第十九章 28號賽車
「幹得漂亮，林。」
走廊里，詹姆斯·沃爾斯一邊走，一邊伸手拍了拍林楓的肩膀。
「實話實說而已。」林楓扯了扯威廉士那件深藍色的隊服衣領，「我這人不太會說場面話，詹姆斯，你以後可能得習慣我給車隊公關部惹麻煩。」
「只要你能把車開進前十，公關部就算天天加班給你擦屁股也樂意。」詹姆斯笑著說，「走吧，帶你去見見我們的大老闆。他可是從昨天半夜就開始期待和你碰面了。」
兩人穿過充滿科技感的玻璃走廊，來到了總部大樓頂層的一間寬敞辦公室前。
詹姆斯敲了敲門，然後直接推門而入。
辦公室的裝修風格十分硬朗，牆上掛著幾幅威廉士車隊在八九十年代稱霸F1的巨幅照片。
巨大的落地窗前，站著一個身材魁梧、頭髮花白、精神矍鑠的老頭。
威廉士車隊現任CEO，曾經在WRC和邁凱倫等多個頂級車隊擔任過高管的傳奇人物——約斯特·卡皮托。
雖然在車隊的日常運營和賽道指揮上，現在主要由詹姆斯·沃爾斯負責，但約斯特·卡皮托作為CEO，代表著背後的大金主多利爾頓資本，掌控著車隊的商業命脈和宏觀戰略。
聽到開門聲，卡皮托轉過身，銳利的藍眼睛在林楓身上上下打量了一番，突然爆發出一陣爽朗的大笑。
「哈！看看這是誰！把法拉利炒了的中國小子！」卡皮托大步走過來，伸出了一雙大手。
「您好，卡皮托先生。」林楓微笑著伸出手，和這位在賽車界摸爬滾打了大半輩子的老兵重重地握了一下。
「叫我約斯特就行。」卡皮托用力拍了拍林楓的肩膀，指了指旁邊的沙發，「坐，別客氣。要喝點什麼？咖啡？紅茶？還是紅牛？」
「水就行，謝謝。」林楓在沙發上坐下。
這種從容不迫的鬆弛感，讓卡皮托非常欣賞。
「林，詹姆斯跟我說了你昨晚開出的條件。說實話，把賽車的調校主導權完全交給一個只跑過一場正賽的年輕人，簡直是瘋了。」卡皮托在林楓對面坐下，目光灼灼，「但我們不是為了看著這支車隊每年在隊尾掙扎的，威廉士需要改變，需要一點瘋狂的火花。」
卡皮託身體前傾：「你在沙特的表現我看了整整三遍回放，你的駕駛風格里有一種現在很多學院派車手沒有的野性，這就是我同意詹姆斯簽下你的原因。不要管外界怎麼說，也不用去管那些冷嘲熱諷。在這裡，在格羅夫，你擁有絕對的自由。放手去干，把這支車隊那股骨子裡的混蛋勁兒重新給我激發出來！」
「我會的，約斯特。」林楓端起秘書剛剛送進來的水喝了一口，「只要車隊的風洞數據和底盤工程師別在關鍵時刻拖我的後腿，我保證，墨爾本的賽道上，藍色的賽車絕對不會是用來給別人套圈的。」
「好！我就喜歡你這股勁頭！」卡皮托哈哈大笑，顯得十分滿意，「去吧，詹姆斯會帶你去熟悉你的新戰車。我期待著在澳大利亞看到你的表現。」
離開CEO辦公室後，詹姆斯帶著林楓乘坐電梯，直接來到了底層的賽車裝配車間。
沉重的金屬門緩緩打開。
巨大的車間裡燈火通明。幾十名穿著技師服的工程師正在兩台賽車底盤前忙碌著。
因為洛根·薩金特在上一場的嚴重撞車，二號車的底盤幾乎是重新拼裝出來的，現在正處於緊張的線束鋪設階段。
看到詹姆斯領著林楓走進來，車間裡的聲音逐漸小了下來。
工程師們紛紛停下手裡的活，用好奇審視的目光看著這位剛剛創造了圍場最大新聞的年輕人。
「各位，停一下手裡的工作。」詹姆斯拍了拍手，吸引了所有人的注意力，「正式向大家介紹一下，林楓，我們車隊本賽季的新車手。從今天開始，他將和亞歷山大一起，為威廉士而戰。」
車間裡響起了一陣熱烈的掌聲。
「大家好，叫我林就行。」林楓揮了手，完全沒有剛才面對媒體時那副桀驁不馴的樣子，「我知道因為上一場比賽的某些意外，大家這幾天都在熬夜加班。我不能保證讓大家立刻輕鬆下來，但我保證，我不會像個無頭蒼蠅一樣把你們辛辛苦苦熬夜拼出來的賽車再送進護牆裡。」
這句自我介紹立刻引來了一陣哄堂大笑。
技師們原本因為連續加班而緊繃的神經頓時放鬆了不少，畢竟上一任車手實在是把這幫機械師折磨得夠嗆。
「好了，林，來看看你的車。」
詹姆斯帶著林楓走到那台正在組裝的賽車前。
賽車的主體依然是威廉士經典的深藍色塗裝，目前引擎蓋還沒有蓋上，露出了裡面錯綜複雜的梅賽德斯動力單元和排氣管。
在賽車的鼻錐和尾翼側板上，已經連夜噴塗上了一個嶄新的白色數字——「28」。
「28號，這是你讓你的經紀人今早剛剛向國際汽聯申請的固定車號。」詹姆斯看著那個數字，「能告訴我為什麼選這個數字嗎？有什麼特殊的紀念意義？我記得舒馬赫、維特爾他們選號碼都有一堆故事。」
林楓走上前，伸手摸了摸冰涼的碳纖維Halo保護鼻翼，轉過頭一臉認真地說：「因為在中國，8代表發財，28就是雙倍發財。我可是簽了三年的合同，當然希望這三年裡我的獎金能翻倍啊。」
詹姆斯：「……」
旁邊的幾名技師：「……」
林楓看了看幾人的反應不由得笑出聲。
「哈哈，開玩笑的，其實因為我的生日是6月28號……」
「咳咳……原來如此。」詹姆斯尷尬地咳嗽了兩聲，把話題拉回正軌。
他轉身向林楓介紹一位正拿著平板電腦、頭髮稀疏的中年男人，「林，這位是保羅。從今天起，他就是你的首席比賽工程師。你在賽道上的所有溝通、策略以及車輛反饋，都將由保羅負責對接。」
保羅向林楓伸出手：「你好，林。我看過你的遙測數據，你的剎車點非常晚，而且喜歡在彎心帶一點轉向過度。這對於我們這台FW46來說可能會是個挑戰，因為它目前的後部下壓力並不穩定。」
「你好，保羅。」林楓和保羅握了握手，「你說得對，FW46不僅後部下壓力不穩定，它在低速彎的入彎指向性也有很大問題。不過沒關係，這就是我接下來要解決的事情。」
林楓拍了拍賽車的側箱：「走吧，帶我去模擬器那裡，我已經迫不及待想試試這台拖拉機到底有多難開了。」
走廊里，詹姆斯·沃爾斯一邊走，一邊伸手拍了拍林楓的肩膀。
「實話實說而已。」林楓扯了扯威廉士那件深藍色的隊服衣領，「我這人不太會說場面話，詹姆斯，你以後可能得習慣我給車隊公關部惹麻煩。」
「只要你能把車開進前十，公關部就算天天加班給你擦屁股也樂意。」詹姆斯笑著說，「走吧，帶你去見見我們的大老闆。他可是從昨天半夜就開始期待和你碰面了。」
兩人穿過充滿科技感的玻璃走廊，來到了總部大樓頂層的一間寬敞辦公室前。
詹姆斯敲了敲門，然後直接推門而入。
辦公室的裝修風格十分硬朗，牆上掛著幾幅威廉士車隊在八九十年代稱霸F1的巨幅照片。
巨大的落地窗前，站著一個身材魁梧、頭髮花白、精神矍鑠的老頭。
威廉士車隊現任CEO，曾經在WRC和邁凱倫等多個頂級車隊擔任過高管的傳奇人物——約斯特·卡皮托。
雖然在車隊的日常運營和賽道指揮上，現在主要由詹姆斯·沃爾斯負責，但約斯特·卡皮托作為CEO，代表著背後的大金主多利爾頓資本，掌控著車隊的商業命脈和宏觀戰略。
聽到開門聲，卡皮托轉過身，銳利的藍眼睛在林楓身上上下打量了一番，突然爆發出一陣爽朗的大笑。
「哈！看看這是誰！把法拉利炒了的中國小子！」卡皮托大步走過來，伸出了一雙大手。
「您好，卡皮托先生。」林楓微笑著伸出手，和這位在賽車界摸爬滾打了大半輩子的老兵重重地握了一下。
「叫我約斯特就行。」卡皮托用力拍了拍林楓的肩膀，指了指旁邊的沙發，「坐，別客氣。要喝點什麼？咖啡？紅茶？還是紅牛？」
「水就行，謝謝。」林楓在沙發上坐下。
這種從容不迫的鬆弛感，讓卡皮托非常欣賞。
「林，詹姆斯跟我說了你昨晚開出的條件。說實話，把賽車的調校主導權完全交給一個只跑過一場正賽的年輕人，簡直是瘋了。」卡皮托在林楓對面坐下，目光灼灼，「但我們不是為了看著這支車隊每年在隊尾掙扎的，威廉士需要改變，需要一點瘋狂的火花。」
卡皮託身體前傾：「你在沙特的表現我看了整整三遍回放，你的駕駛風格里有一種現在很多學院派車手沒有的野性，這就是我同意詹姆斯簽下你的原因。不要管外界怎麼說，也不用去管那些冷嘲熱諷。在這裡，在格羅夫，你擁有絕對的自由。放手去干，把這支車隊那股骨子裡的混蛋勁兒重新給我激發出來！」
「我會的，約斯特。」林楓端起秘書剛剛送進來的水喝了一口，「只要車隊的風洞數據和底盤工程師別在關鍵時刻拖我的後腿，我保證，墨爾本的賽道上，藍色的賽車絕對不會是用來給別人套圈的。」
「好！我就喜歡你這股勁頭！」卡皮托哈哈大笑，顯得十分滿意，「去吧，詹姆斯會帶你去熟悉你的新戰車。我期待著在澳大利亞看到你的表現。」
離開CEO辦公室後，詹姆斯帶著林楓乘坐電梯，直接來到了底層的賽車裝配車間。
沉重的金屬門緩緩打開。
巨大的車間裡燈火通明。幾十名穿著技師服的工程師正在兩台賽車底盤前忙碌著。
因為洛根·薩金特在上一場的嚴重撞車，二號車的底盤幾乎是重新拼裝出來的，現在正處於緊張的線束鋪設階段。
看到詹姆斯領著林楓走進來，車間裡的聲音逐漸小了下來。
工程師們紛紛停下手裡的活，用好奇審視的目光看著這位剛剛創造了圍場最大新聞的年輕人。
「各位，停一下手裡的工作。」詹姆斯拍了拍手，吸引了所有人的注意力，「正式向大家介紹一下，林楓，我們車隊本賽季的新車手。從今天開始，他將和亞歷山大一起，為威廉士而戰。」
車間裡響起了一陣熱烈的掌聲。
「大家好，叫我林就行。」林楓揮了手，完全沒有剛才面對媒體時那副桀驁不馴的樣子，「我知道因為上一場比賽的某些意外，大家這幾天都在熬夜加班。我不能保證讓大家立刻輕鬆下來，但我保證，我不會像個無頭蒼蠅一樣把你們辛辛苦苦熬夜拼出來的賽車再送進護牆裡。」
這句自我介紹立刻引來了一陣哄堂大笑。
技師們原本因為連續加班而緊繃的神經頓時放鬆了不少，畢竟上一任車手實在是把這幫機械師折磨得夠嗆。
「好了，林，來看看你的車。」
詹姆斯帶著林楓走到那台正在組裝的賽車前。
賽車的主體依然是威廉士經典的深藍色塗裝，目前引擎蓋還沒有蓋上，露出了裡面錯綜複雜的梅賽德斯動力單元和排氣管。
在賽車的鼻錐和尾翼側板上，已經連夜噴塗上了一個嶄新的白色數字——「28」。
「28號，這是你讓你的經紀人今早剛剛向國際汽聯申請的固定車號。」詹姆斯看著那個數字，「能告訴我為什麼選這個數字嗎？有什麼特殊的紀念意義？我記得舒馬赫、維特爾他們選號碼都有一堆故事。」
林楓走上前，伸手摸了摸冰涼的碳纖維Halo保護鼻翼，轉過頭一臉認真地說：「因為在中國，8代表發財，28就是雙倍發財。我可是簽了三年的合同，當然希望這三年裡我的獎金能翻倍啊。」
詹姆斯：「……」
旁邊的幾名技師：「……」
林楓看了看幾人的反應不由得笑出聲。
「哈哈，開玩笑的，其實因為我的生日是6月28號……」
「咳咳……原來如此。」詹姆斯尷尬地咳嗽了兩聲，把話題拉回正軌。
他轉身向林楓介紹一位正拿著平板電腦、頭髮稀疏的中年男人，「林，這位是保羅。從今天起，他就是你的首席比賽工程師。你在賽道上的所有溝通、策略以及車輛反饋，都將由保羅負責對接。」
保羅向林楓伸出手：「你好，林。我看過你的遙測數據，你的剎車點非常晚，而且喜歡在彎心帶一點轉向過度。這對於我們這台FW46來說可能會是個挑戰，因為它目前的後部下壓力並不穩定。」
「你好，保羅。」林楓和保羅握了握手，「你說得對，FW46不僅後部下壓力不穩定，它在低速彎的入彎指向性也有很大問題。不過沒關係，這就是我接下來要解決的事情。」
林楓拍了拍賽車的側箱：「走吧，帶我去模擬器那裡，我已經迫不及待想試試這台拖拉機到底有多難開了。」