第5章 動物不許成精,但汽車可以

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  一個月後,江陽市燈光廣場。

  原本用來舉辦大型活動的露天場地,現在卻呈現出另一幅模樣。

  工作人員在場地中心搭建了一個三米高的高台。

  高台中心,四塊面向不同方向的大屏幕正在被緩緩吊起固定。

  高台四周,四塊大小不一的區域被紅色綢布遮擋起來,引得入場人員頻頻側目。

  太陽在傍晚7點準時落山,而燈光廣場上空的燈光立即被員工全部打開,準時驅散了黑暗。

  網絡上各大社交媒體的直播,也同步開啟。

  天生愛湊熱鬧的網友也陸續進入直播間閒聊起來。

  得益於這一個月的花式宣傳,聯合工業製造廠在民間上也算是有了些名氣。

  至少被人提及時,不會讓人一頭霧水,而是「哦!」一聲,說「吹牛逼的那個啊。」

  這個年代,沒人會相信國產汽車能有如此誇張的數據。

  注意到直播間充斥著亂七八糟的發言,李然安撫員工不要爭論,等發布會結束後一切自有定論。

  7點半,被邀請的本地領導,產業鏈供應商,之前參與過測試的媒體,還有一些來湊熱鬧的市民,陸續來到了廣場內入座。

  隨後,伴隨著燈光的熄滅,發布會正式開始!

  四塊懸空的屏幕上出現了三個被閃電擊穿的大字:

  《新未來》

  看到這一幕,不少人的內心第一反應就是:

  「真TM能吹!」

  但無論他們怎麼想,都已經無關緊要了。

  伴隨著音樂,兩輛充滿運動感的凌雲SU7一左一右的開上舞台,在中央交叉而過,於兩側停車。

  看向出場的車輛,無數人只覺得一股熟悉的陌生感襲來:

  「怎麼越看越像保時捷?!」

  然而留給眾人的吐槽時間並不多,因為車輛停穩後,卻遲遲不見司機下車。

  「咦?!司機呢?!」

  就在眾人疑問中,第三輛凌雲SU7穩穩噹噹的停靠在了舞台中央。

  副駕駛門被人從內部打開。

  身著正裝的李然下車,關門,他修長的雙腿隨意交叉,整個人背靠在銀白色的凌雲SU7上。

  隨後,雙手交叉置於胸前,面帶微笑,歪頭看向側前方的觀眾。

  動作一氣呵成。

  「嘖!有點帥啊。」

  不少人感嘆,這車企有點審美在身上,雖然借鑑了一些別的東西。

  隨後反應過來,副駕出來的?

  正面看主駕,也確實沒看到司機!

  真的沒司機!

  「臥槽!無人駕駛!」

  一道驚呼從現場的觀眾席中傳來,隨後便是一片驚呼聲。

  在前排,原本態度輕鬆的領導們也眯了眯眼,坐直了。

  直播間的聊天框也停頓了一下,隨後被各種驚嘆刷屏。

  等現場嘈雜聲漸漸消失,臨時充當了一會兒車模的李然笑眯眯地走上前,說:

  「歡迎諸位來到聯合工業新車發布會,我是李然……」

  隨後指了指身後的車輛。

  「在我身後,便是我們聯合工業人為這個世界,為諸位朋友帶來的一份來自新未來的禮物。凌雲SU7!」

  伴隨著李然的話音落下,大屏幕上也同步出現了「凌雲SU7」字樣。

  「不知道這個外觀,大家喜歡嗎?

  在最開始設計車輛外觀時,我們的設計部門拿出來近100個方案。

  但是都不夠大膽,不夠時尚,不夠前衛,最重要的是不夠科幻!

  為了讓車的外觀更運動,更帥氣,更時尚!

  我們用了最為經典的設計美學對車身進行了設計。

  所以某些角度下會讓人覺得熟悉。

  我只能說,最好的設計總是心有靈犀。」

  一陣笑聲從台下傳來,不少人覺得能將蹭熱度,蹭流量說的如此清新脫俗,這李然也是個妙人。


  「一款充滿運動感的車,必然要有與之匹配的氣動性能。

  在設計師的精心調教下,凌雲SU7的整車風阻僅為0.195!

  零百公里加速僅需7.0秒!

  很多人可能對這兩個數據沒什麼概念。

  這麼說吧,對於傳統油車,零百加速8秒內都屬於運動型,5秒內算是性能車,而運動型轎車的起售線在三十萬元附近。

  而當前市場上全價位的量產轎車中,整車風阻都沒有低於0.2的!

  但是凌雲SU7做到了!」

  李然使用了後世的雜糧對比法。

  畢竟,哪怕是2009年的超跑,哪個零百公里加速不是小於5秒的?這種車的風阻係數還能高了不成?

  比不了,真比不了。

  雖然豪華跑車比不了,但是和2009年量產轎車比?

  那只能說,在座的有一個算一個都是垃圾。

  一張豎狀圖展示在大屏幕上。

  與友商的燃油車相比,其風阻係數以0.2開頭,明顯比凌雲SU7以0.1開頭的數據高出一大截。

  無論是直播間還是現場,觀眾思路都被李然的小巧思帶歪了。

  而且,他們還是頭一次見到汽車發布會,一上來就放大招的。

  這種數據不應該是在發布會氣氛最熱烈的階段放出來,為後續定價抬轎子嗎?

  你這一上來就爆狠料,後面還怎麼玩?!

  誰能想到,本以為只是一個代工貼牌、堆料的貨。

  沒想到真能拿出來真東西啊?!

  沒白來!

  「感謝《2001太空漫遊》帶來的靈感!

  貫穿式前後燈帶和內部可調節色彩的氛圍燈環。

  讓凌雲SU7獨特的外觀在當前所有量產轎車中擁有了不少的科技感。

  一塊可以顯示胎壓,監控車輛狀態,開關空調,升降車窗,播放音視頻的中控屏幕。

  讓車輛擁有了當前所有量產轎車所不具備的科幻感。」

  量產轎車!科技感!科幻感!

  毫無關聯的詞被李然突然拋出,讓不少網友和觀眾有些莫名其妙。

  這些東西好像單獨說都沒問題,但是組合在一起怎麼感覺怪怪的。

  這詞還能這麼排列組合嗎?!

  可看著舞台上熠熠生輝的凌雲SU7,回想起剛剛自動駕駛帶來的震撼,似乎沒什麼不妥。

  面對若有所思的觀眾,李然輕輕開口:

  「凌雲你好。」

  「我在!」X3

  三重清冷的女聲重疊在一起,讓人有些恍惚。

  這恐怕是人類首次與汽車這樣的死物進行語音交互了。

  這一幕帶來的震撼,一點不比剛剛的無人駕駛來得少。

  「打開全部車窗。」

  「車窗正在打開,請注意安全。」X3

  三輛車的車窗整齊劃一地自動降下,此刻無論是直播間還是現場,但凡是觀看到這一幕的人,都驚訝得說不出話。

  直到被李然安排的「領掌類動物」的掌聲驚醒。

  「嘩!!!」

  掌聲雷動,不少看熱鬧的市民激動地站起身。

  台下向來以沉著著稱的領導們,也被周遭激動情緒所帶動,鼓起掌來。

  看著現場熱烈的氛圍,李然覺得凌雲SU7這輛車能夠和科技、科幻這兩個詞綁定了。

  但還不夠,還需要再添把火。

  工作人員在李然的示意下,拉開了位於李然右前方被紅色綢布遮擋的區域。

  那是一塊模擬側方停車的停車位和一輛凌雲SU7。

  「難不成?!」

  萬眾矚目之下,李然來到了測試場地前。

  隨著李然的靠近,車輛自動啟動,前大燈開啟。

  現場響起李然的聲音:

  「這是智能上下電功能,只要車主帶著鑰匙靠近車輛,汽車便會自動啟動,等候車主。」

  伴隨著李然將手搭在門把手上按動微動開關,車輛自動解鎖,李然來到了駕位。

  李然操控按鈕,在中控屏上選中要停靠的車位後,打開車門,向高台走去。

  「自動泊車將在30秒後開始。請勿靠近。」

  提示音結束,雙閃自動打開。

  30秒後,車輛落鎖,無人操控的凌雲SU7開始緩慢地向前駛去,隨後開始了側方停車。

  兩分鐘後,車輛穩穩停入車庫。

  隨後,車輛熄火。

  「這便是我們凌雲SU7的自動泊車功能。

  我想,這個功能,在當前整個行業所有型號的量產車中,應該只有我們做到了。」

  一句「遙遙領先」從觀眾席里傳來,隨後掌聲尖叫聲此起彼伏。

  「聽到大家如此熱烈的掌聲,我就知道我們千百名工程師一百多個日夜的奮戰沒有白費。

  我們鄭重承諾,用戶在使用自動泊車功能時,因系統問題而引發車禍,所造成的損失均由我們聯合工業承擔!」

  是的,就是這麼自信。

  儘管自動泊車的使用條件很苛刻。

  平坦的路面,寬敞的場地,明亮的光線。

  儘管這個條件下老司機似乎閉眼都能一把停進車位。

  但是在2009年的當下。

  我有,他無。

  這就夠了!

  隨著李然話音落下,掌聲尖叫聲越發熱烈。

  三分鐘後,發泄完情緒的觀眾停下掌聲,緩緩落座。

  看到這一幕,李然知道,聯合工業徹底成為了科技的代名詞。

  凌雲SU7順利地與科幻一詞強綁定。

  這次發布會,成了!

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