第41章 狀態奇佳！大殺四方！
2022年北京冬奧會期間，谷愛凌絕對是全中國最火的幾個人之一，如今冬奧會的餘熱未過，谷愛凌在國內依舊熱度頗高。
綁定中國市場的人，其商業價值通常不會低，總有許多品牌搶著簽約，谷愛凌和國內品牌簽下的合作自不必說，國外品牌也簽了好些，其中就包括紅牛。
谷愛凌正是以紅牛簽約運動員的身份應紅牛邀請來到圍場。
紅牛本來只打算讓谷愛凌在紅牛的p房活躍，但谷愛凌主動表示希望到阿爾法托利車隊的p房見一見湯徹。
霍納欣然同意，並親自帶谷愛凌來阿爾法托利車隊的p房找湯徹。
湯徹：Man， what can I say？
湯徹雖然不想在p房應酬任何人，但人來都來了，不應酬也得應酬了。畢竟，伸手不打笑臉人。
來走標準流程，合影，聊兩句，然後直接抬走……抬走失敗，谷愛凌直接待阿爾法托利車隊的p房裡不走了。
湯徹：彳亍口巴，vip觀眾惹不起，只要別影響我們工作就好。
谷愛凌倒也確實不影響，就老實巴交的坐在阿爾法托利車隊安排的p房vip觀賽位上。
既往來阿爾法托利車隊的p房觀賽的大牌觀眾確實不多，但不是從來沒有，車隊不至於因大牌觀眾在場而束手束腳。
湯徹才和谷愛凌結束會話，工程師馬上把湯徹拉過來：「尾翼是不是調得有點太激進了？我們或許可以稍微保守一點。」
湯徹：「激進嗎？」
工程師豎起大拇指：「牛逼！」（跟湯徹學的）
湯徹做出那位球員的招牌動作：為了釋放賽車的極限性能，總要對那麼幾個部件做一些不太尋常的調校。
這一站AT03已經被湯徹調到最佳狀態！排位賽、正賽都能釋放極限性能！
完全體的升級版AT03在全部升級版賽車裡排個什麼檔次？——到邁阿密站，幾乎所有車隊都已完成了一次重大升級。——排位賽拉出來溜溜吧！
風從虎！雲從龍！龍虎英雄傲蒼穹！2022賽季F1邁阿密大獎賽排位賽正式開始！
Q1起表，湯徹直接開著裝載紅胎的AT03駛上賽道！
抓緊時間先做成績，以免被之後可能出現的事故打亂節奏；還有就是，先出來的車比較少，賽道上的交通更順暢，基本不會出現飛行圈做到一半被慢車堵的情況。
不過，先做飛行圈要面臨一個劣勢——比賽前段的賽道抓地力肯定比後段的低。
湯徹：車技可破。
反正就別說那麼多有的沒的，push就完了！
賽道溫度52℃，暖胎不用很費功夫。
湯徹的第一個飛行圈很快開始。
第一計時段刷紫！第二計時段刷紫！第三計時段刷紫！
賽道上就幾台中游賽車，湯徹還第一個做飛行圈，肯定三段刷紫！（doge）
1:31.005！上到p1！
湯徹做冷卻圈的時候，場上其他的賽車陸續完成第一個飛行圈。
都是中游車隊的賽車，沒一個能刷出比湯徹更快的圈速。
湯徹依舊高掛p1……p2。
是賽恩斯！賽恩斯剛剛完成了自己的第一個飛行圈！1:30.858！強勢上到p1！
維斯塔潘也完成了自己的第一個飛行圈！1:30.235！比賽恩斯更強勢！上到p1！
佩雷茲也飛上來了！1:30.778！上到p2！
等湯徹開始做第二個飛行圈時，他已經被擠到了p7。
湯徹的第二個飛行圈……第一計時段刷綠！第二計時段刷綠！第三計時段刷綠！1:30.553！上到p2！
很快啊！很快幾台火星車也刷出了第二個飛行圈，又把湯徹擠到了p5。
漢密爾頓緊接著幾台火星車完成第二個飛行圈，把湯徹擠到p6。
梅奔好像氦鎂烷！
湯徹：我已上表拔罐王，希望Q1排名前五，現在已經有了回復，竟然不許！
湯徹的第三個飛行圈……第一計時段刷綠！第二計時段刷綠！第三計時段刷綠！
1:30.051！上到p5！
Q1停表，湯徹p5晉級Q2！
Q2起表，湯徹還是直接出站！
第一個飛行圈……第一個計時段刷紫！第二計時段刷紫！第三計時段刷紫！
1:29.852！上到p1！
不出意外又被紅牛法拉利四台火星車擠到p5，隨後又被拔罐王擠到p6。
拔罐王今天狀態奇佳啊！今天大殺四方啊！
湯徹的第二個飛行圈……第一個計時段刷綠！第二計時段刷綠！第三計時段刷綠！
1:29.517！上到p3！
這傢伙！這圈速刷得，諾里斯都直呼內行！
諾里斯在排位賽總是能給人驚喜，時不時能扛著賽車去到出乎眾人意料的位置，這不，諾里斯暫列p4，圈速僅比湯徹慢0.07秒。
要不諾里斯能有個諾一圈的名號呢？單圈能力確實不孬。
湯徹p3晉級Q3，湯徹的隊友加斯利p7晉級Q3。
這對阿爾法托利車隊來說也算是一個小驚喜。
這賽季開賽以來，湯徹只要能正常跑排位賽，必定能晉級Q3；加斯利正常跑完了前四站排位賽，卻僅在沙特站p9晉級Q3。
這站加斯利p7晉級Q3，無疑讓阿爾法托利車隊對Q3多了更多期望。
賽車皇帝拉塞爾Q2駕崩！p12遺憾淘汰！
但拔罐王p6晉級Q3！
梅奔到底是乙烷還是氦鎂烷？我分不清！我真分不清！（劃掉）
Q3起表，阿爾法托利車隊雙車同時出站。
湯徹先來做第一個飛行圈。
第一計時段刷紫！
第二計時段刷紫！轉眼被勒克萊爾刷掉！
第三計時段刷紫！
1:29.223！湯徹暫列p1……勒克萊爾第三計時段刷紫！1:29.055！強勢上到p1！
維斯塔潘、佩雷茲、賽恩斯相繼完成第一個飛行圈，又把湯徹擠到p5。
拔罐王這場未能開啟劉一圈形態，不但沒把湯徹擠到p6，還被博塔斯和加斯利擠到了p8。
湯徹Q3最後一個飛行圈……第一計時段刷綠！第二計時段刷綠！第三計時段刷紫！
1:28.999！湯徹上到p4！以0.037秒的圈速優勢把佩雷茲擠到p5！
湯徹的隊友加斯利在最後時刻刷出1:29.525！上到p7！以0.1秒的圈速優勢把拔罐王擠到p8！
加斯利今天也是狀態奇佳！大殺四方！
阿爾法托利車隊的p房過年了！
p4、p7發車意味著什麼？意味著，在這場排位賽里，阿爾法托利是火星組以下最強車隊！
未來可期！未來可期！
綁定中國市場的人，其商業價值通常不會低，總有許多品牌搶著簽約，谷愛凌和國內品牌簽下的合作自不必說，國外品牌也簽了好些，其中就包括紅牛。
谷愛凌正是以紅牛簽約運動員的身份應紅牛邀請來到圍場。
紅牛本來只打算讓谷愛凌在紅牛的p房活躍，但谷愛凌主動表示希望到阿爾法托利車隊的p房見一見湯徹。
霍納欣然同意，並親自帶谷愛凌來阿爾法托利車隊的p房找湯徹。
湯徹：Man， what can I say？
湯徹雖然不想在p房應酬任何人，但人來都來了，不應酬也得應酬了。畢竟，伸手不打笑臉人。
來走標準流程，合影，聊兩句，然後直接抬走……抬走失敗，谷愛凌直接待阿爾法托利車隊的p房裡不走了。
湯徹：彳亍口巴，vip觀眾惹不起，只要別影響我們工作就好。
谷愛凌倒也確實不影響，就老實巴交的坐在阿爾法托利車隊安排的p房vip觀賽位上。
既往來阿爾法托利車隊的p房觀賽的大牌觀眾確實不多，但不是從來沒有，車隊不至於因大牌觀眾在場而束手束腳。
湯徹才和谷愛凌結束會話，工程師馬上把湯徹拉過來：「尾翼是不是調得有點太激進了？我們或許可以稍微保守一點。」
湯徹：「激進嗎？」
工程師豎起大拇指：「牛逼！」（跟湯徹學的）
湯徹做出那位球員的招牌動作：為了釋放賽車的極限性能，總要對那麼幾個部件做一些不太尋常的調校。
這一站AT03已經被湯徹調到最佳狀態！排位賽、正賽都能釋放極限性能！
完全體的升級版AT03在全部升級版賽車裡排個什麼檔次？——到邁阿密站，幾乎所有車隊都已完成了一次重大升級。——排位賽拉出來溜溜吧！
風從虎！雲從龍！龍虎英雄傲蒼穹！2022賽季F1邁阿密大獎賽排位賽正式開始！
Q1起表，湯徹直接開著裝載紅胎的AT03駛上賽道！
抓緊時間先做成績，以免被之後可能出現的事故打亂節奏；還有就是，先出來的車比較少，賽道上的交通更順暢，基本不會出現飛行圈做到一半被慢車堵的情況。
不過，先做飛行圈要面臨一個劣勢——比賽前段的賽道抓地力肯定比後段的低。
湯徹：車技可破。
反正就別說那麼多有的沒的，push就完了！
賽道溫度52℃，暖胎不用很費功夫。
湯徹的第一個飛行圈很快開始。
第一計時段刷紫！第二計時段刷紫！第三計時段刷紫！
賽道上就幾台中游賽車，湯徹還第一個做飛行圈，肯定三段刷紫！（doge）
1:31.005！上到p1！
湯徹做冷卻圈的時候，場上其他的賽車陸續完成第一個飛行圈。
都是中游車隊的賽車，沒一個能刷出比湯徹更快的圈速。
湯徹依舊高掛p1……p2。
是賽恩斯！賽恩斯剛剛完成了自己的第一個飛行圈！1:30.858！強勢上到p1！
維斯塔潘也完成了自己的第一個飛行圈！1:30.235！比賽恩斯更強勢！上到p1！
佩雷茲也飛上來了！1:30.778！上到p2！
等湯徹開始做第二個飛行圈時，他已經被擠到了p7。
湯徹的第二個飛行圈……第一計時段刷綠！第二計時段刷綠！第三計時段刷綠！1:30.553！上到p2！
很快啊！很快幾台火星車也刷出了第二個飛行圈，又把湯徹擠到了p5。
漢密爾頓緊接著幾台火星車完成第二個飛行圈，把湯徹擠到p6。
梅奔好像氦鎂烷！
湯徹：我已上表拔罐王，希望Q1排名前五，現在已經有了回復，竟然不許！
湯徹的第三個飛行圈……第一計時段刷綠！第二計時段刷綠！第三計時段刷綠！
1:30.051！上到p5！
Q1停表，湯徹p5晉級Q2！
Q2起表，湯徹還是直接出站！
第一個飛行圈……第一個計時段刷紫！第二計時段刷紫！第三計時段刷紫！
1:29.852！上到p1！
不出意外又被紅牛法拉利四台火星車擠到p5，隨後又被拔罐王擠到p6。
拔罐王今天狀態奇佳啊！今天大殺四方啊！
湯徹的第二個飛行圈……第一個計時段刷綠！第二計時段刷綠！第三計時段刷綠！
1:29.517！上到p3！
這傢伙！這圈速刷得，諾里斯都直呼內行！
諾里斯在排位賽總是能給人驚喜，時不時能扛著賽車去到出乎眾人意料的位置，這不，諾里斯暫列p4，圈速僅比湯徹慢0.07秒。
要不諾里斯能有個諾一圈的名號呢？單圈能力確實不孬。
湯徹p3晉級Q3，湯徹的隊友加斯利p7晉級Q3。
這對阿爾法托利車隊來說也算是一個小驚喜。
這賽季開賽以來，湯徹只要能正常跑排位賽，必定能晉級Q3；加斯利正常跑完了前四站排位賽，卻僅在沙特站p9晉級Q3。
這站加斯利p7晉級Q3，無疑讓阿爾法托利車隊對Q3多了更多期望。
賽車皇帝拉塞爾Q2駕崩！p12遺憾淘汰！
但拔罐王p6晉級Q3！
梅奔到底是乙烷還是氦鎂烷？我分不清！我真分不清！（劃掉）
Q3起表，阿爾法托利車隊雙車同時出站。
湯徹先來做第一個飛行圈。
第一計時段刷紫！
第二計時段刷紫！轉眼被勒克萊爾刷掉！
第三計時段刷紫！
1:29.223！湯徹暫列p1……勒克萊爾第三計時段刷紫！1:29.055！強勢上到p1！
維斯塔潘、佩雷茲、賽恩斯相繼完成第一個飛行圈，又把湯徹擠到p5。
拔罐王這場未能開啟劉一圈形態，不但沒把湯徹擠到p6，還被博塔斯和加斯利擠到了p8。
湯徹Q3最後一個飛行圈……第一計時段刷綠！第二計時段刷綠！第三計時段刷紫！
1:28.999！湯徹上到p4！以0.037秒的圈速優勢把佩雷茲擠到p5！
湯徹的隊友加斯利在最後時刻刷出1:29.525！上到p7！以0.1秒的圈速優勢把拔罐王擠到p8！
加斯利今天也是狀態奇佳！大殺四方！
阿爾法托利車隊的p房過年了！
p4、p7發車意味著什麼？意味著，在這場排位賽里，阿爾法托利是火星組以下最強車隊！
未來可期！未來可期！