第三十八章 一周過去

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  時間像上了發條,轉眼就是一周過去。

  德百大廈的「安全氣球」展位,已經從最初引人側目的新奇玩意兒。

  變成了商場裡一個穩定的風景線。

  每天都有老頭老太太遛彎時過來摸摸方向盤,也有年輕人帶著父母來「考察」。

  甚至還有周末從周邊縣城特意跑來看車的家庭。

  七天,完成六家商場布局。

  山河直營事業部像一支剛剛組建、戰術生疏但士氣高昂的游擊隊,在張磊、姜妍這支「先遣隊」的摸索下,迅速總結出一套「商場速攻法」:

  選址:必須是縣城或地級市人流最大的核心商超,中庭或主通道旁,面積不求大,十到十五平方足夠。

  關鍵是要「杵」在老百姓的必經之路上。

  展示:靈魂示意圖、放大加粗的「安全」、磁鐵道具是標配。

  展車必須一塵不染,車門隨時可開,歡迎試坐。

  旁邊一定要擺個平板電腦,連著簡易下單系統,旁邊立個牌子:

  「現場下單,送貨到家,七天可退」。

  人員:一個像老趙那樣看著就「實在、靠譜」的銷售員坐鎮,負責接待和基礎講解。

  搭配一個像姜妍或林曉雯那樣「機靈、有親和力」的年輕市場員,負責吸引年輕客群、處理複雜諮詢、收集反饋。

  話術:徹底拋棄參數,只說人話。

  「安全氣球」、「鋼骨頭架子」、「汽車用的安全電池」、「關門的厚實聲」。

  這些成了標準語言。

  針對不同客戶,側重點不同:對老人,講「不坑人、紮實」。

  對子女,講「讓爸媽開得放心」;對懂行的,才適度拋出專業細節。

  這套打法簡單、直接、成本可控。

  一個點位日均成本(租金+人工)控制在1500左右(不含銷售提成)。

  只要每天能出一台,效果都要遠超預期。

  第七天晚上,山河直營事業部會議室,氣氛熱烈得像過年。

  張磊站在白板前,上面貼著六家商場的名字:德州德百、濟南銀座、聊城振華、濱州大潤發、菏澤佳和、臨沂九州。每個名字下面,都用紅筆寫著數字。

  「一周戰報!」

  張磊聲音洪亮,帶著壓抑不住的興奮,

  「六家商場,總接待諮詢超過兩千人次!留下有效聯繫方式、明確意向的潛在客戶,四百八十七個!

  其中當場成交六十八台!」

  會議室里響起一陣低低的歡呼。

  老趙、還有其他幾個新招的銷售員,臉都激動得發紅。

  他們大多是下崗再就業或轉行,從未想過賣車能像賣家電一樣。

  在人來人往的商場裡,把一台台車給聊出去。

  「日均接近十台!加上我們現有的三家穩定經銷商渠道,月銷量已經穩定突破四百台大關!」

  張磊用筆重重敲著「68」這個數字,

  「而且,這只是當場下單的!還有大量潛在客戶在跟進中,根據姜妍和林曉雯做的回訪統計,預計未來兩周內,還能轉化至少三十到五十台!

  這完全填補了之前傳統經銷商撤出造成的銷量空缺!」

  陳山河坐在主位,看著白板上的數字,心裡一塊大石悄然落地。

  資金回籠的壓力暫時緩解了,更關鍵的是,這條被逼出來的「野路子」,真的走通了!

  它不僅是一條全新的銷售渠道,更是一個高效的品牌傳播和用戶觸達節點。

  山河一號「安全、紮實」的口碑,正通過商場裡那些大爺大媽的嘴,那些孝順子女的朋友圈,悄然在下沉市場擴散。

  「幹得漂亮!」

  陳山河帶頭鼓掌,「所有人這個月獎金翻倍!特別是堅守一線的銷售同事,辛苦了!」

  掌聲更熱烈了。

  老趙搓著手憨厚地笑著,眼圈有點發紅。

  這一周他那個展位總共賣了十三台車。

  銷售提成哪怕需要跟姜妍、林曉雯對半分,也超過了四千塊。


  在商場賣車,等於就是山河汽車的直營終端。

  過去傳統經銷商賣一台山河一號,至少要拿走六千塊的毛利潤。

  而現在展位銷售人員賣一台車的提成定為一千元,再加上物流及其他運營成本,一個展位只要能做到月銷十台以上。

  其綜合成本和利潤結構就優於傳統經銷模式。

  「不過,」

  陳山河話鋒一轉,會議室安靜下來,

  「這才剛剛開始。一周日均十台加上傳統經銷商渠道,月銷四百台,這剛好是我們現有月產能的極限。」

  「我們的車還是不夠賣啊。」

  陳山河轉過身,語氣認真道:

  「王德勝的封殺只是逼我們換了個賣法。但真正的挑戰還是在後面。當我們證明這條路能走通,銷量開始爬升的時候,產能,就會成為掐住我們脖子的下一隻手。」

  他走到投影幕布前,PPT頁面切換,四個醒目的大字出現在屏幕上:產能狂飆。

  「按目前的銷售態勢,山河一號月銷四百台的情況下,月毛利潤大概可以維持在240萬左右。

  扣除所有成本,淨利潤不會低於120萬。從數字上看,尤其對一家成立不到半年的公司來說,已經算是非常不錯。」

  陳山河頓了頓,話鋒再次轉折,「但這還遠遠不夠。」

  他點擊下一頁,出現一個柱狀圖,標題是「市場需求預測與產能缺口」。

  「根據商場反饋的潛在客戶轉化率、以及我們線上渠道日漸增長的諮詢量,我保守估計,春節前的銷售旺季,我們的月市場需求至少能達到六百到八百台。

  而我們現在只有四百台的產能。

  這意味著,我們將眼睜睜地看著至少兩百到四百台的訂單,因為沒車而流失!」

  會議室里響起一陣低聲議論。

  剛剛的興奮被現實的緊迫感沖淡了一些。

  「所以,我們必須跑在市場需求前面。」

  陳山河語氣堅定,「下個月的核心目標就是這四個字——產能狂飆。

  我們要將月產能從現有的四百台,提升到一千台!」

  「一千台?」

  生產負責人李偉道:「老陳,這相當於產能直接翻了一倍還多!憑我們現有的廠房、設備、工人……」

  「所以需要詳細的計劃和堅決的執行。」

  陳山河打斷他,點擊下一頁,PPT上列出了清晰的行動路徑:

  路徑一:將現有生產線進行精益化改造(目標:提升30%效率,月產達520台)

  負責人:李偉,劉峰。

  任務:全面梳理現有裝配線流程,識別瓶頸工序,通過工序合併、物料流轉優化、工裝小改等方式提升節拍。

  重點攻堅電池包合裝、內飾裝配、最終檢測等耗時環節。

  時間:一周內拿出詳細改造方案。

  預算:控制在50萬元以內。

  要求:不動主幹,不大拆大建,用最小代價挖掘現有潛力。

  李偉唰地站起來,表情嚴肅但充滿決心:

  「沒問題,老陳!我明天就帶骨幹蹲在車間,拿著秒表一個一個工位掐時間,一點一點摳效率!五十萬預算保證花在刀刃上!」

  路徑二:籌建第二條簡易裝配線(目標:新增月產能300台)

  負責人:劉峰,李偉協同。

  兩人任務就是利用魯星車業隔壁已談妥的閒置小廠房(約800平米),規劃設計一條聚焦核心總裝工序的簡易生產線。

  不追求自動化,以半自動和人工為主,確保快速投產。

  重點覆蓋車身與底盤合裝、電池電機安裝、內外飾裝配、檢測下線等關鍵環節。

  供應鏈:核心部件(電池、電機、車架)與現有生產線共享供貨。

  非核心部件和線束等可開發備份供應商或外協。

  時間:一個月內完成設計、設備採購/調配、安裝調試,並產出首台車。

  投資:初步預算200萬元(含廠房簡易改造、設備採購/改造、工裝治具等)。


  劉峰扶了扶眼鏡,眼神專注,快速在筆記本上記錄要點:

  「明白!採用成熟可靠的模塊化設計,非標工裝部分自製,標準設備優先採購國產成熟產品,部分檢測設備可以從現有線調劑或租賃。

  保證實用、快速、可控!」

  路徑三:供應鏈保障與風險防範(目標:確保雙線產能下的穩定供應)

  負責人:採購部

  快速鎖定供應:立即與現有核心供應商(電池、電機、車身衝壓件、懸掛系統)展開第二輪談判。

  以「千台月產能計劃」為籌碼,簽訂未來三個月的保量鎖價協議,爭取3%-5%的價格折讓。

  開發備份:針對以上核心部件,至少各開發一家備份供應商,完成樣品認證和小批量試裝。

  同時啟動預警機制:建立供應商交付日跟蹤表,任何潛在斷供風險需提前一周預警。

  採購負責人重重點頭,面色凝重:

  「陳總放心,我明天就開始逐一拜訪供應商。量升價跌是行業規律,我們有信心談下優惠。備份供應商的開發也會同步啟動,確保萬無一失。」

  「產能解決的是『有沒有車賣』的問題。」

  陳山河點點頭,再次切換PPT,屏幕上出現了新的標題:產品疊代:山河二號(代號「小G」)預研啟動。

  「要想活得好,活得久,我們必須有『更好的車賣』,有更豐富的產品線去覆蓋更廣闊的市場。」

  陳山河指著屏幕,「山河一號是我們殺出重圍的功臣,樹立了『安全』的標杆。但它也有明顯的短板:價格門檻依然較高,

  阻擋了大量預算有限的家庭。」

  他在「山河二號」後面寫下幾個核心關鍵詞:價格下沉、安全不減、極致性價比。

  「因此我正式宣布,山河二號研發項目,代號『小G』,從今天起進入預研階段!」陳山河的聲音清晰有力。

  大家也十分信賴他的領導,因為就目前的PPT包括計劃來說,他一個人算是將該考慮的因素,全部考慮到位了。

  剩下的就是執行,以及研發。

  不得不說,創業前期團隊當中有一位絕對核心領導,那是非常重要的。

  完全決定了企業能跑多快問題。

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