第718章 從BJ去香江路線設計
打過年起，一直都是風調雨順，風清河晏，特別是BJ的，好幾年沒有這麼舒服的春天。
連的惱人的風和沙都少了很多，總讓人感覺風和日麗。所以，大傢伙都說，往後兩年肯定都是好年景，苦日子總算是熬過去了。，
從1958年一直到去年下半年，唉喲，那可真是讓人又重新過一次憶苦思甜。
生活穩定了，物質安穩了，心思又開始動了起來。人呢就是奇怪，餓肚子的時候，滿腦門的官司就是想著怎麼能讓自己的肚子填飽。只要能肚子飽飽的，那就是最幸福的生活。
前兩年，可是有不少人在晚上餓的睡不著的時候躺在被窩裡祈禱，要是能吃上個熱乎乎的白面饅頭，那這一輩子都值了。
可是，人的欲望永遠都不會滿足，當你一個饅頭吃飽了，還會想第2個慢慢又想吃肉，等肚子沒問題了，又開始動其他的心思，炮製更大的欲望。很多人一輩子就糾結在這些欲望中，沒完沒了。
現在北京城的居民們就有點這個感覺，從去年下半年，人們剛把注意力從各種沒完沒了的運動轉移到農業和工業生產上來。
可以說老百姓們的生產積極性在鬱積了好久之後，一下子從人們身體裡迸發出來。
現在北京城裡的老百姓，可是家家戶戶養成了一種新的毛病，或許可以叫是習慣也好。
不少大院，或者小平房，哪怕是筒子樓，只要有空，地兒都被開成了地，要麼長著綠嚶嚶的菜，要麼就種了剛發苗的糧食。
如果你去周邊的公社裡去看看，再沒有人給你講這講那，大家都開始講實惠了，路邊也好，溝邊也好，水邊也好。
餓肚子的時候找不到吃的那種絕望的心情，讓忍飢挨餓兩三年的人們開始在任何有土的地塊上都種上了花生、老玉米。
不少社員們都給這種邊邊角角溝溝坎坎里的土地，親切的起了個名字，叫「拾邊兒地」。
剛才都說了，今年大家都覺得是個好年份，風調雨順，老百姓們第一次感覺到，老天爺似乎終於站到大家這一邊了。
真的有時候有種錯覺，想什麼來什麼。覺得該下雨了，那就給你來一場雨，認為雨該停了，沒多長時間雨就稀稀拉拉收住了。想要晴天，大太陽地兒，一會兒就出來。
被太陽曬煩了，那邊立馬雲彩漫天。這老天爺第1那年老天爺也幫忙。
老話說種莊稼得看天。一旦雨水很足，又能合時宜，莊稼就會長得好，春天的綠色就意味著秋天的金黃，也是豐收的希望。
住在城市裡又不靠天吃飯，即使是地里旱了，莊稼全死，似乎也影響不到城市裡的生活。
段成良看著這噼里啪啦下個不停的雨，煩的要命。其實要不是考慮地里莊稼的需要，天天不下雨才好呢，段成良最煩下雨了。
而且，不知道為什麼，他看著這雨心裡總有一種煩躁不安的感覺，總有什麼事情，他卻無論如何也想不起來。
所以，這春天這場雨下的他尤其心酸，簡直可以稱得上是坐立不安。
這幾天他心裡也在猶豫，到底要不要把蘇悅送到香江去？
車有了。汽油更沒問題，他試了能在系統里直接兌出來，很方便，就讓他能從北走到南。
畢竟人家蘇悅還有父親母親呢，誰知道會不會後悔。段成良可不想因為瞎湊熱鬧，讓人記恨。
所以他又往後拖了兩天，就是想給蘇悅一個機會，讓他能好好的冷靜下來想想，到底該怎麼選擇？
這天下班，他騎著自行車來到了孫彩鳳家。
開門的是孫彩鳳，段成良問她：」那姑娘狀態怎麼樣？」
孫彩鳳笑著說：」挺好的，沒覺得有什麼異樣，高高興興能吃能喝。說到能吃，可真是太能吃了，看著模樣長得也秀秀氣息挺好看的女孩項目，沒想到卻是個大肚婆娘。一頓飯吃起來，比一個壯漢吃的都多。
段成良進到院裡的時候，蘇悅正在跟孫彩鳳的小小姑娘在玩。
本來正一臉笑容，看見段成良反而一下子沉下去了臉。可是小姑娘跑到他跟前一拽胳膊撒了個嬌，立馬又成笑顏如初了。
呦，這是鬧情緒呢？看樣子是有意見。
段成良沒心情搞心理諮詢，讓孫彩鳳先去其他地兒忙活，他叫著蘇悅一塊到小廚房。
「蘇悅，我都準備好了，可以隨時出發。」
本來還正給段成良臉色的，蘇悅明顯愣了一下。然後臉上露出了遲疑的神色。
段成良就站在旁邊，認真的看著她，等待回應，並沒有急著再說話。
蘇悅這一會兒心裡矛盾極了，他當然不想離開北京城。說實話，他一點出去闖蕩世界的想法都沒有，只想高高興興的待在BJ的胡同里。
可是真的是沒辦法。前兩天他讓孫彩鳳方便的情況下去田徑隊找魯春枝打聽情況。
體育隊裡邊兒，可能私底下傳的消息比官樣文章還要準確，還要及時。所以，蘇悅這點事兒早已經傳的有鼻子有眼，而且你一分析前因後果和當時的情況，覺得說的還挺真。
可以說這就是說謊話的最高成就，假話說的好，連自己都能騙過去。
不管蘇悅臉上的表情是什麼，段成良似乎分毫不受影響。
他的情緒很穩定，一臉帶笑的站在那兒，安安靜靜的等著蘇悅的回答。
蘇院這兩天一直都有點逃避這個問題，他倒似乎喜歡上了在孫彩鳳的住的感覺，一家人。熱熱鬧鬧，快快樂樂，特別有家庭氛圍。
哪像她家呀，天天冷冰冰的。
「我再最後問你一次，你到底想不想去？如果想去天一黑咱們就出發，我開著車一直把你送到香江。」
蘇悅終於咬咬牙點點頭，「好，我去。」
她這一次只是略微猶豫，就堅決的答應了。
他從魯春之那知道，他真的已經不是天津隊的一員了。教練和領導專門去開了會，在大會上把他給批的一錢不值，很多話甚至聽起來很刺耳很惡毒。
而就在不久前同一個台子上就是這些人，那時候他們一個個看起來意氣風發，但是只要你稍微靜心的去看一下，對方就會發現他說話神態語氣有太多的疑點和漏洞了。
段成良也沒一句廢話，直接點了點頭，「好，正好有時間再吃一頓飯，省得還沒出北京城，我就想家鄉的味道。哈哈哈哈……」
知道，全都準備好了，兩個人都要準備，離開孫彩鳳家的時候，段成良又拉住蘇悅，很認真的問她：」你確定是不是不後悔？。這可沒有回頭路。或者是車跑到一半你再讓我回來。」
蘇悅笑著搖搖頭，然後略微猶豫了一下問：「我想問問到了香江你準備怎麼安排？」
段成良說：」我想著到那兒找到婁小娥，取得她的幫助，事情會很簡單。」
「婁小娥？」蘇悅有點遲疑。
「放心吧，反正我覺得把事情託付給她，一點問題都不會有。而且以後我會經常去看你們。」
段成良這話說的可都是實在的，只要到了香江，把空間錨點找個地方一設令再來往起來就方便多了。
他就可以很方便的來往於BJ和香江之間。很多事情就會很方便了。
其實他對於去香江已經猶豫了好長時間，心裡一直有個聲音，想去看看，看看婁小娥在那過得怎麼樣？這一次蘇悅的事情，算是給他找了個理由。
其實根本就不需要理由，很有可能是他有點懶。
臨走的時候特別給孫彩鳳囑咐：」這一趟來回得一個多月，你幫我請個假。實在不行了，你可以幫我找到何雨水或者是褚佳穎開個病例，弄個比較嚴重的慢性病，需要靜養一兩個月的那種。」
孫彩鳳。剛才吃飯的時候聽見段成良要開車去廣州，然後再到香江，她就不不太同意。但是段成良打定主意了，他也不好說什麼。
不過這會兒可沒有什麼笑臉！
在60年代初的時候，全國的交通線還不是那麼暢通，別說高速公路了，就連國道省道，都非常緊缺。
可能大家想像不到，那個時候很多國道根本就不是柏油馬路。當時國道甚至路面都以砂石路和土路為主，甚至部分路段需繞行鄉道，實際平均時速約20–30公里\/小時。
這些消息都是他專門跑到鋼廠的，運輸隊，讓了幾根煙以後跟大家坐在一塊噴空。了解到的情況。
而且他也搞明白了，這一趟旅程很漫長，也很遙遠，如果開車去的話，最起碼得十幾天才能到店。
想想，不過幾十年過，老百姓的生活發生了多大的改變？所以你用21世紀中國的交通絕對沒法理解，20世紀，60年代，全中國的大小城市之間互相連接的各種道。狀況是什麼樣的？
而且老司機還專門給他說，如果能保證汽車不出問題，一輛北京212吉普走在現在的馬路上，每日有效駕駛時間頂到天了也就是約6到8個小時
當段成良開著吉普車駛出北京城的時候，心裡不禁祈禱，希望這一路順順噹噹，汽車別出毛病、天氣晴好、別碰見很多莫名其妙的的檢查站。
政治審查**：跨省檢查站需查驗介紹信和通行證，每次滯留0.5–2小時；若證件可疑可能扣留盤問。
-最讓段成良心裡沒底兒的，其實就是這輛北京212吉普車，並不是針對這個型號的汽車，而是針對目前這個年代的所有汽車。
像212吉普車這種粗獷簡單的越野車，爆胎、發動機過熱等故障，簡直就跟人頭疼，發燒，打個噴嚏一樣普遍。
這路走慢點兒都沒事兒，就怕車壞，哪怕是碰見一些補胎、換火花塞，輕輕鬆鬆就能耽誤大班上午的時間，說不定。就因為中間這個時間，就讓人給抓回去了。
這個季節的北方還好一點兒，可是一旦到了南方，春季多雨，而且河道縱橫，汽車行駛起來非常的不方便。
一旦下雨碰見泥濘路段，就需減速或繞行，另外你就得想辦法自己維修或者是推車。
還有一個大問題，吃住問題。
吃，還好說，絕對缺不了嘴，餓不著肚皮。而且還能吃好喝好。
老司機還特別介紹經驗，每天要設立好路程，別貪趕路，錯過了縣城的招待所，或者是路邊的小旅店。
不然的話，露宿荒野是這個年代卡車司機經常會碰見的情況。
其實，段成良還在考慮扒人家的貨車去呢。但是猶豫再三，最終還是放棄了。太不自由，他不喜歡。
他之所以選擇潘衛國的這輛吉普車，就是因為它的牌照，一看就是部隊的車牌。會減少不少的麻煩！
段成良這幾天做的功課一點都不少。
他手裡還專門有個地圖冊，上面有他規劃好的路線。
充分考慮到了60年代初的路況，設計了出了北京城以後，BJ到保定、石家莊、邯鄲、安陽，最後總路程700公里到達鄭州。
這段路還算好，但是也只是以砂石路和土路為主，部分路段可能因春季融雪或降雨泥濘難行。
聽了老司機的建議，最好還是沿京廣線南下，這條路其實就是以後的107國道的出行，只不過這時候還沒修好呢。
車隊的老司機特別在地圖上給標出來了，當時尚未完全貫通，部分路段需繞行鄉道的大致路線。
哎，要有個導航多好啊
過了鄭州，就可以直奔武漢。
從鄭州經許昌過信陽，然後經過500公里到達武漢。
這段路有山區有山路，而且還要穿越穿越黃泛區，可能會碰見路基鬆軟。
最後就是從武漢至廣州，這段路地形最複雜也最長，大概有1，000公里。
老司機在地圖上給它標出來了，在湖南、廣東交界處，彎多坡陡，需注意吉普車動力和冷卻系統；韶關至廣州段部分橋樑可能為木質結構，承重有限。
段成良把這些需要注意的地方，在他手裡的地圖冊上標的密密麻麻。沒辦法，萬里獨行，必須提前把所有的難處想到前面。
這個年代玩自駕游，可不是享受。
還要祈禱，他車的牌照能好用，不然的話，省與省縣與縣之間到處都有把路口查路條的情況。這個年代人員想流通很難。
連的惱人的風和沙都少了很多，總讓人感覺風和日麗。所以，大傢伙都說，往後兩年肯定都是好年景，苦日子總算是熬過去了。，
從1958年一直到去年下半年，唉喲，那可真是讓人又重新過一次憶苦思甜。
生活穩定了，物質安穩了，心思又開始動了起來。人呢就是奇怪，餓肚子的時候，滿腦門的官司就是想著怎麼能讓自己的肚子填飽。只要能肚子飽飽的，那就是最幸福的生活。
前兩年，可是有不少人在晚上餓的睡不著的時候躺在被窩裡祈禱，要是能吃上個熱乎乎的白面饅頭，那這一輩子都值了。
可是，人的欲望永遠都不會滿足，當你一個饅頭吃飽了，還會想第2個慢慢又想吃肉，等肚子沒問題了，又開始動其他的心思，炮製更大的欲望。很多人一輩子就糾結在這些欲望中，沒完沒了。
現在北京城的居民們就有點這個感覺，從去年下半年，人們剛把注意力從各種沒完沒了的運動轉移到農業和工業生產上來。
可以說老百姓們的生產積極性在鬱積了好久之後，一下子從人們身體裡迸發出來。
現在北京城裡的老百姓，可是家家戶戶養成了一種新的毛病，或許可以叫是習慣也好。
不少大院，或者小平房，哪怕是筒子樓，只要有空，地兒都被開成了地，要麼長著綠嚶嚶的菜，要麼就種了剛發苗的糧食。
如果你去周邊的公社裡去看看，再沒有人給你講這講那，大家都開始講實惠了，路邊也好，溝邊也好，水邊也好。
餓肚子的時候找不到吃的那種絕望的心情，讓忍飢挨餓兩三年的人們開始在任何有土的地塊上都種上了花生、老玉米。
不少社員們都給這種邊邊角角溝溝坎坎里的土地，親切的起了個名字，叫「拾邊兒地」。
剛才都說了，今年大家都覺得是個好年份，風調雨順，老百姓們第一次感覺到，老天爺似乎終於站到大家這一邊了。
真的有時候有種錯覺，想什麼來什麼。覺得該下雨了，那就給你來一場雨，認為雨該停了，沒多長時間雨就稀稀拉拉收住了。想要晴天，大太陽地兒，一會兒就出來。
被太陽曬煩了，那邊立馬雲彩漫天。這老天爺第1那年老天爺也幫忙。
老話說種莊稼得看天。一旦雨水很足，又能合時宜，莊稼就會長得好，春天的綠色就意味著秋天的金黃，也是豐收的希望。
住在城市裡又不靠天吃飯，即使是地里旱了，莊稼全死，似乎也影響不到城市裡的生活。
段成良看著這噼里啪啦下個不停的雨，煩的要命。其實要不是考慮地里莊稼的需要，天天不下雨才好呢，段成良最煩下雨了。
而且，不知道為什麼，他看著這雨心裡總有一種煩躁不安的感覺，總有什麼事情，他卻無論如何也想不起來。
所以，這春天這場雨下的他尤其心酸，簡直可以稱得上是坐立不安。
這幾天他心裡也在猶豫，到底要不要把蘇悅送到香江去？
車有了。汽油更沒問題，他試了能在系統里直接兌出來，很方便，就讓他能從北走到南。
畢竟人家蘇悅還有父親母親呢，誰知道會不會後悔。段成良可不想因為瞎湊熱鬧，讓人記恨。
所以他又往後拖了兩天，就是想給蘇悅一個機會，讓他能好好的冷靜下來想想，到底該怎麼選擇？
這天下班，他騎著自行車來到了孫彩鳳家。
開門的是孫彩鳳，段成良問她：」那姑娘狀態怎麼樣？」
孫彩鳳笑著說：」挺好的，沒覺得有什麼異樣，高高興興能吃能喝。說到能吃，可真是太能吃了，看著模樣長得也秀秀氣息挺好看的女孩項目，沒想到卻是個大肚婆娘。一頓飯吃起來，比一個壯漢吃的都多。
段成良進到院裡的時候，蘇悅正在跟孫彩鳳的小小姑娘在玩。
本來正一臉笑容，看見段成良反而一下子沉下去了臉。可是小姑娘跑到他跟前一拽胳膊撒了個嬌，立馬又成笑顏如初了。
呦，這是鬧情緒呢？看樣子是有意見。
段成良沒心情搞心理諮詢，讓孫彩鳳先去其他地兒忙活，他叫著蘇悅一塊到小廚房。
「蘇悅，我都準備好了，可以隨時出發。」
本來還正給段成良臉色的，蘇悅明顯愣了一下。然後臉上露出了遲疑的神色。
段成良就站在旁邊，認真的看著她，等待回應，並沒有急著再說話。
蘇悅這一會兒心裡矛盾極了，他當然不想離開北京城。說實話，他一點出去闖蕩世界的想法都沒有，只想高高興興的待在BJ的胡同里。
可是真的是沒辦法。前兩天他讓孫彩鳳方便的情況下去田徑隊找魯春枝打聽情況。
體育隊裡邊兒，可能私底下傳的消息比官樣文章還要準確，還要及時。所以，蘇悅這點事兒早已經傳的有鼻子有眼，而且你一分析前因後果和當時的情況，覺得說的還挺真。
可以說這就是說謊話的最高成就，假話說的好，連自己都能騙過去。
不管蘇悅臉上的表情是什麼，段成良似乎分毫不受影響。
他的情緒很穩定，一臉帶笑的站在那兒，安安靜靜的等著蘇悅的回答。
蘇院這兩天一直都有點逃避這個問題，他倒似乎喜歡上了在孫彩鳳的住的感覺，一家人。熱熱鬧鬧，快快樂樂，特別有家庭氛圍。
哪像她家呀，天天冷冰冰的。
「我再最後問你一次，你到底想不想去？如果想去天一黑咱們就出發，我開著車一直把你送到香江。」
蘇悅終於咬咬牙點點頭，「好，我去。」
她這一次只是略微猶豫，就堅決的答應了。
他從魯春之那知道，他真的已經不是天津隊的一員了。教練和領導專門去開了會，在大會上把他給批的一錢不值，很多話甚至聽起來很刺耳很惡毒。
而就在不久前同一個台子上就是這些人，那時候他們一個個看起來意氣風發，但是只要你稍微靜心的去看一下，對方就會發現他說話神態語氣有太多的疑點和漏洞了。
段成良也沒一句廢話，直接點了點頭，「好，正好有時間再吃一頓飯，省得還沒出北京城，我就想家鄉的味道。哈哈哈哈……」
知道，全都準備好了，兩個人都要準備，離開孫彩鳳家的時候，段成良又拉住蘇悅，很認真的問她：」你確定是不是不後悔？。這可沒有回頭路。或者是車跑到一半你再讓我回來。」
蘇悅笑著搖搖頭，然後略微猶豫了一下問：「我想問問到了香江你準備怎麼安排？」
段成良說：」我想著到那兒找到婁小娥，取得她的幫助，事情會很簡單。」
「婁小娥？」蘇悅有點遲疑。
「放心吧，反正我覺得把事情託付給她，一點問題都不會有。而且以後我會經常去看你們。」
段成良這話說的可都是實在的，只要到了香江，把空間錨點找個地方一設令再來往起來就方便多了。
他就可以很方便的來往於BJ和香江之間。很多事情就會很方便了。
其實他對於去香江已經猶豫了好長時間，心裡一直有個聲音，想去看看，看看婁小娥在那過得怎麼樣？這一次蘇悅的事情，算是給他找了個理由。
其實根本就不需要理由，很有可能是他有點懶。
臨走的時候特別給孫彩鳳囑咐：」這一趟來回得一個多月，你幫我請個假。實在不行了，你可以幫我找到何雨水或者是褚佳穎開個病例，弄個比較嚴重的慢性病，需要靜養一兩個月的那種。」
孫彩鳳。剛才吃飯的時候聽見段成良要開車去廣州，然後再到香江，她就不不太同意。但是段成良打定主意了，他也不好說什麼。
不過這會兒可沒有什麼笑臉！
在60年代初的時候，全國的交通線還不是那麼暢通，別說高速公路了，就連國道省道，都非常緊缺。
可能大家想像不到，那個時候很多國道根本就不是柏油馬路。當時國道甚至路面都以砂石路和土路為主，甚至部分路段需繞行鄉道，實際平均時速約20–30公里\/小時。
這些消息都是他專門跑到鋼廠的，運輸隊，讓了幾根煙以後跟大家坐在一塊噴空。了解到的情況。
而且他也搞明白了，這一趟旅程很漫長，也很遙遠，如果開車去的話，最起碼得十幾天才能到店。
想想，不過幾十年過，老百姓的生活發生了多大的改變？所以你用21世紀中國的交通絕對沒法理解，20世紀，60年代，全中國的大小城市之間互相連接的各種道。狀況是什麼樣的？
而且老司機還專門給他說，如果能保證汽車不出問題，一輛北京212吉普走在現在的馬路上，每日有效駕駛時間頂到天了也就是約6到8個小時
當段成良開著吉普車駛出北京城的時候，心裡不禁祈禱，希望這一路順順噹噹，汽車別出毛病、天氣晴好、別碰見很多莫名其妙的的檢查站。
政治審查**：跨省檢查站需查驗介紹信和通行證，每次滯留0.5–2小時；若證件可疑可能扣留盤問。
-最讓段成良心裡沒底兒的，其實就是這輛北京212吉普車，並不是針對這個型號的汽車，而是針對目前這個年代的所有汽車。
像212吉普車這種粗獷簡單的越野車，爆胎、發動機過熱等故障，簡直就跟人頭疼，發燒，打個噴嚏一樣普遍。
這路走慢點兒都沒事兒，就怕車壞，哪怕是碰見一些補胎、換火花塞，輕輕鬆鬆就能耽誤大班上午的時間，說不定。就因為中間這個時間，就讓人給抓回去了。
這個季節的北方還好一點兒，可是一旦到了南方，春季多雨，而且河道縱橫，汽車行駛起來非常的不方便。
一旦下雨碰見泥濘路段，就需減速或繞行，另外你就得想辦法自己維修或者是推車。
還有一個大問題，吃住問題。
吃，還好說，絕對缺不了嘴，餓不著肚皮。而且還能吃好喝好。
老司機還特別介紹經驗，每天要設立好路程，別貪趕路，錯過了縣城的招待所，或者是路邊的小旅店。
不然的話，露宿荒野是這個年代卡車司機經常會碰見的情況。
其實，段成良還在考慮扒人家的貨車去呢。但是猶豫再三，最終還是放棄了。太不自由，他不喜歡。
他之所以選擇潘衛國的這輛吉普車，就是因為它的牌照，一看就是部隊的車牌。會減少不少的麻煩！
段成良這幾天做的功課一點都不少。
他手裡還專門有個地圖冊，上面有他規劃好的路線。
充分考慮到了60年代初的路況，設計了出了北京城以後，BJ到保定、石家莊、邯鄲、安陽，最後總路程700公里到達鄭州。
這段路還算好，但是也只是以砂石路和土路為主，部分路段可能因春季融雪或降雨泥濘難行。
聽了老司機的建議，最好還是沿京廣線南下，這條路其實就是以後的107國道的出行，只不過這時候還沒修好呢。
車隊的老司機特別在地圖上給標出來了，當時尚未完全貫通，部分路段需繞行鄉道的大致路線。
哎，要有個導航多好啊
過了鄭州，就可以直奔武漢。
從鄭州經許昌過信陽，然後經過500公里到達武漢。
這段路有山區有山路，而且還要穿越穿越黃泛區，可能會碰見路基鬆軟。
最後就是從武漢至廣州，這段路地形最複雜也最長，大概有1，000公里。
老司機在地圖上給它標出來了，在湖南、廣東交界處，彎多坡陡，需注意吉普車動力和冷卻系統；韶關至廣州段部分橋樑可能為木質結構，承重有限。
段成良把這些需要注意的地方，在他手裡的地圖冊上標的密密麻麻。沒辦法，萬里獨行，必須提前把所有的難處想到前面。
這個年代玩自駕游，可不是享受。
還要祈禱，他車的牌照能好用，不然的話，省與省縣與縣之間到處都有把路口查路條的情況。這個年代人員想流通很難。