第110章 輿論的風暴

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  蘇辰從蓉城飛回深圳的當天晚上,事情就開始發酵了。

  最先捅出消息的是一個叫」低空觀察」的行業公眾號,閱讀量在無人機圈子裡排名前三。文章標題簡單粗暴——《鴻遠蘇辰親赴航信達通談LDCL授權,據傳不歡而散》。

  文章里沒有多少實錘,大部分是基於蘇辰出入蓉城高新區科技園的照片和匿名信源的推測。但在無人機這個小圈子裡,這已經足夠引爆話題了。

  因為所有人都知道LDCL是個什麼東西——一個號稱」國家強制標準」卻被整個行業集體無視的通信協議。

  當晚,蘇辰的手機被各路媒體打爆了。

  周銘幫他擋掉了大部分採訪請求,但有一個邀請蘇辰沒有拒絕——低空經濟產業峰會的主辦方發來的一封郵件。

  這個峰會原定於三天後在深圳舉行,蘇辰本就在受邀嘉賓名單上。但主辦方臨時加了一個圓桌環節,主題是」低空通信標準化:現狀與未來」,邀請蘇辰作為圓桌嘉賓之一發言。

  蘇辰看著這封郵件,沉思了幾秒鐘。

  然後他回復了一個字:好。

  ……

  三天後,2020年6月6日。

  深圳會展中心,低空經濟產業峰會。

  會場裡坐滿了來自無人機、通信、晶片以及投資領域的從業者,大約四百多人。這個規模在行業峰會中不算大,但分量不輕——在座的幾乎囊括了國內低空經濟產業鏈上的核心玩家。

  蘇辰坐在圓桌的正中位置,兩側分別是幾位通信晶片企業的高管和一位民航局下屬研究機構的專家。

  主持人開場後,按照慣例先讓每位嘉賓做了簡短的自我介紹和觀點陳述。

  輪到蘇辰的時候,他沒有拿講稿,也沒有看面前的提詞器。

  他只是把麥克風拉近了一些,然後用一種平靜得近乎冷漠的語氣開口了。

  」關於低空通信標準化,我只想說一個事實。」

  全場安靜下來。

  」LDCL標準頒布到現在已經超過七個月了。在這七個月里,航信達通一共向16家企業發放了基礎生產授權。但是在座的各位可以去查一下——這16家企業當中,有幾家真正把LDCL協議集成到了量產產品里?」

  他停頓了兩秒,目光掃過會場。

  」答案是零。」

  台下傳來一陣低語。

  」16家授權企業,七個月時間,零落地產品。這不是因為企業不想做,而是因為做不起。」

  蘇辰的聲音不高,但在話筒的放大下,每個字都清晰地傳到了會場的每一個角落。

  」我前幾天親自去了一趟航信達通的總部。各位猜猜他們給鴻遠開出的源碼級授權報價是多少?」

  他豎起一隻手,緩緩張開五根手指,又加上了另一隻手的一根。

  」六千萬。基礎授權金六千萬,外加每台設備通信模塊出廠價的百分之十五作為專利許可費。」

  會場裡傳來幾聲倒吸涼氣的聲音。

  」我當時以為我聽錯了,所以又問了一次。結果對方確認就是這個數字。」

  蘇辰的嘴角浮起一絲苦笑,但那笑意里沒有半點溫度。

  」後來我退了一步,說不要源碼級授權了,只要基礎生產授權——也就是讓我們的產品能通過LDCL合規認證就行。猜猜對方的報價?」

  」四千萬。」

  台下有人發出了低低的驚呼。

  」一個基礎生產授權,不涉及任何源碼修改,四千萬。」

  蘇辰搖了搖頭,語氣裡帶上了一絲無奈。

  」我不是來訴苦的。鴻遠出得起四千萬。但問題不在於鴻遠出不出得起,而在於這種定價邏輯會把整個行業帶到溝里去。」

  他身體微微前傾,目光變得銳利起來。

  」在座的各位應該比我更清楚,一項通信標準的價值不取決於它蓋了多少個公章,而取決於有多少設備在真正使用它。LDCL現在的處境是什麼?一個獲得了國標認證、卻連一台量產設備都沒有的空殼標準。」

  」而造成這種局面的原因只有一個——標準持有方的定價策略把所有潛在的生態參與者都擋在了門外。」


  會場裡安靜得能聽見空調運轉的聲音。

  」更讓我擔憂的是,LDCL標準持有方的管理層告訴我,他們認為'市場還需要培育期'。」

  蘇辰發出了一聲短促的笑。

  」培育期。種子都沒往土裡埋,就坐在田頭等收成。我不知道這是什麼樣的農業理論,但在商業世界裡,這種做法只有一個名字——」

  他停頓了一秒。

  」自掘墳墓。」

  台下爆發出一陣掌聲。

  不是禮節性的,是真心實意的。在座的很多人都在LDCL問題上吃過苦頭,蘇辰這番話說出了他們憋了大半年的心聲。

  主持人試圖把話題引回預設的框架,但蘇辰還沒說完。

  」最後說一句。鴻遠不會因為一家企業的傲慢而停下腳步。低空通信這條路,不管有沒有LDCL的配合,我們都會走下去。至於怎麼走——」

  他端起面前的水杯喝了一口,然後輕描淡寫地丟下一句。

  」各位很快就會看到。」

  掌聲再次響起,這一次比剛才更響。

  ……

  蘇辰在峰會上的發言,當天下午就被剪成短視頻傳遍了整個無人機行業的社交圈。

  」六千萬!」」四千萬!」」零落地產品!」」自掘墳墓!」

  這些關鍵詞像病毒一樣在微博、微信群、行業論壇和知乎上擴散。

  到了晚上,幾個頭部科技媒體也加入了報導陣營。

  」鴻遠蘇辰炮轟LDCL定價:16家授權企業零產品,標準持有方在自掘墳墓」

  」LDCL授權費曝光:基礎授權四千萬起步,行業集體喊貴」

  」蘇辰峰會發言引震動:低空通信標準化到底路在何方?」

  評論區里一邊倒地支持蘇辰。

  」終於有人敢說實話了!LDCL那個授權費簡直是在做夢!」

  」航信達通真是奇葩,手握國標卻把整個行業往死里逼。」

  」蘇總說得好,種子不往地里埋就想收莊稼,天底下哪有這種好事。」

  」支持鴻遠!期待H-Link!」

  也有少數不同聲音,主要來自一些學術背景的從業者:」LDCL的技術含量被嚴重低估了,六年研發不是白花的。」但這些聲音很快被淹沒在了壓倒性的批評浪潮中。

  輿論的火焰燒了整整四天。

  而在這四天裡,航信達通一個字都沒有說。

  沒有聲明,沒有回應,沒有闢謠。

  他們像一塊石頭一樣沉入了水底,任憑上面波濤洶湧。

  ……

  蓉城,航信達通總部。

  賀志強坐在自己那間不到二十平米的辦公室里,把桌上的一摞列印出來的網絡評論狠狠拍到了地上。

  」這個蘇辰,欺人太甚!」

  他的臉漲得通紅,眼鏡片後面的雙眼布滿了血絲。

  過去四天他幾乎沒怎麼睡覺。上面來了三次電話,都是北航電那邊的領導打來的,語氣一次比一次嚴厲。雖然沒有明說處分,但那種」你給學校丟人了」的弦外之音已經讓賀志強如坐針氈。

  他花了不少人情才把事態壓了下去,但內心的怨恨卻越積越深。

  」不管蘇辰出多少錢,航信達通絕不會授權給鴻遠智能。」

  賀志強咬著牙說出這句話,仿佛是在對自己發一個毒誓。

  他不相信蘇辰能繞過航信達通。LDCL的全部核心專利都在他們手裡,蘇辰再有本事,也變不出一張授權證書來。

  至少,他是這麼認為的。

  ……

  深圳,南山區。

  大疆總部的某間會議室里,一場內部分析會正在進行。

  會議桌的主位上坐著一個四十出頭的男人,大疆企業戰略部的負責人陳嘉銘。在他面前的投影屏上,正播放著蘇辰峰會發言的完整視頻。

  視頻播完,陳嘉銘摘下眼鏡擦了擦,然後環顧了一圈會議桌旁的同事。


  」各位怎麼看?」

  一個年輕的分析師率先開口:」蘇辰這次公開炮轟航信達通,表面上是在批評LDCL的定價策略,但實際上是在為鴻遠的下一步動作造勢。他提到'不管有沒有LDCL的配合,鴻遠都會走下去'——這句話信息量很大。」

  」你的意思是?」

  」鴻遠很可能已經有了繞開LDCL的方案。否則蘇辰不會在公開場合說這種話,那等於是提前告訴航信達通'我不會從你這裡買'。一個商人在談判還沒結束的時候說這種話,只有一種可能——他已經找到了替代方案。」

  陳嘉銘微微點頭,臉上看不出明顯的情緒波動。

  」LDCL的事情對我們來說反而是好消息。」另一個資深分析師接話,」鴻遠如果被LDCL卡住,H-Link的開發節奏就會被打亂。我們的FlightCore通信模塊目前用的是OcuSync,短期內不需要考慮LDCL合規——至少在政策真正收緊之前不用。」

  陳嘉銘沉默了幾秒,然後緩緩開口:」不要低估蘇辰。」

  會議室安靜下來。

  」這個人從F1做到飛鳥平台,每次遇到障礙都能找到出路。LDCL擋不住他太久。」陳嘉銘的語氣不帶感情色彩,像在陳述一條物理定律,」我們真正應該關注的不是航信達通能卡鴻遠多久,而是鴻遠繞過LDCL之後會做出什麼東西來。」

  」那我們現在應該怎麼做?」年輕分析師問。

  」加快FlightCore的推廣節奏。」陳嘉銘站起身,走到窗前,」鴻遠被LDCL拖住的每一天,都是我們搶客戶的窗口期。讓市場部把FlightCore的合作方案再優化一輪,重點盯鴻遠飛鳥平台現有的三百多個客戶——那些客戶里一定有人在觀望兩家的通信解決方案。」

  」現在正是把他們拉過來的最佳時機。」

  說到這裡,陳嘉銘回過頭,目光落在投影屏上蘇辰那個定格的畫面上。

  那張臉上寫滿了攻擊性的自信。

  陳嘉銘收回視線,心中暗自盤算著。大疆在通信領域的底蘊遠不是鴻遠能比的,但蘇辰這個人總能在最意想不到的地方找到突破口。

  這場圍繞低空通信的較量,才剛剛開始。

  ……

  而就在大疆內部緊鑼密鼓地討論對策的同一天,另一條消息悄然在行業圈子裡流傳開來。

  華為終端BG在一次內部會議上透露,將在下半年成立」低空智聯事業部」,專攻無人機通信晶片和低空網聯技術。

  這條消息雖然沒有被官方證實,但消息源的可靠性極高——幾個與華為有深度合作的晶片設計企業都從不同渠道聽到了類似的說法。

  華為要來了。

  這個消息像一顆深水炸彈,在整個無人機通信領域炸開了一圈漣漪。

  如果說大疆進入飛控平台市場讓鴻遠感到了壓力,那麼華為進入低空通信領域,則讓所有玩家都感到了寒意——包括大疆。

  華為在通信晶片和協議棧方面的技術積累,是任何一家無人機企業都無法相提並論的。一旦華為正式入局,低空通信的競爭格局將被徹底改寫。

  這個消息傳到蘇辰耳中的時候,他正坐在回龍華總部的車上翻看徐朗發來的16家LDCL授權企業調研報告。

  聽到周銘轉述的消息後,蘇辰沉默了幾秒,然後輕聲說了一句:

  」時間不多了。」

  華為進場意味著低空通信的窗口期正在急劇縮短。如果鴻遠不能在華為正式入局之前把H-Link的框架搭起來,那未來就只能在華為的生態里當一個配角。

  蘇辰加快了翻閱報告的速度,目光在16家企業的資料上一一掃過。

  大部分企業要麼規模太大不好下手,要麼業務與鴻遠完全不搭,要麼股權結構複雜收購周期太長。

  但有一家引起了他的注意。

  瀚通微電子。

  註冊地在成都,主營業務是工業級無線通信模組的研發和製造,核心產品是用於電力巡檢和管道監測的短距離數據鏈模塊。2018年獲得LDCL基礎生產授權,但之後一直沒有推出LDCL相關產品。

  公司規模不大,員工不到五十人,年營收大約一千三百萬,最近兩年一直在虧損邊緣徘徊。

  最關鍵的是——這家公司的創始人因為健康原因,半年前已經開始尋求整體轉讓。

  蘇辰在這條信息下面畫了一個圈,然後抬頭對周銘說:

  」約徐朗,明天碰一下這家公司的情況。」

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