第64章 別人貪婪我恐懼，別人恐懼我貪婪（二合一章節）
馬車終於擠到了市政廳附近。
這裡比別處更熱鬧。
市政廳廣場上搭起了幾個巨大的帳篷，帳篷上掛著「法蘭西鐵路博覽會」的橫幅。
廣場中央立著一個真人大小的火車頭模型，刷著金燦燦的油漆，在陽光下閃閃發亮。
一群穿著體面的人圍在模型旁邊，指指點點，臉上帶著那種「我已經在車上」的得意表情。
林恩跳下馬車，正要往市政廳大門走，忽然被一個熱情得過分的年輕人攔住了。
「先生！先生！」那人穿著一件花里胡哨的馬甲，手裡攥著一疊花花綠綠的傳單，笑容燦爛：
「您對鐵路投資感興趣嗎？我們是南方運河鐵路公司的，正在發行優先股，年息 guaranteed——您知道 guaranteed什麼意思嗎？就是保證！包您賺錢！」
「謝謝，不感興趣。」
「別急著拒絕啊！」年輕人跟上來，腳步飛快：
「我們公司的鐵路從巴黎直通波爾多，經過的都是最富庶的地區！沿途的葡萄酒、穀物、木材，全得靠我們運！您想想，那得賺多少錢？」
「既然這麼賺錢，」林恩停下腳步，看著他，「你們為什麼要攔著路人推銷？」
年輕人愣了一下，隨即笑得更燦爛了：
「我們這是……讓利於民！對，讓利於民！好機會不能只讓有錢人占著嘛！」
「那你們自己怎麼不捂著？」
年輕人的笑得更燦爛了：
「我們當然也買了！我把自己全部積蓄都投進去了！我姨媽、我表弟、我鄰居，全都買了！」
林恩拍了拍他的肩膀，語重心長地說：「那祝你好運。」
說完，他大步朝市政廳走去，留下那個年輕人站在原地，攥著傳單愣了好幾秒。
「這人……有病吧？」年輕人嘀咕了一聲，轉身又去攔下一個路人。
市政廳裡頭倒是安靜些。
那些花花綠綠的GG還沒辦法貼進這扇大門，大理石地面擦得鋥亮，拱頂上的壁畫安安靜靜地俯瞰著來來往往的公務人員。
林恩順著樓梯爬上三樓，在「街道與排水設施科」門口敲了敲。
「進來！」
推門進去，拉爾夫工程師還是那副老樣子，頭髮亂糟糟的，但精神狀態比上次見面好了不少，臉上還難得地掛著笑。
「林恩先生！」他站起身，熱情地迎上來，「可算來了！恭喜您！您的兩千塊蓋板已全部交付並驗收通過，安裝得嚴絲合縫，比我預想的還好！」
他拉著林恩走到窗邊，指著外面一條剛鋪好的街道：
「看見沒？那條街上的蓋板，全是你們廠出的。裝上去之後，馬車壓過去一點聲響沒有，穩穩噹噹。那幾個安裝工人還夸來著，說你們這蓋板比別家的輕，搬起來省力多了。」
林恩笑了笑：「拉爾夫工程師滿意就好。」
「滿意，非常滿意！」拉爾夫拍了拍他的肩膀，走回辦公桌前，從抽屜里拿出一份文件，刷刷刷簽了字，遞過來：
「驗收合格證書。兩萬四千法郎的尾款，這兩天就會打到你們廠帳上。」
林恩接過文件，折好放進口袋：「多謝拉爾夫工程師這段時間的關照。」
「別謝我。」拉爾夫擺擺手，往椅背上一靠：
「是你的東西好，我才推薦。要是次品，你就是給我一萬法郎，我也不會睜一隻眼閉一隻眼。我這人，別的不敢說，良心還是有的。」
林恩在拉爾夫對面坐下，目光不經意地掃過辦公桌上攤開的那堆圖紙，密密麻麻的全是鋼軌斷面圖、扣件細節圖，還有幾張寫滿數字的預算表。
「拉爾夫工程師，」林恩問，「您最近在忙鐵路的事？」
拉爾夫眼睛一亮：
「您眼力不錯。確實，最近到處都在建鐵路，」他說著，把那堆圖紙往林恩面前推了推：
「我最近在忙北方鐵路公司的擴建項目。從巴黎往北，經過里爾，一直修到比利時邊境。這條線要是修通了，北方的煤炭、鋼鐵、紡織品就能直接運到巴黎，再通過巴黎的鐵路網運到全法國。」
他頓了頓，手指在圖紙上敲了敲：
「當然，市政廳不管修路，那是鐵路公司的事。但巴黎火車站以及周邊的配套設施，得市政廳來管。所以這些圖紙，是火車站站台、貨運場、還有連接線的配套工程。怎麼，你們感興趣嗎？」
林恩心裡微微一動。
「所以您的意思是……」
「我的意思是，這是個好機會。」拉爾夫靠回椅背上，笑眯眯地看著他：
「你那個蓋板做得不錯，技術、質量、交貨期，都讓人放心。北方鐵路公司那邊需要的鐵軌和扣件，數量可不是蓋板能比的。光是巴黎到里爾這條線，少說也得幾十萬噸鐵軌，再加上扣件、道釘、轉轍器……那數字，說出來能把你嚇一跳。」
他說著，往前探了探身子：
「你要是感興趣，我可以幫你引薦。北方鐵路公司的採購經理我認識，是個實在人，只要東西好、價格公道，他不介意跟小廠合作。」
林恩端著水杯沒說話，腦子裡飛快地轉著。
1847年，法國鐵路泡沫。
幾十家鐵路公司爭相發行股票，銀行、資本家、小市民，甚至農民，都在瘋狂搶購鐵路股票。
地價飛漲，生鐵緊缺，鐵軌供不應求——這一切看起來像是一個巨大的金礦。
但林恩知道，這座金礦馬上就要塌了。
歷史上，1847年下半年，鐵路泡沫破裂，股價暴跌，銀行停止對鐵路放貸，在建項目資金鍊斷裂，鐵路公司紛紛破產。
無數人傾家蕩產，最終成為1848年二月革命的重要導火索。
而且現在是鐵路股價的最高點，金礦坍塌恐怕就在這一兩個月之間了。
雖說北方鐵路公司是法國資本最雄厚的鐵路公司，但這個風險，還是別冒的好。
「拉爾夫先生，」林恩放下杯子，露出一個真誠的笑容，「多謝您的好意。不過我那個小廠，最近接了幾筆不小的訂單，又剛忙完蓋板的事，產能實在跟不上。鐵軌這種大活兒，怕是接不住。」
拉爾夫愣了一下，顯然沒想到有人會把送上門的錢往外推。
「接不住？」他撓了撓亂糟糟的頭髮，滿臉不可思議，「林恩先生，鐵軌這活兒，說白了就是量大，技術含量還不如您那個蓋板呢。怎麼就接不住了？」
林恩笑了笑：
「拉爾夫工程師，您說得對，鐵軌確實不難。可您想想，我那個廠才多大？滿打滿算不到一百號工人。訂單已經排到年底了。再貪多，怕是把招牌砸了。我這人有個毛病，有多大鍋下多少米。活兒接了就得干好，干不好不如不接。」
拉爾夫盯著他看了好幾秒，忽然哈哈大笑起來，笑得鬍子都翹了。
「有意思！真有意思！」他一巴掌拍在桌上：
「我幹了幾十年工程，頭一回見著有人把送上門的錢往外推的。那些個鑄鐵廠，哪個不是恨不得把全法國的訂單都吞下去？您倒好，送到嘴邊還嫌燙。」
他笑著搖了搖頭，端起水杯灌了一大口：
「行，您是個穩當人。這年頭，穩當人不多了。你看看外面那些人，有幾個知道股票到底是什麼？」
林恩站起身，走到窗邊。
市政廳廣場上，那頂巨大的帳篷下面又排起了長隊。
花花綠綠的傳單被風吹起來，落在一個撿破爛的老婦人腳邊。
她彎腰撿起來，翻來覆去地看了看，然後小心翼翼地折好，塞進了懷裡。
林恩收回目光，轉過身看向拉爾夫，猶豫了一下：「拉爾夫先生，有句話我不知道該不該說。」
「您說。」
「鐵路確實是好東西，但得看怎麼個建法。」他走回桌前坐下，「您看看外面那些人，有幾個懂鐵路的？有幾個見過鐵軌長什麼樣？鐵路公司瘋狂修路，是真的為了運輸，還是為了炒高股價？」
拉爾夫一怔。
「您這話……什麼意思？」
「我的意思是，」林恩看著他，「當賣麵包的都在推銷股票的時候，這東西，怕是離崩盤不遠了。」
拉爾夫卻笑了，笑得很不以為然：
「林恩先生，您這擔心多餘了。鐵路是未來，美國、英國哪個不在大舉興建鐵路？再說了，北方鐵路公司是正經的實業公司，羅斯柴爾德家族控股，這可是註冊資本2億法郎的超級項目。」
他頓了頓：
「我幹這行二十多年，見過的項目不少。鐵路這東西，是實打實的鐵軌鋪在地上，火車跑在上面，能運煤、能運糧、能運人。這能是泡沫？」
林恩張了張嘴，想再說點什麼，但看著拉爾夫那有些不以為然的神情，話到嘴邊又咽了回去。
有些話，點到為止就夠了。說多了，反倒惹人嫌。
19世紀的鐵路就像21世紀的AI，所有人都相信這是光明的產業，連拉爾夫這樣的「內行」也不例外。
不可否認，鐵路確實是未來，但此刻驅動這一切的，卻是失去理智的貪婪。
為了炒高股價，鐵路公司盲目修建鐵路，但很多線路未來幾十年的預期運費收入，都遠遠比不上修建它的成本。
修路的目的不是運輸，而是炒高股價賣給下一個更天真的人——這就是法國鐵路危機爆發的根本原因。
「您說得對，或許是我多慮了。」林恩也不再勸他，站起身：
「不管怎麼說，還是感謝您的好意。鐵軌的活兒我接不了，但以後有蓋板之類的訂單，您還想著我就行。」
拉爾夫也站起來，拍了拍他的肩膀：
「那是自然。你這人，實在，東西也好。以後有合適的活兒，我第一個找你。」
兩人握了握手，林恩轉身往外走。
走到門口時，他忽然停下腳步，回頭說了一句：
「拉爾夫工程師，那些鐵路公司的股票……您自己沒買吧？」
拉爾夫愣了一下，隨即哈哈大笑：
「買了一點，不多。怎麼，您還怕我虧了？」
林恩笑了笑，沒接話，推門走了出去。
從市政廳出來，林恩沒有直接上馬車。
他站在台階上，看著廣場上那些狂熱的人群，沉默了好一會兒。
「先生，回廠里？」皮埃爾迎上來。
「不急。」林恩搖搖頭，「先去趟報亭，買幾份報紙。」
「報紙？」皮埃爾愣了一下，「什麼報紙？」
「什麼都行。金融的、政治的、商業的……能買到的都買。」
一刻鐘後，林恩坐在馬車裡，面前攤著一堆報紙。
《論辯報》《國民報》《金融時報》《巴黎商業日報》……他一份一份地翻，一個字一個字地看。
翻到《巴黎商業日報》第三版的時候，他的手停了。
那版上登著一篇長文，標題用大號字體印著：
「里昂-阿維尼翁鐵路公司公布首批鐵軌供應商名單——杜邦鑄造獨攬三成份額，合同金額逾百萬法郎！」
林恩的眼睛眯了起來。
他繼續往下看。
文章詳細列出了里昂-阿維尼翁鐵路公司目前已簽約的幾家供應商：聖艾蒂安鐵廠拿了兩成，里昂冶金公司拿了一成五，北方聯合鑄造拿了一成……剩下的一大塊，全被杜邦鑄造吃下了。
光是已經簽字的合同，杜邦家就拿到了價值一百二十萬法郎的訂單。
一百二十萬法郎。
林恩靠在車廂壁上，手指在報紙上輕輕敲了敲。
他翻到下一頁，繼續看。
《巴黎商業日報》的記者顯然對杜邦鑄造做了不少功課。
文章後面還附了一段關於杜邦鑄造近期動向的報導：
「據悉，為應對里昂-阿維尼翁鐵路公司的大額訂單，杜邦鑄造近期大幅擴張產能。菲利普·杜邦先生在接受本報採訪時表示，公司已在巴黎郊外新購置兩處廠房，新增工人三百餘名，並計劃在未來三個月內將產能提升一倍。杜邦先生稱：『鐵路時代已經到來，杜邦鑄造將全力以赴，為法蘭西的鐵軌鋪就通往未來的道路。』」
林恩把報紙放下，嘴角浮起一絲笑意。
他將報紙折好，塞進口袋，目光投向窗外那片喧囂的廣場。
人群還在涌動，傳單還在飛舞，那個撿破爛的老婦人早已消失在街角，懷裡揣著那張她以為能改變命運的紙。
「回廠里吧。」林恩對皮埃爾說。
馬車緩緩駛出這片狂歡的海洋。
車輪碾過散落一地的傳單，林恩靠在車廂壁上，閉上眼睛。
他忽然想起一句話——
「別人貪婪時我恐懼，別人恐懼時我貪婪。」
這話要等一百多年後才被一個叫巴菲特的人說出來，但道理，古今中外都一樣。
杜邦家現在貪婪得很。
那他林恩，就該恐懼了。
不對。
他應該做的，是在別人恐懼的時候，準備好口袋。
這裡比別處更熱鬧。
市政廳廣場上搭起了幾個巨大的帳篷，帳篷上掛著「法蘭西鐵路博覽會」的橫幅。
廣場中央立著一個真人大小的火車頭模型，刷著金燦燦的油漆，在陽光下閃閃發亮。
一群穿著體面的人圍在模型旁邊，指指點點，臉上帶著那種「我已經在車上」的得意表情。
林恩跳下馬車，正要往市政廳大門走，忽然被一個熱情得過分的年輕人攔住了。
「先生！先生！」那人穿著一件花里胡哨的馬甲，手裡攥著一疊花花綠綠的傳單，笑容燦爛：
「您對鐵路投資感興趣嗎？我們是南方運河鐵路公司的，正在發行優先股，年息 guaranteed——您知道 guaranteed什麼意思嗎？就是保證！包您賺錢！」
「謝謝，不感興趣。」
「別急著拒絕啊！」年輕人跟上來，腳步飛快：
「我們公司的鐵路從巴黎直通波爾多，經過的都是最富庶的地區！沿途的葡萄酒、穀物、木材，全得靠我們運！您想想，那得賺多少錢？」
「既然這麼賺錢，」林恩停下腳步，看著他，「你們為什麼要攔著路人推銷？」
年輕人愣了一下，隨即笑得更燦爛了：
「我們這是……讓利於民！對，讓利於民！好機會不能只讓有錢人占著嘛！」
「那你們自己怎麼不捂著？」
年輕人的笑得更燦爛了：
「我們當然也買了！我把自己全部積蓄都投進去了！我姨媽、我表弟、我鄰居，全都買了！」
林恩拍了拍他的肩膀，語重心長地說：「那祝你好運。」
說完，他大步朝市政廳走去，留下那個年輕人站在原地，攥著傳單愣了好幾秒。
「這人……有病吧？」年輕人嘀咕了一聲，轉身又去攔下一個路人。
市政廳裡頭倒是安靜些。
那些花花綠綠的GG還沒辦法貼進這扇大門，大理石地面擦得鋥亮，拱頂上的壁畫安安靜靜地俯瞰著來來往往的公務人員。
林恩順著樓梯爬上三樓，在「街道與排水設施科」門口敲了敲。
「進來！」
推門進去，拉爾夫工程師還是那副老樣子，頭髮亂糟糟的，但精神狀態比上次見面好了不少，臉上還難得地掛著笑。
「林恩先生！」他站起身，熱情地迎上來，「可算來了！恭喜您！您的兩千塊蓋板已全部交付並驗收通過，安裝得嚴絲合縫，比我預想的還好！」
他拉著林恩走到窗邊，指著外面一條剛鋪好的街道：
「看見沒？那條街上的蓋板，全是你們廠出的。裝上去之後，馬車壓過去一點聲響沒有，穩穩噹噹。那幾個安裝工人還夸來著，說你們這蓋板比別家的輕，搬起來省力多了。」
林恩笑了笑：「拉爾夫工程師滿意就好。」
「滿意，非常滿意！」拉爾夫拍了拍他的肩膀，走回辦公桌前，從抽屜里拿出一份文件，刷刷刷簽了字，遞過來：
「驗收合格證書。兩萬四千法郎的尾款，這兩天就會打到你們廠帳上。」
林恩接過文件，折好放進口袋：「多謝拉爾夫工程師這段時間的關照。」
「別謝我。」拉爾夫擺擺手，往椅背上一靠：
「是你的東西好，我才推薦。要是次品，你就是給我一萬法郎，我也不會睜一隻眼閉一隻眼。我這人，別的不敢說，良心還是有的。」
林恩在拉爾夫對面坐下，目光不經意地掃過辦公桌上攤開的那堆圖紙，密密麻麻的全是鋼軌斷面圖、扣件細節圖，還有幾張寫滿數字的預算表。
「拉爾夫工程師，」林恩問，「您最近在忙鐵路的事？」
拉爾夫眼睛一亮：
「您眼力不錯。確實，最近到處都在建鐵路，」他說著，把那堆圖紙往林恩面前推了推：
「我最近在忙北方鐵路公司的擴建項目。從巴黎往北，經過里爾，一直修到比利時邊境。這條線要是修通了，北方的煤炭、鋼鐵、紡織品就能直接運到巴黎，再通過巴黎的鐵路網運到全法國。」
他頓了頓，手指在圖紙上敲了敲：
「當然，市政廳不管修路，那是鐵路公司的事。但巴黎火車站以及周邊的配套設施，得市政廳來管。所以這些圖紙，是火車站站台、貨運場、還有連接線的配套工程。怎麼，你們感興趣嗎？」
林恩心裡微微一動。
「所以您的意思是……」
「我的意思是，這是個好機會。」拉爾夫靠回椅背上，笑眯眯地看著他：
「你那個蓋板做得不錯，技術、質量、交貨期，都讓人放心。北方鐵路公司那邊需要的鐵軌和扣件，數量可不是蓋板能比的。光是巴黎到里爾這條線，少說也得幾十萬噸鐵軌，再加上扣件、道釘、轉轍器……那數字，說出來能把你嚇一跳。」
他說著，往前探了探身子：
「你要是感興趣，我可以幫你引薦。北方鐵路公司的採購經理我認識，是個實在人，只要東西好、價格公道，他不介意跟小廠合作。」
林恩端著水杯沒說話，腦子裡飛快地轉著。
1847年，法國鐵路泡沫。
幾十家鐵路公司爭相發行股票，銀行、資本家、小市民，甚至農民，都在瘋狂搶購鐵路股票。
地價飛漲，生鐵緊缺，鐵軌供不應求——這一切看起來像是一個巨大的金礦。
但林恩知道，這座金礦馬上就要塌了。
歷史上，1847年下半年，鐵路泡沫破裂，股價暴跌，銀行停止對鐵路放貸，在建項目資金鍊斷裂，鐵路公司紛紛破產。
無數人傾家蕩產，最終成為1848年二月革命的重要導火索。
而且現在是鐵路股價的最高點，金礦坍塌恐怕就在這一兩個月之間了。
雖說北方鐵路公司是法國資本最雄厚的鐵路公司，但這個風險，還是別冒的好。
「拉爾夫先生，」林恩放下杯子，露出一個真誠的笑容，「多謝您的好意。不過我那個小廠，最近接了幾筆不小的訂單，又剛忙完蓋板的事，產能實在跟不上。鐵軌這種大活兒，怕是接不住。」
拉爾夫愣了一下，顯然沒想到有人會把送上門的錢往外推。
「接不住？」他撓了撓亂糟糟的頭髮，滿臉不可思議，「林恩先生，鐵軌這活兒，說白了就是量大，技術含量還不如您那個蓋板呢。怎麼就接不住了？」
林恩笑了笑：
「拉爾夫工程師，您說得對，鐵軌確實不難。可您想想，我那個廠才多大？滿打滿算不到一百號工人。訂單已經排到年底了。再貪多，怕是把招牌砸了。我這人有個毛病，有多大鍋下多少米。活兒接了就得干好，干不好不如不接。」
拉爾夫盯著他看了好幾秒，忽然哈哈大笑起來，笑得鬍子都翹了。
「有意思！真有意思！」他一巴掌拍在桌上：
「我幹了幾十年工程，頭一回見著有人把送上門的錢往外推的。那些個鑄鐵廠，哪個不是恨不得把全法國的訂單都吞下去？您倒好，送到嘴邊還嫌燙。」
他笑著搖了搖頭，端起水杯灌了一大口：
「行，您是個穩當人。這年頭，穩當人不多了。你看看外面那些人，有幾個知道股票到底是什麼？」
林恩站起身，走到窗邊。
市政廳廣場上，那頂巨大的帳篷下面又排起了長隊。
花花綠綠的傳單被風吹起來，落在一個撿破爛的老婦人腳邊。
她彎腰撿起來，翻來覆去地看了看，然後小心翼翼地折好，塞進了懷裡。
林恩收回目光，轉過身看向拉爾夫，猶豫了一下：「拉爾夫先生，有句話我不知道該不該說。」
「您說。」
「鐵路確實是好東西，但得看怎麼個建法。」他走回桌前坐下，「您看看外面那些人，有幾個懂鐵路的？有幾個見過鐵軌長什麼樣？鐵路公司瘋狂修路，是真的為了運輸，還是為了炒高股價？」
拉爾夫一怔。
「您這話……什麼意思？」
「我的意思是，」林恩看著他，「當賣麵包的都在推銷股票的時候，這東西，怕是離崩盤不遠了。」
拉爾夫卻笑了，笑得很不以為然：
「林恩先生，您這擔心多餘了。鐵路是未來，美國、英國哪個不在大舉興建鐵路？再說了，北方鐵路公司是正經的實業公司，羅斯柴爾德家族控股，這可是註冊資本2億法郎的超級項目。」
他頓了頓：
「我幹這行二十多年，見過的項目不少。鐵路這東西，是實打實的鐵軌鋪在地上，火車跑在上面，能運煤、能運糧、能運人。這能是泡沫？」
林恩張了張嘴，想再說點什麼，但看著拉爾夫那有些不以為然的神情，話到嘴邊又咽了回去。
有些話，點到為止就夠了。說多了，反倒惹人嫌。
19世紀的鐵路就像21世紀的AI，所有人都相信這是光明的產業，連拉爾夫這樣的「內行」也不例外。
不可否認，鐵路確實是未來，但此刻驅動這一切的，卻是失去理智的貪婪。
為了炒高股價，鐵路公司盲目修建鐵路，但很多線路未來幾十年的預期運費收入，都遠遠比不上修建它的成本。
修路的目的不是運輸，而是炒高股價賣給下一個更天真的人——這就是法國鐵路危機爆發的根本原因。
「您說得對，或許是我多慮了。」林恩也不再勸他，站起身：
「不管怎麼說，還是感謝您的好意。鐵軌的活兒我接不了，但以後有蓋板之類的訂單，您還想著我就行。」
拉爾夫也站起來，拍了拍他的肩膀：
「那是自然。你這人，實在，東西也好。以後有合適的活兒，我第一個找你。」
兩人握了握手，林恩轉身往外走。
走到門口時，他忽然停下腳步，回頭說了一句：
「拉爾夫工程師，那些鐵路公司的股票……您自己沒買吧？」
拉爾夫愣了一下，隨即哈哈大笑：
「買了一點，不多。怎麼，您還怕我虧了？」
林恩笑了笑，沒接話，推門走了出去。
從市政廳出來，林恩沒有直接上馬車。
他站在台階上，看著廣場上那些狂熱的人群，沉默了好一會兒。
「先生，回廠里？」皮埃爾迎上來。
「不急。」林恩搖搖頭，「先去趟報亭，買幾份報紙。」
「報紙？」皮埃爾愣了一下，「什麼報紙？」
「什麼都行。金融的、政治的、商業的……能買到的都買。」
一刻鐘後，林恩坐在馬車裡，面前攤著一堆報紙。
《論辯報》《國民報》《金融時報》《巴黎商業日報》……他一份一份地翻，一個字一個字地看。
翻到《巴黎商業日報》第三版的時候，他的手停了。
那版上登著一篇長文，標題用大號字體印著：
「里昂-阿維尼翁鐵路公司公布首批鐵軌供應商名單——杜邦鑄造獨攬三成份額，合同金額逾百萬法郎！」
林恩的眼睛眯了起來。
他繼續往下看。
文章詳細列出了里昂-阿維尼翁鐵路公司目前已簽約的幾家供應商：聖艾蒂安鐵廠拿了兩成，里昂冶金公司拿了一成五，北方聯合鑄造拿了一成……剩下的一大塊，全被杜邦鑄造吃下了。
光是已經簽字的合同，杜邦家就拿到了價值一百二十萬法郎的訂單。
一百二十萬法郎。
林恩靠在車廂壁上，手指在報紙上輕輕敲了敲。
他翻到下一頁，繼續看。
《巴黎商業日報》的記者顯然對杜邦鑄造做了不少功課。
文章後面還附了一段關於杜邦鑄造近期動向的報導：
「據悉，為應對里昂-阿維尼翁鐵路公司的大額訂單，杜邦鑄造近期大幅擴張產能。菲利普·杜邦先生在接受本報採訪時表示，公司已在巴黎郊外新購置兩處廠房，新增工人三百餘名，並計劃在未來三個月內將產能提升一倍。杜邦先生稱：『鐵路時代已經到來，杜邦鑄造將全力以赴，為法蘭西的鐵軌鋪就通往未來的道路。』」
林恩把報紙放下，嘴角浮起一絲笑意。
他將報紙折好，塞進口袋，目光投向窗外那片喧囂的廣場。
人群還在涌動，傳單還在飛舞，那個撿破爛的老婦人早已消失在街角，懷裡揣著那張她以為能改變命運的紙。
「回廠里吧。」林恩對皮埃爾說。
馬車緩緩駛出這片狂歡的海洋。
車輪碾過散落一地的傳單，林恩靠在車廂壁上，閉上眼睛。
他忽然想起一句話——
「別人貪婪時我恐懼，別人恐懼時我貪婪。」
這話要等一百多年後才被一個叫巴菲特的人說出來，但道理，古今中外都一樣。
杜邦家現在貪婪得很。
那他林恩，就該恐懼了。
不對。
他應該做的，是在別人恐懼的時候，準備好口袋。