第二十三章 網絡的力量
微博。
一個擁有30萬粉絲的汽車博主,轉發了一篇關於山河一號的帖子。
博主ID:「暴躁老司機「,簡介:
「暴躁評測,不充值,不刪帖,不放過任何一個坑爹車企。「
轉發內容:「德州寧津有個車企,叫山河汽車,邀請我們車評人去測試他們的山河一號和御傑馬路虎版。
配置說得天花亂墜,不知道真假。
我下周就去德州,要是他們敢造假我噴死他們!「
轉發後的十分鐘,就有上百條評論。
用戶A:「暴躁老司機要出手了?坐等測評!「
用戶B:「山河一號?沒聽說過,啥配置啊?「
用戶C:「御傑馬路虎版我知道,兩萬四千八,便宜。「
用戶D:「暴躁老司機你好好測測,別被充值啊!「
用戶E:「支持暴躁老司機,曝光那些坑爹車企!「
……
德州魯星車業。
陳山河坐在辦公桌前,看著電腦屏幕上的微博轉發和評論,臉上露出了欣慰的笑容。
「老陳,「張磊走了過來,「暴躁老司機的轉發,帶來了一波流量。「
陳山河點點頭:「對,他微博有30萬粉絲,轉發後至少有五萬人看到了我們的車。「
張磊眼睛一亮:「那暴躁老司機,什麼時候來德州?「
陳山河看著電腦屏幕,笑了:「他回復了,說很快就來。「
「很快?「
張磊更興奮了,「那我們趕緊準備,把山河一號和御傑馬路虎版都準備好。「
陳山河連連點頭:「對,我們準備一下。「
……
德州寧津。
寒風凜冽,但德發電動車行的門口卻熱鬧非凡。
一輛黑色轎車停在路邊,車門一開,下來一個二十五六歲的年輕人,穿著牛仔褲、運動鞋。
還背著一個大背包手裡拿著相機,一看就是做自媒體的。
「老闆,「
年輕人走了過來,「我是暴躁老司機。「
黃德發愣了一下,趕緊迎上去:
「你就是暴躁老司機?「
年輕人點點頭:「對,我是暴躁評測。聽說你們邀請車評人來測試,我就來了。「
黃德發趕緊握手:「歡迎歡迎!「
年輕人笑了,從背包里拿出相機:
「那我現在就開始測,到時候可不要怪我不客氣。「
「不會不會。」
……
暴躁老司機的測評,分五個部分:
外觀設計、內飾做工、底盤懸掛、動力系統、安全配置。
「兄弟們大家好,我是暴躁老司機。「
暴躁老司機對著鏡頭說,「今天,我們來測評兩輛老頭樂。左邊這輛是山河一號,模仿保時捷卡宴。
右邊這輛御傑馬路虎版,模仿路虎攬勝。
兩款車都是法外狂徒的豪車臉,但細節差異很大。「
「我們先來看第一部分,外觀設計。「
暴躁老司機蹲下身,用手摸了摸山河一號的鈑金接縫,
「兄弟們看這個鈑金接縫,山河一號的縫隙非常均勻大概3mm左右,漆面也很亮。這是正經車企的做工標準。「
他又走到御傑馬路虎版前,摸了摸鈑金接縫:
「再看御傑馬這邊……兄弟們,這個接縫就不均勻了。
有的地方5mm,有的地方2mm,漆面也有點暗淡。這就是小廠家的做工水平,沒法比。「
暴躁老司機站起來,拍了拍車身:
「外觀環節山河一號8分,御傑馬6分。山河一號暫時領先。「
「第二部分內飾做工。「
暴躁老司機拉開車門,鑽進山河一號對著鏡頭說,
「兄弟們上車看看。山河一號這個內飾皮質座椅7英寸液晶儀錶盤,多功能方向盤。
大家看這個座椅,皮質手感都還不錯,支撐性也好。「
他拍了拍座椅:
「再看這個儀錶盤液晶顯示,信息豐富有續航、電量、速度、時間。
這是正經汽車該有的配置。「
然後,暴躁老司機又鑽進御傑馬路虎版:
「兄弟們,再看看御傑馬這個內飾,嗯?織物座椅,機械儀錶盤,方向盤是最普通的塑料方向盤。
大家看這個座椅,織物材質,坐上去還有點硬。
再看這個儀錶盤,指針式的,只能顯示速度和電量,這就很寒酸了。「
暴躁老司機拍了拍方向盤:
「最普通的塑料方向盤,什麼按鍵都沒有。內飾環節山河一號8分,御傑馬6分。山河一號繼續領先。「
「第三部分底盤懸掛。「
暴躁老司機蹲下身,拍了拍兩輛車的底盤,
「兄弟們這才是重點。底盤懸掛決定了車的舒適性和安全性。「
他先看了看山河一號的底盤:
「山河一號這個底盤,大家看,四輪獨立懸掛,後拖曳臂,四輪盤剎。
這個配置放在高速電動車上都夠用了,更別說是低速電動車。
四輪獨立懸掛,過減速帶不顛。
後拖曳臂,提升操控穩定性。
四輪盤剎,散熱好,任何時候都能剎得住。「
然後,他又看了看御傑馬的底盤:
「兄弟們再看御傑馬這個底盤……後板簧懸掛,後輪鼓剎。
這是什麼配置?
十多年前的老技術了!
後板簧懸掛,硬,顛,過減速帶跟坐板車似的。
後輪鼓剎,散熱差,長下坡容易剎不住。「
暴躁老司機站起來,拍了拍車身:
「底盤懸掛環節,山河一號9分,御傑馬4分。山河一號碾壓式領先。「
「第四部分,動力系統。「
暴躁老司機拍了拍山河一號的電池包,
「兄弟們,動力系統是電動車的核心。山河一號用的是48V150Ah磷酸鐵鋰電池,續航150公里,電池壽命五年。
磷酸鐵鋰這是動力電池,安全性高,循環壽命長,不怕過充過放,不怕高溫低溫。「
然後,他又拍了拍御傑馬的電池包:
「御傑馬用的是鉛酸電池,續航80公里,電池壽命一年半到兩年。
鉛酸電池這是最老的技術了,能量密度低,循環壽命短,過充過放容易損壞,高溫低溫衰減嚴重。「
暴躁老司機算了算:「兄弟們,我給大家算筆帳。五年下來,山河一號的電池不用換,御傑馬的電池至少要換三次。
每次換電池,成本至少八千塊,三次就是兩萬四。
御傑馬比山河一號便宜一萬五千,但光換電池就要多花兩萬四,算下來御傑馬還貴了九千!「
他拍了拍胸脯:
「動力系統環節,山河一號9分,御傑馬4分。山河一號繼續碾壓式領先。「
「第五部分咱們看安全配置。「
暴躁老司機拍了拍山河一號的安全氣囊,
「兄弟們,安全配置這是最重要的。山河一號有雙安全氣囊,駕駛位一個,副駕駛位一個。
還有ABS防抱死系統,EPS電子助力轉向,倒車雷達,碰撞預警。
這個配置放在高速電動車上都夠用了。「
然後,他又看了看御傑馬:
「御傑馬只有一個駕駛位安全氣囊,副駕駛位沒有。
ABS?沒有。
EPS?沒有。
倒車雷達?沒有。
碰撞預警?依然沒有。
該沒有的它都沒有!「
暴躁老司機拍了拍胸脯:
「安全配置環節,山河一號9分,御傑馬3分。山河一號碾壓式領先。「
「總結一下。「
暴躁老司機站在兩輛車前,對著鏡頭說,「山河一號三萬九千八,御傑馬路虎版兩萬四千八,差價一萬五千。
但山河一號的配置遠高於御傑馬。
外觀設計山河一號領先,內飾做工山河一號領先,底盤懸掛山河一號碾壓,動力系統山河一號碾壓,安全配置山河一號還是碾壓。「
「我給山河一號打分:外觀設計8分,內飾做工8分,底盤懸掛9分,動力系統9分,安全配置9分,總分8.6分。
御傑馬路虎版打分:外觀設計6分,內飾做工6分,底盤懸掛4分,動力系統4分,安全配置3分,總分4.6分。
山河一號這是完勝阿。「
「最後,「
暴躁老司機笑了笑,對著鏡頭說,
「兄弟們記住一句話:便宜是有代價的。你省了錢但也省了安全。
買輛車的目的是什麼?
不是為了省那一萬五,而是為了家人的安全和舒適。
山河一號貴,但確實貴得值!
御傑馬便宜,但便宜得非常不值!「
「好了,今天的測評就到這裡。兄弟們記得點讚、轉發、評論,讓更多人看到這條視頻。
我是暴躁老司機,不充值,不刪帖,不放過任何一個坑爹車企。下期再見!「
……
暴躁老司機的測評視頻,發布了。
視頻標題:《德州寧津對決!山河一號VS御傑馬路虎版,誰才是老頭樂之王?》
視頻內容:外觀設計對比、內飾做工對比、底盤懸掛對比、動力系統對比、安全配置對比、評分總結。
發布後的十分鐘就有上千次播放,上百條評論。
用戶A:「暴躁老司機出手了!山河一號配置真高!「
用戶B:「御傑馬路虎版太坑了,後板簧懸掛,後輪鼓剎,這也能叫車?「
用戶C:「山河一號貴是貴了點,但確實值這個價。「
用戶D:「暴躁老司機,這次測評很客觀啊,沒有被充值!「
用戶E:「山河一號,我要給我爸買一輛!「
……
僅僅過去一天後。
暴躁老司機的測評視頻,播放量突破了50萬,評論超過5000條。
微博轉發超過3000次,點讚超過10萬次。
「老陳,「
張磊坐在電腦前,興奮地說,「暴躁老司機的視頻,火了!「
陳山河站在旁邊,看著電腦屏幕上的數據,臉上露出了欣慰的笑容。
「50萬播放,5000評論,3000轉發,10萬點讚。「
陳山河點了點頭,「山河一號終於有人知道了。「
張磊眼睛亮了:「那我們的銷量……「
陳山河笑了笑:「我們等等看。「
一個擁有30萬粉絲的汽車博主,轉發了一篇關於山河一號的帖子。
博主ID:「暴躁老司機「,簡介:
「暴躁評測,不充值,不刪帖,不放過任何一個坑爹車企。「
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我下周就去德州,要是他們敢造假我噴死他們!「
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用戶D:「暴躁老司機你好好測測,別被充值啊!「
用戶E:「支持暴躁老司機,曝光那些坑爹車企!「
……
德州魯星車業。
陳山河坐在辦公桌前,看著電腦屏幕上的微博轉發和評論,臉上露出了欣慰的笑容。
「老陳,「張磊走了過來,「暴躁老司機的轉發,帶來了一波流量。「
陳山河點點頭:「對,他微博有30萬粉絲,轉發後至少有五萬人看到了我們的車。「
張磊眼睛一亮:「那暴躁老司機,什麼時候來德州?「
陳山河看著電腦屏幕,笑了:「他回復了,說很快就來。「
「很快?「
張磊更興奮了,「那我們趕緊準備,把山河一號和御傑馬路虎版都準備好。「
陳山河連連點頭:「對,我們準備一下。「
……
德州寧津。
寒風凜冽,但德發電動車行的門口卻熱鬧非凡。
一輛黑色轎車停在路邊,車門一開,下來一個二十五六歲的年輕人,穿著牛仔褲、運動鞋。
還背著一個大背包手裡拿著相機,一看就是做自媒體的。
「老闆,「
年輕人走了過來,「我是暴躁老司機。「
黃德發愣了一下,趕緊迎上去:
「你就是暴躁老司機?「
年輕人點點頭:「對,我是暴躁評測。聽說你們邀請車評人來測試,我就來了。「
黃德發趕緊握手:「歡迎歡迎!「
年輕人笑了,從背包里拿出相機:
「那我現在就開始測,到時候可不要怪我不客氣。「
「不會不會。」
……
暴躁老司機的測評,分五個部分:
外觀設計、內飾做工、底盤懸掛、動力系統、安全配置。
「兄弟們大家好,我是暴躁老司機。「
暴躁老司機對著鏡頭說,「今天,我們來測評兩輛老頭樂。左邊這輛是山河一號,模仿保時捷卡宴。
右邊這輛御傑馬路虎版,模仿路虎攬勝。
兩款車都是法外狂徒的豪車臉,但細節差異很大。「
「我們先來看第一部分,外觀設計。「
暴躁老司機蹲下身,用手摸了摸山河一號的鈑金接縫,
「兄弟們看這個鈑金接縫,山河一號的縫隙非常均勻大概3mm左右,漆面也很亮。這是正經車企的做工標準。「
他又走到御傑馬路虎版前,摸了摸鈑金接縫:
「再看御傑馬這邊……兄弟們,這個接縫就不均勻了。
有的地方5mm,有的地方2mm,漆面也有點暗淡。這就是小廠家的做工水平,沒法比。「
暴躁老司機站起來,拍了拍車身:
「外觀環節山河一號8分,御傑馬6分。山河一號暫時領先。「
「第二部分內飾做工。「
暴躁老司機拉開車門,鑽進山河一號對著鏡頭說,
「兄弟們上車看看。山河一號這個內飾皮質座椅7英寸液晶儀錶盤,多功能方向盤。
大家看這個座椅,皮質手感都還不錯,支撐性也好。「
他拍了拍座椅:
「再看這個儀錶盤液晶顯示,信息豐富有續航、電量、速度、時間。
這是正經汽車該有的配置。「
然後,暴躁老司機又鑽進御傑馬路虎版:
「兄弟們,再看看御傑馬這個內飾,嗯?織物座椅,機械儀錶盤,方向盤是最普通的塑料方向盤。
大家看這個座椅,織物材質,坐上去還有點硬。
再看這個儀錶盤,指針式的,只能顯示速度和電量,這就很寒酸了。「
暴躁老司機拍了拍方向盤:
「最普通的塑料方向盤,什麼按鍵都沒有。內飾環節山河一號8分,御傑馬6分。山河一號繼續領先。「
「第三部分底盤懸掛。「
暴躁老司機蹲下身,拍了拍兩輛車的底盤,
「兄弟們這才是重點。底盤懸掛決定了車的舒適性和安全性。「
他先看了看山河一號的底盤:
「山河一號這個底盤,大家看,四輪獨立懸掛,後拖曳臂,四輪盤剎。
這個配置放在高速電動車上都夠用了,更別說是低速電動車。
四輪獨立懸掛,過減速帶不顛。
後拖曳臂,提升操控穩定性。
四輪盤剎,散熱好,任何時候都能剎得住。「
然後,他又看了看御傑馬的底盤:
「兄弟們再看御傑馬這個底盤……後板簧懸掛,後輪鼓剎。
這是什麼配置?
十多年前的老技術了!
後板簧懸掛,硬,顛,過減速帶跟坐板車似的。
後輪鼓剎,散熱差,長下坡容易剎不住。「
暴躁老司機站起來,拍了拍車身:
「底盤懸掛環節,山河一號9分,御傑馬4分。山河一號碾壓式領先。「
「第四部分,動力系統。「
暴躁老司機拍了拍山河一號的電池包,
「兄弟們,動力系統是電動車的核心。山河一號用的是48V150Ah磷酸鐵鋰電池,續航150公里,電池壽命五年。
磷酸鐵鋰這是動力電池,安全性高,循環壽命長,不怕過充過放,不怕高溫低溫。「
然後,他又拍了拍御傑馬的電池包:
「御傑馬用的是鉛酸電池,續航80公里,電池壽命一年半到兩年。
鉛酸電池這是最老的技術了,能量密度低,循環壽命短,過充過放容易損壞,高溫低溫衰減嚴重。「
暴躁老司機算了算:「兄弟們,我給大家算筆帳。五年下來,山河一號的電池不用換,御傑馬的電池至少要換三次。
每次換電池,成本至少八千塊,三次就是兩萬四。
御傑馬比山河一號便宜一萬五千,但光換電池就要多花兩萬四,算下來御傑馬還貴了九千!「
他拍了拍胸脯:
「動力系統環節,山河一號9分,御傑馬4分。山河一號繼續碾壓式領先。「
「第五部分咱們看安全配置。「
暴躁老司機拍了拍山河一號的安全氣囊,
「兄弟們,安全配置這是最重要的。山河一號有雙安全氣囊,駕駛位一個,副駕駛位一個。
還有ABS防抱死系統,EPS電子助力轉向,倒車雷達,碰撞預警。
這個配置放在高速電動車上都夠用了。「
然後,他又看了看御傑馬:
「御傑馬只有一個駕駛位安全氣囊,副駕駛位沒有。
ABS?沒有。
EPS?沒有。
倒車雷達?沒有。
碰撞預警?依然沒有。
該沒有的它都沒有!「
暴躁老司機拍了拍胸脯:
「安全配置環節,山河一號9分,御傑馬3分。山河一號碾壓式領先。「
「總結一下。「
暴躁老司機站在兩輛車前,對著鏡頭說,「山河一號三萬九千八,御傑馬路虎版兩萬四千八,差價一萬五千。
但山河一號的配置遠高於御傑馬。
外觀設計山河一號領先,內飾做工山河一號領先,底盤懸掛山河一號碾壓,動力系統山河一號碾壓,安全配置山河一號還是碾壓。「
「我給山河一號打分:外觀設計8分,內飾做工8分,底盤懸掛9分,動力系統9分,安全配置9分,總分8.6分。
御傑馬路虎版打分:外觀設計6分,內飾做工6分,底盤懸掛4分,動力系統4分,安全配置3分,總分4.6分。
山河一號這是完勝阿。「
「最後,「
暴躁老司機笑了笑,對著鏡頭說,
「兄弟們記住一句話:便宜是有代價的。你省了錢但也省了安全。
買輛車的目的是什麼?
不是為了省那一萬五,而是為了家人的安全和舒適。
山河一號貴,但確實貴得值!
御傑馬便宜,但便宜得非常不值!「
「好了,今天的測評就到這裡。兄弟們記得點讚、轉發、評論,讓更多人看到這條視頻。
我是暴躁老司機,不充值,不刪帖,不放過任何一個坑爹車企。下期再見!「
……
暴躁老司機的測評視頻,發布了。
視頻標題:《德州寧津對決!山河一號VS御傑馬路虎版,誰才是老頭樂之王?》
視頻內容:外觀設計對比、內飾做工對比、底盤懸掛對比、動力系統對比、安全配置對比、評分總結。
發布後的十分鐘就有上千次播放,上百條評論。
用戶A:「暴躁老司機出手了!山河一號配置真高!「
用戶B:「御傑馬路虎版太坑了,後板簧懸掛,後輪鼓剎,這也能叫車?「
用戶C:「山河一號貴是貴了點,但確實值這個價。「
用戶D:「暴躁老司機,這次測評很客觀啊,沒有被充值!「
用戶E:「山河一號,我要給我爸買一輛!「
……
僅僅過去一天後。
暴躁老司機的測評視頻,播放量突破了50萬,評論超過5000條。
微博轉發超過3000次,點讚超過10萬次。
「老陳,「
張磊坐在電腦前,興奮地說,「暴躁老司機的視頻,火了!「
陳山河站在旁邊,看著電腦屏幕上的數據,臉上露出了欣慰的笑容。
「50萬播放,5000評論,3000轉發,10萬點讚。「
陳山河點了點頭,「山河一號終於有人知道了。「
張磊眼睛亮了:「那我們的銷量……「
陳山河笑了笑:「我們等等看。「