第111章 老大老二打架，雜魚遭殃（加更一章）
第112章 老大老二打架，雜魚遭殃（加更一章）
盛康正式上市後的半個月，海州汽車總部的營銷部，非常熱鬧。
每天一大早，各區域的終端數據就源源不斷匯總過來，記錄的交付數據，新增訂單量，每天都在上漲。
陳敬這半個月，直接搬到公司生活區，吃住都在廠里。
就叮著交付進度和終端反饋，每天高強度工作。
20號這天，經營會議上，陳敬拿著最新統計的報表數據，匯報最新的交付數據。
「楊總，先給大家報一下最終的盲訂轉換數據，上市前我們累計的1.8萬台盲訂訂單。」
「截止到昨天，最終完成1.5萬台交付，退單率不到20%，遠低於行業平均退單水平，這個數據，在同價位車型里，都是頂級水準。」
聽到最終轉換數據，會議里響起一陣掌聲。
1.5萬台的轉換量，意味著盛康還沒有完成首月全部交付，就已經超過同級競品五菱宏光，直接成為這一細分賽道的龍頭。
對於剛上市的全新車型來說，這個成績，堪稱現象級。
「交付方面，吉利臨海基地的生產線改造已經完成，另外兩條生產線產品爬坡比預期更快。」陳敬繼續匯報。
「這個月總的交付量，保底達到兩萬台。」
「另外終埠碑方面，我們已經做了首批交付車主的回訪，好評率超過95%，用戶反饋的優點，主要集中在動力足，空間大，油耗低。」
「花不太多的錢享受越級體驗，一車多用，完全符合我們的產品定位。」
「並且，已經有不少首批提車的車主，帶著親戚朋友到店裡看車訂車，老帶新的占比已經達到10%，還在持續上漲。」
「上市半個月，全國門店的日均到店量略微提升，每天新增的有效訂單量都穩定在400台以上，熱度完全沒有斷檔。」
楊浩聽完匯報，點了點頭。
這個成績，確實不錯。
對於新車來說，上市的首批口碑和持續訂單量非常關鍵，就怕上市即巔峰，賣一波就沒了後續。
比如後世的畢業神車，Z9GT————
而現在持續走高的新增訂單，還有不斷上漲的老帶新占比。
已經說明，盛康的產品力已經得到用戶認可，這個下沉市場的藍海賽道，比大多數人想的更有潛力。
「很好，交付和售後要跟上。那些老帶新的，該給福利的給福利，該給政策的給政策。」楊浩看著陳敬道。
「楊總，我們這邊給老帶新送保養，還有禮品和加油卡等福利，這方面是給足的。」
陳敬說完，隨後臉上又露出複雜的神色。
「但是楊總，我們也發現五菱那邊的最新動作，情況有點出乎我們的意料。」
說著，他調出五菱的最新政策，投影到大屏上，開口道：「五菱在我們上市後的一周後，正式調整宏光的產品矩陣。」
「把原來的9個配置，直接砍掉三個，精簡成六個，完全照搬我們的精簡SKU策略。」
「並且他們還給入門級車型增配了前後霧燈，冷暖空調，收音機等配置，完全對標我們的1.2L舒適版，價格也同步下調1000元，跟我們的入門價格幾乎持平。」
「除此之外，他們還給經銷商出台了臨時補貼，每賣一台宏光，廠家補貼1000元。」
「現在很多經銷商為了賣車，直接把1000元補貼讓給終端用戶，相當於又降了一千元，一下子價格優勢就出來了。」
這話說完，會議室響起一陣議論聲。
「不是吧！五菱居然直接抄我們的作業？」
「我之前可是聽說，什麼多配置精細化運營，是通用百年成熟經驗，我們這套打法是野路子，居然學的比誰都快！」李雪忍不住道。
馬國棟皺眉：「五菱居然模仿我們，這————」
他是老一輩的汽車人，在紅星幹了一輩子。
在他們這代人眼裡，上汽通用五菱這樣的合資品牌，就是國內汽車行業里的高山，是他們只能仰望的存在。
誰能想到，有朝一日，合資品牌居然會回過頭來，模仿紅星這個瀕臨破產過的自主小廠的產品策略，這簡直是以前想都不敢想的事。
魏峰沉聲道：「不管怎麼說，五菱也是合資品牌，他們的渠道深度一直都在，他們增配降價，又學了我們這套精簡配置打法。」
「肯定會對我們的終端客戶造成分流，一些比較在意品牌的，應該會選擇五菱。」
畢竟是合資背景，擁有百萬車主驗證的品牌，在市場永遠都有聲音。
陳敬跟著補充：「沒錯，五菱用了我們這套打法，終端效果非常好！」
「根據我們得到的數據，宏光的銷量已經開始回暖，之前被我們搶走的客流，回去了很大一部分。」
「銷量環比上漲20%，上個月底和這個月初下滑的勢頭已經止住，還在穩步提升。」
眾人說完，又把目光看向楊浩，看看後續怎麼辦。
可出乎意料的，楊浩並沒有著急，反而微微一笑，平靜開口：「五菱學我們這套打法，我倒是不意外。」
「產品策略好不好，不是看誰說了算，而是看市場認不認可。我們精簡SKU的策略在終端賣爆，得到了用戶和經銷商的認可。」
「五菱跟著學也正常，這是正常的商業行為，反而證明我們這條路，是走對了。」
「而且，我們當初做的盛康，不也是對標五菱宏光來的嗎？商業競爭，從來都是互相學習，就看誰學的更快。」
眾人面面相覷。
理是這麼個理，但是被合資模仿學習，總覺得怪怪的。
又有點驕傲，又感覺幾分不可置信。
他看著眾人，又開口：「首先，大家要認清一個事實，這個緊湊型MPV賽道，是完美的藍海市場！」
「對市場來說，不是簡單的零和博弈，不是他多賣一台，我們就少賣一台。」
「去年宏光上市，銷量緩步提升，到了今年，銷量提升更明顯，而我們一上市，兩個車型，反而把市場做得更大。」
「這個市場足夠大，根本不是我們其中一家能獨吞的。」
「以前這個入門級市場，像長安，東風，北汽，江淮這些，都在搞多配置套路，割下沉市場韭菜。」
「現在我們和五菱兩家，都做精簡配置，入門即標配，反而能一起改變消費者心智，讓用戶知道，這個價位的車，能有什麼樣的配置，什麼樣的品質。」
「最終的結果是，那些配置混亂、性價比低的小品牌會被我們擠出市場。」
「不跟的，只會被淘汰！」
會議室安靜片刻，眾人大概明白了。
陳敬喝了口水，又說道：「根據我們的情報，長安那邊，也在做類似的車型，據傳內部命名為歐諾。」
「現在研發進度很快，預計今年年底或者明年年初就能正式上市。」
歐諾這車，在未來也賣得很好，這車銷量在巔峰時期也非常好，月銷兩萬台都是常有的事。
楊浩內心暗中想著。
「那大家都這樣搞，以後微面市場————豈不是難辦了？」孫勇華忍不住開口，畢竟紅星是靠微面起家的。
楊浩說道：「微面市場萎縮是必然，現在生活越來越好，國人對車的追求越來越高，這是好事！」
「以前賣微面，均價就三四萬，利潤還薄。未來賣緊湊型MPV，價格能拉到五萬甚至六萬，利潤空間也更大。」
「況且微面總會有市場，就算整體規模縮小，也不會徹底消失，不用太過擔心。
2
「至於那些只會做微面，不願意轉型的廠商，遲早被淘汰。」
「做微面跟十來個廠商競爭，而做緊湊型MPV是有門檻的，未來能真正有競爭力的，只有主流大廠。」
楊浩敲了下桌子，嚴肅道：「好了，我們能接受一起把市場做大，讓大家都有飯吃，形成良性競爭。」
「但五菱要是敢越過紅線，再惡意競爭，我們這次不手軟！」
「陳敬，叫人盯住五菱的終端售價，如果他們以低於成本價進行惡意價格戰，我們馬上收集證據，向各大部門舉報低價傾銷。」
「2月1號剛修訂的反價格壟斷規定，裡面明確禁止低於成本價的銷售行為，現在就看有沒有人想撞下槍口！」
「還有，看好渠道政策，要是搞經銷商二選一，強制經銷商只能賣五菱，不准賣紅星的，我們要馬上站出來幫忙維權。」
「最後，自己的產品也不能忘，品控，交付，售後，口碑必須守住，這才是我們站穩市場的根！」
「明白！」會議室眾人齊聲應著。
陳敬跟著記下注意事項，當場安排下去，派人看好五菱的渠道和價格動作。
柳州，上汽通用五菱總部，袁智軍在辦公室里，看著最新的數據，難得鬆了口氣。
精簡SKU，入門增配，經銷商補貼一套組合拳打下去，效果立竿見影。
宏光的銷量止住下滑頹勢，反而環比上漲，經銷商也表示，按照新配置庫存壓力小了一大半，銷售端熱情跟著提升。
被搶走的部分市場份額，也回來不少。
——
「袁總，真沒想到，紅星這套野路子，居然真的這麼管用！」一旁的助理忍不住感慨0
「之前我們一直覺得，9個配置能完美覆蓋用戶的所有需求，是通用成熟的運營體系，現在看來，反而被別人上了一課。」
袁智軍擺擺手，說道：「合資也不一定什麼都是好的，國內市場不一樣，自然需要不同的打法。」
「很多自主品牌，沒有我們這樣國企兜底，沒有合資的技術做背書，為什麼能做起來？
」
「就是因為他們膽子更大，更願意沉下新來了解用戶需求！不像我們，搞個什麼政策，磨磨唧唧半天，不是國企流程慢，就是要等通用總部授權。」
一旁的助理微微聳肩，也是無奈。
自從紅星開始搶五菱的市場後，袁智軍的抱怨就越來越多了。
可他們心裡也清楚，國企有國企的掣肘，合資有合資的傲慢，比起紅星那種說干就乾的執行力，他們確實慢了太多。
可自主裡面，能真正起來的又有幾家？
國企有國企的不好，但是也有屬於他的好。
「對了袁總，剛收到的消息，長安那邊也在搞同類型的車型，叫長安歐諾，研發動作很快，預計年底就能上市。」
「哼哼。」袁智軍呵呵一笑。
「紅星能起來也就罷了，人家就是更看準市場，長安也想來分一杯羹，沒那麼容易。」
話音落下，一個念頭突然在他腦海里清晰地浮現出來。
按照現在的銷量數據來看，不僅五菱的銷量穩步提升，紅星也賣得非常好。
與其和紅星拼個你死我活，讓長安這樣的後來者坐收漁翁之利，不如借用這個機會，心照不宣地形成合力。
把那些渾水摸魚的小廠商，還有虎視眈眈的競品擠出市場。
先一起把市場蛋糕做大，把雜魚清出去，最終形成五菱和紅星的雙寡頭格局，這才是對五菱最有利，也最穩妥的結果。
畢竟，這個市場足夠大，容得下兩家。
正想著，辦公室的門被推開，凱文走了進來。
他看著桌上的銷量報表，難得沒有挑刺，只是依舊帶著那副傲慢。
用蹩腳的普通話說道：「袁，看來我對市場的優化調整，是非常正確的！」
「通用汽車的體系，永遠能快速適應市場變化，打敗這些只會抄作業的自主品牌。」
不僅袁智軍，就連一旁的助理都對凱文的厚臉皮感到無語，什麼時候就成他對市場的優化調整了。
就算是抄，也不是他抄的。
不過袁智軍還是回應：「凱文，現在市場雖然穩住，但是紅星的終端熱度還是不減，我們必須要適應這套打法，不能被落下！」
「這是自然。」凱文擺了擺手。
「袁，紅星只不過是自主小廠，我們通用五菱才是市場龍頭，只要守住品質和渠道，紅星永遠不可能超過我們的！」
凱文走後，袁智軍又想了下剛才的想法。對著助理說道：「通知下去，繼續盯緊終端，靠產品力和性價比說話，不要搞歪門邪道。」
「紅星背後有江海省撐腰，不是其他路邊雜魚，今年又修訂了新的反壟斷法，別撞槍口上。」
助理點頭，帶著袁智軍的話下去安排。
袁智軍內心暗道：「楊浩，你是聰明人，希望你也是這麼想的————」
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盛康正式上市後的半個月，海州汽車總部的營銷部，非常熱鬧。
每天一大早，各區域的終端數據就源源不斷匯總過來，記錄的交付數據，新增訂單量，每天都在上漲。
陳敬這半個月，直接搬到公司生活區，吃住都在廠里。
就叮著交付進度和終端反饋，每天高強度工作。
20號這天，經營會議上，陳敬拿著最新統計的報表數據，匯報最新的交付數據。
「楊總，先給大家報一下最終的盲訂轉換數據，上市前我們累計的1.8萬台盲訂訂單。」
「截止到昨天，最終完成1.5萬台交付，退單率不到20%，遠低於行業平均退單水平，這個數據，在同價位車型里，都是頂級水準。」
聽到最終轉換數據，會議里響起一陣掌聲。
1.5萬台的轉換量，意味著盛康還沒有完成首月全部交付，就已經超過同級競品五菱宏光，直接成為這一細分賽道的龍頭。
對於剛上市的全新車型來說，這個成績，堪稱現象級。
「交付方面，吉利臨海基地的生產線改造已經完成，另外兩條生產線產品爬坡比預期更快。」陳敬繼續匯報。
「這個月總的交付量，保底達到兩萬台。」
「另外終埠碑方面，我們已經做了首批交付車主的回訪，好評率超過95%，用戶反饋的優點，主要集中在動力足，空間大，油耗低。」
「花不太多的錢享受越級體驗，一車多用，完全符合我們的產品定位。」
「並且，已經有不少首批提車的車主，帶著親戚朋友到店裡看車訂車，老帶新的占比已經達到10%，還在持續上漲。」
「上市半個月，全國門店的日均到店量略微提升，每天新增的有效訂單量都穩定在400台以上，熱度完全沒有斷檔。」
楊浩聽完匯報，點了點頭。
這個成績，確實不錯。
對於新車來說，上市的首批口碑和持續訂單量非常關鍵，就怕上市即巔峰，賣一波就沒了後續。
比如後世的畢業神車，Z9GT————
而現在持續走高的新增訂單，還有不斷上漲的老帶新占比。
已經說明，盛康的產品力已經得到用戶認可，這個下沉市場的藍海賽道，比大多數人想的更有潛力。
「很好，交付和售後要跟上。那些老帶新的，該給福利的給福利，該給政策的給政策。」楊浩看著陳敬道。
「楊總，我們這邊給老帶新送保養，還有禮品和加油卡等福利，這方面是給足的。」
陳敬說完，隨後臉上又露出複雜的神色。
「但是楊總，我們也發現五菱那邊的最新動作，情況有點出乎我們的意料。」
說著，他調出五菱的最新政策，投影到大屏上，開口道：「五菱在我們上市後的一周後，正式調整宏光的產品矩陣。」
「把原來的9個配置，直接砍掉三個，精簡成六個，完全照搬我們的精簡SKU策略。」
「並且他們還給入門級車型增配了前後霧燈，冷暖空調，收音機等配置，完全對標我們的1.2L舒適版，價格也同步下調1000元，跟我們的入門價格幾乎持平。」
「除此之外，他們還給經銷商出台了臨時補貼，每賣一台宏光，廠家補貼1000元。」
「現在很多經銷商為了賣車，直接把1000元補貼讓給終端用戶，相當於又降了一千元，一下子價格優勢就出來了。」
這話說完，會議室響起一陣議論聲。
「不是吧！五菱居然直接抄我們的作業？」
「我之前可是聽說，什麼多配置精細化運營，是通用百年成熟經驗，我們這套打法是野路子，居然學的比誰都快！」李雪忍不住道。
馬國棟皺眉：「五菱居然模仿我們，這————」
他是老一輩的汽車人，在紅星幹了一輩子。
在他們這代人眼裡，上汽通用五菱這樣的合資品牌，就是國內汽車行業里的高山，是他們只能仰望的存在。
誰能想到，有朝一日，合資品牌居然會回過頭來，模仿紅星這個瀕臨破產過的自主小廠的產品策略，這簡直是以前想都不敢想的事。
魏峰沉聲道：「不管怎麼說，五菱也是合資品牌，他們的渠道深度一直都在，他們增配降價，又學了我們這套精簡配置打法。」
「肯定會對我們的終端客戶造成分流，一些比較在意品牌的，應該會選擇五菱。」
畢竟是合資背景，擁有百萬車主驗證的品牌，在市場永遠都有聲音。
陳敬跟著補充：「沒錯，五菱用了我們這套打法，終端效果非常好！」
「根據我們得到的數據，宏光的銷量已經開始回暖，之前被我們搶走的客流，回去了很大一部分。」
「銷量環比上漲20%，上個月底和這個月初下滑的勢頭已經止住，還在穩步提升。」
眾人說完，又把目光看向楊浩，看看後續怎麼辦。
可出乎意料的，楊浩並沒有著急，反而微微一笑，平靜開口：「五菱學我們這套打法，我倒是不意外。」
「產品策略好不好，不是看誰說了算，而是看市場認不認可。我們精簡SKU的策略在終端賣爆，得到了用戶和經銷商的認可。」
「五菱跟著學也正常，這是正常的商業行為，反而證明我們這條路，是走對了。」
「而且，我們當初做的盛康，不也是對標五菱宏光來的嗎？商業競爭，從來都是互相學習，就看誰學的更快。」
眾人面面相覷。
理是這麼個理，但是被合資模仿學習，總覺得怪怪的。
又有點驕傲，又感覺幾分不可置信。
他看著眾人，又開口：「首先，大家要認清一個事實，這個緊湊型MPV賽道，是完美的藍海市場！」
「對市場來說，不是簡單的零和博弈，不是他多賣一台，我們就少賣一台。」
「去年宏光上市，銷量緩步提升，到了今年，銷量提升更明顯，而我們一上市，兩個車型，反而把市場做得更大。」
「這個市場足夠大，根本不是我們其中一家能獨吞的。」
「以前這個入門級市場，像長安，東風，北汽，江淮這些，都在搞多配置套路，割下沉市場韭菜。」
「現在我們和五菱兩家，都做精簡配置，入門即標配，反而能一起改變消費者心智，讓用戶知道，這個價位的車，能有什麼樣的配置，什麼樣的品質。」
「最終的結果是，那些配置混亂、性價比低的小品牌會被我們擠出市場。」
「不跟的，只會被淘汰！」
會議室安靜片刻，眾人大概明白了。
陳敬喝了口水，又說道：「根據我們的情報，長安那邊，也在做類似的車型，據傳內部命名為歐諾。」
「現在研發進度很快，預計今年年底或者明年年初就能正式上市。」
歐諾這車，在未來也賣得很好，這車銷量在巔峰時期也非常好，月銷兩萬台都是常有的事。
楊浩內心暗中想著。
「那大家都這樣搞，以後微面市場————豈不是難辦了？」孫勇華忍不住開口，畢竟紅星是靠微面起家的。
楊浩說道：「微面市場萎縮是必然，現在生活越來越好，國人對車的追求越來越高，這是好事！」
「以前賣微面，均價就三四萬，利潤還薄。未來賣緊湊型MPV，價格能拉到五萬甚至六萬，利潤空間也更大。」
「況且微面總會有市場，就算整體規模縮小，也不會徹底消失，不用太過擔心。
2
「至於那些只會做微面，不願意轉型的廠商，遲早被淘汰。」
「做微面跟十來個廠商競爭，而做緊湊型MPV是有門檻的，未來能真正有競爭力的，只有主流大廠。」
楊浩敲了下桌子，嚴肅道：「好了，我們能接受一起把市場做大，讓大家都有飯吃，形成良性競爭。」
「但五菱要是敢越過紅線，再惡意競爭，我們這次不手軟！」
「陳敬，叫人盯住五菱的終端售價，如果他們以低於成本價進行惡意價格戰，我們馬上收集證據，向各大部門舉報低價傾銷。」
「2月1號剛修訂的反價格壟斷規定，裡面明確禁止低於成本價的銷售行為，現在就看有沒有人想撞下槍口！」
「還有，看好渠道政策，要是搞經銷商二選一，強制經銷商只能賣五菱，不准賣紅星的，我們要馬上站出來幫忙維權。」
「最後，自己的產品也不能忘，品控，交付，售後，口碑必須守住，這才是我們站穩市場的根！」
「明白！」會議室眾人齊聲應著。
陳敬跟著記下注意事項，當場安排下去，派人看好五菱的渠道和價格動作。
柳州，上汽通用五菱總部，袁智軍在辦公室里，看著最新的數據，難得鬆了口氣。
精簡SKU，入門增配，經銷商補貼一套組合拳打下去，效果立竿見影。
宏光的銷量止住下滑頹勢，反而環比上漲，經銷商也表示，按照新配置庫存壓力小了一大半，銷售端熱情跟著提升。
被搶走的部分市場份額，也回來不少。
——
「袁總，真沒想到，紅星這套野路子，居然真的這麼管用！」一旁的助理忍不住感慨0
「之前我們一直覺得，9個配置能完美覆蓋用戶的所有需求，是通用成熟的運營體系，現在看來，反而被別人上了一課。」
袁智軍擺擺手，說道：「合資也不一定什麼都是好的，國內市場不一樣，自然需要不同的打法。」
「很多自主品牌，沒有我們這樣國企兜底，沒有合資的技術做背書，為什麼能做起來？
」
「就是因為他們膽子更大，更願意沉下新來了解用戶需求！不像我們，搞個什麼政策，磨磨唧唧半天，不是國企流程慢，就是要等通用總部授權。」
一旁的助理微微聳肩，也是無奈。
自從紅星開始搶五菱的市場後，袁智軍的抱怨就越來越多了。
可他們心裡也清楚，國企有國企的掣肘，合資有合資的傲慢，比起紅星那種說干就乾的執行力，他們確實慢了太多。
可自主裡面，能真正起來的又有幾家？
國企有國企的不好，但是也有屬於他的好。
「對了袁總，剛收到的消息，長安那邊也在搞同類型的車型，叫長安歐諾，研發動作很快，預計年底就能上市。」
「哼哼。」袁智軍呵呵一笑。
「紅星能起來也就罷了，人家就是更看準市場，長安也想來分一杯羹，沒那麼容易。」
話音落下，一個念頭突然在他腦海里清晰地浮現出來。
按照現在的銷量數據來看，不僅五菱的銷量穩步提升，紅星也賣得非常好。
與其和紅星拼個你死我活，讓長安這樣的後來者坐收漁翁之利，不如借用這個機會，心照不宣地形成合力。
把那些渾水摸魚的小廠商，還有虎視眈眈的競品擠出市場。
先一起把市場蛋糕做大，把雜魚清出去，最終形成五菱和紅星的雙寡頭格局，這才是對五菱最有利，也最穩妥的結果。
畢竟，這個市場足夠大，容得下兩家。
正想著，辦公室的門被推開，凱文走了進來。
他看著桌上的銷量報表，難得沒有挑刺，只是依舊帶著那副傲慢。
用蹩腳的普通話說道：「袁，看來我對市場的優化調整，是非常正確的！」
「通用汽車的體系，永遠能快速適應市場變化，打敗這些只會抄作業的自主品牌。」
不僅袁智軍，就連一旁的助理都對凱文的厚臉皮感到無語，什麼時候就成他對市場的優化調整了。
就算是抄，也不是他抄的。
不過袁智軍還是回應：「凱文，現在市場雖然穩住，但是紅星的終端熱度還是不減，我們必須要適應這套打法，不能被落下！」
「這是自然。」凱文擺了擺手。
「袁，紅星只不過是自主小廠，我們通用五菱才是市場龍頭，只要守住品質和渠道，紅星永遠不可能超過我們的！」
凱文走後，袁智軍又想了下剛才的想法。對著助理說道：「通知下去，繼續盯緊終端，靠產品力和性價比說話，不要搞歪門邪道。」
「紅星背後有江海省撐腰，不是其他路邊雜魚，今年又修訂了新的反壟斷法，別撞槍口上。」
助理點頭，帶著袁智軍的話下去安排。
袁智軍內心暗道：「楊浩，你是聰明人，希望你也是這麼想的————」
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