第57章：紅星新車型
「千真萬確！」
楊浩篤定說道：「全部是真實有效訂單，客戶都交了5000塊定金，我們市場部和財務也經過交叉核對，沒有一點水分！」
「並且訂單還在上漲，馬上就是正式上市，到時候銷量還會更高。」
電話那頭沉默片刻，隨後沈敬言的聲音響起：「好，有你這句話，我就放心了。」
「楊廠長，省市國資委戰略入股的事，這一個多月進展遲緩，你我都清楚癥結所在。」
「省里堅持要12%的股份，超出了你的預期，但現在小康L預售出來後，省里有些坐不住了。」
楊浩心裡倒是清楚。
省里要12%的股份，意味著市里不會低於這個數字，雙方總共24%的股份出讓，超出他的底線。
總體進展緩慢也能理解，尤其是省里的要價和估值倒也算合理。
畢竟此前只有紅星小康在售，小康L的內部試駕口碑，以及產品力都看起來不錯，可畢竟沒有上市銷售。
現在預售爆火，萬台訂單在手，再加上兩個車型高低搭配，利潤、現金流以及品牌口碑都在穩步向好。
而現在省里急著入局，是不敢再賭紅星的下一台車了。
「沈市長，相信您也知道我的意思，我不願意出讓更多股份，並非是我想吞下所有利益。」楊浩微笑道。
「我有信心做好產品，做好市場，把紅星做大做強，所以必須有足夠的控制權。」
「總共出讓20%的股份，是我的底線。」
電話那頭的沈敬言，聽到這話也不意外。
他在紙上寫下20%的字樣後，說道：既然如此，那我們就把最終談判定在國慶之後，爭取十月份之內，徹底敲定入股方案。」
「好，就定在國慶後吧，這半個多月，紅星廠也正好做足準備。」楊浩趕緊說道。
沈敬言聞言，心中已然有底，話裡帶著幾分深意：「那這二十天，你們可得好好準備準備。」
話音落下，電話徑直掛斷。
電話里最後那句話，倒是有些深意。
沈市長給紅星廠預留了半個多月的時間，一方面國慶節確實是官方政務繁忙，另一方面，小康L正式上市後的訂單也能落地。
到時候的交付數量、累計訂單量，都能作為最終的談判籌碼。
市裡面是想儘快生米煮成熟飯，可省里一直不願意讓步，那就只好讓紅星廠拿出更好的成績，讓省里著急便是。
掛掉電話，楊浩拿出紙筆。
既然沈市長給自己爭取半個多月時間，那確實得好好準備了。
他在紙上寫下紅星集團四個大字，隨後在左右兩邊寫下紅星品牌和星光品牌。
紅星品牌主打工具車、入門級商業車領域，是當下的現金奶牛。星光品牌則定位家用車，是未來的最佳增長點，這是很早就確定的雙品牌戰略。
此時的紅星品牌，有紅星小康在售，小康L馬上正式上市。
預計在今年剩下的幾個月，這兩款車型能做到每月2.5-3萬台的銷量。
但看著風光，實際上一到2011年，銷量必然會大幅度下滑。
最主要的原因就是汽車下鄉補貼政策退坡，對於售價三萬元的車來說，五千元的補貼真不算少。
而這還不是最關鍵的，最關鍵的是這個月同步上市的五菱宏光。
五菱宏光是國內首款緊湊型商用MPV，介於微面和商用車之間，主打的也是拉人和拉貨。
但車身比微面更大氣，同時由於發動機前置，安全性更好。
雖然整體起售價是4.5萬，但軸距長達2720MM，空間同樣非常大，加上五菱變態的渠道，很快會橫掃市場。
9月6號剛上市的五菱宏光，此時還處在產能爬坡階段，口碑市場還沒完全發酵，即使如此，首月的銷量就接近6000台。
到了11月更是接近兩萬台。
作為一代國民神車，此時還沒有崛起，紅星還有機會。
楊浩在紙的左邊寫上紅星小康，紅星小康L，然後在小康L旁邊，寫上紅星盛康。
紅星盛康，便是對標五菱宏光的核心車型。
小康L正式上市後即可啟動預研，且紅星盛康並不需要全新研發，只需要基於紅星小康成熟平台改款即可。
總的研發周期只需要3-4個月，預計2011年年初就能上市，精準卡位市場空白。
紅星盛康，被楊浩重點圈起來。
同時在紙的右邊，星光下面寫上星光H6，作為明年的重磅車型。
年初發售盛康，年底發售星光H6，便是他向經銷商承諾的兩款全新車型。
整理一番後，楊浩打電話叫李雪，馬國棟，孫勇華，李建軍四個高管，到廠長辦公室開會。
楊浩直接說道：「剛才沈市長給我打電話，說我們的預售訂單省里已經知道了，現在省里有些坐不住了。」
李雪聽後，眉眼一揚：「省里終於急了？我還以為談判要一直僵持下去。」
馬國棟附和說道：「小康 L萬台訂單擺在眼前，市場熱度肉眼可見，他們再拖，紅星的估值只會越來越高。」
「何止是高，」孫勇華作為研發負責人，笑著說道：「等我們 1.5L發動機落地，新車型量產，到時候估值就不是二三十億能衡量的了。」
李建軍點頭贊同說道：「銷量就是底氣，現在紅星勢頭正盛，省里不敢再錯過。」
楊浩笑了笑。
隨後說道：「省里是著急，但是沈市長說了，國慶後就啟動最終談判，我們還有接近20天的時間。」
「這20天，對紅星廠非常有利。」
「原本我計劃以25億的估值，出讓總共20%的股份，可省里一再拖延，那這個估值，就該重新算了。」
楊浩乾笑兩聲後，拿出剛才寫的紙。
「這是我的一個想法，把紅星汽車有限責任公司，變更為紅星集團，下設紅星汽車、星光汽車兩大子品牌，品牌之間獨立運營，協同發展。」
「同時紅星集團擁有萬基控股的獨家技術授權協議，以確保擁有足夠的技術競爭力。」
「盛康？」孫勇華目光定格在新車型上，面露疑惑。
「紅星盛康，是對標五菱宏光的商用MPV，以現在的紅星小康平台研發，預計明年年初發售的車型，繼續補充紅星品牌的產品矩陣。」
「五菱宏光？」馬國棟有印象，說道：「這就是之前到工信局做匯報工作提的車型？」
「對，就是這個車型。」楊浩點點頭。
「五菱宏光現在獨一份的車型，9月6號剛剛上市，預計這個月的交付量，應該有五六千台，下個月就能破萬。」
「很快就會對微面市場造成劇烈衝擊，我們必須快速跟進。」
李建軍拿出隨身筆記本，翻了翻。
然後說道：「廠長，這五菱宏光確實剛上市，在終端市場表現非常好，聽說已經出現加價賣車的情況。」
李雪跟著問道：「明年年初上市，時間上來得及嗎？」
楊浩笑了笑道：「當然來得及，這是用成熟平台研發，並且還是我牽頭。」
「等明年下鄉補貼政策退坡後，通過盛康來補充市場需求，增加產品線，把紅星品牌立起來。」
「所以接下來的20天內，我會牽頭進行新車型設計，完成1:1的泥模打造，把基本的空間，外觀，參數定型，證明我們紅星不會落後市場。」
「1.5L發動機，也要在最終談判前完成原型機試製，拿出我們的實測數據，證明我們的技術研發能力。」
「同時對星光H6車型梳理研發進度，明確整體量產節奏，展現紅星的長期布局能力。」
孫勇華聽完，心頭一震，這幾點可都是研發部的工作。
每一項難度都不低，都是硬骨頭，不過他當即應道：「廠長放心，研發部全員攻堅，保證完成任務！」
「嗯，國慶節加班工資三倍，並且能在最終談判前全部完成，研發部全員重獎，我也會帶頭在研發部共同推進這三件事。」
孫勇華鬆了口氣，有廠長配合研發，那總體難度下降不少。
隨後楊浩繼續道：「市場部，一定要確保完成首批交付，國慶節期間配合經銷商做好活動，GG投流，軟文水軍方面不能落下。」
「一定要確保有足夠的銷量，來幫助我們談判。」
「廠長，保證完成任務。」李建軍連忙應道。
「李雪，你做好財務銜接和秘書處的工作，這段時間我的重心會在研發部，廠里的行政事務，你多上心。」
「放心廠長，一切交給我。」李雪沉穩點頭。
楊浩點點頭，看著眾人說道：「這段時間，辛苦各位並肩作戰。」
「另外，我在此承諾，星光汽車品牌，至少預留 10%股權作為核心員工激勵池。」
「你們是紅星的骨架，是並肩作戰的夥伴。未來，你們不只是為紅星工作，更是紅星的主人。」
一句話，讓全場四人驟然怔住，隨即眼中迸發出熾熱的光芒。
如今的紅星蒸蒸日上，股權的價值不言而喻，這不是簡單的薪資福利，而是真正的利益綁定，是一輩子的前程。
楊浩篤定說道：「全部是真實有效訂單，客戶都交了5000塊定金，我們市場部和財務也經過交叉核對，沒有一點水分！」
「並且訂單還在上漲，馬上就是正式上市，到時候銷量還會更高。」
電話那頭沉默片刻，隨後沈敬言的聲音響起：「好，有你這句話，我就放心了。」
「楊廠長，省市國資委戰略入股的事，這一個多月進展遲緩，你我都清楚癥結所在。」
「省里堅持要12%的股份，超出了你的預期，但現在小康L預售出來後，省里有些坐不住了。」
楊浩心裡倒是清楚。
省里要12%的股份，意味著市里不會低於這個數字，雙方總共24%的股份出讓，超出他的底線。
總體進展緩慢也能理解，尤其是省里的要價和估值倒也算合理。
畢竟此前只有紅星小康在售，小康L的內部試駕口碑，以及產品力都看起來不錯，可畢竟沒有上市銷售。
現在預售爆火，萬台訂單在手，再加上兩個車型高低搭配，利潤、現金流以及品牌口碑都在穩步向好。
而現在省里急著入局，是不敢再賭紅星的下一台車了。
「沈市長，相信您也知道我的意思，我不願意出讓更多股份，並非是我想吞下所有利益。」楊浩微笑道。
「我有信心做好產品，做好市場，把紅星做大做強，所以必須有足夠的控制權。」
「總共出讓20%的股份，是我的底線。」
電話那頭的沈敬言，聽到這話也不意外。
他在紙上寫下20%的字樣後，說道：既然如此，那我們就把最終談判定在國慶之後，爭取十月份之內，徹底敲定入股方案。」
「好，就定在國慶後吧，這半個多月，紅星廠也正好做足準備。」楊浩趕緊說道。
沈敬言聞言，心中已然有底，話裡帶著幾分深意：「那這二十天，你們可得好好準備準備。」
話音落下，電話徑直掛斷。
電話里最後那句話，倒是有些深意。
沈市長給紅星廠預留了半個多月的時間，一方面國慶節確實是官方政務繁忙，另一方面，小康L正式上市後的訂單也能落地。
到時候的交付數量、累計訂單量，都能作為最終的談判籌碼。
市裡面是想儘快生米煮成熟飯，可省里一直不願意讓步，那就只好讓紅星廠拿出更好的成績，讓省里著急便是。
掛掉電話，楊浩拿出紙筆。
既然沈市長給自己爭取半個多月時間，那確實得好好準備了。
他在紙上寫下紅星集團四個大字，隨後在左右兩邊寫下紅星品牌和星光品牌。
紅星品牌主打工具車、入門級商業車領域，是當下的現金奶牛。星光品牌則定位家用車，是未來的最佳增長點，這是很早就確定的雙品牌戰略。
此時的紅星品牌，有紅星小康在售，小康L馬上正式上市。
預計在今年剩下的幾個月，這兩款車型能做到每月2.5-3萬台的銷量。
但看著風光，實際上一到2011年，銷量必然會大幅度下滑。
最主要的原因就是汽車下鄉補貼政策退坡，對於售價三萬元的車來說，五千元的補貼真不算少。
而這還不是最關鍵的，最關鍵的是這個月同步上市的五菱宏光。
五菱宏光是國內首款緊湊型商用MPV，介於微面和商用車之間，主打的也是拉人和拉貨。
但車身比微面更大氣，同時由於發動機前置，安全性更好。
雖然整體起售價是4.5萬，但軸距長達2720MM，空間同樣非常大，加上五菱變態的渠道，很快會橫掃市場。
9月6號剛上市的五菱宏光，此時還處在產能爬坡階段，口碑市場還沒完全發酵，即使如此，首月的銷量就接近6000台。
到了11月更是接近兩萬台。
作為一代國民神車，此時還沒有崛起，紅星還有機會。
楊浩在紙的左邊寫上紅星小康，紅星小康L，然後在小康L旁邊，寫上紅星盛康。
紅星盛康，便是對標五菱宏光的核心車型。
小康L正式上市後即可啟動預研，且紅星盛康並不需要全新研發，只需要基於紅星小康成熟平台改款即可。
總的研發周期只需要3-4個月，預計2011年年初就能上市，精準卡位市場空白。
紅星盛康，被楊浩重點圈起來。
同時在紙的右邊，星光下面寫上星光H6，作為明年的重磅車型。
年初發售盛康，年底發售星光H6，便是他向經銷商承諾的兩款全新車型。
整理一番後，楊浩打電話叫李雪，馬國棟，孫勇華，李建軍四個高管，到廠長辦公室開會。
楊浩直接說道：「剛才沈市長給我打電話，說我們的預售訂單省里已經知道了，現在省里有些坐不住了。」
李雪聽後，眉眼一揚：「省里終於急了？我還以為談判要一直僵持下去。」
馬國棟附和說道：「小康 L萬台訂單擺在眼前，市場熱度肉眼可見，他們再拖，紅星的估值只會越來越高。」
「何止是高，」孫勇華作為研發負責人，笑著說道：「等我們 1.5L發動機落地，新車型量產，到時候估值就不是二三十億能衡量的了。」
李建軍點頭贊同說道：「銷量就是底氣，現在紅星勢頭正盛，省里不敢再錯過。」
楊浩笑了笑。
隨後說道：「省里是著急，但是沈市長說了，國慶後就啟動最終談判，我們還有接近20天的時間。」
「這20天，對紅星廠非常有利。」
「原本我計劃以25億的估值，出讓總共20%的股份，可省里一再拖延，那這個估值，就該重新算了。」
楊浩乾笑兩聲後，拿出剛才寫的紙。
「這是我的一個想法，把紅星汽車有限責任公司，變更為紅星集團，下設紅星汽車、星光汽車兩大子品牌，品牌之間獨立運營，協同發展。」
「同時紅星集團擁有萬基控股的獨家技術授權協議，以確保擁有足夠的技術競爭力。」
「盛康？」孫勇華目光定格在新車型上，面露疑惑。
「紅星盛康，是對標五菱宏光的商用MPV，以現在的紅星小康平台研發，預計明年年初發售的車型，繼續補充紅星品牌的產品矩陣。」
「五菱宏光？」馬國棟有印象，說道：「這就是之前到工信局做匯報工作提的車型？」
「對，就是這個車型。」楊浩點點頭。
「五菱宏光現在獨一份的車型，9月6號剛剛上市，預計這個月的交付量，應該有五六千台，下個月就能破萬。」
「很快就會對微面市場造成劇烈衝擊，我們必須快速跟進。」
李建軍拿出隨身筆記本，翻了翻。
然後說道：「廠長，這五菱宏光確實剛上市，在終端市場表現非常好，聽說已經出現加價賣車的情況。」
李雪跟著問道：「明年年初上市，時間上來得及嗎？」
楊浩笑了笑道：「當然來得及，這是用成熟平台研發，並且還是我牽頭。」
「等明年下鄉補貼政策退坡後，通過盛康來補充市場需求，增加產品線，把紅星品牌立起來。」
「所以接下來的20天內，我會牽頭進行新車型設計，完成1:1的泥模打造，把基本的空間，外觀，參數定型，證明我們紅星不會落後市場。」
「1.5L發動機，也要在最終談判前完成原型機試製，拿出我們的實測數據，證明我們的技術研發能力。」
「同時對星光H6車型梳理研發進度，明確整體量產節奏，展現紅星的長期布局能力。」
孫勇華聽完，心頭一震，這幾點可都是研發部的工作。
每一項難度都不低，都是硬骨頭，不過他當即應道：「廠長放心，研發部全員攻堅，保證完成任務！」
「嗯，國慶節加班工資三倍，並且能在最終談判前全部完成，研發部全員重獎，我也會帶頭在研發部共同推進這三件事。」
孫勇華鬆了口氣，有廠長配合研發，那總體難度下降不少。
隨後楊浩繼續道：「市場部，一定要確保完成首批交付，國慶節期間配合經銷商做好活動，GG投流，軟文水軍方面不能落下。」
「一定要確保有足夠的銷量，來幫助我們談判。」
「廠長，保證完成任務。」李建軍連忙應道。
「李雪，你做好財務銜接和秘書處的工作，這段時間我的重心會在研發部，廠里的行政事務，你多上心。」
「放心廠長，一切交給我。」李雪沉穩點頭。
楊浩點點頭，看著眾人說道：「這段時間，辛苦各位並肩作戰。」
「另外，我在此承諾，星光汽車品牌，至少預留 10%股權作為核心員工激勵池。」
「你們是紅星的骨架，是並肩作戰的夥伴。未來，你們不只是為紅星工作，更是紅星的主人。」
一句話，讓全場四人驟然怔住，隨即眼中迸發出熾熱的光芒。
如今的紅星蒸蒸日上，股權的價值不言而喻，這不是簡單的薪資福利，而是真正的利益綁定，是一輩子的前程。