特里頂掉。
雖然威廉士領隊已經澄清了這個謠言，但也只是證明拉導可以跑完這個賽季，這個賽季結束後，拉導的席位根本沒有著落。
拉導離開之後，圍場恐怕就再也不會有拉導這種功力深厚的導演了。
這麼說還有點捨不得拉導。（劃掉）
托拉導的福，湯徹近乎毫無損失地過掉了拔罐王，可以在乾淨的空氣里慢慢地追前面兩台火星車。
好像也沒有那麼慢。
第43圈，維斯塔潘在TR里說：「我的輪胎抓地力下降了很多。」
確實下降了很多，維斯塔潘現在的圈速都比湯徹要慢0.1秒了。
賽恩斯雖然沒在TR里說輪胎抓地力，但他的圈速已經體現了他的抓地力——單圈比湯徹慢0.4秒。
雖然這樣的圈速差距之於他們的領先優勢來說還不算大，但圈速差距的變化無疑提醒他們該考慮換胎了。
第48圈，紅牛召維斯塔潘進站換新白胎。
維斯塔潘出站後正好卡在湯徹身前，領先湯徹4秒。
不出意外的話，湯徹威脅不到維斯塔潘的位置。
維斯塔潘這套新白胎進入工作狀態後可就快了，比輪胎嚴重衰竭的賽恩斯將近1秒多！
壓力給到窩法策略組。
現在維斯塔潘落後賽恩斯8秒，湯徹落後賽恩斯12秒，賽恩斯二停肯定掉到湯徹身後，爭冠不可能，爭p2——————恐怕沒法兒在比賽結束前追近湯徹。
如果賽恩斯挺著不二停，頂多七八圈就會被維斯塔潘追到。輪胎的差距如此之大，賽恩斯不可能防維斯塔潘防到比賽結束。而且賽恩斯被維斯塔潘過掉之後還會很快被湯徹追到，還是巨大輪胎差距，賽恩斯還是很難防住。
一根筋變成兩頭堵了。
而這令窩法難繃的局面完全源於第10圈湯徹那次電信詐騙。如果當時賽恩斯沒有進站，堅持一停，那至少p2是穩的，哪像現在橫豎都要掉到p3。
窩法策略組已經不知道該怎麼辦了。
賽恩斯比窩法策略組有主見：「我不進站。」
不是賽恩斯不想進站，主要他的輪胎儲備只剩白胎和紅胎，新白胎不夠支持他在比賽結束前追近湯徹，新紅胎跑不完剩下的二十多圈。
賽恩斯不得不選擇戰至最後一刻！自！刎！歸！天！
窩法策略組一看賽恩斯已經有了決策，索性直接放棄思考，就按賽恩斯的意見來。
第55圈，維斯塔潘追到賽恩斯身後1秒。
前兩段drs區拉近距離，第三段drs區動手，1號彎前就憑藉巨大的尾速優勢過掉賽恩斯！
賽恩斯毫無還手之力，只能眼睜睜看著維斯塔潘揚長而去。
第63圈，湯徹追到賽恩斯身後1秒內。
#2022賽季F1加拿大大獎賽正賽解說（五星體育）
「湯徹的硬胎已經33圈，已經不在黃金工作窗口，但賽恩斯的硬胎已經53圈，可能已經完全沒有工作窗口。」
「輪胎差距太大了，賽恩斯擋不住湯徹的。」
「小湯來了！1號彎！看看能不能一次過！」
「賽恩斯————擋不住！絕對擋不住！」
「這肯定能過了，入彎之前就已經爬頭了。
「7
「湯徹切入內線！超過賽恩————」
「喔！！！啊！！！！」
賽恩斯在外線強行擠壓湯徹的線路！賽恩斯的車頭撞上了湯徹的側箱！
湯徹spin了！後輪撞上賽恩斯的賽車！
賽恩斯也spin了！
兩輛賽車再次發生碰撞，雙雙衝出賽道衝上草地！
湯徹的賽車側箱破裂，鼻錐斷裂，左前懸掛斷裂。
賽恩斯的賽車前翼斷裂，右後懸掛斷裂。
兩輛車都陷在草地里，雙雙退賽。
湯徹超級無敵萬倍怒不可遏怒火中燒怒髮衝冠，一瞬間竟然喚醒了五六歲時被普通話覆蓋掉的粵語模塊：「撲街仔！揸車咁屎，學咩人亂關門啊！正一碌柒！丟！你條粉腸揸車同魚雷一樣，擺舊叉燒坐駕駛座都醒過你！」
湯徹不是沒脾氣，只是平常控制得好。
這次湯徹真繃不住，因為湯徹怎麼想都覺得賽恩斯是故意的。
馬蒂亞聽不懂粵語，但大受震撼：「湯，我們還是說英文吧。
1
湯徹切英文：「這個愚蠢的白痴！」
馬蒂亞：「————」
湯徹關掉引擎，拆下方向盤，躍出座艙，直接沖向賽恩斯。
番外：F1野史（21）
01：49，據天空體育報導，湯徹已與維斯塔潘領證結婚。
亞塞拜然大獎賽結束後，諾里斯對湯徹愈發殷勤，而湯徹不堪其擾，每天都很煩躁。
維斯塔潘得知湯徹的煩惱之後，主動上門為湯徹出謀劃策：「我跟你假結婚，蘭多肯定就死心了。過幾年蘭多有了新歡，我們再離婚就好了。
19
湯徹當場表示：「這什麼餿主意，我絕對不會這麼做！」
維斯塔潘微微一笑，索性打暈湯徹，在湯徹家翻到湯徹的身份證件，動用鈔能力在美國完成結婚登記。
維斯塔潘用結婚證拍醒湯徹，然後掏出紅牛的大合同，狠狠拍在湯徹臉上，獰笑道：
：「這位先生，你也不想我們已經結婚的事被公之於眾吧？」
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第13圈，馬蒂亞在TR里報告：「領先維斯塔潘9.9秒。」
還是快一點，依舊合理，因為維斯塔潘的新白胎得要三四圈才能完全進入工作狀態。
等到維斯塔潘的新白胎完全進入工作狀態，維斯塔潘的圈速肯定就要比湯徹快了。
湯徹：「賽恩斯怎麼樣？」
馬蒂亞：「賽恩斯單圈比你慢0.3—0.4秒，他完全跟不上維斯塔潘。」
火星車都是相似的，不同的車手會把火星車開成不同的樣子。
湯徹：「copy。
「」
湯徹現在當務之急就是做好輪胎管理，保證和後面兩輛火星車的差距不被過分縮小的同時儘可能跑長這個黃胎stint。
這個黃胎stint越長，湯徹後面防守二停的維斯塔潘、賽恩斯時的輪胎差距就越小，坐3搏2的成功率越高。
但有一個問題，和維斯塔潘的8圈纏鬥已經讓湯徹這套黃胎消耗不少，想把這個黃胎stint跑得比正常的黃胎stint長可不太容易。
好在是現在AT03的高胎耗症狀已經緩解了不少，——車子經過幾次升級，車重減輕、
車身平衡改善，胎耗自然而然下降許多。—不然更不容易跑長這個stint。
總而言之，考驗湯徹的輪胎管理技術的時刻到了！
第14圈，馬蒂亞在TR里報告：「領先維斯塔潘9.6秒，領先賽恩斯10.8秒。賽恩斯現在的圈速比你慢0.05秒。」
第15圈，馬蒂亞在TR里報告：「領先維斯塔潘9.28秒，領先賽恩斯10.85秒。FIA剛剛通告，你和維斯塔潘的事故將不會被繼續被調查。」
第16圈，馬蒂亞在TR里報告：「領先維斯塔潘9.01秒，領先賽恩斯10.88秒。」
第22圈，已經到正常的黃胎進站窗口。
「領先維斯塔潘6.87秒，領先賽恩斯9.98秒。」馬蒂亞道，「上一圈比維斯塔潘慢0.6秒，比賽恩斯慢0.28秒。」
單看數據，湯徹的這套黃胎已經衰竭得比較厲害，但這個衰竭程度還在可接受範圍內，湯徹還可以再繼續在這套胎上跑。
第28圈，馬蒂亞例行報告：「領先維斯塔潘2秒，領先賽恩斯6.83秒。現在單圈比維斯塔潘慢1秒，比賽恩斯慢0.6秒。下一圈進站？」
「再等一會兒，」湯徹就要把這套黃胎榨到極限，「這套輪胎還能撐一會兒。」
同圈，頭哥進站，出站後落到周冠宇身後。
偶像與粉絲的大戰一觸即發！
第29圈，湯徹在TR里說：「我下一圈進站。」
馬蒂亞：「copy。
「」
第30圈，湯徹離維修區路口還有老遠，維斯塔潘就已經追到湯徹身後。
都要進站了湯徹完全沒必要防維斯塔潘，湯徹的輪胎也不支持湯徹放維斯塔潘，湯徹直接放維斯塔潘過去。
湯徹進站換白胎，換胎用時——————2.3秒————還算不錯。
湯徹出站後掉到拔罐王與皇帝之間。
「落後維斯塔潘19.6秒，落後賽恩斯14.2秒，落後漢密爾頓4.3秒，領先拉塞爾5.5
秒。」馬蒂亞在TR里道，「Comeon！湯！」
湯徹要坐3搏2，就不能讓賽恩斯拉開一個進站窗口，不求縮小和賽恩斯之間的差距，起碼不能讓賽恩斯擴大領先。
來看看吧，比賽恩斯新20圈的輪胎能有多大優勢！
胎溫還沒起來的出場圈，馬蒂亞報告：「單圈比賽恩斯慢0.3秒。」
又兩圈，輪胎完全進入工作狀態，馬蒂亞報告：「單圈比賽恩斯快0.1秒。」
照這個圈速差距，賽恩斯可沒辦法拉開一個進站窗口，那他只要二停就一定會落到湯徹身後。
窩法策略組要破局：「卡洛斯，你必須對湯徹拉出一個進站窗口！push！push！
push！」
賽恩斯開始推。
湯徹：好啊！他push我也push！
窩法策略組見狀大驚，卻不敢相信：我們讓卡洛斯push帶開湯徹的事現在已經有了結果，竟然帶不開！而且還在被丁丁點點追近！
窩法策略組把目光投向拔罐王：劉易斯，你可一定要擋住湯徹啊！
窩法就篤定漢密爾頓一定會死命防湯徹，篤定的原因有二：
其一：湯徹曾經強硬防守防掉了漢密爾頓的第八冠，現在攻守異形，漢密爾頓怎麼也得為自己出口氣吧？
其二：漢密爾頓現在在p3位置上，他總不能把領獎台位置拱手讓人吧？
第38圈，湯徹追到拔罐王身後1秒。
#2022賽季F1加拿大大獎賽正賽解說（五星體育）
「來看看漢密爾頓要不要防小湯。」
「這一圈還不夠，應該要下一圈。」
「肯定會防！漢密爾頓和湯徹可是有恩怨的，漢密爾頓肯定會防湯徹！」
「漢密爾頓和小湯有恩怨嗎？」
「去年阿布達比，湯徹防掉了漢密爾頓的第八冠。」
「哦哦哦。」
「還有一個原因，漢密爾頓現在可是在領獎台的位置上，他不會把p3拱手讓人的。」
「但是漢密爾頓要二停的啊，他現在再怎麼防，二停之後也還是會掉到小湯身後啊。」
「對漢密爾頓來說，防住湯徹是比不防要好的，那樣漢密爾頓二停之後雙方的差距會小一點，漢密爾頓爭奪領獎台的可能性會更大。」
「也大不到哪裡去，防住了，二停落後18秒，防不住，二停落後20多秒，其實也差不多，都追不上。」
「搏一搏嘛，起碼爭取一下。」
「漢密爾頓要防的話，對小湯來說就有點麻煩了，他之前的戰術選擇是用一停去打賽恩斯的二停，保3爭2，要是被漢密爾頓防得太久的話，小湯的策略可能會破產。」
「確實有點困難，這條賽道很看重尾速，小紅牛的尾速對梅奔的優勢並不大，漢密爾頓又是一位毋庸置疑的防守大師————」
「小湯開啟drs！正在迅速地拉近和漢密爾頓的距離！漢密爾頓————13號彎前占住線路，應該可以防住這一下————」
「啊呀！！！！！」
13號彎拔罐王確實防住了，但是出14號彎的時候拔罐王的賽車略有些轉向不足，以至於拔罐王的賽車蹭到了冠軍牆，損失速度的同時送給湯徹一個絕妙的超車機會。
湯徹眼疾手快直接超車，一腳帶開拔罐王好幾個車身！
窩法策略組見狀大驚，卻不敢相信：不可能！絕對不可能！劉易斯可是七次世界冠軍啊！七次世界冠軍！劉易斯職業生涯過過的彎道讓湯徹不眠不休過三個月都過不完，他怎麼會在這裡出低級失誤？這————難道是天意？
說兩句得了，誰知道天意爺聽不聽得見？（劃掉）
也許是拔罐王蹭得不嚴重、也許是梅奔振金懸掛發力，反正拔罐王的賽車沒有嚴重車損，僅僅是前翼端板輕微受損。
拔罐王迅速修正車身姿態，恢復正常行駛。
拔罐王在TR里說：「我的左前輪剛才應該軋什麼東西了，一瞬間失去了部分抓地力。」
拔罐王之所以轉向不足，正是因為左前輪突然失去了部分抓地力。
Bono：「應該是軋到了其他賽車掉落的碎片。」
不一會兒，直播導播找到了元兇—一拉提菲上一圈過彎時掉落了一小塊碎片。
只需略微出手便能左右拔罐王和湯徹的纏鬥，拉導的導演技術真是越來越出神入化了一不過拉導的導演生涯可能不長了，在這站比賽開始前就有傳言說威廉士車隊考慮在夏休前替換拉導，還說加拿大站將會是拉導的最後一站正賽，之後拉導的席位將被皮亞斯特里頂掉。
雖然威廉士領隊已經澄清了這個謠言，但也只是證明拉導可以跑完這個賽季，這個賽季結束後，拉導的席位根本沒有著落。
拉導離開之後，圍場恐怕就再也不會有拉導這種功力深厚的導演了。
這麼說還有點捨不得拉導。（劃掉）
托拉導的福，湯徹近乎毫無損失地過掉了拔罐王，可以在乾淨的空氣里慢慢地追前面兩台火星車。
好像也沒有那麼慢。
第43圈，維斯塔潘在TR里說：「我的輪胎抓地力下降了很多。」
確實下降了很多，維斯塔潘現在的圈速都比湯徹要慢0.1秒了。
賽恩斯雖然沒在TR里說輪胎抓地力，但他的圈速已經體現了他的抓地力——單圈比湯徹慢0.4秒。
雖然這樣的圈速差距之於他們的領先優勢來說還不算大，但圈速差距的變化無疑提醒他們該考慮換胎了。
第48圈，紅牛召維斯塔潘進站換新白胎。
維斯塔潘出站後正好卡在湯徹身前，領先湯徹4秒。
不出意外的話，湯徹威脅不到維斯塔潘的位置。
維斯塔潘這套新白胎進入工作狀態後可就快了，比輪胎嚴重衰竭的賽恩斯將近1秒多！
壓力給到窩法策略組。
現在維斯塔潘落後賽恩斯8秒，湯徹落後賽恩斯12秒，賽恩斯二停肯定掉到湯徹身後，爭冠不可能，爭p2——————恐怕沒法兒在比賽結束前追近湯徹。
如果賽恩斯挺著不二停，頂多七八圈就會被維斯塔潘追到。輪胎的差距如此之大，賽恩斯不可能防維斯塔潘防到比賽結束。而且賽恩斯被維斯塔潘過掉之後還會很快被湯徹追到，還是巨大輪胎差距，賽恩斯還是很難防住。
一根筋變成兩頭堵了。
而這令窩法難繃的局面完全源於第10圈湯徹那次電信詐騙。如果當時賽恩斯沒有進站，堅持一停，那至少p2是穩的，哪像現在橫豎都要掉到p3。
窩法策略組已經不知道該怎麼辦了。
賽恩斯比窩法策略組有主見：「我不進站。」
不是賽恩斯不想進站，主要他的輪胎儲備只剩白胎和紅胎，新白胎不夠支持他在比賽結束前追近湯徹，新紅胎跑不完剩下的二十多圈。
賽恩斯不得不選擇戰至最後一刻！自！刎！歸！天！
窩法策略組一看賽恩斯已經有了決策，索性直接放棄思考，就按賽恩斯的意見來。
第55圈，維斯塔潘追到賽恩斯身後1秒。
前兩段drs區拉近距離，第三段drs區動手，1號彎前就憑藉巨大的尾速優勢過掉賽恩斯！
賽恩斯毫無還手之力，只能眼睜睜看著維斯塔潘揚長而去。
第63圈，湯徹追到賽恩斯身後1秒內。
#2022賽季F1加拿大大獎賽正賽解說（五星體育）
「湯徹的硬胎已經33圈，已經不在黃金工作窗口，但賽恩斯的硬胎已經53圈，可能已經完全沒有工作窗口。」
「輪胎差距太大了，賽恩斯擋不住湯徹的。」
「小湯來了！1號彎！看看能不能一次過！」
「賽恩斯————擋不住！絕對擋不住！」
「這肯定能過了，入彎之前就已經爬頭了。
「7
「湯徹切入內線！超過賽恩————」
「喔！！！啊！！！！」
賽恩斯在外線強行擠壓湯徹的線路！賽恩斯的車頭撞上了湯徹的側箱！
湯徹spin了！後輪撞上賽恩斯的賽車！
賽恩斯也spin了！
兩輛賽車再次發生碰撞，雙雙衝出賽道衝上草地！
湯徹的賽車側箱破裂，鼻錐斷裂，左前懸掛斷裂。
賽恩斯的賽車前翼斷裂，右後懸掛斷裂。
兩輛車都陷在草地里，雙雙退賽。
湯徹超級無敵萬倍怒不可遏怒火中燒怒髮衝冠，一瞬間竟然喚醒了五六歲時被普通話覆蓋掉的粵語模塊：「撲街仔！揸車咁屎，學咩人亂關門啊！正一碌柒！丟！你條粉腸揸車同魚雷一樣，擺舊叉燒坐駕駛座都醒過你！」
湯徹不是沒脾氣，只是平常控制得好。
這次湯徹真繃不住，因為湯徹怎麼想都覺得賽恩斯是故意的。
馬蒂亞聽不懂粵語，但大受震撼：「湯，我們還是說英文吧。
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湯徹切英文：「這個愚蠢的白痴！」
馬蒂亞：「————」
湯徹關掉引擎，拆下方向盤，躍出座艙，直接沖向賽恩斯。
番外：F1野史（21）
01：49，據天空體育報導，湯徹已與維斯塔潘領證結婚。
亞塞拜然大獎賽結束後，諾里斯對湯徹愈發殷勤，而湯徹不堪其擾，每天都很煩躁。
維斯塔潘得知湯徹的煩惱之後，主動上門為湯徹出謀劃策：「我跟你假結婚，蘭多肯定就死心了。過幾年蘭多有了新歡，我們再離婚就好了。
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湯徹當場表示：「這什麼餿主意，我絕對不會這麼做！」
維斯塔潘微微一笑，索性打暈湯徹，在湯徹家翻到湯徹的身份證件，動用鈔能力在美國完成結婚登記。
維斯塔潘用結婚證拍醒湯徹，然後掏出紅牛的大合同，狠狠拍在湯徹臉上，獰笑道：
：「這位先生，你也不想我們已經結婚的事被公之於眾吧？」
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