第27章 幸運
里卡多試圖掉頭把車開進緩衝區，但掉頭都沒完成，著火的賽車就完全沒了動力，直接斜在賽道上，還漏了一地油。
這下真是戰至最後一刻自刎歸天了。
那裡卡多總不可能留在座艙里等火燒過來吧？趕忙脫離座艙。
那FIA總不可能眼睜睜看著後面的賽車冒著巨大的撞車風險高速行駛吧？趕忙出安全車。
安全車救了諾里斯，他在1號彎艱難守住位置，3號彎眼瞅是要守不住了，安全車一來，禁止超車了。
而且比賽就剩下不到四圈，安全車很可能直接帶完比賽，那諾里斯不用再多費半點功夫就能保住領獎台。
佩雷茲破大防，根本忍不住滿嘴的鳥語花香：「****！*******！*******！」
恭喜紅牛喜提電報員一位！
不過，這確實太利好麥拿輪了，幾乎讓人懷疑里卡多是故意把車停在賽道上。
紅牛直接就向FIA提起申訴了。
FIA：我知道你很急，但你先別急。我們先安全完賽，剩下的等完賽後再說。
最後一圈，安全車還沒有離場，確認是要帶完比賽。
阿爾法托利車隊全體員工紛紛衝出p房，趴在護欄上等待湯徹衝線。
在安全車的帶領下，湯徹跟在勒克萊爾身後慢吞吞地衝線，p2帶回！
趴在護欄上的阿爾法托利車隊員工超級無敵萬倍大喜過望喜笑顏開，恨不得跳到賽道上當場舉起湯徹！
坐在pit牆的馬蒂亞、弗朗茨等人也瘋了：「p2！天哪！p2！太不可思議了！湯！你簡直就是神！」
英語在這種時刻實在是太不堪用了，找不到詞彙的馬蒂亞直接在TR里猴叫。曾經提醒自己像湯徹一樣冷酷，現在早把那提醒扔到九霄雲外了。
不怪他們那麼興奮，上賽季的AT02的競爭力可比這賽季的AT03的競爭力強多了，而上賽季阿爾法托利車隊僅僅拿到了一個領獎台（p3）。
這賽季搞出AT03這種車，車隊上下基本都覺得領獎台不可能，能靠湯徹上到p5、p6就已經燒高香了。
然後湯徹冷不丁帶回一個領獎台，這誰頂得住啊？
這回湯徹還是沒什麼激情：「謝謝你們，謝謝車隊全體員工的努力。」
馬蒂亞也很明智地不找湯徹要激情，自己激動就完了。
馬蒂亞：就當我們車隊來了個 kimi。
反正你冷漠你的，我慶祝我的，大家都有光明的未來！
湯徹把車停在封閉維修區，輕巧地蹦出座艙，沒有絲毫慶祝動作。
旁邊勒克萊爾一出賽車就雙手握拳激情慶祝。
兩人對比倒是非常鮮明，截一張圖夠營銷號寫三百篇——《看著勒克萊爾激情慶祝，湯徹暗暗發誓一定不會再輸給勒克萊爾》、《第二名就是頭號輸家》……
諾里斯走過來，起手和湯徹來一個bro hug。
這把諾里斯是真感激湯徹。
諾里斯：要不是湯把切科防到掉隊、把劉易斯和喬治防到雙車退賽，我哪有上領獎台的機會？
勒克萊爾跳下賽車，也過來和湯徹來了一個bro hug。
維斯塔潘站在人群里握緊了拳頭：臥槽了老鐵，那本來應該是我的！（劃掉）（酸酸石榴請有序變身）
三位領獎台車手依次完成稱重，就在稱重點附近接受採訪。
這次來採訪冠、亞、季軍的是……紅牛名宿、無冕之王、澳大利亞本土F1傳奇車手——馬克！韋伯！
先來採訪諾里斯。
「蘭多·諾里斯，恭喜你拿到了領獎台。今天的運氣很不錯吧？突然從p5上到p3，並在最後時刻等來了安全車。當然你的表現也很不錯，你對切科的幾次防守都非常強硬。」
「是的，運氣確實不錯，突然提升位置的那一刻我甚至有些不敢相信……我必須得感謝丹尼爾，沒有他的幫助，我可能在第53圈就被切科超過了……感謝工廠的同事們，他們都很努力。」諾里斯嘴角一歪，「最後，我還要說，Tang is a legend。」
湯徹幫維斯塔潘奪冠時爆的典，諾里斯在湯徹做掉佩雷茲間接幫助他上領獎台的時候用……蝦仁還要豬心！
護欄外霍納和馬爾科的表情……
馬克·韋伯雖然當年和紅牛有點齟齬，但現在都差不多釋懷了，心裡對紅牛還是正向感情居多，採訪采出這麼一句，他也有點頂不住。
馬克·韋伯趕緊抬走諾里斯。
下一位，湯！徹！
對湯徹這個「罪魁禍首」，馬克·韋伯就沒那麼難頂了。
這個「罪魁禍首」他也是紅牛的車手嘛，——別拿紅牛二隊不當紅牛。——他贏何嘗不是紅牛贏呢？
這孩子是紅牛的未來啊！
「湯，恭喜p2帶回，我覺得你今天把那輛賽車帶到了不屬於它的高度，你絕對貢獻了現象級的表現。發車之前有想過自己能p2帶回嗎？」
湯徹：「發車之前的預期是p5，但，今天運氣不錯。」
「為了守住位置，你在賽道上和多位車手有過多次輪對輪對決，那很不容易吧？尤其是面對切科和查爾斯，他們有更好的車。」
湯徹：「我只能說……我守住了位置。要是我沒能守住位置，說難說容易都沒有意義。特別要感謝車隊全體員工的努力，他們給我穩定的車、合理的策略、可靠的換胎支持，那是我守住位置的關鍵。」
馬克·韋伯：這孩子的採訪風格什麼時候變得這麼圓融了？呵？長大了？
首先孩子不是刺頭，只是語言系統有點雷霆。其次孩子不想隨便引起輿情讓媽媽不好受，——即便小姨說媽媽不會不好受。——所以採訪時都控制自己的語言系統，只在記者特別不識趣的時候攻擊一下記者。
馬克·韋伯：也好，長大了好，以後晉升紅牛車隊更省心。
「謝謝你，湯，謝謝你的發言。」
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番外：F1野史（2）
01:49，據英國天空體育報導，導致維斯塔潘在澳大利亞站退賽的賽車故障是人為導致，而製造該故障的人正是湯徹。
據悉，由於維斯塔潘在私下聚餐時多次嘲諷湯徹開的是拖拉機，湯徹氣不過，就決定報復維斯塔潘。
湯徹假扮紅牛工程師，以檢修車輛的名義接觸維斯塔潘的賽車，偷偷在維斯塔潘賽車的燃油管道上扎了幾個孔，那最終導致維斯塔潘在正賽中退賽。
得知真相後的維斯塔潘超級無敵萬倍怒不可遏怒火中燒怒髮衝冠，並表示：「臥槽這湯徹怎麼這麼壞啊！我不過是調侃他幾句，他居然就來破壞我的賽車。」
氣不過的維斯塔潘直接上門找湯徹理論，目前雙方正在爭吵中，天空體育將持續為您報導。
這下真是戰至最後一刻自刎歸天了。
那裡卡多總不可能留在座艙里等火燒過來吧？趕忙脫離座艙。
那FIA總不可能眼睜睜看著後面的賽車冒著巨大的撞車風險高速行駛吧？趕忙出安全車。
安全車救了諾里斯，他在1號彎艱難守住位置，3號彎眼瞅是要守不住了，安全車一來，禁止超車了。
而且比賽就剩下不到四圈，安全車很可能直接帶完比賽，那諾里斯不用再多費半點功夫就能保住領獎台。
佩雷茲破大防，根本忍不住滿嘴的鳥語花香：「****！*******！*******！」
恭喜紅牛喜提電報員一位！
不過，這確實太利好麥拿輪了，幾乎讓人懷疑里卡多是故意把車停在賽道上。
紅牛直接就向FIA提起申訴了。
FIA：我知道你很急，但你先別急。我們先安全完賽，剩下的等完賽後再說。
最後一圈，安全車還沒有離場，確認是要帶完比賽。
阿爾法托利車隊全體員工紛紛衝出p房，趴在護欄上等待湯徹衝線。
在安全車的帶領下，湯徹跟在勒克萊爾身後慢吞吞地衝線，p2帶回！
趴在護欄上的阿爾法托利車隊員工超級無敵萬倍大喜過望喜笑顏開，恨不得跳到賽道上當場舉起湯徹！
坐在pit牆的馬蒂亞、弗朗茨等人也瘋了：「p2！天哪！p2！太不可思議了！湯！你簡直就是神！」
英語在這種時刻實在是太不堪用了，找不到詞彙的馬蒂亞直接在TR里猴叫。曾經提醒自己像湯徹一樣冷酷，現在早把那提醒扔到九霄雲外了。
不怪他們那麼興奮，上賽季的AT02的競爭力可比這賽季的AT03的競爭力強多了，而上賽季阿爾法托利車隊僅僅拿到了一個領獎台（p3）。
這賽季搞出AT03這種車，車隊上下基本都覺得領獎台不可能，能靠湯徹上到p5、p6就已經燒高香了。
然後湯徹冷不丁帶回一個領獎台，這誰頂得住啊？
這回湯徹還是沒什麼激情：「謝謝你們，謝謝車隊全體員工的努力。」
馬蒂亞也很明智地不找湯徹要激情，自己激動就完了。
馬蒂亞：就當我們車隊來了個 kimi。
反正你冷漠你的，我慶祝我的，大家都有光明的未來！
湯徹把車停在封閉維修區，輕巧地蹦出座艙，沒有絲毫慶祝動作。
旁邊勒克萊爾一出賽車就雙手握拳激情慶祝。
兩人對比倒是非常鮮明，截一張圖夠營銷號寫三百篇——《看著勒克萊爾激情慶祝，湯徹暗暗發誓一定不會再輸給勒克萊爾》、《第二名就是頭號輸家》……
諾里斯走過來，起手和湯徹來一個bro hug。
這把諾里斯是真感激湯徹。
諾里斯：要不是湯把切科防到掉隊、把劉易斯和喬治防到雙車退賽，我哪有上領獎台的機會？
勒克萊爾跳下賽車，也過來和湯徹來了一個bro hug。
維斯塔潘站在人群里握緊了拳頭：臥槽了老鐵，那本來應該是我的！（劃掉）（酸酸石榴請有序變身）
三位領獎台車手依次完成稱重，就在稱重點附近接受採訪。
這次來採訪冠、亞、季軍的是……紅牛名宿、無冕之王、澳大利亞本土F1傳奇車手——馬克！韋伯！
先來採訪諾里斯。
「蘭多·諾里斯，恭喜你拿到了領獎台。今天的運氣很不錯吧？突然從p5上到p3，並在最後時刻等來了安全車。當然你的表現也很不錯，你對切科的幾次防守都非常強硬。」
「是的，運氣確實不錯，突然提升位置的那一刻我甚至有些不敢相信……我必須得感謝丹尼爾，沒有他的幫助，我可能在第53圈就被切科超過了……感謝工廠的同事們，他們都很努力。」諾里斯嘴角一歪，「最後，我還要說，Tang is a legend。」
湯徹幫維斯塔潘奪冠時爆的典，諾里斯在湯徹做掉佩雷茲間接幫助他上領獎台的時候用……蝦仁還要豬心！
護欄外霍納和馬爾科的表情……
馬克·韋伯雖然當年和紅牛有點齟齬，但現在都差不多釋懷了，心裡對紅牛還是正向感情居多，採訪采出這麼一句，他也有點頂不住。
馬克·韋伯趕緊抬走諾里斯。
下一位，湯！徹！
對湯徹這個「罪魁禍首」，馬克·韋伯就沒那麼難頂了。
這個「罪魁禍首」他也是紅牛的車手嘛，——別拿紅牛二隊不當紅牛。——他贏何嘗不是紅牛贏呢？
這孩子是紅牛的未來啊！
「湯，恭喜p2帶回，我覺得你今天把那輛賽車帶到了不屬於它的高度，你絕對貢獻了現象級的表現。發車之前有想過自己能p2帶回嗎？」
湯徹：「發車之前的預期是p5，但，今天運氣不錯。」
「為了守住位置，你在賽道上和多位車手有過多次輪對輪對決，那很不容易吧？尤其是面對切科和查爾斯，他們有更好的車。」
湯徹：「我只能說……我守住了位置。要是我沒能守住位置，說難說容易都沒有意義。特別要感謝車隊全體員工的努力，他們給我穩定的車、合理的策略、可靠的換胎支持，那是我守住位置的關鍵。」
馬克·韋伯：這孩子的採訪風格什麼時候變得這麼圓融了？呵？長大了？
首先孩子不是刺頭，只是語言系統有點雷霆。其次孩子不想隨便引起輿情讓媽媽不好受，——即便小姨說媽媽不會不好受。——所以採訪時都控制自己的語言系統，只在記者特別不識趣的時候攻擊一下記者。
馬克·韋伯：也好，長大了好，以後晉升紅牛車隊更省心。
「謝謝你，湯，謝謝你的發言。」
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番外：F1野史（2）
01:49，據英國天空體育報導，導致維斯塔潘在澳大利亞站退賽的賽車故障是人為導致，而製造該故障的人正是湯徹。
據悉，由於維斯塔潘在私下聚餐時多次嘲諷湯徹開的是拖拉機，湯徹氣不過，就決定報復維斯塔潘。
湯徹假扮紅牛工程師，以檢修車輛的名義接觸維斯塔潘的賽車，偷偷在維斯塔潘賽車的燃油管道上扎了幾個孔，那最終導致維斯塔潘在正賽中退賽。
得知真相後的維斯塔潘超級無敵萬倍怒不可遏怒火中燒怒髮衝冠，並表示：「臥槽這湯徹怎麼這麼壞啊！我不過是調侃他幾句，他居然就來破壞我的賽車。」
氣不過的維斯塔潘直接上門找湯徹理論，目前雙方正在爭吵中，天空體育將持續為您報導。