第44章報廢車
此時的東京，正處在經濟高速增長的黃金期。
街頭車水馬龍，隨處可見嶄新的豐田、日產轎車。
行人衣著整潔，臉上透著經濟繁榮帶來的精氣神。
劉成林上飛機前，通過總商會，提前聯繫了佐藤車行。
這是本地一家頗具規模的二手車商。
按照約定，佐藤車行的負責人佐藤一郎，已在預定的新大谷酒店門口等候。
佐藤一郎約莫四十歲，穿著筆挺的西裝，戴著金絲眼鏡，站在酒店門口等待。
他在劉成林下車後，一眼認出。
「劉先生，歡迎來到東京！一路辛苦了！」佐藤一郎熱情地上前鞠躬。
「佐藤先生客氣了，麻煩你特意等候。」
劉成林微微頷首，語氣從容。
打完招呼，佐藤一郎恭敬地引著眾人進入酒店。
新大谷酒店是1964年東京奧運會後，霓虹酒店業的標誌性建築。
作為1964年9月1日開業的奧運獻禮酒店。
它既是霓虹最高的建築，也是最大的酒店。
與帝國酒店、大倉酒店，並稱東京酒店「御三家」。
成為霓虹戰後經濟騰飛的象徵之一。
新大谷酒店內部裝修奢華，大堂人流穿梭，多是來自世界各地的商人。
在佐藤一郎的協調下，劉成林很快辦完入住手續。
安排好住宿，沒有多餘耽擱，兩人徑直前往酒店頂層的會議室。
進入房間，會議桌上擺著精緻的茶點。
一旁的公文包上，貼著「佐藤車行」的標籤。
顯然，佐藤一郎早已做好了談判準備。
剛坐下，佐藤一郎便迫不及待地打開公文包。
拿出一沓厚厚的資料，雙手遞到劉成林的面前。
「劉先生，這是我們車行精選的經典車型，都是成色極好的二手車，請您過目。」
劉成林接過資料，緩緩翻閱起來。
資料上圖文並茂，詳細記載著車型、年份、車況以及報價。
車型大多是豐田皇冠、日產天際線、三菱 Colt等高端車型。
報價普遍在86.4萬日元到129.6萬日元之間，成色好的甚至接近144萬日元。
當下，1美元可以兌換360日元，1美元可以兌換5港元。
劉成林心算了一番，一輛二手車，最低1.2萬港元，最高2萬港幣。
如果光看車況，不得不說，佐藤一郎確實用了心。
這些車都是霓虹當下最受歡迎的精品二手車，放在香江也能賣出不錯的價格。
但，劉成林只是淡淡掃過，便將資料放在桌上。
佐藤一郎見劉成林輕輕搖頭，臉上的得意瞬間僵住。
他用霓虹腔的英語詢問：
「劉先生，難道這些車型不合您的心意？」
「它們都是我們車行最好的二手車，成色、性能都有保障，在東南亞華人圈，肯定很受歡迎。」
劉成林端起茶杯，抿了一口。
「佐藤先生，你誤會了。這些二手車確實很好，但不符合我對東南亞市場的定位。」
「你應該知道，東南亞的經濟雖然取得了一定的進步。」
「但受限於經濟水平，消費能力有限。」
「所以，我更願意採購中低端二手車，性價比高，能批量走貨，而不是高檔精品二手車。」
佐藤一郎恍然大悟。
他連忙從公文包里拿出另一沓資料。
「劉先生說得對，是我考慮不周。這是我們車行的中低端二手車資料。」
「多是豐田卡羅拉、日產藍鳥的入門款。」
「車況良好，報價也實惠，大多在6000到8000港幣一輛。」
劉成林再次翻閱資料，眉頭微微蹙起。
這些中低端二手車，價格雖比精品二手車低了不少，但依舊超出了他的預期。
他此行的目的，是以極低的成本拿下即將報廢的老舊二手車。
然後利用金手指的修復功能，將車輛修復如新，再運往東南亞加價售賣。
倘若花費6000以上港幣，收購這些精品二手車。
即便修復後能賣高價，利潤空間也會大大壓縮。
不符合他「低投入、高回報」的初衷。
沉默片刻，劉成林抬眼看向佐藤一郎。
「佐藤先生，這些中低端二手車的價格，還是太高了。」
「我想問一句，貴車行手中，有沒有即將淘汰報廢，準備拆解回收的老舊二手車？」
「即將報廢的老舊二手車？」
佐藤一郎徹底愣住了，臉上寫滿了難以置信，仿佛沒聽清劉成林的話。
「劉先生，您說的是……那些故障較多、年限較久，沒人願意買，只能拆成零件回收的老舊二手車？」
劉成林點了點頭，語氣坦然。
「沒錯。只要三大件齊全，具備維修價值，或者可以勉強發動，車身沒有嚴重缺失。」
「我願意以3.6萬日元到7.2萬日元的價格收購，即500到1000港幣一輛。」
「哪怕車體存在變形，又或者磨損嚴重，全都沒關係。」
「數量越多越好，我們可以批量收購，長期合作。」
劉成林此話一出，佐藤一郎先是震驚得瞪大了眼睛。
隨即臉上爆發出狂喜的神色。
他激動得差點從椅子上站起來，語氣都充滿了顫抖。
「劉先生，您……您說的是真的？淘汰報廢的老舊二手車，真的越多越好？」
「當然，哪怕有一萬輛老舊二手車，我也有能力消化。當然，前提是價格要低。」
佐藤一郎狂喜之餘，握住劉成林的手，連連感謝。
這把劉成林都搞蒙了。
「佐藤先生，你這是？」
面對劉成林的疑惑，佐藤一郎耐心地解釋：
「劉先生，您不知道，現在的霓虹人越來越富裕，沒人再願意購買太過老舊的二手車。」
「為了照顧面子，大家更願意擁有一輛新車，或者中高端精品二手車。」
「落後淘汰的老舊二手車，我們收回來之後，只能拆解成零件，或以廢鋼價出售。」
「您如果願意大規模收購，對我們來說，簡直是雪中送炭啊！」
劉成林恍然大悟。
2010年之後的國內，不也是這樣嗎？
富裕起來的家庭，哪怕購買二手車，也只會購買經過專門維修保養的精品二手車。
出過嚴重車禍，或者故障太多的老舊二手車，看都不看。
哪像世紀初前後，不管車況好壞，有車就不愁賣。
佐藤一郎生怕劉成林反悔，立刻拿起桌上的電話，用流利的日語快速溝通起來。
掛了電話後，佐藤一郎的臉上依舊帶著難以掩飾的喜悅。
「劉先生，我已經聯繫公司，讓他們立刻整理所有老舊二手車的資料，半小時內送來。」
劉成林示意沒問題。
街頭車水馬龍，隨處可見嶄新的豐田、日產轎車。
行人衣著整潔，臉上透著經濟繁榮帶來的精氣神。
劉成林上飛機前，通過總商會，提前聯繫了佐藤車行。
這是本地一家頗具規模的二手車商。
按照約定，佐藤車行的負責人佐藤一郎，已在預定的新大谷酒店門口等候。
佐藤一郎約莫四十歲，穿著筆挺的西裝，戴著金絲眼鏡，站在酒店門口等待。
他在劉成林下車後，一眼認出。
「劉先生，歡迎來到東京！一路辛苦了！」佐藤一郎熱情地上前鞠躬。
「佐藤先生客氣了，麻煩你特意等候。」
劉成林微微頷首，語氣從容。
打完招呼，佐藤一郎恭敬地引著眾人進入酒店。
新大谷酒店是1964年東京奧運會後，霓虹酒店業的標誌性建築。
作為1964年9月1日開業的奧運獻禮酒店。
它既是霓虹最高的建築，也是最大的酒店。
與帝國酒店、大倉酒店，並稱東京酒店「御三家」。
成為霓虹戰後經濟騰飛的象徵之一。
新大谷酒店內部裝修奢華，大堂人流穿梭，多是來自世界各地的商人。
在佐藤一郎的協調下，劉成林很快辦完入住手續。
安排好住宿，沒有多餘耽擱，兩人徑直前往酒店頂層的會議室。
進入房間，會議桌上擺著精緻的茶點。
一旁的公文包上，貼著「佐藤車行」的標籤。
顯然，佐藤一郎早已做好了談判準備。
剛坐下，佐藤一郎便迫不及待地打開公文包。
拿出一沓厚厚的資料，雙手遞到劉成林的面前。
「劉先生，這是我們車行精選的經典車型，都是成色極好的二手車，請您過目。」
劉成林接過資料，緩緩翻閱起來。
資料上圖文並茂，詳細記載著車型、年份、車況以及報價。
車型大多是豐田皇冠、日產天際線、三菱 Colt等高端車型。
報價普遍在86.4萬日元到129.6萬日元之間，成色好的甚至接近144萬日元。
當下，1美元可以兌換360日元，1美元可以兌換5港元。
劉成林心算了一番，一輛二手車，最低1.2萬港元，最高2萬港幣。
如果光看車況，不得不說，佐藤一郎確實用了心。
這些車都是霓虹當下最受歡迎的精品二手車，放在香江也能賣出不錯的價格。
但，劉成林只是淡淡掃過，便將資料放在桌上。
佐藤一郎見劉成林輕輕搖頭，臉上的得意瞬間僵住。
他用霓虹腔的英語詢問：
「劉先生，難道這些車型不合您的心意？」
「它們都是我們車行最好的二手車，成色、性能都有保障，在東南亞華人圈，肯定很受歡迎。」
劉成林端起茶杯，抿了一口。
「佐藤先生，你誤會了。這些二手車確實很好，但不符合我對東南亞市場的定位。」
「你應該知道，東南亞的經濟雖然取得了一定的進步。」
「但受限於經濟水平，消費能力有限。」
「所以，我更願意採購中低端二手車，性價比高，能批量走貨，而不是高檔精品二手車。」
佐藤一郎恍然大悟。
他連忙從公文包里拿出另一沓資料。
「劉先生說得對，是我考慮不周。這是我們車行的中低端二手車資料。」
「多是豐田卡羅拉、日產藍鳥的入門款。」
「車況良好，報價也實惠，大多在6000到8000港幣一輛。」
劉成林再次翻閱資料，眉頭微微蹙起。
這些中低端二手車，價格雖比精品二手車低了不少，但依舊超出了他的預期。
他此行的目的，是以極低的成本拿下即將報廢的老舊二手車。
然後利用金手指的修復功能，將車輛修復如新，再運往東南亞加價售賣。
倘若花費6000以上港幣，收購這些精品二手車。
即便修復後能賣高價，利潤空間也會大大壓縮。
不符合他「低投入、高回報」的初衷。
沉默片刻，劉成林抬眼看向佐藤一郎。
「佐藤先生，這些中低端二手車的價格，還是太高了。」
「我想問一句，貴車行手中，有沒有即將淘汰報廢，準備拆解回收的老舊二手車？」
「即將報廢的老舊二手車？」
佐藤一郎徹底愣住了，臉上寫滿了難以置信，仿佛沒聽清劉成林的話。
「劉先生，您說的是……那些故障較多、年限較久，沒人願意買，只能拆成零件回收的老舊二手車？」
劉成林點了點頭，語氣坦然。
「沒錯。只要三大件齊全，具備維修價值，或者可以勉強發動，車身沒有嚴重缺失。」
「我願意以3.6萬日元到7.2萬日元的價格收購，即500到1000港幣一輛。」
「哪怕車體存在變形，又或者磨損嚴重，全都沒關係。」
「數量越多越好，我們可以批量收購，長期合作。」
劉成林此話一出，佐藤一郎先是震驚得瞪大了眼睛。
隨即臉上爆發出狂喜的神色。
他激動得差點從椅子上站起來，語氣都充滿了顫抖。
「劉先生，您……您說的是真的？淘汰報廢的老舊二手車，真的越多越好？」
「當然，哪怕有一萬輛老舊二手車，我也有能力消化。當然，前提是價格要低。」
佐藤一郎狂喜之餘，握住劉成林的手，連連感謝。
這把劉成林都搞蒙了。
「佐藤先生，你這是？」
面對劉成林的疑惑，佐藤一郎耐心地解釋：
「劉先生，您不知道，現在的霓虹人越來越富裕，沒人再願意購買太過老舊的二手車。」
「為了照顧面子，大家更願意擁有一輛新車，或者中高端精品二手車。」
「落後淘汰的老舊二手車，我們收回來之後，只能拆解成零件，或以廢鋼價出售。」
「您如果願意大規模收購，對我們來說，簡直是雪中送炭啊！」
劉成林恍然大悟。
2010年之後的國內，不也是這樣嗎？
富裕起來的家庭，哪怕購買二手車，也只會購買經過專門維修保養的精品二手車。
出過嚴重車禍，或者故障太多的老舊二手車，看都不看。
哪像世紀初前後，不管車況好壞，有車就不愁賣。
佐藤一郎生怕劉成林反悔，立刻拿起桌上的電話，用流利的日語快速溝通起來。
掛了電話後，佐藤一郎的臉上依舊帶著難以掩飾的喜悅。
「劉先生，我已經聯繫公司，讓他們立刻整理所有老舊二手車的資料，半小時內送來。」
劉成林示意沒問題。